20所学校周边交通设施已完善
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高校新校区带动区域城市配套服务水平提升案例
高校新校区带动区域城市配套服务水平提升的案例有很多,以下是其中几个:
1. 北京大学与燕园地区发展:北京大学在建设燕园校区时,注重与周边社区的互动和融合。
随着校区的扩容和升级,燕园地区的城市配套服务水平也随之提升,包括商业、交通、文化等方面。
学校与地方政府合作,推动周边地区的城市更新和改造,提升了区域的整体品质。
2. 浙江大学与玉泉校区发展:浙江大学玉泉校区位于杭州市西湖区,地处风景名胜区。
在校区建设和发展过程中,学校注重与周边社区的互动,推动了区域内的商业、文化和旅游发展。
同时,校区的建设也带动了周边交通基础设施的完善,提升了区域的城市配套服务水平。
3. 南京大学与仙林校区发展:南京大学仙林校区位于南京市栖霞区,地处郊区。
在校区建设和发展过程中,学校注重与地方政府和周边社区的互动和合作,推动了区域内的城市化进程。
学校与地方政府共同投资建设了交通、商业和文化等基础设施,提升了区域的城市配套服务水平,使得仙林校区成为南京城市发展的一个亮点。
这些案例表明,高校新校区建设和发展可以带动区域城市配套服务水平的提升。
通过与地方政府和周边社区的互动和合作,高校可以推动区域内的城市化进程,提升城市品质和文化内涵,为地方经济和社会发展做出贡献。
校园交通安全工作总结十篇时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,是时候仔细的写一份工作总结了。
下面是为大家分享的校园交通安全工作总结,希望能帮助到大家!校园交通安全工作总结1全面深入抓好安全教育工作,并结合学校实际,积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育。
动员全校师生共同参与交通安全活动,为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。
现就活动情况总结如下:一、领导重视,狠抓活动落实本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,学校成立了交通安全活动领导小组,由李淑美校长任组长。
按泉州市委市政府批示精神,为了增强小学生的交通安全防范意识,提高自我保护能力,11月21日在学校校内、校外醒目位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》,并利用星期一的教师全会组织全体教师学习,同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人。
今年“122”全国交通安全日,我校围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题,加大宣传教育力度,进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。
二、加强宣传,营造活动氛围充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内LED滚动安全警示标语,组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“安全乘车、安全走路”为主题的深入学习活动。
校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。
以班级为单位组织了安全自警主题班会,教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织,活动丰富多彩我校把11月28日~12月4日定为交通安全活动周。
学校周边交通环境改善提案随着城市化进程的加快,学校周边的交通状况越来越受到关注。
交通问题不仅影响着学生和家长的出行安全和便利性,也直接关系到学校的教育和教学质量。
为了改善学校周边的交通环境,提高学生出行的便利和安全性,本文提出以下几点建议。
一、改善公共交通学校周边的公共交通是保障学生出行便利的重要一环。
为了提高学生对公共交通的依赖性,学校可以积极与当地公交公司合作,推出专属的学生公交线路,并在学期初向学生和家长进行必要的宣传介绍,提高其知晓度。
此外,还可以在校门口增加公交车站,方便学生和家长乘坐公交车。
此举既可以减缓学校周边交通压力,又能提高学生的交通选择多样性。
二、建设自行车道自行车是学生们常用的交通工具之一,提供合适的自行车道可以提高学生骑车的便捷程度和安全性。
学校可以与相关部门合作,在学校周边道路规划中增设自行车道,并设置明确的路标和指示牌,引导骑行者的行驶方向。
同时,定期维护自行车道的状况,确保其平整、无障碍,给学生和家长提供更好的骑行环境。
三、加强交通警示标志在学校周边道路设置合适和明确的交通警示标志,可以有效提醒行人和车辆注意交通事故的发生可能性,进而提高出行人员的安全意识和遵守交通规章制度的情况。
学校可以与交通部门合作,制定相关的警示标志设置方案,并及时更新、维护交通警示标志的状态。
四、加强交通安全教育交通安全教育是学生的基本素养之一,学校应该将交通安全纳入课程之中,并加强对学生的交通安全教育。
通过相关的课程教学,学生可以掌握正确的交通常识和操作技能,提高其安全出行的能力。
同时,学校还可以邀请交通警察来校定期举办交通安全讲座,提醒学生和家长在交通出行中的安全问题。
五、加强与居民和社会组织的合作学校周边的交通环境改善不仅仅需要学校的努力,还需要与居民和社会组织的积极合作。
学校可以定期邀请附近社区的代表,就交通问题进行座谈和交流,听取他们的建议和意见,并根据学校和居民的共同利益,制定出可行的交通改善方案。
学校周边道路情况汇报
我校位于市中心,周边道路情况对学校的交通安全和学生出行有着重要影响。
经过实地调查和观察,我对学校周边道路情况进行了汇报。
首先,学校门口的主干道路车流量大,尤其是早晚高峰时段,车辆行驶速度较快,存在交通安全隐患。
此外,学校门口的人行横道标志清晰,但是部分驾驶员存在闯红灯、不礼让行人等违规行为,需要加强交通管理和宣传教育。
其次,学校周边的支路道路狭窄,部分路段存在坑洼不平的路面,容易造成车辆行驶不畅和行人摔倒。
此外,部分路口缺乏交通标志和交通信号灯,容易发生交通事故。
建议相关部门对支路进行整治,提高道路质量,加装交通标志和信号灯,提升交通安全水平。
另外,学校周边存在部分非机动车道和人行道被车辆违规停放所占用的情况,给行人和非机动车通行带来不便和安全隐患。
建议相关部门加强巡查和管理,规范停车秩序,确保道路畅通和行人安全。
此外,学校周边的公交站点设置合理,但是站点周边存在部分道路交通秩序混乱、车辆停放不规范的情况,给乘客上下车和行人通行带来不便和安全隐患。
建议相关部门加强公交站点周边交通管理,确保公交乘客和行人的安全出行。
综上所述,学校周边道路存在一些交通安全隐患,需要相关部门加强管理和整治,提高道路质量,加强交通标志设置和交通管理,确保学生和市民的交通安全。
希望相关部门能够重视这些问题,采取有效措施,改善学校周边道路情况,为学生和市民营造一个安全、便利的出行环境。
周边配套发展情况汇报范文周边配套发展情况汇报。
近年来,随着城市的快速发展,周边配套设施的建设也取得了长足的进步。
本文将对周边配套发展情况进行汇报,以便更好地了解当前的发展状况。
首先,就是交通配套设施的建设。
随着城市规划的不断完善,交通基础设施得到了大力发展。
道路交通的改善和扩建,使得周边地区的交通状况得到了明显的改善。
同时,公共交通系统也得到了加强,地铁、公交等交通工具的运营范围不断扩大,为周边居民提供了更加便捷的出行条件。
其次,是教育配套设施的建设。
随着人口的增加,教育资源的供给也得到了加强。
学校的建设和改造不断进行,教育设施的配套水平不断提高。
同时,教育环境的改善也受到了重视,校园文化建设、教学设施的完善等方面都取得了显著成效。
再次,是医疗配套设施的建设。
医疗卫生是人民群众关心的重要问题,周边地区的医疗资源也得到了加强。
医院的建设和改扩建,医疗设备的更新和完善,都为周边居民提供了更好的医疗保障。
同时,社区卫生服务中心的建设也得到了加强,为居民提供了更加便捷的健康管理服务。
最后,是商业配套设施的建设。
随着城市商业的发展,周边商业配套设施也得到了大力发展。
商业中心、购物中心、餐饮娱乐场所等不断涌现,为周边居民提供了更加丰富的消费选择。
同时,城市规划也在积极引导商业发展,促进商业配套设施的优化和完善。
总的来看,周边配套设施的发展取得了明显成效,为周边居民的生活提供了更加便利的条件。
未来,我们将继续加大对周边配套设施的建设力度,不断提高配套设施的水平,为居民创造更加美好的生活环境。
北京交通大学周边典型交叉口和路段交通安全及评价报告书--以学院南路和大柳树路交叉口为例前言随着汽车工业及道路交通的高速发展,城市交通规模日益扩大,交通事故数也不断地增加,损失也日益增加。
交叉口作为城市交通微观层次的重要一部分,由于其交通量大、冲突点多及视线盲区大,所以城市交通的事故极易发生在交叉口。
由此可见对交叉口的交通安全分析及评价在解决城市交通事故问题有着切实的重要意义。
本文以学院南路和大柳树路交叉口为例对其路段进行实地调查并进行交通安全进行分析及评价,并定量定性分析.1、平面图在本次交叉口调查实践中,我们选择了学院南路和大柳树路交叉口,一方面是因为调研地点距离学校较近,便于采集数据;另一方面,该交叉口平日里交通状况恶劣,通行效率低下,我们小组希望能够借由此次分析对四道口交叉口的交通设施做出一些建议和改进。
学院南与大柳树路交叉口地理位置如图,图1-1 交叉口百度地图从图中,我们可以看出该交叉口附近有中央财经大学、铁科院住宅区、北京交通大学、等人流密集的地点,这也就导致了该交叉口承担了相当大的一部分人流和车流的疏解.在早晚高峰时期,该交叉口的通行问题十分显著,机动车之间、机动车与非机动车之间、机动车与行人之间均存在冲突问题,行人、车辆违规问题严重,这不仅存在着较大的安全隐患,也不利于交叉口的正常通行。
下图为学院南路与大柳树路交叉口平面示意图,图1—2 交叉口平面示意图东进口包括一条直行左转车道、一条直行车道和一条专用右转车道,此外还有一条非机动车道,属于设有专用右转车道二而未设专用左转车道的进口。
西进口包括一条直行左转车道、一条直行车道和一条专用右转车道,此外还有一条非机动车道,属于设有专用右转车道二而未设专用左转车道的进口。
南进口包括两条专用左转车道、三条直行车道和一条专用右转车道,此外还有一条非机动车道,属于设有专用左转车道和专用右转车道的进口。
北进口包括两条专用左转车道、三条直行车道和一条专用右转车道,此外还有一条非机动车道,属于设有专用左转车道和专用右转车道的进口。
学校周边交通状况调研报告1. 背景介绍在学校周边交通状况调研报告中,我们通过实地考察和问卷调查,对学校周边交通情况进行分析和总结。
该报告旨在了解目前的交通问题,为学校提供改善交通状况的建议和措施。
2. 调研方法我们首先进行了实地考察,观察学校周边交通情况,包括道路状况、交通流量、停车场设施等。
然后,我们设计了一份问卷,向学生、教职工和周边居民发放,收集他们对学校周边交通状况的看法和意见。
3. 交通流量通过实地考察和统计数据分析,我们发现学校周边交通流量较大。
尤其是在早晨和下午放学时段,道路拥堵情况严重,给学生和家长带来不便。
4. 道路状况学校周边的道路状况参差不齐。
部分道路宽敞平整,但也有一些道路存在坑洼、破损等问题。
不良的道路状况给车辆行驶和行人通行带来安全隐患。
5. 公共交通在问卷调查中,我们了解到学生和教职工对学校周边公共交通的需求很大。
目前,校园周边的公交线路覆盖还不够广,并且公交车班次不足,导致学生和教职工出行不便。
6. 校园交通安全校园周边存在一些交通安全隐患。
道路上没有足够的人行横道和交通指示牌,行人和车辆之间的冲突频繁。
此外,一些家长在接送孩子时停车不规范,给交通秩序带来混乱。
7. 停车场设施学校周边的停车场设施有限,停车位不足。
由于缺乏合适的停车场,一些家长只能将车停放在道路边,影响了交通流畅和社区居民的出行。
8. 电动车和自行车管理我们注意到,许多学生使用电动车和自行车上下学。
然而,一些学生在驾驶电动车和自行车时不遵守交通规则,存在超速行驶、闯红灯等违规现象。
需要学校和家庭加强对学生的交通安全教育和管理。
9. 改善建议:完善交通设施为了改善学校周边交通状况,我们建议学校完善道路和交通设施。
包括加强道路维护和修复,增设人行横道、交通指示牌和交通警示灯等,提高行人和车辆的交通安全。
10. 改善建议:加强公共交通学校可以与当地交通部门合作,增加公交线路并提高班次频率,以满足学生和教职工的出行需求。
小学生安全现状的调查研究及教育对策前言小学生是一个国家的未来。
也可以说,他们能否健康成长,不仅仅关系到一个家庭的幸福美满,而且关系到一个国家、一个民族的兴衰。
从这个角度上思考,加强小学生安全教育具有重要的现实意义和历史意义。
近年来,小学生意外伤害事故不断发生。
大量的有关少年儿童意外伤害的死亡调查和死亡监测资料都表明:全国每年有2万儿童非正常死亡,意外伤害是我国0——14岁儿童的首位死亡原因,其中5岁——9岁儿童意外伤害死亡的占65%,10——14岁儿童意外伤害死亡的占60%,[1]也就是说一半以上的中小学生非正常死亡是由意外伤害引起的。
据《北京晚报》报道:去年我国由于火灾、食物中毒、交通事故、溺水、自杀等原因造成1.6万多名中小学生非正常死亡,平均每天有一个班的学生因意外事故而离去。
上述数字不仅仅是一组数字,而是一段段不堪记忆的历史,它给家庭和社会带来了无法估量的伤害。
中共中央对小学生的安全问题高度重视。
从1996年开始,原国家教委、劳动部、公安部等七部委联合发文,确定每年3月29日为全国“中小学生安全教育日”,其目的是通过加大教育和宣传力度,在全社会形成“人人关心中小学生安全”的浓厚氛围。
然而由于人所共知的“唯分数”现象的影响,安全文化教育目前尚未引起足够的重视,全国城乡中小学生意外伤害事故仍然频频发生。
因此,加强小学生的安全教育工作是小学安全教育工作的重心,对小学生安全意识及教育对策的调查研究是十分必要。
一、小学生安全教育的现状及研究意义(一)小学生安全教育的现状近年来,对小学生安全教育,各级政府和职能部门采取了不少有效的措施,做了大量有成效的工作,取得了一定的社会成果,也积累了不少的成功经验。
但是,从长远和全局看,小学生的安全教育仍显得非常薄弱。
一是教育缺乏系统性。
安全教育没有真正引起全社会的重视,全国和各地均没有较为完整和系统的安全教育规划,地方性的安全教育活动也只是小范围的短期行为,有的是为了配合某项运动,教育活动零敲碎打,毫无系统可言。
中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范文章作者:更新时间:2015-01-20 08:14:02 点击次数:95001 范围本标准规定了中小学、幼儿园校园周边道路交通设施的设置原则、要求和方法。
本标准适用于中小学、幼儿园校园周边道路交通设施的设置。
高等院校或其他学生集中出入的场所可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范GB/T 18833 道路交通反光膜GB/T 24969 公路照明技术条件GB 50688 城市道路交通设施设计规范GB 50763 无障碍设计规范CJJ 45 城市道路照明设计标准GA/T 832 道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T 995 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
校园出入口school access校门与校园周边次干路及以上城市道路或三级及以上公路的接入口。
校园周边道路road network around school校园出入口周边不少于150m范围内的道路。
校园周边道路交通设施road traffic facilities around school保障校园周边道路交通安全和畅通的设施,包括交通信号灯、交通标志和标线、人行设施、分隔设施、停车设施、监控设施、照明设施等。
4 一般要求交通标志和标线的设置应清晰、醒目,符合GB 5768的要求。
交通信号灯的设置应符合GB 14886的要求。
隔离设施的设置应符合GB 50688的要求。
监控设施的设置应符合GA/T 832、GA/T 995的要求。
交通标志的尺寸宜在GB 5768要求的基础上放大一个等级。
交通标志宜采用符合GB/T 18833的Ⅳ类或V类反光膜。
高校新校区带动城市服务配套水平提升案例随着高校新校区的建设和投入使用,其对于城市服务配套水平的提升作用愈发显著。
以下是一个成功的案例,展示了高校新校区如何带动城市服务配套水平的提升。
1. 基础设施建设高校新校区在建设过程中,对于基础设施的建设要求较高。
这不仅包括校园内的道路、水电、网络等设施,还包括校园周边的交通、绿化、照明等设施。
这些基础设施的建设和完善,不仅提高了校园内的生活质量和学习环境,同时也为周边社区提供了更加便利的条件。
2. 商业服务发展高校新校区通常会引入商业服务,如餐饮、超市、银行等,以满足师生的日常生活需求。
这些商业服务的引入,不仅为校园内师生提供了便利,同时也带动了周边商业服务的发展。
随着商业服务的不断升级和完善,城市的商业氛围和服务水平也得到了提升。
3. 交通网络完善高校新校区的建设往往会伴随着交通网络的完善。
为了方便师生出行,高校通常会与地方政府合作,优化交通线路,提高公共交通的覆盖率和便利性。
此外,校车、共享单车等交通方式也会得到发展,为周边社区提供更加便捷的出行选择。
4. 公共资源扩展高校新校区建设过程中,会引入各类公共资源,如图书馆、博物馆、体育馆等。
这些公共资源的开放和共享,不仅丰富了校园文化生活,还为周边社区居民提供了更加便利的文化、体育活动场所。
5. 社区文化提升高校新校区的建设会带动周边社区文化的提升。
高校会举办各类文化活动,如讲座、展览、音乐会等,吸引周边居民参与。
这些活动不仅丰富了居民的文化生活,还提高了他们的文化素养和审美水平。
6. 科技创新推动高校新校区往往会设立科技园区、创新创业中心等机构,推动科技创新和成果转化。
这些机构与企业合作,开展科研项目,培养创新人才,为城市的经济社会发展提供支持。
同时,高校新校区的科技创新活动也会带动周边地区科技创新氛围的形成和发展。
7. 人才交流与培养高校新校区建设为城市带来了大量的人才资源。
师生之间的学术交流和思想碰撞为城市创新提供了动力;同时,学生们的实践活动也为城市提供了新的视角和发展思路。
学校周边交通安全问题及对策学校是传播知识、撒播文明、培育人才的地方,享有“育才摇篮”之誉,在国家未来、社会发展中所担负着举足轻重的责任,因此对于公安交通管理部门来说,做好学生交通安全工作、保障学生道路交通安全义不容辞、责无旁学校是传播知识、撒播文明、培育人才的地方,享有“育才摇篮”之誉,在国家未来、社会发展中所担负着举足轻重的责任,因此对于公安交通管理部门来说,做好学生交通安全工作、保障学生道路交通安全义不容辞、责无旁贷。
但是实际工作中,由于学校周边道路交通安全设施不健全、交通参与者交通安全意识淡薄等原因,学校周边交通环境存在严重交通安全隐患,直接威胁到学生的生命安全,使学校周边道路交通安全成为社会关注的热点、焦点问题,经常被提及。
下面结合实际工作,就如何做好学校周边道路交通安全管理工作,为广大师生出行创造安全、畅通的道路交通环境浅谈自己的一点看法。
一、存在的主要问题(一)占道经营,阻碍交通。
上放学期间,各种卖小吃的摊贩觅得商机,围挤在校门口,占道摆摊设点,向学生兜售食品,阻碍了校门口交通,造成交通堵塞。
这种情况在城区及农村的小学普遍发生,卖小吃的摊主为了经济利益,甚至将盛放小吃的车辆放在公路中间招揽生意,全然不顾交通安全。
(二)接送车辆,堵塞交通。
现在的孩子,是全家的重点,尤其是上小学的孩子,由于没有自理能力,上放学都由家长接送,受时间较为集中的原因,这一庞大的接送队伍停留等候在学校门口前,使学校门口交通拥挤不堪,极易发生交通堵塞。
另外在农村地区,由于路程远等原因,接送孩子大多使用摩托车、农用三轮车、拖拉机等机动车,更容易发生交通堵塞,严重影响道路通行安全。
(三)设施不全,影响安全。
学校周边道路交通安全设施不健全,给学生交通出行带来安全隐患。
据调查,除城区学校门前公路上设有学校驻地、减速慢行交通标志、按照缓行黄闪灯和施划人行横道线等交通标志标识,交通设施比较齐全外,农村学校门前公路上基本没有任何交通标志标识。
学校基础设施情况汇报
我校位于市中心,占地面积达到500亩,是一所集教学、科研、生活为一体的综合性学校。
学校基础设施完善,为师生提供了良好
的学习和生活环境。
首先,学校教学楼设施齐备,拥有教室60余间,每间教室均配
备了多媒体教学设备,能够满足多种教学需求。
教学楼还设有实验室、图书馆、自习室等多个功能区域,为学生提供了良好的学习环境。
其次,学校的体育设施也十分完善。
学校拥有标准的田径场、
篮球场、排球场、乒乓球室等多个体育场所,为学生的体育锻炼提
供了良好的场地。
此外,学校还有健身房、游泳池等设施,为学生
提供了多样化的体育活动选择。
除此之外,学校的生活设施也很齐全。
学校食堂面积宽敞,能
够容纳上千人同时就餐,供应的饭菜种类丰富,能够满足不同口味
的学生需求。
学校宿舍条件良好,每个宿舍都配备了空调、独立卫
生间等设施,为学生提供了舒适的住宿环境。
此外,学校还拥有先进的信息化设施。
校园网覆盖全校,教学楼、宿舍区均有无线网络覆盖,学生可以随时随地接入网络,获取所需信息。
学校图书馆藏书丰富,同时还提供电子阅览室,为师生的学术研究提供了便利条件。
总的来说,我校的基础设施情况良好,为师生的学习、生活提供了良好的条件。
我们将继续努力,不断改善和完善学校的基础设施,为师生营造更好的学习和生活环境。
中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范文章作者:更新时间:2015-01-20 08:14:02 点击次数:95001范围本标准规定了中小学、幼儿园校园周边道路交通设施的设置原则、要求和方法。
本标准适用于中小学、幼儿园校园周边道路交通设施的设置。
高等院校或其他学生集中出入的场所可参照执行。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 5768(所有部分)道路交通标志和标线GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范GB/T 18833 道路交通反光膜GB/T 24969 公路照明技术条件GB 50688 城市道路交通设施设计规范GB 50763 无障碍设计规范CJJ 45 城市道路照明设计标准GA/T 832 道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T 995 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
校园出入口school access校门与校园周边次干路及以上城市道路或三级及以上公路的接入口。
校园周边道路road network around school校园出入口周边不少于150m范围内的道路。
校园周边道路交通设施road traffic facilities around school保障校园周边道路交通安全和畅通的设施,包括交通信号灯、交通标志和标线、人行设施、分隔设施、停车设施、监控设施、照明设施等。
4一般要求交通标志和标线的设置应清晰、醒目,符合GB 5768的要求。
交通信号灯的设置应符合GB 14886的要求。
隔离设施的设置应符合GB 50688的要求。
监控设施的设置应符合GA/T 832、GA/T 995的要求。
交通标志的尺寸宜在GB 5768要求的基础上放大一个等级。
交通标志宜采用符合GB/T 18833的Ⅳ类或V类反光膜。
中小学和幼稚园校园周围道路交通设施设置规范文章作者:更新时间:-01-20 08:14:02 点击次数:95001范围本标准要求了中小学、幼稚园校园周围道路交通设施设置标准、要求和方法。
本标准适适用于中小学、幼稚园校园周围道路交通设施设置。
高等院校或其它学生集中出入场所可参考实施。
2规范性引用文件下列文件对于本文件应用是必不可少。
通常注日期引用文件,仅注日期版本适适用于本文件。
通常不注日期引用文件,其最新版本(包含全部修改单)适适用于本文件。
GB 5768(全部部分)道路交通标志和标线GB 14886 道路交通信号灯设置和安装规范GB/T 18833 道路交通反光膜GB/T 24969 公路照明技术条件GB 50688 城市道路交通设施设计规范GB 50763 无障碍设计规范CJJ 45 城市道路照明设计标准GA/T 832 道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T 995 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范3术语和定义下列术语和定义适适用于本文件。
3.1校园出入口school access校门和校园周围次干路及以上城市道路或三级及以上公路接入口。
3.2校园周围道路road network around school校园出入口周围不少于150m范围内道路。
3.3校园周围道路交通设施road traffic facilities around school保障校园周围道路交通安全和通畅设施,包含交通信号灯、交通标志和标线、人行设施、分隔设施、停车设施、监控设施、照明设施等。
4通常要求4.1交通标志和标线设置应清楚、醒目,符合GB 5768要求。
4.2交通信号灯设置应符合GB 14886要求。
4.3隔离设施设置应符合GB 50688要求。
4.4监控设施设置应符合GA/T 832、GA/T 995要求。
4.5交通标志尺寸宜在GB 5768要求基础上放大一个等级。
4.6交通标志宜采取符合GB/T 18833Ⅳ类或V类反光膜。
校园及周边设施情况汇报1. 校园设施情况本校位于城市中心地带,校园设施齐全,为学生提供了良好的研究和生活环境。
1.1 教学楼和实验室校园内设有多座教学楼和实验室,供各个学院和专业使用。
这些教学楼和实验室装备先进,满足了教学和科研的需求。
1.2 图书馆校园内的图书馆拥有丰富的书籍和电子资源,学生可以方便地借阅和研究。
图书馆提供舒适的阅读环境和自室,帮助学生提高研究效果。
1.3 学生宿舍学校为学生提供了舒适的宿舍,宿舍楼设有各种便利设施。
宿舍内配备床铺、书桌、衣柜等基本家具,并提供独立卫生间和浴室。
宿舍楼周边有超市和食堂,方便学生购物和就餐。
1.4 运动场和健身设施校园内设有宽敞的运动场和各种运动设施,如足球场、篮球场和网球场等。
学生可以在这里进行各类体育活动和锻炼身体。
此外,学校还提供健身房和健身器材,满足学生的健康生活需求。
2. 周边设施情况本校周边设施丰富,提供了方便的生活和娱乐场所。
2.1 商业区学校附近有繁华的商业区,有多家购物中心、超市和商店,提供各类商品和服务。
学生可以方便地购买日常用品和衣物等。
2.2 餐饮场所周边地区拥有各种餐饮场所,包括各类餐馆、咖啡店和快餐店等。
学生可以根据自己的口味选择就餐,满足各种饮食需求。
2.3 娱乐休闲场所学校附近有电影院、游乐场和娱乐中心等休闲娱乐场所。
学生可以在课余时间前往这些地方放松身心,享受休闲娱乐活动。
2.4 医疗设施周边地区设有多家医院和诊所,可以提供紧急医疗和日常保健服务。
学生在生病或需要看病时可以方便地就近就医。
以上是校园及周边设施情况的简要汇报,希望对大家有所了解。
如果有任何问题,请随时向我们咨询。
谢谢!。
振华博兴路校区校园环境振华博兴路校区是一所位于中国的大学校园,拥有优美的环境和丰富的教育资源。
以下是关于该校园环境的详细描述。
一、校园概况振华博兴路校区位于中国某省某市,占地面积约XXX平方米。
校园内绿树成荫,花草盛开,景色宜人。
整个校园分为教学区、生活区和运动区三个主要部分。
二、教学区1. 教学楼:校园内设有多座现代化的教学楼,每座楼都配备了先进的多媒体设备和舒适的教室。
教室内设施齐全,提供良好的学习氛围。
2. 图书馆:振华博兴路校区图书馆是整个校园最重要的资源之一。
图书馆建筑宏伟,藏书丰富,拥有大量中外文献和电子资源。
在这里,学生可以进行自习、借阅图书以及进行各种研究工作。
3. 实验室:为了满足不同专业的实践需求,振华博兴路校区设有多个现代化的实验室。
这些实验室配备了先进的仪器设备和专业技术人员,为学生提供了良好的实践环境。
三、生活区1. 学生宿舍:振华博兴路校区拥有多座学生宿舍楼,提供舒适的住宿条件。
每个宿舍房间都配备了基本家具和网络设施,让学生可以安心学习和休息。
2. 食堂:校园内设有多个食堂,提供各种美食选择。
食堂菜品种类丰富,口味可口,并且注重营养搭配,满足学生的饮食需求。
3. 商店:校园内还设有一些小型商店,供学生购买日常用品和文具等。
这些商店价格合理,商品种类齐全。
四、运动区1. 操场:振华博兴路校区拥有一个宽敞的操场,是学生进行体育锻炼和各类体育活动的主要场所。
操场上设有跑道、足球场、篮球场等设施,满足不同运动需求。
2. 健身房:校园内还设有一座现代化的健身房,提供各种健身器材和专业教练指导。
学生可以在这里进行锻炼,保持身体健康。
3. 其他运动设施:除了操场和健身房,校园内还设有网球场、游泳池等其他运动设施,满足学生对不同运动项目的需求。
五、环境优势1. 自然环境:振华博兴路校区周围环境优美,空气清新,四季分明。
校园内绿意盎然,花草丛生,为学生提供了一个宜人的学习和生活环境。
2. 交通便利:校园周边交通便利,有公共汽车站点和地铁站点。
20所学校周边交通设施已完善
记者7月3日17时40分在鼓楼区钱塘文博小学门口看到,警方已在校门口规范设置了人行横道线和学校警告标志牌。
这仅是福州警方完善学校周边道路交通安全设施的一个缩影。
截至6月30日,20所学校周边所需完善的交通标志标线和交通信号灯已全面设置到位。
“对教育部门提出的学校周边交通安全设施设置的建议,市交巡警支队前段时间组织各区交巡警大队,进行逐一实地调研和研判,认为42所学校中有17所学校周边道路需完善交通标志和标线,有7所学校需设置上放学时临时使用的信号灯。
目前,所需完善的道路交通安全设施已全面设置到位。
”市公安局交巡警支队负责人告诉记者,支队还要求各区公安分局开展中小学、幼儿园周边交通安全问题专项整治活动,特别是强化教育部门提出的157
所学校周边道路的交通秩序,确保校园周边道路交通有序安全畅通。
据该负责人介绍,截至目前,福州警方已为923所学校设置交通安全设施,包括学校警告标志1452面、人行横道指示标志1179面和设置斑马线583组。
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学校周边这些交通标志要留意
学校警告标志:用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意儿童。
设在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常出入地点前适当位置。
人行横道指示标志:用以警告车辆驾驶人减速慢行,注意行人。
设在行人密集,或不易被驾驶员发现的人行横道线以前适当位置。
福州市校园周边交通环境整改情况对照汇总表
校名教育部门排查的校园周边交通安全情况交巡警支队实地核实情况
整改情况
标志标线信号灯
斗南小学校园附近200米内存在路边停车场,车辆来来往往对学生安全造成较大隐患需增设1面学校警告标志已规范设置完成
屏西小学校园门口及周边每逢上、放学高峰时段特别拥堵。
行人、学生、电动车、自行车、汽车混杂在崎下路和屏西路,存在交通安全隐患需增设1面学校警告标志、1面人行横道标志校门口增设人行横道线完成
钱塘文博小学校门口正对路口无交通信号灯及多路公交车长期停靠点设置在学校门口。
违法掉头、违法停车现象严重,存在严重的交通安全隐患已规范设置已规范设置可设置太阳能临时信号灯已设置太阳能临时信号灯
梅峰小学学校门口马路较窄没分道,人行道、机动车道、非机动车道混合,且车站在马路上,有很大安全隐患需增设人行横道标志1面校门口人行横道线需要修补完成二十九中学学校东侧对面有公交车站,而斑马线在西侧,建议增设斑马线或黄色网格线,或增添移动式红绿灯已规范设置东侧需增设人行横道线1组可设置太阳能临时信号灯人行横道线已增设,按照国家标准不应增设黄网线
螺洲中心小学校门外马路无斑马线人行道,无车辆减速标志,只有学校提示标志需增设学校警告标志1面校门口人行横道线需要修补完成
福州市台江第三中心小学分校校园周边已设置移动红绿灯、缓冲带,交通标志齐全,建议取消校门口停车位已规范设置已规范设置可设置太阳能临时信号灯已设置太阳能临时信号灯,校门口停车位属于规范设置的,方便接送车辆停放,同时减速带存在噪声扰民问题,不宜增设
鳝溪小学(晋七小)校门口未设交通安全警示标志需要增设学校警告标志和人行横道标志各2面需要增设人行横道线1组完成
鼓山苑小学校门口有大型货车通行,学校周边没有禁鸣标志及探头、无红绿灯已规范设置已规范设置可设置太阳能临时信号灯已设置太阳能临时信号灯,目前三环内已全面禁鸣,按照规范无需增设禁鸣标志
鼓山新区小学学校门口连洋路及招贤路路口未设置红绿灯,学生上放学存在交通安全隐患已规范设置已规范设置可设置太阳能临时信号灯已设置太阳能临时信号灯红光小学校门口村道连通福光路,未设置交通信号灯及相应交通标志,校门口常被各种车辆堵占通道,交通安全情况不理想已规范设置需要修补人行横道线可设置太阳能临时信号灯完成修补,已设置太阳能临时信号灯
主题公园小学校门口路况差,无人行横道,交通标志不显眼已规范设置需要增设人行横道线1组完成
新店中心幼儿园园门口的斑马线已掉漆许久,缺乏警示作用,且上下班高峰期道路拥堵,出行不方便已规范设置需要修补人行横道线完成
福州海峡职业技术学院校园地处三环路边,来往车辆较多,车速较快,存在闯红灯现象,每年因此发生多起交通事故,存在较大的安全隐患;交通警示标志较少,无“前方学校”标志,无缓冲带等已规范设置需要修补人行横道线完成,减速带存在噪声扰民问题,不宜设置
福州英华职业学院校门口道路来往大型车辆较多,车速较快,有设立交通标志,但无过街斑马线需在学校周边的福峡路增设学校警告标志2面,同时更换学校门前破损的2面学校警告标志已规范设置完成
福州建筑职专(福州六中)后浦路通往鼓山大桥的快速路两边无护栏已规范设置后坂路口需增设人行横道线1组完成,道路已使用绿化带隔离,同时学校门前建设有过街地下通道
福州八中鳌峰初级中学校园周边全是食品批发市场,车流量较大,离学校50米左右十字路口没有设正规红绿灯,影响学生安全出行已规范设置已规范设置可设置太阳能临时信号灯已设置太阳能临时信号灯
福州市第二十二中学(福州商贸职业中专学校)坊下巷与西洪路交汇处的斑马线不清晰,学校标志牌被树枝遮挡需增设学校警告标志和人行横道标志各1面,调整树枝遮挡的学校警告标志1面修补坊下巷西洪路口人行横道线1组,增设人行横道线1组完成福州交通职专福湾路车流量多,在师生过街的地方虽有斑马线,但是没有设置“学校标志”福湾路需增设学校警告标志和人行横道标志各2面修补福湾路口人行横道线完成福州英才中学校门口希望增设斑马线、标志牌已规范设置修补学校门口人行横道线1组完成。