套类零件加工工艺
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套筒类零件加工工艺处理与分析在对套筒类零件的加工中,较难保证的是其形位精度,本文以轴承套为例,详细分析与总结了保证套筒類零件精度的方法。
标签:套筒类零件;工艺分析;精度无论零件是用普通机床加工还是用数控机床加工,对零件进行工艺分析都是加工中必不可少的环节,虽然用数控机床可利用程序自动加工零件,但无论是手工编程还是自动编程,在编程之前均需对所加工零件进行工艺分析和设计,才能编出合理高效的加工程序。
如果工艺设计不合理,就会造成一些不必要的浪费和损失。
在车床上加工套筒类零件比加工轴类零件难度大,主要原因就时套筒类零件的工艺较难处理。
1 套筒类零件概述1.1 套筒类零件的功用与特点1.2.3 内外圆的同轴度要求较高,误差在0.01mm-0.05mm范围内。
1.2.4 端面与孔轴线的垂直度要求较高,误差在0.01mm-0.05mm范围内(如图1中左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm)。
2 主要工艺问题套筒零件主要加工表面是孔、外圆和端面。
加工时定位基准为外圆或孔。
其主要工艺问题是保证相互位置精度和防止变形。
2.1 保证位置精度的三种方法要保证内外圆表面间的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求,通常根据零件的尺寸大小采用下列工艺方案:2.1.1 对于尺寸较小套筒零件的加工2.1.2 对于尺寸较大的套筒零件,零件加工分几次安装进行①先终加工孔,再以孔为定位基准加工外圆。
零件以内孔定位时,可采用心轴安装(圆柱心轴、可胀式心轴);当零件的内、外圆同轴度要求较高时,可采用小锥度心轴安装。
由于使用的夹具结构简单,而且制造和安装误差较小,因此可保证较高的相互位置精度,在套筒类零件加工中应用较多。
此方法较常用。
②先终加工外圆,然后以外圆表面为定位基准终加工孔。
零件以外圆定位时,可直接采用三爪卡盘安装;该方法工件装夹迅速可靠,但一般卡盘安装误差较大,使得加工后工件的相互位置精度较低。
如果欲使同轴度误差较小,则须采用定心精度较高的夹具,如弹性膜片卡盘,液性塑料夹头、经过修磨的三爪自定心卡盘和软爪等。
第三十一讲套类零件加工工艺一、套筒类零件的结构特点及工艺分析套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。
就其结构形状来划分, 大致能够分为短套筒和长套筒两大类。
它们在加工中, 其装夹方法和加工方法都有很大的差别, 以下分别予以介绍。
( 一) 轴承套加工工艺分析加工如图31-1所示的轴承套, 材料为ZQSn6-6-3, 每批数量为200件。
1.轴承套的技术条件和工艺分析该轴承套属于短套筒, 材料为锡青图31-67轴承套简图铜。
其主要技术要求为: Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为0.01mm; 左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm。
轴承套外圆为IT7级精度, 采用精车能够满足要求; 内孔精度也为IT7级, 采用铰孔能够满足要求。
内孔的加工顺序为: 钻孔-车孔-铰孔。
由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.01mm内, 用软卡爪装夹无法保证。
因此精车外圆时应以内孔为定位基准, 使轴承套在小锥度心轴上定位, 用两顶尖装夹。
这样可使加工基准和测量基准一致, 容易达到图纸要求。
车铰内孔时, 应与端面在一次装夹中加工出, 以保证端面与内孔轴线的垂直度在0.01mm以内。
2.轴承套的加工工艺表31-1为轴承套的加工工艺过程。
粗车外圆时, 可采取同时加工五件的方法来提高生产率。
表31-1轴承套加工工艺过程序号工序名称工序内容定位与夹紧1备料棒料, 按5件合一加工下料2钻中心孔 1.车端面, 钻中心孔2.调头车另一端面, 钻中心孔三爪夹外圆3粗车车外圆Ф42长度为6.5mm, 车外圆Ф34Js7为Ф35mm, 车空刀槽2×0.5mm, 取总长40.5mm, 车分割槽Ф20×3mm, 两端倒角1.5×45°, 5件同加工, 尺寸均相同中心孔5车、铰车端面, 取总长40mm至尺寸车内孔Ф22H7为Ф22mm车内槽Ф24×16mm至尺寸铰孔Ф22H7至尺寸孔两端倒角软爪夹Ф42mm外圆6精车车Ф34Js7(±0.012)mm至尺寸Ф22H7孔心轴7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及端面8检查( 二) 液压缸加工工艺分析液压缸为典型的长套筒零件, 与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。
套筒类零件的加工工艺及夹具设计套筒是一种常用的机械零件,广泛应用于汽车、机械设备等领域。
套筒的加工工艺及夹具设计对于产品质量和生产效率有着重要影响。
下面将从套筒类零件的加工工艺和夹具设计两个方面进行详细介绍。
一、套筒类零件的加工工艺1.材料选择:套筒常用的材料有铸铁、合金钢等。
根据产品的要求和使用环境选择合适的材料。
2.工艺规划:在确定套筒的形状和尺寸后,进行工艺规划。
包括确定加工顺序、加工方法、工艺参数等。
3.车削:套筒类零件的加工通常采用车削加工。
首先是粗车削,将套筒的外径、内径和长度粗略加工到指定尺寸。
然后进行精车削,将尺寸加工到精度要求的范围内。
4.放电加工:对于一些工艺要求高、难以进行车削的套筒类零件,可以采用放电加工。
通过电火花的烧蚀和溶解作用,使套筒的表面精度得到提高。
5.热处理:对于一些要求硬度和耐磨性的套筒类零件,可以进行热处理。
热处理方法包括淬火、调质等,可以提高套筒的使用寿命和性能。
6.光洁处理:对于一些外观要求高的套筒类零件,可以进行光洁处理。
包括抛光、喷砂等方法,使套筒表面变得光滑。
二、套筒类零件的夹具设计1.夹具类型选择:根据工件的形状和加工要求选择合适的夹具类型。
常用的夹具类型有卡盘夹具、槽铣夹具等。
2.夹紧力设计:根据套筒的材料和形状,设计夹具的夹紧力。
夹紧力要足够大,保证工件的刚性和位置精度。
3.夹具定位设计:设计夹具的定位方式,保证工件在加工过程中的位置精度。
常用的定位方式有销针定位、销楔定位等。
4.夹具结构设计:根据套筒的特点和工艺要求,设计夹具的结构。
包括夹具机构、夹具部件的尺寸和材料等。
5.夹具刀具设计:根据加工工艺的要求,设计夹具的刀具。
包括车刀、铣刀等。
刀具要具备良好的切削性能和耐磨性。
6.夹具的安装和调试:根据设计要求,进行夹具的安装和调试。
确保夹具能够正常工作并满足加工要求。
以上是关于套筒类零件的加工工艺及夹具设计的详细介绍。
加工工艺的合理选择和夹具的设计可以有效提高套筒类零件的加工效率和产品质量。
轴套类零件的加工工艺及设计1. 引言轴套是一种常见的机械零件,在工业生产中起着重要的作用。
它通常用于支撑和定位轴的旋转运动,并起到保护轴和轴承的作用。
轴套在机械设备中应用广泛,例如汽车引擎、机床、风机等。
本文将重点介绍轴套类零件的加工工艺及设计要点。
2. 轴套的材料选择轴套的材料选择根据实际使用条件和要求来确定。
常见的轴套材料有铜合金、铝合金、钢等。
铜合金轴套具有良好的导热性和抗磨性,适用于高速旋转的轴承应用;铝合金轴套具有较高的强度和轻质化特性,适用于重量要求较轻的设备;钢制轴套具有较高的硬度和耐磨性,在高负载和恶劣工况下具有更好的使用性能。
3. 轴套的加工工艺3.1 轴套的车削加工轴套的车削加工是一种常见的加工方法,适用于轴套的内外径加工。
具体步骤如下:步骤1:准备工作,包括准备车床、夹具、刀具等设备和工具;步骤2:根据轴套的尺寸要求,确定车削的加工参数,包括进给速度、转速、切削深度等;步骤3:将轴套固定在车床的夹具上,并根据加工要求进行夹紧;步骤4:启动车床,进行粗车削和精车削,根据需要进行多次车削,直至达到轴套的尺寸和表面粗糙度要求;步骤5:检查轴套的尺寸和表面质量,如有需要可以进行研磨、抛光等后续处理。
3.2 轴套的磨削加工轴套的磨削加工通常用于提高轴套的尺寸精度和表面光洁度。
常见的磨削加工包括外圆磨削和内孔磨削。
具体步骤如下:步骤1:准备工作,包括准备磨床、砂轮、刀具等设备和工具;步骤2:根据轴套的尺寸要求,确定磨削的加工参数,包括进给速度、转速、砂轮粒度等;步骤3:将轴套固定在磨床上,并调整好夹具,保证轴套的稳定性;步骤4:启动磨床,进行粗磨削和精磨削,根据需要进行多次磨削,直至达到轴套的尺寸和表面粗糙度要求;步骤5:检查轴套的尺寸和表面质量,如有需要可以进行抛光等后续处理。
3.3 轴套的冷镦加工轴套的冷镦加工主要用于加工内孔上的花纹或沟槽。
冷镦加工与车削和磨削不同,它通过冷镦机将金属材料挤压成型。
轴套类零件加工工艺分析1. 引言轴套类零件是机械加工中常见的一种零件,其用途是在轴和孔之间提供支撑和滑动的功能。
在工程设计中,轴套类零件通常需要经过精密的加工工艺来保证其质量和性能。
本文将对轴套类零件的加工工艺进行分析和总结,希望能够提供一些有用的参考和指导。
2. 材料选择在轴套类零件的加工工艺中,材料的选择是非常重要的。
常见的轴套类零件材料包括普通钢、不锈钢、铜和铝等。
选择合适的材料要考虑零件的使用环境、受力情况、耐磨性和成本等因素。
普通钢通常用于一般工况下的轴套,而在耐腐蚀和高温环境下,不锈钢是更好的选择。
3. 加工工艺流程轴套类零件的加工工艺一般包括以下步骤:3.1 材料准备首先需要对选定的材料进行准备。
包括材料的切割和锻造等操作。
在这一步中,需要将材料切割成适当的尺寸,并进行热处理以提高材料的硬度和强度。
3.2 粗加工粗加工是对轴套类零件进行初步形状加工的过程。
通常使用车床、铣床、钻床等机械设备进行操作。
在这一步中,需要根据工程图纸和要求进行粗加工,包括车削、铣削、钻孔等操作。
粗加工能够将工件的尺寸和形状加工到大致接近设计要求的程度。
3.3 热处理热处理是为了提高轴套类零件的硬度和韧性。
常见的热处理方法包括淬火、回火、表面强化等。
热处理能够改善材料的组织结构,并增加其抗磨性和耐久性。
在热处理过程中,需要根据具体的材料和工件形状进行参数的选择和控制,以保证热处理效果的达到。
3.4 精密加工精密加工是将轴套类零件的尺寸和形状加工到精确的设计要求的过程。
精密加工通常包括数控加工、磨削、线切割等操作。
数控加工能够实现高精度的加工,磨削能够提高零件的表面质量和几何精度,线切割能够加工出复杂的内部结构。
3.5 表面处理表面处理是为了提高轴套类零件的表面质量和耐腐蚀性。
常见的表面处理方法包括电镀、喷涂、氮化等。
表面处理能够在一定程度上提高轴套类零件的耐磨性和使用寿命。
4. 加工工艺优化为了提高轴套类零件的加工效率和质量,可以对加工工艺进行优化。
第三十一讲套类零件加工工艺一、套筒类零件的结构特点及工艺分析套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异;就其结构形状来划分,大体可以分为短套筒和长套筒两大类;它们在加工中,其装夹方法和加工方法都有很大的差别,以下分别予以介绍;一轴承套加工工艺分析加工如图31-1所示的轴承套,材料为ZQSn6-6-3,每批数量为200件;1.轴承套的技术条件和工艺分析该轴承套属于短套筒,材料为锡青图31-67轴承套简图铜;其主要技术要求为:Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为;左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为;轴承套外圆为IT7级精度,采用精车可以满足要求;内孔精度也为IT7级,采用铰孔可以满足要求;内孔的加工顺序为:钻孔-车孔-铰孔;由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在内,用软卡爪装夹无法保证;因此精车外圆时应以内孔为定位基准,使轴承套在小锥度心轴上定位,用两顶尖装夹;这样可使加工基准和测量基准一致,容易达到图纸要求;车铰内孔时,应与端面在一次装夹中加工出,以保证端面与内孔轴线的垂直度在以内;2.轴承套的加工工艺表31-1为轴承套的加工工艺过程;粗车外圆时,可采取同时加工五件的方法来提高生产率;表31-1轴承套加工工艺过程2钻中心孔 1.车端面,钻中心孔2.调头车另一端面,钻中心孔三爪夹外圆3粗车车外圆Ф42长度为,车外圆Ф34Js7为Ф35mm,车空刀槽2×,取总长,车分割槽Ф20×3mm,两端倒角×45°,5件同加工,尺寸均相同中心孔4钻钻孔Ф22H7至Ф22mm成单件软爪夹Ф42mm 外圆5车、铰车端面,取总长40mm至尺寸车内孔Ф22H7为Ф22mm车内槽Ф24×16mm至尺寸铰孔Ф22H7至尺寸孔两端倒角软爪夹Ф42mm外圆6精车车Ф34Js7±mm至尺寸Ф22H7孔心轴7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及端面8检查二液压缸加工工艺分析液压缸为典型的长套筒零件,与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别;1.液压缸的技术条件和工艺分析液压缸的材料一般有铸铁和无缝钢管两种;图31-2所示为用无缝钢管材料的液压缸;为保证活塞在液压缸内移动顺利,对该液压缸内孔有圆柱度要求,对内孔轴线有直线度要求,内孔轴线与两端面间有垂直度要求,内孔轴线对两端支承外圆Φ82h6的轴线有同轴度要求;除此之外还特别要求:内孔必须光洁无纵向刻痕;若为铸铁材料时,则要求其组织紧密,不得有砂眼、针孔及疏松;2.液压缸的加工工艺表31-2为液压缸的加工工艺过程序号工序名称工序内容定位与夹紧1配料无缝钢管切断2车1.车Ф82mm外圆到Ф88mm及M88×1.5mm螺纹工艺用一夹一顶2.车端面及倒角三爪夹一端,中心架托Ф88mm处3.调头车Ф82mm外圆到Ф84mm三一夹一顶4.车端面及倒角取总长1686mm留加工余量1mm三爪卡盘夹一端,搭中心架托Ф88mm处3深孔推镗1.半精推镗孔到Ф68mm一端用M88×螺纹固定在夹具中,另一端搭中心架2.精推镗孔到Ф69.85mm3.精铰浮动镗刀镗孔到Ф70±0.02mm,表面粗糙度值Ra为μm4滚压孔用滚压头滚压孔至Ф70mm,表面粗糙度值Ra为μm一端用螺纹固定在夹具中,另一端搭中心架5车1.车去工艺螺纹,车Ф82h6到尺寸,割R7槽软爪夹一端,以孔定位顶另一端二、套筒类零件加工中的主要工艺问题一般套筒类零件在机械加工中的主要工艺问题是保证内外圆的相互位置精度即保证内、外圆表面的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求和防止变形;1.保证相互位置精度要保证内外圆表面间的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求,通常可采用下列三种工艺方案:1在一次安装中加工内外圆表面与端面;这种工艺方案由于消除了安装误差对加工精度的影响,因而能保证较高的相互位置精度;在这种情况下,影响零件内外圆表面间的同轴度和孔轴线与端面的垂直度的主要因素是机床精度;该工艺方案一般用于零件结构允许在一次安装中,加工出全部有位置精度要求的表面的场合;为了便于装夹工件,其毛坯往往采用多件组合的棒料,一般安排在自动车床或转塔车床等工序较集中的机床上加工;图31-3所示的衬套零件就是采用这一方案的典型零件;其加工工艺过程参见表31-3;表31-3棒料毛坯的机械加工工艺过程偏心轴的一种加工方法简介:图1 偏心轴图2 卡罐如图1所示,此类偏心轴要求两端B、C偏心外圆与A基准外圆偏心方向一致,且偏心尺寸不同,一般均在5mm之内,偏心误差要求小于; 寺阋陨弦螅捎昧艘韵鹿ひ占肮ぷ啊首先将A基准的所有外圆加工好,在轴的两端均留50mm 长25mm的工艺夹头,要求夹头与A基准同轴且台阶面与A基准垂直; 将轴的两端夹头铣成扁42h6,见图1,如图1所示,此类偏心轴要求两端B、C偏心外圆与A基准外圆偏心方向一致,且偏心尺寸不同,一般均在5mm之内,偏心误差要求小于;为了满足以上要求,采用了以下工艺及工装;1. 首先将A基准的所有外圆加工好,在轴的两端均留50mm长25mm的工艺夹头,要求夹头与A基准同轴且台阶面与A基准垂直;2. 将轴的两端夹头铣成扁42h6,见图1,要求扁与A基准中心对称且两端平行;3. 工装制作:卡罐两件,如图2所示,要求槽42H7与中心孔B5对称,槽的端面与中心孔垂直;4. 将卡罐装在轴的两端,卡罐偏心方向应一致,通过卡罐的槽与轴的扁42H7/h6的配合,控制了偏心的方向;通过调节卡罐上的压紧螺钉可调节偏心量;使卡罐的图1 偏心轴端面与轴的台阶面压紧,保证轴的中心与卡罐中心平行;5. 在车床上用双顶尖装夹,四爪夹紧卡罐旋转,以A基准两端外圆用表测量,调整卡罐上的螺钉,调整至不同的偏心量,车削各偏心外圆至尺寸;6. 当偏心轴加工完后切去两端工艺夹头;此种加工方法简便、可靠,避免了原有加工方法的繁琐镗床打中心孔,可应用于要求方向一致的多个偏心的偏心轴加工;图2 卡罐2009-04-24 10:35江西选矿厂选购了我公司5台,并要求我公司为该厂改进的偏心轴,该厂采用的为PEF900×1200型,用于原矿石的粗碎作业;该客户在使用中发现,由于颚式破碎机偏心轴上的锥套、密封套存在一些结构缺陷,致使偏心轴、锥套、飞轮经常出现磨损,而且修复周期长,影响了整套选矿厂设备的运作;因此,我公司对此派出工程师赶赴现场,并按照我公司设计PEF900×1200鄂式破碎机,对此破碎机作出修复及改进;一、改进前状况该颚式破碎机自90年代投产以来,多次出现锥套松动,偏心轴、锥套、飞轮磨损现象,我司工程师通过检测,分析认为,该破碎机偏心轴上锥套、密封套存在一些结构缺陷;主要原因有两个:1.该破碎机偏心轴上的密封套及锥套螺纹旋向设计不合理,皮带轮端及飞轮端密封套、锥套螺纹均为右旋;在运转过程中,偏心轴在飞轮端方向看时逆时针方向旋转,当偏心轴带动锥套逆时针旋转时,由于惯性作用,密封套有一个顺时针方向旋转的力矩,由于飞轮端于皮带轮端密封套螺纹均为右旋,所以两个密封套均有向皮带轮方向移动的倾向,皮带轮端的密封套向皮带轮方向移动时,会把皮带轮顶紧,并反过来把该端的锥套牢牢顶紧在偏心轴上,所以皮带轮端锥套没有出现过松动,而飞轮端密封套向皮带轮方向移动时,会离开飞轮端面,使锥套在偏心轴上失去顶紧力的作用而容易松动发生磨损;2.锥套与偏心轴配合面间的接触面积不够,按设计,接触面积小于80%,才能形成足够的摩擦力以克服锥套的惯性力,如果小于80%,则会使锥套在偏心轴上产生松动,一旦松动,偏心轴外圆及锥套内孔同时磨损并导致飞轮端面磨损;使设备不能运转;二、修复及改进措施改变飞轮端密封套与锥套螺纹旋向因为螺纹为右旋时,密封套向皮带轮端移动,皮带轮端的锥套不会松动,所以皮带轮端螺纹旋向不需要改变,把飞轮端密封套及锥套螺纹由右旋改为左旋以后,在偏心轴逆时针方向旋转时,由于惯性力的作用,密封套向飞轮方向移动而顶紧飞轮,反过来将飞轮端锥套牢固顶紧在偏心轴上,使锥套在偏心轴上不产生松动;修复偏心轴与锥套配合面增加接触面积,对磨损的偏心轴和锥套用电焊进行堆焊,在粗车和精车后,对配合面进行研磨,研磨的方法是:把修复好的锥套放到偏心轴配合面上进行,用400目的金刚砂做研磨介质,一次研磨,把金刚砂清除干净,涂上油印进行校验,如不合格,用前述方法再研磨,直到符合要求为止;偏心轴的一种加工方法简介:图1 偏心轴图2 卡罐如图1所示,此类偏心轴要求两端B、C偏心外圆与A基准外圆偏心方向一致,且偏心尺寸不同,一般均在5mm 之内,偏心误差要求小于0.05mm; 为了满足以上要求,采用了以下工艺及工装; 首先将A基准的所有外圆加工好,在轴的两端均留50mm长25mm的工艺夹头,要求夹头与A基准同轴且台阶面与A基准垂直; 将轴的两端夹头铣成扁42h6,见图1,关键字:刀具夹具切削铣削车削机床测量如图1所示,此类偏心轴要求两端B、C偏心外圆与A基准外圆偏心方向一致,且偏心尺寸不同,一般均在5mm之内,偏心误差要求小于;为了满足以上要求,采用了以下工艺及工装;1.首先将A基准的所有外圆加工好,在轴的两端均留50mm长25mm的工艺夹头,要求夹头与A基准同轴且台阶面与A基准垂直;2.将轴的两端夹头铣成扁42h6,见图1,要求扁与A基准中心对称且两端平行;3.工装制作:卡罐两件,如图2所示,要求槽42H7与中心孔B5对称,槽的端面与中心孔垂直;4.将卡罐装在轴的两端,卡罐偏心方向应一致,通过卡罐的槽与轴的扁42H7/h6的配合,控制了偏心的方向;通过调节卡罐上的压紧螺钉可调节偏心量;使卡罐的端面与轴的台阶面压紧,保证轴的中心与卡罐中心平行;5.在车床上用双顶尖装夹,四爪夹紧卡罐旋转,以A基准两端外圆用表测量,调整卡罐上的螺钉,调整至不同的偏心量,车削各偏心外圆至尺寸;6.当偏心轴加工完后切去两端工艺夹头;此种加工方法简便、可靠,避免了原有加工方法的繁琐镗床打中心孔,可应用于要求方向一致的多个偏心的偏心轴加工; 图1 偏心轴图2 卡罐。
套类零件加工工艺第一节套类零件的种类和结构套类零件是指带有孔的零件,带有孔有下列几种:1. 紧定孔:这种孔是用来穿插螺栓,螺钉的。
它的孔要求不高,一般在4.5级精度以下。
2. 回转体零件上的孔。
如阶台孔,光滑孔,一般套筒的法兰盘都是这种孔。
有些孔是锥形的,有些孔内有构槽的。
这种孔精度在2-3级右左。
3. 箱体零件上的孔:床头箱轴承孔等这种孔精度要求较高,一般精度在2级或2级以上。
套类零件上也有倒角沟槽,凸肩部分,为什么会有这些部分呢?这就是为了考虑零件结构工艺性。
也就是说为了使零件便于加工和使用以及增加零件钢性。
孔内沟槽,倒角,圆弧,作用尺寸与轴尖零件相同。
第三节套类零件的精度要求套类零件精度有以下几个项目:1. 孔的位置精度1)同心度?(孔之间或孔与某些表面间的尺寸精度)2)平行度3)垂直度4)角度精度2. 圆柱孔本身精度1)孔径和长度尺寸精度2)孔的形状精度(如椭圆度,锥度,鼓形度)3)表面粗糙度(光洁度)按图纸要求第三节套类零件毛坯和加工余量1. 毛坯的材料和种类套类零件一般是用钢,铸铁,青铜,黄铜,铅等材料制成。
一般孔径小于20毫米的套筒,其他毛坯采用热轧或冷轧材料,当孔径大于20毫米,带采用钢管,模铸件,带孔铸件。
2. 工序间加工余量套类零件毛坯加工余量在铸.锻时已确定。
如果在实心材料上加工出孔来。
需经过钻孔.鏜孔.鉸孔在一个工序完成时,必须为下一个工序留出加工余量。
第四节套类零件的安装由于套类零件有各种不同形状和尺寸,精度要求也不相同,所以它也有各种不同安装方法。
1) 要保证套类零件两个端面平行度和内孔的垂直度,可以采用下面几种方法安装:2) 把工件与三爪卡盘卡爪阶台贴平。
3) 把工件套在心轴上再车端面(放三爪卡盘内)4) 应用活动档铁(可任意调长短)5) 用未经淬火软卡爪车一个卡台,固定工件。
6) 工件数量较多,可用专用夹具安装。
1.实心心轴2.胀套心轴3.橡胶心轴4.塑胶心轴5.伞形顶针6.闷头中心孔顶工釿第五节内孔表面的加工方法一. 钻孔注意以下几点:1)钻头引向端面,不可用力太大,防止断钻头和偏孔。
轴套类零件加工工艺分析轴套是一种广泛应用于机械设备中的零件,其作用是支撑和固定轴的运转,减少轴与轴承之间的摩擦和磨损。
为了确保轴套的质量和性能,需要进行严格的加工工艺分析。
首先,轴套加工需要选择合适的材料。
常见的轴套材料有铜、铝、钢等,每种材料具有不同的特性和加工难度。
根据实际使用要求和成本考虑,选择适合的材料。
然后,在制定加工工艺方案时,需要考虑到轴套的几何形状和尺寸。
通常情况下,轴套的加工过程包括车削、铣削、钻孔等工序。
这些工序需要根据轴套的结构特点和要求,合理选择加工方法和工具,确保加工精度和表面质量。
接下来,针对轴套的内孔和外圆的加工,可以采用不同的工艺。
对于内孔加工,常见的方法有铰削、镗削和钻孔等。
这些方法可以根据轴套的尺寸和孔形要求,选择合适的刀具和工艺参数,确保内孔的尺寸精度和表面质量。
而对于外圆加工,通常采用车削或磨削工艺,通过选用适当的刀具和工艺参数,实现外圆的精度和表面质量要求。
此外,轴套的加工还需要注意保证加工过程的稳定性和重复性。
为了减少加工误差,可以采取一些措施,如合理固定工件,选择合适的切削速度和进给量,确保加工过程的稳定运行,并严格控制加工质量。
最后,加工完成后,还需要对轴套进行表面处理。
常见的表面处理方法有硬化、镀铜、喷涂等,这些处理可以增加轴套的硬度、耐磨性和防腐蚀性,提高轴套的使用寿命和性能。
综上所述,轴套类零件加工工艺分析需要考虑材料选择、加工方案设计、加工方法选择、加工参数控制以及表面处理等方面的因素。
只有通过科学、严谨的加工工艺分析和操作实施,才能保证轴套的质量和性能,满足实际使用的要求。
使用字数较多的订单可能会影响响应速度。
然而,我将提供大致的文章结构和提示,以帮助你纳入所需的内容。
1. 引言(介绍轴套及其重要性)- 简要介绍轴套是什么,其在机械设备中的重要作用。
2. 材料选择(包括性能要求和材料选型)- 详细描述轴套所需的性能要求,并介绍适用的材料选项。
唐山学院东校区毕业设计(论文)题目:套类零件的加工及工艺分析系 (部): 专科教育部系专业名称:机械制造与自动化姓名:准考证号:班级名称:提交时间:ﻬ摘要随着科学技术飞速发展和经济竞争的日趋激烈,机械产品的更新速度越来越快,数控加工技术作为先进生产力的代表,在机械及相关行业领域发挥着重要的作用,机械制造的竞争,其实质是数控技术的竞争。
本次设计就是进行套类零件的数控加工工艺,对套类零件的加工工艺分析,并绘制零件图.其中零件工艺规程的分析是此次论文的重点和难点.关键词:套类零件; 加工;工艺分析目录一、套筒类零件的结构特点及工艺分析…………………………………………ﻩ11。
1轴承套加工工艺分析加工…………………………………………………ﻩ11.2液压缸加工工艺分析………………………………………………………2二、套类零件的加工析……………………………………………………………ﻩ4三、套类零件加工刀具的刃磨……………………………………………………ﻩ43.1麻花钻………………………………………………………………………5四、套筒类零件加工中的主要工艺问题…………………………………………ﻩ5五、套类零件数控车削工艺分析…………………………………………………ﻩ65。
1零件图工艺分析……………………………………………………………ﻩ65。
2选择设备……………………………………………………………………75.3确定零件的定位基准和装夹方式 (7)5.4确定加工顺序及进给路线 (7)5.5刀具选择 (7)5。
6切削用量选择........................................................................ﻩ8 5.7数控加工工艺卡片拟订............................................................9六、套类零件加工编程 (9)毕业总结 (13)致谢..........................................................................................14参考文献 (15)套类零件的加工及工艺分析一、套筒类零件的结构特点及工艺分析套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。
就其结构形状来划分,大体可以分为短套筒和长套筒两大类。
它们在加工中,其装夹方法和加工方法都有很大的差别,以下分别予以介绍。
1。
1 轴承套加工工艺分析加工如图1-1所示的轴承套,材料为ZQSn6-6-3,每批数量为200件。
1.1 轴承套的技术条件和工艺分析该轴承套属于短套筒,材料为锡青图1-1轴承套简图铜。
其主要技术要求为:Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为0.01mm;左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm.轴承套外圆为IT7级精度,采用精车可以满足要求;内孔精度也为IT7级,采用铰孔可以满足要求.内孔的加工顺序为:钻孔-车孔—铰孔。
由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.01mm内,用软卡爪装夹无法保证。
因此精车外圆时应以内孔为定位基准,使轴承套在小锥度心轴上定位,用两顶尖装夹.这样可使加工基准和测量基准一致,容易达到图纸要求。
车铰内孔时,应与端面在一次装夹中加工出,以保证端面与内孔轴线的垂直度在0.01mm以内。
图1—11。
1.2 轴承套的加工工艺表1-1为轴承套的加工工艺过程。
粗车外圆时,可采取同时加工五件的方法来提高生产率。
表1-1轴承套加工工艺过程序号工序名称工序内容定位与夹紧1备料棒料,按5件合一加工下料2钻中心孔车端面,钻中心孔调头车另一端面,钻中心孔三爪夹外圆3粗车车外圆Ф42长度为6。
5mm,车外圆Ф34Js7为Ф35mm,车空刀槽2×0.5mm,取总长40.5mm,车分割槽Ф20×3mm,两端倒角1.5×45°,5件同加工,尺寸均相同中心孔4钻钻孔Ф22H7至Ф22mm成单件软爪夹Ф42mm外圆5车、铰车端面,取总长40mm至尺寸车内孔Ф22H7为Ф22mm车内槽Ф24×16mm至尺寸铰孔Ф22H7至尺寸孔两端倒角软爪夹Ф42mm外圆6精车车Ф34Js7(±0。
012)mm至尺寸Ф22H7孔心轴7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及端面8检查1.2 液压缸加工工艺分析液压缸为典型的长套筒零件,与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。
1。
2。
1 液压缸的技术条件和工艺分析液压缸的材料一般有铸铁和无缝钢管两种。
图1-2所示为用无缝钢管材料的液压缸。
为保证活塞在液压缸内移动顺利,对该液压缸内孔有圆柱度要求,对内孔轴线有直线度要求,内孔轴线与两端面间有垂直度要求,内孔轴线对两端支承外圆(Φ82h6)的轴线有同轴度要求。
除此之外还特别要求:内孔必须光洁无纵向刻痕;若为铸铁材料时,则要求其组织紧密,不得有砂眼、针孔及疏松。
图1-21.2.2 液压缸的加工工艺表1-2为液压缸的加工工艺过程序号工序名称工序内容定位与夹紧1配料无缝钢管切断2车1.车Ф82mm外圆到Ф88mm及M88×1。
5mm螺纹(工艺用)一夹一顶2.车端面及倒角三爪夹一端,中心架托Ф88mm处3.调头车Ф82mm外圆到Ф84mm三一夹一顶4.车端面及倒角取总长1686mm(留加工余量1mm)三爪卡盘夹一端,搭中心架托Ф88mm处3深孔推镗1.半精推镗孔到Ф68mm一端用M88×1。
5mm螺纹固定在夹具中,另一端搭中心架2.精推镗孔到Ф69。
85mm3.精铰(浮动镗刀镗孔)到Ф70±0。
02mm,表面粗糙度值Ra为2。
5μm4滚压孔用滚压头滚压孔至Ф70mm,表面粗糙度值Ra为0。
32μm 一端用螺纹固定在夹具中,另一端搭中心架5车1.车去工艺螺纹,车Ф82h6到尺寸,割R7槽软爪夹一端,以孔定位顶另一端2.镗内锥孔1°30′及车端面软爪夹一端,中心架托另一端(百分表找正孔)3.调头,车Ф82h6到尺寸,割R7槽软爪夹一端,顶另一端4.镗内锥孔1°30′及车端面软爪夹一端,顶另一端二、套类零件的加工由同一轴线的内孔和外圆为主要要素或加其他结构(如齿、槽等)组成的零件统称套类零件.套类零件的车削上艺主要是指圆柱孔的加丁工艺,其加工特点是:①孔加工在工件内部进行,观察、测量较困难,尤其是小孔、深孔的加工;②受孔径和孔深的限制,刀杆较细、较长,降低了刀杆的刚性;③排屑困难,切削液不易进入切削区;④薄壁工件受夹紧力、切削力的作用容易变形。
本章只介绍一般套类零件的车削。
套类零件的主要技术要求是:①孔和外圆的尺寸精度和表面粗糙度;②孔和外圆的形状精度,如圆度、圆柱度等;③孔与其他几何元素间的位置精度.如图2—1所示的轴承套,形状精度要求有:φ30H7孔的圆度公差为0.01mm,φ45js6外圆的圆度公差为0.005mm;位置精度要求有:φ45js6外圆对φ30H7孔的轴线径向圆跳动公差为0.01mm,左端面对φ30H7孔轴线的垂直度公差为0。
01mm,φ45js6外圆的右端面对左端面平行度公差为0.01mm。
图2-1三、套类零件加工刀具的刃磨刀具的刃磨是车工必须熟练掌握的基本功,车工刀具刃磨技术能大大影响工件的加工质量与加工效率,因此,在课题练习前熟练而准确地掌握刀具刃磨技术是必需的。
下面我们介绍一下与套类零件基本刀具的刃磨相关的知识。
3。
1 麻花钻一般的套类零件的加工通常是用钻头在实心的材料上钻孔,再经过扩孔或镗孔来达到图纸的要求,钻头一般用高速钢材料制成.随着高速切削技术的发展,镶嵌硬质合金的钻头也得到了广泛的应用。
3。
1.1 麻花钻的组成(图2-2)(1)柄部麻花钻有直柄和锥柄两种,通常直径小于Φ12mm的麻花钻都作成直柄的.直径大于田12mm以上的通常作成锥柄的。
钻削时起传递转矩和钻头的夹持定心作用。
(2)颈部直径较大的钻头在颈部标注有商标、钻头直径和材料牌号等内容.(3)工作部分这是钻头的主要部分,由切削部分和导向部分组成,起切削和导向作用。
3。
1。
2 麻花钻工作部分的几何形状ﻫ麻花钻的切削部分可看做是正反的两把车刀,所以它的几何角度的概念与车刀基本相同,但也有其特殊性。
(1)螺旋槽钻头的工作部分有两条螺旋槽,它的作用是构成切削刃、排出切屑和通切削液.ﻫ(2)前刀面指螺旋槽面。
(3)主后刀面指钻顶的螺旋圆锥面。
ﻫ (4)顶角钻头两主切削刃之间的夹角。
顶角大,主切削刃短,定心差,钻出的孔容易扩大。
但顶角大,前角也增大,切削省力些。
顶角小,则反之。
四、套筒类零件加工中的主要工艺问题一般套筒类零件在机械加工中的主要工艺问题是保证内外圆的相互位置精度(即保证内、外圆表面的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求)和防止变形。
1.保证相互位置精度要保证内外圆表面间的同轴度以及轴线与端面的垂直度要求,通常可采用下列三种工艺方案:(1)在一次安装中加工内外圆表面与端面。
这种工艺方案由于消除了安装误差对加工精度的影响,因而能保证较高的相互位置精度。
在这种情况下,影响零件内外圆表面间的同轴度和孔轴线与端面的垂直度的主要因素是机床精度。
该工艺方案一般用于零件结构允许在一次安装中,加工出全部有位置精度要求的表面的场合.为了便于装夹工件,其毛坯往往采用多件组合的棒料,一般安排在自动车床或转塔车床等工序较集中的机床上加工。
图31—3所示的衬套零件就是采用这一方案的典型零件.其加工工艺过程参见表31-3。
表4-1棒料毛坯的机械加工工艺过程五、套类零件数控车削工艺分析如图5-1为典型轴套类零件,该零件材料为45钢,无热处理和硬度要求,试对该零件进行数控车削工艺分析(单件小批量生产)。
5.1 零件图工艺分析该零件表面由内外圆柱面、内圆锥面、顺圆弧、逆圆弧及外螺纹等表面组成,其中多个直径尺寸与轴向尺寸有较高的尺寸精度和表面粗糙度要求。
零件图尺寸标注完整,符合数控加工尺寸标注要求;轮廓描述清楚完整;零件材料为45钢,加工切削性能较好,无热处理和硬度要求。
通过上述分析,采用以下几点工艺措施.①对图样上带公差的尺寸,因公差值较小,故编程时不必取平均值,而取基本尺寸即可。
②左右端面均为多个尺寸的设计基准,相应工序加工前,应该先将左右端面车出来。
③内孔尺寸较小,镗1:20锥孔与镗φ32孔及150锥面时需掉头装夹.图5-1 轴承套零件5。
2 选择设备根据被加工零件的外形和材料等条件,选用CJK6240数控车床。
5.3 确定零件的定位基准和装夹方式①内孔加工定位基准:内孔加工时以外圆定位;装夹方式:用三爪自动定心卡盘夹紧。