B5.9G天然气发动机技术培训指南
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一、产品简介
康明斯公司生产的天然气发动机,主要用于城市公共汽车、运输专用车等。它的优点是采用了新型稀气燃烧技术,提高了热效率、改善了燃料经济性,主要是尾气的排放减少了对大自然环境的污染,其次是天然气资源丰富、价格低廉、燃烧性能好,因此该发动机是一种清洁、高效、可靠的代用燃料发动机。
公司信息:在中国的投资●东风康明斯●重庆康明斯
●上海弗列加●无锡藿尔赛特(增压器)
●康明斯北京●无锡新时代(发电机)办事机构:●康明斯发动机(中国)投资有限公司
北京建国门外大街1号国贸大厦917室
电话:65051658 传真:65054211
●康明斯公司北京办事处
北京建国门外大街1号国贸大厦1819室
电话:65050055 传真:65050567
●康明斯发动机(北京)有限公司
北京经济技术开发区万源街8号
电话:67882258 传真:67882285
1、机油经转子式机油泵加压后,通过一个内部油道进入机油冷却气盖。机油冷却气盖内的压力调节器来控制主油道的机油压力。当压力超过449KPa时压力调节阀开启,油槽孔打开。机油分成两部分,一部分机油流回油底壳,另一部分流进机油冷却器。
2、随后机油进入机油滤清器,这是如果机油滤清器阻塞,机油压力增加。当压力超过138KPa时,机油冷却器盖中的旁通阀打开来,保持发动机通过机油流量。
3、润滑油为天然气专用机油。
◎环境温度高于-5℃15W-40 CE/CF4
◎环境温度低于-5℃10W-30 CE/CF4
注:公交车辆保养使用机油型号为15W-40 CD
1.空气进入涡轮增压器
2.涡轮增压器的空气至空-空中冷器
3.空-空中冷器
4.空气进口
5.混合器
6.节气门
7.进气歧管
●排气系统
无氧化催化器的95 EPA标准最大102 mm Hg 带氧化催化器的95 EPA标准最大107 mm Hg
排气系统中排气管上部有隔热保护罩,以保护高压线及其他部件。尾气中CO、CH、氮氧化物的含量大大降低,在满足北京市尾气排放标准的前提下,尾气排放时没有加催化转化器。
1.排气门
2.排气歧管
3.涡轮增压器废气入口
4.涡轮增压器废气出口
●燃气(燃料)系统
燃料压力技术规范
第一级调节器的燃气压力 50-100psi
3.45-10.34大气压
第二级调节器的燃气压力 35-50psi