BMW Mini 防盗系统

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防盗报警装置进入戒备状态
车辆上锁并中控保险锁死时,防盗报警装置就 会进入戒备状态 。
前提是在总线端 15 关闭后识别到驾驶员车 门打开后随即关闭。
知识能够为理论和实际应用 提供保证。
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简介 R56 防盗报警装置
警示盗贼
MINI 车辆可订购选装配置 302 防盗报警装置。
有人恶意损坏车辆,例如切断报警器 (带 备 用 电池)导线时也会触发防盗报警装置的警报 。
防盗报警装置的作用是探测出非法进入车内和 恶意损坏车辆的情况并发出警报。可触发声 音 和视觉警报。
说明
发动机室盖触点 带有集成式倾斜报警传感器和独立供电装置的报警器(带备用电池) 接线盒内报警器 (带备用电池 )的供电装置 接线盒 JB 前乘客车门触点 带有中控锁传动装置的 行李箱盖触点 驾驶员车门触点 超声波车内监控传感器 脚部空间模块 FRM 转向柱仪表盘内的防盗报警装置 LED 车内后视镜内的遥控器天线 便携登车及起动系统 3 CAS3
防盗报警装置的任务是通过 发出警报提示有人非法侵入 车内。但前提是必须已启用防
盗报警装置。处于启用状态 时,防盗报警装置监控整个车
内空间以及发动机室和行李 箱。
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系统概览 R56 防盗报警装置
相关组件系统概览
R56 的防盗报警装置由多个控制单元、传感器 和执行机构组成 。
与 R50 不同,R56 的 DWA 不再是独立的 控制单元 ,而是集成在接线盒内。
便捷登车及起动系统 3(13)负责监控发动机 室盖触点 ( 1)。 触点状态变化时,也会发出 警 报。
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功能 R56 防盗报警装置
DWA 功能
处于戒备状态时,R56 的防盗报警装置负责监 在车辆总线端 R 或总线端 15 接通的情况
控整个车辆。
下 ,防盗报警装置无法进入戒备状态 。
任何强行打开车门的行为都会导致车门触点状 态发生改变并触发警报 。如果有人试图打碎车 窗进入车内,超声波传感器就会触发警报。
目录 R56 防盗报警装置
目的
1
为培训做好准备,针对实际应用的参考资料
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简介
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警示盗贼
3
系统概览
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相关组件系统概览
5
功能
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DWA 功能
9
报警触发器
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触发警报
16
服务信息
19
设码
19
诊断
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问题答案
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目的 R56 防盗报警装置
为培训做好准备,针对实际应用的参考资料
本产品信息将介绍 MINI R56 防盗报警装置 的具体功能。
本产品信息结尾处的总结一章以概要形式再次 复习所学内容。随后的测验问题将帮助您巩固 所学知识 。
有关 BMW 车型 E90 或 E87 的基础技 术知识和实际操作知识有助于更好地了解在此 介绍的防盗报警装置。
本产品信息是售后服务培训方案的一个组成部 分。ƒ
请不要忘记通读有关 E70的 SIP(培训和信息教程)。基础
说明 便捷登车及起动系统 脚部空间模块 带有 DWA LED 的转向柱仪表盘 带有集成式防盗报警装置的接线盒 超声波传感器 遥控器天线 带有倾斜报警传感器和备用电池的报警器 发动机室盖触点 前乘客侧车门触点 驾驶员侧车门触点 行李箱盖触点
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2 – R56 防盗报警装置的系统电路图
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索引
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但前提是必须已启用防盗报警装置。处于启用 状态时,防盗报警装置监控整个车内空间和车 辆静止位置。
此外,防盗报警装置还监控所有车门 、发动机 室和行李箱盖(以免行李箱内的物品失窃)。
用于监控车内空间的超声波传感器位于车顶操 作单元内 。
超声波信号通过车顶操作单元格栅结构的开口 进入车辆内部。
带有倾斜报警传感器和备用电池的报警器 SINE 位于发动机室内。
集成在报警器(带备用电池)内的倾斜报警传 感器负责监控车辆位置 。如果倾斜报警传感器 监测到车辆被抬起或拖走,就会触发警报。
可通过报警器发出声音警报或通过照明装置发 出视觉警报。可根据不同国家规定对警报触发 方式进行设码。
只有在总线端 30 接通的情况下才能使防盗 报警装置进入或退出戒备状态 。
防盗报警装置支持下列系统功能: l 使 DWA 进入戒备状态 l 使 DWA 退出戒备状态
仔细通读本产品信息后 ,您将了解防盗报警装 置的超声波车内监控原理。以及由哪些附加传 感器为防盗报警装置提供输入信号。此外还能 了解防盗报警装置控制单元之间的协作方式 。
您也可以检查一下自己对本产品信息内容的掌 握程度。本产品信息可帮助您做好售后服务培 训的准备工作。
既适于自学也可用作参考资料 。通过进行技术 培训以及培训中的实际练习,学员将能够进行 R56 防盗报警装置方面的维修工作。
l 视觉反馈信号 l 触发 DWA 警报(视觉 / 声音)
l 停用车内监控和倾斜监控功能 l 用于 DWA 声音警报的应急功能 l 探测电压过低 / 电压过高情况,监控蓄电池
正极和负极导线
l 通过锁芯和遥控器进行组合操作
l 被动开启行李箱盖
处于戒备状态时,R56 的防 盗报警装置负责监控整个车 辆。任何强行打开车门的行为 都会导致车门触点状态发生 改变并触发警报。如果有人试 图打碎车窗进入车内,超声波 传感器就会触发警报。集成在 报警器(带备用电池)内的倾 斜报警传感器负责监控车辆 位置。如果倾斜报警传感器监 测到车辆被抬起或拖走,就会 触发警报。可通过报警器发出 声音警报或通过照明装置发 出视觉警报。可根据不同国家 规定对警报触发方式进行设 码。
接线盒由便捷登车及起动系统和脚部空间模块 进行控制 ,它们负责读取车门触点以及发动机 室盖 / 行李箱盖触点的状态数据。
通 过 报 警 器(带 备 用 电 池)发出声音警报, 通 过 DWA LED 和车外照明装置发出视觉警报。
1 – R56 防盗报警装置系统概览
索引
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脚部空间模块(10)负责监控车门触点(微型 接线盒控制单元(4)负责监控是否有人打开 开关 6 和 8)。一旦微型开关状态发生变化 , 行李箱盖。如果行李箱盖触点(7)的状态发
接线盒( 4)内的防盗报警装置就会通过
生变化, 就会触发警报 。
K-CAN 接收到相关信息。如果防盗报警装置
处于戒备状态, 就会发出警报 。