201209学期航空法规作业3

习题 3一、单项选择题1.国际民用航空条约签订于（）。

A.1944 年 12 月 07 日，芝加哥B.1944 年 12 月 07 日，蒙特利尔C.1947年 04 月 04 日，芝加哥D.1947 年 04 月 04 日，蒙特利尔2.对于飞机上的犯法或民事事实和行为由哪国管辖的问题，1963 年国际民航组织法律委员会拟订的《对于在航空器内的犯法和犯有某些其余行为的条约》认同（）。

A.登记国说B.国土管辖说C.复合说D.出发地国说3.我公民用航空器的国籍标记是（）。

4.《中公民用航空法》中“航空人员”是指从事民用航空活动的（）。

A.飞翔人员B.空勤人员C.飞翔人员和地面人员D.空勤人员和地面人员5.《对于遏止非法挟持航空器的条约》拟订于（）。

年年年年6.航空器飞翔实行过程中几乎发惹祸故状况的飞翔事故征候是（）。

A.一般飞翔事故征候B.重要飞翔事故征候C.严重飞翔事故征候D.飞翔训练事故征候二、多项选择题1.通用航空飞翔的作业高度应依据（）决定。

A.机型 B 生产要求C.地形D.时间2.惹起民用航空器全部权消灭的原由主要有（）。

A.民用航空器灭失和失散B.民用航空器转让C.民用航空器报废D.债权人依法履行权益3. 航空器登记国的义务有（）。

A.管辖义务B.保证义务C.保护义务D.辅助义务4.以下对于民用航空器适航管理的特色正确的有（）。

A.完好性B.国际性C.威望性D.独立性三、判断题1.在获得等级的航空器上作为操控装置的独一操作者的飞翔时间不可以记作单飞时间。

（）2.航空法的渊源最主要的是多边国际条约。

（）3.沿高压线飞翔时，航空器距高压线的侧向距离不得少于20 米。

（）四、阐述题阐述领空主权的内涵。

习题 3答案一、单项选择题题号答案1A2A3C4D5A6C二、多项选择题题号1答案ABC2ABCD3ABCD4ABCD三、判断题题号123答案F T F四、阐述题答案：领空主权指缔约各国认可每一国家对其国土之上的空气空间的拥有完好和排他的主权，内涵包含 3 点：（1）明确宣布了领空主权原则；（2）领空主权原则不单是国际合约中的规则，并且是国际习惯法的规则，所以国家广泛享有主权不因能否签订条约而改变；（3）领空主权的“完好的”和“排他的”表此刻 4 个方面：①.领空主权是自保权；②.领空主权是管辖权；③.领空主权是管理权；④.领空主权是支配权。

《民航法律法规》课后答案项目一任务一自我检测1．答：民用航空法简称民航法，它是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称，主要用来调整民用航空活动中所产生的各种社会关系。

2．答：民航法分为国内民航法和国际民航法两大部分，分属不同的法律体系。

其中，国内民航法是国家的重要法律，它涉及领空主权的宣告及其空域管理制度，用来规范民用航空行为，调整民用航空活动中产生的民商法律关系，还涉及采用刑法手段保护民用航空的安全问题。

也就是说，在一国之内进行航空活动时，受该国的国内法约束。

3．答：民航法的国际性主要体现在以下两个方面：①民航法的国际性要求国际上有统一的航空法律规范和统一的航空技术标准；②各国国内民航法是一种涉外性很强的法律，与国际航空法有着十分密切的关系。

4．答：按照古罗马以来的法律传统，法律有公法和私法之分，公法是指规范国家和人民之间关系的法律。

换句话讲，只要适用法律一方的主体是公权力，那么这个法律就是公法，包括飞行管理、空域管理、民用航空安全方面的法律规范；私法是指调整平等的民事主体之间的法律规范，涉及对公共航空运输企业、公共航空运输中的运输凭证、承运人责任以及对地（水）面第三人损害的赔偿责任等法律问题。

5．答：民航法是平时法，就是说民航法仅调整和平时期民用航空活动及其相关领域所产生的社会关系。

如遇战争或国家处于紧急状态，民用航空要受战时法令或紧急状态下非常法的约束。

它要求在和平时期，所有航空活动都必须遵守统一的空中规则，以维持空中交通的正常秩序，保障飞行安全。

但在国防需要的紧急情况下，军用航空器有优先通过权，以保障军用航空保卫国家领空不受侵犯的需要。

任务二自我检测1．答：在我国，民航法律、法规以及规章，共同构成了一个比较完善的民航法律制度和规范体系，在航空活动的各个领域和各个方面基本实现了有法可依，这为全面实行依法治航，保障航空改革与发展的顺利进行奠定了制度保障。

各级人大、政府，特别是全国人大和国务院，通过法定程序把发展我国航空事业的一系列重大方针、政策和决定、决策及时转变为体现国家统一意志、政府行政依据、社会一体遵行的法律法规，充分反映了国家对航空战略地位的高度重视。

航空法规作业2 单项选择题第1题对“国际公约”的描述正确的有A、是国家之上的法律，对世界所有国家生效B、由缔约国缔结，只对缔约签字国生效C、缔结后不能退出D、各国政府递交批准书后15日生效答案：B第2题不属于芝加哥体系的文件是A、《国际民用航空公约》B、《芝加哥公约》C、《国际航空运输协定D、1955海牙议定书答案：D第3题关于《芝加哥公约》正确的是A、1944年正式生效B、全名是《国际民用航空公约》C、目前有135个国家加入D、在国际航空法具有开元性地位答案：B第4题对航空法定义描述正确的是A、调整民用航空和与民用航空有关的活动B、调整所有航空活动C、专指《中国民用航空法》D、专指《国际民用航空公约》答案：A第5题国际民用航空公约签订于A、1944年12月07日，芝加哥B、1944年12月07日，蒙特利尔C、1947年04月04日，芝加哥D、1947年04月04日，蒙特利尔答案：A第6题在一个国家的陆地或领水上空，禁止航空器飞行的划定区域是A、限制区B、禁区C、危险区D、防空识别区答案：B第7题公共航空运输企业经营许可证的有效期限为A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B第8题航空运输的诉讼时效期间为A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B第9题关于飞机上的犯罪或民事事实和行为由哪国管辖的问题，1963年国际民航组织法律委员会制定的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》所认可A、登记国说B、领土管辖说C、复合说D、出发地国说答案：A第10题我国民用航空的基本法是A、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》B、《国务院关于通用航空管理的暂行规定》C、《中华人民共和国民用航空法》D、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》答案：C多项选择题第11题民用航空器抵押权的消灭原因有A、民用航空器灭失或失踪B、主债权消灭C、民用航空器转让D、除斥期间届满答案：A|B|D第12题民用航空器优先权的法律特征有A、法定性B、从属性C、依附性D、秘密性答案：A|B|C|D第13题民用航空器经营租赁的特点有A、标的物是民用航空器B、民用航空器经营租赁是无偿行为C、民用航空器经营租赁合同是实践合同D、民用航空器经营租赁合同是双务合同答案：A|D第14题下列关于民用航空器适航管理的特点正确的有A、完整性B、国际性C、权威性D、独立性答案：A|B|C|D第15题航空法的主要特征有A、国际性B、跨越公法与私法C、民用航空的平时法D、航空法的独立性答案：A|B|C|D填空题第16题民用航空器___是指出租人按照承租人对供货方和民用航空器的选择，购得民用航空器，出租给承租人使用，由承租人定期交纳租金。

目录（答案仅供参考）第一章法规框架 (3)1.国际民用航空组织ICAO的职责 (3)2.阐述联合国与国际民用航空组织之间的关系。

(3)3.国际民航组织的最高权力机构及其职责 (4)4.国际民航公约有多少个附件，分别由什么机构制定 (4)5.中国民航行政管理体系的职责分工原则 (4)6.经过体制改革民航总局的主要职责转变为哪五个方面? （真题） (4)7.中国民航法规体系分为几个层次，各是什么，哪个最高？（真题） (4)第二章航空器证书 (4)8.适航的定义（三大要点）（P94） (4)9.适航管理的定义、宗旨和分类、主要工作（豆） (4)AR-21规定的型号合格证书的分类及其适用范围 (5)11.小改”、“大改”？“大改”如何申请，那种情况需要申请补充型号合格证书（豆）512.民航法对适航证的规定，何种航空器颁标准适航证（真题） (5)13.特许飞行证的种类和适用范围 (5)AR-21对特许飞行证的基本要求和限制（真题） (6)AR-21对零部件制造人批准书的有关规定 (6)16.根据CCAR-21规定什么是零部件制造人批准书项目？不适用于哪些部件（真题），617.《民用航空器国籍登记规定》CCAR-45对航空器标志的规定 (6)AR-91《一般运行和飞行规定》对民用航空器的一般要求和使用限制 (7)AR-121对民用航空器的一般要求和使用限制 (7)AR-121合格证持有人运行飞机应携带哪些证件（真题） (7)第三章维修和改装的一般规则 (7)AR-43规定的维修和改装规则的适用范围 (7)AR-43恢复使用的要求（P106）* (8)AR-43与CCAR-145中定义的维修的区别 (8)24.改装、重要改装和一般改装的定义 (8)AR-43的改装，修理，翻修（真题）（参考上下两题） (9)26.修理、重要修理和翻修的定义//什么是重要修理（真题） (9)27.对航空器及其部件进行维修和改装应遵守的准则 (9)28.年度检查和100小时检查 (9)29.渐进式检查分哪两类，各类别主要工作内容（真题） (9)30.时寿件定义，时寿件的控制方法（考题） (9)31.重要修理和改装批准恢复使用的方式 (10)32.重要修理的典型项目？ (10)33.重要修理和改装的判断方法 (10)34.描述对航空器或航空器部件实施维修和改装过程中出现哪些方面的缺陷和不适航状况必须在72小时之内向民航总局或民航地区管理局报告？（真题） (10)35.维修管理指令与适航指令的区别 (11)36.有哪几部维修规章及全称（真题） (11)第四章民用航空器维修单位合格审定规定 (11)AR-145规定的维修单位有哪几类//根据CCAR-145部的规定，如果不按所在地域划分，维修单位分为哪几类？简单描述每个类别(真题) (11)38.维修许可证中的工作类别（真题） (11)39.维修单位合格审定依据哪部规章，包括哪些？（真题）何为“五四原则” (11)40.哪些勤务不属于航线维修项目？ (12)AR-145维修单位器材的有效合格证件的几种形式 (12)AR-145规定的维修单位主要管理人员，除资格要求外还有些要求（真题） (12)43.放行人员的资格要求 (12)44.维修单位的组织机构（管理系统） (13)45.质量系统的主要工作，质量管理的最主要特点（真题） (13)46.质量管理制度的主要规定(应满足)（真题） (13)AR-145部要求的人员技术档案至少包含哪些内容 (13)AR-145部规定的维修单位手册由哪两部分组成，主要内容及批准方式的区别（真题）13AR-145部对维修单位维修记录的要求 (13)50.维修记录的填写要求： (14)51.维修记录的内容至少应包括哪些?（至少说出5种）（真题） (14)52.维修放行证明的形式（真题） (14)53.维修人为因素定义（P132） (14)AR-145R3对维修人员工作时间的要求（真题） (14)AR-145部的罚则 (14)第五章民用航空器维修人员执照管理规则 (14)AR-66执照和资格证书的种类 (14)57.执照申请人通过哪些方式满足维修经历要求（真题） (15)58.执照、资格证书的申请条件（P136）*** (15)59.民用航空器维修管理人员资格证书申请条件 (15)60.执照基础部分由谁负责考试、颁发，机型、项目签署由谁负责 //民用航空器部件修理人员执照基础部分是哪个机构负责考试和颁发？项目部分签署是由哪个机构负责？（真题）15AR-66执照基础部分的颁发程序 (16)62.执照的有效期和续签要求（真题） (16)AR-66执照持有人的权利,// Ⅱ类签署的权利（真题） (16)AR-66执照持有人的义务（真题） (16)65.伪造执照申请材料的处罚（真题） (17)66.哪些情形可暂扣和吊销执照（或资格证书3-6个月）（真题） (17)第六章民用航空器运行维修要求 (17)67.运行规章有哪几部（真题），其适用范围和关系 (17)AR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责 (17)AR-91规定的运营人的维修责任 (17)AR-121运营人应按哪些规定完成维修工作（真题） (18)71.维修系统通常包括几个主要部门 (18)72.维修方案的基本内容 (18)73.维修方案由谁制定、批准，参考依据？ (18)74.维修方案对营运人的要求？（答案仅供参考，题目也是P149，159） (18)75.如何贯彻维修方案？（答案仅供参考，题目也是P149，159） (18)76.在制订航空器维修方案时考虑的因素和依据那些技术资料？（真题） (18)77.使用困难报告的目的、意义和分类 (19)78.使用困难报告的类别，各举两例 (19)79.持续适航的含义 (19)80.试飞的定义、试飞对维修人员有什么要求（真题） (20)81.双发延伸航程运行（ETOPS）的定义和类别 (20)82.缩小垂直间隔标准空域（RVSM）的定义 (20)第七章持续适航文件 (20)83.维修大纲由何机构编写、审查、批准（真题） (20)84.维修大纲定义和适用范围（参考上一题） (20)85.维修方案的目的（真题） (20)86.可靠性方案，建立可靠性方案的意义（真题） (20)87.可靠性方案的作用及其主要环节 (21)88.主最低设备清单MMEL定义（真题）、时间限制要求 (21)89.最低设备清单MEL及项目要求 (21)90.适航指令CAD定义（真题），哪部规章？ (21)91.航空产品处于下列状况之一时，颁发适航指令： (21)92.构型偏离清单定义及其所包括内容(CDL) (21)93.举例说明与适航管理有关的航空规章 (22)94.维修单位按照区域分为哪几类？ (22)第一章法规框架1.国际民用航空组织ICAO的职责1、国际民用航空组织的职责是发展国际航行的原则和技术，并促进国际空中航空运输的规划和发展，以便保证全世界国际民航安全有序地发展；2、鼓励和平用途航空器的设计和操作技术；3、鼓励发展用于国际民用航空的航路，机场和航行设施；4、保证、满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要；5、保证各缔约国的权利充分受到尊重，且每个缔约国均有公平的机会经营国际空运企业；6、防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费；7、防止、避免各缔约国之间的待遇差别；8、促进国际空中航行的飞行安全；9、促进国际民用航空技术在各方面的发展。