下载文档原格式
潍柴发动机培训资料及常见故障解答（部分）潍柴动力蓝擎欧三发动机蓝擎——潍柴动力高科技动力品牌，世界尖端动力技术的代表，清洁环保动力理念的代表。
蓝擎国III发动机是潍柴动力与奥地利AVL公司、并与国际零部件供应商全球协同开发，充分融合当今世界内燃机前沿科技，倾力打造的旗舰产品，是国内最成熟最可靠国III发动机并已达到国IV、国V排放法规的要求。
蓝擎国IIIN系列动力将发动机额定转速降至1900转/分，实现重大技术突破，在经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面达到国际领先水平。
蓝擎国III N系列发动机现有WP10N、WP12N等产品，功率覆盖240-480马力。
WP10 N系列发动机，功率240-336ps，额定转速1900转蓝擎国IIIWP10 N系（1900转）是潍柴动力在WD615发动机的基础上，采用BOSCH电控高压共轨系统开发的国III产品，外形结构和连接尺寸与WD615国II系列发动机基本相同，有良好的继承性。
具有可靠性更高、扭矩储备更大等优点。
维修成本低，大部分零部件与国II柴油机通用WP12 N系列发动机，功率270-480ps，额定转速1900转WP12 N 系列发动机是潍柴动力欧洲研发中心联合AVL、BOSCH 公司，与世界优秀零部件供应商全球协同开发，充分融合当今世界内燃机前沿科技，倾力打造的全新产品。
满足国III、国IV、国V排放法规的大排量车用柴油机。
蓝擎国III WP12 N系列发动机经过了8万多小时的台架试验、80辆整车道路试验，长达3年累计500万公里路面试验，全面通过高原、高温、寒区等极限测试；发动机技术先进，性能优异，可靠性高。
蓝擎国III N系（1900转）发动机的四大突破：经济性突破潍柴动力蓝擎国III N 系发动机（1）转速降低到1900转——低油耗区域面积扩大；（2）1900转动力总成匹配——传动效率更高，使发动机工作在更省油的区域（3）个性化的市场、个性化的产品——使整车油耗进一步降低。
BOSCH电控共轨系统曝潍柴内部培训资料● 柴油机喷油技术的发展柴油机喷油技术经历了传统的纯机械操纵式喷油和现代的电控操纵式喷油这两个发展阶段。
而现代电控喷油技术的崛起，则应归功于计算机技术和传感检测技术的迅猛发展。
目前电控喷油技术已从初期的位置控制型发展到时间控制型。
现代电控喷油技术实现的手段主要有电控泵喷嘴、电控单体泵以及电控共轨系统。
● 电控喷油系统的介绍泵喷嘴（UIS）在泵喷嘴系统中喷油泵和喷油嘴组成一个单元。
每个发动机气缸都在其缸盖上装有这样一个单元，它或者直接通过摇臂或者间接的由发动机凸轮轴通过推杆来驱动。
单体泵（UPS）单体泵系统工作方式跟泵喷嘴相同，它是一种模块式结构的高压喷射系统。
与泵喷嘴系统不同的是，其喷油嘴和油泵用一根较短的喷射油管连接，单体泵系统中每个气缸都设置一个PF单柱塞喷油泵，由发动机的凸轮轴驱动。
共轨系统（CRS）在共轨式蓄压器喷射系统中，ECU通过接收各传感器的信号，借助于喷油器上的电磁阀，让柴油以正确的喷油压力在正确的喷油点喷射出正确的喷油量，保证柴油机最佳的燃烧比、雾化和最佳的点火时间，以及良好的经济性和最少的污染排放。
电控高压共轨和电控单体泵优劣势对比共轨系统的特点柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一种全新的技术，因为它集成了计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油结构于一身。
它不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制，而且能实现预喷射和后喷，从而优化喷油特性形状，降低柴油机噪声和大大减少废气的排放量。
该技术的主要特点是：1.采用先进的电子控制装置及配有高速电磁开关阀，使得喷油过程的控制十分方便，并且可控参数多，益于柴油机燃烧过程的全程优化；2.采用共轨方式供油，喷油系统压力波动小，各喷油嘴间相互影响小，喷射压力控制精度较高，喷油量控制较准确；3.高速电磁开关阀频响高，控制灵活，使得喷油系统的喷射压力可调范围大，并且能方便地实现预喷射、后喷等功能，为优化柴油机喷油规律、改善其性能和降低废气排放提供了有效手段；4.系统结构移植方便，适应范围宽，不像其它的几种电控喷油系统，对柴油机的结构形式有专门要求；尤其是高压共轨系统，均能与目前的小型、中型及重型柴油机很好匹配。
2023-11-20•潍柴简介•岗位培训•安全培训目录•管理培训•文化培训•总结与展望潍柴简介011946年1950年1984年1998年01020304公司前身潍坊特别市公有恒隆铁工厂成立，主要生产农业机械和修配柴油机。
改名为潍坊柴油机厂，开始生产柴油机。
与德国博世公司合作，引进先进的柴油机技术。
改制为国有独资公司，并更名为潍柴控股集团有限公司。
潍柴动力股份有限公司在深圳证券交易所上市。
2002年与德国博世公司合作，开发出具有自主知识产权的WD615系列柴油机。
2005年潍柴动力收购湘火炬汽车集团，进入汽车领域。
2012年潍柴动力与德国凯傲集团达成战略合作，进入高端液压传动领域。
2018年继续加大研发投入，开发出更多具有自主知识产权的先进柴油机技术。
加强与国际先进企业的合作，提高公司在全球市场的竞争力。
拓展新能源领域，开发出更多节能环保的产品。
提高智能化制造水平，提升产品质量和生产效率。
01020304公司未来发展岗位培训02明确岗位职责，了解工作范围和职责，对岗位有清晰的认识。
岗位职责岗位目标岗位价值掌握岗位目标，了解工作重点和考核标准，明确工作方向。
理解岗位价值，了解岗位对公司和部门的贡献，明确个人价值。
030201掌握岗位所需的专业技能，包括知识、技能和工具的使用，提升工作效率和质量。
专业技能学习有效的沟通技巧，包括口头、书面和人际沟通，提高沟通效果。
沟通技巧学习团队协作的技巧和方法，了解团队目标和角色，促进团队合作。
团队协作了解个人职业规划和发展方向，制定个人成长计划，提升个人能力和竞争力。
个人发展学习新知识、新技术和新方法，保持学习和进步的态度，适应公司发展需求。
持续学习培养领导力意识和管理能力，了解如何带领团队和推动工作，为未来担任领导职务做好准备。
领导力培养安全培训03危险源识别意识培训员工学会识别工作中的危险源，掌握应对危险源的方法。
安全生产意识培训员工了解安全生产的重要性，提高安全意识，预防事故发生。
潍柴内部培训资料.doc xx年xx月xx日•潍柴简介•潍柴的技术与产品•潍柴的市场与竞争•潍柴的管理与文化目•潍柴的未来展望录01潍柴简介1948年成立潍柴的前身是潍坊柴油机厂，起源于1948年。
发展历程经过多年的发展，潍柴已经成为一家全球知名的柴油机制造商和服务提供商。
公司历史主营业务潍柴是一家以柴油机制造为核心业务的企业，同时提供配件、维修和其他相关服务。
产业链布局潍柴在柴油机产业链上进行了全面布局，包括研发、生产、销售和售后服务等环节。
公司业务潍柴拥有员工超过30000人，总资产超过100亿元。
公司规模潍柴拥有多个子公司和分支机构，包括潍柴动力（*）国际发展有限公司等。
组织结构公司规模与员工人数02潍柴的技术与产品发动机技术总结词：领先、成熟、稳健潍柴的发动机技术具有高效、节能、环保等优势，能够满足不同客户的需求，并拥有良好的市场口碑。
潍柴拥有丰富多样的发动机技术，包括气体机、柴油机和汽油机等，并不断进行技术升级和创新。
潍柴的发动机技术在全球范围内得到了广泛的应用和认可，并拥有多年的经验和技术积淀，具有领先地位。
总结词：专业、精准、智能潍柴的排放控制技术采用专业化的设计理念，精准控制发动机排放，使车辆符合国家排放标准。
潍柴的排放控制技术还采用了智能化技术，通过智能控制系统和传感器等设备，自动调节发动机排放，简单易用。
潍柴拥有先进的排放控制技术，并不断进行技术升级和创新。
排放控制技术01总结词：创新、前瞻、可持续新能源技术02潍柴积极布局新能源领域，并不断进行技术研发和创新。
03潍柴的新能源技术包括纯电动、混合动力和氢燃料电池等，并不断升级和创新。
04潍柴的新能源技术不仅具有前瞻性和创新性，而且注重可持续性发展，致力于为客户提供更加环保、高效、可靠的新能源解决方案。
03潍柴的市场与竞争潍柴在国内市场的份额潍柴作为中国领先的发动机制造企业，在国内市场拥有较高的市场份额。
国内市场竞争格局国内发动机市场竞争激烈，众多知名企业参与其中，如玉柴、东风、上柴等。
