烟气轮机的结构与日常维护2015年8
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mt30燃气轮机维护保养MT30燃气轮机维护保养MT30燃气轮机是一种高性能的燃气轮机,广泛应用于舰船动力系统和发电厂等领域。
为了确保其正常运行和延长使用寿命,进行定期的维护保养是非常重要的。
本文将介绍MT30燃气轮机的维护保养内容及注意事项。
一、日常巡检1. 外观巡检:检查轮机外壳、管道、接口等是否有渗漏、变形、裂纹等情况,确保外部部件完好无损。
2. 润滑油巡检:检查润滑油的油位、油质、油温等情况,确保润滑系统正常运行。
3. 冷却系统巡检:检查冷却系统的水位、水质、水温等情况,确保冷却系统正常运行。
4. 燃气系统巡检:检查燃气系统的压力、流量、阀门等情况,确保燃气供应正常稳定。
5. 控制系统巡检:检查控制系统的仪表、传感器、阀门等情况,确保控制系统正常工作。
二、定期维护1. 润滑油更换:根据使用手册规定的时间和工况要求,定期更换润滑油,并清洗/更换润滑系统的滤芯。
2. 空气滤清器更换:定期更换空气滤清器,确保燃气轮机进气系统的清洁。
3. 火花塞更换:根据使用手册规定的时间和工况要求,定期更换火花塞,保证燃气点火系统的正常工作。
4. 冷却系统清洗:定期清洗冷却系统,防止水垢和污垢堵塞冷却管道,影响冷却效果。
5. 燃气系统检修:定期检修燃气系统的阀门、管道等部件,确保燃气供应的安全可靠。
6. 控制系统校准:定期校准控制系统的仪表、传感器,确保控制系统的准确性和稳定性。
三、故障处理1. 故障诊断:当发现燃气轮机出现异常情况时,应及时进行故障诊断,找出故障原因。
2. 故障修复:根据故障诊断结果,进行相应的修复措施,确保燃气轮机能够正常运行。
3. 故障记录:对每次故障进行记录,包括故障发生时间、原因、修复过程等,以便后续分析和预防。
四、安全注意事项1. 在进行维护保养时,必须遵守相关的安全操作规程,佩戴好个人防护装备。
2. 在维护保养前,必须切断燃气轮机的电源和燃气供应,并确认所有的能量已经释放完毕。
3. 维护保养时,应按照使用手册的要求进行,严禁擅自拆卸或调整燃气轮机的部件。
燃气轮机结构及用于发电的主要形式燃气轮机装置是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。
其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。
生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和工业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机轻型燃气轮机为航空发动机的转型,如LM6000PC和FT8燃气轮机,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为工业型燃机,如GT26和PG6561B等燃气轮机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。
燃气轮机用于发电的主要形式:简单循环发电:由燃气轮机和发电机独立组成的循环系统,也称为开式循环。
其优点是装机快、起停灵活,多用于电网调峰和交通、工业动力系统。
目前的最高效率的开式循环系统是GE公司LM6000PC 轻型燃气轮机,效率为43%。
前置循环热电联产或发电:由燃气轮机及发电机与余热锅炉共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收,转换为蒸汽或热水加以利用。
主要用于热电联产,也有将余热锅炉的蒸汽回注入燃气轮机提高燃气轮机出力和效率。
最高效率的前置回注循环系统是GE公司LM5000-STIG120 轻型燃气轮机,效率为43.3%。
前置循环热电联产时的总效率一般均超过80%。
为提高供热的灵活性,大多前置循环热电联产机组采用余热锅炉补燃技术,补燃时的总效率超过90%。
联合循环发电或热电联产:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机或供热式蒸汽轮机(抽汽式或背压式)共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电,或将部分发电作功后的乏汽用于供热。
烟气轮机结构原理及检修烟气轮机是一种将燃烧产生的烟气能够引导到涡轮机叶轮上转动从而驱动发电机发电的装置。
它是一种关键的发电设备,常用于燃煤、燃气和石油等发电厂。
烟气轮机的结构主要由燃烧室、涡轮机叶轮、压气机叶轮、压缩机、燃气回路和排烟系统等组成。
首先,燃烧室是烟气产生的地方,其内部燃烧燃料,产生高温高压的烟气。
经过燃烧后的烟气进入涡轮机叶轮。
涡轮机叶轮是烟气轮机的核心部分,其结构类似于风扇。
烟气由高温高压流经叶轮,使叶轮转动。
叶轮通过轴向连接发电机,使发电机也转动,从而产生电能。
压气机叶轮是在燃烧室之前,用来压缩进入燃烧室的空气。
当压缩机叶轮旋转时,会引入足够的空气来维持燃烧室内的正常燃烧。
压缩机用于增加烟气轮机的效率。
它通过压缩前面所述的空气来提高烟气的温度和压力。
燃气回路是烟气轮机中的重要部分,它负责将燃料引入燃烧室并与空气混合。
合理的燃气回路设计能够提高燃烧效率并降低废气排放。
排烟系统则用于将烟气从燃烧室排出。
排烟系统的设计能够保证排出的废气不对环境造成污染。
烟气轮机的检修非常重要,它保证了烟气轮机的正常运转。
检修包括定期的维护保养以及故障的排除。
维护保养包括清洁燃烧室、涡轮机叶轮、压气机叶轮和压缩机等部件以保持其正常工作状态。
定期更换机油和滤清器以保证烟气轮机的润滑和冷却系统的正常运行。
检查燃气回路和排烟系统,确保其无泄漏和无堵塞。
故障排除包括检查烟气轮机的电气连接和系统,以及修复叶轮、轴承等机械部件的损坏。
总之,烟气轮机是一种非常重要的发电设备,其结构原理及检修都非常关键。
合理的结构设计和定期的检修能够保证烟气轮机的高效安全运行。
谈谈转炉烟气处理系统设备结构及其维护摘要:本文阐述了转炉烟气的特点和处理方法,燃烧法和未燃法的区别。
全湿法“双文”净化系统和OG法烟气净化系统的组成和优缺点。
以及烟气净化和回收设备,如烟罩、烟道、文氏管、风机等设备的结构及其维护。
关键词:转炉烟气 OG法烟罩文氏管0 前言随着我国钢铁行业的迅速发展,对环境的污染也越来越大。
其中就有转炉烟气对环境的破坏。
近年来我国钢铁行业也越来越关注烟气的净化和回收技术。
转炉烟气净化回收与综合利用技术的实现,促进企业设备管理及工艺管理水平的全面提高。
通过对转炉再生能源的回收利用,一方面解决了冶金企业发展生产最重要的能源需求问题。
另外,对钢铁行业的可持续发展起到了重大推动作用。
1 转炉烟气的特点和处理方法1.1 转炉烟气的特点(1)温度高。
转炉炉气从炉口喷出时的温度很高,未燃法一般在1450~1800℃,平均约1500℃左右。
燃烧法废气温度一般为1800~2400℃。
因此转炉烟气净化系统中,必须有冷却设备,同时还应该考虑回收这部分热量。
(2)成分和数量变化大。
在转炉炼钢过程中,吹炼初期碳的氧化速度慢,因而炉气量也较少。
随着吹炼的继续进行,到吹炼中期碳的氧化速度增大,产生的炉气量增多,炉气成分不断变化。
脱氧速度的变化规律是吹炼前、后期速度小,吹炼中期脱氧速度达最大值,且炉气CO成分所占百分比也达最高值(85%~90%)。
而在停吹时,炉气量则为零,这种剧烈的变化,给转炉的烟气净化和回收操作带来很大困难。
(3)含有大量微小的氧化铁等烟尘。
氧气转炉吹入高纯度氧气,在氧气射流与熔池直接作用的反应区,局部温度可高达2400~2600℃,因而使部分金属铁和铁的氧化物蒸发。
炉气上升离开反应区后,由于温度降低而冷凝成细小的固体微粒存在于烟气中,烟尘中还包括一些被炉气夹带出的散状材料粉尘、金属微粒和细小渣粒等。
由于转炉烟尘粒度细,必须采用高频率的除尘设备才能有效地捕集这些烟尘,这也是转炉除尘系统比较复杂的原因之一。
燃气轮机运行与维护介绍内容第一章燃气轮机及其辅机系统介绍第二章燃气轮机及其辅机系统的安装、调试第三章机组运行维护第四章燃气轮机及其辅机系统的检修2004年5月3日燃气轮机运行与维护第一章燃气轮机及其辅机系统介绍(以6B燃机为例进行介绍)1燃气轮机总体介绍1.1机组布置燃气轮机由四个组装块(即:控制、燃机、发电机及发电机辅助设备等)组成。
此外,还有进气系统(进气滤网、进气道)和排气系统(排气烟道及烟囱)。
燃机组装块:包括轮机间和辅机间,两间安装在同一组装底盘上,由进气室隔开。
主要有燃机三大部件(压气机、燃烧室和透平)及各辅机系统;发电机组装块:包括发电机、负荷齿轮箱、发电机冷却系统、励磁系统;发电机辅助设备组装块:包括励磁变、断路器、发电机继电器及保护装置;控制组装块:包括控制及信息全部设备,主要有:Speedtronic轮控盘、发电机控制盘、马达控制中心、蓄电池及充电器、CO2消防系统。
1.2机组技术规范在ISO标态下:进气压降125mmH2O排气压降75mmH2O(联合循环300mmH2O)发电机端输出功率34.55MW(联合循环34.11MW)热效率30.56%一阶临界转速1658—1877rpm二阶临界转速3256—3908rpm2燃气轮机本体部分2.1燃机主要的三大主要部件2.1.1压气机2.1.1.1压气机设备规范型式:轴流式转速:5135rpm级数:17级(其中:在第五级、十一级及排气端有抽气)压比:11.78空气流量:111.32M32.1.1.2压气机通流型式型式:轴流式η↑Q↑通流型式:混合式(提高效率和作功能力)6型燃机等内径—η↑前四级等外径—作功量↑5—9级等平均直径—介于两者之间10—17级2.1.1.3压气机结构转子:盘鼓式拉杆转子(柔性转子)静子:汽缸、静叶、可调导叶2.1.3压气机的材料2.1.2燃烧室2.1.2.1燃烧室设备规范型式:分管回流式数量:10个(其中:在1#、10#分别装有一个可伸缩的电火花塞;在2#、3#、7#、8#处各配置一个紫外线火焰探测器)布置:与压气机同纬同心。
煙氣線上監測系統日常檢查內容一、以下內容檢查週期為7-10天:1.取樣管是否加熱,加熱溫度是否正常(120-140度):檢查接線。
2.製冷器製冷溫度是否正常(3-6度):檢查製冷溫度。
3.蠕動泵是否轉動,排水是否正常,冷腔是否積水:檢查蠕動泵管。
4.保護篩檢程式是否積水,濾芯是否變色:準備備件,以便更換,檢查探頭濾芯。
5.空氣篩檢程式是否變色:準備備件,以便更換。
6.取樣泵是否轉動,流量計有無流量,流量是否正常(1.0-1.5):檢查運行按鈕和探頭濾芯(準備備件)。
7.疏水篩檢程式有無積水,是否變色。
(準備備件)8.分析儀有無故障(F)、維護請求(M),是否處於維護狀態(有字母C、U):到日誌中查看內容後對症下藥,按MEAS轉到測量狀態。
9.排風扇是否工作:檢查接線。
10.儲液罐是否裝滿,滿2/3以上要倒掉。
11.系統是否漏氣,是否處於運行狀態:檢查氣路,按下運行按鈕。
12.監控軟體是否運行,是否處於正常狀態,數據與分析儀是否一致,數據是否正常併發送到環保局:啟動監控軟體,查看量程是否一致,運行轉發程式。
13. 系統運行維護記錄是否完整:補充完整。
二、以下內容檢查週期為3個月:1.蠕動泵管是否老化:準備備件,以便更換。
2.取樣泵膜片是否老化:更換取樣泵。
3.標準氣體是否過期,校準分析儀:購買標準氣,校準分析儀。
4.排風扇濾網是否堵塞:拆下清理。
5.專案備份(非快速備份):經常備份,保存以前の數據,參數設置-系統功能-專案備份。
6.取樣探頭是否加熱,探頭濾芯和探杆是否堵塞:檢查電源開關和接線,更換濾芯,疏通探杆。
7.吹掃風機是否工作,風機篩檢程式是否堵塞:檢查電源開關,更換風機篩檢程式。
8.壓縮空氣是否具備:保持4-7公斤の乾淨壓縮氣源。
烟气轮机的运行维护及维修
卢纲;窦小伟
【期刊名称】《机械研究与应用》
【年(卷),期】2003(016)B08
【摘要】介绍了烟气轮机现场安装、开工、处理运行中出现的问题,分析了影响烟气轮机正常运行的因素并对其维护、维修方面进行了阐述。
【总页数】3页(P37-39)
【作者】卢纲;窦小伟
【作者单位】兰州炼油化工机械厂,甘肃兰州730060
【正文语种】中文
【中图分类】TE96
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入口压力:0.19Mpa (A ) 入口温度:670 C 额定功率:4050kw 平均分子量:29.21出口温度:578 C烟气流量:1676NM 3 /min 出口压力:0.108 Mpa (A ) 绝热效率:79%额定转速:6336 r/mi n2 # (备用)主风机烟机使用说明书一、概述1、 烟气轮机简介烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平,再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀作功,转变为机械能。
烟气轮机输出的功率用来驱动主风或电机,从而达到回收能量的目的。
催化裂化再生烟气中含有一定数量的催化剂固体颗粒。
根据气一固两相流动的特点,烟气轮机在设计 上,除考虑热膨胀和高温强度以外。
特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。
单级烟气轮机为单级透平,采用轴向进气悬臂转子结构。
YL - 4000M 型烟气轮机是兰州石油化工公司为宁波科元塑胶有限公司制造的一台单级烟气轮机,其 大致结构如下图。
2、 设计参数3、消耗指标3.1润滑油(VG46)进油温度:40〜45 C 过虑精度:20卩进油压(G ) 0.147 〜0.18 Mpa (轴承 A ), 0.08〜0.12 (轴承 B )耗油量:轴承 A 100L/min 轴承B 和止推轴承 250L/min 3.2蒸汽、空气轮盘冷却蒸汽密封蒸汽 密封空气 油封空气 暧机kg/h0 〜3000200230100烟气进口烟气 出 口烟机输出轴与风机轴相联注:密封空气为非净化风、油封空气为净化风。
3.3支座冷却水(循环水)入口压力(G 0.4 Mpa入口温度C 32耗量kg/h 50004轴承负荷及耗功4.9吨5、YL —4000型烟气轮机空载耗功曲线純(rpn)空载耗功:620kw热态垂直方向zAL(单位mm )冷态水平方向注:安装时,环境温度按 20C 计算。
6.2烟机总重量:16000kg6.3最大安装件(底座)重量: 6500kg 6.4最大检修重量:1157kg6.5烟机对基础振动最大允许值: 基础顶面振动速度 V W 5mm/sR (n)启动力矩:1000 N.m 额定转速:6336 rpm 静磨擦阻力矩:380 N.m 6、其它数据6.1烟机轴端冷态找正数据0 300 400 500 600 700 U二、主要结构及系统1、转子组件转子组件由轮盘,动叶片和主轴等组成。