丰田管理方式
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丰田的管理方法
丰田的管理方法主要包括以下几个方面:
1、拉动式准时化生产:这种生产方式要求以最终用户的需求为生产起点,强调物流平衡,追求零库存。
它要求上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序。
2、全面质量管理:丰田强调质量是生产出来的而非检验出来的,由生产中的质量管理来保证产品的最终质量。
在每道工序进行时都注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题,并培养每位员工的质量意识。
3、团队工作方法:在丰田,每位员工在工作中不仅仅是执行上级的命令,更重要的是积极地参与,起到决策与辅助决策的作用。
组织团队的原则并不完全按行政组织来划分,而主要根据业务的关系来划分。
团队成员强调一专多能,工作的氛围是信任,以一种长期的监督控制为主,而避免对每一步工作的稽核,从而提高工作效率。
4、并行工程:在产品设计开发期间,将概念设计、结构设计、工艺设计、最终需求等结合起来,保证以最快的速度按要求的质量完成。
除上述管理方法外,丰田精益管理的14项原则也是其管理方法的重要组成部分。
这些原则包括:管理层决策必须以长期哲学为基础;做到流动,批量规模越来越小,周期越来越短;使用拉力系统,越晚做决定越好;均衡工作,减少变化和减轻负担以消除不平衡;建立停
止并修复的文化;掌握规范以实现改善和授权于员工等。
丰田模式精益制造的14项管理原则摘要:一、引言二、丰田模式的概念与背景1.丰田公司的成功基础2.丰田生产方式与精益制造三、精益制造的14 项管理原则1.管理决策以长期理念为基础2.建立无间断的作业流程3.使用后拉式制度避免生产过剩4.使工作负荷平均5.保持流程的平准化6.解决生产过程中的问题7.对员工进行培训和发展8.构建持续改进的文化9.建立稳定的供应商关系10.实行可视化管理11.制定明确的目标和绩效评估12.尊重员工和团队合作13.实施现场管理14.追求卓越和持续创新四、总结五、展望正文:一、引言在当今竞争激烈的市场环境中,企业需要不断地创新和优化管理,以提高生产效率和降低成本。
丰田公司作为全球制造业最赚钱的公司之一,其独特的管理模式和理念受到了业界的广泛关注和效仿。
本文将介绍丰田模式:精益制造的14 项管理原则,以期为我国企业提供一些有益的借鉴。
二、丰田模式的概念与背景1.丰田公司的成功基础丰田公司成立于1937 年,经过几十年的发展,已经成为全球最大的汽车制造商之一。
丰田的成功离不开其独特的管理模式和理念,即丰田模式或丰田生产方式(Toyota Production System,TPS)。
这一模式以精益制造为核心,旨在降低成本、提高效率和质量,从而在竞争中脱颖而出。
2.丰田生产方式与精益制造丰田生产方式包括两个方面:一是准时生产制(Just-In-Time,JIT),即在合适的时间、合适的地点,生产合适的数量的产品;二是精益制造,即通过消除浪费,降低成本,提高效率和质量,从而实现企业的可持续发展。
三、精益制造的14 项管理原则1.管理决策以长期理念为基础企业应以长期发展为目标,即使需要牺牲短期财务目标也在所不惜。
这有助于企业在面临困境时保持战略定力,为长远发展奠定基础。
2.建立无间断的作业流程企业应通过优化生产流程,确保从原材料到成品的整个过程畅通无阻,以便及时发现和解决问题。
3.使用后拉式制度避免生产过剩通过后拉式生产制度,企业可以根据市场需求调整生产计划,避免生产过剩和库存积压。
丰田管理模式丰田汽车公司简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
丰田公司自创立以来一直以“通过汽车,创造富裕社会”为基本指导方针,在全世界致力于为客户提供称心如意的汽车。
丰田始终坚持全球统一品质标准,在性能和价格两方面,生产富有竞争力的汽车,并以一流的管理、经营理念使其在销售量、销售额、知名度方面均达到世界一流水平。
丰田管理模式并不是因为其独特的日本文化而难以为其他国家的企业所学习,之所以存在管理方法难以移植的情况,主要原因在于参观者所看到的丰田管理模式只是其外在的东西,他的柔性化生产管理方式--TPS(Toyota Production System)成为管理中的精髓,并使大规模定制模式下的敏捷产品开发和生产成为现实。
以下从纵(历史发展)、横(管理特点)两个方面来揭示丰田公司JIT 管理的奥秘。
“Just in Time”这一理念的具体体现日本汽车工业从其起步到今天经历了一个"技术设备引进对国产化→建立规模生产体制→高度成长→工业巨大化→强化国际竞争力→出口增大对全球战略"这样一个过程。
但是,从一开始的技术设备引进阶段,日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。
这其中除了当时的日本国内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后资金短缺等原因以外。
一个很重要的原因是,以丰田汽车公司副总裁大野耐一等人为代表,他们从一开始就意识到了,美国汽车工业的生产方式虽然已很先进,但需采取一种更灵活,更能适应市场需求的能够提高产品竞争力的生产方式。
在20世纪后半期,整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段,而且对质量的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、库存费用等一系列的浪费,从而影响到企业的竞争能力以至于生存。
丰田管理模式的内涵及应用丰田管理模式是指丰田汽车公司在经营管理方面所秉持的一种独特的理念和方法。
它基于"丰田方式"或"丰田生产方式"(Toyota Production System,简称TPS)的核心思想,通过追求质量、效率、持续改进和员工参与等原则,实现了丰田公司的高效运作和持续竞争力。
丰田管理模式的内涵主要包括以下几个方面:1. 客户至上:丰田始终将客户需求放在最重要的位置,通过深入了解客户的需求和期望,不断优化产品和服务,为客户创造价值。
2. 长期的目标导向:丰田坚信,只有朝着长期的目标努力,才能实现可持续的发展。
丰田设置了明确的长期目标,并通过制定短期和中期目标来指导员工的行动和决策。
3. 持续改进:丰田提倡全员参与的持续改进文化,鼓励员工发现问题、解决问题、避免问题再次发生,并通过团队合作和员工培训等方式,不断提升组织和个人的绩效。
4. 精益生产:精益生产是丰田管理模式的核心。
它通过消除浪费、提高生产效率,实现高质量、低成本、快速制造。
精益生产强调对细节的关注,以及通过标准化和自动化等手段来确保生产过程的稳定性和可靠性。
5. 与供应商的协作:丰田与供应商建立了长期稳定的合作伙伴关系,以实现供应链的优化。
丰田对供应商提出高要求,鼓励他们提供高质量的零部件,并与之密切协作,以降低成本、提高效率。
6. 员工培养与发展:丰田非常重视员工的培养和发展,通过培训和教育计划,提高员工的技术水平和专业素质。
丰田鼓励员工发挥创造力,激励他们主动参与改进活动。
丰田管理模式在实践中的应用体现在以下几个方面:1. 生产制造:丰田通过TPS的原则和工具,如精益生产、质量管理、流程优化等,实现了高效的生产制造,提高产品质量和交货速度。
2. 产品开发:丰田重视客户需求和市场反馈,在产品开发过程中采用了快速原型、模块化设计和敏捷开发等方法,提高产品的竞争力和新品上市速度。
3. 质量管理:丰田坚持"一次做对,不出差错"的原则,通过严格的品质监控、检查和持续改进,保证产品和服务的高质量。
精益生产管理之丰田式生产方式概述简介精益生产管理是一种根据顾客需求、最小化浪费以及持续改进的管理方法。
丰田式生产方式是精益生产管理的代表,它起源于日本的丰田汽车公司,被广泛应用于生产制造业以提高效率和质量。
丰田式生产方式原则丰田式生产方式基于以下几个核心原则:1. 等级化和连接化丰田式生产方式强调将生产过程划分为多个等级,每个等级之间通过连接来实现顺畅的流程。
等级化和连接化的设计可以最大程度地避免生产中的延迟和浪费。
2. 一物一流和小批量生产丰田式生产方式强调实现“一物一流”,即一件物品在生产过程中无需等待,每个环节都保持连续流动。
它还倡导小批量生产,以避免大规模生产过程中的库存积压和过度生产。
3. 减少浪费和持续改进丰田式生产方式注重减少各种形式的浪费,包括物料、时间和人力资源的浪费。
通过持续改进的原则,不断寻找问题并找到解决方案,以改进生产的效率和质量。
4. 强调员工参与和团队合作丰田式生产方式鼓励员工积极参与生产过程,并强调团队合作。
员工被赋予更多的责任和决策权,以促进生产效率和质量的提高。
丰田式生产方式的实施步骤实施丰田式生产方式可以按照以下步骤进行:1. 价值流分析价值流分析是理解生产过程中价值创造和浪费的关键工具。
通过仔细观察整个生产过程,并绘制价值流图,可以识别出价值创造和浪费的环节,以便制定改进计划。
2. 消除浪费根据价值流分析的结果,确定存在的浪费,并采取措施进行消除。
常见的浪费包括库存积压、瑕疵品、过度生产等,可以通过减少库存、改进生产流程等方式进行消除。
3. 实施跨职能团队引入跨职能团队是实施丰田式生产方式的重要步骤。
跨职能团队由不同领域的专家组成,共同解决生产过程中的问题,并进行持续改进。
4. 培训和员工参与丰田式生产方式的成功离不开员工的积极参与。
通过培训和教育,提高员工的技能和专业知识,并鼓励员工参与到生产过程中,共同推动效率和质量的提高。
5. 持续改进持续改进是丰田式生产方式的核心原则之一。
丰田式管理(Toyota Management),或称丰田生产体系(ToyotaProductionSystem,TPS)由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建,是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。
它顺应时代的发展和市场的变化,经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。
精益生产(LeanProduction)管理是美国麻省理工学院给丰田式管理的名称。
丰田生产方式又称精细生产方式,或精益生产方式。
管理简介丰田式管理美国《商业周刊》2003年第一期评选出世界十五位最杰出经理人,日本首家税前盈余超过1兆日元(87.4亿美元)的企业———丰田,其社长张富士夫(FujioCho)名列榜上。
在日本经济被人形容为“处在黑洞看不见曙光”之际,张富士夫此时能获选,具有典范的意义与价值。
张富士夫认为,日本要脱离困境,无论是制造、服务业或者是政府,唯一的良方就是打破传统产业(部门)藩篱,也就是要改变僵固思维模式,引进“丰田式管理”。
通过塑造丰田式管理的企业文化,张富士夫领导这家世界第三大的汽车厂,建立全球制造和销售系统,成绩亮丽,创下净利达46亿美元,销售额比前一年同期增长15。
4%为657亿美元,并满怀信心宣示:“要实现全球年销售量600万辆的目标”,“要从现在全球10%占有率提升至15%”。
TPS的由来20世纪后半期,世界汽车工业进一个市场需求多样化的新阶段,而对质量的要求也越来越高,这就给制造业提出了这样一个新课题:只有有效地组织多品种、小批量生产,避免生产过剩所引起的设备、人员、库存、资金等一系列资源浪费,以保持企业竞争能力。
在这种历史背景下,从丰田相佐诘开始,经丰田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种多品种、小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式。
丰田管理方法与精髓篇一:丰田人力资源管理的精髓丰田人力资源管理的精髓那些一味想着通过降低成本、规避法律、末位淘汰等粗暴方式来进行人力资源管理工作的HR们,那些总是在感慨“为什么想留的人留不住、想赶的人又赶不走”的管理者,应该从丰田做法中悟到些什么?一、丰田人事部和人事人在日本丰田,许多优秀的管理者通常来自三个部门,销售、制造或人事。
人事部门是一个极为强势的部门。
一提到人事部门,丰田员工不自觉地产生一种敬畏心理。
这是我去丰田公司研修过程中体会得最深的一点。
丰田人事部门的权威来自于多个方面,一方面源于人事部门是各项人事政策的制定者,员工成长的培养者和规划者。
丰田人视人事政策为公司法律,“有法必依”,体现了丰田人极高的法制意识,也使得人事部门成为政策的化身。
另一方面源于员工对人事部门的尊敬和信任,人事政策考虑问题全面、细致、长远,涉及到1公司各个部门、各个领域,涉及到每个员工的近期、远期切身利益,而这些政策经过多年的宣传、实践,逐渐深入人心。
此外,还源于丰田人事部门持续不断地培养并向各个部门输送了大量优秀管理人才。
丰田人事部门每年会招聘一批优秀人才,择其优者放到各地销售部门进行锻炼,然后再从中选拔部分有潜力的人才进入人事部门,从基础开始进行培养。
这些人才逐步成熟、成长起来,成为人事管理、人才培养、职业规划等领域的专家,再通过岗位轮换派到世界各地丰田事业体的管理部门、营销部门担任要职,成为既懂销售又精通人事的管理者。
从人事部门出来的管理者,了解公司战略,熟悉公司文化,是丰田公司各项人事政策有力支持者和执行者,同时,人事部门的工作经历使他们在人才培养、人才使用、团队建设、成本控制以及沟通交流等方面比其他部门管理者技高一筹。
也正是由于这些原因,晋升会优于其它部门员工。
丰田(中国)投资公司总经理叽贝匡志、一汽丰田销售公司总经理毛利悟就是比较典型的例子。
二、丰田HR“指挥棒”:丰田之路丰田公司的管理理念,即是大家都很熟悉的“丰田之路”,总括起来就是五个词语十四个字“挑战、改善、现地实践、尊重、团队协作”。
丰田集团管理制度丰田汽车公司的管理制度建立在“精益生产”理念的基础上。
这个理念起源于丰田汽车公司的生产方式,被认为是追求高效生产、精益经营和持续改进的最佳实践。
在丰田汽车公司,体系化的管理制度贯穿于公司的所有方面,包括生产、销售、研发和服务等各个环节。
下面将对丰田汽车公司的管理制度进行详细的介绍。
一、丰田生产方式丰田生产方式是丰田汽车公司的核心竞争力之一,被广泛认为是世界上最先进和高效的生产方式。
丰田生产方式的核心思想是通过消除浪费和持续改进来实现高效生产。
在生产领域,丰田汽车公司着重于以下几个方面:1. 持续改进:丰田汽车公司注重员工的创新和改进意识,鼓励员工提出改进的建议和方案,并积极实施。
公司内部设有专门的改进小组,负责分析生产过程、改进固有流程和消除浪费。
2. 精益生产:丰田汽车公司实施精益生产方式,通过精简生产流程,减少库存和降低成本。
公司对生产线进行布局和调度,采用“精益”方法来提升生产效率。
3. Jidoka:丰田汽车公司采用“自动停机”原则,一旦发现质量问题,自动停机并及时处理,以确保不良品不会流入下一道工序。
4. 人员培训:丰田汽车公司注重员工的培训和教育,通过不断的技能培训和生产实践,提高员工的素质和技能水平。
二、丰田销售与服务在销售与服务领域,丰田汽车公司也拥有严密的管理制度,以确保产品质量和客户满意度。
公司内部设有专门的销售与服务团队,负责全球范围内的市场开拓、产品销售和售后服务。
丰田汽车公司在销售与服务领域的管理制度主要包括以下几个方面:1. 客户导向:丰田汽车公司始终以客户为中心,坚持“以客户为核心”的理念,致力于提供高品质的产品和服务。
2. 市场调研:丰田汽车公司实施市场调研,了解消费者需求和市场趋势,及时调整产品结构和销售策略,以满足客户需求。
3. 品牌管理:丰田汽车公司重视品牌管理,注重产品质量和品牌形象建设,力求打造具有全球竞争力的丰田品牌。
4. 售后服务:丰田汽车公司建立了完善的售后服务体系,包括快速维修、备件供应和客户投诉处理等,以确保客户满意度。
丰田管理方式
第一章20世纪经营管理体系的回顾
俯瞰组织整合手法的变迁
当企业规模扩大,经营网点或分散发到国内外时,如何整合组织,以及如何使各网点的步调和方向朝着经营目标整合起来,就成为重要的经营课题。
最重要的是要把人们的想法朝着一定的经营目标整合起来,考虑怎么样才能做到“上下一心面对万难”。
这就是“管理”的主题。
首先,20世纪初叶出现的整合的手法有:通过建立管理组织来整合,通过设置委员会来整合,通过制定制度,有预算控制来整合。
由管理组织/委员会/预算控制来进行的组织整合
由生产系统来进行的组织整合
在上述思考之外,由“科学的管理”和“标准成本”来整合生产组织的手法于20世纪初开始登场,在福特的River Rouge工厂的汽车生产等方面发挥出了威力,并成为美国制造业的原动力。
科学管理标准和标准成本,在本质上,有“部分最适合等于全体最适合”思想和“经营资源的最大运转等于最高生产效率(人和机械运转的越多赚的越多)”的思想。
针对这个科学管理法本质上以“资源的最大运转”为命题的生产范例,从20世纪70年代开始,不以资源运转,而是以生产的加工产品迅速传送到顾客手中,即‘物流迅速化”为命题的生产范例登场了。
由管理会计来进行的组织整合
在生产系统整合组织体方法之后登场的是“用管路会计整合组织体”的方法。
从现在的“事后诸葛”来看,标准全部成本计算的计算构造,形成了重视资源运转和“部分最适合等于全体最适合”的框架。
将标准时间基准点的生产数量啊与报酬相联系起来的“计件报酬制”写进与员工回的契约条款,是这种“部分最适合的框架”更加强固了。
另外,因为全部成本计算是实行制造间接费的期间配合计算,所以形成了允许生产库和提前生产,并使其正当化的结果。
对经营者的业绩以可分配的利润这种短期结果来评价体系,阻碍了需要长期志向的制造业的前进,这一点是不可否认的。
根据关系性和进化的原理进行的组织整合
到最后还是通过“关系性和进化的原理”进行的系统再设计,将成为21世纪制造业经营系统的关键。
对以经营战略为基础,由上而下型的美国经营确实也有学习的必要。
生产范例的转换
表1-1 福特系统和准时生产系统(Just in time)的范例比较
Ⅰ福特系统的范例(20世纪初-1920年左右)
·以流水作业进行的大量生产方式。
生产节拍化,标准作业化。
·以上流进行计划性的材料投入。
从上流到下流的的流水作业。
·根据每月的生产量计划进行预算的生产,推向市场(Product Out)·限定车种(福特只有T型车一种)以量产效果作为目标。
·将统一部品汇总流出,扩大批量,有计划的进行量产是最大的成本下降。
Ⅱ准时化系统(Just in Time,1970年-)
·以小批量生产为目标,单个制造,单个发送是最终目标。
·以工序拉动方式。
·制造工序的共通性的灵活运用(努力将多品种少量生产方式像重复产品那样流出)。
·浪费的排除,时间点的表面化,改善活动的持久化。
·马蹄形配置,集团技术。
·劳动的多能化,流动、柔软化。
制造业经营系统的范例转换
表1-2 制造业经营的范例转换
泰勒主义时期-20世纪60年代后泰勒主义时期(1970年以后)1.环境因素
高成长经济低成长时期
以生产为中心以市场为中心
预测生产为主体订单生产为主体
固定是常态变化是常态
长期经营计划中期计划/偶发事态计划
2.思考方法
制造成本就有价值制造本身没有价值
(不久就可以卖掉)有时是坏事(剩下的产品形成
死库存)
重视资源的满负荷运转重视提高物流速度
(不让人和机器闲着)(不让物品停滞)
最大限工作量,最大限运转最快的资金流等于最大利润
少品种大批量生产多品种少量,小批量生产(单
个流动)
长生产周期短生产周期
以期间损益计算利润以现金的收支计算利润
3.生产管理方法
生产方法主导的生产计划市场.顾客主导的生产计划
以制造过程为中心作为经营过程一部分的生产
以各机械种类进行配置以各工作形态进行配置
(工作车间行)(GT配置,U字生产线)
专用生产线准专用,混流生产线
重视分析重视整合
标准时间节拍时间,核算时间
以加工时间,作业时间以停滞时间,不劳动时间为
为焦点焦点
合理库存(EOQ) 无限的追求无库存
用数学的、统计手法的改善志向的生产管理
生产管理(OR,模拟)(TIT,MRP,OPT)
以平衡作为志向以打破局限性作为志向
计算安全库存没有安全库存的概念(有例外)生产负荷和日程计划基本生产计划(MPS)是MRP
是MRP的中心课题的中心课题
生产系统的主题生产系统的主题
(下游,局部系统)(上游,整体系统)
多台作业多工序作业
单能工多能工
表1-3 20世纪经营理论的“知识型”
F系列(结构化模型)I系列(非结构化模型)
经济和经营理论科学主义(New
Approach)
机械论的世界观
新古典派经济理论
马克思.韦伯(理念型)
泰勒(标准化,专业化,
单纯化)
产业的组织和个人责任
(A.Brown)
(Organization of
Industry)
根据数值的经营
Quantitative
Management)
张德勒“组织服从于战略”
事业部制
矩阵组织
购买型联合企业
产品群管理(Prouduct
portfolio management)
产业社会学、心理学
霍桑(Nathaniel Hawthorne)
实验
人间关系论(E.Mayo)
非正式组织(informal
organization)
行为科学
需求5层次
激励-保健理论(F.H.Maslow)
管理方格
企业的人性侧面(D.McGregor)
Y理论
目标管理(P.Drucker)
(Management By Objectives)
《优秀公司》
(T.Peters&Waterman,<Insearch
of Excellence>)
重视行动,通过人的努力提高生
产效率
Z理论(W.OUCHI)
经营战略论
波特(M.E.Porter)
电脑系统
经营信息系统(MIS)MAP(Manufacturing Automation Protocol)
专家系统
CIM(Computer-Integrate Manufacturing)
SIS(Strategic Information System) BPR(Business.Process Reengineering)
信息超级高速公路
CALS(Commerce At Light Speed)
模拟公司
波德里奇国家品质奖象征性经营者(T.Deal&A.kennedy,Symbolic manager)
企业文化(Corporate culture)
企业内企业家(Entrepreneurship)
一分钟经理
美国制造(MIT大学研究组)TOC(制约理论)
会计
财务会计
预算控制论
(J.O.McKinsey)
责任会计
动态的借贷对照表
(Schmalenbach)
(Dynamische Bilanz)
洪辜轮直线成本计算论()
安索尼(R.N.Anthony)
计划和控制的系统
ASOBAT
作为信息系统的会计
代理理论
金融工学,财政理论
价值志向经营(VBM)
微型利润中心
平衡记分卡(BSA)
4个杠杆(R.Simons)零基准预算
行动会计(Behavioral Accounting)
预算的人性侧面
(C.Argyris,Human Problems with Budget)
(预算压力容器和参加的重视)
业绩测定和动机的形成
无形资产,人的资产(Intangibles,Human Capital)BBRT(预算管理无用论)
21世纪
的新展
开
F,1整合型(二元论的解除)
新自然科学生命力的论述机能主义,复杂适应系统(创发,自己组织化,无秩序的边缘)女神(GAIA),自动平衡,知识管理,隐性知识和形式知识
从要素还原思考到相互作用思考
关系性管理
第二章全体最适系统设计的原型生产/会计整合系统俯瞰图和规划
中期事业计划 产品战略计划 资源计划 基本生产计划 原材料需要量计能力需要计划 作业详细计划 进度管理 产品生涯收支计划 当期收支计划/实当期损益计划/实销售额债权回收
产品设计工序设计/CAM 成本计划 生产实绩 生产活动 市场 顾问 销售计划 定单登陆 关闭定单
(现金流) (营业顾客信息)
(物流)。