(完整版)电气系统及自动化技术PLC控制红绿灯设计毕业论文
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第1章绪论1.1 引言可编程控制器(programmable controller)属于微型计算机的一种,并且最早为工业控制应用而设计制造。
由于其在最初功能上只可实现定时、计数以及逻辑控制等功能,故也被称为可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller),简称PLC。
它具有可靠性高,功能完善,抗干扰性好、结构简单、编程方便、体积小、重量轻等优点,是一种专门用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统并且主要用来代替继电器实现逻辑控制。
PLC以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术、网络技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制自动化装置。
随着现代技术的发展,该装置在功能及构造上己经远远超过了早期的PLC。
交通问题是现代社会发展的一个重要表现,同时也是社会发展的重要依托。
交通运输是城市功能活动的命脉,它直接影响社会经济与生活的各个方面。
无论是在古代还是现代,交通运输都具有十分重要的经济意义和战略意义。
在现代经济高速发展的今天,交通问题己经被许多国家和地区提上了日程。
如何高效、快捷地出行,是关乎人们生产和日常生活的重要问题。
而与之相关的方方面面也就自然而然地成为了人们所研究和关注的焦点。
本课题通过深入地研究PLC的硬件结构与工作方式,成功地将PLC与十字路口交通信号灯联系起来,初步解决了交通拥堵问题。
系统地设计了基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统,对包括具体信号灯配置、硬件与软件的设计在内的控制环节进行了深刻研究,并且探索了手持式无线遥控装置对于信号灯的控制。
1.2 课题的背景随着社会的发展和进步以及人民生活水平的提高,上路的车辆越来越多,但相应的公路设施却没有相应的改善。
这就导致了城市交通拥堵问题突出,而且拥堵的地方多是十字路口等车辆汇集处。
在世界各大城市,交通堵塞尤为严重,尽管人们发明了红绿灯,修建了立交桥,但是交通堵塞问题始终没有解决,使之成为世界性的难题。
交通信号灯PLC控制设计毕业论文目录第一章绪论 (1)1.1课题背景 (1)1.2研究目的和意义 (1)第二章控制系统分析 (4)2.1控制要求 (4)2.2交通信号灯工作界面 (4)2.3设计方案分析 (5)第三章控制系统硬件设计 (7)3.1可编程控制器 (7)3.2硬件选型 (9)3.3 PLC的地址分配 (11)3.4 PLC的接线形式 (12)第四章控制系统下位机程序设计 (13)4.1 STEP7-Micro/WIN编程软件简介 (13)4.2顺序功能图(SFC) (14)4.3梯形图程序 (16)4.4下位机程序分析 (20)4.5下位机程序调试 (21)第五章控制系统上位机程序设计 (23)5.1 MCGS组态软件介绍 (23)5.2 交通灯组态监控界面设计 (23)第六章控制系统联机调试 (25)6.1 准备工作 (25)6.2 联机调试 (25)6.3 调试中出现的问题 (26)第七章总结 (27)参考文献 (29)致谢 (30)附录1 S7-200PLC的CPU的I/O规 (31)附录2 S7-200PLC的CPU的输入规 (32)附录3 S7-200PLC的CPU的输出规 (33)第一章绪论1.1课题背景1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行,这是世界上最早的交通信号灯。
1868年,英国机械师德·哈特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯,它由以旋转式方形的红绿两种颜色玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。
1869年1月2日,煤气灯爆炸,使警察受伤,煤气红绿灯遂被取消。
1914年,电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,安装在纽约市5号大街的一座高塔上。
红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。
1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
摘要针对近年来城市交通的拥挤现象,特别是驾驶员违章严重、交通事故频发、车辆尾气污染等问题,介绍丁集计算机、信息、电子及通讯等众多高新技术手段于一体的智能交通指挥中心控制系统.该系统的安装及使用,大大缓解了城市道路堵塞现象、提高了道路的通行能力.减少了驾驶员违章的次数,抑制了交通事故的发生,同时对减轻车辆尾气排放,从而降低环境污染都起到了不可低估的作用.分析了现代城市交通控制与管理问题的现状,结合城乡交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的硬件电路设计方案。
[关键词]: 交通控制交通灯 PLC控制机1 引言随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。
人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。
城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。
随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速道路,在高速道路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。
然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。
而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。
所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。
目前,大部分城市中十字路口交通灯的控制普遍采用固定转换时间间隔的控制方法。
由于十字路口不同时刻车辆的流量是复杂的、随机的和不确定的,采用固定时间的控制方法,经常造成道路有效利用时间的浪费,出现空等现象,影响了道路的畅通。
为此,采用不依赖数学模型的模糊控制方法设计交通灯控制器,能较好地解决这个问题。
基于plc的交通灯控制系统设计毕业论文目录一、内容概括 (2)1.1 研究背景和意义 (2)1.1.1 交通灯控制系统的重要性 (3)1.1.2 PLC在交通灯控制系统中的应用 (4)1.2 研究目的和任务 (6)1.2.1 论文研究目的 (7)1.2.2 论文研究任务 (8)二、交通灯控制系统概述 (8)2.1 交通灯控制系统的定义 (10)2.2 交通灯控制系统的组成 (10)2.2.1 硬件设备 (11)2.2.2 软件系统 (12)2.3 交通灯控制系统的分类 (13)2.3.1 传统交通灯控制系统 (15)2.3.2 基于PLC的交通灯控制系统 (16)三、PLC技术基础 (17)四、基于PLC的交通灯控制系统设计 (19)4.1 设计原则和设计要求 (20)4.1.1 设计原则 (21)4.1.2 设计要求 (22)4.2 系统架构设计 (23)4.2.1 总体架构设计 (26)4.2.2 控制器设计 (27)4.2.3 传感器设计 (28)4.3 系统功能实现 (29)4.3.1 交通灯控制功能实现 (30)4.3.2 系统监控功能实现 (32)4.3.3 故障诊断与报警功能实现 (33)五、系统测试与性能分析 (35)一、内容概括本文主要针对基于PLC的交通灯控制系统进行了深入研究和设计。
对交通灯控制系统的基本原理和功能进行了详细阐述,包括红绿灯的切换、行人过街按钮的响应以及故障检测与报警等功能。
对PLC 在交通灯控制系统中的应用进行了分析,重点介绍了PLC的硬件组成、编程语言以及编程方法等方面的内容。
在此基础上,设计了一套完整的基于PLC的交通灯控制系统,并通过实际应用验证了其可行性和稳定性。
对整个系统进行了总结和展望,为今后类似项目的开展提供了有益的参考。
1.1 研究背景和意义随着城市化进程的加快,智能交通系统在现代城市建设中扮演着越来越重要的角色。
交通灯作为道路交通管理的重要组成部分,其控制系统的先进性和稳定性直接关系到道路通行效率和交通安全。
PLC交通信号灯毕业论文第一章绪论当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
但这一技术在19世纪就已出现了。
1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。
这是世界上最早的交通信号灯。
1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。
它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。
1869年1月2日,煤气灯爆炸,使警察受伤,遂被取消。
电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,1914年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。
红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。
1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路。
红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。
中国最早的马路红绿灯,是于1928年出现在上海的英租界。
从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制,从采用计算机控制到现代化的电子定时监控,交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。
信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。
第二章课题介绍及研究意义可变程序控制器(PLC)是从早期的继电器逻辑控制系统发展而来的。
自60年代问世以来,PLC得到了突飞猛进的发展,尤其在数据处理、网络通信及与DCS等集散系统融合方面有了很大的进展,可变程序控制器已经成为工业自动化强有力的工具,得到了广泛的普及和推广应用。
随着PLC 性能价格比的不断提高,一些过去使用专用计算机的场合,也转向使用PLC,PLC 的应用围在不断扩大。
《电气控制与PLC技术》课程设计系部:专业:学号:学生姓名:指导教师姓名:十字路口交通灯的P L C控制摘要可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。
随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的应用更加突出。
城市交通灯控制采用的可编程制器具有可靠性高、维护方便,用法简单、通用性强等特点,本文用三菱FX2N的可编程控制器控制十字路口信号灯来说明可编程控制器硬件、软件的设计。
解决好公路交通灯控制问题将是保障交通有序、安全、快捷运行的重要环节。
关键词:交通灯;PLC;FX2N;控制目录1 梯形图的设计与编程方法 (2)1.1控制要求 (2)1.2硬件及外围器件 (3)1.3I/O分配表 (3)2 程序设计 (4)2.1梯形图 (4)2.2指令表 (6)2.3流程图 (7)2.4电器一览表 (7)2.5控制面板元器件布置图接线图 (8)2.6顺序功能图 (9)2.7设计说明 (9)3 设计总结 (9)参考文献 (9)谢辞 (11)1 梯形图的设计与编程方法1.1控制要求用PLC设计交通灯控制系统,要求如下:按下启动按钮SB1后,依下面顺序运行:南北向绿灯亮20s,东西向红灯亮;20s后,南北绿灯闪烁5次,每隔0.5s一次,在此期间东西向红灯亮;南北绿灯闪5次后熄灭,两个方向黄灯同时亮5s,东西向红灯仍然亮;黄灯亮5s 后熄灭,南北向换红灯,东西向换绿灯亮30s;东西向绿灯30s后闪5次,南北向红灯亮;东西向绿灯闪5次后熄灭,两个方向黄灯亮5s,南北向红仍然亮;黄灯亮5s后南北向换绿灯,东西向换红灯。
依次循环,按下停止按钮SB2后,本循环结束后停止。
图4 交通信号灯的位置1.2硬件及外围器件根据信号灯的控制要求,所有的器件有:三菱FX系列PLC、起动按钮SB1、停止按钮SB2、SB3夜间模式、SB4白夜转换,红黄绿色信号灯各4只,垄断器两只,输入/输出端口接线如图4所示。
基于PLC的交通灯控制系统设计摘要本文旨在设计一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的交通灯控制系统,以提高交通流量的效率和安全性。
通过对交通流量进行实时监测和分析,本系统能够智能地调整交通灯的信号,以减少交通堵塞并提高道路行驶的流畅性。
本文详细介绍了设计思路、系统组成和实施细节,并通过仿真实验评估了系统的性能。
引言随着城市交通的快速发展和车辆数量的不断增加,交通拥堵问题日益严重。
在城市交通网络中,交通灯控制是一项重要的任务,直接影响道路交通的效率和安全性。
传统的固定时序交通灯控制方法难以适应实际交通流量的变化,无法灵活地调整信号时长,导致交通堵塞和延误。
为了解决这些问题,本文提出一种基于PLC的交通灯控制系统。
PLC是一种具有高可靠性和稳定性的工业控制设备,能够实时监测和控制多种设备,广泛应用于工业自动化领域。
通过将PLC应用于交通灯控制系统,我们可以实现实时监测和智能调整信号时长的目标。
系统设计硬件组成本系统的硬件组成主要包括传感器模块、PLC控制器和执行机构三个部分。
传感器模块传感器模块用于实时监测交通流量和车辆状况。
常用的传感器包括车辆检测器和红外线传感器。
车辆检测器安装在道路上,通过检测车辆经过的时间和数量,来判断交通流量的大小。
红外线传感器则可以检测车辆的距离和速度,辅助系统判断车辆状况。
PLC控制器PLC控制器是系统的核心部分,负责实时监测传感器数据并控制交通灯的信号。
它具有高速的数据处理能力和可编程的逻辑控制功能,可以根据用户设定的算法进行智能决策,并实时调整交通灯的信号时长。
执行机构执行机构用于实际控制交通灯的信号。
常见的执行机构包括信号灯、声音报警器和红绿灯控制器。
根据PLC控制器的指令,执行机构能够准确地显示交通信号,并为行驶车辆提供指示和警示。
系统实施数据采集与处理系统通过传感器模块实时采集交通流量和车辆状况的数据,并将其传输给PLC控制器。
PLC控制器对接收到的数据进行处理和分析,根据预设的算法和逻辑进行决策,输出控制信号。
plc十字路口红绿灯毕业设计毕业设计题目:PLC十字路口红绿灯控制系统摘要:随着城市交通的不断发展和人口的增长,十字路口的交通流量逐渐增大,交通事故也层出不穷。
为了提高交通效率和安全性,本设计提出了基于PLC的十字路口红绿灯控制系统。
该系统使用PLC作为控制核心,利用传感器感知车辆和行人的存在以及行驶方向,实现灵活精确的信号控制。
本文将详细介绍系统的设计原理、硬件实现和软件编程,并结合实际案例进行演示,以期为城市交通管理者和相关研究人员提供参考和指导。
1. 系统设计原理本设计采用基于PLC的红绿灯控制系统,通过传感器感知车辆和行人的存在情况,利用PLC芯片进行信号控制。
系统根据不同时间段、交通流量和行驶方向等信息,合理调配红绿灯的时间和灯光状态,以实现交通的高效与安全。
2. 硬件实现2.1 PLC选型选择适合交通信号控制的PLC芯片,具备较高的计算能力、稳定性和可靠性。
同时,考虑PLC的扩展性和接口需求,以适应不同规模和复杂度的交通路口。
2.2 传感器选择选择合适的传感器,如车辆探测器和行人探测器等,能够精确检测交通流量和行人动态。
利用传感器提供的信号,PLC可以根据实际情况进行动态调整,实现智能红绿灯控制。
2.3 红绿灯灯具选择符合道路交通管理标准的红绿灯灯具,并合理布局于十字路口各个方向。
同时,考虑灯光的亮度、可见性和节能性,以提高交通参与者对红绿灯信号的识别和理解。
3. 软件编程3.1 PLC编程语言选择根据PLC芯片的型号和软件的支持,选择适合的编程语言进行控制程序的开发。
常见的编程语言如LD(梯形图)、ST(结构化文本)、FBD(功能块图)等,需要根据实际情况选择合适的语言。
3.2 红绿灯控制逻辑结合十字路口的交通流量和行驶方向等信息,利用PLC编程语言编写控制逻辑。
根据车辆和行人的存在情况,自动切换不同方向的红绿灯信号,以保证交通的安全与顺畅。
4. 实际案例演示为了验证设计的有效性和可行性,本设计将在某一具体十字路口进行实地演示。
杭州职业技术学院毕业论文(设计)十字路口交通灯的P L C控制专业:电气自动化年级:09姓名:指导老师:***2011年11月摘要可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。
随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的应用更加突出。
城市交通灯控制采用的可编程制器具有可靠性高、维护方便,用法简单、通用性强等特点,本文用三菱FX2N的可编程控制器控制十字路口信号灯来说明可编程控制器硬件、软件的设计。
解决好公路交通灯控制问题将是保障交通有序、安全、快捷运行的重要环节。
关键词:交通灯;PLC;FX2N;控制目录1 PLC的特点及应用 (1)1.1 概述 (1)1.2 PLC的结构及特点 (2)1.3 PLC的应用 (3)1.4可编程控制器的发展 (4)2 PLC的分类及工作原理 (7)2.1 PLC的分类 (7)2.2 PLC的工作原理 (7)2.3 PLC汇编语言 (7)2.4 PLC的基本指令 (8)2.5 编程器件 (10)3 梯形图的设计与编程方法 (10)3.1控制要求 (10)3.2硬件及外围器件 (11)3.3I/O分配表 (11)4 程序设计 (11)4.1梯形图 (12)4.2指令表 (14)4.3流程图 (16)5 设计总结 (17)参考文献 (18)致谢 ............................................................................................... 错误!未定义书签。
1 PLC的特点及应用1.1 概述可编程控制器(PLC)是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通信技术发展起来的一种通用的工业自动控制装置。
它具有体积小、功能强、灵活通用与维护方便等一系列的优点。
特别是它的高可靠性和较强的适应恶劣环境的能力,受到用户的青睐。
PLC十字路口红绿灯毕业论文[1]————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:引言交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果.为了实现交通道路的管理,力求交通管理先进性、科学化。
用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明该系统实现简单、经济,能够有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。
分析了现代城市交通控制与管理问题的现状,结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。
可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业.随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用更加突出.第一章交通信号控制系统1 十字路口交通灯控制实际情况南北主干道直行绿27S直行绿闪3S左转绿10S 左转绿闪3S 黄2S 红45S 东西人行道红45S绿27S 绿闪3S 红60S东西主干道红45S 直行绿27S 直行绿闪3S左转绿10S 左转绿闪3S 黄2S南北人行道绿27S 绿闪3S红60S循环控制方式交通灯变化顺序表(单循环周期90秒)1.1南北向(列)和东西向(行)主干道均设有直行绿灯27S,直行绿灯闪亮3S,左行绿灯10S,左转绿闪3S,黄灯2S和红灯45S。
当南北主干道红灯点亮时,东西主干道应依次点亮直行绿灯,直行绿灯闪,左转绿灯,左转绿灯闪亮和黄灯;反之,当东西主干道红灯点亮时,南北主干道依次点亮直行绿灯,直行绿灯闪,左转绿灯,左转绿灯闪亮和黄灯.1.2 南北向和东西向人行道均设有通行绿灯和禁行红灯。
南北人行道通行绿灯应在南北主干道直行绿灯点亮时点亮,当南北主干道直行绿灯闪亮时南北行人道绿灯也要对应闪亮,其它时间为红灯。
plc十字路口红绿灯毕业设计题目:PLC十字路口红绿灯毕业设计摘要:本毕业设计旨在设计和实现基于PLC的十字路口红绿灯控制系统。
通过PLC控制器的编程和硬件连接,实现智能的交通信号灯控制,提高交通流量的效率和减少交通事故的发生。
通过使用某PLC软件对控制程序进行编程,并且利用既定的硬件连接,可以有效地控制红绿灯的时间、相位与模式。
关键词:PLC;十字路口;红绿灯;控制系统;编程1. 引言在城市交通系统中,交通信号灯是十分重要的设备,它们能够通过指示灯的变换,引导交通流动并保证道路安全。
为了提高交通流量的效率和减少交通拥堵,本毕业设计将重点设计一个基于PLC的十字路口红绿灯控制系统。
2. 设计原理与方法(1)PLC选择选择一款适合红绿灯控制系统的PLC控制器。
根据需求分析,考虑到稳定性和实用性,选择ABCPLC型号的PLC控制器。
(2)硬件连接按照十字路口红绿灯的实际场景,设计相应的硬件连接,包括指示灯、传感器、按钮等。
通过指定的电缆连接方式,将各设备与PLC控制器有效连接。
(3)PLC编程利用PLC软件,设计交通信号灯的控制程序。
根据不同情况,编写程序来控制红绿灯的开关和时间设置,实现交通流量的智能控制。
程序设计中还需考虑急救车辆与公交车优先通行等特殊情况。
(4)系统测试与优化完成编程后进行系统测试,观察红绿灯控制是否符合实际情况,并根据测试结果进行相应的优化,确保系统运行的稳定性和准确性。
3. 结果与讨论经过设计与实现,成功开发了基于PLC的十字路口红绿灯控制系统。
该系统能够根据交通流量的情况智能地进行红绿灯的控制,提高交通效率,减少交通拥堵。
在实际使用中,系统运行稳定,功能完备,能够满足交通管理的需求。
4. 结论本文设计了一个基于PLC的十字路口红绿灯控制系统,通过PLC控制器的编程和硬件连接,实现对红绿灯的智能控制。
该系统具备稳定性高、准确性强的特点,并且能够提高交通流量的效率,减少交通事故的发生。
河南工业职业技术学院Henan Polytechnic Institute 毕业设计(论文)题目PLC控制交通灯设计班级机电工程系机0803班姓名李晓帅指导教师刘娇月基于西门子S7-200的交通灯控制设计摘要自从交通灯诞生以来,其内部的电路控制系统就不断的被改进,设计方法也开始多种多样,从而使交通灯显得更加智能化。
尤其是近几年来,随着电子与计算机技术的飞速发展,电子电路分析和设计方法有了很大的改进,电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段,而现今PLC技术飞快发展,应用越来越广,在工业自动化中的地位极为重要,广泛的应用于各个行业。
随着科技的发展,可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用更加突出。
同时交通控制更是趋向智能化方向发展,LED交通信号灯在持续发光、雨淋、灰尘等恶劣的气候条件下,仍然能保持较好的工作性能,而且价格更低廉。
本文主要通过西门子PLC 控制交通红绿灯。
关键词:西门子S7-200,交通灯,PLC,梯形图。
Based on the design of Siemens S7-200 trafficcontrolABSTRACTSince the birth of traffic lights, the circuit in its internal control system improved, also began to design methods varied, so that traffic lights become more intelligent. In particular, in recent years, with electronics and the rapid development of computer technology, electronic circuit analysis and design methods automation electronic system in an indispensable tool and means now, PLC today's rapid technological development, increasingly widespread applications in industrial automation position is extremely important, widely used in various industries. With the development of science and technology, programmable controllers improvement of the function, together with the small, low-price, the modern industry of a more prominent role, And more traffic control Trend is the development of intelligent, LED traffic lights in the continuing luminescence, rain, dust and other adverse weather conditions, can still maintain good work performance and lower prices. In this paper, Siemens Programmable Logic Controller control traffic through the traffic lights.Key words: Siemens S7-200, traffic lights, PLC,ladder-diagram.第1章:plc的基础知识1.1概念PLC是Programmable Logic Controller的缩写,即可编程逻辑控制器。
中文题目交通十字路口红绿灯控制系统英文题目Traffic crossroads traffic light control system姓名所在系部电子信息工程系所学专业电气自动化班级名称自动化学号指导教师日期 2015年05月 6日目录摘要 (3)Abstract (4)一、引言......................................................................................... 错误!未定义书签。
二、设计功能与运行要求 (5)(一)十字路口交通灯控制实际情况 (6)(二)交通灯变化顺序表 (6)(三)结合十字路口交通灯实际情况设计交通灯模拟控制系统错误!未定义书签。
1.正常模式..................................................................................... 错误!未定义书签。
2.车流较大模式............................................................................. 错误!未定义书签。
3.紧急情况处理............................................................................. 错误!未定义书签。
三、硬件设计 (6)(一)传感器选择 (7)(二)可编程控制器的选择......................................................... 错误!未定义书签。
(三)I/0端口分配...................................................................... 错误!未定义书签。
(三)I/0端口接线图....................................................................... 错误!未定义书签。
毕业设计(论文)说明书题目基于PLC控制的交通信号灯设计院别:毕业设计(论文)任务书注:此表与该生毕业设计(论文)一起装订。
基于PLC控制的交通信号灯设计摘要近年来随着科技的飞速发展,PLC的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。
随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通控制方面也应与国际接轨。
俗话说“要想富,先修路”,但路修好了如果在交通控制方面做不好道路还是无法保障畅通安全。
作为交通控制的重要组成部份的交通信号灯也应适合社会实际情况。
因此,本人选择制作十字路口交通灯。
关键词:PLC 交通控制自动化AbstractWith the development at full speed of science and technology in recent years, the application of the one-chip computer is moving towards deepening constantly, drive tradition is it measure crescent benefit to upgrade day to control at the same time. In measuring in real time and automatically controlled one-chip computer application system, the one-chip computer often uses as a key part, only one-chip computer respect knowledge is not enough, should also follow the structure of the concrete hardware , and direct against and use the software of target's characteristic to combine concretly, perfect .The appearance of the traffic signal lamp , make the traffic be controlled effectively, for dredging the flow of traffic, improving the traffic capacity of the road, there are obvious results to reduce the traffic accident. As China joins WTO, we will not only be in line with international standards in such different fields as economy ,culture ,sciencandtechnology ,etc. should be in line with international standards too in traffic control. As the saying goes " want rich , repair the roads first ", but way build up if control do road well to be unable to ensure the unblocked security in traffic. The traffic signal lamp of the important composition component controlled as the traffic should be suitable for the social actual conditions too. So, I choose to make the crossroad.Key word: Traffic light PLC automatic allies control目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第一章绪论 (1)1.1课题背景 (1)1.2研究意义和目的 (1)第二章 PLC的特点及应用 (3)2.1概述 (3)2.2 PLC的特点 (3)2.3 PLC的产生,定义,分类及应用 (4)2.4可编程控制器与其他工业控制比较 (4)2.5 PLC的应用领域 (5)第三章 PLC编程语言 (7)3.1 PLC梯形图 (7)3.2可编程控制器的性能指标 (7)3.2.1处理器技术指标 (7)3.2.2 I/O模板技术指标 (7)第四章可编程控制器S7-200概述 (8)4.1 S7-200系统基本构成 (8)4.2主机单元 (9)4.3数字量扩展模板 (11)第五章 PLC的结构原理 (11)5.1 PLC的硬件结构 (11)5.2 PLC5.2PLC的分类 (12)5.3 PLC的工作原理 (14)5.4基本逻辑指令 (16)5.5堆栈操作指令 (18)5.6定时器指令 (18)第六章系统设计 (19)6.1控制要求 (19)6.2系统设计方案分析 (19)6.3 系统程序设计 (24)6.3.1系统的梯形图 (24)6.3.2语句表 (27)6.3.3系统程序分析 (29)6.4系统检测与调试 (30)结论 (32)致谢 (32)参考文献 (32)附录 (33)第一章绪论1.1课题背景1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。
湖北理工学院毕业设计设计课题 PLC交通灯设计院系机电工程学院专业机械制造与自动化班级 09机电(1)班指导老师鄢圣华学生姓名学号黄石理工学院毕业设计(论文)任务书毕业设计(论文)题目:基于PLC的道路交通灯控制系统设计教学院:机电工程学院专业班级:09机电专1指导教师:鄢圣华学生姓名:学号:1.毕业设计(论文)的主要内容毕业设计内容为设计一种基于PLC的智能交通灯控制系统。
系统的主要功能特点为:具有常规人/车通行控制的一般功能;增加了急车先行控制功能;加入光电传感器实现闯红灯报警功能;直行方向通行时间倒计时显示;用PLC 进行系统全局控制;用传感器进行信号的检测。
学生毕业设计期间主要完成以下工作:(1)了解道路交通灯控制系统的控制原理,在此基础上明确设计任务和目标,拟定系统设计路线。
(2)PLC选型及相关设计,包括系统功能设计,结构设计,I/O点选取,绘制外部接线图等。
(3)PLC程序设计并进行系统调试,编写调试报告。
(4)完成论文撰写,论文须符合学院的毕业论文撰写规范,包含必要的电路图、PLC源程序和元件清单等。
(5)完成毕业设计所须完成的毕业实习等。
2.毕业设计(论文)的要求(1)字数一般要求为15000-20000字。
(2)打印用纸:A4;页面设置:上:3.5cm;下:2.5 cm;左:3.0 cm;右2.4 cm;装订线:0.5cm;页眉:2.5 cm;页脚:1.8cm;行间距:固定值22磅。
一级目录:黑体、三号;二级目录:黑体、四号;三级目录:宋体、加粗、小四:正文部分:宋体、小四;页眉“黄石理工学院毕业设计(论文)”,宋体、5号,居右排列;页码居页面底端靠右排列。
(3)参考文献著录按照GB7714-87文参考文献著录规则执行。
书写顺序为:序号·作者·论文名或著作名·杂志或会议名·卷号、期号或会议地点·出版社·页号·年。