公路造价文件的编制
一、公路工程造价各个阶段划分
二、造价文件的组成（概预算部分）
三、造价文件的编制原则
四、造价文件的编制依据及其相关内容（一）造价文件的编制依据
1、计价依据的含义
2、计算工、料、机消耗量及费用的依据
3、计算建安费的依据
4、工程数量和机械设备数量的计算依据
5、施工组织设计
（二）相关法律和政策性法规文件
1、相关的法律法规
2、政策性法规文件
3、建设项目应计入的费用
（三）造价文件编制的外业调查
1、自然条件的调查
2、经济的调查
3、征地拆迁的调查
4、材料及价格调查
5、材料运输情况的调查
五、不同阶段公路工程造价的编制
（一）工程可行性研究阶段
1、估算的作用
2、投资估算分项指标的特点
3、可研阶段估算编制依据
4、可研阶段估算的编制
5、可研阶段估算控制
（二）初步设计阶段
1、概算的作用
2、概算的编制依据
3、概算的编制与控制
4、工程量计算中应注意的问题（三）施工图设计阶段
1、施工图预算的作用
2、施工图预算的编制依据
3、施工图预算的编制
4、施工图预算的控制
5、计算工程量应注意的问题（四）工程招标阶段
1、招标准备
2、招标阶段的造价控制
（五）施工阶段合同费用的管理
1、合同管理的依据和内容
2、合同费用的管理
3、工程变更
4、设计变更的条件
5、工程变更单价的确定
6、工程索赔
7、价格调整
8、造价的调整
（六）清单计价应注意的问题
六、编制概预算应注意的事项
七、新定额、编制办法的应用（一）、概算定额
（二）、预算定额的说明
1、幅度差
2、预算总说明
3、路基工程说明
4、路面工程说明
5、隧道工程说明
6、桥梁工程说明
一、公路工程造价各个阶段划分
1、施工图阶段--施工图预算---依据预算定额、编办及我省的有关规定
2、初步设计阶段—概算--依据概算定额、编制办法及我省的有关规定
3、工程可行性研究阶段--估算-依据估算指标（分项指标）估算编制办法及我省有关规定
4、项目建议书阶段—估算--依据估算指标（综合指标）、估算编制办法及我
省有关规定
施工定额：是工序定额，完成单位产品所需要的人工工日或台班的消耗。
由施工定额上升到预算定额其人工工日和机械台班均乘以大于1的幅度差系数。主要材料用量根据实际规定的配合比考虑场内运输及操作损耗，即为预算定额中的工、料、机数量。
二、造价文件的组成
概预算文件由甲组文件和乙组文件组成
甲组文件包括：
①编制说明
②总概预算汇总表01-1表
③总概预算工料机数量汇总表02表
④总概预算表01表
⑤建安费计算表03表
⑥其他工程费计算表04表
⑦设备费计算表05表
⑧工程其他费用及回收计算表06表⑨工料机单价汇总表07
乙组文件包括：
①建安费计算数据表08-1表（采用定额费率）
②分项工程概预算汇总表08-2表（工料机数量）
③材料预算单价计算表09表
④自采材料料场价格计算表10表
⑤机械台班单价计算表11表
⑥辅助生产工料机台班单位数量表12表
概预算费用组成：见编办
三、造价文件的编制原则
1．要依据国家、交通部和有关部门及河北省发布的有关法律法规进行编制。
2．造价文件应以预可、工可报告，初步设计、施工图设计的图纸和施工组织设计并结合现场实际情况进行编制。
3．编制造价文件应根据不同阶段的深度要求，做好外业调查工作如材料的价格和运杂费、征地拆迁、筹资利息、国家行政许可的有关部门收费标准等。
4．造价编制人员应熟悉公路工程《指标》、《定额》的章节说明，工程量计算规则和《编制办法》的取费说明，合理套用定额、取定费率。
5．对于设计、施工中采用的新工艺、新材料、新技术应按照定额的编制原则，编制补充定额并报定额（造价）管理部门审核核备。
6．对于影响工程造价大的路线走向、结构物的形式等应做好方案比选和优化，以降低工程造价。
7．公路工程建设涉及部门多、自然条件差造价文件的编制应把各种因素考虑周全打足投资。
四、造价文件的编制依据和相关内容
（一）、造价文件编制的计价依据
1．计价依据的涵义
造价文件的编制依据是计算工程造价各类基础资料的总称。由于影响公路工程造价的因素众多，每一项工程的造价都要根据工程的类别、规模、结构特征、建设标准、所在地区的市场价格以及国家的相关产业政策等作出具体计算，因此就需要有相应的量化定额、取费标准作为计价的基础。
2．计算工、料、机消耗量及费用的依据
(1)估算指标、概算定额、预算定额；
(2)人工费单价；
(3)材料调查的供应价格、运杂费；
(4)机械台班费用定额；
3．计算建安费的依据
在计算工料机的基础上，根据公路的等级及投资来源，按照交通部颁布的《编制办法》和河北省的补充规定，取定其他直接费、间接费、利润、税金等。
4．工程数量和机械设备数量的计算依据
根据可研报告资料，初步设计、施工图设计的图纸及地勘资料和选定的施工方法来计算机械设备的数量，根据养护运营的需要确定其设备数量。另外定额的章节说明中规定了工程量计量规则，计算时按规定计列工程数量。
5．施工组织设计
施工组织设计一般是按正常合理的工期、进度、施工方案考虑的可作为造价编制的依据，依此来确定施工场地、施工便道、施工方法及相关的施工设施等。
（二）、相关法律和政策性法规文件
1．相关的法律法规
公路工程建设涉及的法律法规主要有《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国土地管理法实施条例》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国文物法》、《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国车船使用税暂行条例》、《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》《河北省土地管理条例》、《河北省森林资源管理条例》等
2．政策性法规文件
1）河北省土地管理局、河北省交通厅“关于《做好公路建设征地拆迁和收取管理费》的通知”（冀土用字[1990]第63号
2）河北省交通厅、河北省物价局“关于颁布《河北省汽车货物运价规则》的通知”(冀交运字[1991]12号)
3）河北省林业厅、河北省交通厅《关于收取、占用林地四项费用的规定》(冀林计字[92]111号)
4) 河北省地质矿产厅、河北省交通厅“关于收取矿产资源补偿费的通知”(冀地矿[1998] 36号)
5) 财政部、国家税务总局、国家发展计划委员会“关于暂停征收固定资产投资方向调节税的通知。
6) 国家计委建设部“关于发布《工程勘察设计收费管理规定》的通知”计价格[2002]10号
7)国家计委关于印发建设项目前期工作咨询费暂行规定的通知计价格[1999] 1283号
8）国家计委、国家环保总局关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知计价格[2002]125号等
3．建设项目应计入的费用
1)永久占用土地费：征用耕地是按该耕地被征用前三年平均年产值的六倍至十倍进行补偿；征用耕地以外的其他农用地和建设用地的土地补偿，为该土地所在乡(镇)耕地前三年平均年产值的五倍至八倍；征用末利用地的土地补偿费，为该土地所在乡(镇)耕地前三年平均年产值的三倍至五倍。公路建设现在不分什么地执行的是十倍征地补偿费。（按10倍计）
2)临时占用土地费：一般是按照占几季补几季的原则进行，并且应考虑一年的复耕费的补偿，补偿标准是按照被占用土地前三年平均种植业亩产值进行补偿。
3)取土占用土地费：一般按临时占地考虑，取土深度不超过1．5m，占用几季按几季补偿，并且也应考虑一年的复耕费的补偿。补偿标准是按照被占用土地前三年种植业平均亩产值进行补偿。公路建设现取低值。
4)青苗补偿费：无论是永久占地还是临时占地都要进行青苗补偿，补偿标准是按被征用或被占用土地前三年种植业的平均亩产值的一半进行补偿。
5)耕地占用税：对被永久占用的耕地要交纳耕地占用税，其耕地占用税的税费为每平方米2元。
6)人口安臵费：对被永久占用的耕地要进行人口安臵，如不能妥善安臵，要交纳人口安臵补偿费，人口安臵的数量是按永久占用耕地的数量除以人均占地亩数计算求得。补偿标准是按该耕地被征用前三年平均年产值的四倍至六倍。（按6倍计）
7)土地复垦费：对于临时占用的耕地和取土占用的耕地，在使用完以后都要进行恢复耕种。如没有条件复垦或复垦不合格的要交纳复垦费每平方米5元至10元，交通建设一般取5元/m2。
8)土地开垦费：对于永久占用的耕地除进行土地补偿外还要交纳土地开垦费，其补偿标准为每平方米10-15元，现在取15元/m2。
9）矿产资源费：是指公路路基用土，其费用标准是按照借土方数量与土方价格乘积的0.4％。
10）森林植被恢复费：对于占用林地或果园苗圃地，除进行土地和地上附着物补偿外，还要交纳森林植被恢复费，每平方米6元。
11）前期工作费（预可、工可研；勘察设计费，招标文件编制及标底编制费）
12)征地管理费2℅
13）运费和装卸费：参照<<河北省汽车货物运价规则>>,在设计阶段按照公路建设中常用的材料类别和运输特点计算运费;在招标阶段应按实际调查的运杂费计算.
14)取消养路费只计取车船使用税
15)价差预备费=建安费总额*[（1+i）n-1-1]
16)高等级公路有时还要计取环保工程费、环境评价费、水利行洪评价、山区水土保持、地震安全评价、文物勘察、压覆矿床评估等。
17）建设单位管理费、工程监理费、设计文件审查费、研究实验费、交竣工验收试验检测费、联合试运转费、生产人员培训费。
18）建设期贷款利息。
（三）、造价文件编制的外业调查
1自然条件的调查
1）调查的主要内容
（！）项目所在地及附近的地形、地质、地貌、土壤等
(2)项目所在地及其附近的河流、地下水的深度及水质等；
(3)项目所在地的气象情况。如气温变化、冻土深度、风向、风速、年降雨量、降雪量、海拔高度等。
(4)施工条件调查便道
2)调查的目的
(1)作为计取各项费用的依据
当一个公路建设项目跨越不同的冬雨区或沿海地区时要分段计取冬、雨季施工增加费、沿海施工增加费。张石荣乌跨涞源
(2)定额选择的依据
通过调查土壤类别和含水量，确定编制造价是否需洒水或土的含水量太大需晾晒还是选用掺灰处理等。对于桥梁项目，调查河流水深多少，是季节性还是常年有水，可以确定筑岛、围堰数量、护筒高度等。当然在投资估算编制时，就河北而言一般属季节性河流应按干处计，因为交通部颁布的估算指标桥梁基础水中的概念包括工作平台等属常年有水的河流。
(3)确定合理施工工期的依据
根据当地的气象资料，可以确定一年有效的施工天数，合理计算项目工期。
2．经济调查
1)施工队伍工地转移费和主付食运费补贴
(1)施工队伍工地转移费
对于施工队伍明确的工程，工地转移费按施工企业到工地的距离计算。对于施工单位尚不明确时，可按工程所在的省会城市(或中心城市)到工地的距离计算工地转移费；
(2)主副食运费补贴
主副食运费补贴，河北规定平原按5km，山区按10km综合里程计算。
(3)其他方面的调查
修建一条公路需要消耗大量的电力，在外业调查中要了解沿线电力线路的分布情况和供电情况。计算沿线应该架设的临时电力线路长度。对于供电条件不具备的路段，应考虑自发电。一般应考虑总电量的三分之一的自发电和三分之二的社会用电，然后计算出综合电价。
电讯线路也应考虑接线点的问题，以便确定临时电讯线路的架设长度，在通信不发达的区域若采用无线电通讯可不考虑临时电讯线路的架设问题。
路基土石方和材料运输的施工便道，根据施工组织设计应满足正常的施工需要，如运土、运材料的便道、便桥；生活用便道。对于采用原有路面做施工便道的应考虑部分的养护费用。
施工图预算阶段的外业调查工作，一般是在初步设计阶段的基础上进一步深化和落实，完成初步设计中所未完的工作。
3．征地拆迁
1)征地补偿
公路建设一般占地数量较大，而且除公路本身外，还包括沿线各种管理设施、服务设施以及其它工程和附属工程，因此在计算征地拆迁数量时要考虑全面，不要遗漏。公路建设用地可按四方面划分：即路线用地；附属设施用地；沿线其它工程用地；临时占地。
公路路线用地：是公路本身的用地，包括路基、桥梁、防护、交叉等。
附属设施用地：一是公路管理养护用地，包括办公楼、宿舍等；二是服务区建筑用地包括旅店、餐厅、宿舍、修理、加油站、停车坪等；三是沿线汽车停车带；四是收费站用地，包括收费岛前后车道加宽部分(此部分也可列入主线)。
沿线其它用地：高等级公路联络线，交叉道改移、扩建，改河、取土弃土占地等。
临时性用地：施工企业办公生活用地、预制场、拌合场、堆料场、施工便道、临时轨道铺设、取土场临时占地，施工完后不能恢复的应按永久占地计算。
公路用地测量是征用土地外业调查工作中非常重要的一项内容，它是计算占地面积报国土资源部门审批征用土地和办理土地证的主要依据，公路用地图应示出路线用地界线(变宽点处注明前后用地宽及里程桩号)。
在公路用地图外业测量中，应同时进行征用土地的外业调查和资料收集，通过调查要弄清沿线各类土地的平均产量(产值)以县、乡、镇为单位的各类土地的所有量和人口数量，以县级以上统计部门的资料为准。以便计算人均占有耕地亩数，作为计算征地补偿和安臵补助费的依据。
2)拆迁补偿
初步设计和施工图设计阶段要在工可阶段的基础上详细调查落实拆迁涉
及的单位和数量。
(1)对于房屋及建筑物的拆迁，要调查清楚房屋的轮廓尺寸、结构形式(混凝土、砖瓦、砖木)并说明各种建筑物所属的单位和个人，以及当地政府主管部门制定的拆迁补偿标准，对于拆迁生产、营业性用房须停产停业的，从停产之日起，应计算停产停业补偿费、搬迁运输等补助，也可分摊到补偿费单价内，还要考虑计算拆迁管理费。
(2)拆迁电力、电讯线路
电力、电讯线路种类较多，造价各异，拆迁费用也不一样，调查时要弄清楚线路的分类和所属单位，电力线路分类以电压分类等级划分为主，其次是杆塔结构类型(水泥杆、铁塔杆)，一般拆迁赔偿按线路电压等级进行。线路拆迁应考虑相邻塔杆的相互影响，以及是否满足安全净空和净高的要求。
4．材料及价格调查
材料及其价格的外业调查，包括建设项目所需要的一切建筑材料、构件、半成品、成品及自采材料的料场调查工作。
在材料价格调查中，因为涉及的材料品种多，易遗漏，外业调查前把需调查的材料填写在表格上，注明材料的名称、单位、规格及质量要求，材料品种可以参照定额基价中内容填写，有新工艺、新材料的要专项调查，在调查前还应注意材料名称的划分概算和预算是不完全相同的，如钢材和水泥等。因此，在概算编制时要注意综合取定，在预算编制时按预算定额中的材料划分进行仔细调查。
在材料调查时，外购工业类产品要弄清楚是否包括供销手续费和材料包装费，地方性砂石料要调查清楚是否有装车费、过路过桥费。
材料价格的调查，要准确可靠。同时还要适当考虑全年价格波动的影响。
5．材料运输情况的调查
材料运输调查主要是针对材料的运距、运输方式、运价、装卸费和运输过程中的有关费用的调查，为材料预算价格运杂费计算提供依据。材料的运距起点为供应点，终点为工地仓库或堆料场；当施工组织不能提供工地仓库的具体位臵时，其运距计算的终点为：独立大桥为桥中心桩号；路线工程为路线中点里程；若工程分布不均衡也可按加权平均计算平均运距。
材料运输可考虑汽车或火车运输，或者两者同时采用。汽车运输少于25公里为短途运输，应考虑增加2元的吨次费。装卸费一般应向当地搬运公司了解，在材料运输经过的线路中还应调查有无收费的道路、桥梁以及收费的标准。
如果需要铁路运输，应到铁路部门了解铁路运输费和装卸费等标准，铁路运价里程根据《货物运价里程表》按发站至到站间最短路径计算。铁路货物运杂费项目繁多，如过秤费、运单费、货签费、货车清扫、洗刷、除垢费、货车延期使用费等等。材料运输若需经过电气化路段应按规定另外加收运价。材料由供货点到发货站以及由货站至工地运距、运输方式应同时调查确定。
五不同阶段公路工程造价的编制
公路工程造价的合理确定和有效控制是工程建设管理的重要组成部分，其目的不仅是控制项目的投资不超过批准的造价限额，更积极的意义是合理的使用人力、物力、财力，以取得最大的投资效益。因此，需要投资主管部门、建设、设计、施工等有关单位对工程的全过程进行造价控制。设计阶段作为工程造价控制的源头，是做好工程投资控制的关键。
（一）、工程可行性研究阶段
1．工程可行性研究报告投资估算的作用：是项目建设投资决策的依据；是国民经济评价和财务评介的依据；是编制初步设计概算和施工图预算的依据；是建设项目进行资金筹措的依据。
2．工程可行性报告投资估算分项指标的特点：分项指标是一种扩大的定额经济的指标，但对主要工程项目按不同的工程内容、不同的施工方法、不同的
部位进行了分项编制，并以人工、材料、机械使用费的消耗量和指标基价为表现形式，除主要工程外的次要工程项目按百分比计入了“其它工程”中。
3．工程可行性研究报告投资估算编制依据：
1)批准的项目建议书投资估算文件。
2)工程可行性研究阶段的外业调查资料、设计资料、工程数量、施工组织设计等。
3)国家、交通部和河北省发布的有法令法规。
4)人工和材料价格、运费等。
5)征用土地和地上附着物的赔偿标准
6)国家和省有关部门下达的需要计费的项目，有关委托书、合同和协议等
4．可行性研究报告投资估算的编制
1)可行性研究报告投资估算文件的组成和内容：是由封面、目录、估算编制说明及全部估算计算表格组成。
(1)估算编制说明的主要内容有：项目建议书的依据及有关文号，依据的资料和方案比选等；采用的估算指标、费用标准及人工、材料单价的依据或来源；补充指标的编制依据；与估算金额有关的委托书、协议书、会谈纪要的主要内容等；总估算金额，人工、钢材、水泥、木材、沥青的总需要量情况，各建设方案的经济比较及编制中存在的问题；其它与估算有关的但不能在表格中反映的事项。
(2)可行性研究估算表格：总估算汇总表；总估算表；人工、材料数量表；设备、工具、器具购臵数量表；工程建设其它费用计算表；分顶工程估算表；其他直接费、现场经费及间接费综合率计算表；人工及主要材料预算价格计算表。
2)可行性研究报告投资估算文件项目表内容：可行性研究投资估算项目分为路线工程估算项目和独立桥梁工程估算项目。
5．可行性研究报告投资估算的控制
1)对批准的项目建议书的筹资方式、贷款额度、年度贷款计划、建设安排和工期安排情况要进一步向建设单位落实，是否有所变动和新的意图要进行全面的了解。
2)外业调查资料要准确和齐全：如水文地质、地形地藐情况；材料的市场价格、供应和运输情况；土地和地上附着物的赔偿标准和最新的文件规定；土场、供水、供电和预制厂情况。
3)调查设备、工具、器具购臵数量和价格，并列出购臵清单
4)按照可行性研究报告投资估算项目的划分和分项指标中细目的划分情况，对设计文件的工程数量进行详细统计，避免漏项和重计。
5)套用分项指标要准确：如土石方数量是计价方还是断面方；路基土方的平均运距是多少；是高速公路还是其他等级公路；是平原微丘区还是山岭重丘区；桥梁的跨径是大于20m还是小于20m；是干处还是水中(对于河北省宽浅性河流一般按干处考虑)；分离式立交主线是上跨还是下穿；对技术复杂性的大桥一定要分清上部结构的类型和施工方法。
6)指标的调整：按照《公路基本建设项目投资估算编制办法》和《估算指标》的有关说明进行调整，如路基宽度的调整；涵洞和跨径小于8m通道的宽度调整；匝道宽度的调整；路面厚度变化后，人工和机械使用费的调整。现行的估算<指标>已不能适应当前的实际情况（交通部正在组织编制修订）如:公路设计标准荷载提高后桥梁配筋增加8-10%需要调整，交通工程指标偏低，另外现在高速公路互通多，服务区、停车区增加，相应的机电、收费、监控、房建数量都增加，因此估算造价时应结合实际情况调整指标。
（二）、初步设计阶段
1．概算的作用
概算经批准后就成为基本建设项目投资的最高限额，成为编制建设项目计划、审批收费还贷项目收费标准、控制预算、审核设计经济合理性和建设成本的依据。对招标项目其标底应控制在批准的概算范围内。
2概算编制的依据
1）批准可行性研究报告及修改意见
2)国家、交通部和河北省发布的有关法令法规。
3）初步设计的设计图纸和设计说明
4）有关部门发布的公路建设计取费用的法律法规通知
5）材料供应价格、地点、运距、运输条件等。
6）土地的征地补偿及地上附着物补偿标准。
7）外业调查的施工场地、便道便桥、临时电力电讯供应。
8)沿线资源资料：如供水、供电、供油情况。
3初步设计概算的编制与控制
初步设计概算应将涉及的各种费用考虑全面、打足投资、不留缺口，并做好投资控制。
1）外业调查应详实全面，每项调查应有详细的调查记录和规范的表格。
2）造价人员必须对初步设计文件有一个全面的了解，掌握整个工程的基本情况，当个别工程数量超过常规时应分析研究，并将情况反馈给设计人员，予以处理。
3）做好施工组织设计：施工组织的不同会对工程造价产生影响，因此要选择合理的施工方法和施工机械。
①路基施工方法的选择：高等级公路应考虑机械化方式施工，低等级公路可采用人工或拖拉机等施工，并依据运输距离的远近选择机械。
③构筑物施工方法的选择：
石砌污工一般是以人工施工为主；混凝土工程不是采用木模就是采用钢模。概算定额没有对桥梁的进行过细的分类。
4）工程量计算中应注意的问题
(1)路基工程：挖方路基的开挖装卸运输是按天然密实方体积计算，填方路基则是按压实体积计算。当以挖做填或借土填方填筑路堤时，应考虑定额中规定的换算系数，并且路基填筑应增加：清除表土，耕地填前压实后回填至原地面所增加的土石方，一般按15-25厘米计取；因路基下沉需增加的土方，按实际情况计算增加量；为保证路基边缘的压实度需增加的土石数量，一般按25-35厘米计。当路基土方含水量不满足最佳含水量时，还应考虑洒水或晾晒费用。
（2）“路基零星工程”综合了耕地填前压实、清除淤泥、挖土质台阶及截水沟、整修路拱及刷边坡、修盲沟等项工作内容；“路基排水防护工程”综合了挖基排水等工作内容，其数量以整个圬工实体为计价依据，不在分基础、墙身、片石块石。
（3）路面工程：各种拌和场的设臵应根据现场实际情况考虑。对于高速公路厂拌料厂其工点设臵10-15公里一个，占地60-80亩；等级低的公路可适当考
虑20公里左右，并以此计算混合料的运距；要注意路面设计厚度及配合比与定额不同时，应进行定额中的消耗量进行调整或抽换。还要了解桥梁、涵洞、通道、隧道是否计列了桥面铺装，以免重复或漏计。
（4）桥涵工程：涵洞的洞口、洞身已综合了不同的工作内容，不要重复计算；我省一般属宽浅性河流，当采用筑岛围堰施工时，钢护筒按干处计，特殊情况水较深时可按水中埋护筒计。石拱桥、混凝土拱桥及现浇桥梁上部的拱盔、支架若达不到规定的周转次数时可进行调整，支架下的基础处理应另行考虑。对于梁板式简单桥型已综合了支座伸缩缝。
（5）钢筋工程定额中的Ⅰ、Ⅱ级钢的比例关系是按一般情况确定的，若与设计图纸的数量不同时，可据实调整。
（6）其他工程：应考虑施工的便道、便桥及利用地方道路作边便道的维修加固和洒水等；轨道铺设应考虑的设臵来确定工程量；临时电力、电讯应按接入点到工地的距离作为计算的依据。
（7）对定额总说明、章、节说明和附注的理解：定额的总说明、章节说明是对定额使用的全面的规定，说明了定额的使用范围、编制要求及有关的工程量的计算方法和规则、注意事项、解释等，因此应熟悉这些内容并掌握。
（三）、施工图预算阶段
1．施工图预算的作用
它是施工单位组织施工的依据，是经济核算的依据；当项目实行招投标时，可作为编制标底的依据；施工图预算是衡量设计方案是否经济合理的依据。
2．施工图预算编制的依据
（1）批准的初步设计文件及修改意见、补充资料。
（2）国家、交通部及省有关的法规政策等
（3）施工图设计图纸及设计说明。
（4）涉及公路建设有关的收费法规通知。
（5）材料的市场价格、供应地点、运距、运输条件等。
（6）土地的赔偿和地上附着物的补偿标准，有关的协议及合同。
（7）外业调查的便道、便桥、施工场地，临时电力电讯数量及水电供应情况。
3．施工图预算的编制
同初步设计概算编制的内容和要求基本相一致。
4．施工图预算的控制
1)通读施工图设计文件：施工图设计文件是编制施工预算的主要依据，造价工程师应参与整个施工图设计，对设计文件有一个全面了解，分析和研究设计人员所提供的工程数量是否能满足编制施工图预算的要求，及时向设计人员反馈有关信息，纠正设计中的错误和偏差。
2)做好施工图设计阶段的施工组织设计：在初步设计的基础上进一步做好施工组织设计优化设计，如施工工点的布臵、施工方法的确定、施工机具的选择、施工工序的安排、流水施工的组织等。尤其对施工方法和施工机械的选择应遵循其经济性和合理性相结合原则。
3)套用定额的步骤：项、目、节编写内容要与《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的项、目、节的内容相一致；每一节工程内容所套用的定额要依据一定的施工方法、步骤和完成的先后顺序，这样不至于漏项和重计。如桥梁工程，一般从挖基开始依次套用如下的定额：筑岛、围堰、埋护筒、挖（钻）孔、浇筑桩混凝土、桩钢筋、挖基坑、承台、柱混凝土、柱钢筋、盖梁混凝土、盖梁钢筋、耳背墙混凝土、耳背墙钢筋、支座、预制上部结构混凝土、上部结构钢筋、运输、吊装、安装伸缩缝、泄水管、护栏混凝土、护栏钢筋、扶手、水泥桥面铺装、桥面铺装钢筋、沥青混凝土铺装。同时还要考虑的一些辅助工作，如拌和站、设备安拆、张拉台座底座、现浇混凝土的支架、预压基底处理等。
4)在套用定额时，对每一项定额的工程内容要进行分析和研究，以避免重计定额中已经综合的工程量。
5、计算工程量应注意的几个问题：工程量的计算在初步设计阶段已经做了介绍，这里对一些容易出问题的地方做重点提示：
①路基工程：清除表土定额和除草的定额不能同时使用；整修边坡定额不能与刷坡定额同时使用；对于零填方和挖方地段应增列零增方和挖方地段的碾压台班；人工、施工机械之间的相互协调和配合；由施工组织设计提出的需增加的路基填方数量。
②路面工程：路面基层混合料的比例抽换；人工和压实台班的调整；拌和料场的设臵数量和增运距的调整方法；透层油、粘层泊、封层的洒布部位。
③隧道工程：如工作面的长度不同时，套用相应定额，洞内的工程采用洞外工程定额时，人工和机械台班数量及小型机具的使用费应乘以1．26系数；临时钢支撑根据岩石级别是否计算回收；
④桥梁工程：工程量的单位和定额单位的统一；混凝土标号的抽换和抽换方法；钢筋类别的抽换；预制场地平整面积；大型预制构件平面底座的个数；吊装设备和预制场的门架设备一般可根据施工组织设计进行确定；拱桥和现浇上部工程的支架地梁基础工程，要根据河床的地形情况，由设计提出并计列各项的工程量，支架宽度的调整；钢筋类别按实际的设计数量的比例进行调整，钢铰线束数的确定、计算和调整方法。
⑤防护工程：注意现浇混凝土防护的工程数量单位和定额单位的一致；均不包括挖基和垫层的工程内容。
⑥房建工程，按建筑工程定额和编制办法进行编制。
（四）、工程招标阶段
1．招标准备
①抽调专业人员认真审核图纸，发现问题及时纠正。
②认真编写招标文件，特别是对《范本》的修改一定要慎重，改一处要将相应涉及的部分都要改，否则易造成前后矛盾，为合同实施留下后患。
③合同段的划分：应以保证工程质量，降低工程费用为前提；对于高等级路基标段一般10—15km，山区路段路基土石方数量如果较大，一般取5—8km；路面标段一般15-20公里。
2．招标阶段的造价控制
①做好限价：由业主单位根据工程量清单，利用预算定额和编制办法编制出的合理的投标限价，以防止承包人串标和围标，保护业主的利益。
②定标后要做好合同谈判工作，处理好不平衡报价，即总价不变调整单价。对于工艺复杂的结构要谈判确定施工组织方案、完善施工组织设计。
（五）、施工阶段合同费用的管理
1．合同管理的依据和内容
1)管理依据：合同管理是依据合同文件规定的程序，运用各种有效的方法和手段对承包
人的经济活动进行监督的管理，以便使工程质量、进度和造价符合合同的要求。合同文件如合同协议、投标书、合同通用条款和专用条款、技术规范、设计图纸、工程量清单等，都是合同管理必须遵循的重要文件。监理受业主的委托，代表业主对工程进行全面监督和管理。监理按合同规定所作的决定，都必须是公平、公正并符合合同文件的要求。。
2)管理的内容：包括计划与进度的控制、计量与支付、工程变更、价格调整、工程延期和费用索赔、工程分包等。
2．合同费用的控制
1)费用支付的作用：是业主与承包商办理财务结帐的依据；是建设单位编制竣工决算报告的基础资料；是承包商对工程成本、考核企业盈亏的依据。
2)费用支付的内容：分为动员预付款的支付、中期支付、竣工支付、最终支付。
3)工程量计量与控制：
①工程计量的条件：计量的项目要符合合同的要求；工程质量要达到技术规范的要求；
验收手续齐全，如监理工程师批准的开工申请单、工程变更的批准文件和相关的资料、承包商的自检数据、监理工程师抽检的各种试验数据、中间交工证书。…
②中期支付的一般程序：承包人根据监理工程师签认的《工程计量表》提出付款申请，填写由监理工程师按合同条件制定的支付报表(中期支付证书)；驻地监理工程师核查承包人提交的支付报表，并有权进行修改，在合同规定的时间内上报总监办；总监办在合同规定时间内审查完并报送业主；业主在合同规定的时间内审查完并将资金划拨至承包人帐户。
③动员预付款的支付：是在开工之前由业主支付给承包商用于开办费的一笔无息贷款，在施工阶段按施工进度及时间分期从中期支付中扣回。
④竣工支付：是指工程竣工并签发了交工证书后在规定时间内进行的支付。
⑤最终支付：是指在工程缺陷责任期满并在签发的《缺陷责任终止证书》后在规定的时间内办理的最后一笔费用。
⑥计日工的支付：主要用于工程纲目表以外，有一些临时性的或新增的小变更项目，为避免按工程变更处理的繁琐程序，通过监理工程师的批示由承包商按计日工的方式完成。承包商每天应提交用工清单、材料清单、机械使用清单，并由驻地监理工程师签认，然后每月填报《计日工计量表》作为中期支付的依据。
⑦暂定金（不可预见）的支付：这部分费用一般由业主掌握，用于支付工程细目与计日工金额超支部分以及由工程变更、索赔、价格调整及施工阶段无法预料情况下增加的其它费用。对于专项暂定金业主可以直接给承包人也可另行招标选择承包人。
3．工程变更
(1)设计变更产生的原因：主要是来自业主方对项目要求的修改、设计方漏项、现场施工环境变化、施工技术的要求而产生的变更等。
(2)变更的内容：增加或减少合同中包括的工程的数量；省略工程、更改工程的数量；改变质量要求或类型；改变任一部分工程的标高、基线、位臵、尺寸；为了工程竣工需要的附加工作；改动任何部分工程的规定顺序或施工时间。
4．设计变更的条件
符合下列条件之一的，可考虑设计变更．
1)因自然条件包括水文、地形、地质情况与设计文件出入较大的；因施工条件所限，材料规格、品种、质量难以达到设计要求的。
2)不降低原设计技术标准，而能节省原材料，或者可少占用耕地，并便利施工，缩短工期和节省投资的。
3)能提高技术标准，减少工程病害，便于采用新技术，提高工程使用年限或提高服务等级，而不增加投资或增加较小数量投资的。
4)由于铁路、水利、农田、工矿、环保、文物以及地方工作等方面不可预见的因素，需要公路变更设计的。
5)上级交通主管部门对工程提出新的要求。
5．工程变更单价的确定
①以原单价为准。如果变更工程的内容和原清单的某些工程内容基本一致或相似，经工程师认为恰当，可以按清单规定的单价进行估价。
公路工程造价-同望WECOST软件学习详解 施工图预算编制规程 (1) 工程量清单编制流程七大编制步骤：（概括为三模块：量、价、费） (2) 一、项目管理（新建造价项目及新建造价文件） (4) 1.新建建设项目 (4) 2.新建造价文件 (4) 3.造价编制窗口 (5) 二、取费程序（取费设置）【费】 (5) →取费程序界面 (5) 4.设置费率属性 (5) 5.费率设置功能 (5) 三、预算书（编辑造价文件）【量】 (6) →预算书界面(操作界面的主窗口) (6) 6.预算书-清单的建立：→增加项、选套定额、定额调整 (6) 7.对各个清单进行套价（套定额） (7) 四、工料机汇总(录入或计算工料机计算价格)【价】 (10) →工料机汇总界面 (10) 8.工料机预算单价的填写/计算操作（工料机汇总界面） (10) 五、清单后处理功能(分摊+调价) (11) 9.编制清单报价（含分摊、调价两功能） (11) 六、生成和输出结果报表 (12) 10.输出打印报表 (12) 11.汇总 (12)
施工图预算编制规程 一、确立项目层次：建设项目→单项工程→单位工程→分部工程→分项工程。预算以单项工程为计价核算对象，单位工程为单元组成，通过编制工程量计价表而汇总组成。 二、收集编制依据：施工图纸、通用标准图、会审记录、往来函件、编制办法、预算定额、取费标准及市场价格信息等。 三、熟悉工程内容：把握工程全貌，检查图纸，理解设计意图、规范要求和施工工艺。领会图纸及说明、施组建议书、措施专项设计及有关经济文件，掌握工程量计算规则及定额使用范围等。 四、编制工程量清单：按工程量计算规范对单项工程的分部分项依次逐项编制，符合、计算确定清单数量；无相关设计方案的，工程量可列为暂估量，工程结算按批准施组方案计算。按要求编制施工组织措施费和其它项目费清单。 五、复核工程数量：熟悉现场、施组、施工工序、构成工程造价的内容，计算复核清单和施工技术措施费所需采用全部消耗量定额相应的工程数量。理清计价计量清单和计价不计量项目的工程数量；详细描述项目特征，便于现场工程内容不符设计图或已确定合同工程量清单的特征描述，重新确定相应项目综合单价或费用。 六、计算预算总费用：依据取费标准，以单位工程直接费（直接工程费和措施费）为基数，计算间接费（贵妃、企业管理费等）、利润、税金，生成单位工程计价总表，最后生成单项工程计价汇总表，标注暂估价、安全文明措施费、规费。 七、填写编制说明：工程范围及内容、编制依据、费用标准的取定和重点工程量清单项目编制情况说明。 八、审核预算文件：初步预算必须经过检查、审核。通过后装订成册、电子归档，进行移交和技术交底。该流程也适用于概算和竣工结算文件编制。 工程量清单编制流程七大编制步骤：（概括为三模块：量、价、费） →一、项目管理（新建造价项目及新建造价文件） →二、取费程序（取费设置） →三、预算书（编制造价文件） →四、工料机分析汇总（价格） →五、清单后处理（分摊、调价） →七、报表（生成报表）
一份完整的土建工程造价文件编制程序 一、熟悉图纸 1、拿到图之后首先把图纸粗略的浏览一遍，看看建筑面积和层数以及结构类型 等等，对该工程有一个大致的了解。 2、检查轴线尺寸，核对开间和净深的尺寸，检查结构图与建筑图的轴线尺寸是 否符合，如不符合提出答疑。 3、看看基础标高、室外地坪标高、层高。 4、了解该工程的基础类型和材料，包括装修材料和主体的材料，对不常见的材 料和本地区没有的材料提出答疑。 5、仔细阅读图纸，把疑点和不懂得地方勾画出来，待算到它时再解决。 二、算量 （一）框架结构（先钢筋、后图形） 1、先进入钢筋抽样软件，填入工程名称、计算规则（重要）、结构类型（重要）、 设防烈度（重要）、檐高（重要）等信息。 2、楼层设置：照图输入楼层层数和层高。 3、绘图输入： 1）建立轴网。
2）抽钢筋前先看图纸确定钢筋的保护层厚度、板中分布筋、梁中的拉筋、吊筋如何配筋。 3）按照施工程序依次从基础层到顶层画基础、基础梁、框架柱、框架梁、现浇板，并定义钢筋，按图纸要求设置现浇板上的温度筋（容易忽视）。 4）主体框架设置完成后再从一层到顶层画填充墙，输入砌体加筋，建立门窗洞口和过梁，按图纸要求设置构造柱、抱框柱、圈梁、现浇带等等。 5）设置女儿墙、构造柱、压顶。 4、单构件输入：检查没有进入绘图输入的构件，在单构件里输入，比如楼梯、 休息平台、挑檐、阳台雨棚、飘窗等小型构件。 5、汇总计算后查看单方含钢量是否符合常规，如不符合分析原因，有时间的话 可以找人帮忙全部核对一遍构件的尺寸和钢筋，确认无误后再导入图形算量。6、打开图形算量软件，填写必须填写的资料如所选的定额、清单、定义室外高 差。 7、导入图形算量后在基础层定义土方（土方开挖、回填、外运），有地下室的 定义大开挖土方，在一层定义平整场地。 8、定义基础、基础梁、框架柱、剪力墙等构件，按图纸要求套用相应清单和定 额，包括模板、混凝土、防腐。做法相同的构件利用做法刷将做法刷到其他构件。 9、上到一层依次定义从钢筋抽样软件导入的构件（主体），将相同做法的构件 利用做法刷刷到其他楼层。 10、定义内装修：从一层到顶层按照装修表依次定义楼地面、墙面、墙裙、踢脚、 天棚，再分别添加到相应的房间里，根据平面图房间位置把房间装修点到相应的位置。
公路工程造价预算编制说明 一、编制依据 本工程地点位于贵州省都匀市，项目所属都匀市高速公路。建设单位为贵州省高速公路建设集团有限公司。起点桩号k0+000,终点桩号k7+000。 主线采用双向4车道，路基宽度24.5m，设计速度80，全长7，施工工期为3年。路面结构为半刚性基层沥青混凝土路面，为保证工程质量，要求不能夜间施工。 本预算根据工程施工图设计的全部工程量和施工组织设计进行编制。采用纵横网络版进行预算编制。 二、采用的定额、费用标准相关文件 1．交通部[2007-10-19]发布《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（以下称《编制办法》）； 2.交通部[2007-10-19]发布《公路工程预算定额》； 3.交通部[2007-10-19]发布《公路工程机械台班费用定额》； 4.黔交建设【2016】190号：贵州省交通运输厅关于转发《公路工程营业税改增值税计价依据调整方案》、《水运工程营业税改增值税计价依据调整办法》的通知； 5.交办公路[2016]66号：交通运输部办公厅关于《公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案》的通知； 6.关于调整增值税税率的通知（财税[2018]32号）；
7.黔交建设[2012]131号：关于执行交通运输部《关于公布公路工程基本建设项目投资估算编制办法和公路工程估算指标的公告》和《关于公布公路工程基本建设项目概算预算编制办法局部修订的公告》的补充规定； 8.贵州（黔交价管[2008]39号）：关于执行《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》( B06-2007)、《公路工程概算定额》( B06-01-2007)、《公路工程预算定额》( B06-02-2007)、《公路工程机械台班费用定额》( B06-03-2007)补充规定的报告； 9.其它有关调查资料； 三、各项费用和费率的确定 1.生产工人人工工日单价48.07元/工日，机械工人工工日单价48.07元/工日。 2.材料单价： （1）材料原价：外购材料参考《2018年8月贵州省公路工程主要外购材料指导价格》和《2018年三季度贵州省公路工程综合外购材料指导价格》，地材结合近期沿线料场及各生产厂家询价的资料，采用料场市场调查价。 （2）运杂费按《编制办法》计算。 3.施工机械使用费：按《公路工程机械台班费用定额》（B06-03-2007）中数值乘以《营改增计价依据调整方案（交办公路[2016]66号）》中表1营改增施工机械台班费用定额调整系数对应的调整系数计算，结果取2位小数。
注册公路造价工程师注册管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为了加强对注册公路造价工程师的注册管理，规范注册公路造价工程师执业行为，保证公路工程造价管理质量，维护国家和社会公共利益，制定本办法。 第二条注册公路造价工程师是指通过考试或认证合格取得公路工程造价人员资格证书（以下简称资格证书）并按照本办法注册，取得注册公路造价工程师执业印章，从事公路工程造价活动的专业技术人员。 第三条注册公路造价工程师实行注册管理制度。未经注册者，不得以注册公路造价工程师的名义从事公路工程造价活动，所签署的相关文件无效。 第四条交通运输部对全国注册公路造价工程师的注册、执业活动和继续教育工作实施统一监督管理，具体工作委托交通运输部职业资格机构（以下简称注册机构）负责。 省级交通运输主管部门或其授权机构（以下简称省级注册初审机构）对本行政区域内的注册公路造价工程师注册、执业活动和继续教育工作实施监督管理。 第五条交通运输部建立注册公路造价工程师数据库，定期将核准注册的注册公路造价工程师信息向社会公布，面向社会提供服务。 第二章注册条件 第六条注册公路造价工程师的注册条件为： （一）取得资格证书； （二）受聘于一个公路工程造价咨询企业或者公路工程的建设、勘察设计、施工、招标代理、监理、养护、造价管理等单位； （三）无本办法第七条不予注册的情形。 第七条有下列情形之一的，不予注册：
（一）不具有完全民事行为能力的； （二）申请在两个或者两个以上单位注册的； （三）未达到继续教育合格标准的； （四）受刑事处罚，刑事处罚尚未执行完毕的； （五）因公路工程造价业务活动受刑事处罚，自刑事处罚执行完毕之日起至申请注册之日止不满5年的； （六）因前项规定以外原因受刑事处罚，自处罚决定之日起至申请注册之日止不满3年的； （七）被吊销资格证书，自被处罚决定之日起至申请注册之日止不满3年的； （八）以欺骗、贿赂等不正当手段获准注册被撤销，自被撤销注册之日起至申请注册之日止不满3年的； （九）法律、法规规定不予注册的其他情形。 第八条执业印章失效或者不予注册者，在具备注册条件后可重新申请注册，按照本办法第十三条规定的程序办理。 第九条准予注册的，由省级注册初审机构制作和发放执业印章。执业印章式样由部统一规定。 第十条资格证书和执业印章是注册公路造价工程师的执业凭证，应当由注册公路造价工程师本人保管、使用。 第十一条注册公路造价工程师遗失资格证书、执业印章，应当提交在公众媒体上声明作废的相关证明并填写资格证书（执业印章）补发登记表（式样见附件1），按照本办法第十三条规定的程序申请补发。 第三章注册程序 第十二条注册公路造价工程师注册分为初始注册、延续注册和变更注册3类情况。 第十三条取得资格证书者申请注册的，应当向聘用单位工商注册或者法人注册所在地的省级注册初审机构提出注册申请。 第十四条省级注册初审机构收到申请人的申请材料后，对申请材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当场或者在5个工作日内一
试题 第1题
阶段的造价对比，进行全过程造价管理。
自考工程造价与管理试题及答案一 2017年11月07日 《工程造价与管理》(课程代码07138) 试题及答案 一、单选题 1、公路基本建设造价文件有①工程结算、②施工图预算、③投资估算、④工程决算、⑤施工预算、⑥设计概算，按照 建设项目基本建设程序要求，其合理顺序为（C） A、③⑥②⑤④① B、③⑥⑤②④① C、③⑥②⑤①④ D、⑥③②⑤①④ 2、某工程建设项目批准的概算为3000万元，按基本建设程序要求，施工图预算可能为（A）万元。 A、2600 B、3100 C、3300 D、4000 3、按照建设项目基本建设程序要求，公路工程设计一定有（C）阶段设计。 A、初步设计 B、技术设计 C、施工图设计 D、变更设计 4、定额规定的资源消耗数量标准中不包括（D）容。 A、人工 B、材料 C、资金 D、管理费 5、编制公路工程施工图预算应使用（C）。 A、估算指标 B、概算定额 C、预算定额 D、施工定额 6、编制施工预算应使用（D）。 A、估算指标 B、概算定额 C、预算定额 D、施工（企业）定额 7、铺筑水泥混凝土路面定额材料损耗率为1.5%，则完成24cm厚100m2C35混凝土消耗数量为（B）m3。 A、10.15 B、24.36 C、101.5 D、52.5 8、75KW履带式推土机械台班费用定额：不变费用：229.23元；人工：2工日；柴油60Kg；养路费及车船使用税为 10元，人工单价23.87元/工日，柴油2.3元/Kg，则其机械台班预算单价为（C）元/台班。 A、229.23 B、414.97 C、424.97 D、424.79 9、以下有关的公路工程中定额水平最低的为（A）。 A、估算指标 B、概算定额 C、预算定额 D、施工定额 10、公路基本建设中最常见的基本形式（A）。 A、新建 B、改建 C、扩建 D、重建
第一章公路工程造价基础知识 一、名词解释 1、公路基本建设是指有关公路固定资产的建设、购置、安置活动，以及与其相关的活动，如征地拆迁、勘察设计、施工监理等工作。 2、预留费是指难以预料的工程费或物价、汇率、税金、贷款等波动的费用。 二、填空题 1、公路建设产品的特点包括：产品的固定性，产品的多样性，产品的庞大性，产品部分结构的易损性。 2、公路建设的特点包括：劳动对象分散性，生产流动性，受自然因素影响大，需要个别设计、个别组织施工，生产周期长，生产协作性高，生产类型多，多以单件生产为主，需要不断的进行养护和维修，组织的系统性。 3、基本建设项目的投资与资金来源：财政预算投入，自筹资金投资，利用银行贷款投资，外资，利用法有价证券项目。 4、工程造价咨询单位按资质标准不同分为甲、乙、丙三级。 5、公路工程建设项目的投资益损分析的作用包括：公路晋级效益，减少拥挤效应，缩短里程时间效益，节约时间效益，减少事故效益、公路工程建设的基本程序。 6、编制项目建议书需要《估算指标》的综合指标，编制项目可行性研究需要《估算指标》的分项指标。 7、建筑安装工程费包括直接费、间接费、计划利润和税金。 三、问答题 1、公路工程建设的基本程序 （1）根据长远计划进行项目可行性研究，编制项目建议书。 （2）根据批准的“项目可行性研究”，编制项目的可行性研究报告。 （3）根据批准的“项目可行性研究”，进行现场勘测、筹措资金、编制初步设计文件。（4）根据批准的初步设计文件把建设项目列入年度基本建设计划。 （5）进行施工前的准备工作和施工图设计，组织招投标。 （6）编制上级开工报告，组织施工和监理 （7）编制竣工图表和工程决算，办理竣工验收 （8）对建设项目进行后评估 2、工程建设其他费包括的内容？ （1）土地补偿费与安置费 （2）建设单位管理费。工作人员的工资、工资附加费、劳保费、差旅费等 （3）勘察设计费和研究试验费 （4）施工机构迁移费。包括职工及随同家属的差旅费、调迁期间的工资，施工机具转移费（5）供电贴费。改善用户或增加用户用电而必须新建、改建和扩建的电网建和有关支出。（6）固定资产投资方向调节税及建设期贷款利息 （7）投资方向调节税根据国家产业政策和项目经济规模实行差别税率 3、工程造价咨询单位的管理等级划分及服务范围？ 工程造价咨询单位按资质标准不同分为甲、乙、丙三级。 （1）甲级单位可跨地区、跨部门承担各类建设项目的工程造价咨询工作。 （2）乙级单位可在本地区、本部门范围内承担各类中型一下建设项目的工程造价咨询业务。（3）丙级单位的业务范围由省、自治区、直辖市建设主管部门和国务院有关部门制定。 第二章公路工程定额 一、名词解释
公路工程建设项目造价文件编制导则》自测题答案第1题
A.造价费用项目 B.要素费用项目 C.工料机 D. 造价指标 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题
工程造价咨询成果文件标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
附件2 工程造价咨询成果文件 范本（试行） 贵州省建设工程造价管理总站制 二○一二年六月 工程造价咨询成果文件范本（试行） 编制说明 一、本范本由贵州省建设工程造价管理总站制定，包括工程量清单、招标控制价、投标报价和竣工结算成果文件的编制，采用定额计价方式的成果文件编制，可参照执行。 二、本范本由封面、目录、签署页、工程造价咨询成果文件附表、工程量清单计价表格封面、编制说明、计价表格、造价咨询合同、委托方评价证明文件等组成，并按此顺序胶装成册，书脊需添加项目名称和单位名称。 三、本范本各组成部分文字部分不得任意删改。 四、封面（封底）图案、色彩可个性设计，以充分展现企业文化。 五、目录中第五项“工程量清单、招标控制价、投标总价和竣工结算总价”等可分别添加子目录，按计价表格依次排放。 六、工程造价咨询成果文件附表，主要包括建筑、装饰装修、安装、市政和绿化工程，其他专业可参照填写，或由企业自行制定表格填写，能反映工程项目概况和特征为宜。
七、委托方评价或实践经验证明主要是指：委托方反馈意见、建议、评价，或相关部门开具的实践经验证明或后评价文件，能体现项目咨询的科学性、合理性等，证明项目所取得的经济效益和社会效益。 八、建设工程造价咨询业务应依据工程造价咨询合同服务内容确定，包括：投资估算编制与审核；设计概算的编制、审核与调整；施工图预算的编制与审核；工程量清单的编制与审核；招标控制价的编制与审核；工程竣工结算审查；全过程造价管理咨询；工程造价经济纠纷鉴定；其他工程造价咨询工作。工程造价咨询成果文件编审可分别参考《建设项目投资估算编审规程》（CECA/GC 1-2007）、《建设项目设计概算编审规程》（CECA/GC 2-2007）、《建设项目工程结算编审规程》（CECA/GC 3-2007）、《建设项目全过程造价咨询规程》（CECA/GC 4-2009）、《建设项目施工图预算编审规程》（CECA/GC 5-2010）、《建设工程招标控制价编审规程》（CECA/GC 6-2011）、《建设工程造价咨询成果文件质量标准》（CECA/GC7-2012）等。 九、工程造价咨询成果文件核查。由贵州省建设工程造价管理总站组织成立专家组，依据《建设工程造价咨询成果文件质量标准》（CECA/GC7-2012），结合我省计价依据和实际情况，对二~八内容进行核查和评分，对核查结果予以全省通报，核查结果将作为企业资质延续、升级的考核依据。
公路工程造价，一般是指进行某公路工程项目建设所花费的全部费用，即该工程项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产、递延资产和铺底流动资金的一次性费用总和。 概算或修正概算是初步设计或技术设计的重要组成部分，是建设项目投资的最高限额； 公路工程造价编制与项目经济评价，是一项政策性、技术性、经济性和实践性都很强的技术经济工作。 项目建议书，是公路建设项目建议的一种意向书。是以国民经济和社会发展规划、路网规划和公路建设五年计划为依据，通过踏勘和调查研究，提出建设项目的技术标准，修建公路的长度或独立大型桥梁的桥面面积，并以《公路工程估算指标》中的“综合指标”和规定的编制办法，进行投资估算的编制。 而设计则分为初步设计、技术设计和施工图设计三种，所以有一阶段、二阶段和三阶段设计之分。 概算一经批准，是公路建设项目投资的最高限额，具有约束力。 工程造价文件，是由封面及目录、编制说明和各种计算表格所组成。甲组文件为各项费用计算表；乙组文件为建筑安装工程费各项基础数据资料计算表，只供审批使用。 （1）甲组文件，共有九种计算表格。 ①总概算汇总表，分段编制造价时方编制此表 ②总概算人工、主要材料、机械台班数量汇总表，分段编制造价时方编制此表；
③总概算表； ④人工、主要材料、机械台班数量汇总表； ⑤建筑安装工程费计算表； ⑥其他直接费、现场经费、间接费综合费率计算表； ⑦设备、工具、器具购置费计算表； ⑧工程建设其他费用及回收金额计算表； ⑨人工、材料、机械台班单价汇总表。 （2）乙组文件，共有五种计算表格。 ①分项工程概算表； ②材料预算单价计算表； ③自采材料料场价格计算表； ④辅助生产工、料、机械台班单位数量表。 第二章工程造价编制的一般步骤和工作内容 工程造价的编制步骤和工作内容，概括起来就是，拟定工作方案，确定编制原则，熟悉掌握计价定额、指标的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法；应取费用项目和标准；在熟悉设计图表资料和文字说明，结合现场调查，做好核对工程量的基础上，正确摘取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价的各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写说明和出版等。 工程造价的编制是与勘测设计工作同步进行的。 遵循下列原则，做好工程造价的编制。
一、公路工程造价各个阶段划分 二、造价文件的组成（概预算部分） 三、造价文件的编制原则 四、造价文件的编制依据及其相关内容（一）造价文件的编制依据 1、计价依据的含义 2、计算工、料、机消耗量及费用的依据 3、计算建安费的依据 4、工程数量和机械设备数量的计算依据 5、施工组织设计 （二）相关法律和政策性法规文件 1、相关的法律法规 2、政策性法规文件 3、建设项目应计入的费用 （三）造价文件编制的外业调查 1、自然条件的调查 2、经济的调查 3、征地拆迁的调查 4、材料及价格调查 5、材料运输情况的调查 五、不同阶段公路工程造价的编制（一）工程可行性研究阶段
1、估算的作用 2、投资估算分项指标的特点 3、可研阶段估算编制依据 4、可研阶段估算的编制 5、可研阶段估算控制 （二）初步设计阶段 1、概算的作用 2、概算的编制依据 3、概算的编制与控制 4、工程量计算中应注意的问题（三）施工图设计阶段 1、施工图预算的作用 2、施工图预算的编制依据 3、施工图预算的编制 4、施工图预算的控制 5、计算工程量应注意的问题（四）工程招标阶段 1、招标准备 2、招标阶段的造价控制 （五）施工阶段合同费用的管理 1、合同管理的依据和内容 2、合同费用的管理
3、工程变更 4、设计变更的条件 5、工程变更单价的确定 6、工程索赔 7、价格调整 8、造价的调整 （六）清单计价应注意的问题 六、编制概预算应注意的事项 七、新定额、编制办法的应用 （一）、概算定额 （二）、预算定额的说明 1、幅度差 2、预算总说明 3、路基工程说明 4、路面工程说明 5、隧道工程说明 6、桥梁工程说明 一、公路工程造价各个阶段划分 1、施工图阶段--施工图预算---依据预算定额、编办及我省的有关规定 2、初步设计阶段—概算--依据概算定额、编制办法及我省的有关规定
《道路工程概预算》 1、公路建设项目定义：一般指建成后可以发挥其使用价值和投资效益的一条公 路或一座大、中型桥梁或一座隧道。 2 公路建设项目划分：①建设项目（符合国家总体建设规划，能够独立发挥生产 功能或满足生活需要，其项目建议书经立项和可行性研究批准的建设任务）② 单项工程（是指具有独立的设计文件、独立概算，在竣工后能独立发挥设计规定 建成后的生产能力或工程效益的工程）③单位工程（是单项工程的组成部分。是指具有单独施工图设计、也可以独立施工，并可单独作为成本计算的对象）④分 部工程（是单位工程组成部分。一般按单位工程的主要结构和主要部位来划分） ⑤分项工程（是分部工程的组成部分，是根据工程的不太结构、不同材料和不同 施工方法等因素划分，是基本构成单位，也称工程定额子目或工程细目）3、公 路建设程序：①规划与研究阶段②设计阶段③施工阶段④交付使用阶段。4、公路建设特点：①劳动对象分散，生产流动性强②受自然因素影响大③需要个别 设计、个别施工④生产周期长，生产协作性高⑤生产类型多，但以单件生产为 主⑥需要不断地养护和管理⑦组成部分系统性。 5、建设工程造价定义：也称建设项目投资。指建设项目从筹建到竣工交付使用所需的全部费用，即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和流动资金的一次性费用总和。 6、建设项目投资理论构成：①物资消耗支出（土地的价格、设备和工器具的价格、建筑材料和构建的价格、施工机械等固定资产的折旧维修转移费）②劳动报酬（勘察设计人员的工资奖金和费用、施工企业职工的工资奖金和转移费用、建设 单位职工的工资奖金和费用）③盈利（勘察设计单位的利润和税金、施工企业的 利润和税金、独立核算的开发公司工程承包公司和建设监理公司的利润和税金以及建设单位的税金等） 7、建设项目各阶段工程造价: ①项目建议书阶段初步投资估算（初步投资估算） ②可行性研究阶段(投资估算)③初步设计阶段(初步设计总概算) ④施工图设计阶段(施工图预算) ⑤招投标阶段(承包合同价) ⑥工程实施阶段(结算价)⑦竣工验收阶段(竣工结算) 8、公路工程定额的定义：指规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。定额是衡量经济效果的尺度，是计算工、料、机械台班消耗量的依据；是企业管理科学化的产物，是科学管理的基础。 9、1958 年，交通部公路总局在对定额测定的基础上，制定了全国统一的《公路工程预算定额》；1986年，交通部发行我国第一本《公路工程估算指标》。 10、定额的特点:科学性、稳定性、权威性、统一性、系统性 11、定额的作用：①定额是节约社会劳动和提高生产效率的工具②定额是国家对工程建设项目进行宏观调控和管理的手段③定额有利于市场竞争④定额是对市场主体的规范⑤定额有利于完善市场的信息系统⑥定额有利于推广先进的施工技术和工艺。 12、定额的分类：按照定额反映的实物消耗内容分类：①劳动消耗定额（时间定额和产量定额）②材料消耗定额（材料消耗定额、损耗及废料定额、材料产品定额、 材料周转定额）③机械设备消耗定额（台班费用定额（时间定额和产量定额）和台 班消耗定额）。 13、劳动消耗定额定义：指在正常的生产技术和生产组织条件下，为完成单位合 格产品所必须消耗的劳动量的数量标准。
公路工程造价管理暂行办法 【摘要】: 为了加强我局公路信息工作，更好地发挥信息对××建设、管理、发展的促进作用，根据上级有关信息工作的各项规定和我局××工作的实际，特制定本办法。第一条全局××信息网由各分局、××××、××××、××× 为了加强我局公路信息工作，更好地发挥信息对××建设、管理、发展的促进作用，根据上级有关信息工作的各项规定和我局××工作的实际，特制定本办法。 第一条全局××信息网由各分局、××××、××××、××××、××公司、××公司、文秘资源网公司、××公司、××公司和机关各科室组成，具体工作由局属各单位的办公室或相应部门负责。 第二条全局××信息网成员单位的主要任务是：负责报送本单位、本部门的××建设、养护和管理信息以及其他业务信息，为本单位和上级领导了解情况、科学决策提供服务。 第三条全局××信息网的成员单位应确定一位办公室或相应部门的负责人为本单位信息工作的负责人，并指定一至两位具有相应文化素质的同志为兼职信息员，市局机关各科室应确定一位兼职信息员。 第四条市局办公室负责对全局××信息网成员单位信息工作的归口管理和指导，主要是收集、整理各单位报送的信息，编写并呈送有关领导审阅，负责××信息工作的总结和表彰。 第五条公路信息的收集。通过多种形式、多种渠道进行收集。其主要来源是：重要文件、会议材料、领导批示、电话记录、工作总结、基层情况、调研报告、事故报告、群众反映、信访材料及下级报送的公路信息文件、材料和报表等。必要时也可以直接至一线采访、调研、收集第一手材料。
第六条信息的报送。报送的信息需经本单位信息工作负责人审核过目。各分局、××××、××××、××××原则上每周至少向市局办公室至少报送信息1条，合计每月至少报送信息4条；××××、××公司、××公司、××公司、××公司及市局机关业务科室每半月至少报送信息1条。重大突发性事件从收集到上报应不超过2小时，如情况紧急可以通过电话或其他方式口头直接上报，但必须随后尽快补报文字材料。 第七条在《××××信息》上刊登及对外报送一般性的信息，由局办公室主任把关；在《××××信息》上刊登及对外报送反映问题等重要信息，由局分管领导把关；在《××××信息》上刊登及对外报送综合性信息，尤其是向交通主管部门、市委、市政府报送信息，由局主管领导把关。 第八条信息"s:.youhaodu.co" target="_blank" class="keylink">资料的管理。××信息资料应按档案管理的有关规定立卷归档和保管。要充分利用办公自动化的先进手段，建立信息数据库。 第九条重要信息必报制度。以下内容为重要信息： 一、省、市、上级主管部门以及上级相应业务主管部门领导对本单位、本部门工作的重要指示； 二、省、市、上级主管部门以及上级相应业务主管部门领导到本单位、本部门视察工作的情况及讲话要点； 三、对省、市、上级主管部门以及上级相应业务主管部门的重要工作部署、重大改革措施和重大决策的贯彻落实情况； 四、各级政府出台的有关××工作的政策和措施； 五、××××建设项目的前期工作进展情况（计划、立项、审批情况）、建设完成情况（进度、质量、资金、安全、施工环境情况）、存在问题及原因分析； 六、××管理、生产过程的重要情况； 七、重大事故和突发性事件，重大自然灾害造成损失的情况。
道路工程造价及预算 1道路工程造价影响因素 1.1施工方案的影响施工方案和项目造价息息相关，是相互制约和相互依赖的关系。科学的施工方案能够确保工程建设质量、有利于提高施工进度，同时能够最大限度节约施工成本。科学合理的项目组织能够充分发挥工程建设工作效率，降低用工数量；合理的施工工序能够实现立体交叉作业，能够充分利用现有资源，以实现在不增加额外资源的前提下尽可能缩短工期，能够确保以最小的投入，获得经济效益的最大化。1.2自然因素的影响道路工程项目建设受到项目所在地的天气状况和气温及海拔高度等因素的影响，导致人员和机械设备的工作效率产生变化。在冬季或雨季施工时，需要额外增加防冻、防雨和保温措施，以确保工程质量。另外，施工现场和周围的环境都会对项目造价造成一定的影响。1.3项目建设质量影响因素工程质量成本主要包括控制成本和故障成本两部分。控制成本包括预防成本及鉴定成本；故障成本分为内部故障成本和外部故障成本。故障成本增多时，质量成本减少，鉴定成本增加的同时，质量成本同时增加。道路工程项目质量要求过高，会导致各类成本费用的增加，工程造价随之发生变化，质量要求过低同样可能导致成本费用的增加。由于质量因素对工程造价影响较大，因此要根据具体条件来合理确定工程质量标准，避免导致成本费用的浪费。 2道路工程造价及概预算
2.1基于工程量清单的道路概预算编制根据道路建设确定的具体施工方案，结合施工工艺和施工方法，对道路工程进行工程量清单计算。依据项目建设地市场实际价格，结合项目具体情况，选择合理的工程定额和基础单价，实施预算编制，依据技术标准和相关规范，确定各分项目的施工定额水平和基础单价。按照工程量清单的各分项工程，对人工费用、材料费用、设备费用分别进行计算，汇总成为分项工程的直接费用，统计出道路工程直接费用。根据道路工程对间接费用、其他费用以及利润和税金的定义，对此部分费用进行预算编制，计算统计道路工程项目总概预算。2.2道路工程造价的确定道路工程造价需要依据项目成本核算办法进行，由于项目建设需要消耗一定的资源，形成项目成本，只有先确定项目成本后，才能确定项目实际需要消耗的资源，从而形成科学有效的项目造价。合理的造价确定是实施工程造价控制的前提条件，缺乏合理估计和科学预算的项目造价容易导致造价控制具有盲目性，最终容易导致资源浪费和时间损耗。目前广泛采用工程量清单法来确定道路工程造价，由于我国对工程量清单法的分解界定方法和项目结构分解等方面还存在一定的缺陷，因此在确定道路工程造价时，要结合工程建设地区市场实际价格和行业现状，采取针对性措施进行改善，实事求是、与时俱进，形成合理的道路工程造价。2.3道路工程造价控制道路工程造价控制依据项目活动成本控制方法来进行，造价控制的目标是要降低项目成本，进而减少项目占用资源和费用的消耗，进一步消除或减少无效或低效的活动。通过改善或减少无效或低效的项目活动来实现道路工程造价控制，最
公路工程造价管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条【目的依据】为加强公路工程造价管理，合理控制工程造价，保障工程规模、标准、方案科学合理，保证公路建设质量和安全，提高投资效益，维护公共利益，根据《中华人民共和国公路法》等法律、法规，制定本办法。 第二条【适用范围】本办法适用于中华人民共和国境内公路新建、改扩建及养护工程（以下统称公路工程项目）在工可、设计、施工等各阶段的造价管理活动。 第三条【造价管理定义】本办法所称公路工程造价管理，是指对造价制度、标准、市场、信息等的管理，以及对公路工程项目的投资估算、设计概算、施工图预算、标底或者最高投标限价、合同价、变更费用、工程结算、竣工决算等的全过程造价管理活动。养护工程根据工程规模、工作程序和工程管理等要求，参考有关规定开展造价管理。 第四条【基本原则】公路工程造价管理遵循科学计价、合理定价、依法管价的原则。 第五条【分级管理】国务院交通运输主管部门负责全国公路工程造价行业管理工作，具体日常管理工作委托相关单位承
省级交通运输主管部门负责本行政区域内公路工程造价管理工作，具体日常管理工作由省级交通运输主管部门确定相关单位或机构（以下简称省级造价管理机构）承担。 第六条【管理体系】各级交通运输主管部门应建立健全符合市场规则的政府监管、建设单位负责、从业单位自律的造价管理体系，确保公路工程造价管理工作规范有序进行。 第二章管理职责 第七条【国务院交通运输主管部门职责】国务院交通运输主管部门对全国公路工程造价管理履行下列职责： （一）贯彻执行国家工程造价管理相关法律、法规； （二）制定、发布全国公路工程造价管理规章、制度，以及公路工程造价行业标准； （三）负责国家重点公路工程项目投资估算、设计概算审批（核准）； （四）组织开展全国公路工程造价市场监督管理； （五）组织发布全国公路工程造价管理信息； （六）指导省级交通运输主管部门的造价管理工作； （七）法律、法规规定的其他职责。 交通运输部路网监测与应急处置中心受托承担全国公路工 程造价的日常管理工作第八条【省级交通运输主管部门职责】省级交通运输主管部门对本行政区域内公路工程造价管理履行下列职责：
公路造价文件的编制 一、公路工程造价各个阶段划分 二、造价文件的组成（概预算部分） 三、造价文件的编制原则 四、造价文件的编制依据及其相关内容（一）造价文件的编制依据 1、计价依据的含义 2、计算工、料、机消耗量及费用的依据 3、计算建安费的依据 4、工程数量和机械设备数量的计算依据 5、施工组织设计 （二）相关法律和政策性法规文件 1、相关的法律法规 2、政策性法规文件 3、建设项目应计入的费用 （三）造价文件编制的外业调查 1、自然条件的调查 2、经济的调查 3、征地拆迁的调查 4、材料及价格调查 5、材料运输情况的调查 五、不同阶段公路工程造价的编制 （一）工程可行性研究阶段 1、估算的作用 2、投资估算分项指标的特点 3、可研阶段估算编制依据 4、可研阶段估算的编制 5、可研阶段估算控制
（二）初步设计阶段 1、概算的作用 2、概算的编制依据 3、概算的编制与控制 4、工程量计算中应注意的问题（三）施工图设计阶段 1、施工图预算的作用 2、施工图预算的编制依据 3、施工图预算的编制 4、施工图预算的控制 5、计算工程量应注意的问题（四）工程招标阶段 1、招标准备 2、招标阶段的造价控制 （五）施工阶段合同费用的管理 1、合同管理的依据和内容 2、合同费用的管理 3、工程变更 4、设计变更的条件 5、工程变更单价的确定 6、工程索赔 7、价格调整 8、造价的调整 （六）清单计价应注意的问题 六、编制概预算应注意的事项 七、新定额、编制办法的应用（一）、概算定额 （二）、预算定额的说明 1、幅度差
2、预算总说明 3、路基工程说明 4、路面工程说明 5、隧道工程说明 6、桥梁工程说明 一、公路工程造价各个阶段划分 1、施工图阶段--施工图预算---依据预算定额、编办及我省的有关规定 2、初步设计阶段—概算--依据概算定额、编制办法及我省的有关规定 3、工程可行性研究阶段--估算-依据估算指标（分项指标）估算编制办法及我省有关规定 4、项目建议书阶段—估算--依据估算指标（综合指标）、估算编制办法及我 省有关规定 施工定额：是工序定额，完成单位产品所需要的人工工日或台班的消耗。 由施工定额上升到预算定额其人工工日和机械台班均乘以大于1的幅度差系数。主要材料用量根据实际规定的配合比考虑场内运输及操作损耗，即为预算定额中的工、料、机数量。 二、造价文件的组成 概预算文件由甲组文件和乙组文件组成 甲组文件包括： ①编制说明 ②总概预算汇总表01-1表 ③总概预算工料机数量汇总表02表 ④总概预算表01表 ⑤建安费计算表03表 ⑥其他工程费计算表04表 ⑦设备费计算表05表 ⑧工程其他费用及回收计算表06表⑨工料机单价汇总表07 乙组文件包括：
篇一：公路工程施工图预算实训总结 公路工程施工图预算实训总结 公路运输是国民经济的命脉，是经济建设不可缺少的重要基础设施，对经济建设有着巨大的的影响。但公路工程因其投资大，建设周期较长，地质变化复杂，不可预见因素较多，所以必须对其建设投资进行评估对各个阶段进行预算控制。因此工程造价工作显得尤为重要。 公路工程施工图预算作为工程造价的重要部分、作为国家管理基本建设经济活动的重要工具具有这不可替代的作用，是造价人员必备的素质之一。因此此次新赵公路改建工程施工图预算不仅巩固了我们所学的工程造价这门课的知识，使我们发现了平时学习中的不足，还将计量、结构设计与施工技术等所学的公路桥梁知识连贯在一起，完善了知识体系。为以后从事造价工作打下了坚实的基础。此次实训所选的新赵公路改建工程全长4.5km，平原微丘区二级公路，位于石家庄东南部，编制范围为：路基、路面、涵洞。本施工图预算总金额为29914014元，共包括建筑安装工程费为25900408元（所占费用比例86.58%），设备、工具、器具购置费20800元（所占费用比例0.07%），工程建设其他费用3121444元（所占费用比例10.44%），预备费871282元（所占费用比例2.91%）四部分。 具体编制过程如下：首先,在老师的带领下按编制办法中项目表顺序根据工程实际出现的项目完成了01表的列项工作。然后根据01表所列的项查找相关定额计算填写08-2表,其中人工单价57元,所涉及材料单价、机械台班单价按09表和11表计算得出，并填制在09、11两表。09表材料预算单价表根据原价计算出的运杂费、场外运输损耗和采购及保管费加上原价得出 [运杂费=(基本运价×运距+装卸费+杂费) ×单位毛重] [材料单价=（原价+运杂费）+场外运输损耗+采购及保管费]。11表机械台班单价计算表由不变费用和可变费用两部分组成（机械台班单价=不变费用+可变费用）。当08-2表的各种人、料、机计算完毕后进行横向合计检核，然后计算直接工程费，查找并计算04表其他工程及间接费综合费率计算表根据工程类别确定其它工程费费率及间接费费率，计算出其他工程费和间接费（其它工程费1=直接工程费×费率其它工程费2=（人工费+机械费）×费率规费=人工费×费率企业管理费=直接费×费率间接费=规费+企业管理费），计算利润和税金[利润=（直接费+间接费-规费）×费率税金=（直接费+间接费+利润）×综合费率 ]最后得出建筑安装工程费（建筑安装工程费=直接费+间接费+利润+税金），横向合计并检核。08-2表与09表、11表、04表的编制交叉进行。其次，根据人工单价与09表、11表填制07表人工、材料、机械台班单价汇总表，根据08-2表计算汇总08-1表建筑安装工程费计算数据表（注意费率编号）和03表建筑安装工程费计算表。计算05表设备、工具、器具购置费表（二级公路单价5800，改建工程按80%计，路线长度4.5km，购置费=5800×0.8× 4.5=20800元），计算06表工程建设其他费用及回收金额计算表（总金额3121444元，其中土地征用及拆迁补偿费1829405元、建设项目管理费1292039元）。根据08表统计人工数、材料数、机械台班数填制在02表人工、主要材料、机械台班数量汇总表中。编制01表总预算表，将03、06表的计算结果汇总于01表中。 最后，编制说明书。 在编制过程中有许多需要注意的地方，如： 1. 排水工程中定