物流金融盈利模式研究

浅析我国物流金融业务运作模式及盈利模式束嫦芹 南开大学摘　要：当物流金融业务处于实际的运作过程中时，不管的传统的以金融机构为主导的业务运作及盈利模式还是以物流企业为主导的业务运作及盈利模式，都存在一定的业务风险。

本文则对我国物流金融业务运作及盈利现状及风险控制模式分析。

关键词：物流金融　业务运作　盈利模式物流金融，顾名思义是面向物流运营过程的金融活动。

除了物流过程中发生的存贷款、租赁、贴现、信托等外，金融机构所办理的与物流业有关的中间业务等也属于物流金融活动。

从物流金融的活动过程来说，其业务运作主要涉及融资企业、物流企业与金融机构。

金融机构的参与与支持，是开展物流金融业务的基础，资金需求企业的融资必须在物流企业与金融机构的联合下才能完成，在物流金融业务开展中三大主体是相互合作与互利的。

物流金融服务之于金融机构来说，对其金融业务创新具有重要推动作用，有利于其贷款规模的扩大与信贷风险的降低。

物流金融服务之于物流企业来说，有利于企业一体化服务水平的提高；之于供应链企业来说，则有利于提高其资本运作效率。

可以说，有效的物流金融业务运作及盈利模式能够实现多方的“共赢”。

因此，研究我国物流金融业务运作及盈利模式， 积极防范物流金融业务风险具有重要现实意义。

一、我国物流金融业务的运作和盈利在我国，中国邮政、外运、中远物流等企业目前已经对物流金融业务加以开展。

在良好背景与实力的支撑下，这些物流企业已经与国内主流金融机构展开了积极合作。

早在1993年，中国外运就已经对物流金融业务进行探索和开展，货物抵押(质押)业务便是其在国内率先推出的，存货质押模式属于以金融机构为主导的物流金融运作模式，2010年后我国物流企业开始向动态质押全面转型，积极探索以物流企业为主导的物流金融运作及盈利模式，在传统业务模式基础上开辟了保兑仓业务、物流保理等新的业务运作及盈利模式。

1.以金融机构为主导的物流金融业务运作及盈利模式。

在以金融机构为主导的物流金融业务运作中，存货质押模式是比较普遍和成熟的业务模式。

物流金融盈利模式研究随着物流产业的发展和扩大，物流金融已成为支持企业物流发展的重要手段，物流金融更是实现物流产业利润最大化的重要途径之一。

物流金融可以为企业提供融资支持、银行贷款、保理业务、应收账款融资等多种金融服务，帮助企业在物流运输中更好地协调资金、利用企业流动资产、提高运作效率。

物流金融的盈利模式是多种多样的，主要包括物流贷款、应收账款的融资、货物保险、保理业务、供应链融资等。

其中，物流贷款是最为普遍的一种模式。

物流贷款是指银行或金融机构向物流企业提供资金支持，方便企业开展物流业务的一种融资方式，为物流企业提供流动资金和固定资产投资的资金支持。

物流贷款的风险较高，因此银行或金融机构需要对企业的流动资产和经营情况进行评估，制定有效的风险控制措施。

应收账款融资是利用企业应收账款为抵押的贷款形式，其原理是把企业已经开出的发票或应收账款进行抵押，从而获得短期融资，其中的风险相较于贷款业务更小，且操作更加便捷。

应收账款融资也具有一定的风险控制机制，因此可支持物流企业开展资金周转及相关业务，是物流金融中非常重要的一种模式。

货物保险是在货物运输过程中，以保单形式为保险人提供的货物运输保险，其目的是为了保护货物不因意外事故而遭受损失。

货物保险有助于降低物流企业的物流费用，同时保障物流企业的资产产生损失的最小化。

保理业务则是券商或其他专业金融机构对物流企业的应收账款进行融资，以应收账款等抵押物为担保方式，向物流企业提供一定期限的短期融资。

供应链金融是针对供应商间的交易进行融资的一种金融服务。

供应链融资有助于降低供应商的融资成本，提高供应商的资金周转率和供货能力。

总之，物流金融的盈利模式多样化，具有很大的市场潜力和空间。

通过物流金融的发展，可以迅速提高物流企业的融资能力，促进物流产业发展。

在未来，物流金融将成为物流产业发展的重要支撑力量，推动物流业发展走向更高效、更稳健的方向。

物流金融盈利模式研究
物流金融的盈利模式主要包括三种方式：融资收入、利息收入和手续费收入。

融资收入是物流金融的最主要的盈利方式之一。

物流金融机构通过向物流企业提供融
资服务，获取利润。

物流企业可以通过物流金融机构的融资服务，获得资金来满足其生产
经营的需要。

物流金融机构可以通过向物流企业收取利率差的方式来获取收益，即借款利
息与借贷成本之间的差额。

物流金融机构还可以通过收取借款人一定比例的手续费来获得
额外的收益。

利息收入也是物流金融的一种盈利方式。

在提供融资服务的过程中，物流金融机构向
物流企业收取一定的利息，作为借款的报酬。

利息收入的多少取决于融资金额、借款期限、风险评估等因素。

物流金融机构可以通过合理的定价策略来确保利息收入的持续性和可持
续性。

手续费收入也是物流金融机构的盈利来源之一。

物流金融机构在提供融资服务的过程中，会收取一定比例的手续费，以覆盖运营成本和获得利润。

手续费一般是根据融资额度
和期限进行收取的，金额一般是融资金额的百分之几到几个百分点不等。

手续费收入的多
少取决于物流金融机构的定价策略和市场竞争情况。

浅谈物流金融新盈利模式与风险管理
物流金融是指将金融机构的资金、融资工具和金融服务与物流行业相结合，为物流企
业提供融资、风险管理和其他金融服务的一种模式。

在传统的物流运营模式中，物流企业
面临着融资难、收款难等问题，而物流金融的出现，可以为物流企业提供更多的融资渠道
和风险管理工具，帮助物流企业降低融资成本、提高运营效率，实现盈利增长。

物流金融的盈利模式主要有两种：一是通过给物流企业提供贷款、融资租赁等融资产
品来获取利息收入；二是通过提供风险管理工具，如供应链融资、应收账款融资、保理等
来获取服务费用。

物流金融通过提供风险管理工具来获取服务费用。

在物流运营过程中，往往会有一定
的风险和不确定性，如货物损失、运输延误等。

物流金融可以通过供应链融资、应收账款
融资、保理等工具，为物流企业提供某种形式的风险管理，帮助企业降低风险，保护利益。

而金融机构则通过收取一定的服务费用来获取利润。

物流金融也存在一定的风险，需要注意风险管理。

物流金融涉及到金融和物流两个领域，需要对两方面的风险进行辨别和管理。

物流金融涉及到很多复杂的交易流程和数据流动，需要建立起完善的风险管理体系，防范潜在风险。

物流金融涉及到大量的信息和资金
流动，对数据的安全性和隐私保护也提出了更高的要求。

物流金融盈利模式研究一、订单融资订单融资是指资金供应商以物流服务商所处的订单环节作为保证，通过金融手段向物流服务商发放短期融资的一种业务。

订单融资的盈利主要体现在贴息收入和保证金收入。

贴息收入是指通过与资金供应商进行合作，从中获得融资综合利率中的收益，就是贴息。

为了吸引物流服务商选择此业务，通常折扣率比传统贷款低；而保证金收入是指在订单融资过程中，资金供应商会要求物流企业支付保证金，以减少风险。

此时，资金供应商可从保证金中获得利息收入。

二、库存融资库存融资是指以物流服务商所持有的存货库存作为抵押物，向其发放短期融资以实现流动资金。

库存融资的盈利也主要体现在贴息收入和违约金收入。

物流服务商通过库存融资获得资金后，在库存资金支付期内可获得资金融资综合利率的收益，就是贴息。

而在资金违约之后，按照合同规定可以扣除物流服务商的违约金，从而获得违约金收入。

三、线上金融服务线上金融服务主要是指为物流服务商提供金融服务的平台，一般通过线上科技手段实现交易，其盈利方式主要包括吸收存款、贷款、理财等形式。

通过线上服务平台提供的金融业务获得的收益是管理费、利息差和交易费等。

四、物流企业的自身金融业务物流服务商还可开展自身金融业务，包括发行票据、担保等业务。

物流服务商发行票据后，通过转让等方式获得资金；担保业务则是通过为客户提供担保服务，提高物流企业的信用评级，从而获得服务费等收益。

不同的物流金融公司盈利模式可能不同，但从总体来看，物流金融的盈利模式主要包括贴息收入、保证金收入、违约金收入、管理费、利息差、交易费等几种方式。

随着物流金融业越来越成熟，各种盈利模式也将不断创新，为物流行业发展提供强有力的支撑。

物流金融的盈利模式及风险管理作者：陈文来源：《商业经济研究》2018年第10期内容摘要：物流金融对于物流业和银行业来说都是一个崭新的概念，其发展出新的营运方式。

物流金融在现代金融和物流体系当中具有重要意义。

本文旨在分析物流金融的盈利模式及风险管理。

本文的研究结论对于企业和机构更好的运用物流金融发展壮大具有积极意义，对于后续研究者也有一定启发价值。

关键词：物流金融盈利模式风险管理理论基础物流金融是在一个供应链内结合不同功能领域的物流企业和金融机构，以物流和金融服务为基本内容。

以第三方企业为平台，通过委托代理机构将金融机构的部分业务交给第三方物流企业的一种业务运作模式（王运军，2007）。

他们认为物流金融是包含金融服务功能的物流服务，其主要服务内容包括物流、融资、保险、担保、资产处理、评估及监管服务等。

在国外，主要的研究议题是针对资产抵押融资（Asset-Based Financing）和存货融资（Inventory Financing）的部分。

Buzacott et al（2004）分析当企业进行资产抵押融资情况下的存货管理时，尝试把资产抵押融资纳入到生产决策中。

此外，Richard et al（2001）也在商业金融协会提供的一份关于存货融资的研讨会总结报告中，归纳出商业金融协会成员常用的存货融资类型，提出促进存货融资的对策设想。

而Don et al（1999）把存货控制问题与公司财务管理和商业借贷结合在一起分析，提出存货管理方式会影响企业的营运成本。

因此，商业借贷人员可以根据不同种类的存货，确定相对应的存货融资的风险和收益。

物流金融的估算成本常依赖过去的经验去推估或使用历史资料建立成本估算统计模型，以下就几种常见的物流金融估算方法进行说明。

类比估算法：又称为由上而下（Top-Down）估算法，此估算法于物流初期信息有限时常使用。

它是从过去相同性质（类似）的物流，撷取其中的实际成本数值，当作现有物流预估成本的依据。

物流企业盈利模式研究摘要近年来我国物流行业发展非常快速，国内中小物流企业、跨国物流企业纷纷建立起来。

虽然只是个90年代开始的刚刚起步的新兴行业，然而它的发展速度却不容小觑，短短十余年便在我国占有了一定的地位，最近几年更是成为尖端行业，物流行业的盈利占我国GDP的比例越来越大，甚至有年份达到30%之多。

当然任何事物都具有两面性，物流业现在处于停滞不前甚至走下坡路的状态，物流作为第三利润源还有很多可以挖掘的地方，然而因为物流又是黑大陆很难在既得利益上继续上升。

所以我们需要选择合适的物流企业盈利模式，做出正确的决策，以挖掘物流利润冰山，获得更多的利润，使我国物流企业持续健康的发展。

本文分析了物流企业盈利模式的基本构成要素、内容；然后，对各种盈利模式进行解析，详细论述了各种盈利模式的特点；最后分析了该如何根据各企业的自身情况分别选择正确的盈利模式。

关键词：物流企业；盈利模式；利弊；决策Research On The Profit Modes Of The LogisticsCorporationsAbstractIn latest years the logistics in our country is in speediness development, many middling and minitype companies and even international corporations are one after another growing .Logistics is although a new trade in 20c90s,but its development speed is very quick, it is now in the top of our country in just less than 20 years. The profit of Logistics trade is now account for more and more in our country’s GDP, even some years the data is larger than 30%。

浅谈物流金融新盈利模式与风险管理当前物流金融服务渗透率不高，但是市场空间广阔，未来物流金融将进一步融入物流产业链，成为物流企业的重要附加值。

在这种情况下，如何构建物流金融的新盈利模式以及怎样进行风险管理，成为物流金融服务提供商需要关注的两个重要问题。

一、构建物流金融新盈利模式在传统的物流模式下，物流企业主要靠物流运输费用获得利润。

而在物流金融时代，物流企业可以通过引入金融服务，提供风险管理、资金融通、供应链金融等服务，增加物流企业的盈利水平。

具体而言，可以从以下几个方面构建物流金融服务的新盈利模式：1.风险管理服务物流风险的发生对运输企业来说损失巨大，物流金融可以为物流企业提供风险管理服务，例如提供货物保险、信用保证等产品，降低运输风险，减少物流企业的损失，进而获得一定的管理费用。

2.资金融通服务物流企业在业务发展过程中需要大量的现金流支持，而银行等传统金融机构往往不能满足它们的需求。

物流金融可以提供融资租赁、保理等服务，保证物流企业的资金需求得到及时满足。

同时，物流金融可以通过与物流企业建立长期合作关系，获得良好的资金回报。

3.供应链金融服务随着物流企业向供应链管理转型，供应链金融也成为了物流企业重要的盈利方式之一。

物流金融可以利用自身的金融优势，提供应收账款融资、进货融资等服务，进一步增加物流企业的盈利水平。

二、进行风险管理在物流金融服务中，风险管理是一个不可缺少的环节。

因此，物流金融服务提供商需要制定完善的风险管理措施，降低运输风险。

具体而言，可以从以下几个方面进行风险管理：1.建立风险评估模型物流金融服务提供商可以建立完善的风险评估模型，针对物流企业的运输、仓储、配送等方面进行评估，分析运输过程中可能遇到的风险并提出解决方案。

2.制定风控策略物流金融服务提供商需要根据评估结果，制定相应的风控策略。

例如为物流企业提供保险、信用担保等产品，收回运输资金的同时，对风险进行控制。

3.合理定价物流金融服务提供商需要合理定价，根据所提供的服务、所承担的风险、市场需求等因素综合考虑，制定相应费率，确保自身盈利的同时避免过高的费率影响客户的选择。

快递行业盈利模式分析自我国加入世贸以来，现代物流配送、国际快递等成为外商拓宽在华投资领域的手段和新的投资热点。

如何应对国外物流快递公司的冲击，挖掘行业盈利点，成为中国物流快递业共同关注的话题。

通过研究近几年国际及国内物流快递行业分析报告，专家论著及结合企业经营管理实践，发现物流快递行业的关键成功要素和盈利模式，即是将优势资源集中在服务和管理上，加强信息系统，电子商务等投入，细分各产品的边际利润，有取舍的实现产品多元化经营。

行业背景分析1、世界物流快递业状况20世纪50年代以来，随着世界各国经济贸易往来的日益频繁，跨国经济活动增加，世界经济一体化进程加快，国际货运代理行业在世界范围内迅速发展，国际货运代理人队伍不断壮大，并已成为促进国际经济贸易发展，繁荣运输经济，满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。

经过几十年的发展，世界各国已有国际货运代理公司40000多个，从业人员达800-1000万人之众。

在经济比较发达的西欧主要国家，平均每个国家都有300-500家的国际货运代理公司。

但是，世界各国国际货运代理的发展并不平衡。

总的来讲，发达国家的几个国际货运代理公司发展水平较高，控制了世界国际货运代理服务市场，如德国DHL敦豪国际、美国FedEX联邦快递公司、美国UPS联合包裹公司、荷兰邮政TNT等，他们的制度比较完备，公司规模大，网络健全，人员素质高，业务发达；而发展中国家的国际货运代理发展比较缓慢，制度不够完备，国际货运代理公司多数规模较小，服务网点较少，人员缺乏培训，以本国业务为主，市场竞争能力较差。

2、中国物流快递业状况我国国际货运代理行业起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓励，发展十分迅速。

到2002年12月底为止，我国已有国际货运代理企业3775家（包括分公司），从业人员近30万人。

其中，国有国际货运代理企业占了近70%，外商投资国际货运代理企业占了近30% 但由于我国国际货运代理行业历史较短，绝大多数国际货运代理企业成立不足十年，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。

物流金融盈利模式研究物流金融是指利用金融手段为物流产业提供资金支持和金融服务的一种新型金融形式。

随着物流产业的不断发展和全球化进程的加速，物流金融已成为物流产业发展的重要支撑和保障。

而物流金融的盈利模式也备受关注，其盈利模式的研究对于物流金融市场的健康发展和可持续发展具有重要意义。

一、物流金融的盈利模式1. 融资手续费收入物流金融公司通过向物流企业提供融资服务，比如货款贴现、固定资产融资、企业经营贷款等，收取一定的融资手续费，这成为了物流金融公司的主要盈利模式之一。

融资手续费的收入直接取决于物流企业的融资需求和贷款规模，因此物流金融公司需要通过精准的市场调研和风险控制，有效地把握物流企业的融资需求，保障自身的盈利。

2. 利息收入物流金融公司通过向物流企业发放贷款，可以获取相应的利息收入。

利息收入是物流金融公司的主要盈利来源之一，其收入水平直接取决于贷款额度和利率水平。

物流金融公司需要通过科学的风险评估和控制手段，确保贷款的安全性和良性循环，降低坏账率，保障自身利息收入的稳定性和持续性。

3. 投资收益除了向物流企业提供融资服务外，物流金融公司还可以通过投资理财等金融手段获取一定的投资收益。

投资收益是物流金融公司盈利模式的重要组成部分，其获利水平受到资金规模、投资标的和市场风险等因素的共同影响。

物流金融公司需要通过科学的投资策略和风险控制手段，实现资金的合理配置和获利最大化。

二、物流金融盈利模式的研究1. 金融创新物流金融领域的盈利模式需要不断进行金融创新，根据物流产业的发展需求和金融市场的变化，不断推出符合市场需求的金融产品和服务。

推出适合物流企业特点的融资产品、优化利率水平、提升风险控制能力等，不断满足物流企业的融资需求，提升盈利能力。

2. 风险管理物流金融公司需要建立健全的风险管理体系，通过科学的风险评估和控制手段，有效降低贷款风险和投资风险，保障自身的盈利水平。

物流金融公司还需要不断提升自身的风险管理能力，及时发现和处置潜在风险，保障经营的稳健性和可持续性。

浅谈物流金融新盈利模式与风险管理随着全球化以及电子商务的快速发展，物流业作为与之相辅相成的重要产业逐渐壮大。

而物流金融，则是物流业发展的重要保障和支撑，为中小企业提供资金支持，增加经营能力。

因此，物流金融的新盈利模式和风险管理成为了研究的重点。

一、物流金融的新盈利模式1、仓储租赁金融模式物流企业将闲置的仓储空间出租给有需要的小微企业，帮助小微企业节约运营成本，缓解仓储设备不足的问题。

同时，物流企业可以获得固定的租金收益。

2、订单融资金融模式物流企业通过第三方互联网金融平台为订单量大但资金不足的中小企业提供快速融资服务。

通过此模式，物流企业可以有效规避授信风险，同时赚取订单融资费用。

3、供应链金融模式物流企业将供应链上的资金流转和融资问题和第三方机构进行合作，以供应链中的商品作为抵押物，为货主和承运商提供资金支持。

同时，物流企业可以获得供应链金融合作方的佣金和管理费用。

二、物流金融的风险管理1、合同的签订物流企业在与中小企业合作前，应该签订详细的合同或协议，约定双方的权利和义务，以最大可能地降低交易风险。

特别是在涉及到资金流转和担保问题的合作，必须确定责任和义务。

2、信用评估物流企业应该对合作的小微企业进行信用评估，确定其信用状况。

通过此方案，物流企业可以避免高风险的合作，降低违约率。

3、提高风险意识物流企业需要增加对市场形势和合作伙伴的风险评估能力，对突发事件做出及时反应，并及时进行风险防范，确保企业资产和经营利益的安全。

要保持冷静分析和判断风险，并实现风险减轻和转移。

综上所述，物流金融作为物流业的重要辅助服务，提供了多种新型盈利模式，同时也伴随着合作风险的增加。

因此，物流企业要加强风险意识，严谨合作，不断探索创新的发展模式，提高物流金融的分析能力和管理能力。

物流行业包括了运输、信息网络管理、仓储管理、营销策划等多个学科，它是一种将很多领域和环节包含在一起的复合型产业。

物流业所涉及领域非常的广泛，并且可以很好地解决人们的就业问题，有着很好的促进生产、带动消费的作用。

物流业的兴起同时也带动了金融行业的发展，物流金融也随之产生，至今为止它也成为了我国社会经济的主要发展对象之一，经济市场的需求正在逐渐的增大。

物流和金融的协同发展可以实现共赢的目标，所以建立一个合理的盈利模式是十分必要的。

一、物流金融的概念物流金融是指在物流行业的供应链中，将金融工具运用到这个业务活动当中，这样就可以更有效的将物流、资金流、信息流进行整合，对资金在供应链中的运作可以更好的进行组织和调节，从而实现资金价值增值的一系列业务经营活动。

简单地说，就是金融公司与物流公司在供应链运作的时候，像所服务的对象提供各种服务，例如贷款、租赁、保险等。

二、现代物流与金融的关系现代物流行业的发展需要足够的资金支持，而金融行业也同样需要物流行业快速发展和壮大。

可以说物流是一种基础，资金是一种形式，它们之间是需要互补的，只有做到相互促进发展才能形成一个物流金融生态圈。

物流和金融这两个行业的融合，形成了是一种新型的业务领域，它们的协同发展既是现在的一种趋势也是共同盈利的一种选择。

从物流行业的角度来说，物流金融可以有效的推动资金在这个供应链中的使用效率，这是促进企业发展的关键步骤之一。

物流企业需要和银行建立合作关系，通过银行对客户抵押贷款的物品进行管理，同时增设一些配套的功能，这样它的附加值就会增加，从而提高了公司的核心竞争力。

从金融行业的角度来说，物理金融的出现为这个行业开拓了一个新的业务增长点，这也成为拓展新型服务领域非常重要的渠道之一。

物流公司在日常运营的时候会有大量的资金在供应链中运作，与其有合作关系的银行可以对这些资金进行管理，并将这些资金投入到所提供的理财服务中，这些做法都是金融行业不可小觑的经济利润来源。

Discussion on the Construction of Logistics Finance Business Operation and Profit Model in China
作者： 陈其超;吕锦玲
作者机构： 成都航空职业技术学院管理工程系,四川成都610100
出版物刊名： 改革与战略
页码： 72-73页
年卷期： 2017年 第1期
主题词： 物流金融;业务运作;盈利模式
摘要：我国物流金融业务有两种运作与盈利模式：物流企业主导模式和金融机构主导模式,
存在物流企业内生风险、经济环境风险、质押物风险、物流金融创新风险等风险。

要积极建立支持风险管理以及组织业务运行的平台,通过对管控监管人员进行职业道德培训降低道德风险,严格按照相关规定对质押物进行管理,利用金融保险化解物流金融风险,通过动态管理的实施达到全程监控物流运行的目的。

浅谈物流金融新盈利模式与风险管理随着全球贸易的不断发展以及互联网的普及，物流行业逐渐成为了一个持续增长且具有巨大潜力的产业。

随之而来的是物流行业所面临的资金周转难题、资金利用率低等问题，这就催生了物流金融这一新兴的领域。

物流金融不仅可以为物流企业提供资金支持，还可以通过风险管理和创新型盈利模式为企业带来更多的发展机会和收益。

本文将从物流金融的新盈利模式和风险管理两个方面，对物流金融的发展进行探讨。

一、物流金融的新盈利模式1. 货物融资货物融资是指金融机构将货物库存作为抵押物，为物流企业提供融资支持。

通常情况下，物流企业需要先将货物委托给金融机构进行监管，然后通过质押或授信等方式获取资金。

货物融资不仅可以缓解物流企业的资金压力，还能提高货物的利用率，实现资金的“活”利用。

2. 供应链金融供应链金融是指金融机构通过技术手段，为供应链上的各个环节提供融资支持。

通过对供应商、生产商、分销商等不同环节的资金需求进行整合和优化，供应链金融可以为整个供应链提供更高效的资金流动和管理，从而降低企业的融资成本，提高资金利用效率。

3. 物流保险服务物流保险服务是指金融机构为物流企业提供货物运输、仓储等环节的风险保障。

物流保险服务可以有效降低物流企业的运营风险，保障货物的安全运输，同时也可以提高物流企业的信誉和竞争力。

4. 数据金融随着物流行业的信息化程度越来越高，物流数据也成为了一种宝贵的资源。

金融机构可以通过运用大数据、人工智能等技术手段，对物流数据进行分析和挖掘，为物流企业提供数据驱动的金融服务，帮助企业降低成本、提高效率。

二、物流金融的风险管理1. 市场风险物流金融涉及的市场风险主要包括供应链中各环节的不确定性、市场需求波动等因素。

为了有效管理市场风险，金融机构需要结合大数据和风控模型，对供应链中各环节的风险进行全面评估和监控，及时调整资金支持策略。

2. 信用风险在向物流企业提供融资支持时，金融机构面临的一个重要问题就是信用风险。

物流金融盈利模式研究作者：马逸伦来源：《行政事业资产与财务》2019年第10期摘要：伴随电子商务快速发展，我国物流业发展提速，物流业的特性决定其发展方向要向物流金融业逐步靠拢。

但是金融市场的不平衡、不完善使物流与金融的结合发展过程中受到了一定限制，盈利问题成为企业发展中最为关心的一环。

同时，银行帮助企业有助于提高商业银行的核心竞争力，构成双赢的局面，成为物流企业和商业银行新的增长点。

关键词：物流金融;盈利模式;解决措施一、引言中小企业在我国经济贸易和进出口业务中占有重要地位。

但由于中小企业自身原因、市场环境影响，在向银行贷款时常遭到拒绝，这让中小企业发展受到了很大限制。

对银行来说，由于利率逐步市场化，借贷业务竞争愈演愈烈。

如今我国商业银行转向业务模式的竞争，银行如何进行业务模式升级，运用风险控制模式帮助中小企业发展显得尤为重要，同时也可以提升银行的竞争力。

传统意义上的物流已不符合时代发展的要求，物流业务模式急需升级，将自身不了解或者不擅长的业务进行外包，能够在竞争中占有先机，提高自己的核心竞争力。

物流金融的发展不仅可以有效减少企业资金的压力，同时也可以更加有效提高运作流程中的管理能力。

二、物流金融盈利模式介绍及比较1.物流金融模式介绍当前的物流金融模式，盈利模式主要有以下几种：保兑仓模式、海陆仓模式、代替采购模式。

待融资企业所创造的利润与物流公司管理成本的差值即为营利，物流企业由原来的单一货物的环节管理变成了质押物监管、运营应收账款以及清关等各方融为一体的盈利模式。

银行会通过将业务外包，将业务委托给物流企业来具体操作。

银行对质押物的相关信息分析只需委托物流企业进行调研即可。

（1）保兑仓模式优点。

中小企业面对下游经销商方面的供应压力可以有效减少，资金周转压力有所缓解，先发货后期再付款的方式可以更好地在市场上占得先机，避免了供应商发货延迟等现象的发生。

生产商或供货商处于供应链的上游部分，在得到经销商的保证回购的情况下，银行向经销商与生产商收取保证金，此时银行拥有提货权。

物流企业盈利模式的研究物流企业是指专门从事货物运输、仓储、配送等与物流有关的业务的企业。

在现代社会中，物流企业发挥着重要的作用，对于社会经济的发展起到了不可或缺的支持作用。

物流企业盈利模式的研究，对于提高企业的竞争力，增强企业的盈利能力具有重要意义。

一、运输服务盈利模式运输服务是物流企业最基本的业务之一，它包括陆运、水运、空运等多个方面。

运输服务盈利模式主要有以下几种：1.直接服务收费：物流企业根据货物的运输路线、距离、重量等因素，直接向客户收取运输服务费用。

2.包件运输服务：物流企业将货物按照尺寸、重量、目的地等细分为不同的包件，向客户提供定制化的运输服务，并根据包件的数量和尺寸收取相应的运费。

3.仓储加运输服务：物流企业在提供运输服务的同时，还为客户提供仓储服务，通过仓储服务的费用来增加盈利空间。

4.专线运输服务：物流企业根据客户的需求，开设专门的运输线路，提供定点、定时的运输服务，并通过该服务向客户收取一定的服务费用。

二、仓储服务盈利模式仓储服务是物流企业的核心业务之一，它包括仓储、管理和配送等多个环节。

仓储服务盈利模式主要有以下几种：1.仓储租赁：物流企业将自己拥有的仓库出租给客户，按照面积、时间等因素向客户收取租金。

2.仓储管理费：物流企业为客户提供仓储管理服务，包括货物入库、出库、库存管理等多个方面，并根据服务的复杂程度和管理水平收取一定的管理费用。

3.物料包装服务：物流企业为客户提供物料的包装服务，包括原材料的包装、成品的包装等，并根据包装的材料、数量等因素收取一定的包装费用。

4.仓储配送：物流企业为客户提供货物配送服务，包括订单的接收、拣货、打包等环节，并根据配送的距离、时间等因素收取一定的配送费用。

三、信息服务盈利模式随着信息技术的发展，物流企业也逐渐将信息服务作为一种盈利模式引入到其业务中。

信息服务盈利模式主要有以下几种：1.数据信息查询服务：物流企业通过建立完善的数据库系统，向客户提供货物运输、仓储、配送等环节的数据信息查询服务，并收取一定的查询费用。