厂牌型号含义
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1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。
汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等,汽车型号包括如下三部分:首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
例如:CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,TJ代表天津汽车制造厂等等。
中部——由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字代表该车的类型,第二、三位代表各类汽车的主要特征参数,列表如下:车辆类别表示数字第二、三位数字含义载货汽车1表示汽车总质量(单位t)越野汽车2同上自卸汽车3同上牵引汽车4同上专用汽车5同上也有用客车底盘改装的表示汽车总长度(单位0.1m)客车6表示汽车总长度(单位0.1m)轿车7表示汽车排气量(单位0.1ml)8暂予预留半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量(单位t)牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100T以上时,允许用三位数字表示。
主参数的数字修约按GB8170《数字修约规则》的规定第四位则代表产品的序号。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。
尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音字母表示,由一位专用汽车结构特征代号加两位专用汽车用途特征代号组成,用途特征代号按ZB/T5005规定。
例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车,Z表示专用自卸汽车,T表示特种结构汽车,J表示起重举升汽车,C表示仓栅式汽车等;也适用于专用半挂车。
后部是企业自定代号,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平凸驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示,位数出由企业自定。
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。
汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等,汽车型号包括如下三部分:首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
例如:CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,TJ代表天津汽车制造厂等等。
中部——由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字代表该车的类型,第二、三位代表各类汽车的主要特征参数,列表如下:车辆类别表示数字第二、三位数字含义载货汽车1表示汽车总质量(单位t)越野汽车2同上自卸汽车3同上牵引汽车4同上专用汽车5同上也有用客车底盘改装的表示汽车总长度(单位0.1m)客车6表示汽车总长度(单位0.1m)轿车7表示汽车排气量(单位0.1ml)8暂予预留半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量(单位t)牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100T以上时,允许用三位数字表示。
主参数的数字修约按GB8170《数字修约规则》的规定第四位则代表产品的序号。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。
尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音字母表示,由一位专用汽车结构特征代号加两位专用汽车用途特征代号组成,用途特征代号按ZB/T5005规定。
例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车,Z表示专用自卸汽车,T表示特种结构汽车,J表示起重举升汽车,C表示仓栅式汽车等;也适用于专用半挂车。
后部是企业自定代号,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平凸驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示,位数出由企业自定。
汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6× 4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下:□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA 发动机前置(长前悬)KT发动机后置KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车L-旅游客车B-半挂车Q-全挂车L-半挂列车X-厢式G-罐式Z-自卸T-特种结构C-仓栅J-起重举升c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱5A-三开式自卸车箱J-二类底盘e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)f-顺序号。
宝钢常见钢种牌号含义
一、宝钢主要热轧(酸洗)钢板(钢带)代表钢种
1.1冷成型用热连轧钢板(钢带)
1.2结构用热连轧钢板(钢带)
相近牌号对照表
表B.3
1.3汽车结构用热连轧钢板(钢带)
二、宝钢主要冷轧钢板(钢带)代表钢种
2.1冷连轧碳素钢板(钢带)
2.2冷连轧低碳钢板(钢带)
2.3冲压用冷连轧低碳钢板(钢带)
2.4冷连轧碳素结构钢板(钢带)
2.5加磷高强度冷连轧钢板(钢带)
2.6烘烤硬化高强度冷连轧钢板(钢带)
2.7双向高强度冷连轧钢板(钢带)
2.8低合金高强度冷轧钢板(钢带)
2.9搪瓷用冷连轧钢板(钢带)
2.10冷轧无取向电工钢带
三、宝钢主要热镀锌钢板(钢带)代表钢种
四、宝钢主要电镀锌/镍钢板(钢带)代表钢种
相近牌号对照表E.1
表
表。
车架号17位分别代表的意思(ZT)车架号17位分别代表的意思(请一直声称本批进口3系是南非的朋友拿证据说话)VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。
因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。
它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。
因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。
它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。
正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
为了帮助您了解VIN码,以下对VIN的有关知识做一个初步介绍。
一、术语定义1.车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
2.发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。
装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
3.种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
4.品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
5.型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
6.车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
7.制造工厂:指标贴VIN的工厂。
8.系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。
主要用于商业目的。
9.类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。
轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是**的型式。
很详细的电机铭牌解读,再也不用担心看不懂电机了电动机型号是便于使用、设计、制造等部门进行业务联系和简化技术文件中产品名称、规格、型式等叙述而引用的一种代号。
下面为大家介绍电动机型号含义等信息。
一、电动机型号组成及含义由电机类型代号、电机特点代号、设计序号和励磁方式代号等四个小节顺序组成。
1、类型代号是表征电机的各种类型而采用的汉语拼音字母。
比如:异步电动机 Y 同步电动机 T同步发电机 TF 直流电动机 Z直流发电机 ZF2、特点代号是表征电机的性能、结构或用途,也采用汉语拼音字母表示。
比如:隔爆型用B表示 YB轴流通风机上用 YT电磁制动式 YEJ 变频调速式 YVP变极多速式 YD 起重机用 YZD等。
3、设计序号是指电机产品设计的顺序,用阿拉伯数字表示。
对于第一次设计的产品不标注设计序号,对系列产品所派生的产品按设计的顺序标注。
比如:Y2 YB24、励磁方式代号分别用字母表示,S表示三次谐波,J表示晶闸管,X表示相复励磁。
如:Y2-- 160 M1 – 8Y:机型,表示异步电动机;2:设计序号,“2”表示第一次基础上改进设计的产品;160:中心高,是轴中心到机座平面高度;M1:机座长度规格,M是中型,其中脚注“2”是M型铁心的第二种规格,而“2”型比“1”型铁心长。
8:极数,“8”是指8极电动机。
如:Y 630—10 /1180Y表示异步电动机;630表示功率630KW;10极、定子铁心外径1180MM。
二、规格代号主要用中心高、机座长度、铁心长度、极数来表示1、中心高指由电机轴心到机座底角面的高度;根据中心高的不同可以将电机分为大型、中型、小型和微型四种,其中中心高H在45mm~71mm的属于微型电动机;H在80mm~315mm的属于小型电动机;H在355mm~630mm的属于中型电动机;H在630mm以上属于大型电动机。
2、机座长度用国际通用字母表示:S—短机座M—中机座L—长机座3、铁心长度用阿拉伯数字1、2、3、4、、、由长至短分别表示。
简述车床的型号及含义车床是目前工业生产和机械加工中常用的一种设备,用于加工各种螺纹、圆锥面、直径等工件。
车床按照功能、用途和结构形式的不同,可以分为各种不同类型的车床,每种车床都有自己的型号及相应的含义。
一、普通车床1、CW6163、CW6180、CW6194:这些车床的数码均表示机床的最大加工直径,例如CW6163即为1600mm加工直径的车床。
2、CW6263、CW6280、CW62100:这些车床主要用于加工重型工件,于此类车床的型号均表示机床床身的长度,例如CW6280即为机床床身长度为2800mm的车床。
3、CA6150、CA6250、CA6150B:这些车床是属于标准型卧式车床,其中各个数字的含义依次代表最大加工直径、最大加工长度、中心高度。
二、数控车床1、CK6136、CK6140、CK6150、CK6160:这些车床都是属于普通数控车床系列,各个数字的含义依次代表最大加工直径、最大加工长度、中心高度。
2、CK6130、CK6132、CK6150Z、CK6166Z:这些车床是数控车床系列中的高速车床,其中各个数字表示最大加工直径、最大加工长度、主轴转速。
3、CAK6130、CAK6150、CAK6166:这些车床属于普通数控车床系列中的卧式车床,其中各个数字表示最大加工直径、最大加工长度、中心高度。
三、多轴车床1、CXK250、CXK320、CXK400:这些车床为多轴车床,其中各个数字表示机床的最大加工长度。
2、CXK0632、CXK160、CXK180:这些车床也是表示多轴车床,各个数字分别表示机床的最大加工直径、最大加工长度、转轴个数。
总之,车床型号及相应含义的差异,是由于机床的结构、性能、功能等方面的不同,可以根据不同的加工任务和需求选择不同型号的车床。
汽车型号含义中国的汽车型号编号按照以下规则:首部由2个或3个汉语拼音字母或英文字母组成,是识别企业名称的代号。
例如:CA代表中国第一汽车制造厂,“CA”中“C”是China的第一个英文字母,“A”是英文字母的第一个字母。
TJ代表天津汽车制造厂,是由“天津”二宇的汉语拼音首字母组成的。
EQ表示二汽。
中部由四位数字组成。
第一位代表该车的类型,第二三位代表各类汽车的主要特征参数。
车辆类别代表数字如下:载货汽车1,以汽车总质量标注(单位:吨)。
越野汽车2,以汽车总质量标注(单位:吨)。
自卸汽车3,以汽车总质量标注(单位:吨)。
牵引汽车4,以汽车总质量标注(单位:吨)。
专用汽车5,以汽车总质量标注(单位:吨)。
客车6,以汽车总长度标注(单位:毫米)。
轿车7,以汽车排气量标注(单位:升)。
奔腾就是这个7。
20表示排气量2.0升,2.3的就是23。
半挂车9,以汽车总质量标注(单位:吨)。
第四位代表产品的序号。
7204的四你可以认为是第五代,事实上应该是第五个版本。
有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母是生产厂家自己可以确定的。
最后一位数字0代表的是第一代产品,而数字l代表的是第二代产品。
举例说明:以BJ2020SG为例,BJ代表北京汽车制造厂,2代表越野车,越野车是以吨位标重的,02代表该车总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,SG为厂家自定义。
TJ7131U,TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。
再来看奔腾,大家要知道,马六在一汽生产时是以技术转让的方式生产的,在发改委的名录上,从来没有马自达六,只有红旗牌,一开始的马六都是以红旗牌的名义出现的,大家可以去看07年之前的马六,铭牌上都是红旗牌,好像从06年底开始才以马自达牌的标志出现。
CA7204AT2CA 一汽集团7 轿车20 排量2.0,2.3就是234 按照说法应该是第五代,马自达六用的是1,其他的我还没见过,大家可以看马自达六和奔腾的铭牌。
很详细的电机铭牌解读,再也不用担心看不懂电机了电动机型号是便于使用、设计、制造等部门进行业务联系和简化技术文件中产品名称、规格、型式等叙述而引用的一种代号。
下面为大家介绍电动机型号含义等信息。
一、电动机型号组成及含义由电机类型代号、电机特点代号、设计序号和励磁方式代号等四个小节顺序组成。
1、类型代号是表征电机的各种类型而采用的汉语拼音字母。
比如:异步电动机 Y 同步电动机 T同步发电机 TF 直流电动机 Z直流发电机 ZF2、特点代号是表征电机的性能、结构或用途,也采用汉语拼音字母表示。
比如:隔爆型用B表示 YB轴流通风机上用 YT电磁制动式 YEJ 变频调速式 YVP变极多速式 YD 起重机用 YZD等。
3、设计序号是指电机产品设计的顺序,用阿拉伯数字表示。
对于第一次设计的产品不标注设计序号,对系列产品所派生的产品按设计的顺序标注。
比如:Y2 YB24、励磁方式代号分别用字母表示,S表示三次谐波,J表示晶闸管,X表示相复励磁。
如:Y2-- 160 M1 – 8Y:机型,表示异步电动机;2:设计序号,“2”表示第一次基础上改进设计的产品;160:中心高,是轴中心到机座平面高度;M1:机座长度规格,M是中型,其中脚注“2”是M型铁心的第二种规格,而“2”型比“1”型铁心长。
8:极数,“8”是指8极电动机。
如:Y 630—10 /1180Y表示异步电动机;630表示功率630KW;10极、定子铁心外径1180MM。
二、规格代号主要用中心高、机座长度、铁心长度、极数来表示1、中心高指由电机轴心到机座底角面的高度;根据中心高的不同可以将电机分为大型、中型、小型和微型四种,其中中心高H在45mm~71mm的属于微型电动机;H在80mm~315mm的属于小型电动机;H在355mm~630mm的属于中型电动机;H在630mm以上属于大型电动机。
2、机座长度用国际通用字母表示:S—短机座M—中机座L—长机座3、铁心长度用阿拉伯数字1、2、3、4、、、由长至短分别表示。
电缆产品型号中拼音字母所代表的意义产品型号中拼音字母所代表的意义(无括号的字)A:(聚)胺(脂),安(装),铝塑料护套(Alpeth)B:扁,半,编(织),泵、布、(聚)苯(乙烯),玻(璃纤维),补,平行C:车、醇、采(掘机)、瓷、重(型),船用,蓄电(池),磁充,偿,(黄腊)绸,(三)醋(酸薄膜),自承式D:带,(不)滴(流),灯,电,(冷)冻(即耐寒),丁(基橡皮),镀E:二(层),野(外),对称结构(代号),乙(丙橡皮)(EPR)F:(聚四)氟(乙烯),分(相),非(燃性),飞(机),泡沫聚乙烯(YF)二、产品型号中拼音字母所代表的意义(无括号的字)G:钢、沟、改(性漆)、管、高(压)H:合(金),环(氧漆),焊、花、通讯电缆(用途代号),H(H型,即分相屏蔽结构),寒J:绞、加(强),加(厚),锯,局(用)K:(真)空,卡(普隆),控制,铠装,空心。
L:铝、炉、腊(克)、沥(青)、(防)雷、磷M:棉(纱)、麻、母(线)、帽、膜N:(自)粘(性)、泥(炭)、(高阻)尼(线芯)、尼(龙)、耐火O:同轴(结构代号)P:排、(芯)屏(蔽)、配(线)、贫(泛浸渍,即干绝缘),信号电缆(用途代号)Q:牵(引车)、漆、铅、轻(型)、气、汽(车),高(强度聚乙烯醇缩醛)R:软、人(造)丝、日用(用途代号),(耐)热(化)。
三、产品型号中拼音字母所代表的意义(无括号的字)S:刷,丝,射频(用途代号),双,钢塑料护层(Stalpeth),低烟无卤阻燃护套T:铜、梯、特、通、陶、电梯、探U:矿、棉(指石棉),矿用(用途代号)V:(P)V(C)(聚氯乙烯)W:(地球)物(理)、皱纹护套、无(磁性)、(耐高)温、(野)外、石油(用途代号)X:橡(力缆)、聚酰胺、橡(皮绝缘)Y:硬,园,油,氧,(耐)油,移动(用途代号),聚乙烯,压Z:(聚)酯,纸,(电)钻,中型,综(合)YJ:交联聚乙烯绝缘P2:铜带屏蔽ZRK:系列代号,表示阻燃型控制电缆特性外护层R-软结构Q-铅套M-水密式P-编织屏蔽电缆的型号由八部分组成:一、用途代码-不标为电力电缆,K为控制缆,P为信号缆;二、绝缘代码-Z油浸纸,X橡胶,V聚氯乙稀,YJ交联聚乙烯三、导体材料代码-不标为铜,L为铝;四、内护层代码-Q铅包,L铝包,H橡套,V聚氯乙稀护套五、派生代码-D不滴流,P干绝缘;六、外护层代码七、特殊产品代码-TH湿热带,TA干热带;八、额定电压-单位KV有关电缆型号的问题1、SYV:实心聚乙烯绝缘射频同轴电缆2、SYWV(Y):物理发泡聚乙绝缘有线电视系统电缆,视频(射频)同轴电缆(SYV、SYWV、SYFV)适用于闭路监控及有线电视工程SYWV(Y)、SYKV 有线电视、宽带网专用电缆结构:(同轴电缆)单根无氧圆铜线+物理发泡聚乙烯(绝缘)+(锡丝+铝)+聚氯乙烯(聚乙烯)(RVV护套线、RVVP屏蔽线)适用于楼宇对讲、防盗报警、消防、自动抄表等工程RVVP:铜芯聚氯乙烯绝缘屏蔽聚氯乙烯护套软电缆电压300V/300V 2-24芯用途:仪器、仪表、对讲、监控、控制安装4、RG:物理发泡聚乙烯绝缘接入网电缆用于同轴光纤混合网(HFC)中传输数据模拟信号5、KVVP:聚氯乙烯护套编织屏蔽电缆用途:电器、仪表、配电装置的信号传输、控制、测量6、RVV(227IEC52/53)聚氯乙烯绝缘软电缆用途:家用电器、小型电动工具、仪表及动力照明7、AVVR 聚氯乙烯护套安装用软电缆8、SBVV HYA 数据通信电缆(室内、外)用于电话通信及无线电设备的连接以及电话配线网的分线盒接线用9、RV、RVP 聚氯乙烯绝缘电缆10、RVS、RVB 适用于家用电器、小型电动工具、仪器、仪表及动力照明连接用电缆11、BV、BVR 聚氯乙烯绝缘电缆用途:适用于电器仪表设备及动力照明固定布线用12、RIB 音箱连接线(发烧线)13、KVV 聚氯乙烯绝缘控制电缆用途:电器、仪表、配电装置信号传输、控制、测量14、SFTP 双绞线传输电话、数据及信息网15、UL2464 电脑连接线16、VGA 显示器线17、SYV 同轴电缆无线通讯、广播、监控系统工程和有关电子设备中传输射频信号(含综合用同轴电缆)18、SDFAVP、SDFAVVP、SYFPY 同轴电缆,电梯专用19、JVPV、JVPVP、JVVP 铜芯聚氯乙烯绝缘及护套铜丝编织电子计算机控制电缆。
这里以“东风EQ1060TJ20D3”为例这个先把它拆开EQ (1 06 0 )T J20 D 3【前部】EQ:"二汽"【中部】1:普通货车,06:车的基本参数,这里指车的总质量6495(KG)(四舍五入),0:设计序号(实际上是指第一个,从0开始数而已。
)【尾部】剩下的就是企业自己定的代号了(尾部的前半部)T:曲面驾驶室单排,J:起重举升型20:应该是举升多高,这里我不知道单位,不好意思,D:柴油发动机3:发动机基本参数,这里是指轴距3300(mm)(尾部的后半部)这里没有,就是说他是生产出的这个型号的标准车(第一种),如果有变种,就会有“(尾部的后半部)”加以区别【前部】——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
例如CA代表第一汽车制造厂,EQ 二汽等【中部】——由4位阿拉伯数字组成。
左起首位数字表示车辆类别代号,(1载货车2越野车3自卸车4半挂牵引车5箱式车(特种车) 6客车7轿车8.9挂车)中间两位数字表示汽车的主要特征参数(第二位和第三位卡车、越野车、自卸车、牵引车等表示车辆总重(吨)(车辆的可以承受的总质量单位吨t,也就是06表示连车带货总质量为6吨),客车表示长度(米),轿车表示汽车排气量(升)),最末位是由企业自定的产品序号。
【尾部】——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号(一汽:A有空调车底盘B自卸车底盘C牵引车底盘D公共汽车(客车)底盘E高拦板F后轮单轮货车底盘G高动力性能汽车H豪华轿车J检阅用轿车K柴油车L长轴距M高原车N液化煤汽车P平头车Q起重车底盘R双排座或卧铺S加油车底盘T非4×2的驱动形式U 客货两用车V厢式货车W运木材车X消防车底盘Y右置转向盘车Z出口车。
二汽:单独列在后面);后部是企业自定代号,可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示。
(基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。
型号和规格的定义《型号和规格的定义》开场白嘿,朋友们!你在买东西的时候有没有遇到过这样的情况:面对一堆产品,上面标着各种各样的型号和规格,是不是感觉有点眼花缭乱呢?就像你去买手机,有什么iPhone 13、iPhone 13 Pro之类的型号,然后还有内存大小、屏幕尺寸这些规格参数。
今天呀,咱们就来好好聊聊型号和规格到底是怎么一回事儿。
什么是型号和规格?简单来说呢,型号就像是产品的名字,用来区分不同种类或者版本的东西。
比如说汽车,大众有朗逸、帕萨特等不同的车型,这就是不同的型号。
而规格呢,就是描述这个产品的各种具体参数,像是这个汽车的排量是多少、车身长度是多少之类的。
很多人可能会有个误区,觉得型号就是规格,或者规格就是型号。
其实不是的哦。
就好比我们人,名字是用来区分彼此的(就像型号),而身高、体重这些身体特征(就像规格)是用来更详细地描述我们的。
关键点解析3.1核心特征或要素型号的第一个核心要素是分类性。
这就好比我们在学校里,有不同的年级,每个年级又有不同的班级。
型号也是这样,它可以把产品分成不同的系列或者类别。
例如苹果的iPad系列,有iPad、iPad Air、iPad Pro等不同型号,这就是根据不同的使用场景、性能等进行的分类。
第二个要素是版本性。
就像软件会有1.0版本、2.0版本一样,产品的型号也能体现版本的不同。
比如说手机,iPhone 12和iPhone 13,这就是不同的版本型号,后面的版本往往在性能、外观等方面有所升级。
规格的核心要素呢,首先是量化性。
比如说电脑的内存,有8GB、16GB等不同的规格,这是用具体的数字来量化它的存储容量。
还有准确性,规格要准确地描述产品的特征。
就像衣服的尺码,S、M、L等,它能比较准确地对应不同身材的人,这样我们就能选到合适的衣服。
3.2容易混淆的概念型号和品牌常常容易被混淆。
品牌是一个公司或者厂家的名字,就像苹果、华为。
而型号是这个品牌下具体产品的名称。
各种类型车辆型号编码的具体含义车辆型号编码的内容有五部分:1、企业名称代号;2、车辆类别代号;3、主要参数代号;4、产品序号;5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。
如:CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。
用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车;6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。
①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和);②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升);③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。
用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号:第一汽车制造厂企业自定代号:A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机,K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。
P1=三个雨刮片平头驾驶室,比P 宽近200MM〈FP型驾驶室〉。
P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室,比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。
如企业自定部分有P或P1的同时还有H时,驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例:CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种,我们要准确地确定定损的车型,一定要将车辆上的型号牌抄准,抄全。
在更换发动机零件时不要忘记注明发动机的型号。
方向机是机械式还是液力式要标明。
更换轮胎时要标注轮胎型号。
2019年汽车厂牌型号查询篇一:汽车厂牌型号篇二:厂牌型号含义1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。
汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等,汽车型号包括如下三部分:首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
例如:CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,TJ 代表天津汽车制造厂等等。
中部——由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字代表该车的类型,第二、三位代表各类汽车的主要特征参数,列表如下:车辆类别表示数字第二、三位数字含义载货汽车1表示汽车总质量(单位t)越野汽车2同上自卸汽车3同上牵引汽车4同上专用汽车5同上也有用客车底盘改装的表示汽车总长度(单位0.1m)客车6表示汽车总长度(单位0.1m)轿车7表示汽车排气量(单位0.1ml)8暂予预留半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量(单位t)牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100T以上时,允许用三位数字表示。
主参数的数字修约按GB8170《数字修约规则》的规定第四位则代表产品的序号。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。
尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音字母表示,由一位专用汽车结构特征代号加两位专用汽车用途特征代号组成,用途特征代号按ZB/T5005规定。
例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车,Z表示专用自卸汽车,T表示特种结构汽车,J表示起重举升汽车,C表示仓栅式汽车等;也适用于专用半挂车。
后部是企业自定代号,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平凸驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示,位数出由企业自定。
汽车产品型号(车辆型号)编码规则及注意事项汽车产品型号(车辆型号),是为了识别车辆而制定的由一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
我国对汽车产品型号的编制是根据GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。
其基本型号由两位或三位汉语拼音字母和四至五位数字组成,见图1-1。
图1-1 汽车产品型号(车辆型号)编码为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。
1.2.1企业名称代号用企业名称或所在地名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
常见部分企业名称代号见表1-1。
表企业名称企业代号企业名称企业代号第一汽车集团公司CA 重庆红岩汽车有限公司CQ东风汽车有限公司EQ陕西汽车集团有限公司SX北京汽车集团有限公司BJ 北京现代汽车有限公司BH天津一汽夏利汽车公司TJ天津一汽丰田汽车公司TV跃进汽车集团公司NJ沈阳华晨金杯汽车公司SY丹东黄海汽车有限公司DD江西昌河汽车有限公司CH东南汽车工业有限公司DN长丰汽车制造有限公司CJY江铃汽车集团有限公司JX 一汽—大众汽车有限公司FV哈飞汽车股份有限公司HFJ神龙汽车有限公司DC上海通用汽车公司SGM上海大众汽车有限公司SVW长安汽车集团有限公司SC广州本田汽车有限公司HG广州丰田汽车有限公司GTM 长安福特汽车有限公司CAF上汽汽车制造有限公司CSA 一汽海马汽车有限公司HMC1.2.2详见下表1-2。
表1-2车辆类别代号车辆种类1 载货汽车2 越野汽车1.2.3主参数代号载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量,都以“吨”为单位。
牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100吨以上,允许用三位数字表示。
客车以及半挂客车的主参数代号为车辆长度,以“米”为单位,当车辆长度小于10米时应精确到小数点后一位,并以长度(米)值的十倍数表示。
轿车的主参数代号为发动机排量,以“升”为单位,应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
法拉利汽车型号法拉利汽车的型号一般是用“F”打头(F是法拉利英文Ferrari的首个字母,但也有部分车型出投有F字母,而后面数字大多是和发动机排量有关,一般是一二位数字表示排量,第三位表示气缸数。
但也有例外,如:F355:355的前两位数字35代表其排量为3.5L,而最后一位数字5代表每气缸有5个气门。
F512M:512代表其排气量为5L,且有12气缸,M代表它的外观经过改款。
F50:50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车。
550Maranello:该车型命名比较复杂,也具有多重意义。
550首先代表其排气量为5.5L,其次,在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆,Maranello则是法拉利汽车厂所在城市的名称。
奥迪汽车型号大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头,如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等。
后面的数字越大表示等级越高:A2、A3系列是小型轿车;A4系列是中级轿车;A6系列是高级轿车;A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。
除了以A字打头的轿车外,奥迪还有S系列和TI系列:S系列多是高性能车型,但并非是越野车,主要有S3、S6及S8等;TT系列则全部是跑车。
奔驰汽车型号奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。
型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。
型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。
如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。
宝马汽车型号宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。
轿车有3、5、7和8四个系列,轿车型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i表示燃油喷射,A表示自动挡、C表示双座位,S表示超级豪华。
富仕达手持式螺丝机型号的内涵发布时间:2013-1 源自:富仕达自动化每个设备都有自己的型号,型号是产品名称功能的代名词,一般定制产品型号有一下几种情况:1.是企业为了方便产品生产设计中各部门的交流方便.仅作内部交流.2.是企业为了便于客户理解记忆,代表不同功能.3.具有特殊含义的代码.往往与节日有关.我们在给手持式螺丝机定制型号的时候主要考虑的是第二种情况,方便客户的记忆,自动锁螺丝机属于非标自动化设备,根据情况我们通过不同的功能来定义它的型号,一下是富仕达手持式螺丝机的型号内涵.我们用3个字符来简单的表述富仕达手持式螺丝机的型号; 第一个字符用S表示,即产品的第一个汉字’手’的拼音; 第二个字符来表示工料方式,X表示旋转式的供料方式,即’旋’的第一个字母,B表示摆举式的供料方式,’摆’的第一个字母,Z表示直举型的供料方式,’直’的第一个字母.在实际生产中,手持式自动锁螺丝机应用较多的供料方式是转盘式的,供料较为稳定.第三个字符用数字来表示气批的数量,1代表一个气批,2代表2个气批,依次类推,手持式螺丝机在实际生产中通常采用的的是一供一的方式.即供一个气批.以上是手持式自动锁螺丝机的型号说明,比如SX1(简称SX1)就代表手持式,旋转型的供料方式,配一个气批.即我们常见的手持式自动锁螺丝机.富仕达手持式螺丝机型号的内涵/content_detail_12.htmlXY式全自动锁螺丝机简介XY坐标式自动锁螺丝机是通过PLC来控制轴的运行路径,来实现全自动锁付的功能,应用范围更加广泛,通过精确的定位,达到人工无法完成的工作.先来了解一下富仕达XY式自动锁螺丝机型号说明.为了便于记忆和沟通,富仕达自动锁螺丝机各种型号都是以功能来表示的.组成XY式自动锁螺丝机的字符有3个:第一个字符用Z表示,即产品的第一个汉字’坐’表的拼音; 第二个字符来表示工料方式,X表示旋转式的供料方式,即’旋’的第一个字母,B表示摆举式的供料方式,’摆’的第一个字母,Z表示直举型的供料方式,’直’的第一个字母;第三个字符用数字来表示气批的数量,1代表一个气批,2代表2个气批,依次类推.例如FSD-ZZ3即:采用直举供料配置3个气批的坐标式自动锁螺丝机.以上是FSD坐标式自动锁螺丝机的型号说明,若有疑问欢迎来电咨询.XY坐标式自动锁螺丝机简介/content_detail_13.html。
1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。
汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等,汽车型号包括如下三部分:首部——由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
例如:CA代表第一汽车制造厂,EQ代表第二汽车制造厂,TJ代表天津汽车制造厂等等。
中部——由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字代表该车的类型,第二、三位代表各类汽车的主要特征参数,列表如下:车辆类别表示数字第二、三位数字含义载货汽车1表示汽车总质量(单位t)越野汽车2同上自卸汽车3同上牵引汽车4同上专用汽车5同上也有用客车底盘改装的表示汽车总长度(单位0.1m)客车6表示汽车总长度(单位0.1m)轿车7表示汽车排气量(单位0.1ml)8暂予预留半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量(单位t)牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100T以上时,允许用三位数字表示。
主参数的数字修约按GB8170《数字修约规则》的规定第四位则代表产品的序号。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。
尾部——分为两部分,前部由汉语拼音字母组成,表示专用汽车分类代号,位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音字母表示,由一位专用汽车结构特征代号加两位专用汽车用途特征代号组成,用途特征代号按ZB/T5005规定。
例如X表示厢式汽车,G表示罐式汽车,Z表示专用自卸汽车,T表示特种结构汽车,J表示起重举升汽车,C表示仓栅式汽车等;也适用于专用半挂车。
后部是企业自定代号,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平凸驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示,位数出由企业自定。
供用户选装的零部件(如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等)不属结构变化,应不给予企业自定代号。
基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。
下面我们举几个例子:BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂,2代表越野车,02代表该车总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,S为厂家自定义。
TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。
各企业汽车厂牌型号编制规则(续)一、一汽集团A-有空调的客车底盘B-自卸车底盘C-牵引车底盘D-公共汽车底盘E-高拦板F-后轮单轮的货车底盘G-高动力性能汽车(高原车)H-豪华轿车J-检阅用轿车K-柴油车L-长轴距M-高原车N-液化煤汽车P- 平头车Q-起重车底盘R-双排座或卧铺S-加油车底盘T-非4×2的驱动形式U-客货两用车V-厢式货车W-运木材车X-消防车底盘Y-右置转向盘车Z-出口车驱动型式及代号T-6×6 T1-6×4 T2-6×2 T3-6×2(双前轴)T4-8×4 T5-4×4车型实例解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6×4二、东风汽车集团企业自定代号构成如下:□ □○○○○□a b c d e f ga-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车L-旅游客车 B-半挂车 Q-全挂车 L-半挂列车X-厢式 G-罐式Z-自卸 T-特种结构 C-仓栅J-起重举升b-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA发动机前置(长前悬)KT发动机后置 KR RCc-发动机特征代号柴油机1D-雷诺797 2D-EQ6102D 3D-4BT 4D-6B 5D-4BTA6D-6BT 61D-6BT(低增压)13D-4B 14D-4102QA(云内)15D-CY4102QB\4102QA(扬柴)16D-BF6L913(北内)17D-F6L913(北内) 18D-6105Q1(湖动)19D-6105(QA、QC)(玉柴)21D-X6130QK(杭发)22D-WD615.61R(杭发) 62D-6BT(中增压)7D-6BTA 8D-6102(AQ、BQ)(朝阳) 9D-EQ611010D-F6L912(北内) 11D-495QA(云内) 12D-6105Q2,6105Q3(玉柴)23D-6C 24D-6CT 25D-6CTA 26D-WD615.67汽油机1Q-EQ6100 2Q-6105 3Q-汽4100(萍内) 4Q-汽492/100Q(北内) 10Q-EQ6100 (酒精)d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱2A-三开式高栏板车箱3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱5A-三开式自卸车箱J-二类底盘e-高原车特征代号用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略f-顺序号用于区别系列代号和企业自定代号前几部分相同的变型,不是因选择引起变化的情况,如轴距、驾驶室宽度、牵引装置等底盘型式,以及企业自定代号中未规定的其他车型特征等。
g-转向盘位置特征代号左转向盘代号省略,右置转向盘代号网汉语拼音“右”的字母“Y”表示。
例如:东风牌EQ1195GX24D1型载货汽车EQ-表示东风1-表示货车19-表示总质量19吨5-表示第六代G-表示平头/曲面玻璃/1.5排(单排带卧铺)X-表示厢式24D-表示发动机型号为6CT(柴油)电子制动力分配系统(EBD)EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS提高制动稳定性。
汽车在制动时,四只轮胎附着的地面条件往往不一样。
比如,有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上,而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中,这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样,制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。
EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间,分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。
自动制动差速器(ABD)ABD-自动制动差速器是制动力系统的一个新产品,它的主要作用是缩短制动距离,和ABS、EBD等配合适用。
当紧急制动时,车会向下点头,车的重量前移,而相应的车的后轮所承担的重量就会减少,严重时可以使后轮失去抓地力,这时相当于只有前轮在制动,会造成制动距离过长。
而ABD可以有效防止这种情况,它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况,相应的减少后轮制动力,以使其与地面保持有效的摩擦力,同时将前轮制动力加至最大,以达到缩短制动距离的目的。
ABD与ABS的区别在于,ABS是保证在紧急制动时车轮不被抱死,以达到安全操控的目的,并不能有效的缩短制动距离。
而ABD则是通过EBD在保证车辆不发生侧滑的情况下,允许将制动力加至最大,以有效的缩短制动距离。
Active Body Control(ABC)ABC-Active Body Control,ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。
车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发挥轮胎的驱动制动作用。
而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。
动力稳定性控制(DSC)BMW(宝马)公司开发的第三代DSC系统采用了防抱死制动器(ABS)、四轮牵引控制以及“转弯制动控制”(CBC)机制,即使在最恶劣的驾驶条件下,亦能确保汽车的稳定性。
如果检测到汽车可能正在滑行,DSC系统降低发动机功率,必要时对特定的车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施。
因此,DSC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。
然而,即使如此先进的系统也不能违背自然规律,因此驾驶员应始终保持最佳的状态,了解路况,用心驾驶。
DSC蕴涵复杂的计算机控制技术,即“稳定性算法”,它能识别挂车负重,并对增加的汽车负重进行自动补偿。
加速驱动防滑系统(ASR)ASR的中文意思为汽车加速驱动防滑系统。
是在ABS基础上进一步拓展的又一种汽车安全装置,该系统的产生使汽车的安全性能得到进一步提高。
ASR的功能是防止汽车在起步或加速时驱动轮打滑,特别防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转及在冰、雪、积水、泥等路况下的行车安全。
其功能须在ABS系统基础上增加相应的软件和部件就可实现,并形成ABS/ASR系统。
电子差速锁(EDS)EDS电子差速锁,英文全称为ElectronicDifferentialSystem,又称为EDL(ElectronicDifferentialLockingTractionControl)。
它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。
汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。
同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。
TCS就是针对此问题而设计的。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。
TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。
原采只是豪华轿车上才安装TCS,现在许多普通轿车上也有。
TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。
TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器,并与行车电脑连接,不断监视各轮转速,当在低速发现打滑时,TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。
若在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。