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第1篇一、引言2022年，美国物流行业经历了翻天覆地的变化。
在全球经济波动、供应链重构和科技创新的背景下，美国物流成本飙升，但同时也展现出强大的韧性和创新力。
本文将对2022年美国物流行业进行年度总结，分析其主要特点、挑战和未来发展趋势。
二、2022年美国物流行业特点1. 物流成本飙升：根据第34届年度物流报告，2022年美国商业物流成本增长了19.6%，达到2.3万亿美元，占国家国内生产总值的9.1%。
其中，库存财务成本以90.2%的速度增长，非卡车货运成本上升6.4%，铁路成本上升17.6%，海运成本上升18.4%。
这一现象主要归因于全球供应链重构、原材料价格上涨、劳动力短缺等因素。
2. 包裹和最后一英里业务增长迅速：随着电商的快速发展，包裹和最后一英里业务成为物流行业增长最快的领域。
包裹成本上升至2170亿美元，增长4.7%。
这表明，物流企业需要不断优化配送网络，提高配送效率，以满足消费者对快速配送的需求。
3. 技术创新助力物流发展：2022年，物流行业在人工智能、大数据、物联网等领域取得了显著进展。
例如，自动驾驶技术、无人机配送、智能仓储等新兴技术开始应用于物流领域，提高了物流效率，降低了成本。
4. 供应链重构加速：受疫情影响，全球供应链重构加速，美国物流企业纷纷调整供应链布局，以降低对单一地区的依赖。
此外，部分企业开始将生产基地转移至其他国家，以降低生产成本。
三、2022年美国物流行业挑战1. 劳动力短缺：由于薪资水平提高、工作环境改善等因素，物流行业面临劳动力短缺的挑战。
这导致物流企业难以满足市场需求，影响了物流效率。
2. 通货膨胀：全球通货膨胀加剧，导致原材料、运输成本等价格上涨，进一步推高了物流成本。
3. 地缘政治风险：全球地缘政治风险加剧，如中美贸易摩擦、俄乌冲突等，对供应链稳定性和物流成本造成负面影响。
4. 自然灾害：2022年，美国多地发生自然灾害，如洪水、飓风等，导致物流运输受阻，影响了供应链的正常运转。
美国物流业发展现状分析美国物流业发展现状分析引导语：美国物流业运作与管理的高水平，得益于市场全球化产生的庞大物流需求。
下面是yjbys店铺为你带来的美国物流业发展现状分析，希望对大家有所帮助。
一、美国经济发展状况美国是全球最大的国民经济体。
2011年，美国实际GDP初次估值为133134亿美元，同比增长1.7%，如图1所示。
2011年，美国年中总人口为31204.0万人，人均名义可支配收入为37035美元，同比名义增长3.4%，人均名义GDP达到48352美元。
2011年，美国最终消费支出为132701亿美元，美国个人消费支出为107226亿美元，占总消费支出的80.8%，拉动GDP增长1.3个百分点。
巨大的消费量带来了对物流业的巨大需求。
图1 美国GDP及其增长率变化情况从货物和服务进出口方面看，2011年美国出口金额共计21031亿美元，进口金额共计26611亿美元，其中货物方面达到7371亿美元的逆差，服务业达到1790亿美元的顺差。
[1]美国近五年的进出口金额如图2所示。
单从货物方面来看，2011年出口金额比2010年增加了2023亿美元，其中工业补给及材料和生产资料出口金额增加了1525亿美元;2011年进口货物金额比2010年增加了2938亿美元，其中工业补给及材料和生产资料增加额达到了2155亿美元。
单从服务方面来看，2011年美国服务输出金额是6049亿美元，进口金额是4259亿美元，其中在商业和私人服务业技术服务方面所占比重最高。
货物进出口金额构成如图3所示。
这些数据表明，国际贸易进出口总额的增加，促进了美国国际物流业的发展，特别是提高了基于供应链管理的全球化物流运作管理水平。
二、美国物流业发展现状1.总体状况[2]2010年，美国企业物流成本1.2万亿美元，占美国名义GDP的比例为8.3%，比除了2009年之外的过去10年内的成本比例都低。
物流成本及其占GDP的比例如图4所示。
本文主要比较、介绍一些欧美大型货代企业的情况，以供参考。
所谓“知已知彼，百战不殆”，只有了解对手，才能战胜对手。
本章重点介绍两家美国公司。
以美国经济的增长为背景，美国的全球企业正在迅速扩展国际业务。
随之，在美国的出口手续协调中起重要作用的出口货代和进口报关业者也进入了国际市场，尤其是主要货代近年正迅速转变为提供综合服务的国际运输企业。
AEI（环球捷运）公司(1)公司概要。
该公司设立于1935年，1968年收买货代公司Wings on Wheels,以此为契机不断扩大并进入了国际市场。
之后，AEI作为航空货代而成长，对情报技术部门作了大量投资，开发了独自的情报系统LOGIS。
近年来，AEI从原来的航空货代发展为提供所需商品一次买完(one stop shopping)的综合物流企业。
目前，AEI总收入的38％来自航空货运以外的收入。
过去10年间，AEI迅速成长，1997年的收入比1996年增加了2倍。
该年的总收入为15.4亿美元，净收入4.882亿美元，赢利4940万美元，仓库面积为100万平方英尺。
AEI的本部设在康涅狄格州的达里(Darien)，提供运输，仓库和配送、报关和情报等多种服务。
该公司目前并不拥有飞机、卡车和船舶，而是作为利用他人运输工具的“可变动成本经营者”，向顾客提供广泛的服务选择，以降低成本。
AEI通过合并和收买(M＆A)扩大企业。
1987年收买了Pandair，1993年将荷兰的无船承运人(NVOCC)V otainer置于旗下，奠定了海运业务的基础。
自那时以来，AEI又陆续收买了24家公司，确立了在世界上的综合物流服务体制。
（2）服务内容。
AEI在135个国家的711个地方设有服务点，其中312个由本公司经营。
它还在全球的一些重要地方设置了仓库和配送中心，服务范围涵盖北美、南美、欧洲、中东/印度、非洲、南太平洋和亚洲。
1960年AEI在香港设立事务所，开始进入亚洲地区。
目前，该公司在亚洲11个国家设有65个以上的服务点，主要服务内容有海运、陆上运输、航空货运情况系统、仓库/配送、进口报关等，加上咨询和情报管理，这些是该公司综合物流服务中的重点。
出口操作流程(这几年做出口美国,货代帮我总结的)出口操作流程(这几年做出口美国,货代帮我总结的)出口操作流程（说明，我在在网上现成的操作流程再加一些自己的说明为红色的注明在下方，但也只是一般流程，不是很具体诺有不明，再请联系，而且我也不是很精通，必竟我的阅历还浅）1、在合同规定的装运日期前十日左右向货代租船定仓（将《出口货物托运单》传真给货代即可。
）这里指的就是你关于货物的一些具体说明，品名数量，大小，和要定的船的具体信息，柜型，港口，船东，目的港等还要买卖双方的公司名字，地址电话等。
当然你这一票是买单的，操作就是有点不同，你还是要把以上的资料给货代，但是后面出具的有关为文件则以买交单的公司抬头为主，这还跟你以后去做商检有关，因为要以这公司的抬头去做的。
2、将已经敲章的,快件寄送到货代公司.（这个时候，还因为你出口货物的不同，还要准备相应的证书，如你这次的陶瓷，而且还是日用的，所以就一定要做商检，还有那筷子，也是跟吃有关的，所以也需要做商检，然后和后面的很多资料一起提供给货代）3、企业完成出口货物生产,备货完毕。
(同时联系保险公司,做货物CIF出口前保险,投保平安险即可.取得保险单)（买保险的话，你也要提前跟货代人说，他们才帮你去买相关的保险）4.货代会让集装箱车队来工厂拉货.（这时，你要注意一下装箱的时间，要控制装货的时间，不要担误太久，不然拖车方面会多收取费用的。
当然也是怕进不了场也挺麻烦的）5.在预定的船期报关出口前将发票，装箱单等报关基础单据传真至货代。
（这时，你没这方面的经验，货代的操作会找你要些具体的数据，然后帮你做，这些在国外清关的时候也要用）6.货代公司在海关口岸报关.7.海关在认为必要时查验货物.(一般情况下海关不查验货物).（海关在每一个不同时期，总会做不同的抽查，其中有手动的，也在电脑抽检的。
这很多时候靠运气。
当然也通常我们不用去碰到这点。
如果被抽查到的话，会产生一定的费用，要客人负责就是了。
港口分布：西海岸：1. 西雅图Seattle----华盛顿州Washington2. 波特兰Portland----俄勒冈州Oregon3. 奥克兰Oakland----加利福尼亚California4. 洛杉矶Los Angeles（LA）----加利福尼亚California5. 长滩Long Beach----加利福尼亚California 东海岸：1. 波斯顿Boston----马萨诸赛州Massachusetts2. 纽约New York3. 诺福克Norfolk----弗吉尼亚Virginia4. 奥兰多Orlando----弗罗里达Florida5. 迈阿密Miami----弗罗里达Florida6. 坦帕市Tampa----Florida南部:1. 新奥尔良New Orleans—路易斯安娜Louisana2. 休斯顿Houston----德克萨斯Texas从中国海港到美国西部海港的时间大约是：15-18天左右从中国海港到美国东部港口的时间大月是：28-30天左右从美国港口到美国内陆运输的时间一般在5-7天左右（火车，拖车，时间急可以用美国UPS内陆运输3-5天左右）相关费用：中国内陆运费：$10 x (V-3),可以用这个公式预估，V代表体积。
最低费用30usd，即上面公式适用于体积大于3 cubic meter中国报关：1. 进仓费：15cny/cbm2. 打单：20cny/cbm3. 报关：上海& 宁波150cny/bill深圳350cny/bill4. 核销单：200-300cny/bill海运到LA的费用：$45/cbm目的港费用：1. 目的港清关：$125/bill2. 目的港操作费：$85/cbm3. 目的港文件费：$100/bill4. TMF : $62/cbm5. CFS: $15/cbm----最低$956. 关税：根据商品根据上面的计费标准，整理的一般体积的运费如下：根据上面的计费标准，整理的一般体积的运费（除了关税之外的所有费用）如下：1 cbm 到LA附近费用：750USD到NY附近费用：900USD2 cbm 到LA附近费用：850USD到NY附近费用：950USD3 cbm 到LA附近费用：950USD到NY附近费用：1050USD4 cbm 到LA附近费用：1050USD到NY附近费用：1150USD5 cbm 到LA附近费用：1150USD到NY附近费用：1250US ………………10 cbm 到LA附近费用：1650USD到NY附近费用：1750USD整柜预算：20尺柜：到LA附近：2800-3000USD 到NY附近: 2900-3100USD40尺柜：到LA附近：3800-4000USD 到NY附近：3900-4100USD40尺高柜：到LA附近：4800-5000USD 到NY附近：4900-5100USD美国内陆拖车费用：LCL Truck Fee Miles USD1-2cbm 20 150 3-4cbm 20 1005-6cbm 20 2507-8cbm 20 350每增加10 mile 10 50100 mile以内都适用Miles USDLCL拖车费 20以内 150FCL拖车费 20以内 300每增加10 mile 10 50100 mile以内都适用8cbm以上，LCL的拖车费跟FCl的拖车费基本持平，具体视情况而定。
独家丨TransportTopics最新全球货代50强名单出炉
近期，物流业权威杂志《Transport Topics》公布了其最新的货代50强榜单，详细榜单如下：
本次共有14家中国货代公司上榜，中国大陆地区7家，香港6家，台湾1家。
其中排名最高的是中国外运（Sinotrans Ltd.）排名第3，处理货量达到了280万TEU。
Transport Topics杂志隶属于北美物流协会，在编制全球物流企业排行榜方面有多年的经验，该协会发布的排行榜评选过程严谨，专业度强，其含金量被业界广泛认可，能够真实客观地彰显入围企业的综合实力，其一年一度的全球物流企业50强排行榜受到全世界物流企业的密切关注。
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现代物流发展的国际趋势（课题报告全文）一、美国现代物流发展状况及相关政策美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。
美国政府推行自由经济政策，其物流业务数量巨大，且异常频繁，因而就决定了美国多渠道、多形式的物流结构特征。
(一)美国物流业发展概况和结构特点美国是最早提出“物流”概念并将其付诸实践的国家之一。
1901年在美国政府报告“关于农产品的配送”中，第一次论述了对农产品配送成本产生影响的各种因素，揭开了人们对物流认识的序幕。
1927年在“流通时代”一文中首次用Logistics来称呼物流，为后来的物流概念奠定了基础。
从实践发展的角度看，1941～1945年第二次世界大战期间，美国军事后勤活动的组织为人们对物流的认识提供了重要的实证依据，推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流的重视。
1946年美国正式成立了全美输送物流协会（AmericanSocietyofTrafficLogistics），这是美国第一个关于对专业输送者进行考查和认证的组织。
20世纪60年代，随着世界经济环境的变化，美国现代市场营销的观念逐步形成，顾客服务成为企业经营管理的核心要素，物流在为顾客提供服务上起到了重要的作用。
物流，特别是配送，得到了快速的发展。
1960年，美国的Raytheon公司建立了最早的配送中心，结合航空运输系统为美国市场提供物流服务。
1963年，美国成立了国家实物配送管理委员会（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement）。
进入20世纪80年代的美国，物流管理的内容已由企业内部延伸到企业外部，其重点已经转移到对物流的战略研究上，企业开始超越现有的组织结构界限而注重外部关系，将供货商（提供成品或运输服务等）、分销商以及用户等纳入管理的范围，利用物流管理建立和发展与供货厂商及用户稳定、良好、双赢、互助的合作伙伴关系，物流管理已经意味着企业应用先进的技术、站在更高的层次上管理这些关系。
2014年美国线货代箱量百强排名1、Expeditors International Of Washington Inc EXDO康捷空国际货运代理有限公司2、Blue Anchor America Line Blue Anchor Line BANQBLUE ANCHOR LINE 蓝锚船务是德讯在HK注册的公司德迅国际货运代理有限公司(Kuehne+Nagel)3、Christal lines CHSL罗宾逊全球货运有限公司4、APEX Shipping Co AMAW建峰国际货运代理有限公司/高峰运达国际货运代理有限公司5、Orient Express Container Co,Ltd OERT海硕国际货运有限公司6、Danmar Lines Ltd DMAL丹马运输股份有限公司、丹沙中福货运代理有限公司7、Schenker ocean Limited SHKK辛克物流8、Honour Lane Shipping Ltd HNLT鸿安国际货运代理有限公司9、topocean consolidation service Los Angeles TOPO海连(中国)国际货运有限公司10、Hecny Shipping Limited HYSL均辉国际货运代理有限公司11、Pantainer Express Line Panalpina Inc AsAgents PNEP泛亚班拿国际运输代理有限公司12、Seamaster Logistics Inc SMMB洋达国际货运代理有限公司13、De Well Container Shipping Corp DEWC德威国际货运有限公司14、Ups Asia Group Pte Ltd UASIUPS（UPS快递集团旗下货代公司）15、Fedex Trade Networks Transport BrokerageInc FTNV Fedex 美国联邦货运（联邦快递集团旗下货代公司）16、Dsv Ocean Transport A S DFDS得斯威国际货运有限公司17、china international freight co ltd CHQF华威货运（中国）有限公司18、china container line ltd CCJL新华海天国际货运有限公司19、interglobo North America inc ITGB盈高国际货运代理（上海）有限公司20、Translink Shipping Inc TLKP美商纵横国际货代有限公司21、Orient Star Transport Intl Ltd OSTI元泰国际货运有限公司22、uti united states inc UNPC优特埃国际物流（中国）有限公司23、Pelorus Ocean Line Ltd POLNPelorus Ocean Line Ltd24、jas ocean services inc JASF捷爱士/捷士国际货物运输代理有限公司25、india maritime agency llc IMA Vindia maritime agency llc26、Pyramid Lines PYRDPyramid Lines27、Damco AS DMCQ丹马士环球物流有限公司28 Japan Star America JPSAJapan Star America29、toll global forwarding hong kong limited TGFH拓领环球货运（香港）有限公司30、Yusen Logistics Americas Inc YASV日邮物流有限公司31、mcl multi containerline inc MCLM华隆瑞锋国际货运有限公司32、laufer group international ltd LUFR拉弗国际有限公司33、COHESION FREIGHT （HK）LIMITED COHE 汇力货运有限公司34、SA VINODELBENE(SHANGHAI) CO.,LTD SVDL 胜威诺国际货运代理(上海)有限公司35 city ocean logistics CTYO深圳市鹏城海物流有限公司36、pudong prime international logistics inc PPIL上海浦东幸运船务有限公司37 Nippon expresss USA illisnois inc NPNE日通国际物流有限公司38 Air tiger express Asia inc ATXF天虎国际货运代理有限公司39 Sino connections logistics SINO盛通运达国际货运40 BDP transport llc BOPT上海和洋国际货运41seaquest line SQSTseaquest line42 unique logistics international hk ltd UNQL德威国际物流（香港）有限公司43 Mitsubishi Logistics America Corporation MQLA三菱44 Weiss Rohlig USA LLC WRUS伟士德诚45 Globe Express Services Ltd GXPS环捷国际货运46 Kintetsu World Express inc KWEO近铁国际物流47 Ramses logistics co ltd RLCLRamses logistics co ltd48Brilliant Globe Logistics inc BGNL江苏环球国际货运有限公司49 Scanwell Container Line SCQH中航狮威50 Blue Eagle Consolidation Gmbh BQEGBLUE EAGLE CONSOLIDATION SERVICES GMBH51 T.H.I logistics co ltd THGL台骅国际52 Fms Seaways Ag FMSW玛雅松SEAWAYS股份有限公司53 Worldwide Logistics Ltd Worldwide Ocean LLC WWOL 汉宏货运有限公司54 Trans Service Line TSVCTRANS SERVICE LINE55 Binex Line Corporation BNXCBinex Line Corporation56 Miq Logistics MIQO智高物流股份有限公司57 Round the world logistics USA Corp RWRD深圳市环世全球物流有限公司58 Star Asia International Inc SABCStar Asia International Inc59 US United Logistics Ningbo Inc UULNUS United Logistics Ningbo Inc60 Global Ocean Agency Lines LLC GOAGGlobal Ocean Agency Lines LLC61 APL logistics APLL美集物流（APL集团旗下物流公司，现已卖给日本近铁）62 RS Logistics Limited RSLC深圳市旭晖达国际货运代理有限公司63 Unipac shipping inc UPSP北京优尼派克国际货运代理有限公司64 Dynamic Container Network Line Ltd DNCY富邦航运有限公司，即Fordpointershipping65 Kingwood Logistics Ltd KWLD展程物流有限公司66 Kesco Logistics inc KLQIKesco Logistics inc67 Alliance International ANIJAlliance International68 Albatrans Spa ABTBAlbatrans Spa69 Pegasus maritime inc PGSMPegasus maritime inc70 United Cargo Management inc UCMI优希恩（厦门）国际物流有限公司71 Prime Shipping international inc PRIMPrime Shipping international inc72 Fastic Transportation co ltd FTPA飞集集团73 Ricoh logistics corporation RHLS理光74 Cn worldwide CNWW希恩国际货运代理(上海)有限公司75 Cds group holdings limited CFHLCds group holdings limited76 blue cargo group llc blu logistics BCGRBLUE CARGO GROUP LLC77 pacific link international freightforwarding PLKQ 海颂国际物流有限公司78 Yusen Logistics Co Ltd YUGL日邮物流有限公司79 Asf Global LLC ASFNAsf Global LLC80 Shipco transport Inc SHPTShipco transport Inc81 Gulf Agency Company Limited GFCL厦门联合国际船舶代理有限公司82 Sumisho Global Logistics USA Corporation STSW 住商国际物流有限公司83 Naca Vanguard Logistics Services NAQA维佳联运国际货运代理有限公司84 Del Corona Scardigli DCSD德克罗那斯卡帝尼货运代理（上海）有限公司85 Global Container Line GCLEGlobal Container Line86 Casa China Limited CCLT欧航国际货运代理有限公司87 Top Since Logistics inc TSQVTop Since Logistics inc88 Jhj international Transportation Co Ltd JHJT锦海捷亚国际货运有限公司89 Mts Logistics inc MTSGMts Logistics inc90 Master International Logistics China CoLtd MIGC 上海衍六国际货物运输代理有限公司91 Barsan International inc BARS博尔晟国际货运代理（上海）有限公司92 Se Jung Shipping co ltd SEJGSe Jung Shipping co ltd93 Dimerco Express usa corp DMERDimerco Express usa corp94 Sea Trade international inc STIA美国海贸国际运输有限公司95 Air Sea transport inc ASTI上海邦达天原国际货运有限公司96 Carotrans International CROI迈辉国际物流有限公司97 Hanjin Logistics inc HJLT韩进物流98 Transworld shipping usa inc TWUD TRANSWORLD SHIPPING（USA）INC.99 Mclean Cargo Specialists MLCWMclean Cargo Specialists100 Universal Shipping inc UNSLUniversal Shipping inc。
美国物流业发展史物流是现代经济发展中不可或缺的一环，而美国作为世界上最大的经济体之一，其物流业的发展历程不仅是其经济崛起的重要支撑，也对世界物流业的发展起到了巨大的推动作用。
本文将从不同阶段探讨美国物流业发展史。
一、前工业化时期（1600年-1800年）在美洲大陆开拓初期，物流主要以航海和马车运输为主，由于地理环境的限制，运输方式比较简单粗糙。
大面积的陆地和山脉给物流运输带来了巨大困难，限制了美国的经济和交流的发展。
然而，随着经济的发展，9月4日例子article、农产品等需求的增加，威廉.班克蓬于1869年成功修建了第一条跨洲铁路——太平洋铁路，这标志着美国进入了工业化时代，也打开了物流业发展的新篇章。
二、工业化时期（1800年-1945年）自19世纪末至二战结束，美国工业化进程迅速推进，铁路交通成为支撑工业发展和物流运输的主要手段。
1886年，美国成立了第一家物流公司——美国快递公司，其提供快递服务的模式被沿袭至今。
随着工业的不断发展，物流业迅速壮大。
在这个时期，美国继续扩建铁路网，发展内河运输和港口设施，物流网络不断完善。
此外，汽车的发明和普及也为物流业注入了新的活力。
美国继续推进铁路建设，建立了众多的物流枢纽，提高了运输效率和商品流通速度。
1945年以后，随着第二次世界大战的结束，美国经济进入了高速增长的阶段。
交通设施的完善和信息技术的应用为物流业带来了新的机遇和挑战。
三、信息时代的物流业（1945年至今）20世纪50年代，美国的物流业进入了信息时代，电子商务的崛起使得跨国物流得以发展。
逐渐普及的计算机和互联网技术改变了物流业的运作方式，使物流管理变得更加高效和精确。
信息技术的运用使得供应链管理实现了无缝衔接，物流企业能够更好地协调生产、仓储和配送等环节，提高了运输效率和准确性。
在线购物和物流配送的普及使得物流业迎来了前所未有的机遇。
亚马逊等电商巨头的崛起，更是进一步推动了物流业的发展。
美国货代业，中国的物流经巨子伯灵顿“定居”广州2004年8月12日美国物流巨子伯灵顿货运代理（广州）有限公司在广州市越秀区开业，这是CEPA框架下第一家中国政府批准成立独资子公司的全球性物流服务供应商。
作为《财富》500强公司——美国布林克集团成员的伯灵顿公司，是美国三大物流公司之一。
伴随着广州公司的设立，伯灵顿将在广州设立中国物流运作中心，充分利用其先进的物流技术，为广州及珠江三角洲企业提供国际物流服务，并以广州为基地，积极将其姊妹公司、全球最大的保安运输公司——布林克公司引入中国，在广州市越秀区设立总部，从事中国高价值物品的库存管理与运输。
伯灵顿公司2004年３月成为第一家获中国政府批准成立独资子公司的全球性物流服务供应商。
7月5日，中国商务部又批准其将经营范围延伸至国际货运代理领域。
伯灵顿广州公司可直接为客户承办全球国际货运代理，也承办国际展品、私人物品及过境货物的国际运输代理业务，提供运输咨询服务及有关的国际货运代理服务。
该公司下一步将在广州新白云机场设立高价值物品物流中心。
伯灵顿公司上世纪九十年代涉足中国市场，目前业务已扩展到北京、上海、广州、深圳、苏州、大连、福州、南京、宁波、青岛、天津、厦门等地。
UPS收购Menlo全球货代而在2004年10月，UPS传出了收购Menlo全球货代的新闻。
在纽约证券交易所上市的CNF公司已与UPS公司签署最终协定，根据协定，UPS公司愿意以1.5亿美元的现金以及承担其约1.1亿美元债务的形式，收购CNF公司旗下的万络全球货运代理（MEN-LONWORLDWIDE FORW ARDING）公司。
此项收购包括Menlo公司在超过175个国家中的空运和海运代理业务，北美地区的服务部门与设施、位于俄亥俄州戴顿市的营运中心及Menlo国际快运公司和Menlo国际贸易服务公司。
不过，Menlo国际物流公司、Menlo国际技术公司、Vector SCM公司或Con-Way 运输服务公司不在本次交易之列，仍然由CNF公司继续拥有与经营。
UPS供应链集团高级副总裁斯杜费尔表示，这次收购从战略和营运角度来说都是一次相当理想的收购活动。
Menlo全球货代公司是一家具备国际贸易能力且非常成熟的全球空运运输公司，能够对UPS 现有业务提供有益补充。
Menlo全球货代自2001年加入Menlo国际营运集团。
它在全球拥有8000余名员工，2003年总收入达到19亿美元。
至于Menlo国际公司旗下包括Menlo国际转运公司、Menlo国际物流公司、Vector SCM公司、Menlo国际技术公司、Menlo国际快运公司和Menlo国际贸易服务公司。
行家的货代“经” 同行对美国泛美国际物流公司总裁susanzhang进行了随访.。
从susanzhang个人成功的经验中，我们可以看出美国贷代业的一些门道。
今年内三月初的上海港，千帆竞发，百舸争流，美国泛国国际物流公司总裁张总经过十几个小时的空中旅行，到达上海，她于百忙之中脱出身来，从洛杉矶直飞上海，此行的目的是拜访客户，结识更多的货主和货运代理商，向国内的同行介绍美国物流的理念、法律和服务方式，表达旅美华人物流总裁特有的乡情、亲情和潜心服务的赤诚之心，加强合作，让输美的货物在美加大快捷畅游。
在与货代协会、货主、货代企业的领导和业务人员的接触中，一个海外赤子心系祖国、枝叶相连的骨肉真情体现得淋漓尽致。
老客户对张的服务赞不绝口，认为她的企业是国内货主、货代企业在美国代理商中最理想的合作伙伴。
l用心服务，收获回报张出生在北京，大学毕业后在一家国营外贸公司工作了几年，1992年随夫君到洛杉矶定居。
夫君在一家IT公司工作，收入和待遇都很不错，她不愿做全职太太，很快以良好英文和国际贸易功底，被一家美国国际货代公司聘为开发中国市场的业务主管。
凭借国内的渠道和特有亲情，以一个中国人的勤劳和执着精神，以自己susanzhang的英文名字，先后与上海、深圳、宁波、大连、青岛、天津等口岸的一些货主和货代企业建立了业务联系，逐步打开了国内市场，业务量不断攀升，显示了不凡的开发市场能力。
美国市场变化莫测，货代业务常常因政治因素而发生变化，令国内企业难以应对，处理不好就会造成货物滞留或成本增加。
每逢遇到这种情况，susan小姐总是及时把美国的情况通报给国内的合作伙伴，采取相应的对策，帮助国内同行克服一个个困难，发往美国的货物在正常费用情况下，票票畅通无阻虽然没有见过面，但susan小姐的真诚合作、周到服务令国内合作方折服，她的名字早已为同行业中许多业务主和经理们所熟悉。
一个中国人，在美国的货代企业工作不但打开了局面，站稳了脚跟，而且取得令人羡慕的职位和待遇，为何要中途放弃，更弦易辙呢？谈到这个话题，张来了个实话实说：“在美国人的企业里，业务上开拓出了一片新的天地，待遇也不错，但毕竟是人家的公司，可无论怎样投入，但在资金、人员、时间安排和调度上自己没有自主权，想为自己的同胞多做点事情，服务更周到些，有时会受到某些方面的制约，真是心有余而力不足呀。
再说，美国货代行业谁都看好中国市场，谁都想分到一块奶酪，但他们对华人又存在某些偏见和戒心，让你放不开手脚。
我虽然拿到了绿卡，定居美国，工作稳定，有着优厚的待遇，但我的根在中国，我与我的同胞有着割舍不去的亲情，每当看到来自祖国的货物受阻，增加费用支出，我实在是于心不忍，特别地难受。
我了解美国中央及各地的法律和行业规定，熟悉货代各环节的运作，为国内同行服务有着一般美国人所没有的优势。
于是，我决定创办自己的公司，那样我就可以专心致志，放开手脚地为国内同行服务了。
尽管老板一再挽留我，许多朋友也劝我留下。
但我的去意已决，心情真的很执着，就像一片绿叶一样，要用吸允来的阳光和养分来回报祖国这棵大树，这份情感在国外体会得更加真切。
所以，什么都没拦住我。
现在公司已经动作正常了，具备了一定规模。
”情深深、意浓浓，张的一番话感染着每一个人，大家不约而同投去钦佩的目光，其中包含着业务合作的强烈期待。
l利润与诚信自从有了自己的公司以来，她带领自己的员工一门心思为国内的货主、货代企业从事整箱、散装货物的接单、报关、分拨、配送服务，业务能力达到美国和加拿大全境，已经成了国内多家货主、货代企业在美加地区的最理想的合作伙伴。
美国的货运代理行业发达，竞争也异常激烈，一个华人企业一路走来不容易，是什么原因使张和她的企业大步流星地走来，而且步伐那么强劲呢？张说在美国，包括货运代理在内的物流产业比我国起步早了很多，市场比较规范，企业的综合服务能力总体上要高出一筹，整个产业仍处在成熟发展阶段，竞争当然存在，但公司的定位准确，策略得当，也就赢得了发展的空间。
据她介绍，中国是美国最大的贸易伙伴之一，中国输美的货物一年比一年多，以上海港为例，2002年达到90万标准箱，2003年超过百万箱。
今年头两个月，增长速度达到30%，发展的态势强劲，潜力很大。
各类从事货运代理的企业和机构日益增多。
在美国，从事对华货运代理的企业不少，其中相当部分是美籍华人和我国台湾人在美国的货代企业，像她这样近年移居美国的大陆华人货代企业屈指可数。
美国货代服务收费本来就比中国高，货代企业的宗旨就是赢利，有些经营者深谙中国货主、货代方急于找到美国代理的心理又不熟悉美方市场的情况，采取模糊报价的手法，多收费用；另外，美国市场易受政治因素左右，出现临时性政策变化是常有的事，一有变化就会出现货物进港难、报关难、疏散难，一些美国代理方习惯于按部就班，不及时传递信息，提供应对措施，有的甚至从中得利。
不但造成中方货物滞留，而且增加费用支出。
张创办自己的企业，就是建立一个服务的平台，为国内同胞提供诚信服务。
公司聘请了有十多年工作经验的优秀报关师，业务员个个熟悉美国和加拿大的行业法律法规，都是能独挡一面的业务好手。
最重要的是公司不在乎盈利多少，而是只求在保本微利的基础上，为国内的货主和代理方提供最透明、最实惠的服务价格。
服务质量不比人家差，收费比人家透明、实惠，优势就显示出来了。
公司成立时，只有几家国内客户，每月的箱量也很少，现在已经发展到几十家固定客户，每月整箱达到千只以上，还有不少分拨、配送的散装货物，通过公司代理输往中国的美国货物也不少。
公司在美国的华人货代企业中小有名气，在国内同行中不少人熟悉susan的名字，公司经常收到国内货主、货代方的合作信息，张在洛杉矶还接待了一些登门造访的国内客户。
娇人的经营业绩中始贯穿着诚信二字，让许多国内客户在货比三家中，最终心悦诚服地选择了张和她的公司。
谈到服务诚信，张介绍了一件事。
国内有家货代企业，每月输往美国的冷藏肉品多达100余箱，合同确定的费用美国代理方经常临时收取附加费用，一些问题发生之后情况才姗姗来迟。
两年前找到张，真实的收费环节、项目和水准，及时的沟通和信息反馈令对方十分心仪，试行运作了几票后就签定了合作协议。
此后，张处处身体力行，样样事必躬亲，每笔货物走得顺畅，费用透明合理，双方合作十分愉快。
l不满足现状，但求做得更好几年来，张在异国他乡而且是物流业最发达的美国，为自己祖国的同行铺就了一条货物快捷顺畅的通道，有了自己的客户群，货源和箱源也比较稳定，与各客户的合作也很愉快。
事业的成功，令熟悉她的同行和客户好生钦佩。
其实初步的成功是张用心血和亲情凝聚而成的。
张与国内同行合作，不仅提供常规的接运服务，把货物送到目的地的用户手里，而且想到了一般企业没有想到的问题，干了许多企业所没有做到的事。
用她的话说，就是要提供最细致、最周到的服务，让来自祖国的货物在美国快速通关，畅通无阻。
张说美国的货运代理操作流程很规范，但另一面是死板和刻薄。
近几年来，中国出口到美国的货物逐年增多，从事货运代理的企业也明显多了。
一些单位尤其是新的货代企业中，有的业务人员业务不很熟悉，相关单证中常常出现要素模糊，表述不清甚至错漏现象。
美国代理按常规受理后，常因到货与单位不符而被滞留；由于语言上的差异，美方业务人员发现了问题也很难沟通。
自己当年在美国人公司工作，所以受到国内同行的信任，不就是常规操作下的发现问题，及时沟通，把问题解决在前面，使货物一路畅通吗？自己的公司成立后，业务主管以上岗位的人员都是经过精心挑选的，他们既懂英文，又熟悉中方，既会常规操作，又能发现问题，及时沟通解决。
虽然现代化沟通的方式多，但最能准确说明和表达的方式是电话。
因此，她不吝啬通话费用，鼓励员工遇到问题通过长途电话用中文直接与国内合作方沟通，遇到疑难问题自己就亲自与国内通知。
这种常规操作下的细致、周到服务，不但使许多问题事先得到纠正和顺利解决，而且令国内同行们倍感亲切和信任。
极佳的口碑在国内货代行业广泛传诵，客户群就像雪球一样越滚越大。
令人钦佩和感动的是，张不仅在美国为国内同行提供细致、周到的服务，发生突发事件使美国的货运货代法律产生重大变化时，还亲自赶回国内，走访主要客户，上门提供咨询服务。
