离心式压缩机组安装工艺
- 格式：pdf
- 大小：56.14 KB
- 文档页数：3
表! 联轴器外径 ! 4 00 !$( 3 !&, ’’( 3 ’,( ’"( 3 )/(
注： ! 为靠背轮外径， 00。
中交。基础验收主要包括： 基础的座标位置 （纵、 横 两个方向） 、 标高、 不水平度、 地脚螺栓孔的偏差等， 另外基础表面应无露筋、 裂纹、 脱块、 孔洞等现象。 垫铁的安置采用无垫铁安装的方法 （压浆法） ， 具体做法是： 按设计图纸要求， 在安放调整垫块的位 置凿出约 ’(00 的方坑， 用混凝土将调整垫块找平 找正固定好， 以后机组的找平找正就利用调整螺丝 在调整垫块上进行调整。该方法可保证垫铁与设备 底面间的接触达到 !((1 ， 且找平更加方便。 !-’ 机组的安装 一般此类型压缩机为整体供货， 在出厂前必须 试车合格， 按规范要求可不进行现场拆检。但业主 为了确保机组的正常运行， 在安装完毕后均要求进 行解体检查。 找正、 找平 ! - ’ - ! 底座的就位、 底座起吊前应除去底座下表面及基础面上可能 有的油污、 锈蚀及灰尘等。 底座的调节可通过底座上的调节螺栓来调节底 座的位置和水平度， 其要求如下： 中心线与基础中心 线一致， 允许偏差不得大于 ,00； 标高允许偏差 2 / 底座的水平偏差不得超过 ( - (,00 4 0， 横向 3 ,00； 偏差不得超过 ( - !00 4 0； 底座安装找平后， 在底座 下应用临时垫铁垫实， 二次灌浆后将调节螺栓松开，
图 ! 施工程序
! $"!
机组的试运行 试运转应具备的条件
（!） 机组安装工作全部结束， 符合技术文件和有 关规范的规定， 安装记录齐全。 （$） 管道安装完毕， 各 种管架安装应符合要求， 试压吹洗完毕， 气密试验合 格， 安全阀整定合格并打上铅封。 （ #） 与试运行有关 的公用工程已具备使用条件。 （ ’） 电气、 仪表安装工 作结束， 并已调试合格， 具备投入试运行的条件。 （(） 油系统中的油压、 油温、 油位等自控联锁， 应灵敏准 确。 （%） 油系统已冲洗合格， 试运行方案已获批准。 $"$ 辅助系统试运行 调整 油 系 统 中 的 润 滑 油 压 宜 为 * " *3( 0 控制油压宜为 * " 1 0 !567。启动油泵， 各 */$(567， 部位的压力参数应符合技术文件的规定。 $"# 电机与变速箱试运转 试运转前必须脱开压缩机与变速机之间的联轴
! !-!
施工程序及方法 垫铁的安装 垫铁安装前 ’ - ’ 机组二次灌浆 二次灌浆用无收缩水泥砂浆， 其标号应比设备 基础标号高一级， 灌浆必须在安装人员配合下进行， 不间断地边浇灌边捣固， 当底座下灌浆层凝固后， 松 开底座的全部顶丝。 基础螺栓的灌浆应在底板灌浆前完成， 并达到 规定强度。 ! - ’ - / 机组的对中找正 机组一般有两个联轴器， 即齿轮箱与电机及齿 轮箱与压缩机之间各一个， 压缩机组的对中找正就 是通过三个部分靠背轮之间的径向和轴向偏差调整 调整螺钉进行调节。 因三个部分的结构、 速度及介质温度等因素， 其 转轴的受热位移有一定的差异， 因而出厂时均有一 冷态找正偏差值， 以对正常运转时各部分转轴位移 调整； 对中找正工作就是在冷态对中数据 （或冷态找 正曲线） 的基础上进行的， 其允许偏差要求见表 !。
找正可采用三表找正方法， 即在一个半联轴节 上径向放置一块千分表， 轴向位置放置两块千分表 进行测量。找正时注意环境温度以 !, 3 ’(6 为宜， 具体按压缩机说明书要求进行。 对中找正以齿轮箱为基准向两头找正。作为基
［收稿日期］ ’((( % ($ % !’
修回日期： ’((( % (" % !)
机组振动值应符合技术文件要求， 如无规定时， 应符合下列计算式 （双振幅） ：
!/( !/( ［ （!(*** / " ） （!(*** / " ） ］ !. 0 * - (& 1 1 (& - % 式中，
— —包括跳动在内不滤波双振幅， !— 2 ! — —最大连续转速， "— 3 / 245 机具设备 应配备的主要机具有： 板框过滤机 &*6 汽车吊， 氩弧焊机 ! 台， ! 台， &6 千斤顶 ! 台， &6 倒链、 !*6 倒链 各 ( 台， 及砂轮机、 找平找正等专用检测仪器等。 " 质量标准及质量管理 执行行业标准 《化工机器安装工程施工验收规 范》 （离心式压缩机） 《化工机器安装 789(*& : ,( 及 工程施工及验收规范》 （通用规定） 789(*# : )#。 为达到上述规范的规定， 特制定以下措施： （!） 整个安装过程， 必须严防杂物落入机壳内。 在剖分面上工作时， 严禁携带不必要的物品， 所有工 具、 量具应由专人递送， 并且拴绑安全绳； 对设备孔 洞封堵时， 必须采用外包的办法， 严禁采用塞堵的办 法； 施工用具应逐个清点， 不得遗失在机壳内。 （(） 吊装重物前， 工件上所有螺栓均应紧固； 应 防止钢丝绳损坏工件； 天车应尽量避免吊装重物经 过机组上部。 （#） 所有重要安装数据， 必须经严格检查确认 后， 详细记录。机组的调整应有组织地交叉进行， 调 整机组的任何一项数据必须复测其它相关项。 （%） 安装过程中随时检查各通油孔是否畅通。 （&） 重要安装数据， 必须经严格的检查确认后， 详细记录。
施工准备 ! 基础验收 ! 底板就位 ! 下缸就位 ! 隔板安装 ! 转子就位 ! 对轮找正 ! 上缸就位 封 对轮找正 闭 ! 轴承座就位 ! 绝缘测量 封 ! " ! 闭 二次灌浆 ! 试 车 封 闭 ! 气隙调整 ! 下壳体试漏 ! 下壳体就位 ! 变速机构安装 ! 设备出库 ! 冷却器试压 ! 电机就位 ! 联轴器安装
・ )# ・
化学工业与工程技术
’((( 年第 ’! 卷第 # 期
离心式压缩机组安装工艺
叶仁水
（南化集团 建设公司， 江苏 南京 ’!(()&）
［摘要］ 介绍了垫铁、 机组、 附属设备及管道的安装方法与注意事项， 绘制了施工程序图。给出了 机组的试运行方案。 ［关键词］ 压缩机组； 安装； 试运行 ［中图分类号］ *+(,! - ’!($ ［文献标识码］ . ［文章编号］!((# % $"(# （’(((） (# % (()# % (/
［作者简介］ 叶仁水 （!"#$ % ） ， 男， 安徽全椒人。!"&" 年毕业于
华东化工学院 （现华东理工大学） 化机专业， 工程师。现为项目施工 经理。
齿式联轴器 对中偏差 端面间隙 4 00 !’ - , !’ - , !, - (
径向位移 4 00 5 ( - (, 5 ( - (& 5 (-!
各轴承的出入口应用临时管线串接起来， 形成回路， 根据冲洗流程， 确定阀门的启闭状态； $油循环可用 油系统中的自身油泵冲洗， 冲洗时油温在 ’* 0 1(2 范围内， 并按规定的温度和时间交替进行； %油冲洗 合格标准如下： 在各润滑点入口处设 !3* 0 $** 目过 滤网， 经 ’4 通油后， 每平方米软质颗粒不超过两点， 不得有任何硬质颗粒， 并允许有少量纤维体。 施工工序见图 !。
・ %) ・
化学工业与工程技术
(*** 年第 (! 卷第 ; 期
器，并应组装好保护罩。启动油系统投入试运行， 检查系统内各部位参数，应符合有关要求。启动盘 车器，盘动转子应转动灵活，无异常杂音。根据技 术文件规定要求打开启动电机，如有调整机构 （如 液力偶合器等） 应严格按升速曲线升速， 当转子通过 临界转速时， 应平稳快速通过， 不得在临界转速下停 留。 在额定转速下连续运行 !"， 经检查应符合下列 规定为试运行合格。主机附机运行正常， 无异常声 响； 轴承进油温度应为 # $ %&’ ， 油的温升不应超过 轴承温度不应高于 )*’ 。测量轴的振动及位 ()’ ， 移值均不超过技术文件的要求。试运行合格后， 按 电机说明进行停机， 并记录机组的惰走时间。当转 子停稳后应立即开盘车器盘动转子， 直至轴承温度 降到 %* + #’ ， 汽缸内温度降到 ,*’ 以下， 盘车器及 油系统方可停止运行。 (-% 机组空负荷运行 机组吸入端的设备或管口， 应清理干净， 并设置 相应的安全措施。盘动转子， 检查压缩机内部应无 摩擦和异常声响。全开压缩机的入口阀、 出口阀、 放 空阀、 防喘振阀。按 # 项要求启动驱动机。机组应 无异常声响； 并应记录各部位的振动数据。冷却水 系统中的水温、 压力， 应符合技术文件的规定。润滑 油压、 密封油压、 控制油压应符合技术文件的规定。 轴承进口油温宜为 %& + #’ ， 出口油温升不应超过 轴承温度不应高于 )*’ 。 ()’ ， 电气、 仪表、 自控保护装置运行应良好， 动作应 准确。附属设备、 工艺管道运行应良好， 无异常振动 和泄漏。检查各部位的线胀指数值应对应均等。 !
叶仁水
离心式压缩机组安装工艺
・ ’1 ・
准的增速机安装必须严格执行规范及设计要求， 这 样才能保证机组的安装位置， 使机组的压缩机和电 动机的轴向水平都不至偏差过大， 有利于后序找正， 节约人工。 电动机及压缩机端联轴节一般均为现场安装， 安装时必须由熟练工人进行操作， 并严格执行厂家 规定的加热温度及操作规定进行热装， 并需确保一 次安装到位。 !"# 附属设备及管道安装 随机提供的设备有润滑油站、 高位油箱、 蓄能器 及一二段冷却器等附件。 ! " # " ! 润滑油站 整个机组各个润滑点 （轴承） 润滑油均来自润滑 油站。主要有贮油箱、 油泵、 过滤器及油冷器等设 备、 零部件， 设置于一个公用底座上， 其找正、 找平要 求同一般设备安装要求。 ! " # " $ 高位油箱及蓄能器安装 高位油箱位于压缩机组上方 %& 高左右， 以保 证停车自然供油。蓄能器也是起调节油压作用的设 备， 其安装应按有关图纸 （有随机资料） 进行。 二段冷却器 ! " # " # 一、 一、 二段冷却器即为一般的板式或浮头式换热 器， 其安装要求按一般的换热器要求。 ! " # " ’ 附属油管路安装 从发展趋势来看， 压缩机的油系统管道现一般 都采用不锈钢管， 这样可以有效地保证油系统内部 的清洁。安装时需注意以下问题： （!） 焊接应采用氩弧焊打底， 并应充氩保护， 确 保管道焊口内部无焊渣等杂物， 同时也保证了焊缝 的质量。 （$） 管道布置应整齐美观， 水平安装的回油管， 倾向油箱的坡度不应小于 ()。 （#） 油管线经试压合格后， 有条件的可进行酸洗 钝化处理， 以减少油循环时间， 酸洗钝化后还应用清 水冲洗干净， 并将管内的积水放干再进行吹干。 （’） 压缩机进出口管道与机器最终连接时， 应在 联 轴 器 上 用 千 分 表 监 测 其 径 向 位 移， 转速大于 其径向位移不应大于 */*$&&， 转速小 %***+ , &-. 的， 于 %***+ , &-. 的， 径向位移不应大于 */*(&&。 （(） 油站及油系统的油冲洗： !冲洗用油必须与 正式运转用油相近， 可按说明书要求； "灌油前油箱 必须清理干净 （用干布及面粉团清理） ； #油循环时，
注： ! 为靠背轮外径， 00。
中交。基础验收主要包括： 基础的座标位置 （纵、 横 两个方向） 、 标高、 不水平度、 地脚螺栓孔的偏差等， 另外基础表面应无露筋、 裂纹、 脱块、 孔洞等现象。 垫铁的安置采用无垫铁安装的方法 （压浆法） ， 具体做法是： 按设计图纸要求， 在安放调整垫块的位 置凿出约 ’(00 的方坑， 用混凝土将调整垫块找平 找正固定好， 以后机组的找平找正就利用调整螺丝 在调整垫块上进行调整。该方法可保证垫铁与设备 底面间的接触达到 !((1 ， 且找平更加方便。 !-’ 机组的安装 一般此类型压缩机为整体供货， 在出厂前必须 试车合格， 按规范要求可不进行现场拆检。但业主 为了确保机组的正常运行， 在安装完毕后均要求进 行解体检查。 找正、 找平 ! - ’ - ! 底座的就位、 底座起吊前应除去底座下表面及基础面上可能 有的油污、 锈蚀及灰尘等。 底座的调节可通过底座上的调节螺栓来调节底 座的位置和水平度， 其要求如下： 中心线与基础中心 线一致， 允许偏差不得大于 ,00； 标高允许偏差 2 / 底座的水平偏差不得超过 ( - (,00 4 0， 横向 3 ,00； 偏差不得超过 ( - !00 4 0； 底座安装找平后， 在底座 下应用临时垫铁垫实， 二次灌浆后将调节螺栓松开，
图 ! 施工程序
! $"!
机组的试运行 试运转应具备的条件
（!） 机组安装工作全部结束， 符合技术文件和有 关规范的规定， 安装记录齐全。 （$） 管道安装完毕， 各 种管架安装应符合要求， 试压吹洗完毕， 气密试验合 格， 安全阀整定合格并打上铅封。 （ #） 与试运行有关 的公用工程已具备使用条件。 （ ’） 电气、 仪表安装工 作结束， 并已调试合格， 具备投入试运行的条件。 （(） 油系统中的油压、 油温、 油位等自控联锁， 应灵敏准 确。 （%） 油系统已冲洗合格， 试运行方案已获批准。 $"$ 辅助系统试运行 调整 油 系 统 中 的 润 滑 油 压 宜 为 * " *3( 0 控制油压宜为 * " 1 0 !567。启动油泵， 各 */$(567， 部位的压力参数应符合技术文件的规定。 $"# 电机与变速箱试运转 试运转前必须脱开压缩机与变速机之间的联轴
! !-!
施工程序及方法 垫铁的安装 垫铁安装前 ’ - ’ 机组二次灌浆 二次灌浆用无收缩水泥砂浆， 其标号应比设备 基础标号高一级， 灌浆必须在安装人员配合下进行， 不间断地边浇灌边捣固， 当底座下灌浆层凝固后， 松 开底座的全部顶丝。 基础螺栓的灌浆应在底板灌浆前完成， 并达到 规定强度。 ! - ’ - / 机组的对中找正 机组一般有两个联轴器， 即齿轮箱与电机及齿 轮箱与压缩机之间各一个， 压缩机组的对中找正就 是通过三个部分靠背轮之间的径向和轴向偏差调整 调整螺钉进行调节。 因三个部分的结构、 速度及介质温度等因素， 其 转轴的受热位移有一定的差异， 因而出厂时均有一 冷态找正偏差值， 以对正常运转时各部分转轴位移 调整； 对中找正工作就是在冷态对中数据 （或冷态找 正曲线） 的基础上进行的， 其允许偏差要求见表 !。
找正可采用三表找正方法， 即在一个半联轴节 上径向放置一块千分表， 轴向位置放置两块千分表 进行测量。找正时注意环境温度以 !, 3 ’(6 为宜， 具体按压缩机说明书要求进行。 对中找正以齿轮箱为基准向两头找正。作为基
［收稿日期］ ’((( % ($ % !’
修回日期： ’((( % (" % !)
机组振动值应符合技术文件要求， 如无规定时， 应符合下列计算式 （双振幅） ：
!/( !/( ［ （!(*** / " ） （!(*** / " ） ］ !. 0 * - (& 1 1 (& - % 式中，
— —包括跳动在内不滤波双振幅， !— 2 ! — —最大连续转速， "— 3 / 245 机具设备 应配备的主要机具有： 板框过滤机 &*6 汽车吊， 氩弧焊机 ! 台， ! 台， &6 千斤顶 ! 台， &6 倒链、 !*6 倒链 各 ( 台， 及砂轮机、 找平找正等专用检测仪器等。 " 质量标准及质量管理 执行行业标准 《化工机器安装工程施工验收规 范》 （离心式压缩机） 《化工机器安装 789(*& : ,( 及 工程施工及验收规范》 （通用规定） 789(*# : )#。 为达到上述规范的规定， 特制定以下措施： （!） 整个安装过程， 必须严防杂物落入机壳内。 在剖分面上工作时， 严禁携带不必要的物品， 所有工 具、 量具应由专人递送， 并且拴绑安全绳； 对设备孔 洞封堵时， 必须采用外包的办法， 严禁采用塞堵的办 法； 施工用具应逐个清点， 不得遗失在机壳内。 （(） 吊装重物前， 工件上所有螺栓均应紧固； 应 防止钢丝绳损坏工件； 天车应尽量避免吊装重物经 过机组上部。 （#） 所有重要安装数据， 必须经严格检查确认 后， 详细记录。机组的调整应有组织地交叉进行， 调 整机组的任何一项数据必须复测其它相关项。 （%） 安装过程中随时检查各通油孔是否畅通。 （&） 重要安装数据， 必须经严格的检查确认后， 详细记录。
施工准备 ! 基础验收 ! 底板就位 ! 下缸就位 ! 隔板安装 ! 转子就位 ! 对轮找正 ! 上缸就位 封 对轮找正 闭 ! 轴承座就位 ! 绝缘测量 封 ! " ! 闭 二次灌浆 ! 试 车 封 闭 ! 气隙调整 ! 下壳体试漏 ! 下壳体就位 ! 变速机构安装 ! 设备出库 ! 冷却器试压 ! 电机就位 ! 联轴器安装
・ )# ・
化学工业与工程技术
’((( 年第 ’! 卷第 # 期
离心式压缩机组安装工艺
叶仁水
（南化集团 建设公司， 江苏 南京 ’!(()&）
［摘要］ 介绍了垫铁、 机组、 附属设备及管道的安装方法与注意事项， 绘制了施工程序图。给出了 机组的试运行方案。 ［关键词］ 压缩机组； 安装； 试运行 ［中图分类号］ *+(,! - ’!($ ［文献标识码］ . ［文章编号］!((# % $"(# （’(((） (# % (()# % (/
［作者简介］ 叶仁水 （!"#$ % ） ， 男， 安徽全椒人。!"&" 年毕业于
华东化工学院 （现华东理工大学） 化机专业， 工程师。现为项目施工 经理。
齿式联轴器 对中偏差 端面间隙 4 00 !’ - , !’ - , !, - (
径向位移 4 00 5 ( - (, 5 ( - (& 5 (-!
各轴承的出入口应用临时管线串接起来， 形成回路， 根据冲洗流程， 确定阀门的启闭状态； $油循环可用 油系统中的自身油泵冲洗， 冲洗时油温在 ’* 0 1(2 范围内， 并按规定的温度和时间交替进行； %油冲洗 合格标准如下： 在各润滑点入口处设 !3* 0 $** 目过 滤网， 经 ’4 通油后， 每平方米软质颗粒不超过两点， 不得有任何硬质颗粒， 并允许有少量纤维体。 施工工序见图 !。
・ %) ・
化学工业与工程技术
(*** 年第 (! 卷第 ; 期
器，并应组装好保护罩。启动油系统投入试运行， 检查系统内各部位参数，应符合有关要求。启动盘 车器，盘动转子应转动灵活，无异常杂音。根据技 术文件规定要求打开启动电机，如有调整机构 （如 液力偶合器等） 应严格按升速曲线升速， 当转子通过 临界转速时， 应平稳快速通过， 不得在临界转速下停 留。 在额定转速下连续运行 !"， 经检查应符合下列 规定为试运行合格。主机附机运行正常， 无异常声 响； 轴承进油温度应为 # $ %&’ ， 油的温升不应超过 轴承温度不应高于 )*’ 。测量轴的振动及位 ()’ ， 移值均不超过技术文件的要求。试运行合格后， 按 电机说明进行停机， 并记录机组的惰走时间。当转 子停稳后应立即开盘车器盘动转子， 直至轴承温度 降到 %* + #’ ， 汽缸内温度降到 ,*’ 以下， 盘车器及 油系统方可停止运行。 (-% 机组空负荷运行 机组吸入端的设备或管口， 应清理干净， 并设置 相应的安全措施。盘动转子， 检查压缩机内部应无 摩擦和异常声响。全开压缩机的入口阀、 出口阀、 放 空阀、 防喘振阀。按 # 项要求启动驱动机。机组应 无异常声响； 并应记录各部位的振动数据。冷却水 系统中的水温、 压力， 应符合技术文件的规定。润滑 油压、 密封油压、 控制油压应符合技术文件的规定。 轴承进口油温宜为 %& + #’ ， 出口油温升不应超过 轴承温度不应高于 )*’ 。 ()’ ， 电气、 仪表、 自控保护装置运行应良好， 动作应 准确。附属设备、 工艺管道运行应良好， 无异常振动 和泄漏。检查各部位的线胀指数值应对应均等。 !
叶仁水
离心式压缩机组安装工艺
・ ’1 ・
准的增速机安装必须严格执行规范及设计要求， 这 样才能保证机组的安装位置， 使机组的压缩机和电 动机的轴向水平都不至偏差过大， 有利于后序找正， 节约人工。 电动机及压缩机端联轴节一般均为现场安装， 安装时必须由熟练工人进行操作， 并严格执行厂家 规定的加热温度及操作规定进行热装， 并需确保一 次安装到位。 !"# 附属设备及管道安装 随机提供的设备有润滑油站、 高位油箱、 蓄能器 及一二段冷却器等附件。 ! " # " ! 润滑油站 整个机组各个润滑点 （轴承） 润滑油均来自润滑 油站。主要有贮油箱、 油泵、 过滤器及油冷器等设 备、 零部件， 设置于一个公用底座上， 其找正、 找平要 求同一般设备安装要求。 ! " # " $ 高位油箱及蓄能器安装 高位油箱位于压缩机组上方 %& 高左右， 以保 证停车自然供油。蓄能器也是起调节油压作用的设 备， 其安装应按有关图纸 （有随机资料） 进行。 二段冷却器 ! " # " # 一、 一、 二段冷却器即为一般的板式或浮头式换热 器， 其安装要求按一般的换热器要求。 ! " # " ’ 附属油管路安装 从发展趋势来看， 压缩机的油系统管道现一般 都采用不锈钢管， 这样可以有效地保证油系统内部 的清洁。安装时需注意以下问题： （!） 焊接应采用氩弧焊打底， 并应充氩保护， 确 保管道焊口内部无焊渣等杂物， 同时也保证了焊缝 的质量。 （$） 管道布置应整齐美观， 水平安装的回油管， 倾向油箱的坡度不应小于 ()。 （#） 油管线经试压合格后， 有条件的可进行酸洗 钝化处理， 以减少油循环时间， 酸洗钝化后还应用清 水冲洗干净， 并将管内的积水放干再进行吹干。 （’） 压缩机进出口管道与机器最终连接时， 应在 联 轴 器 上 用 千 分 表 监 测 其 径 向 位 移， 转速大于 其径向位移不应大于 */*$&&， 转速小 %***+ , &-. 的， 于 %***+ , &-. 的， 径向位移不应大于 */*(&&。 （(） 油站及油系统的油冲洗： !冲洗用油必须与 正式运转用油相近， 可按说明书要求； "灌油前油箱 必须清理干净 （用干布及面粉团清理） ； #油循环时，
![离心式压缩机安装与检修技术[1]](https://imgs-1438308264.cos.ap-hongkong.myqcloud.com/e5ad035b804d2b160b4ec08f.webp)
