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危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。
危险品运输管理信息系统设计摘要：由于危险化学品易燃,易爆,有毒,腐蚀性和放射性,道路交通管理特别注意危险化学品的安全运输。
随着社会和市场经济的快速发展中国对危险品的需求不断增长,对运输质量和安全的要求也在不断提高。
因此,使用现代运输管理技术对车辆和危险品的安全至关重要。
因此,与传统的货物运输相比,危险品运输需要更高的技术技能和更全面,更准确,更可靠的信息管理系统。
关键词：危险品运输；运输管理；信息系统危险品的运输风险很高,这些危险品主要通过公路运输。
然而,近年来,我国危险品运输中的交通事故越来越多,危险性越来越大,在短时间内产生大量的毒性和腐蚀性,对环境,生命和财产造成严重损害。
此外,道路交通通常经过人口密集的城镇和地区,因此在发生事故时比其他交通工具更危险。
在这方面,有必要改善运输条件和危险品的安全性。
一、危险品运输管理的意义随着社会的快速发展和市场经济的发展,危险品在各个领域的应用越来越广泛。
在冶金和机械工程中,合成纤维的新技术正在被应用,而在轻纺织工业中,农药和肥料被广泛使用,危险物质的消费者分布在不同的地区。
近年来,现代信息技术随着计算机、通信和互联网技术的飞速发展,带动了汽车交通的飞速发展。
随着道路交通的增加和危险品的多样性,危险品的所有权变得更加复杂和危险。
危险品需求的不断增长,不仅满足了社会对危险品生产的需求,也对危险品运输的安全控制提出了新的挑战。
与道路交通相关的实际风险正在增加,安全性也是如此。
事故会对人们的生命和财产,甚至社会稳定造成严重后果。
因此,减少与危险化学品运输相关的风险和灾害是一个重要问题。
现代信息和信息技术的开发和应用为保证危险品的公路运输提供了切实有效的手段。
基于系统硬件和软件的自动化安全管理信息系统可以有效解决信息管理不当造成的资源浪费问题,提高运输企业危险品的管理水平,实时监控车辆和危险品的安全状况,并首先反馈控制中心进行应急处理。
同时,为进一步强化我国道路紧急应变能力,有效保障车辆运行安全,预防交通事故,保障人民生命财产安全提供了理论依据和方向。
危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（交运[2015]51号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[提交]电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单”，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前8小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点[保存]键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间”，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
⑦运输完毕后，在点击“完成运输”前，填写货物实际到达时间、实际卸货时间（卸货时间数值要大于货物实际到达时间）。
危险品运输电子运单管理制度及操作规程一、背景和意义在危险品运输过程中，运单是必备的文件，用于记录货物的数量、种类、特性以及从发货地到目的地的运输过程等重要信息。
传统的危险品运输运单采用纸质形式，存在信息不易传递、易丢失、易被篡改等问题。
因此，建立并实施危险品运输电子运单管理制度及操作规程，能够提高信息的传递效率，减少人为操作的错误和疏漏，增加运单信息的安全性和可靠性，为危险品运输提供更好的管理和监控。
二、制度要求1.电子运单的内容：（3）货物名称、数量和性质；（4）包装类型和标志；（5）装载和运输要求；（6）运输工具信息；（7）运输路线和时间安排；（8）应急处理措施等。
2.电子运单的生成和传递：（1）发货人在装载前，使用专用的电子运单生成系统填写运单信息，并生成电子运单文件；（2）电子运单文件通过加密方式传递给运输单位，确保信息传递的安全性；（3）运输单位在接收到电子运单后，对运输过程进行管理和监控，确保按照运单要求进行运输；（4）收货人在收货时，对比电子运单和实际货物，确保货物的准确性和完整性。
3.电子运单的保存和备份：（1）发货人、运输单位和收货人都应保存电子运单原始文件，以备查验和纠纷处理；（2）电子运单文件应按照一定的时间周期进行备份，以应对数据丢失或损坏的情况。
三、操作规程1.发货人操作规程：（1）使用专用的电子运单生成系统，填写并确认运单信息的准确性；（2）生成电子运单文件，并对其进行加密处理；（3）通过合法渠道将电子运单文件发送给指定的运输单位；（4）保存电子运单原始文件，以备查验和纠纷处理。
2.运输单位操作规程：（1）接收到电子运单后，核实其真实性和完整性；（2）根据电子运单要求，安排运输过程，并监控运输的实际情况；（3）在运输过程中，及时记录和更新运单相关信息；（4）运输结束后，将电子运单信息进行归档备份，以备查验和纠纷处理。
3.收货人操作规程：（1）与电子运单对比，确保货物的准确性和完整性；（3）保存电子运单原始文件，以备查验和纠纷处理。
危险货物道路运输电子运单制作及使用指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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危险品运输“电子运单”管理制度为贯彻落实省交通厅、省安监局、省公安厅、省环保厅《关于实施危险货物道路运输电子运单管理制度的通知》（苏交运 [2015]51 号）的文件精神，加强危险品经营、储运企业的安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全的管理水平，特制定危险品运输“电子路单”管理制度：一、电子运单管理的重要性依据《汽车运输危险货物规则》（JT617）的要求，结合国际危险货物运输通用规则，实现强制使用单据“电子路单”管控措施，有力对承运、托运双方的载体是否遵守危险货物道路有关法律法规和强制性标准起着重要约束作用。
二、电子运单的科学性和针对性1、电子路单是落实企业安全生产的主体责任，培育良好运输市场环境一种好的管理方法。
2、电子路单是强化运输管理部门安全监管职能，提高应急处置能力及行业决策、管理水平的一种手段。
3、电子路单是转变政府职能，强化危险货物道路运输源头管控、事中、事后监管的一项重要举措。
三、电子运单的填制与申报操作流程①操作人员要收集填表各栏目“托运、承运双方”相关“电子运单”信息，系统操作人员要再三复核，确保所输入信息的完整无缺。
②在装车运输前，一定要先点“[ 提交 ] 电子运单”上传，确保“电子运单”与“车辆”随货运输，同车携带，以便交警临检查询。
③车辆运输前未持有效“电子运单” ，车辆禁止上路运输。
④可根据实际情况，提前 8 小时预先填制“电子运单”信息，可拉长填表信息“发车时间”和“预计到时间”点 [ 保存 ] 键，保存在系统中待运，方便立即“提交”电子运单上传到审核系统。
⑤若运输时间改变时，应提前调整“发车时间”和“到达时间” ，并即时完成“电子运单”的提交，上传相关信息的申报速度。
⑥“电子运单”一经提交后打印出单，交驾驶员、押运员签字，落实“承运方声明签字、装载方声明签字、遵法规运输声明签字”事项，明确“托运、承运”双方的主体责任和安全运输的义务。
危化品运输安全系统管理系统危化品仓储运输管理系统关键词：危险品管理、危险品运输、危险品仓储、实时监控、外测一、系统概述本“危险化学品运输安全物联网系统”是专为危化品装卸及运输安全统一监控而研发的综合监控管理系统。
能够为石化、石油、化工、化肥、医药、核能、储运等行业提供各类具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射等特点的危化品的装卸及运输安全监测、安全事故应急处理等提供一整套的产品、技术和服务。
系统主要功能包括：车辆运输危化品货物的介质品种及数量监测，车辆运输危化品货物的温度、压力、液位传感实时监控报警，车辆位置、速度、行驶路线的实时监控报警，车辆运输危化品货物被盗、泄露监控报警，车辆装卸危化品过程的实时监测及自动控制管理，车辆出发单位信息、接收单位信息、承运人信息、出发时间、到达时间等运输信息管理，车辆运输危化品危险程度、紧急处理办法、事故时间、黑匣子数据记录等应急事故管理，车辆、司机等许可证电子化管理等。
本系统主要由车载传感器、无线传感终端TALOS、中国危化品运输安全物联网云计算中心、手持终端、现场装卸管理系统等几部分组成。
二、现状分析我国危险品公路运输管理的立法和执法体系是从八十年代建立的，最早交通部制定《道路危险货物运输管理规定》；稍后国家发布《化学危险品安全管理规定》。
本世纪又发布了《安全生产法》，修订了《化学危险品安全管理规定》，随后又相继发布了一系列文件和标准。
我国危险品公路运输管理工作由政府部门的行政管理和运输企业的自我管理两部分组成。
随着社会的进步，管理水平有所提高；但面临的问题依然严峻。
危险品管理、危险品运输、危险品仓储、实时监控、监管力量不足，资质管理不健全由于对危货运输企业资质审核不力，挂靠车辆等违规现象屡禁不止；加之地域限制，对外地从业资格证的管理十分混乱。
据统计，危险品运输事故中，40%的事故承运方无道路危险货物准运证；43%的事故驾驶员和押运员无危险货物运输资格证。
危险品管理、危险品运输、危险品仓储、实时监控、职能部门协调不畅危险品公路运输存在多头管理：既有公安、交通等主管部门；还有质检、环卫等监管部门，往往事故发生时指挥调度系统无法准确获得危险品运输车辆的相关信息，无法做出准确的应急处置预案。
浅谈危险货物道路运输电子运单管理系统生产必须安全，安全促进生产。
为督促危险货物道路运输企业严格落实安全生产主体责任，强化危险货物道路运输源头管控和动态监控，有效提升危险货物道路运输安全运营水平，开发危险货物道路运输电子运单报备系统，使危险货物道路运输管理工作科学化、规范化和制度化。
标签：电子运单；数据安全；网络安全；危险货物；道路运输1 基本定位电子运单相关管理制度（包括电子运单填写报送制度、监督检查制度、电子运单与车辆动态监控协同联动机制等）建设及执行是前提和基础，管理软件是推动上述制度更好落实的有效技术支撑手段。
电子运单不是简单的企业运输单据电子化填写、上传。
电子运单是实现企业调度、动态监控、行业监管、应急处置等业务环节有效衔接的重要工具，是掌握了解运输企业是否规范化经营、安全生产主体责任是否落实的重要窗口，是实现行业精准监管的有效抓手。
2 系统用户系统主要用户包括危险货物道路运输企业、危险货物道路运输从业人员（主要是驾驶员及押运员）、危险货物托运人、行业管理部门。
3 系统的总体流程开发建设危险货物道路运输电子运单管理系统，承运方网上填写电子运单，托运方网上确认，确认后运单生效。
系统实现“一车三方”的管理体系架构，交通运管、公安交管和安监通过网上电子运单查询、路检路查、户检户查等手段进行监管。
道路运输管理机构对道路危险品运输企业进行户检户查、路检路查，对于违规行为及时将记录上传至“危险货物道路运输电子運单系统”并将其纳入企业质量信誉考核的内容，作为运输企业运力发展和年度审验的重要依据。
公安机关交通管理部门在路检路查时检查电子运单填报情况并在卡口对未按规定填报电子运单的车辆或行驶路线与填报不一致的车辆等进行拍照，并将相关信息上传危险货物道路运输电子运单系统。
安全监管部门加强对危险货物托运、充装等环节的源头监管。
系统实现运单管理、监督检查、量化分析、分类评估的业务环节的自动化采集与处理，为精细化监管提供技术手段，加强对危险品货物的实时监控，预防交通事故的发生，并为开展有针对性的监督检查提供线索。
