修船估价与报价
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修船估价与报价
——陈子德主讲
第一节前言
估价,更确切地说,应该是成本估价,即对产品在生产和销售过程中将发生的完全成本的估算。
完全成本加之上交政府的税金和合理的利润即成为出厂价格,也就可以作为“报价”。
但从广义上人们往往把报价作为一种经营手段,把产品价格、交货期、支付条件及包装、运输等等,凡是能影响商品价值的因素都属于“报价”的范畴。
另外,市场因素也直接影响着报价水平。
修船估价和修船报价与普通商品一样,对一艘船的修理有一个估价和报价过程。
所不同的是,修船多属单件生产,规格型号繁多,加上修理范围不一,给修船估价带来一定困难。
修船报价,又是一项经营艺术很强的工作,我国的修船业的管理模式已逐步由生产计划型转为经营生产型。
在修船市场竞争激烈的情况下,做好估价报价工作就显得更为重要。
第一节前言
一份好的估价单,不仅其估算的准确性应该高,而且估价单的分项
应是条理层次清楚,并有工艺性,便于核对工程项目和有利施工。
修船估价又是修船报价的基础,一份好的估价单,能为报价提供很
大的方便,影响报价因素很多,而估价是报价最重要的环节。
船舶
修理完工后要结算,对估价来讲又是一项重要的工作,应比照原始
估价,准确编制结帐单据。
一条船修理以后,其经济效益的好环影响因素很多,但估价和报价的成功与失败是一个很重要的直接因素。
作为修船主管和经营代表,他们是单船生产的厂方全权代表,他们应该是一个很好的工程师、工艺师和估价师。
他们必须熟悉(精通)
修船经营和生产的全过程,学习修船估价和报价技术,并在实践中
充实提高。
第二节修船估价报价基础
一、修船估价报价基础
二、对估价师的要求
许多修船专家认为修船估价员应具备的智能由知识、能力、素质三类构成,在管理学研究方面有三句名言,对智力、素质、觉悟相辅相成之相互关系作了精辟论述:智力比知识更重要;素质比智力更重要;人的素质不如觉悟重要。
智力指运用知识的能力,素质不佳就没有进取心,没有觉悟不可能成为一个优秀的管理者。
知识:包括修船专业、船舶维修理论、企业管理和社会学科。
能力:包括事件应变、分析判断、指挥调度和团结协作。
素质:包括事业进取、业务钻研和工作责任。
做好修船估价和报价工作要求具有多方面的基础知识和专业知识。
而且要求在实践中不断总结和提高。
第三节修船厂估价(报价)机构
一、修船估价(报价)机构的设置
二、修船厂估价(报价)机构的基本职责
第四节价格本及其应用
一、修船价格本
二、中国修船价格本体系的历史演变
第一个时期:从1949年至1978年前,可称为计划经济时期的修船价格本。
交通部工业局组织编制的修船价格及计价工料定额亦称“红三本”
第二个时期:从1979年到2000年,可称为市场经济的修船价格本。
全国民用船舶修理价格本主要有5种:
原中国船舶工业总公司国轮修理价格本(又称黄本)、
原中国船舶工业总公司外轮修理价格本(又称蓝本)、
中机公司编的“易货贸易修船价格本”(又称瑞郎本)、
交通部制定的“修船价格目录”、
渔船修理价格本(农业部制定)。
第三个时期:2001年,可称:“入世”时期修船价格本。
中国船舶工业行业协会制定的统一修船价格本——新编2001年“绿本”
三、2001年修船价格本编制原则和指导思想
1、编制新价格本与入世的关系
2、统一修船价格本是实行修船行业自律的重要经济杠杆
3、新价格本编制的原则和指导思想
第四节价格本及其应用
A(92黄本)B(91兰本)C(01新本)C/A C/B
1、杂货船(15000吨)¥731,940
($88,505)$260,459$243,487 2.750.93
2、油轮(179M*25M)
¥870,790
($105,295)$272,165$245,981 2.340.9
3、散货船(246M*32M)¥1,969,506
($238,150)$670,918$571,748 2.40.85
4、矿砂船(270M*44M)
¥832,772
($100,698)$326,975$300,059 2.980.92
合计$532,648$1,530,515$1,361,275 2.560.89
2.620.90
平均
A(92黄本)B(91兰本)C(01新本)C/A C/B
1、杂货船(15000吨)¥731,940
($88,505)$260,459$243,487 2.750.93
2、油轮(179M*25M)
¥870,790
($105,295)$272,165$245,981 2.340.9
3、散货船(246M*32M)¥1,969,506
($238,150)$670,918$571,748 2.40.85
4、矿砂船(270M*44M)
¥832,772
($100,698)$326,975$300,059 2.980.92
合计$532,648$1,530,515$1,361,275 2.560.89
2.620.90
平均
第五节修船报价程序及方法
一、报价前的准备
1、浏览修理单
2、查询档案及资料
3、确定报价定位
二、估价与报价
1、吃透修理单
2、估价基本方法—套、比、估
3、利润和税金
(1)关于利润(2)关于税金(3)关于外轮修理退税
4、正确对待(处理)修理单中表达不详的项目
5、综合考虑价格、修期、回扣及付款方式
6、按不同情况满足用户的要求
7、高技术含量的人工费另计
8、修船周期的估算
9、有问必答回复快捷
第五节修船报价程序及方法三、船舶进厂后的全过程跟踪
四、结帐价格谈判
1、结帐价格谈判的准备工作
(1)人员准备
(2)资料准备
(3)思想准备
2、结帐价格谈判的方法
3、结帐价格谈判的策略
有理、有利、有节。