常用气动电磁阀图形符号

下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之迟辟智美创作
1、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框暗示阀的工作位置，有几个方框就暗示有几“位”；
(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态，但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；
(4)方框外部连接的接口数有几个，就暗示几“通”；
(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示.有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；
(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置.图形符号中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上.
从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
======================================================== =============
以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔欠亨时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O
阀）
P与T欠亨时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）
《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。

常用电磁阀、气缸图形符号表1常用液压图形符号（摘自GB/T786.1-1993）（1）液压泵、液压马达和液压缸名称符号说明名称符号说明液压泵液压泵一般符号双作用缸不可调单向缓冲缸详细符号单向定量液压泵单向旋转、单向流动、定排量简化符号双向定量液压泵双向旋转，双向流动，定排量可调单向缓冲缸详细符号单向变量液压泵单向旋转，单向流动，变排量简化符号双向变量液压泵双向旋转，双向流动，变排量不可调双向缓冲缸详细符号液压马达液压马达一般符号简化符号单向定量液压马达单向流动，单向旋转可调双向缓冲缸详细符号双向定量液压马达双向流动，双向旋转，定排量简化符号单向变量液压马达单向流动，单向旋转，变排量伸缩缸双向变量液压马达双向流动，双向旋转，变排量压力转换器气-液转换器单程作用摆动马达双向摆动，定角度连续作用泵-马达定量液压泵-马达单向流动，单向旋转，定排量增压器单程作用变量液压泵-马达双向流动，双向旋转，变排量，外部泄油连续作用液压整体式传动装置单向旋转，变排量泵，定排量马达蓄能器蓄能器一般符号单作用缸单活塞杆缸详细符号气体隔离式简化符号重锤式单活塞杆缸（带弹簧复位）详细符号弹簧式简化符号辅助气瓶柱塞缸气罐伸缩缸能量源液压源一般符号双作用缸单活塞杆缸详细符号气压源一般符号简化符号电动机双活塞杆缸详细符号原动机电动机除外简化符号（2）机械控制装置和控制方法名称符号说明名称符号说明机械控制件直线运动的杆箭头可省略先导压力控制方法液压先导加压控制部压力控制旋转运动的轴箭头可省略液压先导加压控制外部压力控制定位装置液压二级先导加压控制部压力控制，部泄油锁定装置*为开锁的控制方法气-液先导加压控制气压外部控制，液压部控制，外部泄油弹跳机构电-液先导加压控制液压外部控制，部泄油机械控制方法顶杆式液压先导卸压控制部压力控制，部泄油可变行程控制式外部压力控制（带遥控泄放口）弹簧控制式电-液先导控制电磁铁控制、外部压力控制，外部泄油滚轮式两个方向操作先导型压力控制阀带压力调节弹簧，外部泄油，带遥控泄放口单向滚轮式仅在一个方向上操作，箭头可省略先导型比例电磁式压力控制阀先导级由比例电磁铁控制，部泄油人力控制方法人力控制一般符号电气控制方法单作用电磁铁电气引线可省略，斜线也可向右下方按钮式双作用电磁铁拉钮式单作用可调电磁操作（比例电磁铁，力马达等）按-拉式双作用可调电磁操作（力矩马达等）手柄式旋转运动电气控制装置单向踏板式反馈控制方法反馈控制一般符号双向踏板式电反馈由电位器、差动变压器等检测位置直接压力控制方法加压或卸压控制部机械反馈如随动阀仿形控制回路等差动控制部压力控制控制通路夺元件部外部压力控制控制通路在元件外部（3）压力控制阀名称符号说明名称符号说明溢流阀溢流阀一般符号或直动型溢流阀减压阀先导型比例电磁式溢流减压阀先导型溢流阀定比减压阀减压比1/3先导型电磁溢流阀（常闭）定差减压阀直动式比例溢流阀顺序阀顺序阀一般符号或睦动型顺序阀先导比例溢流阀先导型顺序阀卸荷溢流阀p2＞p1时卸荷单向顺序阀（平衡阀）双向溢流阀直动式，外部泄油卸荷阀卸荷阀一般符号或直动型卸荷阀减压阀减压阀一般符号或直动型减压阀先导型电磁卸荷阀p1＞p2先导型减压阀制动阀双溢流制动阀溢流减压阀溢流油桥制动阀（4）方向控制阀名称符号说明名称符号说明单向阀单向阀详细符号换向阀二位五通液动阀简化符号（弹簧可省略）二位四通机动阀液压单向阀液控单向阀详细符号（控制压力关闭阀）三位四通电磁阀简化符号三位四通电液阀简化符号（控外泄）详细符号（控制压力打开阀）三位六通手动阀简化符号（弹簧可省略）三位五通电磁阀双液控单向阀三位四通电液阀外控泄（带手动应急控制装置）梭阀或门型详细符号三位四通比例阀节流型，中位正遮盖简化符号三位四通比例阀中位负遮盖换向阀二位二通电磁阀常断二位四通比例阀常通四通伺服二位三通电磁阀四通电液伺服阀二级二位三通电磁球阀带电反馈三级二位四通电磁阀（5）流量控制阀名称符号说明名称符号说明节流阀可调节流阀详细符号调速阀调速阀简化符号简化符号旁通型调速阀简化符号不可调节流阀一般符号温度补偿型调速阀简化符号单向节流阀单向调速阀简化符号双单向节流阀同步阀分流阀截止阀单向分流阀滚轮控制节流阀（减速阀）集流阀调速阀调速阀详细符号分流集流阀（6）油箱名称符号说明名称符号说明通大气式管端在液面上油箱管端在油箱底部管端在液面下带空气过滤器局部泄油或回油加压油箱或密闭油箱三条油路（7）流体调节器名称符号说明名称符号说明过滤器过滤器一般符号空气过滤器带污染指示器的过滤器温度调节器磁性过滤器冷却器冷却器一般符号带旁通阀的过滤器带冷却剂管路的冷却器双筒过滤器p1：进油p2：回油加热器一般符号（8）检测器、指示器名称符号说明名称符号说明压力检测器压力指示器流量检测器检流计（液流指示器）压力表（计）流量计电接点压力表（压力显控器）累计流量计压差控制表温度计液位计转速仪转矩仪（9）其它辅助元器件名称符号说明名称符号说明压力继电器（压力开关）详细符号压差开关一般符号传感器传感器一般符号行程开关详细符号压力传感器一般符号温度传感器联轴器联轴器一般符号放大器弹性联轴器（10）管路、管路接口和接头名称符号说明名称符号说明管路管路压力管路回油管路管路交叉管路两管路交叉不连接连接管路两管路相交连接柔性管路控制管路可表示泄油管路单向放气装置（测压接头）快换接头不带单向阀的快换接头旋转接头单通路旋转接头带单向阀的快换接头三通路旋转接头。

下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态之吉白夕凡创作2、黄圈里的方框暗示的是电磁阀常态位的接口连通状态3、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态图形符号的含义一般如下：(1)用方框暗示阀的工作位置, 有几个方框就暗示有几“位”；(2)方框内的箭头暗示油路处于接通状态, 但箭头方向纷歧定暗示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”暗示该通路欠亨；(4)方框外部连接的接口数有几个, 就暗示几“通”；(5)一般, 阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p暗示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)暗示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等暗示.有时在图形符号上用l暗示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置, 其中一个为常态位, 即阀芯未受到操纵力时所处的位置.图形符号中的中位是三位阀的常态位.利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位.绘制系统图时, 油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上.从上至下从左到右分别是直动式：两位两通, 两位三通常通, 两位三通常断先导式：两位两通, 两位三通常通, 两位三通常断两位五通单电控, 两位五通双电控三位五通中封, 三位五通中泄, 三位五通中压========================================================= ============以三位四通举例, P,T,A, B, ,A ,B与其它孔欠亨时, 油缸压力, 不变, 这就是保压回路（例如O阀）P与T欠亨时, 就可用于调压回路, （例如Y阀）P与T相通时, 就可用于缷荷, （例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的, 里面关于液压的很全面。

电磁阀符号及意义详解电磁阀符号是指对电磁阀功用进行描写的暗示图，通常运用于气动体系计划及商品标识上，以供气动体系计划人员及电磁阀运用者了解商品功用。

在计划进程中，常常需要看气路图。

各种电磁阀化身为各自相应的气动符号呈如今图纸上，这种标明办法，即是电磁阀符号。

示例及阐明：附图：从上至下从左到右别离是直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断两位五通单电控，两位五通双电控三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压电磁阀符号阐明前面的几位，你要看这个阀有几种作业状况，就能够说是几位，如有气动元件符号，就十分好了解了，在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有几个即是几位。

然后边的几通，是代表在其间的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），即是几通。

气动电磁阀图形符号图形符号的意义通常如下：1、用方框标明阀的作业方位，有几个方框就标明有几位;2、方框内的箭头标明油路处于接通状况，但箭头方向不必定标明液流的实习方向;3、方框内符号┻或┳标明该通路不通;4、方框外部联接的接口数有几个，就标明几通;5、通常，阀与体系供油路或气路联接的进油口/进气口用字母p标明;阀与体系回油路/气路连通的回油/回气口用t（有时用o）标明;而阀与施行元件联接的油口/气口用a、b等标明。

有时在图形符号上用l标明走漏油口;6、换向阀都有两个或两个以上的作业方位，其间一个为常态位，即阀芯未遭到操作力时地址的方位。

图形符号中的中位是三位阀的常态位。

运用绷簧复位的二位阀则以挨近绷簧的方框内的通路状况为其常态位。

制造体系图时，油路/气路通常应联接在换向阀的常态位上。

电磁阀常用气动符号含义2013-05-17 10:38:57| 分类：技术|举报|字号订阅在设计过程中，常常需要看气路图。

但是气路图中使用到的种种符号常常让我们感到为难。

因为自控学科出身的人，通常都没有系统学习过机械专业的气动符号标准。

这里，我将简单介绍一下气路图中通常使用的几种气动元件符号，以便于自控设计人员能够更直观的理解气路图。

图1中简单列举了压力控制及电磁控制的标准画法。

如果我们需要看某种电磁阀有几种工作状态，也就是我们上面所说的是“几位”，我们需要看在图符上代表阀体的正方形，这种正方形有几个就代表“几位”，如图2所示。

而后面的“几通”，则由其中的一个正方形上与箭头线及T 线相交的点表示，有几个交点就代表“几通”，如图3所示。

这些电磁阀的气动符号中代表阀体的正方形内通常标注有箭头或“T”线，箭头表示气流方向，双向箭头表示气流可以双向流动。

字母“T”则表示截止。

在电磁阀的气动符号上．通常还会有一些字母标志，以表明电磁阀的各个通路的大致用途。

以两位五通电磁阀为例：五通电磁阀一般为1个进气口(用字母P表示)．两个排气口(用字母R表示)，两个工作口(用字母A、B表示)。

通常阀体都会有功气口用数字表示,符合ISO 5599标准(两位五通和三位五通方向阀)1 进气口2,4 工作口或输出口3,5 排气口12,14 控制口10 输出信号清零的控制口81,91 外控口82,84 控制气路排气口气口用字母表示(实际中常见)A,B,C 工作口或输出口P 进气口R,S,T 排气口L 泄漏口X,Y,Z 控制口电磁阀符号解释前面的“几位”，你要看这个阀有几种工作状态，就可以说是几位，如有气动元件符号，就更好理解了，在图符上代表阀体的正方形（内有箭头或T 线）有几个就是几位。

而后面的“几通”，是代表在其中的一个正方形上有几个点（和箭头线还有T线相交的点），就是几通。

电磁阀符号注释—气动电磁阀图形符号，图形符号的含义一般如下：(1)用方框表示阀的工作，有几个方框就表示有几“位”；气动电磁阀图形符号(2)方框内的箭头表示油处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通不通；(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；(5)一般，阀与系统供油或气咱连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油/气连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。

气动电磁阀符号及含义详解气动电磁阀是一种控制气流的设备，其符号的含义是指示气动电磁阀在控制系统中的位置、方向和功能。

下文将详细解释气动电磁阀符号及其含义。

1. 外接线路符号：这是气动电磁阀最常见的符号之一。

它代表气动电磁阀与其他设备之间的连接方式。

通常，符号中的箭头指示了气流或电路的方向，以便其他设备可以相应地连接。

2. 手动操作符号：当要手动操作气动电磁阀时，经常使用这个符号。

它通常表示在气动电磁阀上有一个手动控制按钮或开关，可以切换电磁阀的状态。

例如，只需按下或拉出按钮即可打开或关闭阀门，或者将开关从一个位置移动到另一个位置即可改变气路的流动方向。

3. 位置选择符号：这个符号通常用于多位气动电磁阀，它指示每个位置的阀门状态（开、关、中间位置）。

这有助于确保操作员了解阀门在系统中的位置和状态。

4. 联动符号：联动符号表示两个或多个气动电磁阀的操作是联动的。

它通常用于需要同时操作多个部件的自动化系统中。

5. 充气符号：这个符号表示需要将气动电磁阀的内部充气，然后才能使用。

在某些情况下，内部的气体可能需要排出，这时该符号会被替换为“排气”符号。

6. 状态指示符号：当气动电磁阀设置为手动操作时，通常需要这种符号。

它表示当前阀门的状态，包括开、关或中间位置。

7. 操作方向符号：操作方向符号指示气体流动的方向，以提供流程操作的信息。

箭头所指方向表示气流的流动方向。

8. 手动恢复符号：这个符号表示气动电磁阀可以通过手动操作进行复位。

这通常是因为气动电磁阀可能出现断电或其他故障，导致阀门无法打开或关闭。

总之，气动电磁阀符号及其含义有很多，每个符号都具有特定的含义和作用。

深入了解这些符号可帮助用户更好地了解如何使用气动电磁阀，并将其正确地集成到自动化系统中。

下面两张图详细说明了气阀工作的全部状态
1、黄圈里的方框表示的是电磁阀常态位的接口连通状态
2、黄圈里的方框是电磁阀励磁状态的接口连通状态
图形符号的含义一般如下：
(1)用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几“位”；
(2)方框内的箭头表示油路处于接通状态，但箭头方向不一定表示液流的实际方向；
(3)方框内符号“┻”或“┳”表示该通路不通；
(4)方框外部连接的接口数有几个，就表示几“通”；
(5)一般，阀与系统供油路或气连接的进油口/进气口用字母p表示；阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示；而阀与执行元件连接的油口/气口用a、b等表示。

有时在图形符号上用l表示泄漏油口；(6)换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受到操纵力时所处的位置。

图形符号中的中位是三位阀的常态位。

利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹簧的方框内的通路状态为其常态位。

绘制系统图时，油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上。

从上至下从左到右分别是
直动式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
先导式：两位两通，两位三通常通，两位三通常断
两位五通单电控，两位五通双电控
三位五通中封，三位五通中泄，三位五通中压
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以三位四通举例，P,T,A，B，,
A ,B与其它孔不通时，油缸压力，不变，这就是保压回路（例如O阀）
P与T不通时，就可用于调压回路，（例如Y阀）
P与T相通时，就可用于缷荷，（例如M阀）《液压技术手册》范存德主编的，里面关于液压的很全面。