烟气轮机
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2#(备用)主风机烟机使用说明书一、概述1、烟气轮机简介烟气轮机是炼油厂催化裂化装置专用透平,再生烟气中的热能和压力能通过它膨胀作功,转变为机械能。
烟气轮机输岀的功率用来驱动主风或电机,从而达到回收能量的目的。
催化裂化再生烟气中含有一定数量的催化剂固体颗粒。
根据气一固两相流动的特点,烟气轮机在设计上,除考虑热膨胀和高温强度以外。
特别注意了防止和减轻催化剂固体颗粒对通流部分的冲蚀和磨损。
单级烟气轮机为单级透平,采用轴向进气悬臂转子结构。
YL - 4000M型烟气轮机是兰州石油化工公司为宁波科元塑胶有限公司制造的一台单级烟气轮机,其大致结构如下图。
2、设计参数入口压力:(A)烟气流量:1676NM 3 /min入口温度:670 C岀口压力:(A)额定功率:4050kw绝热效率:79%平均分子量:额定转速:6336 r/min岀口温度:578 C烟3、消耗指标润滑油(VG46 )进油温度:40〜45 °C 过虑精度:20卩进油压(G)〜Mpa (轴承A),〜(轴承B)耗油量:轴承A 100L/min 轴承B和止推轴承250L/min蒸汽、空气支座冷却水(循环水)入口压力(G ) Mpa入口温度C 32 耗量 kg/h 50004轴承负荷及耗功5、 YL — 4000型烟气轮机空载耗功曲线空载耗功:620kw 启动力矩:1000 额定转速:6336 rpm 静磨擦阻力矩:3806、 其它数据烟机轴端冷态找正数据垂直方向 (单位mm )热态冷态水平方向注:安装时,环境温度按 20 C 计算。
烟机总重量:16000kg最大安装件(底座)重量: 6500kg 最大检修重量:1157kg烟机对基础振动最大允许值: 基础顶面振动速度 V < 5mm/s7、YL — 4000M 轮盘温度场二、主要结构及系统1、转子组件转子组件由轮盘,动叶片和主轴等组成。
轮盘与主轴之间以止口定位。
热装后用拉杆螺栓联接,在考 虑到轮盘和拉杆在工作时的热膨胀等因素,拉杆应有足够的预紧力,并采用套筒传扭。
浅谈烟气轮机(图文)
烟气轮机是一种利用燃煤、燃气或其他燃料燃烧产生的
高温高压烟气,给烟气轮机施加动力从而产生电能的发电
设备。
它是一种高效节能、环保的电力发电设备,也是燃
机之一。
下面就烟气轮机进行简单地介绍。
烟气轮机基本的工作原理是利用烟气的动能驱动轴,进
而转动发电机发电。
其具体的工作流程为:首先,烟气经
过锅炉后进入烟气轮机内部,流过轮子,推动轮子转动;
其次,轮子带动发电机产生电能。
整个过程中燃料即燃烧
烟气提供的热能被转换成了电能。
烟气轮机具有如下的特点:
1. 烟气轮机的效率高,可达到45%-50%,高于蒸汽发
电机效率,而且烟气轮机低负荷下的效率更高,是小负荷、变负荷运行的理想设备。
2. 烟气轮机操作简便,运行安全可靠。
因为烟气轮机
的烟气质量要求很低,对水质和油质要求相对较低,而且
烟气轮机内没有高压系统,更加安全。
3. 烟气轮机排放废气少,环保优良。
因为烟气轮机的
燃烧过程比蒸汽喷射式发电厂完全燃烧的燃料少,因此废
气及其大气污染、危险物质的危害及毒性都比蒸汽喷射式
发电厂小很多。
4. 烟气轮机建成施工时间短,占地少。
由于烟气轮机
是先进的成套装置,建成时只需在烟气轮机上增加一台发
电机即可,因此它建成的时间和占地都远小于蒸汽喷射式
发电厂。
总之,烟气轮机具有高效、安全、环保、经济等多方面
的优点,发展前景十分广阔,目前已经广泛应用于化工、
冶金、纺织、食品、制药、医疗等不同领域的行业中。
燃气轮机结构及用于发电的主要形式燃气轮机装置是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。
主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。
其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。
生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。
燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。
主要用于发电、交通和工业动力。
燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机轻型燃气轮机为航空发动机的转型,如LM6000PC和FT8燃气轮机,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。
重型燃气轮机为工业型燃机,如GT26和PG6561B等燃气轮机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。
燃气轮机用于发电的主要形式:简单循环发电:由燃气轮机和发电机独立组成的循环系统,也称为开式循环。
其优点是装机快、起停灵活,多用于电网调峰和交通、工业动力系统。
目前的最高效率的开式循环系统是GE公司LM6000PC 轻型燃气轮机,效率为43%。
前置循环热电联产或发电:由燃气轮机及发电机与余热锅炉共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收,转换为蒸汽或热水加以利用。
主要用于热电联产,也有将余热锅炉的蒸汽回注入燃气轮机提高燃气轮机出力和效率。
最高效率的前置回注循环系统是GE公司LM5000-STIG120 轻型燃气轮机,效率为43.3%。
前置循环热电联产时的总效率一般均超过80%。
为提高供热的灵活性,大多前置循环热电联产机组采用余热锅炉补燃技术,补燃时的总效率超过90%。
联合循环发电或热电联产:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机或供热式蒸汽轮机(抽汽式或背压式)共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电,或将部分发电作功后的乏汽用于供热。
催化裂化装置E232烟气轮机常见故障分析在我国石油行业,运用着大量的大型旋转机械和往复机械设备。
烟气轮机是一种典型的旋转机械,不仅是催化裂化装置再生烟气能量回收系统的关键设备,同时也是非常重要的节能设施,它是以烟气为工质,将工质的热能和压力能转变为机械能的原动机,输出的功率用来驱动轴流压缩机及电动发电机发电,从而达到回收能量的目的。
在实际生产中,烟气轮机运行得好,不仅能节省大量的电力,使装置的能耗水平大大下降,而且也保证了整个机组的安全运行,从而确保催化裂化装置的安全生产,具有重要的社会意义和经济价值。
抚顺石化公司石油一厂催化裂化装置烟气轮机,型号E232,为美国Ingersoll-Rand公司生产的双级工业用烟气透平机.该机组1987年开机至今已有20年,期间多次更换转子,并且2次更换壳体。
近期又为故障多发期,从2004年至今共因各种原因开停机检修6次,主要故障表现为:机组的振动和低效率。
1.机组振动1.1不平衡引起的机组振动1.1.1转子的不平衡转子的不平衡是振动产生的重要原因,主要包括静不平衡和动不平衡两种形式。
转子静不平衡并不常见,一般的静平衡试验机(如三点式静平衡机或者测量转子跳动值)都可以很明显的发现静不平衡的现象。
转子动不平衡则必须通过做高速转子动平衡或全速转子动平衡才能发现,转子的动不平衡量也是在此工况下确定的,E232的动平衡精度要求达到G1.4,即残余不平衡量不大于18g·cm。
转子动平衡是机组检修期间必须检测的项目,转子的动不平衡量可通过平衡块的增减来调节。
在2005年以前,由于该机组转子都是只作低速动平衡(600r/min),没有达到正常运行工况,即使在检修后机组振动值仍然很高,有时接近高报值(标准值:高报63.5μm,高高报88μm),说明残余不平衡量仍然很大。
在2005年6月的检修中烟气轮机转子与主风机转子均作了高速动平衡(6681r/min,工作转速的1.05倍),使其接近正常转速运行,此后联轴端与非联轴端振动值基本都在20μm以下。
烟气轮机结构原理及检修烟气轮机是一种将燃烧产生的烟气能够引导到涡轮机叶轮上转动从而驱动发电机发电的装置。
它是一种关键的发电设备,常用于燃煤、燃气和石油等发电厂。
烟气轮机的结构主要由燃烧室、涡轮机叶轮、压气机叶轮、压缩机、燃气回路和排烟系统等组成。
首先,燃烧室是烟气产生的地方,其内部燃烧燃料,产生高温高压的烟气。
经过燃烧后的烟气进入涡轮机叶轮。
涡轮机叶轮是烟气轮机的核心部分,其结构类似于风扇。
烟气由高温高压流经叶轮,使叶轮转动。
叶轮通过轴向连接发电机,使发电机也转动,从而产生电能。
压气机叶轮是在燃烧室之前,用来压缩进入燃烧室的空气。
当压缩机叶轮旋转时,会引入足够的空气来维持燃烧室内的正常燃烧。
压缩机用于增加烟气轮机的效率。
它通过压缩前面所述的空气来提高烟气的温度和压力。
燃气回路是烟气轮机中的重要部分,它负责将燃料引入燃烧室并与空气混合。
合理的燃气回路设计能够提高燃烧效率并降低废气排放。
排烟系统则用于将烟气从燃烧室排出。
排烟系统的设计能够保证排出的废气不对环境造成污染。
烟气轮机的检修非常重要,它保证了烟气轮机的正常运转。
检修包括定期的维护保养以及故障的排除。
维护保养包括清洁燃烧室、涡轮机叶轮、压气机叶轮和压缩机等部件以保持其正常工作状态。
定期更换机油和滤清器以保证烟气轮机的润滑和冷却系统的正常运行。
检查燃气回路和排烟系统,确保其无泄漏和无堵塞。
故障排除包括检查烟气轮机的电气连接和系统,以及修复叶轮、轴承等机械部件的损坏。
总之,烟气轮机是一种非常重要的发电设备,其结构原理及检修都非常关键。
合理的结构设计和定期的检修能够保证烟气轮机的高效安全运行。
烟气轮机性能优化及技术改造
李培德;赵君昌;张炳成;廖福元;高宝鹏;李拴柱
【期刊名称】《石油化工设备》
【年(卷),期】2024(53)3
【摘要】某公司4.5 Mt/a重油催化裂化装置主风机组中的能量回收设备烟气轮机存在着效率低的问题。
回顾了再生烟气能量回收系统构成和烟气轮机设计参数,排查了可能的原因,确定了烟气轮机节流优化目标,应用新型高效弯扭复合叶型、静叶组件应用内外环固定的两端支撑方式,以及通过降低动叶片高度来提升安全裕度等多项新技术制定了烟气轮机叶片和流道结构优化方案。
方案实施后应用效果良好,解决了现存技术问题的同时降低了设备电能能耗,取得了较好的经济效益。
【总页数】5页(P71-75)
【作者】李培德;赵君昌;张炳成;廖福元;高宝鹏;李拴柱
【作者单位】浙江石油化工有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TQ051.21
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烟气轮机工作原理
嘿,朋友们!今天咱来聊聊烟气轮机这玩意儿的工作原理,可神奇啦!
你想想看,烟气轮机就像是一个大力士,专门对付那些高温高压的烟气。
这些烟气可不好惹,就像一群调皮捣蛋的小怪兽,到处乱跑乱撞。
那烟气轮机是怎么对付它们的呢?它有一套特别的办法。
它就像一个超级大漩涡,把这些烟气吸进来,然后让它们在里面疯狂地旋转。
这一转可不得了,烟气的能量就被慢慢地转化出来啦。
这不就跟咱骑自行车一样嘛,你用力蹬,车子就跑起来了,能量就从你的腿上转移到车子上啦。
烟气轮机也是这个道理呀!它把烟气的能量转化成机械能,然后带动其他的设备一起工作。
而且啊,烟气轮机工作起来可认真啦,一刻也不停歇。
它不管白天黑夜,都在那里勤勤恳恳地干活。
你说它累不累?肯定累呀,但它就是不叫苦不叫累,一直坚守在自己的岗位上。
它就像一个不知疲倦的勇士,面对那些滚烫的烟气也毫不退缩。
它把那些让人头疼的烟气变成了有用的动力,为工厂的运转贡献着自己的力量。
你说这烟气轮机是不是很了不起?它就像一个幕后英雄,默默地工作着,却很少有人知道它的功劳。
咱们生活中好多东西都离不开烟气轮机呢。
没有它,那些工厂怎么能正常运转呢?它就像是整个工业系统的心脏一样,源源不断地提供着动力。
所以啊,可别小看了这烟气轮机。
它虽然看起来不起眼,但作用可大着呢!它用自己的方式,为我们的生活和工业发展做出了巨大的贡献。
下次你再看到那些工厂里冒出的滚滚浓烟,可别忘了里面有烟气轮机在努力工作哦!。
三机组理论培训一、烟气轮机:YL25000B1.催化裂化装置烟气能量回收系统包括哪些部分?其作用是什么?催化裂化装置烟气能量回收系统,一般包括:催化裂化烟气轮机系统和催化裂化烟气余热回收锅炉两部分。
之所以要设置烟气能量回收系统,主要是因为催化裂化装置的烧焦要控制一定的氧分压,再生烧焦过程是放热反应,离开再生器的烟气的压力较高,温度较高。
为了充分回收烟气的压力能和热能,采用催化裂化能量回收系统。
2.什么是烟气轮机?烟气轮机是利用催化再生器烧焦所产生的高温低压烟气的热能及压力能作功的旋转机械。
3.烟气轮机的用途用于催化裂化装置的能量回收系统,利用烟机产生的机械能带动主风机或发电机等设备工作或发电,达到回收能量的目的。
4.烟气轮机的结构烟机在结构上主要有两种:一种是轴向进气、径向排气的悬臂支撑结构,分单级和双级两种,如国产YL型;另一种是德国GHH公司生产的径向进气、径向排气的两端支撑结构,分三级和四级两种。
国产YL型烟机的结构(如图所示):主要由转子组件、进气机壳、静叶组件、排气机壳、轴承箱及轴承、底座、轴封系统和轮盘冷却系统等部分组成。
其中转子组件由主轴、轮盘和动叶片组成。
叶片表面为防止高温催化剂冲蚀进行喷涂耐磨层处理。
单级烟机结构简单,维修方便,催化剂不易在叶片上沉积。
多级烟机效率高,烟气流速低,对叶片的冲蚀小,但催化剂易在叶片上沉积。
5.烟气轮机的工作原理带有压力(约0.15MPa)的高温烟气(约650℃)经过烟机的进气室和静叶整流,均匀地进入动叶,膨胀做功,推动烟机的转子旋转。
同时,烟气的温度和压力降低,将热能与压力能转变成机械能。
6.烟机入口温度超温有什么危害?引起烟机超温的主要原因是二次燃烧,二次燃烧的温度远远超过烟机的工作温度并产生大幅度温度波动,使得烟机的热部件发生不应有的热变形、热疲劳和高温蠕变,降低烟机的使用寿命。
同时,烟机出、入口管线在烟气温度大幅度变化时,作用在烟机上的力和力矩的变化也很大,无疑会影响烟机的正常运行。