590直流调速器的基本参数设置
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欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明2操作面板的使用3接线41、主回路接线42、控制端子接线53、查看控制端子配置7默认控制端子基本接线8必要的修改参数10浏览内部设置11系统菜单目录13通电运行15中英文对照报警说明16附录参数表24一、型号说明担号变・t1WMJ^iSr59OP■590—4<?EK."T>zt>■-■|r-^.^=0■I JI _1jn-,凹他#t 磷卑oe JS*4dr 出电握-屉处值运牛竝曰r 丼为坦剩叮产皿蚣肛酋»n ]咗=1牛上L .CHI 壬占=1m A004O-4OA-0070-7OA <3110-]10A,盯15*二卩占启扎01ac»=L 8UA.□2:70=27U-A C380-S80A .OSOO-MIO-A25=725A.O 呂申"■呂3-OAdSOC»~SOO/k1」580—158O/\LZC»e>-1■1■Pg 宀卫二!M-卫二仙几・27<JIJ —27-UUA应翘心己皱脸•1口社i*ft 电i 旦叛血小 220O LC 22OV f±30*i>g ■创血 500(He500V <士JO^.,Nl/石CHz sew IMJC &OOV <±]i>^i.J 50L '«JHZ rIXiJr-Kj 4*5>占閒SDOicrfi.^nv r ±ECF^)<IJi l-C 炎'屯>-1•=*i!目他報m 连i ■內总LW :日:包齐q 4备以总fJLMirr 帜坦站在饰£扭而〉较备M*勒金证出kHIr 琴挤05CK1_(J4剧叫却用户用必rfj-」-HA.「比曲业工曲IM-讨鼓1食冷第三位揪件舉号aJh :准<[P20->的悍卩・面战越從 第到仇操作平白 0-尢燥tv T 吿 etui:5 ■»•円血『杓确址阳严帕界Jfrii/i.VUK-& ]-R=SiiFi-OEt-=Lfr v^i K 参nl 」IdFU [嗣好丁-谢7sp-1'if^i^Lft (爭也冃」IJK 务F 唧:iJT=止:比利带£⑥邑冃扌门IDA 务TMIO斥■•+.億了布JW :忙选的丘蹴类理鞘垃呢cjL'ii-^^/r-■+?<■(>>RAM =lllfl^.屯缶EMV =^P4HS t侍遥捜刑1EWP-^i^S 1卿科丸泮艸维一仃:逸、丨战璃比导汀雏一I :选!744*•叫僅・」:荷別•韋T MW?麺貳段罠裁的辿顾口=卫柞瑚锻邃J 嗯 E i W-EIAS<-11/l^.ic 如硕屮1吱期<RS46^il ) FROF=pTDrLbUN 切说 LJNK-IJNK L 糙粘1佛垃 H••it三卷牛宇徇堰电了辅助电浙o=z ■J^iH :W'U^S 1J s i^J 23tov 111;r^ro^t ]5筑歸HE *典宥人:1i 磺A.旳杂型豁4眄115=110V 崔U 22ty\'<11;lflT^.J-S0/MIH.ZZZ4>=ZZU¥i'J 244FV |正琵10%>A-S:-*-三位牛宁鞫规世『特祇工繰选戊羽川=從有牛卜轴i 选宜1二、操作面板的使用。
欧陆590C直流调速器参数快速设置在欧陆590C直流调速器中,参数设置对于保证设备正常运行至关重要。
下面以1200字为目标,介绍欧陆590C直流调速器参数的快速设置方法。
首先,在设置参数之前,我们需要了解欧陆590C直流调速器的基本参数和功能。
欧陆590C直流调速器具有多种功能,包括调速、定位、伺服控制等。
其主要参数包括:额定电流(Rated Current)、最大输出电流(Maximum Output Current)、电压等级(Voltage Level)、最大功率(Maximum Power)等。
在快速设置过程中,首先需要修改欧陆590C直流调速器的基本参数,以适应实际工作环境。
常见的基本参数设置包括:额定电流、最大输出电流、电压等级等。
在设置额定电流时,需要根据实际工作负载来确定,确保调速器能够满足工作要求;设置最大输出电流时,需要根据实际工作环境和设备的额定负载来确定,以确保调速器在负载过大时能够正常工作;设置电压等级时,需要根据实际电源电压和设备负载来确定,以确保调速器能够正常工作。
在基本参数设置完成后,接下来需要设置欧陆590C直流调速器的控制参数。
控制参数设置包括速度闭环参数、电流闭环参数、速度限制参数等。
速度闭环参数设置主要涉及速度比例增益(Proportional Gain)、速度积分增益(Integral Gain)等,用于调整控制系统的速度响应;电流闭环参数设置主要涉及电流比例增益、电流积分增益等,用于调整控制系统的电流响应;速度限制参数设置主要涉及速度最大限制、速度最小限制等,用于限制设备的最大和最小速度。
在控制参数设置完成后,还可以选择设置欧陆590C直流调速器的附加功能参数。
附加功能参数包括速度环限制、速度脉冲设置、电流环限制等。
速度环限制主要用于限制设备的最大和最小速度;速度脉冲设置用于调整设备的速度扫描范围;电流环限制用于限制设备的最大和最小电流。
欧陆590直流调速器参数快速设置说明590P的参数快速设置:通电后按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE(配置调速器),按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入菜单,将DISBALE(不允许)改成ENABLE(允许),此时面板灯闪烁,按E键退出;按向下的键,找到NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出;按向下的键找到ARMATURE CURRENT(电枢电流),按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出;按向下的键找到FIELD CURRENT(励磁电流),按M 键进入菜单,输入额定励磁电流,按E键退出;找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按E键退出;按向下的键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式,然后按E退出;按向上键找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入,把ENABLE(允许)改成DISABLE(不允许),此时面板不再闪烁。
按E一直退到底。
参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。
按E键一直退到底。
*自动调节步骤(此过程一定不能少):手动去掉电机的励磁,为电机做一次自动调节,夹紧电机的轴,然后在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF 改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。
590C直流调速器参数快速设置说明;开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键找到SET UP PARAMETERS(设定参数),按M键进入菜单,按向下键找到FIELD CONTROL(励磁控制),按M键进入,找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按两次E键退出;按向下键找到SPEED LOOP(速度环),按M键进入,按向下键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M键进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式;按E键退出。
参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。
按E键一直退到底。
*自动调节步骤(此过程一定不能少):手动去掉电机的励磁,为电机做一次自动调节,夹紧电机的轴,然后在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。
接好电机的励磁,启动调速器。
调试注意事项:调试过程中要注意电源不能有短路或缺相,调速器的控制端子为直流低压,一定要注意不能让高压进入,设好参数启动后,测量励磁电压是否正确,然后再升降速。
在升速过程中注意观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。
590C面板电枢电流,励磁电流,电枢电压设定在面板上有六个小电位器,从左到右依次为:第一个为电枢电流百位,第二个为电枢电流十位,第三个为电枢电流个位,第四个为励磁电流十位,第五个为励磁电流个位,第六个为励磁电流小数点位。
欧陆590直流调速器参数快速设置说明之欧阳与创编欧陆590直流调速器参数快速设置说明1概述欧陆590直流调速器是一种电源调速器,可控制单相和三相的交流电机。
主要用于调整机械设备的转速,调整水泵的流量,控制风机的风速,以及制冷、通风等。
欧陆590直流调速器是一款高性能、多功能的电源调速器,具有卓越的性能,使负载可以得到完美的控制效果。
2操作与参数快速设置欧陆590直流调速器具有简单的参数设置方式,调速器可以在较短的时间内完成快速参数设置,因此可以使用户在不熟悉各种参数设置的前提下,快速完成调速器的设置。
此外,该调速器还具有自启动、参数可编程、定子接线灵活等特点。
2.1运行模式设置欧陆590直流调速器的运行模式包括启动模式、调速模式和停止模式,经由这三种模式的设置,可以满足不同运行状态下的负载的要求,达到满足负载要求的操作效果。
另外,欧陆590直流调速器可以选择多种调速模式,以满足不同的负载要求。
2.2参数编程欧陆590直流调速器参数编程的方法非常简单,可以采用的方式设定参数,也可以采用的方法进行编程。
590C+ 2直流调速器参数快速设置说明一.基本参数调整开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键找到SET UP PARAMETERS(设定参数),按M键进入菜单,按向下键找到FIELD CONTROL(励磁控制),按M键进入,找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按两次E键退出;按向下键找到SPEED LOOP(速度环),按M键进入,按向下键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M键进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式;我们选择ARM VOLTS(电枢电压反馈),按几次E键退出到最顶菜单。
参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。
按E键一直退到底。
二.电机参数输入然后按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE(配置调速器),按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入菜单,将DISBALE (不允许)改成ENABLE(允许),此时面板灯闪烁,按E键退出;按向下的键,找到NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出;按向下的键找到ARMATURE CURRENT(电枢电流),按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出;按向下的键找到FIELD CURRENT(励磁电流),按M键进入菜单,输入额定励磁电流,按E键退出;找到FLD.CTRL MODE (励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按E键退出;按向下的键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式,然后按E退出;按向上键找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入,把ENABLE (允许)改成DISABLE(不允许),此时面板不再闪烁。
590C直流调速器参数快速设置说明
一、仪表调节范围
1. 调速电机最高转速:nmax=1000转/分钟。
2. 电流调节范围:调速电机最大电流为10A。
3. 电压调节范围:220V-480V。
4. 输出频率调节范围:0-60Hz。
二、快速设置方法
1. 首先将手轮控制(手轮调节方向)设置为“关”,确保电机处于静止状态。
2. 然后,按下“自动调节”或“手动调节”,使调速器进入调节模式,即“自动调节”或“手动调节”处于“开”状态。
3. 此时,可以通过“滑动开关”调节电机最大转速。
4. 然后在“电压调节”处设置电压调节范围220V-480V。
5. 根据需要,在“频率调节”处设置调节范围(0-60Hz)。
6. 最后,根据需要在“分功率调节”处设置电机最大电流,即最大电流调节范围为10A。
三、快速设置总结
1. 调速器上必须将手轮控制(手轮控制方向)设置为“关”,确保电机处于静止状态。
2. 在“自动调节”或“手动调节”处将处于“开”状态,以进入调节模式。
3. 在“滑动开关”处设置调节范围(1000转/分)。
4. 在“电压调节”处设置电压调节范围(220V-480V)。
5. 在“频率调节”处设置调节范围(0-60Hz)。
欧陆590C直流调速器参数快速设置首先,我们需要了解一些基本概念和术语:1. 电机额定电流(rated current):电机正常运行时所需的电流。
3. 母线电压(bus voltage):直流调速器的直流输入电压,通常在100V到1000V之间。
4. 脉宽调制(pulse width modulation):一种调制技术,通过调整电压脉冲的宽度来实现调速效果。
以下是快速设置欧陆590C直流调速器参数的步骤:1.确定电机额定电流:在调速器上可以设置电机的额定电流,一般来说,电机的额定电流应该小于调速器的额定电流。
如果不清楚电机的额定电流,可以参考电机的技术手册或者询问厂家。
2.选择换向方式:根据具体的应用情况,选择电流换向或者电压换向的方式。
通常来说,电压换向方式适用于电流要求较低的应用,而电流换向方式适用于电流要求较高的应用。
3.设置母线电压:根据应用需求和电机输入电压,设置合适的母线电压。
母线电压可以通过改变直流输入电压来调整,一般情况下,电压越高,电机的输出功率越大。
4.配置脉宽调制:脉宽调制是欧陆590C直流调速器的关键参数之一、通过调整脉冲的宽度,可以控制电机的转速。
脉宽调制通常由调速器自动进行,但也可以手动调整。
在进行脉宽调制时,需要注意保持合适的占空比,以避免电机输出功率过高。
5.设置过流保护:为了保护电机和调速器,可以设置过流保护功能。
过流保护可以在电机过载时自动降低输出功率或者停止电机运行。
过流保护的设置可以根据电机和应用的具体需求进行调整。
6.运行测试:在完成参数设置后,进行一次运行测试以确保调速器的正常工作。
运行测试时,可以检查电机转速、电流以及温度等参数,以确保调速器设置正确。
590原装调速器参数快速设置说明欧陆590面板显示FIELD FAILED报励磁故障维修欧陆590面板显示FIELD FAILED报励磁故障维修,欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能,并能避免常见故障的泛起与排除。
一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。
在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。
二、电流反馈控制电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。
在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。
1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。
如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。
2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。
故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。
3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。
4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。
5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。
即接线端子C1、C2开路。
6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会泛起过电压报警。
7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。
590调速器基本设置步骤1.上电(220V)后,按M键进入FULL MENUS,再按M键后用上下箭头键找到CONFIGURE DRIVE(基本参数设置全部在这里完成),按M键进入.2.首先把CONFIGURE ENABLE内的参数DISABLE改为ENABLE,此时面板上的灯全部闪烁.按E键退出后用上下箭头键找到NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),ARMATUR CURRENT(电枢电流),FIELD CURRENT(励磁电流),根据电机铭牌上的数值写入590, 接着再把FLD.CTRL MODE(励磁控制方法)设为CURRENT CONTROL(电流控制),把FLD.VOLTS RATIO(励磁电压比例)设为(电机铭牌上的励磁电压/380),然后把SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)设为实际你所用的速度反馈(电枢电压反馈,测速发电机反馈或编码器反馈).3.以上参数输入590后,如果需要自整定(自整定后590能让电机更好的运行,但590报警的几率增大,根据现场情况,可以自整定,也可以不自整定),在CONFIGURE DRIVE用上下箭头键找到AUTOTUNE,把它的设定值由原来的OFF改为ON,然后运行590(让C3和C9接通),此时590上的RUN灯闪烁,等到液晶显示AUTOTUNE OFF,表示自整定结束,断开C3和C9.4.所有的参数设置好以后, 把CONFIGURE ENABLE内的参数ENABLE改回到DISABLE.然后在FULL MENUS里用上下箭头键找到PARAMETER SA VE,按M键进入显示UP TO ACTION 时,按上箭头键开始存储,等到存储结束后按E键退回到初始界面.5.上面的步骤完成后,就可以启动电机了.第一次运行时,一定要检测一下电机各方面的参数是否正常.调速器概述如何工作用简单术语讲,调速器就是使用控制环(一个内部的电流环和一个外部的速度环)来控制直流电机。
590P直流调速器的参数快速设置:快速设置:通电后按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE(配置调速器),按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入菜单,将DISBALE(不允许)改成ENABLE(允许),此时面板灯闪烁,按E键退出;按向下的键,找到NOM MOTOR VOLTS(电枢电压),按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出;按向下的键找到ARMATURE CURRENT(电枢电流),按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出;按向下的键找到FIELD CURRENT(励磁电流),按M键进入菜单,输入额定励磁电流,按E键退出;找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按E键退出;按向下的键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式,然后按E退出;按向上键找到CONFIGURE ENABLE(组态有效),按M键进入,把ENABLE(允许)改成DISABLE(不允许),此时面板不再闪烁。
按E一直退到底。
参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键找到PARAMETER SA VE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。
按E键一直退到底。
自动调节步骤(此过程一定不能少):手动去掉电机的励磁,为电机做一次自动调节,夹紧电机的轴,然后在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。
590原装调速器参数快速设置说明欧陆590面板显示FIELD FAILED报励磁故障维修欧陆590面板显示FIELD FAILED报励磁故障维修,欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能,并能避免常见故障的泛起与排除。
一、电压反馈控制电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。
在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。
二、电流反馈控制电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。
在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。
1、欧陆590维修之OVERSPEED超速报警 :速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。
如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。
2、欧陆590维修之MISSING PULSE丢失脉冲报警 :六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。
故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。
3、欧陆590维修之FIELD OVER I励磁过电流报警:电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。
4、欧陆590维修之HEATSINK TRRIP散热器过热报警 :调速器的散热器温度太高。
5、欧陆590维修之THERMISTOR外接热敏电阻报警 :电机温度太高。
即接线端子C1、C2开路。
6、欧陆590维修之OVER VOLTS (VA)过电压报警 :电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会泛起过电压报警。
7、欧陆590维修之SPD FEED BACK速度反馈报警 :速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明 (2)操作面板的使用 (3)接线 (4)1、主回路接线 (4)2、控制端子接线 (5)3、查看控制端子配置 (7)默认控制端子基本接线 (8)必要的修改参数 (10)浏览内部设置 (11)系统菜单目录 (13)通电运行 (15)中英文对照报警说明 (16)附录参数表 (24)一、型号说明二、操作面板的使用。
面板示意图三、接线1、主回路接线(1)L、N(辅助电流输入。
作为控制器控制电源输入)端子接AC220V 为控制电路供电。
(2)L1、L2、L3(三相主电源输入)接AC380V为主电路供电。
(3)A+、A-(电枢输出,A+正极,A-负极)接电枢端口。
(4)F+、F- (励磁输出。
F-为负,F+为正。
)接励磁端口。
上述端子一般分布图2、控制端子接线。
(1)、模拟端子A1 零伏电位,与 B1、C1 同电位,与地线隔离。
A2 模拟输入 1。
默认功能为速度输入,可修改。
A3 模拟输入 2。
默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由 C8 来切换其输入功能。
C8 低态时为速度输入量,C8 高态时为电流量(电流控制方式),不可修改。
A4 模拟输入 3。
默认功能为斜坡速度输入,可修改。
A5 模拟输入 4。
默认功能为辅助(负)电流箝位,默认功能下由 C6 确定其是否使用。
C6 为低态时不使用此功能,C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6 模拟输入 5。
默认功能为主电流箝位或辅助(正)电流箝位,默认功能下由 C6 切换其输入功能,C6 为低态时为主电流箝位,同时作用于正负电流的箝位,可修改。
A7 模拟输出 1。
默认功能为速度反馈输出,可修改。
A8 模拟输出 2。
默认功能为速度给定输出,可修改。
A9 模拟输出 3。
默认功能为电流反馈输出,不可修改。
(2)数字端子B5 数字输出 1,默认功能为电机零速检测,当电机零速时为高态(+24V 输出),当电机运转时为低态(0V 输出)可修改。
欧陆590直流调速器调试步骤(资料).doc【最新整理,下载后即可编辑】欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明.2操作面板的使用.3接线.41、主回路接线42、掌控端子接线53、查看掌控端子配置7默认掌控端子基本接线.8必需的修改参数10浏览内部设置11系统菜单目录13通电运行15中英文对比报警说明16附录参数表24一、型号说明【最新整理,下载后即可编辑】二、操作面板的使用。
【最新整理,下载后即可编辑】面板示意图三、接线1、主回路接线【最新整理,下载后即可编辑】(1)L、N(辅佑襄助电流输入。
作为掌控器掌控电源输入)端子接AC220V为掌控电路供电。
(2)L1、L2、L3(三相主电源输入)接AC380V为主电路供电。
(3)A+、A(电枢输出,A+正极,A负极)接电枢端口。
(4)F+、F(励磁输出。
F为负,F+为正。
)接励磁端口。
上述端子一般分布图2、掌控端子接线。
(1)、模拟端子A1零伏电位,与B1、C1同电位,与地线隔离。
A2模拟输入1.默认功能为速度输入,可修改。
【最新整理,下载后即可编辑】A3模拟输入 2.默认功能为辅佑襄助速度或电流输入,在默认功能下,由C8来切换其输入功能。
C8低态时为速度输入量,C8高态时为电流量(电流掌控方式),不可修改。
A4模拟输入 3.默认功能为斜坡速度输入,可修改。
A5模拟输入 4.默认功能为辅佑襄助(负)电流箝位,默认功能下由C6确定其是否使用。
C6为低态时不使用此功能,C6为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6模拟输入5.默认功能为主电流箝位或辅佑襄助(正)电流箝位,默认功能下由C6切换其输入功能,C6为低态时为主电流箝位,同时作用于正负电流的箝位,可修改。
A7模拟输出1.默认功能为速度反馈输出,可修改。
A8模拟输出2.默认功能为速度给定输出,可修改。
A9模拟输出 3.默认功能为电流反馈输出,不可修改。
(2)数字端子B5数字输出1,默认功能为电机零速检测,当电机零速时为高态(+24V输出),当电机运转时为低态(0V输出)可修改。
基本参数设置
1,设置电机参数:
MENU LEVEL →ONFIGURE DRIVE →CONFIGURE ENABLE →ENABLED (面板灯开始闪烁)
MENU LEVE →CONFIGURE DRIVE →NOM MOTOR VOLTS 电机的额定电压440V
MENU LEVE →CONFIGURE DRIVE →ARMATURE CURRENT 电机的额定电流140A
MENU LEVE →CONFIGURE DRIVE →FILED CURRENT 励磁电流7.56A
再将MENU LEVEL →CONFIGURE DRIVE →CONFIGURE ENABLE 改为DISABLED(面板停止闪烁)
2,参数保存:
MENU LEVEL →PARAMETER SAVE 按一下M键,显示UP TO ACTION, 按一下向上键,会显示FINISHED 就表示保存好了。
备注:参数使用修改使用上下键,进入下一级菜单按M键,退出按E键→按一下M键
3,速度反馈选择:
MENU LEVEL--->SETUP PARAMETERS--->SPEED LOOP--->SPEED FBK SELECT--->ANALOG TACH
(ANALOG TACH 是测速机反馈,ARM VOLTS FBK 是电枢电压反馈,ENCODER 是编码器反馈) 目前用的是测速机反馈电机自带测速机
4,励磁控制模式的选择:
MENU LEVEL--->SETUP PARAMETERS--->FIELD CONTROL--->FLD.TRL MODE--->CURRENT CONTROL
选用励磁电流控制。
电流控制为闭环控制,电压控制为开环控制,电压的设置为:180/380=0.47.2 通常我们设置为50%已经足够的,不必设置太高,否则励磁电压升高,对电机损耗大,电机容易烧坏!具体设置:FIELD CONTROL FLD VOLTS RATIO 设置为45%。
5,加减速时间
MENU LEVEL--->SETUP PARAMETERS--->RAMPS--->RAMP ACCEL TIME--->具体升速时间
MENU LEVEL--->SETUP PARAMETERS--->RAMPS--->RAMP DECEL TIME--->具体降速时间。