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公路沿线环保整顿指导方案一、背景随着城市化进程的加快，公路建设蓬勃发展，公路沿线环境问题日益凸显。
公路沿线存在着垃圾堆放、污水排放、空气污染等环境问题，严重影响了公路沿线居民的生活质量和健康。
为了改善公路沿线的环境质量，提高人们的生活品质，需要进行环保整顿。
本方案旨在通过综合治理的方式，全面整顿公路沿线环境问题。
二、整顿目标1.改善公路沿线环境质量，提高居民的生活品质。
2.减少垃圾堆放，改善道路边坡环境，美化公路沿线景观。
3.加强污水处理，防止污水直排河流，减少水体污染。
4.加强对公路沿线企业和工地的环保监管，促使其落实环保措施，减少污染排放。
5.提高公路沿线居民的环保意识，促进环保行为的养成。
三、整顿措施1.垃圾处理（1）加强对公路沿线垃圾清理和收运工作的组织和指导。
加大对保洁工作人员数量的投入，加强保洁队伍的建设和管理。
制定公路沿线垃圾清理和收运的工作计划，确保定期清理和收运垃圾。
（2）新建或改造垃圾收集点。
增设垃圾桶，设立垃圾分类标识，引导居民正确分类投放垃圾。
再利用垃圾进行资源化利用，减少垃圾的数量和对环境的影响。
（3）加强垃圾分类宣传和教育工作。
利用媒体、社区、学校等渠道开展垃圾分类知识的宣传和教育，提高公众对垃圾分类重要性的认识，增强居民的环保意识。
2.污水处理（1）加强公路沿线污水处理设施的建设和改造。
规划并建设污水处理厂，对公路沿线的污水进行集中处理。
确保污水处理设施的正常运行，达到排放标准。
（2）加强对企业和工地的污水排放监管。
对公路沿线企业和工地的污水排放进行定期检查，发现问题及时整改。
对违法排污行为进行严厉处罚，倒逼企业和工地加强环保措施。
（3）加强污水处理知识的宣传和普及。
通过举办讲座、培训班等形式，向公众普及污水处理知识，提高公众对污水处理的认识，增强环保意识。
3.空气污染治理（1）加强对公路沿线工地和企业的空气污染治理监管。
对排放污染物超标的工地和企业进行立案调查，发现问题及时整改。
2018年公路总段优化环境年活动实施方案公路总段优化环境年活动实施方案根据州委办公室、州政府办公室关于印发《XX州优化环境年活动实施方案》（州委办发〔2013〕4号）精神，现结合我段实际，制定如下实施方案：一、指导思想以党的十八大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕州委、州政府总体发展思路和“安全稳定、转型跨越、真抓实干、优化环境、赶超进位、富民强州”的总体要求，着力加强公路事业发展，为XX经济社会发展营造优质高效便捷的交通环境。
二、目标任务我段优化环境年活动的主题是：以加快公路建设为重点，以建设“五型”机关为核心，以提高工作效率、提升服务水平、强化养护质量管理为抓手，以努力营造良好的公路发展环境为目标，着力解决影响公路事业发展的突出问题，为全州经济社会转型跨越发展提供强有力的公路交通支撑。
通过开展优化环境年活动，使我段两级机关行政决策科学规范、行政效能显著提高，办事程序公开透明，服务意识明显加强，干部作风大幅转变，工作环境逐步优化，廉政风险有效防控，行业形象明显提升，组织保障坚强有力。
三、工作重点(一)优化政务环境1、继续开展“效能风暴”行动，着力解决影响行政效能和发展环境的突出问题，总段机关和段属各单位要全面落实岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制和失职追究制等制度，提高制度的执行力。
突出整治两级机关工作效率低下的问题，对不作为、慢作为和乱作为等行为依纪依法进行问责处理。
主管领导：杨信儒承办单位：段属各单位、机关各科室2、进一步完善总段机关及段属单位政务公开栏，全面公开政务信息。
设立重点工作办事流程图，向社会公开办事程序和办结时限。
对公路项目建设、公路大中修建设事项等在总段网站予以公布主管领导：李进才承办单位：段属各单位、行政办公室、党委办公室、养护计划监理科3、深入基层一线调查研究，广泛征求社会各界对公路养护行业的意见建议，查找制约公路发展环境的突出问题，撰写调研报告，制定整改方案，提出整改措施，狠抓整改落实。
《公路沿线环境综合整治工作方案》一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，以改善公路穿越乡镇村路段卫生和路面情况、增强公路的通行能力为目标，牢固树立“以人为本、安全第一、生命至上”的服务理念，按照“广泛宣传、统一行动、通力合作、依法严管、短期治标、长期治本”的要求，通过加大对公路沿线环境进行综合治理的力度，进一步完善公路整体服务的功能，优化公路环境，提高城乡建设水平，为全市经济和社会全面、和谐、可持续发展提供有力保障。
二、工作原则、范围、目标（一）治理工作原则1、专项治理与长效治理相结合。
各乡镇（含涉农街道，下同）、各有关部门要集中时间、集中人力、物力，严格按照治理工作标准行动起来，在规定时间内取得专项治理的阶段性成果。
2、依法治理的原则。
在专项治理的过程中，要严格按照相关法律法规要求，加强执法队伍建设和管理，规范执法行为，不准没有执法资格的主体上路执法，不准乱收费、乱罚款。
3、宣传教育和稳步推进相结合。
在进行集中综合治理工作的整个过程中，要做好舆论宣传工作，力争做到宣传教育和综合治理有机结合，充分发挥舆论导向作用，为综合治理工作提供充分的舆论保障和推动作用。
（二）治理范围这次治理的重点是城乡结合部，乡镇、村、屯过境路段，以及国省干线公路、县级公路、乡（村）公路。
（三）治理内容和标准1、公路用地范围内无生活垃圾、建筑垃圾及白色污染，无柴草堆和建筑材料。
2、彻底清理占路经商现象，严禁在路基范围内摆设摊床、堆放物品、设置仓库、牲口棚、厕所以及柴堆、草堆、粪堆（池）、土石堆、垃圾堆等障碍物。
悬挂牌、匾、幌要按《中华人民共和国公路法》规定设置。
3、车辆要按规定停放，严禁占路停放。
4、严禁在公路上打场晒粮、泼洒污物，不得利用公路边沟排放污物，保持路容整洁。
5、严禁在公路用地内开荒、种庄稼等农作物。
6、严禁随意开挖路基、路面，已经开挖的要按照原设计标准恢复，并自觉到公路部门接受处理。
（四）综合治理工作目标总的要求。
2018年国道沿线景观整治活动方案为迎接“××论坛”的召开，展示××城市的良好形象，根据市政府的工作部署，决定对××国道沿线景观开展一次大规模的综合整治活动，特制定如下方案：一、指导思想以迎接“世界佛教论坛”盛会为契机，全面开展对××国道沿线景观的综合整治活动，实现××城市面貌的较大改观和对外形象的明显提升。
二、整治范围××国道西起××轮渡码头，XX××码头，沿线10米范围内的区域及周边相关地段。
三、重点整治内容（一）拆除整治范围内有碍景观及违章搭建的建筑物；（二）对沿线景观有影响的建筑进行粉刷美化；（三）增加部分地段的绿化景观，利用绿化对较差景观进行遮挡。
四、责任分解根据“条块联动、以块为主”的原则，××区政府、新城管委会、××区政府分别负责各自辖区内的整治工作；城建委负责城市道路沿线的绿化，公路局负责国道沿线景观的绿化。
五、组织领导市政府成立××国道沿线景观综合整治指挥部，由市政府副秘书长××任总指挥，成员为市城建委副主任××、市公路局局长××、××政府副区长××、××政府副区长××、管委会副主任××。
指挥部下设办公室（设在市城建委，联系电话：××××××××）。
指挥部主要职责为：制定××国道景观综合整治的实施方案，协调整治工作的矛盾，分解下达整治任务，检查督促重大项目的实施。
各成员单位要相应建立综合整治的工作机构，落实工作人员，制定整治方案，对本辖区和本部门的整治工作实行统一领导、统一管理、统一检查、统一考核。
新余市人民政府办公室关于转发市交通运输局全市公路路域环境及交通秩序综合整治工作方案的通知文章属性•【制定机关】新余市人民政府办公室•【公布日期】2018.01.19•【字号】余府办字〔2018〕2号•【施行日期】2018.01.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,道路交通管理正文新余市人民政府办公室关于转发市交通运输局全市公路路域环境及交通秩序综合整治工作方案的通知余府办字〔2018〕2号各县(区)人民政府、管委会,市政府有关部门,市直有关单位:经市人民政府同意,现将市交通运输局《全市公路路域环境及交通秩序综合整治工作方案》转发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。
新余市人民政府办公室2018年1月19日全市公路路域环境及交通秩序综合整治工作方案为贯彻落实省委、省政府关于建设国家生态文明试验区、打造美丽中国“江西样板”和建设优美城乡环境的战略部署,建设“三区两典范”、再铸“工小美”辉煌,进一步提高我市公路通行能力和服务水平,营造安全有序、文明和谐的交通环境,现就开展全市公路路域环境及交通秩序综合整治工作提出如下方案。
一、总体要求深入贯彻落实五大发展理念,按照“政府主导、部门联动、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的工作方针,通过深入开展公路路域环境和交通秩序综合整治工作,进一步完善优化全市公路基础设施,使公路通行更加顺畅;深入实施公路绿色生态提升工程,使公路环境更加优美;集中清理违法搭建、违法占道经营,依法打击损毁公路违法行为,消除“脏、乱、差、堵”等现象,使公路路域环境更加舒适;加大对违法超限超载超速超员客货运车辆、非法改装货运车辆以及其他严重危害交通安全客货运车辆的治理力度,使公路通行更加有序;进一步建立健全公路路域环境和通行秩序治理的长效监管机制。
二、整治范围及目标整治对象为全市所有公路,整治重点为高速公路、普通国省干线公路。
(一)路域环境整治范围包括公路用地、公路建筑控制区以及建筑控制区以外可视范围。
公路管理站路域环境整治管理制度范文是指公路管理站对其辖区内路域环境进行整治和管理的具体规定和制度。
一、整治目标：公路管理站的路域环境整治目标是通过综合治理，改善路域环境质量，提升路域环境美观度和舒适度，促进道路通行安全和交通效率。
二、管理责任：公路管理站负责对其辖区内的路域环境进行整治和管理，包括道路绿化、垃圾清理、卫生清扫、杂草清除、照明设施维护等工作，并承担相关的安全管理职责。
三、工作内容：1. 道路绿化：公路管理站要进行路树的种植和养护工作，合理规划绿化带，选择适宜的树种和植被，保证路域环境绿化的美观度和生态环境的可持续性。
2. 垃圾清理：公路管理站负责对辖区内的道路垃圾进行清理和处理，定期进行垃圾收集和运输，确保道路环境的清洁和无害化处理。
3. 卫生清扫：公路管理站要组织人员进行道路的卫生清扫，包括清除道路上的杂物垃圾、积水、尘土等，保持道路干净整洁。
4. 杂草清除：公路管理站要进行道路杂草的清除工作，定期除草，防止杂草对道路交通和环境造成影响。
5. 照明设施维护：公路管理站要对辖区内的道路照明设施进行维护和保养，确保道路照明的良好状况，提高夜间交通安全和路域环境的舒适度。
四、管理措施：1. 制定整治方案：公路管理站要制定详细的整治方案，包括工作计划、责任分工、工作重点等，并定期评估和调整方案。
2. 加强监督检查：公路管理站要加强对路域环境整治工作的监督检查，及时发现问题并进行整改，确保整治工作的有效进行。
3. 公众参与：公路管理站要积极引导和组织公众参与路域环境整治工作，加强宣传教育，提高公众的环境保护意识和参与意识。
4. 资金保障：公路管理站要根据整治工作的需要，合理调配资金，保障整治工作的顺利进行。
以上是公路管理站路域环境整治管理制度的基本内容，通过制度化管理，可以有效地提升路域环境质量，提高公路管理站的服务水平和形象，促进公路交通的发展和社会经济的进步。
公路管理站路域环境整治管理制度范文（二）1. 导言本制度的目的是为了加强公路管理站对路域环境的整治管理，提高道路通行的安全性和舒适性，保障交通的顺畅和环境的良好。
公路管理站路域环境整治管理制度为深入贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》，我站积极开展公路环境综合整治工作，全面提升我县公路交通整体服务水平，推动整治工作常态化、制度化。
为实现环境质量的改善，结合我站实际特制定本环境整治管理制度。
一、工作思路以全市工作会议精神为指导，深入贯彻落实____，紧紧围绕“环境综合整治活动”目标任务，按照“属地管理、分级负责、无缝对接、全面覆盖、责任到人”的工作原则，净化公路环境，杜绝污染公路源，提升公路环境容貌，降低扬尘污染，为经济和社会发展创造更加优良的公路交通环境。
二、工作重点坚持做好国省干线公路日常养护工作，加大路面人工、机械清扫以及洒水工作力度，搞好道路绿化美化，加强道路运输管理，杜绝扬尘污染。
三、相关要求各中心要加强对责任区域环境治理工作的日常检查，认真查找薄弱环节，及时整改存在的问题；坚持环境治理经常化，巩固治理成果，防止出现反弹。
四、考核办法采取不定期实地察看、现场考核方式进行，做到一月一考核、一月一评比、一月一通报。
对考核中发现的问题考核组将下发整改通知书，明确整改内容、时限及要求；相关单位必须按要求制定整改计划，按时整改上报。
五、实施细则(一)日常养护(1)路面：坚持以路面养护为中心，采用人工和机械相结合的路面清扫方式，机械清扫不到位的地方人工清扫要及时清扫，发现路面有堆积物要及时处理，不能处理的要及时上报(一小时内上报)。
清理重点主要包括公路路面垃圾、边沟、边坡及绿化带内的白色污染物、路面堆积物等。
清理出的垃圾及白色污染物进行集中处理。
(2)洒水：对出市口路及环城公路要保证每天进行三遍洒水作业，保证路面潮湿，无扬尘。
其余干线公路，一般每天进行不少于一遍的洒水降尘作业。
加强雨后路面巡查次数，并对平交道口车辆带泥情况及时清理，清理不彻底的采用洒水车冲洗路面的措施，确保道路无车辆带泥现象。
(3)绿化:路树、花草要合理管理，及时浇水，剪枝，不影响行车视线，遮挡三桩两碑的灌木要及时修剪。
国道路域环境整治方案清晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，手指轻轻敲击，思绪如流水般涌出。
国道路域环境整治，这个任务我已经驾轻就熟。
10年的经验告诉我，这是一个系统性的工程，需要从点到面，从细节到整体，一一梳理。
一、现状分析国道路域环境现状堪忧。
沿线垃圾堆积、绿化带缺失、非法广告乱象丛生。
这些问题不仅影响了道路美观，还可能对交通安全造成隐患。
整治刻不容缓。
二、整治目标1.清洁：确保道路沿线无垃圾堆积，绿化带整洁。
2.绿化：增加绿化带，提升道路绿化水平。
3.规范：清除非法广告，规范道路两侧广告设置。
4.安全：提高道路通行安全，减少交通事故。
三、具体措施1.清洁（1）设置固定垃圾箱，方便沿线居民和游客丢弃垃圾。
（2）定期组织清洁队伍，对道路沿线进行清扫。
（3）加强宣传教育，提高沿线居民的环保意识。
2.绿化（1）在道路两侧增加绿化带，种植适应性强、生长迅速的植物。
（2）对现有绿化带进行修剪、养护，确保绿化效果。
（3）引入景观设计，打造特色绿化景观。
3.规范（1）对非法广告进行全面排查，依法予以拆除。
（2）制定道路两侧广告设置规范，明确审批流程和标准。
（3）加强对广告公司的监管，确保广告设置合法合规。
4.安全（1）对道路沿线进行安全隐患排查，及时修复破损路面、增设交通标志。
（2）加强交通管理，提高道路通行效率。
（3）定期开展交通安全宣传教育，提高沿线居民的交通安全意识。
四、实施步骤1.调查研究：对道路沿线环境进行详细调查，了解现状，为整治工作提供数据支持。
2.制定方案：根据现状分析，制定具体的整治方案。
3.宣传动员：通过多种渠道，广泛宣传整治工作的重要性和意义，争取沿线居民的支持和参与。
4.组织实施：按照整治方案，分阶段、分步骤组织实施。
5.监督检查：对整治工作进行全程监督，确保整治效果。
五、预期效果1.道路沿线环境整洁，绿化水平提升，美观度提高。
2.非法广告得到有效整治，道路两侧广告设置规范有序。
3.道路通行安全得到保障，交通事故减少。
道路沿线环保治理方案范文环境保护是全球面临的重要问题之一，道路沿线的环境保护尤为关键。
在城市化发展日益迅速的今天，道路沿线成为人们生产生活的重要地带，但同时也面临着大量的环境问题，如空气污染、噪音污染、水质污染等。
因此，制定科学有效的环保治理方案，改善道路沿线环境质量，已成为当务之急。
本文将就道路沿线环保治理方案进行探讨，以期促进道路沿线的环境保护工作。
一、分析问题1.1 空气污染道路沿线的车辆排放是空气污染的主要原因之一。
车辆尾气中的有害气体和颗粒物对空气质量产生了不良影响，不仅对人体健康造成威胁，也损害了植被和生态环境。
1.2 噪音污染道路沿线的交通噪音也是一个严重的问题。
车流量大、车辆行驶速度快，在道路沿线产生的噪音对周边居民的生活产生了不利影响，影响了居民的生活质量。
1.3 水质污染道路沿线的排水系统也容易导致水质污染。
雨水通过道路沿线的排水系统流入河流和水库，携带着道路上的污染物质，对水体造成污染。
二、环保治理方案2.1 加强尾气排放治理为减少道路沿线车辆尾气的排放，可以使用先进的排放控制技术。
例如，采用颗粒捕集装置（DPF）等净化设备来减少车辆尾气中的颗粒物排放，通过电子喷油技术来降低氮氧化物排放等。
此外，还应加强对车辆排放的监测和管理，建立健全的车辆尾气排放标准，并对超标车辆进行处罚。
2.2 优化交通组织合理的交通组织可以减少交通拥堵，降低排放量。
通过合理设置红绿灯，优化道路布局，实现交通流量的平衡，减少车辆在道路沿线的停车和加速过程中产生的尾气排放。
另外，可以推广和鼓励公共交通工具的使用，减少私家车辆的数量，从而进一步降低尾气排放。
2.3 绿化美化道路沿线通过绿化美化道路沿线，可以提高空气质量，减缓交通噪音，改善道路沿线的环境质量。
可以在道路两侧种植大面积的绿化植物，如树木、灌木等，形成绿色隔离带，并设置绿化景观带，增加人们的观赏性。
这不仅可以吸收和稀释车辆尾气排放的有害物质，还可以起到减少噪音传播的作用。
公路路域环境整治专项行动实施方案参考范文公路路域环境整治专项行动实施方案参考范文一、背景介绍随着经济的发展和城市化进程的加速，我国公路建设快速扩张，但由此带来的公路路域环境问题也逐渐凸显。
公路的建设和运营对生态环境和城市景观造成了一定的影响，需要进行系统性和综合性的整治。
为了推动公路路域环境整治工作的开展，制定实施方案显得尤为重要。
二、整治目标1. 提升公路路域环境质量，改善居民生活环境。
2. 保护生态环境，实现公路与自然环境的协调发展。
3. 提高城市景观质量，打造具有地方特色的美丽公路。
4. 加强对公路路域环境整治工作的组织和协调。
三、实施方案1. 意识形态（1）组织开展公路路域环境整治宣传活动，增强社会各界对整治工作的重要性和紧迫性的认识。
（2）建设公路路域环境保护教育基地，开展环境教育活动，引导公众养成环保意识和良好的环境行为习惯。
2. 法律法规（1）完善公路路域环境保护相关法律法规，建立健全公路路域环境保护的制度体系。
（2）加强对公路路域环境保护法律法规的宣传和培训，提高管理人员和从业人员对法律法规的知晓和遵守程度。
3. 技术支持（1）研发和推广公路建设和运营中的环境保护技术，提高公路路域环境整治的效果和效率。
（2）加强对公路建设和运营的监测和评估，及时发现和解决问题，提高环境保护工作的科学性和有效性。
4. 组织机制（1）成立公路路域环境整治工作领导小组，负责统筹、协调和指导工作的开展。
（2）建立健全公路路域环境整治工作机制，明确责任分工，加强各部门之间的协调合作。
5. 环境保护（1）强化对公路周边生态环境的保护，加大固体废弃物的清理和处理力度，防止污染物对环境的破坏。
（2）加强对公路路域植被的保护和恢复工作，注重合理布局和种植，打造绿色、美丽的公路景观带。
6. 基础设施建设（1）加强对公路路域基础设施的规划和建设，改善交通拥堵问题，提高交通效率。
（2）完善公路路灯系统，提供良好的照明条件，提高夜间行车安全性和景观效果。
路域环境整治方案为推进“四个交通”建设，打造“畅、洁、舒、美、安”的路域环境，按照省局的工作部署，开展为期半年的直管公路路域环境整治专项行动，现结合实际，制定本方案。
一、指导思想切实贯彻____文件要求，坚持六项基本原则，按照摸清底数、由易而难、疏堵结合、渐次推进的工作方针，以规范路政管理，优化路域环境，依法保护路产、维护路权为目标，通过专项整治行动，全面提升公路安全保护能力和路政执法服务水平，为地域经济和社会发展提供优良的交通环境。
二、工作内容(一)普查路产。
主要包括。
1、公路：桥梁、涵洞、路面、路肩、边沟、边坡等；2、公路用地：确定界限；3、公路附属设施：公____志、公____线、百米桩(牌)、里程碑(牌)、公路护栏、公路界碑、轮廓桩、防眩板、警示灯、六棱柱、警示桩、反光块等；4、公路绿化物。
在公路、公路用地范围内种植的草坪、灌木、花卉、护路林等。
(二)排查路权。
主要包括。
跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的非公____志；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的平面交叉道口。
(三)清理违法涉路行为。
主要包括。
在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石取土采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为；损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施悬挂物品的行为或者公路及两侧其他“脏、乱、差”现象。
(四)整治违法涉路设施。
主要包括。
违法跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；违法利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；违法在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；违法在公路及公路用地内设置的非公____志及超过许可期限或擅自改变许可性质的非公____志；违法在公路上增设、改变使用性质或者改造、扩建的平面交叉道口；违法在公路、公路用地范围内种植、更新、采伐护路林。
公路路域环境整治行动方案为使我市公路路域环境状况得到彻底改观,并建立长效监管机制,打赢环境污染防治攻坚战,特制定本方案。
一、整治目标按照“政府主导、部门联动、齐抓共管、综合治理”的工作方针,以抑制扬尘为核心、以公路沿线路域环境专项治理为重点、以规范管理为抓手,全面改善我市公路路域环境状况,健全公路路域环境治理长效机制,实现“全路无垃圾,车行无扬尘”的目标,构建畅通、安全、舒适、美丽、整洁的公路通行环境。
二、整治范围全市范围内国道、省道、县道和乡道及沿线路域。
三、整治内容及时间(一)与干线公路交叉的土路口硬化工作对与干线公路交叉的土路口要做不少于80米长的水泥混凝土(或沥青)路面,宽度与土路口同宽,路面结构层不低于《XX省农村公路建设指导手册》三级公路建设标准,加辅转角半径不小于15米。
其两侧绿化种植行道树,长度不少于80米。
完成时限:土路口硬化2021年6月30日前;绿化2021年12月30日前责任单位:各县(市、区)政府、管委会督导单位:市交通运输、自然资源和规划、公路管理(二)公路两侧垃圾、杂物的清理工作做好国道、省道、县道、乡道两侧垃圾、杂物的清理工作,同时要加强巡视保洁,建立长效机制。
对突然出现的垃圾、杂物进行及时清理,对路肩、边坡出现的农业种植物及时清理,对偷倒垃圾的行为依法进行打击。
清理范围为:1.公路路肩、边沟范围以内(交通公路部门负责国道、省道、县道,辖区政府负责乡道、村道);2.公路路肩外国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米的范围内(辖区政府、管委会负责);3.公路两侧的门店、修理点、清洗点等沿街商铺门前范围内(辖区政府、管委会负责)。
完成时限:集中清理2021年4月30日前;保洁机制:长期责任单位:各县(市、区)政府、管委会督导单位:市交通运输、公路管理(三)路肩、边坡、边沟整治工作按照职责分工,做好公路路肩培护、路基边坡的培土修整、路基边沟的清理疏通工作,并及时铺洒草籽,压覆尘土,做到路肩平整、边坡顺直、边沟通畅。
2018年关于在全市高速公路沿线开展安全环境专项整治行动的方案关于在全市高速公路沿线开展安全环境专项整治行动的方案为认真落实我市高速公路护路联防工作领导小组工作部署，解决高速公路沿线突出的治安问题，决定开展为期三个月的安全环境专项整治活动，制订实施方案如下：一、指导思想以科学发展观为指导，以保障高速公路持续安全运营为目标，本着“什么问题突出就整治什么问题”的原则，通过集中开展专项整治行动，有效解决我市涉路突出治安问题，全面落实各项综合治理措施，增强沿线广大人民群众爱路护路意识，确保我市高速公路安全畅通。
二、整治目标围绕不发生拦车堵道的群体性事件，不发生盗窃、破坏高速公路设施设备的违法犯罪活动，不发生侵犯高速公路路产路权的案件、事件，不发生行人、非机动车、牲畜上道造成高速公路交通事故的总体目标，通过专项整治，实现以下具体工作目标：（一）排查化解各类涉路矛盾纠纷，落实综合治理工作措施。
（二）全面清理整治行人、非机动车、牲畜上道，以及沿线非法取土、采砂及私搭乱建、损毁防护隔离网（墙）等安全隐患，净化高速公路安全环境。
（三）协同高速公路路政、交警管理部门，依法清理整治沿线违法建（构）筑物，并建立长效管理机制。
（四）依法整治沿线废旧金属收购站点，严厉打击非法收购高速公路设施设备的行为。
（五）大力弘扬爱路护路风气，纠正影响高速公路安全的不良行为，使沿线广大群众、中小学生熟悉《公路法》、《湖北省高速公路管理条例》、《公路安全保护条例》和《治安管理处罚条例》的基本精神，遵守有关法律法规，培养爱路护路意识和行为规范。
（六）按照“属地管理”的原则，建立护路联防工作机制，全面构建人防、物防、技防为一体的防控体系。
三、工作步骤（一）制定方案，安排部署阶段（5月3日至10日）。
成立由高速公路护路联防工作领导小组牵头，护路办、公安、工商、教育等有关部门以及高速公路部门参加的专项整治行动领导小组和办公室，结合本市实际，制定具体的整治方案，落实工作部署。
公路管理局整脏治乱专项行动实施方案公路是国家的重要交通基础设施，对于国民经济发展和社会建设起着至关重要的作用。
随着社会经济的发展，公路数量、规模和等级不断提高，但是公路管理中出现的乱象和问题也日益突出，如私改公路路线、随意设置收费站、私自修路、超载运输等违规行为严重干扰公路的正常运作。
为了维护公路运行秩序，提升公路服务质量，公路管理局决定开展整脏治乱专项行动。
一、活动的宗旨和目标宗旨：充分发扬“以人民为中心”理念，推动公路管理行业规范化、标准化、科学化、信息化发展，提升公路运营管理水平。
目标：全面排查公路经营管理中存在的乱象和问题，建立健全公路管理制度体系，构建公路服务第一的管理格局，加强对公路运营单位的监管，切实维护公路运行秩序，为交通安全保驾护航。
二、工作内容和任务（一）明确整治范围和重点按照“以区域为单位、以问题为导向、以项目为核心”的原则，将整治对象划分为以下几个方面的重点：1.落实公路经营主体责任方面的乱象和问题，以及违反国家有关公路管理法规的行为。
2.公路收费管理方面的乱象和问题，包括收费标准不清、收费过高、无证而收费等问题。
3.公路交通安全方面的乱象和问题，包括交通事故多发、公路维护不及时、道路标识不规范、超载超限等交通违法问题。
（二）加强工作组织和协调1.成立整治工作的领导小组，负责制定整治方案、统筹协调工作进展情况等工作。
2.各级公路管理单位成立专门工作小组，具体把握实施各项整治措施及情况，及时发展整治进展情况。
3.建立健全信息共享机制，及时查纠违法行为，并及时监管。
（三）全面排查问题和查处违规行为1.进行全面调查和排查，及时查找出存在的问题和路况乱象。
2.依法依规查处违法行为，例如私改路线、设置违规收费站、私自修路、超载超限等问题。
3.推进责任追究，向相关单位、相关人员追究责任。
（四）加强管理制度建设1.完善公路管理制度，建立规范、科学、有效的管理机制。
2.趋势公路管理服务规范化、标准化，建立健全各种规定和标准，完善公路服务体系。
公路路域环境整治活动方案为积极策应全市镇村环境综合整治工作，根据《市政府办公室___开展全市公路路域环境整治活动___》要求，进一步加大公路路域环境治理力度，着力构建“畅、洁、绿、美、安”的和谐交通环境。
现结合我乡农村道路建设、管养工作实际，制定活动方案如下：一、整治任务与要求1、整治任务：公路两侧控制区内无新增违章建筑，路肩无杂物，边坡无种植，路边、桥下无垃圾和堆积物。
2、整治要求：对照《市政府办公室___开展全市公路路域环境整治活动___》要求，严格验收标准，细化整治措施，落实长效机制，提升整治水平。
二、整治内容与标准1、路面养护。
做好路面日常保洁，养护工正常开展道路大扫除；提高公路路况巡查频次，农路办分片人员及早发现路面早期病害，注重“修早、修小、修好”，无影响行车安全的严重病害；路面接缝灌缝封及时，___人力集中开展专项行动；确保路面整洁、干净、无垃圾、无杂物、无堆积物。
2、路肩边坡。
路肩宽度符合标准，无冲沟、无坍塌，无高于15㎝的高草；路肩排水顺畅，且路田分界平顺。
3、桥梁涵洞。
无五类桥，对四类桥及时采取处置措施，确保交通安全；桥头衔接平顺，栏杆完好，桥头、涵顶不跳车。
4、公路绿化：按照要求宜林则林，对照标准查漏补缺。
5、安全防护：设置必要的警示标志；每条线路须设置里程碑、百米桩，竖立养护责任公示牌；险要路侧、路段须舍友安全防护设施。
6、控制区管理：与村建所严密配合，加大公路控制区建设监管力度，确保公路两侧无新增违章建筑。
7、公路用地管理：路边无有碍观瞻物，无倾倒垃圾现象。
三、整治步骤与安排1、宣传发动与___机构（___年___月___日-___月___日）设置工作机构，构建___网络，制定活动方案，强化宣传发动。
落实部门责任，加强现状调查，建立工作档案，细化整治措施。
2、集中开展整治阶段(___年___月-___月)细化整治方案，分解整治任务，对照整改要求，推动整改落实，以阶段性的工作成果迎接市局阶段性的工作考核与督查。
公路局路域环境整治工作方案一、前言公路是民生工程，公路的建设和维护不仅关系到人民群众的交通出行，更关系到公众的生命财产安全。
因此，公路局路域环境整治工作是公路建设和维护中的重要环节，也是公路事业可持续发展的重要保障。
公路局路域环境整治工作的主要内容包括路域绿化、道路管理、路域文明风貌等方面。
本文将围绕这些方面，提出一些可行性的工作方案。
二、路域绿化（一）植树造林，丰富生态环境公路局可以在公路路域两侧和中央分别种植树木。
在选择树种时，应考虑周围环境、气候、土壤等因素，选择适宜的树种进行植树造林。
通过植树造林，可以实现路域绿化，丰富生态环境，同时还可以减少沙尘、净化空气等环境效益。
（二）绿化带修剪，维护路域绿化公路局可以每年组织人员对公路路域两侧的绿化带进行修剪和整形。
通过修剪和整形，可以使绿化带常年保持整洁有序的状态，优化路域绿化的效果。
（三）道路清扫，保障路域整洁公路局可以每天组织人员对路面和路边进行清扫。
通过清扫，可以将路域垃圾和落叶等杂物及时清理，减少对路面的侵蚀，同时保障路域整洁。
三、道路管理（一）道路标识完善，提高道路安全公路局可以通过修建明显的标志牌、路标，设置反光镜、隔离带等，提高行车人员的警觉性和道路安全系数。
（二）强化交通执法，减少交通违法公路局可以通过加强交通执法力度，规范交通秩序，减少交通违法行为，提高道路安全性和公路使用效率。
四、路域文明风貌（一）规范沿线商业，提升路域文明风貌公路局可以加强与商业部门的沟通和合作，对公路路域沿线的商业和广告进行规范管理和整治，提升路域文明风貌。
（二）搭建路域文化景点，开发路域文化资源公路局可以搭建路域文化景点，开发路域文化资源，增强路域文化氛围，促进社会文明进步。
总之，公路局路域环境整治工作是公路建设和维护中的重要环节，需要加强管理和落实。
本文提出的方案只是初步建议，需要结合具体情况进行改进和完善。
这样，才能实现公路事业的可持续发展和社会的全面进步。
2018年公路局路域环境整治工作方案
一、指导思想
坚持以人为本，围绕打造“环境优美、安全便捷、监管有力、服务一流”的公路交通环境，以优化美化交通环境为目标，将公路环境综合整治与全面推进我市生态旅游相结合。
力争通过综合整治，彻底消除公路沿线“脏”、“乱”、“差”现象，实现公路沿线绿化梯次分布；公路用地无堆放物、无垃圾、建筑控制区内无违法建筑；非公路标志标牌设置规范有序；全面提升公路沿线环境的洁化、绿化和美化水平，为我市社会经济发展和公众出行提供“畅通、安全、舒适、优美、生态”的公路通行环境。
二、组织领导
为了加强对整治行动的领导，我局成立“路域环境整治”领导小组。
三、整治顺序
公路沿线违法设施逐处依法整治。
四、整治内容
以“一种四清”（即种植绿化，清理垃圾、清理违法建筑、清理非公路标志牌、清理违法开口）为整治重点，依法彻底整治公路沿线环境的“脏、乱、差”现象，全面深入推进公路沿线洁化、绿化、美化，实现公路沿线环境与自然的和谐统一。
（一）清理公路沿线垃圾。
清除国、省、县道公路沿线乱堆乱放的生活垃圾、建筑垃圾、非法废品收购点，消除公路建筑控制区内外的“白色垃圾”，提高国、省、县道公路沿线环境的洁化程度，可视范围内无垃圾、无污染。
（二）清理整顿公路路域内的违章建筑物。
对公路沿线两侧及公路桥下的违法建筑物、违法搭建、废弃建筑物、地面构筑物进行坚决拆除；拆除、迁移、规范建筑控制区内的破旧建筑等有碍观瞻的场所；对公路沿线可视范围内有碍观瞻的建筑物予以拆除或进行规范整修，统一刷白处理；同时，加强对违法建筑物拆除现场的巡查复查，严防违法建筑死灰复燃。
（三）对公路沿线公路标志标牌进行整治。
严格控制新增数量，原则上不新增非公路标志标牌。
对未经许可设置的违法非公路标志标牌，责令产权单位限期无偿拆除。
对经许可设置的版面破损、结构锈蚀的非公路标志标牌，责令产权单位限期修复；对倾覆、倒塌、结构受损或有结构安全风险的，责令产权单位立即拆除。
完善公路交通标志标线。
加强公路交通标志标线的设置和维护，对公路用地内的非公路标志进行全面规范，实现公路沿线非公路标志标牌设置达到“规范、安全、美观”的标准。
（四）对增设平面交叉道口的整治。
加强对公路两侧的平交道口进行规范管理。
对未经审批设置、未按规范搭接且存在安全隐患的，要依法强制拆除封闭并登记造册。
五、整治安排
整治行动从XX年6月1日开始至XX年8月31日结束，分三个阶段进行。
第一阶段：宣传阶段（XX年6月1日—XX年6月30日）
通过媒体报道和张贴通告、出动宣传车在人口密集的城区和主要路段进行巡回播放《公路法》、《公路安全保护条例》、《省公路条例》原文，在公路沿线张贴宣传海报及向沿线居民和人员密集地发放宣传单。
第二阶段：集中治理阶段（XX年7月1日—XX年7月31日）按照先治脏后治乱、先拆除再完善、先重点再全面的要求，强势推进公路综合整治工作，力争在短期内使公路环境得到提升，公路交通秩序进一步好转。
第三阶段：长效治理阶段（XX年8月1日—XX年8月31日）按照“一手抓整治，一手抓巩固”的要求，形成长效机制。
对本辖区内的公路环境和违法乱搭乱建进行监督检查，并按规定及时查处。
不能处理的问题，及时向上级汇报。
六、工作要求
（一）提高认识，加强领导。
充分认识整治行动的重要意义，认真贯彻落实省局“路域环境整治”工作，根据工作实际情况，周密部署，精心组织实施，狠抓落实，确保整治工作取得实效。
成立路域环
境整治工作领导小组，加强对整治工作的领导，保障整治的人员、力量和资金到位。
（二）加强协调，形成合力。
公路沿线环境综合整治工作领导小组要加大组织协调工作力度。
部门之间通力协作、密切配合，排除阻力，联动整治，确保形成合力，使各类重点、难点问题得到有效解决。
（三）文明执法，确保和谐。
整治期间，执法工作要做到位，做到宣传为先、整治为后、文明执法、公平公正，确保社会的和谐与稳定。
（四）加强宣传，营造氛围。
整治工作是一项利民、惠民的民生工程，要充分利用广播、报纸、互联网等新闻媒体的力量，采取多种形式，加大宣传力度，及时报道整治行动的开展情况和成功做法，大造舆论声势，大张旗鼓地宣传整治行动中涌现出来的先进典型，使综合整治工作深入人心，取得社会各界特别是公路沿线群众、企业的理解和支持，营造社会各界广泛参与的整治氛围。
