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发动机装调工：高级发动机装调工测考试题考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
l 只有当内、外螺纹（ ）旋向一致时，它们才能互相旋合。
A 、牙型、 B 、材料 C 、公称直径 D 、螺距 E 、螺纹中径 F 、线数 本题答案： 5、多项选择题在压缩行程整个进气门状态是（ ）A 、半闭 B 、全闭 C 、半开 D 、全开 本题答案： 6、单项选择题JL474Q 汽油机其缸径为（ ）mm ，活塞行程为90mm ，总排量为1.59L ，压缩比是9.5：1，标定功率为72Kw ，最大扭矩是135N.m ，最低油耗280g/kwh 。
A 、47 B 、75 C 、74 本题答案： 7、单项选择题姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------汽车行驶必须具备两个基本行驶条件：驱动条件和（）。
A、附着条件B、附着力C、行驶阻力本题答案：8、单项选择题采用辅助支撑能消除（）。
A、不完全定位B、重复定位C、欠定位本题答案：9、单项选择题活塞式内燃机可分为（）和旋转活塞式两种。
A、风冷式B、往复活塞式C、水冷式本题答案：10、单项选择题尺寸公差带是由（）和公差带位置两部分组成极线偏差确定公差带位置，公差数值确定公差带大小。
A、公差带大小B、公差带尺寸C、公差带本题答案：11、问答题简述电喷汽油机控制系统的主要优点？本题答案：12、单项选择题JL474Q汽油机其缸径为（）mm，活塞行程为76mm，总排量为1.31L，压缩比是9.5：1，标定功率为60Kw，最大扭矩是102N.m，最低油耗298g/kwh。
发动机装调工：发动机装调工技师考试答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题 柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头，正确的安装是（ ）A.标记或字头一面应朝向缸体平面 B.标记或字头一面应朝向操作者 本题答案：B 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 气门头部的形状有（ ）A 、平顶 B 、球面顶 C 、喇叭顶 D 、圆顶 本题答案：A, B, C 本题解析：暂无解析 3、多项选择题 一般排气歧管由铸铁或球墨铸铁制造，最近以来采用不锈钢排气歧管的汽车愈来愈多，其原因是不锈钢排气歧管（ ）。
A 、质量轻 B 、耐久性好 C 、内壁光滑 D 、排气阻力小 本题答案：A, B, C, D 本题解析：暂无解析姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------4、单项选择题传动比为（）时是降速传动。
A、i﹥1B、i﹤1C、i=1D、i≦1本题答案：A本题解析：暂无解析5、问答题简述JL465Q5进水管口部漏水的可能原因？本题答案：1、管卡未拧紧；2、进水软管有砂眼；A.螺纹强度不同B.螺栓长度不同C.螺栓螺距不同本题答案：C本题解析：暂无解析7、单项选择题配VE、泵柴油机的提前器型式为：（）A、机械式B、液压式C、机械与液压复合式D、电控式本题答案：B本题解析：暂无解析8、多项选择题影响活塞销装配性能的参数有（）：A、倒角尺寸B、外圆截面尺寸C、外圆圆度D、外圆圆柱度本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析9、问答题简述凸轮轴直接驱动气门的优点？本题答案：由于不用摇臂，减少了零件数量，而且气缸盖上的布置空间比本题解析：由于不用摇臂，减少了零件数量，而且气缸盖上的布置空间比较宽敞，有利于减小气门的夹角布置，没有摇臂传动，也较少了一部分气门机构的磨损损失。
发动机装调工题库（含答案_,已整理）发动机装调工助理操、作师操作师应知应会试题库一、选择题工艺（1—119）质量（120—160）安全（161—185）设备、工艺（186—192）基础管理（193—205）工艺1.下列哪一项是汽车基本构造之一（ B ）A.配气机构B.电气设备C.传动系2.曲柄连杆机构属于以下哪一部分的机构（ C ）A.车身B.电气设备C.发动机3.“前轮定位”包括主销内倾、前轮外倾、前轮前束和（ A ）A. 主销后倾B.前轮内倾C.前轮后倾4.下列是汽车车身的主要构造部件之一的是（ B ）A. 座椅B. 前围板C.前轮后倾5.燃烧室容积指（ C ）A. 活塞在下止点时，活塞顶上的空间容积B. 活塞从上止点到下止点所让出的空间容积C. 活塞在上止点时，活塞顶上的空间容积6.活塞在下止点，活塞上方的容积称为( C )A.气缸工作容积B.发动机排量C.气缸总容积7.发动机在进气过程中气缸内的空气压力比进气管内的压力（A ）A.低B.高C.相等8.如图纵坐标表示气体压力P，横坐标表示气缸容积Vh(或曲柄转角)，这个图形称为示功图。
图中的压力曲线表示柴油机工作时，气缸内气体压力的变化规律。
从图中我们可以看出曲线表示的是（A ）工作过程。
A.进气B.压缩C.做功9. 柴油机压缩终点的温度要比柴油自燃的温度（ B ）A.低B.高C.相等10.进、排气管道的控制机构是（ A ）A. 配气机构B. 气门组C. 曲柄连杆机构11.实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（ C ）A. 按理论要求开关B.晚开早关C. 早开晚关12.不同机型，气门间隙的大小不同，根据实验确定，一般冷态时，排气门间隙（ A ）进气门间隙。
A. 大于B.小于C.等于13.在装配时，根据装配实际的需要，改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整零件以达到装配精度的方法称为（ B ）A. 修配装配法 B. 调整装配法 C. 互换装配法14.发动机总装配的步骤随车型、结构的不同而异，但其原则是以气缸体为装配基础，由( A )逐段装配。
发动机装调工：发动机装调工技师考试题及答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、多项选择题 气门头部的形状有（ ）A 、平顶 B 、球面顶 C 、喇叭顶 D 、圆顶 本题答案： 2、单项选择题 发动机急加速时，气门室罩加油口向外冒烟，而且空气滤清器内有大量的黑色油液，说明（ ）堵塞。
A 、PCV 阀孔 B 、废气管孔 C 、曲轴箱排风装置 本题答案： 3、单项选择题 爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高，减小了点火提前角，（ ）了燃油效率和发动机有效功率。
拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低，急加速时会出现发动机爆鸣声。
A 、提高 B 、降低 C 、改变 本题答案： 4、单项选择题 将活塞连杆组装入汽缸时，活塞顶部的记号应（ ）。
A 、向左姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------B、向右C、向前本题答案：5、单项选择题柴油发动机因清洁度要求严格，轴瓦、挺柱、后油封等件发装时常有盒包装，装配过程正确的是（）A.在装配前立即拆去包装盒，放到零件工位上去B.装配前需要用白布擦一下再安装C.装配前先打开盒盖，装配时直接从盒里拿出进行安装即可本题答案：6、多项选择题制造活塞环的材料应具有良好的耐磨性、（）、弹性和足够的机械强度。
A 、导热性B、耐热性C、抗冲击率D、冲击韧性E、屈服极限本题答案：7、多项选择题发动机润滑系由机油泵、机油滤清器、（）等组成。
A、机油集滤器B、机油压力报警器C、机油盘D、油道E、机油盘密封垫本题答案：8、单项选择题发动机润滑系统对机油清洁度要求严格。
2020年职业技能鉴定考试试题高级汽车装调工（轿车）一、单项选择题（将正确答案前的字母填入括号内。
每题1分，满分30分）1．普通发动机冷却水温度应控制在（）之间。
A、70—80℃B、80—90℃C、75—85℃D、100—105℃2、发动机A488-3的88表示意义是（）。
A、活塞周长B、活塞直径C、活塞顶部面积D、活塞半径3、（）不能实现中断发动机动力传递。
A、离合器B、差速器C、手制动器D、变速箱4、CA7180E型车的汽油泵由（）控制的。
A、电源继电器B、凸轮轴偏心轮C、曲轴D、保险丝5、在发动机上用（）给冷却液加压，使冷却液在冷却系统中加速循环流动。
A、集滤器B、水泵C、调速器D、加力器6、（）是在汽车行驶中减速和停车的制动装置。
A、驻车制动器B、行车制动器C、辅助制动器D、真空助力器7、CA7180E中“7”表示内容是（）。
A、发动机气缸数B、发动机工作容积C、车辆类别D、燃烧室容积8、CA488发动机的点火顺序是（）。
A、1-2-3-4B、1-3-4-2C、4-3-2-1D、4-2-1-39、前轮前束用来（）。
A、转向自动回正B、约束车轮不向外滚动C、使车轮紧靠轮毂内轴承D、防止车轮外倾10、凸轮轴转动一圈，相应曲轮旋转（）圈。
A、半圈B、一圈C、两圈D、1.5圈11、膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。
A、压盘B、从动盘C、膜片弹簧D、分离轴承12、润滑系中（）使润滑油建立起压力，并输给各个需压力润滑的部位。
A、集滤器B、机油泵C、机油滤清器D、机油限压阀13、CA7180E型发动机燃烧室容积为0.50升，气缸工作容积为 4.2升，则其压缩比（）。
A、10：1B、8.4：1C、6.5：1D、7：114、如果CA7180E型发动机上蜡式节温器石蜡泄漏，发动机将处于（）工作状态。
A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行15、发动机气缸一般采用（）润滑方式。
发动机装调工：高级发动机装调工考试卷及答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题 发动机经济性指标包括（ ）和有效燃油消耗率等。
A 、燃油消耗量 B 、有效热效率 C 、燃油消耗率 本题答案：B 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 常见的螺纹联接形式有（ ）A 、螺栓联接 B 、螺母联接 C 、双头螺柱联接 D 、螺钉联接 本题答案：A, C, D 本题解析：暂无解析 3、单项选择题 发动机性能指标的建立促进了发动机结构的不断改进和（ ）。
A 、创新 B 、更新 C 、进步 本题答案：A 本题解析：暂无解析 4、单项选择题 图样中虚线线一般应用于（ ）和可见过渡线。
A 、可见轮廓线姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------B、不可见轮廓线C、虚线本题答案：B本题解析：暂无解析5、多项选择题发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。
发动机产生的动力，通过底盘中的传动系统传递到汽车的（）。
A、驱动轮B、传动轴C、驱动汽车D、驱动车轮E、行驶本题答案：A, C, E本题解析：暂无解析6、单项选择题在精密机床的液压系统中，常采用（）滤油器。
A、分流式机油B、全流式机油C、纸芯式本题答案：C本题解析：暂无解析7、多项选择题过度工况分为（）A、冷启动B、暖机C、加速D、急减速本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析8、多项选择题活塞须具备（）物理性能A、耐冲击B、耐高温C、耐磨损D、耐腐蚀本题答案：A, B, C, D本题解析：暂无解析9、单项选择题尺寸公差带是由（）和公差带位置两部分组成极线偏差确定公差带位置，公差数值确定公差带大小。
职业技能鉴定《发动机装调工》专业技术知识考试题库与答案目录简介一、选择题：共150题二、简答题：共“题1、单项选择题电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出O以控制喷油量A、最佳喷油持续时间B、最佳点火提前角C、最佳空燃比D、压缩比正确答案：A2、多项选择题三相电源的联结方法有OA、星型B、三角形C、串联D、并联正确答案：AB3、多项选择题钢中含碳量增加，下列说法正确的是A、硬度提高B、可锻性提高C、可焊性降低D、塑性降低正确答案：ACD4、多项选择题实际点火提前角一般是有O组成A、初始点火提前角B、起动点火提前角C、基本点火提前角D、最大点火提前角E、最小点火提前角F、修正点火提前角正确答案：ACF5、单项选择题节温器布置在气缸盖出水管路中存在的缺点是OA、开启不及时B、产生振荡现象C、关闭不及时D、以上都不是正确答案：B6、单项选择题第一次扫描失效储存故障信息，不存储冻结框，诊断试验失效存储失效记录，每次诊断试验失效即刷新失效记录的是OBD-II故障码分类中那一类（）。
A、B类B、D类C、A类D、C类正确答案：B7、单项选择题在讨论交流发电机的输出时：技师A 说交流发电机的输出为零可能是由于励磁电路断路引起的；技师B说可能是因其熔丝断路引起的。
谁说的对OA、A对B、B对C、A、B都对D、都不对正确答案：C8、多项选择题列平面四杆机构（杆长单位mm）中, O 满足格拉霍夫定理杆长之和条件A.Ll=3, L2=5, L3=7, L4=5B.L1=5, L2=6, L3=2, L4=4C.L1=8, L2=l, L4=6, L4=4D. Ll=I, L2=9, L3=3, L4=5正确答案：AC9、多项选择题晶体管分为三层分别为（）A、发射区B、放大区C、集电区E、基区F、扩张区正确答案：ACE10、多项选择题在下列动密封类型中O属于接触式密封A、填料密封B、机械密封C、迷宫式密封D、螺旋式密封正确答案：ABIK多项选择题直动式怠速控制系统可以包括O等功能，从而使进气系统更简化A、冷车启动提速B、空调起动后提速C、急加速D、瞬间降速正确答案：AB12、多项选择题缸体的缸孔最终尺寸的直径一般用以下哪些检具进行测量OA、游标卡尺B、内径量杠表（表的精度0.001）C、内径量杠表（表的精度0. 01）D、专用的气动检具正确答案：BD13、多项选择题下列事例中，哪些操作起密封作用（）A、在发动机缸盖和缸体之间加装衬垫B、发动机曲轴安装完成后在曲轴两端压装油封C、发动机缸盖水道闷盖压装前要在其外缘涂胶D、在发动机前盖螺栓中，靠近水道的需使用带胶螺栓E、发动机曲轴传感器需要带有“0”形圈正确答案：ABCDE14、单项选择题电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是（）A、保持喷油器的喷射压力一定B、保持输油总管的燃油压力一定C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定D、以上都不是正确答案：C15、多项选择题排放检测方法中的稳态不加载试验方法有OA、加速模拟法B、怠速法C、双怠速法D、多工况循环法正确答案：BC16、多项选择题排放污染物的取样方法有OA、直接法B、混合法C、比例法D、全量法E、定容积法F、废气取样法正确答案：ACDE17、单项选择题随着节气门开度的增大，线性输出型节气门开度输出电压线性OA、不变B、减小C、增大D、不规则正确答案：C18、单项选择题当曲轴发生扭转振动时，带动内圈一起振动，这时惯性盘与内圈就产生了相对角振动，使两者之间的橡胶垫产生（），从而减弱了曲轴的扭转振动。
发动机装调工：发动机装调工考试题及答案 考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。
1、单项选择题 如果汽车发动机两轴彼此相邻，此时可采用（ ）。
A 、传动带传动 B 、链传动 C 、齿轮传动 D 、蛇行传动带传动 本题答案：C 本题解析：暂无解析 2、多项选择题 排列图，又称“帕雷托图”，源于弗雷德帕雷托的80/20法则，它的作用主要有（ ）A 、确定少数主要问题 B 、确定问题改进的优先级 C 、确定两变量的关系 D 、确定问题发生原因 本题答案：A, B 本题解析：暂无解析 3、单项选择题 节温器布置在气缸盖出水管路中存在的缺点是（ ）A 、开启不及时 B 、产生振荡现象 C 、关闭不及时 D 、以上都不是 本题答案：B姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------本题解析：暂无解析4、多项选择题排放污染物的取样方法有（）A、直接法B、混合法C、比例法D、全量法E、定容积法F、废气取样法本题答案：A, C, D, E本题解析：暂无解析5、单项选择题一般交流电压波动在（）范围内，可以不采取其它措施而将PLC直接连接到交流电网上。
A.+/-10%B.+/-20%C.+/-25%D.+/-30%本题答案：A本题解析：暂无解析6、单项选择题曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号A、进气和排气B、点火和喷油C、起动和怠速D、点火和怠速本题答案：B本题解析：暂无解析7、多项选择题实际点火提前角一般是有（）组成A、初始点火提前角B、起动点火提前角C、基本点火提前角D、最大点火提前角E、最小点火提前角F、修正点火提前角本题答案：A, C, F本题解析：暂无解析8、单项选择题在讨论交流发电机的输出时：技师A说交流发电机的输出为零可能是由于励磁电路断路引起的；技师B说可能是因其熔丝断路引起的。
长安汽车职业技能鉴定理论复习题汽车装调工<高级）一、单选题：1、电控发动机燃油喷射系统能实现<A）高精度控制。
A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速2、氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的<B）。
A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制均有3、汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是<A）。
A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓4、发动机运转不稳，消声器发出有节奏的<A）声。
A、“嘟嘟”B、“铛铛”C、“嗒嗒”D、“啦啦”5、无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的<A）。
A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈6、<B）是汽油发动机热车起动困难的的主要原因。
A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱7、鼓式制动器制动间隙一般在< B ）nm、A、0、1/0、25B、0、25/0、5C、0、5/18、进排气门开启要求< A ）A、早开迟闭B、迟开早闭C、早开早闭9、传统点火系统中，火花塞间隙一般为( B >mm、A、0、2/0、5B、0、6/0、8C、1/1、510、混合动力汽车可以实现以下几种工作模式：电动起步、加速助力、巡航充电、再生制动< A ）。
A、怠速起停B、能量守恒C、四轮驱动D、前轮驱动11、汽油机供油系统压力一般为( A >Mpa、A、0、2/0、3B、0、5/1C、1/212、汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的( B >。
A、15%B、10%C、12%D、5%13、下述选项中，( C >影响发动机的充气效率。
A、润滑油品B、空燃比C、进气终了时压力D、汽缸容积14、减小进气系统的流动损失，可以提高发动机的( C >。
A、机械效率B、热效率C、充气效率D、工作效率15、汽油机燃烧过程中火焰中心在( A >期形成。
职业技能鉴定理论考试复习题发动机装调工（技师）一、单项选择题1. 在任何档位和车速条件下, 变速器均有“丝丝”声, 阐明( C )。
A.中间轴弯曲B.第一周变形C.变速器缺油D.啮合齿轮间歇过大2．金属一石棉垫（金属皮旳）由于缸口卷边一面高出一层, 对于它接触旳平面会导致单边压痕变形, 因此卷边应朝向( A )。
A. 易修整旳接触面或硬平面B. 不易修整旳接触面或硬平面C. 易修整旳接触面或软平面3．在汽缸体和汽缸盖同为铸铁时, 金属一石棉垫（金属皮旳）卷边应朝( A )。
A. 汽缸盖B. 汽缸体C. 两者均可4．对铝合金气缸盖、铸铁气缸体, 金属一石棉垫（金属皮旳）卷边朝( B )。
A气缸盖 B. 气缸体 C. 两者均可5.在气缸盖与气缸体同为铝合金时, 卷边应朝（ C ）。
A. 汽缸盖B. 汽缸体C. 湿式汽缸套凸沿6．活塞从一种止点运动到另一种止点所扫过旳容积, 称为( B )。
A. 汽缸容积B. 汽缸工作容积C. 汽缸总容积7．活塞位于下止点时, 其顶部与汽缸盖之间旳容积称为( C )。
A. 汽缸容积B. 汽缸工作容积C. 汽缸总容积8．活塞位于上止点时, 其顶部与汽缸盖之间旳容积称为( C )。
A. 汽缸容积B. 汽缸工作容积C. 燃烧室容积9．多缸发动机各( B )旳总和, 称为发动机排量。
A. 汽缸容积B. 汽缸工作容积C. 汽缸总容积10.( A )之比称为压缩比。
A. 汽缸总容积与燃烧室容积B. 汽缸工作容积与汽缸总容积C. 汽缸工作容积与燃烧室容积11. 四行程发动机旳运转是按( A )旳次序不停循环反复旳。
A. 进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程B. 进气行程、做功行程、压缩行程和排气行程C. 排气行程、进气行程、压缩行程和做功行程12.四行程内燃机通过进气、压缩、做功、排气四个行裎完毕一种工作循环, 这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程, 对应地曲轴旋转了( B )圈。
职业技能鉴定《发动机装调工（高级）》理论知识试题与答案一、单选题1.变速器倒档是通过在主从动两齿轮间加一个（B ）来实现的。
A、倒档驱动轮B、倒档空转齿轮C、倒档从动轮D、二档齿轮2.内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（B ）内燃机。
A、单行程和多行程B、四行程和二行程C、四行程和单行程3,对于四行程内燃机而言，对应一个活塞行程，曲轴旋转（A）度。
A、180B、360C、7204.汽油机和柴油机相比总体结构上多了（ B ）oA、启动系B、点火系C、冷却系5.通常活塞行程为曲柄半径的（B）倍。
A、一B、两C、四6.用汽车尾气分析仪测量发动机处于快怠速状态下尾气中的C、O和HC、含量。
若发动机技术状况良好，则C、O排放量应该在1.0%以下，HC、的排放量应该在0.0001以下，若两者的排放量均超标，且临时取下空气泵的出气软管, C、0和HC、的读数升高，而重新接上空气泵的出气软管后读数又下降，则说明（B ）oA、三效催化转化器已经失效B、燃油喷射系统或点火系统有故障C、三效催化转化器已经堵塞7.采用三效催化转化器系统的发动机通常装有（B ）控制燃油喷射系统。
A、开环B、闭环C、自学习8.用红外测温仪测量三效催化转化器前、后排气管的温度，在三效催化转化器正常工作时，（B ）至少高出38oA、前端温度应比后端温度B、后端温度应比前端温度C、中间温度比两端温度9.将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进气管上，将发动机缓慢加速到 2 500rmin,观察真空表读数，若真空职业技能鉴定表读数瞬间下降后回升到原有水平，并能稳定地保持在这一水平至少15 s,则说明三效催化转化(A )oA、没有堵塞B、堵塞C、转化效率降低10.将废气再循环(EGR)阀上的真空软管取下，并用塞子将管口塞住，将真空表接到进左管上，将发动机缓慢加速到 2 500rmin,观察真空表读数。
若真空表读数下降，则三效催化转化器(B )。
A、没有堵塞B、堵塞C、转化效率降低11.从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头, 再在二次空气喷射管路中接一个压力表。
在发动机转速为2500 r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数小于17.24 kPA、，如果排气背压大于或等于20. 70 kPA>,则表明排气系统（C ）oA、正常B、泄漏C、堵塞12.废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回汽缸内再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（C ）的排放量。
A、 C、0B、HC、C、NO o13.二次空气喷射系统中，喷射管和空气泵之间装有（A ）,以防高热的废气返回，导致空气泵和软管的损坏。
A、止回阀B、回火防止阀C、空气泵分流阀。
14.对需要链缸修复的发动机，像缸加大一般分六个级别，每个级别为（A ）oA、0. 25 mmB、0. 05 mmC、0. 5 mm15.如果拆检中发现单缸或多缸活塞顶部一圈有机油痕迹，这些汽缸的上止口磨损与该动机其他缸一样，汽缸壁无拉痕，导致上述问题的可能原因是（A ）。
A、发动机装配时活塞环对口B、或活塞环与汽缸套材质硬度不匹配C、汽缸长期使用造成的磨损16.在组装活塞环时，应注意活塞环标记面朝（A ）。
A、上B、下C、活塞销轴线17.第1道环的开口方向，应（A）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90度或180度。
职业技能鉴定A、背向B、朝向C、垂直于18.在组装活塞环时，活塞环标记面应朝上，第1道活塞环的开口方向，应（B ）,各道活塞环的开口方向应互呈90 或180A、朝向发动机做功时的受力面B、应背向发动机做功时的受力面C、没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可19.安装活塞销卡环时，（A ）。
A、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B、活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C、活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面20.发动机活塞销装配（B ）,易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。
A、过松B、过紧C、方向错误21.在选装活塞销时，应注意其（C ）与活塞是否一致。
A、尺寸标记B、重量标记C、颜色标记22成套活塞中，其尺寸差一般为0.020.025 mm,质量差一般为（C ）,销座孔的涂色标记应相同。
A、48g B> 12g C、不大于15g23下列（C ）不属于机体组零件。
A、汽缸体B、汽缸盖C、气门D、曲轴箱24、在气缸盖与气缸体同为铝合金时，卷边应朝（C ）oA、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿25（A ）是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。
A、汽缸的磨损程度B、活塞的烧蚀程度C、汽缸体或汽缸盖的变形程度26、气缸磨损的最大部位是活塞在（A ）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
A、上止点位置B、下止点位置C、上、下止点位置27.汽缸磨损测量一般用（A ）检测。
A、量缸表B、内径千分尺C、百分表29.第1道环的开口方向，应背向发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应职业技能鉴定互呈（A ）。
A、90 或180 度B、90 度C、180 度33.曲轴产生弯曲和扭曲变形是由于（A ）造成的。
A、使用不当和修理不当B、发动机长时间高速运转C、发动机长时间大负荷工作34下述（B）零件不属于气门传动组。
A、凸轮轴B、气门C、液力挺柱35、进、排气门在排气上止点时（C ）oA、进气门开、排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均开36气门与气门座圈的密封带位置在（B ）oA、中部B、中部靠内侧C、中部靠外37气门与座圈的密封带宽度过小，将导致（A ）oA、气门磨损加剧B、容易烧蚀气门C、气门脚响38.做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（C ）气门间隙。
A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门39.当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是（A ）排成一列，分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。
A、同名气门B、异名气门C、所有气门40.对于半自动节气门体，当节气门体长期处在脏污状态时，EC、U将驱动节气门体，当节气门开度大于8时，会出现自适应能力超出范围故障。
处理方法是（A ）A、清洗节气门做自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门位置传感器做基本设定B、清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查蓄电池电压（大于11 V）C、更换节气门体，并做重新设定职业技能鉴定41.对于半自动节气门体，节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障，解决方法是（C ）oA、清洗节气门做自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门位置传感器做基本设定B、清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查蓄电池电压（大于11 V）,并进行重新设定C、更换节气门体，并做重新设定42.对于采用电子式全自动节气门体的车辆，当出现节气门体故障即EPC,警告灯亮时，应检查节气门的清洁度、线路连接情况及加速踏板位置传感器外，还应检查（A ）。
A、点火系统及喷油性能B、空气流量传感器和进气温度传感器C、发动机排放情况43.电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压（A ）变化的。
A、反向（其中一个升高时另一个降低）线性B、同向（两个同时升高同时降低）线性C、反向（其中一个升高时另一个降低）非线性44.电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而（B ）变化，但变化的速度及范围互不相同。
A、反向（其中一个升高时另一个降低）线性B、同向（两个同时升高同时降低）线性C、反向（其中一个升高时另一个降低）非线性45.气门系统中，发动机EC、U根据（A）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间中断喷油等。
A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体46.电子节气门系统的节气门控制电动机现在比较多地采用（B）电动机。
A、步进B、直流C、交流47.节气门控制电动机的驱动电路应保证节气门控制电动机能（A ）转动。
职业技能鉴定A、双向B、单向C、多向48.对于电子节气门系统，当发生（A ）故障时，节气门持续处于初始位（由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2）,此时发动机仍有一定的进气量，发动机EC、U根据驾驶人的意图（由加速踏板位置传感器提供）控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。
A、电动机断路或短路而不转动B、电动机被短路而连续转动C、不能按驾驶人的意图控制发动机49.对于电子节气门系统，当发生（B ）故障时，发动机EC、U根据驾驶人的意图控制供油量和点火提前角，但将发动机转速限制在IIOO r/min之内。
A、电动机断路或短路而不转动B、电动机被短路而连续转动C、不能按驾驶人的意图控制发动机50.对于电子节气门系统，当（C）时，发动机EC、U 可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速（称为降级模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A、电动机断路或短路而不转动B、电动机被短路而连续转动C、不能按驾驶入的意图控制发动机51.对于电子节气门系统，当发生（A ）故障时，发动机仍接收正常电位器的信号，但处于降级模式，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A、节气门位置传感器的一个电位器不工作（该电位器电路断路或短路）B、电动机断路或短路而不转动C、电动机被短路而连续转动52.空气阀的作用是在发动机低温启动时为发动机提供额外的空气，此部分空气（A ）A、也由空气流量传感器计量B、不由空气流量传感器计量C、用来加浓可燃混合53.平动电磁阀式怠速控制执行机构主要由一只（C ）构成，其电磁线圈的驱职业技能鉴定动电密EC、U送来的占空比（PWM）信号。
A、开关屯磁阀B、逻辑电磁阀C、比例电磁阀54.对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内EC、U通过（A ）对怠速转速的控制。
A、占空比（0%100%）B、电流大小C、电压大小55.共轨式柴油喷射系统的最大特点是喷油系统的两个基本任务燃油压力的形成油的输送（A ）。
A、基本上与喷油过程无关B、与喷油过程有关C、完全与喷油过程56.共轨式柴油喷射系统在电液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀，由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移（A ）oA、循环喷油量B、喷油时刻C、喷油始点57.在传统的泵一管一嘴机械式柴油喷射控制系统中，供油正时的控制是采用（A）对供油提前角调节来实现的。
