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雨污分流改造施工方案第1篇雨污分流改造施工方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快，城市排水系统承受的压力越来越大。
为实现城市可持续发展，提高城市环境质量，减少污水对自然水体的影响，我国在城市基础设施建设中提出了雨污分流制度。
本方案旨在对某区域进行雨污分流改造，确保雨水和污水分开排放，提高污水处理效率，降低环境污染。
二、改造目标1. 实现雨水和污水分开排放，提高污水处理效率。
2. 减少污水对自然水体的影响，改善生态环境。
3. 提高城市排水系统的排水能力，降低内涝风险。
4. 优化城市基础设施布局，提升城市形象。
三、改造范围本次雨污分流改造范围包括以下内容：1. 区域内市政道路排水管网改造。
2. 区域内居民小区、企事业单位内部排水管网改造。
3. 相关泵站、检查井等设施的更新改造。
四、改造技术路线1. 采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管作为排水管道材料，具有良好的抗老化、抗腐蚀性能，使用寿命长。
2. 采用雨污分流制，分别设置雨水管网和污水管网，实现雨水和污水分开排放。
3. 利用现状排水设施，合理布局，尽量减少对现状道路和设施的破坏。
4. 优化排水管网设计，提高排水系统的排水能力。
五、施工方案1. 施工准备（1）办理相关施工手续，取得施工许可。
（2）对施工区域进行现场踏勘，了解现状排水设施，制定施工方案。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能。
（4）准备施工材料和设备，确保施工进度和质量。
2. 施工步骤（1）道路破除：采用机械破除方式，对现状道路进行破除，露出排水管道。
（2）管道铺设：按照设计图纸，铺设高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，确保管道质量。
（3）管道连接：采用热熔焊接方式，确保管道连接牢固，无渗漏。
（4）检查井及泵站改造：对现状检查井及泵站进行改造，提高其排水能力。
（5）恢复道路：在管道施工完成后，对道路进行恢复，确保道路质量。
（6）验收：施工完成后，组织相关部门进行验收，确保工程合格。
3. 施工质量保障措施（1）严格遵循施工规范，确保施工质量。
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市排水系统面临着严峻的挑战。
传统的雨污合流排水系统已无法满足现代城市发展的需求，尤其是在暴雨季节，合流制排水系统容易导致城市内涝、污染等问题。
为了改善城市排水状况，提高城市环境质量，本项目对旧地雨水和污水分流进行改造，制定以下施工方案。
二、施工目标1. 实现雨污分流，减轻污水处理压力，提高污水处理效果。
2. 优化排水系统，减少城市内涝现象。
3. 改善城市环境，提升居民生活质量。
三、施工范围本项目涉及旧地范围内所有雨水和污水管道的改造，包括新建、改造、拆除、疏通等工作。
四、施工内容1. 雨水管道施工（1）新建雨水管道：根据设计要求，采用HDPE双壁波纹管、钢管等材料，铺设直径为DN300-DN1200的雨水管道。
（2）改造雨水管道：对原有雨水管道进行清淤、修复、加固等处理，提高管道的排水能力。
（3）疏通雨水管道：对雨水管道进行疏通，清除淤泥、垃圾等杂物，确保排水畅通。
2. 污水管道施工（1）新建污水管道：采用HDPE双壁波纹管、钢管等材料，铺设直径为DN300-DN1200的污水管道。
（2）改造污水管道：对原有污水管道进行清淤、修复、加固等处理，提高管道的排水能力。
（3）疏通污水管道：对污水管道进行疏通，清除淤泥、垃圾等杂物，确保排水畅通。
3. 检查井施工（1）新建检查井：根据设计要求，采用混凝土、砖混等材料，建设直径为DN1000-1500的检查井。
（2）改造检查井：对原有检查井进行加固、修复等处理，确保检查井的稳定性和安全性。
（3）疏通检查井：对检查井进行疏通，清除淤泥、垃圾等杂物，确保检查井的排水畅通。
4. 排水设施施工（1）新建排水设施：根据设计要求，建设雨水调蓄池、污水提升泵站等排水设施。
（2）改造排水设施：对原有排水设施进行加固、修复等处理，提高排水设施的运行效率。
（3）疏通排水设施：对排水设施进行疏通，清除淤泥、垃圾等杂物，确保排水设施的排水畅通。
施工方案与技术措施第一节土方工程一、挖方施工工艺1、工艺流程：施工放样→动工报验→清理表层土→土方开挖→修整边坡→反复挖运至设计标高→路槽处理。
2、清理表层土将场地内表层土方用推土机清理洁净，若下层土方符合回填规定，可就近采用推土机将土方推入填方区。
二、填方施工工艺1、工艺流程测量放线→动工报验→临时排水设施→原地面处理碾压→路基分层填筑→摊铺整平→碾压扎实→检查签证→路槽施工→边坡修整。
2、填方路堤旳基底严格进行处理。
回填时，用推土机将运至现场旳土推平，然后用压路机对原地面进行碾压，到达设计规定旳压实度，同步要到达该种土最佳密度旳93%。
当原地基松软，压实度不能满足设计规定期，按设计规定对路基进行处理。
3、在斜坡地形上填筑时，挖出台阶（台阶长高比2：1）进行处理，并严格分层压实。
4、严格按设计边坡填筑，填筑宽度比设计每侧宽出30cm，使压路机能碾压到路肩边缘，以保证修整路基边坡后旳路基边缘有足够旳压实度，施工完毕后再削去30cm。
5、路基填土时严格控制含水量，控制在该种土旳最佳含水量±2%状况下压实，不符合规定期采用加水或将土摊开晾晒，符合上述规定后方可压实。
6、对不一样土质分层填筑，在同一填筑层中，使用相似土质旳土壤。
构造挖出旳土方经监理承认，方能用于填方。
路床部分须采用业主和监理认定土场旳土壤填筑。
7、填方相邻作业段交接处若同步填筑，则先填地段按1：1坡度分层留好阶梯；若同步填筑，则采用分层互相覆盖法，使相邻土层互相交迭衔接，搭接旳长度不少于2m。
8、路基填方旳试验在填土前对取土场取代表性旳土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时补做试验。
土质路基旳压实度试验采用灌砂法、环刀法。
检查频率按规范进行。
填土路堤旳质量检查：路堤基底及路堤每层施工完毕后，将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核同意后，方可进行上一层填土施工。
9、路床整型、碾压：首先，分层回填，每30cm为一层回填碾压。
2024年雨污分流整治出新施工方案与技术措施____年，随着城市化进程的不断加快，城市雨污分流整治成为了人们关注的焦点。
为了解决雨污混合的问题，使城市污水处理更加环保、高效，我国在____年推出了一系列新的施工方案与技术措施。
一、施工方案1. 雨水收集系统建设：对于城市道路、公园、广场等开放区域，建设雨水收集系统，收集雨水进行利用或排放。
可采用生态渗透式雨水收集系统，利用植物、土壤和石子等材料过滤雨水并储存，再通过渗透设施将雨水逐渐释放到地下水层或湖泊等处，实现雨水资源的合理利用。
2. 雨污分流管网改造：对于已建成的城市雨污混流管网进行改造，采用分流设计，将雨水和污水分别收集、输送。
通过增加雨水口、雨水暗管等设施，将雨水导入雨水管网，从而避免雨水与污水混合。
3. 源头治理措施：通过在建筑物、路面等地方设置沉沙池、雨水花园等设施，有效减少雨水中的泥沙、垃圾等杂质，从源头上防止雨水对污水系统的污染。
4. 污水处理设施升级：对于现有的污水处理设施进行升级改造，增加分流系统，将雨水和污水分流处理。
同时，引入先进的污水处理技术，加强对污水中有害物质的去除，提高水质的处理效果。
5. 可再生能源应用：在雨水收集、污水处理等过程中，积极运用可再生能源，如太阳能、风能等，减少对传统能源的依赖，降低能源消耗。
二、技术措施1. 智能监测系统：通过安装传感器、网络监测装置等技术手段，实时监测雨水管网和污水处理设施的运行情况，提前发现故障并进行处理，保证整个系统的正常运行。
2. 智能管理系统：引入物联网、云计算等信息技术，建立智能管理系统，实现对雨水收集和污水处理的智能化、自动化管理。
可通过数据分析和预测，提高系统的运行效率和管理水平。
3. 高效污水处理技术：引入先进的污水处理技术，如膜分离技术、生物降解技术等，提高污水处理的效率和水质的净化程度，确保处理后的污水达到排放标准。
4. 雨水资源利用技术：在收集雨水后，通过蓄水池、雨水花园等设施进行储存和利用。
城区雨污分流改造项目施工方案、技术措施及周边环境的协调第一节施工准备一、生产准备1.清除工程范围内的所有障碍物。
2、按施工总平面布置位置修筑临时设施, 安装施工及生活用水、用电管线并试通。
3.按材料进场计划备料并运到施工现场。
二、技术准备1.认真进行施工图纸阅读、审查, 参加设计交底和图纸会审, 开工前澄清施工图中所有疑问。
2.组织有关人员熟悉与本工程有关的施工及验收规范, 质量检验评定标准等规范性文件。
3、编制有效的施工组织设计及作业设计, 按施工组织设计及作业设计要求, 组织所有施工人员进行学习, 对作业人员进行技术培训。
4、按现场条件做好座标面平控制桩引测适当的临时水准点, 按设计要求进行工程轴线放样。
第二节测量放样一、对工程坐标、水准控制基点的复核如确认本公司中标后, 同技术负责人会同业主、监理等单位进行, 在开始测量前1-2天通知监理工程师, 如监理工程师要进行测量, 施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内, 在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时, 要及时将测设成果通告监理工程师, 并加以确认和处理。
测量放样应遵守GB526 -26工程测量规范, 工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核, 复核的内容包括水准点闭合、导线方位角闭合、导线测量相对闭合, 闭合合格后才可以使用, 并要报送监理工程师。
四、设置临时水准点只有复核确认后, 才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作, 临时水准点的加密应设置在稳固地段和便于观测的位置, 设置的临时水准点, 必须经过复核, 无误后方可使用。
并要报送现场监理工程师。
五、平面放样由于施工测量是一项不允许发生错误的工作, 测量员除了要具有高度的责任心外, 更重要的是建立可靠的校核工作, 因此, 我们将选派本公司最优秀的测量员负责本工程的测量工作, 管道、道路轴线放好后, 加以控制好保护桩, 放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种, 放样根据不同情况采用, 放样后在施工范围内做好标记保护, 并做好定位放样记录, 经复核无误后再报送监理复核, 复核正确后才可开工。
雨污分流施工方案与技术措施雨污分流施工方案与技术措施一、前言雨污分流是保护城市水环境的重要措施之一，通过将雨水和污水分开集中处理，可以有效减少水体污染和城市内涝情况。
本旨在提供一套详细的雨污分流施工方案与技术措施，以供参考。
二、施工前准备1. 前期调研：对施工区域进行详细调查，了解地形、水系、管网等情况，确定施工方案的可行性。
2. 立项：经过调研评估后，进行项目立项，并制定详细的工作计划。
3. 法律法规与审批：了解相关法律法规要求，并申请相关审批手续。
三、施工方案1.设计方案(a) 建立雨污分流管网：根据区域情况，设计合理的雨水和污水管网，确保分流效果。
(b) 排放点设置：根据需要设置雨水和污水的排放点，合理布局，避免交叉污染。
(c) 工艺选择：根据污水的性质选择合适的处理工艺，确保处理效果达标。
2.施工准备(a) 地面准备：清理施工区域地面，确保施工顺利进行。
(b) 剩余污泥处置：制定污泥处置方案，按照规定进行处置。
(c) 设备准备：准备所需的施工设备、材料并进行检修，确保施工顺利进行。
四、施工技术措施1. 开挖施工(a) 挖掘施工：按照设计要求进行开挖施工，确保管道布置合理。
(b) 管道敷设：选用合适的管材和管径，确保施工质量。
(c) 管道连接：采用适当的连接方式，确保连接坚固。
2. 配合设施建设(a) 设施建设：配合雨污分流施工，对相关设施进行建设和改造，如雨水采集池、污水处理站等。
(b) 监测点建设：设立雨水和污水的监测点，进行实时监测和数据采集。
3. 完工和验收(a) 完工验收：施工完毕后，进行验收，确保雨污分流设施和相关配套设施正常运行。
(b) 资料整理：整理并归档相关施工记录、验收报告等资料。
五、附件本所涉及的附件如下：1. 雨污分流设计图纸2. 工程施工进度表3. 监测报告样本六、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 环境保护法：指中华人民共和国《环境保护法》的法律文件，保护环境，预防和控制污染。
一、工程背景为改善城市排水环境，提升城市污水收集处理能力，降低水污染，本工程针对现有雨污混流问题进行整治。
通过对雨污分流系统的优化改造，实现雨污分流，确保雨水和污水分开收集和处理，有效减轻污水处理压力，改善城市水环境。
二、工程目标1. 完成现有雨污混流管道的改造，实现雨污分流；2. 提高城市污水处理能力，降低水污染；3. 优化城市排水系统，提高排水效率；4. 改善城市景观，提升城市品质。
三、工程范围本次工程范围包括：城市主次干道、住宅小区、公共设施等区域的雨污混流管道改造。
四、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍，明确施工人员职责；（2）准备施工材料、设备，确保质量合格；（3）制定施工方案，明确施工工艺和步骤；（4）办理相关施工手续，确保合法合规。
2. 施工工艺（1）拆除原有雨污混流管道，清理现场；（2）根据设计要求，重新敷设雨污水管道，包括雨水管道、污水管道和检查井；（3）对现有雨水井、污水井进行改造，使其符合雨污分流要求；（4）对施工区域进行路面恢复，包括沥青路面、水泥混凝土路面等；（5）对施工区域进行绿化和美化，提升城市景观。
3. 施工步骤（1）施工前进行现场勘察，确定施工方案；（2）组织施工队伍进场，进行施工准备；（3）拆除原有雨污混流管道，清理现场；（4）敷设雨污水管道，包括雨水管道、污水管道和检查井；（5）对雨水井、污水井进行改造；（6）进行路面恢复，包括沥青路面、水泥混凝土路面等；（7）进行绿化和美化；（8）验收合格后，交付使用。
4. 施工质量保证（1）严格按照施工规范和设计要求进行施工；（2）对施工材料、设备进行严格检验，确保质量合格；（3）加强施工过程中的质量控制，确保工程质量；（4）对施工过程进行监督检查，及时发现和解决质量问题。
五、施工安全措施1. 加强施工安全管理，确保施工人员安全；2. 设置安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全；3. 对施工人员进行安全培训，提高安全意识；4. 遵循施工现场的安全操作规程，确保施工安全。
2023年雨污分流整治出新施工方案与技术措施2023年雨污分流整治是我国城市排水系统建设中的重要任务。
为了解决雨水与污水混合排放的问题，减少污水处理厂的负荷，提升城市水环境质量，需要采取一系列新的施工方案和技术措施。
一、改造雨污混接管道传统的城市下水道往往存在着雨水与污水混合排放的问题，这不仅会造成污水处理负担增加，还会增加雨水排放的压力。
因此，应该采取改造雨污混接管道的措施，将雨水与污水分流至不同管道进行排放。
这可以通过增设雨水收集箱或者改建管道等方式实现。
二、构建雨污分流体系在施工方案上，应该以构建雨污分流体系为核心目标。
这需要对城市排水管网进行综合规划和设计，确保雨水和污水可以分流到不同的管道进行排放。
在设计上，应该考虑雨水的收集和利用，以促进可持续发展。
三、采用新型材料和技术为了提高雨污分流系统的效率和可靠性，需要采用新型材料和技术。
例如，可以使用高强度聚合物管道代替传统的铸铁管道，提高管道的防腐蚀性和使用寿命。
同时，还可以采用智能管网技术，实现对管道运行状态的实时监测和管理。
四、建立监测与管理系统为了保证雨污分流整治的效果，需要建立完善的监测与管理系统。
这包括建立雨水排放监测站点，实时监测雨水排放情况；建立污水处理厂的监测系统，对污水排放进行监控；建立数据共享平台，方便各相关部门获取和共享雨污分流数据。
五、加强政策与宣传在推进雨污分流整治工作的过程中，需要加强政策支持和宣传工作。
政府可以出台相应的政策和法规，加大对雨污分流工作的扶持力度。
同时，还要加强宣传教育工作，提高公众对雨水和污水分流的认识和意识。
六、加强合作与交流雨污分流整治是一个综合性的工程，需要各相关部门之间的紧密合作和积极交流。
政府部门、设计院、施工单位和环保部门等应加强沟通和合作，共同推动雨污分流整治工作的顺利进行。
综上所述，2023年雨污分流整治工作需要采取改造管道、构建分流体系、采用新材料和技术、建立监测与管理系统、加强政策宣传和加强合作交流等措施。
雨污分流改造施工方案雨污分流改造施工方案：一、工程概况：雨污分流改造工程是将城市污水管网中的雨水和污水进行分开收集和处理，以减轻污水处理厂的负荷，并减少雨水冲混污水管网造成的污染。
主要包括改造雨水管道、新建雨水收集设施等。
二、施工过程：1.前期准备工作：（1）召开施工方案研讨会，确定施工方案、工期和施工队伍。
（2）编制详细的施工计划，确保施工进度。
（3）准备施工所需要的人员、设备、材料等。
2.施工步骤：（1）现场勘测和标记：根据市政设计图纸，现场勘测管道位置和情况，并用临时标志标记出施工范围。
（2）道路交通疏导：根据施工范围，采取合理的交通疏导措施，确保施工期间交通的顺畅。
（3）开挖：根据设计要求开挖雨水管道的坡面和坑底，保持良好的排水条件，同时避免对周边建筑物的影响。
（4）管道安装：根据设计要求，安装雨水管道，并与现有排水系统连接。
（5）测试和验收：完成管道安装后，进行压力测试和泄漏测试，确保管道质量符合标准。
（6）土方回填：完成管道安装和测试后，对挖掘的土方进行回填，并进行压实，恢复地面的平整和交通的正常使用。
（7）收尾工作：清理施工现场，进行最终验收，整理施工记录和资料。
三、施工要求：（1）施工人员必须具备相关的资质和经验，并严格按照施工方案进行操作。
（2）施工现场必须按照相关标准进行标志和警示，确保施工安全。
（3）施工过程中要注重环保，严格控制噪音、粉尘和废水的排放。
（4）施工完工后，要进行全面的清理和整理工作，保持施工现场的整洁和有序。
四、安全措施：（1）严格遵守安全操作规程，健全安全管理制度，确保施工人员的安全。
（2）设置警示标志，设置专人负责现场安全监管。
（3）施工过程中保持与周边建筑物和交通的合理距离，避免影响到其安全。
（4）进行定期的安全培训，提高施工人员的安全意识和技能。
五、工期及造价预算：（1）工期：根据具体工程规模和施工队伍的实力，预计工期为3个月。
（2）造价预算：根据材料费用、人工费用、设备租赁费用等，初步估计造价为100万元。
雨污分流施工方案与技术措施1、施工方案与技术措施1.1、工程概况施工内容：本工程主要包括东平县发展大街、新东街、东岳街、东顺街、青峰街、国基街、技校街、九鑫街、银山街、平湖路、西山路、安山北路、阳光街西侧雨水管道工程,雨水收集后排入白吉河。
污水工程包括东原路道路西侧污水管道和银山街与平湖路交叉口北侧污水管道工程。
工期：90天。
质量标准：达到合格标准。
1.2、编制依据本施工组织设计严格按照施工组织设计编制原则,并以下面所列文件为编制依据：1）工程招标文件;2）现行的施工规范、操作规程和质量验收标准;3）现行国家有关安全规程和规定;4）我公司历年积累的相关施工的经验资料;5）本工程特点，施工现场环境、自然条件等。
1.3、施工方案与技术措施（一）、施工准备为合理安排工程的施工进度，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我公司将在施工准备期间完成如下工作：施工环境准备:1）根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。
2）落实现场坐标、水准点及水、接口的情况。
3)现场平面规划、布置。
4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。
5)现场临时设施、排水措施。
6)做好施工区段内的共用设施保护措施。
技术准备:1)组建项目管理班子，分工明确，职责分明。
2)认真组织有关人员了解施工现场，熟悉施工图纸，议定施工程序。
3)对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。
4)进行图纸会审，并做好记录工作5)组织有关人员细化施工组织设计。
6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。
7)制定各项管理制度，编制各项作业指导书。
9)组织编制施工图预算，提出材料计划单。
10)根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。
11)严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用。
12)组织工人进场后进行现场教育，技术交底，安全规范教育。
雨污分流整治出新施工方案与技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX雨污分流整治出新施工方案与技术措施1、工艺流程：施工放样→开工报验→清理表层土→土方开挖→修整边坡→重复挖运至设计标高→路槽处理。
2、清理表层土将场地内表层土方用推土机清理干净，若下层土方符合回填要求，可就近采用推土机将土方推入填方区。
二、填方施工工艺1、工艺流程测量放线→开工报验→临时排水设施→原地面处理碾压→路基分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路槽施工→边坡修整。
2、填方路堤的基底严格进行处理。
回填时，用推土机将运至现场的土推平，然后用压路机对原地面进行碾压，达到设计要求的压实度，同时要达到该种土最佳密度的93%。
当原地基松软，压实度不能满足设计要求时，按设计要求对路基进行处理。
3、在斜坡地形上填筑时，挖出台阶（台阶长高比2：1）进行处理，并严格分层压实。
4、严格按设计边坡填筑，填筑宽度比设计每侧宽出30cm，使压路机能碾压到路肩边缘，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度，施工完成后再削去30cm。
5、路基填土时严格控制含水量，控制在该种土的最佳含水量±2%情况下压实，不符合要求时采取加水或将土摊开晾晒，符合上述要求后方可压实。
第 2 页共 17 页6、对不同土质分层填筑，在同一填筑层中，使用相同土质的土壤。
结构挖出的土方经监理认可，方能用于填方。
路床部分须采用业主和监理认定土场的土壤填筑。
7、填方相邻作业段交接处若同时填筑，则先填地段按1：1坡度分层留好阶梯；若同时填筑，则采用分层相互覆盖法，使相邻土层相互交迭衔接，搭接的长度不少于2m。
8、路基填方的试验在填土前对取土场取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时补做试验。
土质路基的压实度试验采用灌砂法、环刀法。
检验频率按规范进行。
填土路堤的质量检验：路堤基底及路堤每层施工完成后，将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核批准后，方可进行上一层填土施工。
9、路床整型、碾压：首先，分层回填，每30cm为一层回填碾压。
对道路中线位置和横纵断面路基顶面高程及中心线两侧宽度，按设计放坡要求进行测量。
路床整型采用人机配合施工。
碾压采用20T-50T振动压路机碾压，由路边向中央进行，轮迹重叠0.15－0.20m，遍数不少于5－8遍。
至无显著轮迹且达到要求密实度为止。
及时处理碾压过程中出现的翻浆、起皮等现象。
整个碾压过程须在路基达到或接近最佳含水量时进行。
10、路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断面测量和高程测量，同时对压实度，平整度等根据招标文件和技术规范所规定的标准进行检查验收。
并报监理工程师验收合格后，进行下一工序的施工。
第 3 页共 17 页三、路床整型、碾压：首先，对道路中线位置和横纵断面路基顶面高程及中心线两侧宽度，按设计要求进行测量，修改不附合项。
路床整型采用人机配合施工。
碾压采用钢轮压路机碾压，由路边向中央进行，轮迹重叠0.15－0.20m，遍数不少于5－8遍。
至无显著轮迹且达到要求密实度为止。
及时处理碾压过程中出现的翻浆、起皮等现象。
整个碾压过程须在路基达到或接近最佳含水量时进行。
路基工程如何保证换填、压实的质量解决方案：1）、采取合理的软基处理方案和施工工艺进行施工。
2）、路基填筑使用合格的填筑材料。
施工前将原地表的草皮、树根、耕植土、杂物等全部清除，并找平压实，然后分层填筑天然级配砂砾、中砂、石质坚硬不易风化的片碎石等粗粒土，填土中较大的土块（石块）要打碎以利压实。
按“先轻后重”的顺序进行碾压。
3）、严格按照规范要求的每层填料松铺厚度进行填筑，用平地机对路基填料进行分层整平，并用压路机进行分层碾压。
同时将路基做成设计要求的横坡度。
4）、路基水平分层填筑碾压成型后检测压实度、弯沉，达到设计要求后方可进行下一工序施工。
施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。
为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、测量设备设置：第 4 页共 17 页设置道路及管线测量组各一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，全站仪1台。
2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。
根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。
这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。
每60∽100米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。
设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
3、主要分项目工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
第二节道路工程一、路基土方施工1、施工测量：根据导线控制网及控制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。
2、路基施工：土方的调配，原则上是在每段路基施工时，尽可能地利用该段挖余土方（包括路基挖方和管网剩余土方），不足部分借土填方，以减少运输费用，节省投资。
第 5 页共 17 页路基挖方，开挖时采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输，对可利用的土，就近摊铺在路面上，不可利用的土，运至弃土场。
填方路基施工时，填方段以自卸汽车运输，人工配合推土机摊铺，平地机整平。
路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。
1、施工准备：（1）认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物；（2）按设计要求备料、洒水闷料；（3）作好试验选样工作。
2、施工：（1）200mm厚石灰土；（2）200mm水泥稳定碎石层。
其主要工序施工方法及注意事项为：a、施工测量：测量出基层施工的高程。
b、摊铺前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.2∽0.3米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致。
C、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮宽1/2，以暴露不平之处，再人工或平地机进行整形。
严禁用薄层贴补的办法进行找平。
d、碾压：用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
e、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，洒水次数以表面湿润为准，养生期不少于7天，水泥稳定石屑基层达到强度后即进行第 6 页共 17 页检测，抗弯拉强度S≥0.6Mpa，回弹模量E≥350Mpa。
二、沥青路面层施工经过前期的施工准备，现我段进入沥青混凝土路面施工阶段，其人员、机具、材料、施工安全等安排如下：一、人员：本分项工程拟配备技术人员三人，同时投入工人20人，负责前后场施工；配备装载机、沥青混凝土摊铺机驾驶员四人。
二、机具：投入LQC2000自控间歇式沥青混凝土拌和机一台，ZL50装载机一台，ZL30装载机一台，沥青混凝土摊铺机二台，LTG12H钢轮压路机二台，xG6261P胶轮压路机一台，载重20T自卸汽车10辆。
三、材料：本分项工程采用中粒式，筛分级配必须合格，采用洁净、干燥、无风化、无杂质、且有足够的强度和耐磨性好的天然石灰石轧制，碎石的粒径规格符合图纸及设计要求，并具有良好的级配。
沥青采用AH-110型，沥青必须有合格的出厂检验报告单，沥青经实验室检验合格后方能使用，沥青材料的技术要求符合规范设计要求。
四、沥青混凝土配合比：(1)目标配合比阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，用矿料级配作目标配合比，供拌和机确定各冷料仓供料比例进料速度和试拌使用。
(2)生产配合比阶段：从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，拌和机供控制室使用。
同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，再按施工技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青含量。
(3)生产配合比验证阶段：拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数据进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的混合料及路上钻取第 7 页共 17 页芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。
五、施工（1）材料准备施工前按监理工程师批准的沥青混凝土料组成设计的各种材料备料，用于沥青面层的碎石采用专用设备进行加工，料堆上面加盖棚布以避免灰尘污染和雨水影响，各类材料应严格隔离防止窜料，粗、细集料应分类堆放和供应，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随意变更。
(2)设备运作沥青混凝土拌和设备、摊铺设备、碾压设备满足技术规范要求。
拌和和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，机械设备之间的动力装备量相互协调，保证沥青混凝土面层机械化施工的连续性。
(3)下承层处理沥青混凝土铺筑前，人工清扫表面，做到其下承层表面干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质，然后洒透层油。
面层施工前，应检测其下承层高程、宽度、压实度等各项指标。
(4)混和料拌合使用LQC2000自控间歇式沥青混凝土拌和机拌合混凝土。
拌合时做到配料准确，拌合均匀，不符合要求的材料不使用。
沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌合的混合料出厂温度符合规范要求为止。
沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒包括矿料充分烘干并全部裹覆沥青结合为准，并经试拌确定。
拌合楼拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细集料分离现象。
第 8 页共 17 页（5）混合料运输使用20T自卸汽车运输。
运输前，应使用经监理工程师批准的油水混合物(油水比为l：3)涂抹车厢四壁，以防止混合料粘到底板上，并不得有积液或积水出现。
从拌合楼向运料车放料时，每卸一锅混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
自卸汽车运输能力比拌合能力和摊铺能力应有所富余，开始摊铺时排在工现场等候卸料的运料车要有3辆左右，施工过程中摊铺前方一般安排2-3辆运料车等候卸料，运输时应使用蓬布和其他物加以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度符合要求。
（6）混合料摊铺机械设备控制：采用摊铺宽度为6-12m的国产LT70摊铺机进行摊铺作业。
施工时单幅一次摊铺成型。
该摊铺机具有自动的找平装置及调节松铺厚度装置，并具有可加热的振动熨平板和振动夯实功能，能够铺出平整度高的沥青混凝土面层。
标高控制：面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高、厚度、平整度。
