闸式剪板机液压缸故障分析与改造
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液压缸的常见故障现象与检修维护方法目录刖三 (1)1.工程油缸 (2)1.1. (1).液压缸异常声大 (2)1.2.工作时推力不足、工作速度下降甚至停止不动等 (2)1.3.液压缸保压时间短或者不保压 (2)1.4.油缸爬行 (3)2.液压缸不工作 (3)2.1. (1). 液压缸内部漏油 (3)2.2.液压回路漏油 (3)2.3.液压油通过溢流阀直接返回油箱 (4)3.液压缸工作不灵敏、有阻滞 (4)4.液压缸运动有爬行现象 (4)5.液压缸防范措施 (6)5. 1.液压油缸修复中需注意的问题 (6)5.2. 液压油 (6)5. 3. 工作过程 (6)6.液压缸的常见故障现象与检修方法 (6)6. 1.油缸不动作 (6)6.2.液压缸能够动作,但是运动速度太慢了 (7)6. 3.液压缸爬行 (8)6. 4. 出现抖动甚至异响 (9)6. 5. 液压缸端部冲击 (9)6. 6.液压缸泄漏 (10)-------- 1—刖百液压油缸是液压系统中的执行元件,它是一种把液压能转换成机械能实现直线往复运动的能量转换装置,液压缸结构简单,工作可靠,因此在液压设备上应用很广泛。
液压缸因为应用广泛,作为一个机械行业的技术人员必须要知道液压缸的一些常见的故障检修;那么这节我们来讲讲液压缸的一些常见故障和处理方法:1.1.油缸1.1.液压缸异常声大油缸在反复运动的时候有发出刺耳的声音但很短一般是一下这几种可能1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。
如果是这种现象须及时排尽空气。
2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲而产生噪声。
如果是这种现象须及时更换油封或检查活塞杆看看有没有拉伤并更换活塞杆。
3)管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。
因此,在管路布置上应尽量避免死弯,对松脱的卡子须及时拧紧。
1.2.工作时推力不足' 工作速度下降甚至停止不动等油缸突然起压不上,或者空载时在中间可以上下走动,上到底或者下到底就走不动了。
液压缸常见故障分析及排除方法
爬行
1、空气侵入
2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
3、活塞杆与活塞不同心
4、活塞杆全长或局部弯曲
5、液压缸的安装位置偏移
6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
7、缸内腐蚀、拉毛
8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧,使其同心度不良
冲击
1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙,节流阀失去节流作用
2、端头缓冲的单向阀失灵,缓冲不起作用
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
若液压缸两端高低压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止。
液压剪切机的维护与常见故障处理液压剪切机是一种常见的机械设备,广泛应用于金属加工、塑料加工等领域。
为了确保液压剪切机的正常运行和延长其使用寿命,进行正确的维护与常见故障处理十分重要。
本文将介绍液压剪切机的维护方法以及常见故障的处理技巧,以供参考。
一、液压剪切机的维护方法1. 定期更换液压油液压剪切机的正常运行离不开液压油的有效润滑和密封效果。
因此,定期更换液压油成为维护的首要任务。
一般来说,每隔1000小时或使用6个月,都需要进行液压油的更换。
在更换过程中,应注意选择符合机器要求的优质液压油,并按照相关规定进行正确的加注和排放。
2. 清洁液压系统液压剪切机的液压系统应经常清洁,防止杂质和污垢的积累导致系统压力下降或堵塞。
清洗液压系统时,可使用洗涤液或清洁溶剂,先将油路中的污物清除,再注入新油。
另外,在清洁过程中,还需检查液压管路和接头是否存在漏油、松动等情况,并及时修复。
3. 确保液压泵的正常工作液压泵是液压剪切机的核心部件之一,对其进行定期维护具有重要意义。
首先,要监测液压泵的油温和油压,确保其工作在正常范围内。
若发现异常,应及时检查泵中是否有异物或泵的内部密封件是否损坏,并进行及时处理。
此外,还需定期润滑液压泵的轴承和密封件,延长其使用寿命。
4. 检查液压缸和阀组液压剪切机的液压缸和阀组也需要经常检查和维护。
液压缸的密封件经长时间使用会出现磨损和老化,导致泄漏,因此应及时更换。
同时,还要检查和调整液压缸的工作行程和力度,保证其正常工作。
液压剪切机的阀组也需要定期检查和清洁,防止阀芯卡住或泄漏。
二、液压剪切机常见故障处理技巧1. 液压系统漏油如发现液压剪切机的液压系统有明显的泄漏现象,首先应切断电源并停止使用。
然后,仔细检查液压系统的管路、接头和密封件,找出泄漏的原因。
若是密封件老化或损坏,需要及时更换。
若是管路或接头出现破损,应重新安装或修复。
修复后,务必进行系统的泄漏测试,确保问题彻底解决。
.液压缸常见故障及处理故障现象原因分析消除方法〔一〕活塞杆不能动作1.压力缺乏〔 1〕油液未进入液压缸1〕换向阀未换向2〕系统未供油〔 2〕虽有油,但没有压力1〕系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障2〕内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重〔 3〕压力达不到规定值1〕密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损2〕活塞环损坏3〕系统调定压力过低4〕压力调节阀有故障5〕通过调整阀的流量过小,液压缸内泄漏量增大时,流量缺乏,造成压力缺乏 1 〕检查换向阀未换向的原因并排除2〕检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除1〕检查泵或溢流阀的故障原因并排除2〕紧固活塞与活塞杆并更换密封件1〕更换密封件,并正确安装2〕更换活塞杆3〕重新调整压力,直至到达要求值4〕检查原因并排除5〕调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量2.压力已到达要求但仍不动作〔 1〕液压缸结构上的问题1〕活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积缺乏,故不能启动2〕具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住〔 2〕活塞杆移动“别劲〞1〕缸筒与活塞,导向套与活塞杆配合间隙过小2〕活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小3〕液压缸装配不良〔如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差,液压缸与工作台平行度差〕〔 3〕液压回路引起的原因,主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通,回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作 1 〕端面上要加一条通油槽,使工作液体迅速流进活塞的工作端面2〕缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开1〕检查配合间隙,并配研到规定值2〕检查配合间隙,修刮导向套孔,到达要求的配合间隙3〕重新装配和安装,不合格零件应更换检查原因并消除〔二〕速度达不到规定值1.内泄漏严重(1〕密封件破损严重(2〕油的粘度太低(3〕油温过高〔 1〕更换密封件(2〕更换适宜粘度的液压油(3〕检查原因并排除2.外载荷过大(1〕设计错误,选用压力过低(2〕工艺和使用错误,造成外载比预定值大〔 1〕核算后更换元件,调大工作压力(2〕按设备规定值使用3.活塞移动时“别劲〞(1〕加精度差,缸筒孔锥度和圆度超差(2〕装配质量差1〕活塞、活塞杆与缸盖之间同轴度差2〕液压缸与工作台平行度差3〕活塞杆与导向套配合间隙过小检查零件尺寸,更换无法修复的零件1〕按要求重新装配2〕按照要求重新装配3〕检查配合间隙,修刮导向套孔,到达要求的配合间隙4.脏物进入滑动部位(1〕油液过脏(2〕防尘圈破损(3〕装配时未清洗干净或带入脏物〔1〕过滤或更换油液(2〕更换防尘圈(3〕拆开清洗,装配时要注意清洁5.活塞在端部行程时速度急剧下降(1〕缓冲调节阀的节流口调节过小,在进入缓冲行程时,活塞可能停止或速度急剧下降(2〕固定式缓冲装置中节流孔直径过小(3〕缸盖上固定式缓冲节流环与缓冲柱塞之间间隙过小〔1〕缓冲节流阀的开口度要调节适宜,并能起到缓冲作用(2〕适当加大节流孔直径(3〕适当加大间隙6.活塞移动到中途发现速度变慢或停止(1〕缸筒内径加工精度差,外表粗糙,使内泄量增大(2〕缸壁胀大,当活塞通过增大部位时,内泄漏量增大(1〕修复或更换缸筒(2〕更换缸筒〔三〕液压缸产生爬行1.液压缸活塞杆运动“别劲〞参见本表〔二〕 3。
液压#动与/2021年第02期doi:10.3969/j.issn.1008-0813.2021.02.013液压闸式剪板机液压系统改进赵增强,郑兆君,王宪栋,熊兆军(山东胜利钢管有限公司,山东淄博255082)摘要:液压闸式剪板机使用过程中存在剪刃自动下落、剪切角不稳定、压脚动作滞后等故障。
通过对上述故障的处理及分析,提出现有液压系统中的设计是上故障的因。
提了液压系统的改进方案,重新设计了液压原理图并安%关键词:剪板机;下&剪切稳定;压动作滞后;液压系统中图分类号:TH137文献标志码:A文章编号:1008-0813(2021)02-050-03Improvemeni oO Hydraulic System for Hydraulic Gate ShearsZHAO Zeng-qiang,ZHENG Zhao-jun,WANG Xian-dong,XIONG Zhao-jun(Shandong Shengli Steel Pipe Co.,Ltd.,Zibo255082,China)Abstract:During the operation Hydraulic Gate type Shear/,thero are fault/such at cutting edge falls automatic o ily,shear angle instability and presses foot action laa.Through tie processing and analysis of tie above equipment failures,It is pointed out that the design defects in t/e existing hydraulic system are the main reasons for the above failures.Proposed an improvement plan for the hydraulic system,redesCned the hydraulic principle,installed and debugged.Key wordt:shearing machine;cutting edge falling;shear angle instability;presser foot action lag;hydraulic system0前言板机作为螺管机组的重要设备,起着■的作用,钢卷的板头及板尾的剪切直定了钢卷对的[1]%液压闸式剪板机在使用多上自动下落、剪切稳定、压动作障⑵,障造成了钢板、剪切:平,严重影响了钢卷对。
液压缸常见故障及修复方法液压缸在液压设备中占有重要的地位,其故障将直接影响设备的正常工作和寿命。
大量实践表明,液压缸的故障主要表现为泄漏(内泄和外泄),而导致泄漏的原因主要是下列几个部位的损坏,即密封件损坏、端盖连接螺钉失效、导向套磨损和活塞支承坏部位磨损等.其中,后三种损坏又会导致密封件的损坏.下面,根据多年来修复液压缸的经验,对密封件损坏的原因进行分析并提出改进及修复方法。
1.由于安装型式不当引起的O形圈失效有时,设计者从装配、安装、工艺及零件强度等因素,考虑将O形圈设计成角密封或端面密封型式。
我们认为这种密封型式不宜用于中高压液压缸,因为此类型式的密封作用主要是靠拉杆或螺钉的压紧力来保证的。
随着液压缸的工作时间或工作压力的增加,将出现螺钉松动或拉杆的拉伸变形现象,导致压紧力减小,从而失去密封作用,产生泄漏.另外,如果几个螺钉的拧紧程度不同也有可能引起泄漏。
这种情况虽可通过均匀拧紧螺钉或在螺母上加防松装置予以解决,但最好还是将端面密封或角密封改为圆周密封。
2.端盖上螺钉失效经定期检查或更换密封圈后的液压缸重新运行时,经常仅运转两三天便因压盖上的螺钉损坏而出现泄漏。
这种故障一般是由于液压缸拆装后立即投入运转造成的。
虽然组装时已将螺钉均匀拧紧,但因摩擦阻力随螺钉接合面的粗糙度不同而异,各螺钉的实际紧固力不尽相同,有的螺钉处于一种假紧固状态.因此液压缸工作后各螺钉的受力是不均匀的。
若压盖与缸筒法兰之间留有压紧余量,螺钉又未完全拧紧时,上述现象会更加明显,以致于造成螺钉逐个损坏。
这类故障的解决办法是:在液压缸组装后不要立即投入正式运行,而是先加压,然后再度将螺钉拧紧,拧紧时应注意使压紧量保持均等。
若必须留有一定间隙时,应插入适当的垫片,再将螺钉完全固紧.3.因导向套和活塞支承环的过度磨损而引起密封件快速损坏若液压缸因有泄漏而达不到预定的输出力时,其原因多数是由于活塞杆上的密封件损坏所致.而密封件的频繁损坏又归因于导向套和活塞支承环的过度磨损.当导向套与活塞杆、活塞支承环与缸筒的动配合间隙超过一定限度时,不但会加速密封件的磨损,而且还可能引起液压缸失稳,造成活塞杆弯曲,因此必须对磨损的导向套及活塞支承环进行修理或更换。
剪板机液压系统故障及排除一、QC12Y剪板机液压系统的故障及排除剪板机故障现象:路建立不起压力,上刀架无动作。
剪板机故障产生原因:电磁换向阀电器插头接触不良。
剪板机故障排除方法:检查电器插头。
电磁换向阀阀芯被杂物卡死或拉毛面不动作;组合阀各阀芯密封口有杂物而不起封闭作用:组合阀内各节流孔阻塞,检查拆洗。
上刀架回程缓慢或不能回到上死点,上刀架与压料缸动作顺序不协调:回程缸氮气压力不足,分别检查并加以调整到额定压力。
二、QC12Y剪板机机器的调整与操作1、刃口间隙的调整刃口间隙调整的是否恰当是影响剪切质量和延长刀片寿命的重要因素。
间隙调整时暂将锁紧螺钉松开,然后转动手柄至所需的刻度值,再将螺钉锁紧。
球阀作测量上下刀片刃口间隙均匀度之用。
具体方法是以单次行程,当上下架行至下死点时,即迅速转动球阀关闭油路,使上刀架停于下死点。
然后继续微量开闭球阀,使上刀架在全行程上逐段上升,此时即可逐段测量刃口间隙之均度。
2、操作前的准备1)清洗各机表面之油污,注意截止阀上刻线应位于开启位置。
2)各润滑部位注入润滑脂。
3)在油箱中加入L-HL46号机械油(油液必须清洁)。
4)机器接地,接通电源,检查各电器动作之协调性。
3、操作1)开启机器作若干循环,在确保无不正常情况后,试剪不同厚度板料(由薄至厚)。
2)在剪切过程中,打开压力表开关,观察油路压力值,如有不正常可调整溢流阀至合乎规定要求。
3)操作时,如发现有不正常杂音或油箱过热现象,应立即停车检查。
油箱最高温度不超过60度。
三、QC12Y剪板机机器的安全技术与维护1、操作者必须熟悉剪板机的结构和性能。
剪板机为多数人同时操作,因此必须有专人负责指挥生产。
2、切忌将手伸入上下刀片之间,以免发生事故。
3、一切杂物工具,请勿放在工作台上,以免轧入刀口造成事故。
4、应定期检查刀口锋利情况,如发现刀口用钝,应及时磨利或调换,刀片之磨利只需磨利刀片的厚度。
5、应定时检查剪板机各部分,以保持机器及周边场地清洁,电缆绝缘良好。
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进剪式举升机是一种常见的工业设备,广泛应用于物料搬运、生产线作业等领域。
油缸作为其关键部件之一,具有承载重量大、工作条件恶劣等特点,因此其故障率较高。
在某些特殊场合,例如化工、石化等易爆环境中,油缸失效会对设备、人员带来极大的威胁,因此如何提高油缸的可靠性和安全性成为了研究的重点。
本文以一台化工厂使用的剪式举升机为例,重点分析了其油缸失效原因,并提出了改进意见。
具体分析如下:一、油缸失效原因1. 油缸材质问题。
由于化工环境下腐蚀、高温、高压等因素的影响,油缸所采用的材质应具有良好的抗腐蚀性和耐高温性能,而在实际使用中,该机所采用的油缸材质不够优良,导致其易发生腐蚀、变形等问题,从而影响其使用寿命和安全性。
2. 维护保养不到位。
工业设备都需要定期进行维护保养,以确保其正常运转,然而在实际使用中,该机的维护保养存在不到位的情况,例如长时间不更换液压油、不对油缸进行清洗和检查等,导致其内部部件磨损严重,从而引发失效。
3. 油缸尺寸不匹配。
剪式举升机的油缸在生产中需要按照一定的尺寸要求进行制造,然而在实际生产过程中,可能会出现油缸尺寸过大或过小的情况,这样容易引发油缸内部气阀、密封圈等部件的损坏,最终导致油缸失效。
二、改进意见1. 采用耐腐蚀、耐高温材质。
为了提高油缸的耐腐蚀、耐高温性能,建议采用不锈钢、铬镍钼合金等高温合金材料制造,以确保其耐腐蚀性和耐高温性。
2. 加强维护保养管理。
对于该机的维护保养,需要制定详细的维护计划,并按照计划进行定期更换液压油、清洗油缸等工作,以确保机器内部部件的正常运转。
3. 优化油缸尺寸匹配。
在制造油缸时,需要按照一定的尺寸要求进行制造,并进行尺寸检验,以确保油缸内部部件不会发生损坏,从而提高油缸的可靠性和安全性。
综上所述,改进油缸失效问题需要从多个方面进行考虑,包括材料、维护保养、尺寸等多个方面,并采取相应的措施进行改进,以确保设备的正常运转和生产安全。
闸式剪板机液压缸故障分析与改造
摘要:通过对开卷矫平线闸式剪板机液压缸故障现象进行分析,找出故障原因,并进行改造,为剪板机设计、运行提供参考意见,防止闸式剪板机设计中同类问题重复发生,保证设备稳定运行。
关键词:闸式剪板机;液压缸;故障分析;改造
0引言
某公司专为开卷矫平线生产的闸式剪板机,在使用过程中,发现液压缸Ⅱ出现缸筒鼓胀,严重影响开卷矫平线的生产,因此分析液压缸的故障原因,并进行改造,防止闸式剪板机在设计、运行中同类问题重复发生,如果发生同类故障能够及时处理提供参考,降低设备故障率,减少备件、材料的投入,有助于钢铁企业降本增效,减少环境污染,保证液压系统设备正常运行,为开卷矫平线稳定生产提供保障。
闸式剪板机设备及参数
闸式剪板机的主要结构及特点
闸式剪板机主要由机架、上刀架、液压系统、压料装置、刀片间隙调整机构及板尾夹送部分等组成。
机架和上刀架采用钢板组合整体焊接结构,经去应力退火后,整体一次性加工而成,尺寸稳定,刚性好;全液压传动,效率高。
采用串联式液压缸同步系统,具有较强的抗偏载能力,使设备受力均匀,通过调节串联液压缸之间的油量,可以方便地调节剪切角。
1.2闸式剪板机液压系统图及参数
1)闸式剪板机液压系统如图1
图1液压系统原理图
2)闸式剪板机液压系统参数
液压缸Ⅰ型号:C25TF-400/240-240,REXROTH标准;液压缸Ⅱ型号:C25TF-320/220-240,REXROTH标准;电磁铁动作表见表1。
表1电磁铁动作表
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1.2闸式剪板机的调整及参数
1)闸式剪板机的调整
机器通电后,先启动液压泵空转,正常运行后,给串联油管充油并排气,然后刀架回程至上止点,来回几个行程,在液压缸Ⅱ的上腔排气,确定上刀架的剪切角(不同剪切角剪切板的厚度不同)不变化后,关闭Q1,由操作面板上的按钮或线上的定长信号控制,使刀架前倾状态下直线下行剪切板料。
剪切完成后,由行程开关控制返程。
2)闸式剪板机的参数
液压缸故障现象及原因
1)液压缸故障现象
闸式剪板机在使用一段时间后,点检过程中发现在刀架返程过程中液压缸Ⅱ侧下落,手动操作阀台控制液压缸Ⅱ,刀架无动作,初步判定液压缸内泄,决定拆缸检查。
拆开后发现液压缸密封件、导向带及格来圈损坏,拆出缸杆,检查缸体内壁,缸筒有鼓胀现象,液压缸鼓胀位置内壁单侧低点低于设计值1.5mm。
2)液压缸故障原因
初步判断液压缸故障原因是在剪板过程中压力大于设计压力,液压缸Ⅰ、Ⅱ受力分析见图2,刀架受力分析见图3。
图2液压缸受力分析
图3刀架受力分析
根据图2受力分析,可得液压缸Ⅰ力平衡方程:
F11=F12+F13(1)
根据图2受力分析,可得液压缸Ⅱ力平衡方程:
F21=F22+F23(2)
根据图3受力分析,可得刀架力平衡方程:
F=F12′+F22′ (3)
力平衡方程(1)、(2)、(3)中,F12为液压缸Ⅰ受到刀架的作用力,与F12′是作用力和反作用力;F22为液压缸Ⅱ受到刀架的作用力,与F22′是作用力和反作用力;F为刀架每个瞬间剪切力的反作用力;由于液压缸Ⅰ的有杆腔面积与液压缸Ⅱ的无杆腔面积相等,在不考虑压力损失的情况下,F13与F21相等。
在剪切瞬间极限情况下F12等于0,根据式(2)可得:
F11= F13(4)
式中:F11=p1A1,p1为系统工作压力,A1为液压缸Ⅰ无杆腔面积;F13= p2A2,p2为液压缸Ⅰ有杆腔瞬间压力,A2为液压缸Ⅰ有杆腔面积。
p2=37.5MPa
液压缸是按照REXROTH标准工作压力25MPa等级设计的,由计算结果可以看出液压缸设计压力远低于最大工作压力,液压缸Ⅱ壁厚(37mm)小于液压缸Ⅰ壁厚(45mm),并且使用中工作压力多次大于设计压力,造成液压缸Ⅱ缸筒鼓胀。
3液压缸改造方案
选定二个方案:第一,在液压缸Ⅰ、Ⅱ的联通管与Q1之间增加一个35MPa 的安全阀,液压缸按照35MPa等级设计;第二,液压缸按照37.5MPa等级设计。
如果按照方案一会造成某些钢种的板型无法剪断,因此选定方案二,液压缸Ⅰ、Ⅱ均按照工作压力37.5MPa等级设计,防止只改造液压缸Ⅱ造成液压缸Ⅰ缸筒鼓胀,并且为保证与机械设备连接尺寸,要求不改变液压缸外形尺寸。
液压缸缸筒选无缝管45#钢或27SiMn,当0.08≤δ/D≤0.3时,缸筒按照中等壁厚计算:
δ=δ0+c1+c2 (5)
δ0≥ (6)
式中:δ0为缸筒材料要求的最小值,mm;c1为缸筒外径公差余量,mm;c2为腐蚀余量,mm;pmax为缸筒内最高工作压力,MPa;σp=σb/n,45#钢的σb 取600MPa,27SiMn的σb取1000MPa,n=3.5~5,n取4;D为缸筒内径,mm。
根据式(5)、(6)可计算出45#钢或27SiMn在压力25 MPa和37.5 MPa下的液压缸缸筒壁厚,具体结果见表2:
表2不同压力和材质液压缸缸筒壁厚
根据表2计算结果,液压缸Ⅰ、Ⅱ在压力37.5MPa时,继续使用45#钢造成液压缸外形尺寸改变,选用27SiMn可以不改变液压缸缸筒壁厚,因此不改变液压缸外形尺寸的前提下达到使用条件,防止液压缸外形尺寸改变造成机械设备的相应改变。
4结论
1)虽然系统工作压力是24MPa,但是在串联缸液压系统,液压缸有杆腔压力可能大于无杆腔压力,要按照缸筒内最大工作压力计算壁厚及液压缸相关参数。
2)液压缸最大工作压力增大,如果不增大液压缸尺寸,可以选用高抗拉强度的材料。
3)液压缸改造完成后,没有出现液压缸鼓胀现象和其它问题,设备运行稳定,达到了预期效果。
参考文献:
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