新汽车三包规定解读

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-可修编- 家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

第一章 总那么

第一条 为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货〔以下简称三包〕责任，根据有关法律法规，制定本规定。

第二条 在中华人民国境生产、销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。

第三条 本规定是家用汽车产品三包责任的根本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺；承诺一经做出，应当依法履行。

第四条 本规定所称三包责任由销售者依法承当。销售者依照规定承当三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。

家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承当，但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义务。

第五条 家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或承当责任，应当遵循老实信用原那么，不得恶意欺诈。

家用汽车产品经营者不得成心拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包责任要求。

第六条 国家质量监视检验检疫总局〔以下简称国家质检总局〕负责本规定实施的协调指导和监视管理；组织建立家用汽车产品三包信息-

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解读农机“新”三包规定　

新疆维吾尔自治区农牧业机械管理局　

２０１０年６月１日，由国家　

质量监督检验检疫总局、国家　

工商行政管理总局、农业部、　工业和信息化部发布的《农业　

机械产品修理、更换、退货责　任规定》　（以下简称《规定》）　

施行。１９９８年３月１２日发布的　原《农业机械产品修理、更换、　

退货责任规定》　（国经贸质　

ｆ１９９８１　１２３号）同时废止。　本文就如何准确把握《规　

定》的主要内容、理清新三包　

规定与原三包规定的区别，特　别是在调节投诉的实际应用过　

程中如何掌握新旧规定的过渡，　

以及在今后执行过程中可能碰　

到的情况等进行探讨。　

一、新颁《规定》的主要　特点及解决的问题　１．总则中的法律依据，去除　

了《中华人民共和国消费者权　

益保护法》，增加了《中华人民　

共各国农业机械化进法》。这样　等于明确了农业机械并非完全是　简单的消费品的概念，农业机械　

特别是大型农机具已经逐渐成为　农民用来增收的一种经营性工　

具。这样就解决了实践中协调农　

机投诉时农民仅提到《消法》有　

关规定而不好操作的问题。　

２．对农业机械产品进行了定　

义，扩大了适用范围，强调用　于农业生产及其产品初加工等　

相关农事活动的机械、设备都　

在本规定的调节范围内，解决　了原《规定》不在附件１中的　

产品不好界定是否是农机产品、　是否属于《规定》调节范围、　

三包责任不好确定的问题。　

３．明确了各行政部门的职　

责。生产者未按《规定》履行　

义务的由产品质量监督部门依　

法予以处理，销售者未按《规　定》履行义务的由工商行政管　

理部门依法予以处理，维修者　未按《规定》履行义务的由农　

业机械化主管部门依法予以处　理。这解决了目前存在的各部　

门都受理投诉，但由于职责不　

清，虽然都在管但都不知道如　何在自己的职责范围内促成农　

民投诉的快速解决的问题。　４．明确了解决纠纷的程序应　

当是先协商、协商不成去投诉　

机构调解、调解不成去法院起　诉。在农机用户与销售者、生　

汽车三包规定

———————————————————————————————— 作者：

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前 言

本标准按照GB/T 1．１－2009 给出的规则起草。

本标准由全国服务标准化技术委员会（SAC/ＴC２64）提出并归口。

本标准起草单位：中国标准化研究院、国家质检总局缺陷产品管理中心、中国消费者协会、中国标准化杂志社、上海通用汽车有限公司、神龙汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、广汽本田汽车有限公司。

本标准主要起草人：曾毅、柳成洋、巫小波、王琰、曹伶俐、李涵、吴友生、赵宏春、丘建国、宋娟、李菡、王戎、张毅炜、胡建成、潘权尤。

家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证

1 范围

本标准规定了家用汽车产品(以下简称“汽车产品”）三包涉及的主要总成的主要零件、易损耗零部件的种类范围以及三包凭证等内容。

本标准适用于汽车产品的生产者、销售者和修理者履行汽车三包责任的相关活动。

2 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

２．1 汽车三包

汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题,对汽车产品修理、更换、退货的行为。

注：质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。

2.２ 汽车总成

由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分。汽车主要总成包括发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身等。

３ 主要总成的主要零件种类范围

3.１ 发动机、变速器的主要零件

汽车产品自销售者开具购车发票之日起６０日内或者行驶里程3000公里之内,以先到者为准,发动机、变速器的主要零件出现质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

在汽车产品三包有效期内,发动机、变速器累计更换2次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的(总成和主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。

汽车三包退换车修理时间计算解读

摘要：

一、引言

二、汽车三包政策简介

1.汽车三包的含义

2.汽车三包的相关规定

三、退换车修理时间的计算

1.退换车的时间计算

2.修理时间的计算

四、退换车修理时间计算的实际应用

1.消费者在购车过程中的注意事项

2.消费者在维修过程中的权益保障

五、总结

正文：

一、引言

汽车作为现代生活中的重要交通工具，其质量与消费者的权益密切相关。为了保护消费者的合法权益，我国出台了汽车三包政策。本文将对汽车三包政策中的退换车修理时间计算进行解读，以帮助消费者更好地了解和运用这一政策。

二、汽车三包政策简介

1.汽车三包的含义 汽车三包指的是汽车销售者按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》对家用汽车产品提供修理、更换、退货等服务。

2.汽车三包的相关规定

根据规定，汽车三包期限自购车之日起计算，分为：包修期、包换期、包退期。其中，包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里；包换期不得低于2年或者行驶里程40,000公里；包退期不得低于1年或者行驶里程20,000公里。

三、退换车修理时间的计算

1.退换车的时间计算

退换车的时间计算以购车之日起开始计算。在包修期内，如果汽车出现质量问题，消费者可以向销售者提出修理、更换、退货等要求。

2.修理时间的计算

修理时间是指销售者在收到消费者提出的修理要求后，完成修理的时间。根据规定，修理时间不得超过5日，遇特殊情况可以延长至10日。

四、退换车修理时间计算的实际应用

1.消费者在购车过程中的注意事项

在购车时，消费者应详细了解汽车的保修政策，确保自己的权益得到保障。同时，要注意保存购车合同、发票等相关证明材料。

2.消费者在维修过程中的权益保障

在汽车维修过程中，消费者有权要求销售者按照约定的时间完成修理。如果销售者未能按时完成修理，消费者可以依法要求赔偿。

五、总结 汽车三包政策的实施，为消费者在购车、用车过程中提供了有力的法律保障。了解和掌握退换车修理时间的计算方法，有助于消费者在遇到质量问题时，更加合理、有效地维护自己的权益。