行车维护保养内容
- 格式:doc
- 大小:19.50 KB
- 文档页数:7
行车日常检查、维护与保养规程由于行车的部件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中必须进行日常检查维护、检查的周期分为日检、周检、月检、半年检,各个周期的具体内容如下:第一部分:行车日常检查一、日检(班检)1、各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构)。
2、锥度轴上的联轴器不准松动。
3、大、小车缓冲器完整可靠.4、集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。
5、各安全开关必须完整、灵活、可靠(特别是升降机构)。
6、大、小车轨道不准有障碍物。
7、电动机碳刷、滑环必须光滑,接触良好,调速正常。
8、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得超过报废标准。
9、吊钩、滑轮转动灵活,不准有裂纹、破裂现象,防松螺母必须可靠。
10、空运转试车,确信安全可靠,方可工作.1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。
制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象.2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠, 特别是上升限位是否可靠。
3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。
4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺. 5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。
6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm. 2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。
3)检查吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠.吊钩应转动灵活,无卡阻现象。
车辆维护保养措施车辆维护保养是确保车辆正常运行,延长使用寿命的重要环节。
不仅能够提高车辆的安全性与可靠性,还能够为驾驶者提供更好的驾驶体验。
为此,本文将从九个方面详细阐述车辆维护保养的安全措施,力求提供一份全面且有深度的指南。
一、定期更换机油机油是发动机运转的润滑剂,定期更换机油是保证发动机正常工作的基本操作。
更换机油可以有效清除发动机内部的积碳和杂质,保持机油的良好润滑性能。
同时,注意选择适合当前季节和气温的机油品牌和粘度,合理选择机油的黏度可以保证发动机在不同工况下的正常运转。
二、定期保养刹车系统刹车系统是车辆安全的关键部件之一,定期保养刹车系统是确保车辆刹车性能的重要环节。
定期检查和更换刹车片、刹车油以及刹车器等部件,保持刹车系统的灵敏度和稳定性。
此外,保持车辆刹车片和刹车盘的清洁也是关键,定期清洗可以去除刹车尘和油脂,减少刹车时的噪音和不适感。
三、定期保养轮胎轮胎是车辆与地面之间的关键连接部件,因此定期保养轮胎对于车辆安全来说非常重要。
首先要保持轮胎的正确气压,过高或过低的气压都会对车辆的操控性能和制动性能产生负面影响。
其次,要定期检查轮胎磨损情况,如果轮胎磨损过度,应及时更换以确保行车安全。
此外,还应该定期进行轮胎的动平衡和定位,以保证车辆平稳行驶和减少磨损。
四、定期检查电瓶和电路系统电瓶是车辆电力系统的重要组成部分,定期检查电瓶的电量和充电状态可以确保车辆正常启动和运行。
另外,定期检查车辆的电路系统,关注线路的接头是否松动,保持电路通畅,可以有效防止起火和电路故障等意外发生。
五、定期保养空调系统空调系统是车辆驾驶过程中提供舒适环境的重要设施,但它也需要定期保养以确保正常运行。
定期更换空调滤芯可以避免灰尘和细菌积聚,保持室内空气的清新和健康。
同时,注意保养和检查空调压缩机、制冷剂以及管路,以免发生漏气和制冷不足等故障。
六、定期检查悬挂系统悬挂系统是车辆操控性能和乘坐舒适性的重要保证,定期检查悬挂系统的稳定性和缓冲性能可以确保车辆行驶中的安全和平稳。
行车维护保养内容以下是 9 条关于行车维护保养的内容:1. 轮胎就像人的脚,可得好好照顾啊!你想想,要是轮胎出问题了,那车还能跑稳吗?每次开车前,都要看看轮胎有没有鼓包、磨损是不是严重。
就像你每天出门前会看看鞋子干不干净一样。
我的车我就特别注意轮胎,每次保养都第一个检查它!2. 机油可是汽车的“血液”呀!你难道不想让你的车健康有活力吗?定期更换机油,让发动机顺畅运转。
这就好比人要定期体检、保持健康呢!我朋友上次就是因为没及时换机油,车出了问题,多心疼啊!3. 刹车系统多重要啊,这就如同人的刹车神经!万一刹车不灵了,那得多危险。
每次保养一定得检查刹车,看看刹车片薄不薄。
想想看,要是关键时刻刹不住车,那可咋整,多吓人呀!我每次开车都特别在意刹车的感觉。
4. 空气滤清器就像是车的“鼻子”,过滤空气中的杂质呢!你不经常清理它,车呼吸都不顺畅啦!就好像人戴了个脏口罩呼吸困难一样。
我每次自己清理空气滤清器,看着干净了就特别安心!5. 汽车的电瓶也很关键啊,这可是车的动力之源!要是电瓶没电了,车就启动不了啦!难道你愿意碰到车子打不着火的情况吗?我就定期检查电瓶状态,让它随时保持活力!6. 雨刮器也别小瞧呀,下雨天全靠它给你看清路呢!你想想,要是雨刮器刮不干净,那多影响视线。
这就好像你戴个模糊的眼镜看东西一样。
我有次下雨雨刮器不行了,那开车真叫一个费劲!7. 汽车的底盘容易被忽视,但它很重要哦!就像是房子的根基,得好好保护。
走烂路的时候底盘容易受伤,要经常检查检查。
你想想要是底盘出问题,车还能稳当吗?我开车过烂路都特别小心底盘!8. 发动机舱也得时不时清理一下呀!里面灰尘多了可不好。
这就好像你的房间乱糟糟的你也不舒服吧?定期清理发动机舱,让车也干干净净的。
我就喜欢把发动机舱清理得整洁有序。
9. 汽车的大灯就像人的眼睛,夜间行车靠它照亮呢!你难道不想让你的车“眼睛”明亮吗?检查大灯亮度,确保行车安全。
车辆维护保养内容车辆维护保养是保证汽车长时间安全运行和延长使用寿命的重要环节。
正确的维护保养措施可以有效预防故障的发生,提高车辆的性能和经济性。
本文将从车辆的日常保养、定期保养、专业维修等方面进行详细介绍。
一、日常保养1.及时更换机油和机滤:机油是发动机的“血液”,定期更换机油和机滤可以有效减少发动机磨损,保持发动机的正常运转。
2.保持轮胎正常气压:轮胎气压过高或过低都会影响操控性能和燃油经济性,定期检查轮胎气压,并根据车辆负载情况进行调整。
3.清洗车身和内饰:定期清洗车身和内饰可以保持车辆的整洁和美观,同时防止腐蚀和氧化。
4.保持车内空气畅通:定期清洗空调滤芯和更换空滤可以保持车内空气清新,防止细菌滋生。
二、定期保养1.更换火花塞:火花塞是点火系统的重要组成部分,定期更换火花塞可以保证点火正常,提高燃烧效率。
2.检查和更换刹车片:刹车片是保证行车安全的关键部件,定期检查刹车片的磨损情况,并及时更换,以保证刹车的灵敏度和制动效果。
3.清洗和更换空调系统:空调系统的清洁和维护可以保证其正常运行和制冷效果,定期清洗和更换空调系统的滤芯和制冷剂是必要的。
4.检查和更换悬挂系统:悬挂系统对车辆的稳定性和操控性有着重要影响,定期检查和更换悬挂系统的零部件可以保证驾驶的舒适性和安全性。
三、专业维修1.定期进行维修保养:根据车辆使用情况和制造商的建议,定期进行专业的维修保养,包括更换润滑油、检查车辆各项功能、清洗排气系统等。
2.选择正规维修店进行维修:在需要进行大修时,选择正规的汽车维修店进行维修,确保维修质量和零部件的可靠性。
3.保持维修记录:每次维修保养后,及时记录维修内容和费用,以便日后查询和参考。
车辆维护保养是保证汽车安全运行和延长使用寿命的关键。
通过日常保养、定期保养和专业维修的综合措施,可以有效预防故障的发生,提高车辆的性能和经济性。
只有做好维护保养工作,才能让我们的爱车始终保持良好状态,为我们带来更多的便利和快乐。
车辆维护保养计划为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养计划。
一.例行保养:指驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有:1.打扫、清洗汽车内外卫生。
2.检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。
3.检查添加燃料、润滑油、冷却水。
二.一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是:1. 清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。
2.按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。
3.检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4.检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。
5.放出贮气筒的积水。
三.二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。
内容是:1.清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。
2.检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3.拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。
4.检查分电器技术状况,调整间隙。
5.检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6.检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7.检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。
8.拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
9.查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。
10.查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。
11.按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。
12.更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注重配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
汽车日常维护的具体内容
1. 检查机油水平:定期检查发动机机油水平,并根据需要添加或更换机油。
2. 检查冷却液水平:定期检查冷却系统的冷却液水平,并根据需要添加或更换冷却液。
3. 检查电池:定期检查电池的电解液水平,清理电池终端,并确保电池的连接正常。
4. 检查轮胎:定期检查轮胎的气压,确保符合车辆制造商的建议值,并注意轮胎的磨损情况。
5. 检查制动系统:定期检查制动油液水平,并注意制动片的磨损情况。
6. 更换空气滤清器:定期更换空气滤清器,以保持引擎的正常工作。
7. 更换燃油滤清器:定期更换燃油滤清器,以保持燃油系统的清洁。
8. 检查车灯和转向灯:定期检查车辆的前后灯光、刹车灯和转向灯的工作情况,确保它们都正常运作。
9. 清洗车辆外部:定期清洗车辆外部,包括车身、车窗和车轮,以去除灰尘、污垢和杂质。
10. 定期保养:根据车辆使用情况和制造商的推荐,定期进行维护和保养,包括更换机油、更换滤清器、调整发动机和车身部件等。
这些是汽车日常维护的基本内容,不同车型和使用情况可能会有细微差别,建议车主参考车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修技师。
行车操作及维护保养规程在日常生活中,我们经常会驾驶汽车进行出行。
然而,很多人对于正确的行车操作和维护保养规程了解不多。
正确的行车操作和维护保养对于确保行车安全和延长汽车寿命都非常重要。
下面是一些行车操作和维护保养规程。
行车操作规程:1.驾驶员在行车前应检查车辆的刹车系统,确保刹车灵敏可靠。
同时,检查其他系统如转向系统、轮胎、照明设备等是否正常工作。
2.驾驶员在上路之前应正确调整座椅和安全带,确保驾驶的舒适性和安全性。
3.驾驶员在驾驶过程中应集中注意力,遵守交通规则,尽量避免疲劳驾驶和酒后驾驶。
4.驾驶员在加减档和刹车操作时应平稳缓慢,避免急刹车和急加速,以保证车辆的稳定和乘客的舒适性。
5.当遇到紧急情况时,驾驶员应冷静处理,避免猛踩刹车或急转方向盘,以免引发事故。
维护保养规程:1.定期检查车辆的机油、刹车液、冷却液和变速器油等液体的使用情况,及时更换或添加。
2.每隔一段时间,检查并调整轮胎的气压,确保轮胎在规定的气压范围内。
3.每隔一段时间,对发动机进行检查和清洗,以确保发动机的正常工作。
4.定期检查并更换滤清器,包括空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器等。
5.定期检查和更换刹车片和刹车盘,确保刹车系统的正常工作。
6.定期检查车灯和示宽灯等照明设备的工作情况,确保在恶劣天气条件下能够提供足够的照明。
7.在冬季,为了防止结冰和雾气的积聚,需要定期检查和更换雨刷器和玻璃清洁液。
8.定期检查并更换传动皮带和正时皮带,以防止出现断裂和磨损。
9.定期检查和充电汽车电池,以保证其正常工作。
总结:正确的行车操作和维护保养规程对于确保行车安全和延长汽车使用寿命非常重要。
驾驶员应遵守交通规则,减少疲劳驾驶和酒后驾驶,注意车辆的保养和检查,定期更换液体和零件,以保证汽车的正常工作。
只有保养良好的车辆才能确保驾驶的安全和舒适。
行车保养操作规程内容行车保养操作规程是指车辆行驶一段时间后所需进行的一系列维护和保养操作,旨在保障车辆的安全、正常运行和延长车辆使用寿命。
以下是行车保养操作规程的主要内容。
1. 每天检查:每天早晨启动车辆前,检查车辆的轮胎气压和胎纹磨损情况,确保轮胎的状态良好,安全行驶。
检查车辆的照明及信号系统是否正常工作,包括车灯、刹车灯、转向灯等,确保行车安全。
检查车辆的油量、冷却液和刹车油是否足够,及时添加补充。
2. 每周检查:每周对车辆的发动机进行检查,包括清洗空气滤清器、更换机油和机滤、检查燃油滤清器等,确保发动机正常运行。
每周检查车辆的制动系统,包括制动器片、制动液量和制动器线束等,确保制动系统可靠。
每周检查车辆的悬挂系统,包括减震器、悬挂弹簧和连接件等,确保悬挂系统正常工作。
每周清洗车辆外观,包括车身、车灯、玻璃等,保持车辆清洁。
3. 每月检查:每月对车辆的电气系统进行检查,包括电瓶、发电机和电路等,确保电气系统正常工作。
每月检查车辆的传动系统,包括变速器、离合器和传动轴等,确保传动系统可靠。
每月检查车辆的稳定性,包括转向系统、转向卡箍和悬挂系统等,确保车辆稳定行驶。
每月检查车辆的散热系统,包括水箱、水泵和散热器等,确保车辆的降温效果良好。
4. 每季度检查:每季度对车辆的刹车系统进行检查,包括制动器、制动管路和制动辅助装置等,确保刹车系统可靠。
每季度检查车辆的燃油系统,包括燃油泵、燃油管路和燃油过滤器等,确保燃油系统正常工作。
每季度检查车辆的排气系统,包括消声器和排气管路等,确保排气系统正常排放。
5. 半年度检查:半年度对车辆进行全面检查,包括对车辆各系统进行全面检查和测试,保证车辆的正常运行。
6. 年度检查:年度对车辆进行全面检查和维护,包括对车辆的各系统进行全面维护,更换磨损的零部件和液体,确保车辆的安全和可靠性。
以上是行车保养操作规程的主要内容,车主应根据实际情况和车辆使用时间进行相应的检查和保养操作,以保证车辆的安全和正常运行。
车辆日常维护、保养及点检制度一、日常维护保养车辆实行驾驶员包机制,驾驶员负责车辆的日常保养工作。
日常保养的主要内容是:清洁、补给和安全查视。
(一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足;(二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象;(三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求;(四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠;(五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况;(六)检查灯光信号、喇叭的工作状况;(七)检查轮胎气压是否正常;(八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求;(九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常;(十)检查各种仪表是否完好;(十一)消防器材固定牢靠,性能良好;(十二)排除行驶中出现的故障;(十三)每天清洗废气处理箱防爆栅栏,每周清洗废气处理箱及补水箱;(十四)有黄油咀的地方每周打黄油一次;(十五)清理空气滤清器;(十六)清洁、擦洗车辆。
驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除,对于解决不了的故障,应及时汇报并将车交送维修班进行维修,车辆修好后由驾驶员试车验收。
二、定期强制保养车辆必须定期强制保养。
车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养,必须按照车辆使用维护说明书要求的内容进行保养,车辆强制保养周期如下:(一)防爆车1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。
2、二级保养保养间隔:每行驶5000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶15000km。
(二)低污染车辆1、一级保养(紧固、润滑):每周进行。
2、二级保养保养间隔:每行驶10000km。
3、三级保养(全面解体、清除隐患):每行驶20000km。
(三)三级保养的内容1、一级保养:对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,更换、添加润滑油;清洗各滤清器等。
目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。
行车维护和保养标准一、日常保养切实做好检查间隔期间的起重机维护保养工作,是保证起重机正常连续运转的基础,正确的做好检修期间的维护保养工作,可延长检修间隔期,减少检修工作量,提高设备的生产率。
起重机在检修间隔期间的维护保养分为:一级保养:是经常性的保养工作,有起重机操作人员负责,主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整de等。
二级保养:是定期保养工作,它由维修工人负责,包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。
(一)、建立设备检查制度为确保起重机的安全运转,首要任务是做好起重机的检查工作1、日检:该项与起重机操作人员交接班制度结合进行,主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件,如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。
具体检查项目如下:检查保护箱的总电源刀开关是否已切断,严禁带电检查。
钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。
吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠;各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何,开位板是否齐全,磁铁冲程是否符合要求,杆件转动是否有卡住现象。
各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。
起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。
起重机各机构的转动是否正常,有无异常声响。
下班前15分钟清扫设备,保持良好的卫生环境。
2、周检由操纵该起重机的几位操作人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查,周检查包括:接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。
制动器制动摩擦片的磨损情况。
联动器上键的连接及螺钉的紧固情况’使用半年以上的钢丝绳的磨损情况双制动器的起升机构,每个制动器制动力矩的大小各电气限位开关是否灵敏可靠3、月检起重机操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查,月检的内容分出包括周检内容外,还包括以下内容:电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况钢丝绳压板螺钉的紧固情况,使用3个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况管口处导线绝缘层的磨损情况各限位开关转轴的润滑情况减速器内润滑油的油量平衡轮处钢丝绳的磨损情况开式齿轮转动的润滑情况4、半年检查可与起重机的一级保养结合起来进行,操作人员与修理人员共同进行,半年检查的内容除了包括周检、月检内容外,还应包括以下内容:控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线按螺钉的紧固情况端梁螺钉的紧固情况制动电磁铁汽缸的润滑情况,液压制动电磁铁的油量及油质情况所有电气设备的绝缘情况金属结构变形及有无开焊情况车轮啃道情况5、年度检查可与起重机二级保养结合起来进行,除半年检查的全部内容外,还应检查金属构件有无裂纹、焊缝有无锈蚀;大小车轮磨损状况;测量大车跨度及大车轨道跨度差,测量主梁的静绕度并进行静、动负荷试车;对起重机进行全面润滑(二)建立设备责任制和评比制度为确保起重设备的日常保养工作落到实处,各单位应建立定机定人的岗位责任制,定机定人岗位责任制的优点如下:便于加强操作人员的责任心,加强操作者对设备的正确使用和精心维护的责任感;便于开展维护保养设备的红旗竞赛,提高设备的完好率,保持设备的良好状态专人操作,便于操作者了解设备的特殊性和缺陷,从而可充分发挥设备的使用潜力按照谁使用时保养的原则,由一人一班作业的起重机实现自用自养;几人轮班作业的起重机由每班个人保养。
32T行车维护保养内容
一、周检内容:
1.检查各机构制动器闸瓦的磨损情况,各销轴安装固定情况及其磨损、润滑
情况;制动器的工作情况;
2.检查接触器、凸轮开关触头的烧损那情况及接触情况;
3.检查凸轮、滚轮和转轴的润滑情况;
4.检查滑动电缆跑车是否正常,有无脱轨或损坏现象;
5.检查各传动机构的传动情况,检查声响是否正常;
6.检查起重机上所有连接处键的连接及所有螺栓连接是否牢固可靠;
7.检查钢丝绳的磨损情况;是否有干燥、毛刺或断股等现象;
8.检查大钩双制动器的起升机构,检查每个制动器力矩的大小;
9.检查所有润滑部位,是否按规定进行定期加注润滑油,保证设备具有良好
的润滑状况;
10.对行车卫生进行全面清扫,清除机器上的污垢,清理电气设备的卫生;
二、月检内容
1.检查电动机、减速器等底座的地脚螺栓紧固情况是否牢固,并应逐个紧固;
2.检查电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度,更换已磨损的碳刷;
3.检查钢丝绳工作表面的磨损、断丝情况、润滑状况及压板螺栓紧固状况;
4.检查各线槽电缆进线处电线绝缘层的磨损情况;
5.检查滑动电缆的磨损情况(特别是经常弯折的地方),绝缘是否良好;
6.检查各限位开关的工作状况是否灵敏可靠;
7.各减速器的润滑状况,对漏油部位应采取措施堵漏;
8.检查定滑轮处钢丝绳的缠绕状况及磨损状况,对滑轮和轴要注油润滑;
三、半年检内容
1.检查各机构制动器的闸皮磨损状况,更换已损坏机件,对各转动部位加注
润滑油;
2.检查各个接触器触点的使用情况,凸轮开关的使用情况及其接线连接状况; 必要时应以更换;
3.检查并调整制动器的制动力矩、闸瓦与制动轮间的间隙;
4.检查所有减速器齿轮的磨损状况,必要时应以更换;消除漏油现象,清洗
后注油润滑;紧固所有连接螺栓和地脚螺栓;
5.检查控制屏内各种电器元件,检查控制器、电阻器及各连接线座、接线螺
丝的紧固状况,检查的同时要逐个紧固;
6.紧固起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓;
7.检查大、小车车轮的运行状况,轮缘及滚动面的磨损状况,消除啃轨故障, 对起重机所有的轴承进行加注润滑;
8.检查所有电气设备的绝缘情况,对不符合技术要求的,予以更换;
9.检查主梁、端梁各注油焊缝是否有开焊、锈蚀现象,各主要受力部位是否有疲劳裂纹,各护栏、支架是否完整无损。
四、日常保养
1.清扫司机室内的灰尘和油污;
2.检查制动器间隙是否合适;
3.检查各传动部位连接螺栓是否紧固;
4.检查制动带及钢丝绳的磨损情况;
5.检查电气部分各触头是否密贴吻合;
6.检查集电器的滑块在滑线上的接触情况;
7.检查电铃、限位开关、制动器等安全装置是否灵敏可靠;
五、一级保养
1.日常保养全部内容;
2.按要求进行钢丝绳、齿轮连接器、制动器各饺点、限位开关各转轴、链条等的润滑;
3.检查减速器的油面是否有油标刻度线间;
4.检查钢丝绳压板螺钉是否紧固;
5.检查柱销连轴器弹性圈的磨损情况,间隙超过2CM的应更换;
6.检查制动轮和销轴的磨损情况,弹簧有无裂纹和永久变形;
7.检查各滚动轴承运转是否正常;
8.检查电动机和销轴的滑环和碳刷的磨损情况,清除灰尘、积碳;
9.检查管口处导线绝缘层的磨损状况;
六、二级保养
1.一级保养全部内容;
2.滚动轴承加油;
3.检查长行程和液压电磁铁油量及润滑情况;
4.清洗开式齿轮和链条上脏油,重新注油;
5.检查起升机构吊钩、联轴器、减速器齿轮的磨损情况;
6.检查所有电气设备的绝缘的情况;
7.检查控制柜、操作盘、制动器、电阻器及各接线座连线螺钉是否紧固;
七、小修的内容和要求(除定期保养以外)
(一)、机械部分
1.检查清洗各齿轮减速器、液压制动器的油缸,检查各机械传动装置磨损情
况,进行维修更换;
2.检查钢丝绳的磨损程度,进行保养或更新;
3.检查大、小车车轮是否有啃道现象,进行调整或修理;
4.检查桥架,走台、栏杆等主要部件的状态,修好开焊处所和松缓处,拧紧、
补充丢失的螺栓等紧固件;
5.检查制动器各销轴、制动轮、制动带等磨损情况,进行调整或更换;
6.检查吊钩和吊挂装置,修理不良处所,更换磨损到限的零部件;
7.检查联轴器和轴的磨损情况,根据要求进行修理或更换;
8.检查疏通油管,修好漏油处所,按润滑要求进行全面润滑、换油或加油;
9.负荷试验、检查行走、卷扬机构的速度平稳性、音响及温升。
(二)、电气部分
1.检查电器箱、电阻器、电磁制动器、保护盘、磁力控制器、限位开关及整修线路;
2.检查电动机并清洗加油;
3.根据情况修复或调换部分电气零件;
4.测量电动转子、定子线圈、电磁制动器线圈、限位开关接线板、接线柱的绝缘电阻,应符合要求;
5.用扳手拧紧电阻器各部分螺丝(包括地脚螺丝)
6.清除电动机内的油污,刮净灭弧罩内的电弧痕迹(或铜屑)及黑灰。
7.在各传动部分加润滑油;
8.调整限位开关内桥式接触点与静接触点,调整或更换主令控制器桥式触头的压簧等符合要求;
八、中修
其维修内容除包括小修的全部内容外,还包括:
1.对工作频繁、负荷较大的机电部件进行拆检、清洗、修理或更换并
润滑;
2.按计划对做好技术准备的机电部件进行更换;
3.对起重机电气线路进行全面检查,更换部分老化接线盒破损电气元
件。
九、大修
1.机构部分的各机构全部分解,包括减速器、联轴器、卷筒组、车轮组等
部件,更换损坏和已达到报废标准的零部件,清洗后重新装配并加油润滑,更换钢丝绳、各机构制动器的检查。
2.各机构电动机进行分散、烘干、组装并加油润滑,更换破损严重的电动
机。
更换各机构制动器的制动装置;更换各机构破损的凸轮控制器;检查全部线路绝缘及坚固,必要时更换导线,照明线路的检查等。
3.金属结构部分,对已出现弯曲或变形的桥架进行矫正修理并加固;对整
台起重机全部清洗干净并涂漆2遍加以保护。
2012年9月11日。