6汽轮机主油箱油位下降处理

汽机油系统着火现象1.1火灾监视控制报警；1.2就地发现火苗、烟气；1.3主油箱油位下降；1.4润滑油系统泄漏时，润滑油压下降，“润滑油压低”信号可能发出，交、直润滑油泵可能联动；1.5调速保安油系统泄漏时，相关油压（安全油压、控制油压、调速油压等）下降，调速油泵可能联动。

原因2.1油系统漏油；2.2漏油至高温热体或故障的电气设备；2.3外部原因将油管道击破，漏油至热体。

处理3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时，应迅速查明原因，如系油系统漏油引起，应查明泄漏点并设法消除，同时设法与周围热体部分和运行设备隔离，防止油系统着火，同时联系检修人员进行处理。

3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。

3.3油系统着火后，应立即切断火势危及的设备电源，然后进行灭火，并立即通知消防人员。

灭火时，使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火，不能扑灭时，再用泡沫灭火器灭火，不得已时可用水和干砂灭火。

地面上的油着火时，应用干砂灭火。

灭火过程中，应注意防止火势曼延。

主油箱附近着火时，应设法采取消防水喷淋等措施，降低主油箱外部温度。

喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。

3.4电动机及油泵着火时，不得使用干砂灭火，防止干沙进入汽机油系统。

3.5若着火不能很快扑灭，火势严重危及设备及人身安全时，应立即破坏真空紧急停机。

解除调速油泵联锁，禁止启动调速油泵，而应使用润滑油泵停机；若润滑油系统着火无法扑灭而停机，可在确保轴承正常润滑的前提下，降低润滑油压，以减少漏油量；火灾特别严重的，根据具体情况，在征得值长同意后，也可停用润滑油泵。

3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时，在打闸停机后应开启主油箱事故放油门，在转子静止前维持最低允许油位（暂定距油箱底部1000mm，就地油位计改造前，执行最低可见油位），转子静止后放净存油。

预防措施4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后，通知检修适时更换。

汽机油系统着火现象1.1火灾监视控制报警；1.2就地发现火苗、烟气；1.3主油箱油位下降；1.4润滑油系统泄漏时，润滑油压下降，“润滑油压低”信号可能发出，交、直润滑油泵可能联动；1.5调速保安油系统泄漏时，相关油压（安全油压、控制油压、调速油压等）下降，调速油泵可能联动。

原因2.1油系统漏油；2.2漏油至高温热体或故障的电气设备；2.3外部原因将油管道击破，漏油至热体。

处理3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时，应迅速查明原因，如系油系统漏油引起，应查明泄漏点并设法消除，同时设法与周围热体部分和运行设备隔离，防止油系统着火，同时联系检修人员进行处理。

3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。

3.3油系统着火后，应立即切断火势危及的设备电源，然后进行灭火，并立即通知消防人员。

灭火时，使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火，不能扑灭时，再用泡沫灭火器灭火，不得已时可用水和干砂灭火。

地面上的油着火时，应用干砂灭火。

灭火过程中，应注意防止火势曼延。

主油箱附近着火时，应设法采取消防水喷淋等措施，降低主油箱外部温度。

喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。

3.4电动机及油泵着火时，不得使用干砂灭火，防止干沙进入汽机油系统。

3.5若着火不能很快扑灭，火势严重危及设备及人身安全时，应立即破坏真空紧急停机。

解除调速油泵联锁，禁止启动调速油泵，而应使用润滑油泵停机；若润滑油系统着火无法扑灭而停机，可在确保轴承正常润滑的前提下，降低润滑油压，以减少漏油量；火灾特别严重的，根据具体情况，在征得值长同意后，也可停用润滑油泵。

3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时，在打闸停机后应开启主油箱事故放油门，在转子静止前维持最低允许油位（暂定距油箱底部1000mm，就地油位计改造前，执行最低可见油位），转子静止后放净存油。

预防措施4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后，通知检修适时更换。

汽轮机运行-技术问答（论述题）1．在什么情况下应紧急故障停机？在下列况下应紧急故障停机：(1)汽轮发电机组任一轴承振动达紧急停机值。

(2)汽轮发电机组内部有明显的金属摩擦声和撞击声。

(3)汽轮机发生水冲击，或主、再热蒸汽温度10min内急剧下降50℃。

(4)汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或轴承回油温度突然上升至紧急停机值。

(5)轴封内冒火花。

(6)汽轮机油系统着火，不能很快扑灭，严重威胁机组安全运行。

(7)发电机或励磁机冒烟着火或氢系统发生爆炸。

(8)汽轮机转速升高到危急保安器动作转速（3330r/min）而危急保安器未动作。

(9)汽轮机任一轴承金属温度升高至紧急停机值。

(10)润滑油压力下降至紧急停机值，虽经启动交直流润滑油泵仍无效。

(11)汽轮机主油箱油位突降至紧急停机值，虽加油仍无法恢复。

(12)汽轮机轴向位移达紧急停机值。

(13)汽轮机胀差达紧急停机值。

2．叙述紧急停机的主要操作步骤。

破环真空、紧急停机的主要操作步骤是：(1)手打“危急遮断器”或按“紧急停机”按钮，确认高、中压自动主汽门、调速门、高排逆止门、各级抽汽逆止门关闭，负荷到零。

(2)发电机逆功率保护动作，机组解列。

注意机组转速应下降。

(3)启动交流润滑油泵、检查润滑油压力正常。

(4)解除真空泵连锁，停真空泵，开凝汽器真空破坏阀。

(5)检查高、低压旁路是否动作，若已打开应立即手动关闭。

(6)手动关闭主、再热蒸汽管道上的疏水阀。

检查并启动电泵运行正常。

(7)检查小汽轮机A、B应跳闸。

(8)检查并调整凝汽器、除氧器水位维持在正常范围。

(9)检查低压缸喷水阀自动打开。

(10)开启汽机中、低压疏水。

(11)根据凝汽器真空情况及时调整轴封压力。

(12)在转速下降的同时，进行全面检查，仔细倾听机内声音。

(13)启动顶轴油泵，待转速到零，投入连续盘车，记录惰走时间及转子偏心度。

(14)完成正常停机的其它有关操作。

3．叙述汽轮机发生水冲击的现象及运行处理原则。