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2016年度安全工作总结及2017年安全工作计划编制:审核:**分厂2016年11月12日2016年度安全工作总结在公司领导及各级安全主管部门的正确领导下,**分厂认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,始终将安全工作摆在先于一切、高于一切、重于一切的位置,做到安全生产思想到位,安全生产措施到位,安全责任落实到位,实现了**分厂全年安全生产零事故。
现将**分厂2016年度的安全工作情况总结如下:一、体系建设方面建立分厂安全体系,认真落实安全生产责任制。
为了切实加强对安全生产工作的组织领导,强化安全生产管理,建立了以厂长为分厂安全生产第一责任人,各工段负责人为各工段安全生产责任人,班长为本班的安全生产负责,安全员专职负责分厂的安全生产检查的分厂安全体系。
形成了分厂领导总负责,各级负责人重点负责的安全生产责任模式。
做到安全上事事有人管、人人都管事的良好工作局面。
并建立健全了安全管理体系,认真落实完善了各项安全管理制度。
二、培训管理方面首先强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识。
为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对矿调员工的安全教育培训力度。
因矿调员工对化工企业生产、工艺、设备及化工安全知识了解甚少,需要从头开始。
1、组织开展了员工“三级”安全教育,从厂级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”,到分厂级的“将来设备检修情况、设备检修存在哪些危险源及危险源辨识”,最后到班组的“检修操作技能和检修安全操作规程”的培训。
一步步确保我们的员工受到一个系统的、有层次的、全面的安全知识及安全技能教育。
确保“三级”安全教育率达100%。
2、在六月份“安全生产月”活动中,根据公司文件精神的要求,积极参与安全生产学习活动。
组织全体员工通过板报、参加安监处组织的看电影形式积极学习安全、消防知识。
“安全生产月”活动的开展,大大提高了广大员工的安全意识。
XX厂2016年安全工作总结及2017年安全工作计划2016年在公司领导及安全主管部门的正确领导下,XX厂认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,始终将安全工作摆在先于一切、高于一切、重于一切的位置,做到安全生产思想到位,安全生产措施到位,安全责任落实到位,实施标准化管理,现XX厂年度工作总结如下:一、2016年安全工作总结:1、安全生产监督管理机构建设情况厂站建立有完善的安全管理网络,厂长为本系统内的安全第一责任者,成立了企业安全管理最高决策和领导机构——安全生产领导小组。
安全生产领导小组组长由厂站裴绍忠担任,每季度召开一次专题会议,研究企业安全发展方向,解决重大安全事项等。
设置专门安全管理职能部门——生产科,任命专职安全员廖晏锋协助生产科长苏旭开展厂站日常安全生产管理工作。
每月召开一次专题会议,研究、部署企业阶段性安全工作,负责贯彻执行企业安委会决定和决议,同时负责企业日常安全生产管理工作。
2、“三类人员”持证上岗情况为保证主要负责人和安全生产管理人员具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力,今年6月由公司组织厂长、生产科长和安全员参加市安监局统一培训考试,并顺利通过安全管理资格考试领取了《管理人员资格证书》。
厂内特种作业人员均由相关机构培训考试后取得相应的特种作业资格证,持证上岗率100%。
3、安全生产责任落实情况。
厂站年初与公司签订安全目标、指标及管理方案,对年度安全工作计划进行了细化,分解后与各科室负责人签定“年度安全目标责任书”将目标、指标进行细化到各部门并对实施过程进行推进、检查、考核。
目标责任制的考核结果与个人绩效挂钩,确保安全生产目标明确,责任清晰。
厂站安全管理体系总体运行平稳、有效,截至11月底各项安全指标完成良好。
4、安全费用使用情况。
厂站安全费用根据中建西建行字(2015)110号文“关于印发《中建西部建设股份有限公司安全生产费用管理与核算办法》的通知”规定按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行财务管理,专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。
优质服务提效挖潜稳步持续谋发展——2016年安全质量工作报告王方2017年1月19日优质服务提效挖潜稳步持续谋发展——2016年安全质量工作报告各位领导、各位员工：大家早上好！尽管2016年是工程建设行业形势最严峻的一年，但在先科公司各级领导的大力支持及兴电公司全体员工团结一致，奋力拼搏下，公司全面贯彻落实“狠抓员工队伍建设为根本，切实维护和开拓市场为命脉，全面推进标准化建设，提升监理服务能力、打造公司品牌形象”的工作总思路，在复杂的市场竞争环境下依然取得了一定的成绩，人员考评机制落实、标准化建设等方面的工作也有了较大的进步。
下面我将2016年度的安全质量工作情况及2017年的工作重点向大家作出报告：一、2016年安全质量工作回顾：1、质量、安全目标完成情况（1）2016年质量目标完成情况：项目巡检平均得分80分以上，每两年递增1分，实际平均得分为84.5分；顾客满意度88%以上，每三年递增0.5%，实际为89.8%；（2）2016年职业健康安全目标完成情况：确保全年实现“五不发生”，实际各项均为未发生。
2、2016年公司业务开展情况：本年度跨年监理项目38项，新开项目20项，完工项目28项。
其中风电工程29项，光伏工程5项，输变电工程11项，城农网项目4项，房建项目3项，电厂及技改项目6项。
3、安全质量荣誉表彰情况银川市残疾人活动中心项目被评为“凤凰杯”优质建设工程。
4、安全质量标准化建设情况（1）2016年度，主要完成了公司培训教材（自学）、新版资料管理规定及风机安装工程管控细则等文件的编制工作，并滚动修订部分监理工作制度，不断推进标准化建设工作。
根据形势变化，公司安排部分管理人员及技术骨干按专业认真总结整理了一些比较具有实用性、针对性的内容编制了培训教材，培训内容上理论与实践结合、现实与发展并重，要求培训以平时项目部总监组织自学为主，培训完还要求进行了考试。
通过平时检查，大部分项目部能按规定组织培训和学习，基本做到了知识的普及和全员水平的提高。
2016安全质量年终工作总结2016安全质量年终工作总结安全质量XX年终工作总结XX年以来，赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作，始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置，把质量管理作为项目最基础的管理工作对待，采取一系列措施夯实管理基础，突出防范重点，严格过程控制，注重持续改进，加强监督考核，实现了安全生产有序可控，工程质量稳定可靠，并逐步得到提高。
一、项目安全、质量管理情况1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。
结合本年度施工生产计划，项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作，编制更新了危险源、重大危险源清单和《赣韶项目部重大安全风险控制手册》，并在此基础上编制了t梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书，按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。
2、建立和健全安全管理的各项制度，加大监督与考核，推动安全保证体系的正常运转。
XX年，项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标，制定了安全保证计划。
项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任，严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。
项目部在每周、每月的安全检查中，均把制度落实情况列入重要的检查内容，以推动各项制度的落实。
3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设，并维持了安全管理体系的良好运转。
项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员，并根据要求，对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训，做到了100%持证上岗。
4、项目部根据项目具体情况，针对安全防范重点，采取有效措施，保证施工生产和施工现场安全。
铁路安全质量工作总结目录一、项目概况 (1)二、工程质量方面 (1)（一）项目创优规划的制定和检查落实情况 (1)（二）工程质量日常检查开展情况 (2)（三）质检人员台帐建立健全及更新情况 (3)（四）质量问题、质量事故的统计分析和处理情况 (3)三、安全生产情况 (4)（一）各类人员持证情况以及培训情况 (3)（二）安全检查情况 (4)（三）重大危险源管理和安全形势分析 (4)（四）事故统计和事故分析 (5)（五）事故应急预案演练（分类别）次数情况 (5)（六）存在重大危险源的项目及危险源类别 (5)四、项目部安全管理下一步采取的措施与方法 (6)一、项目概况二、工程质量方面（一）项目创优规划的制定和检查落实情况1、创优目标1.1工程质量总目标：按铁道部现行工程质量验收标准执行。
达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，开工必优，一次成优；工程合格率100%，全段工程创优。
1.2 工程质量具体指标：⑴杜绝施工重大质量事故。
⑵单位工程一次验收合格率达到100% 。
⑶一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值的要求。
⑷竣工文件做到真实可靠，齐全整洁，实现一次交接合格。
2、创优规化及创优保证措施2.1创优规划以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想，依靠科技进步和科学管理，确保实现“开工必优、全面创优”的全面质量管理目标。
确保本标段工程质量达到；确保实现安全目标，建设安全标准工地；确保实现工程总工期及节点工期目标；确保文明施工，争创文明施工工地；确保实现环境保护和水土保护目标；确保工程造价不突破合同价，控制工程成本。
2.2创优保证措施成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各职能部门负责人、专职质检工程师、试验工程师等参加的创优领导组。
创优领导组负责本段工程创优工作的组织领导，传达上级及建设指挥部对工程质量的要求，检查、监督创优措施实施情况，协调创优工作过程的各个环节，开展质量工作检查评比活动。
2016年安全工作总结以及2017年安全工作计划尊敬的各位领导、各位同仁：大家下午好！由我代表安环部为大家作2016年安全工作总结以及2017年安全工作计划。
一、2016年总结半年来，安环部主要围绕“三板斧”的安全管理制度，通过项目周报、月报进行管控，以及安环部的走访检查，使项目的安全基础工作进一步扎实，为施工现场营造安全的作业环境，最终，通过各位领导的大力支持和项目管理人员对安全工作齐抓共管，实现了以下安全管理目标：1、半年死亡事故为0；重大火灾事故为0；重大交通事故为0；重大机械伤害为0；2、半年重伤事故为0；轻伤事故1例；3、三级安全教育面达100%；4、下发整改通知单12份，隐患整改率达100%；当然也有不足之处，在以人为本的精细化施工大环境下，任然存在部分项目野蛮施工现象，“要进度不要安全，管生产不管安全”，安全责任意识单薄，安全工作难以推动，安全制度形同虚设，安全形势非常严峻。
二、2017年规划通过2016年的总结，安环部2017年做如下工作计划：1，层层签订安全生产责任书全面落实安全生产责任制，全员签订安全生产责任书，把安全生产目标细化、量化，把安全责任落实到每一个人身上，公司跟项目经理签订责任书，项目经理给项目管理班子以及施工班组签订责任书，施工班组给工人签订责任书，层层落实、层层监管，做到“一岗双责、齐抓共管、失职追责”，不再是公司是冤大头，安全员背黑锅，出了事故谁失职谁追责，尽职减责，甚至免责。
（下面就是，公司与项目经理签订的安全责任书样板，其他人员的，会后我将发到公司群，希望各项目回去后，召开签订安全责任书会议，层层落实到位，安全管理任重道远，千斤重担大家分担。
）2，建立安全生产考核体系没有规矩不成方圆，奖罚分明才能更好的维护各种规章制度，有效的推动各项安全生产工作，防止和减少安全事故的发生；今年安环部将认真落实《安全生产责任制的管理办法》，进行目标考核和季度考核，来提高广大员工的安全生产工作积极性和责任心。
铁路安全质量工作总结_质量工作总结一、工作回顾在过去的一年里，我们铁路部门一直致力于铁路安全质量工作的提升。
我们以确保铁路运营安全和提高服务质量为目标，采取了一系列有效的措施和做法。
1. 加强安全意识和培训我们持续加强员工的安全意识和培训，强调铁路安全的重要性，提高员工对安全操作规程的遵守意识。
通过定期举办安全培训和演练活动，有效提升了员工的安全技能和应急能力。
2. 完善安全管理体系我们建立了完善的安全管理体系，规范了各项安全工作的流程和标准，并通过不断优化和完善，提高了安全管理的效能。
加强了对各个环节的监督和检查，确保各项安全规定的落实。
3. 强化设备维护和检修我们加强了对铁路设备的维护和检修，定期对各类设备进行全面检查和保养，及时发现和处理隐患，确保设备的正常运转和安全可靠。
4. 加强与相关部门的合作我们与相关部门加强了合作，共同推进铁路安全质量的改进工作。
通过与铁路运输监管机构、公安交通管理部门等的密切配合，共同制定和执行安全措施，提高了整体的安全水平。
二、取得的成绩通过一年来的努力，我们取得了一些明显的成绩。
1. 安全事故率下降通过加强安全意识和培训的工作，我们成功降低了铁路的安全事故率。
各项安全指标均有所改善，没有发生重大的安全事故。
2. 服务质量提升我们的服务质量也得到了显著的提升。
通过加强客户反馈和投诉处理，我们及时发现和解决了一些问题，提高了客户满意度和忠诚度。
3. 增强公众信任我们的安全工作取得了公众的认可和赞扬，增强了公众对铁路安全的信任感。
这对于我们铁路运营的可持续发展来说非常重要。
三、存在的问题和改进措施尽管我们取得了一些成绩，但也存在一些问题需要我们进一步改进。
虽然我们加强了员工的安全培训，但还需要进一步加强对安全知识和技能的教育，确保每个员工都能够熟练掌握安全操作规程和应急处理方法。
四、未来的工作计划基于以上问题和改进措施，我们制定了以下未来的工作计划。
过去的一年里我们在铁路安全质量工作中取得了一些成绩，但也存在一些问题需要我们进一步改进。
铁路安全质量工作总结铁路安全是铁路运输工作的重要组成部分，也是铁路企业必须高度重视并始终保持的工作，直接关系到旅客和人民群众的生命财产安全。
为了进一步加强铁路安全质量工作，本次总结将从以下几个方面进行总结和归纳。
一、加强安全管理体制安全管理体制是保障铁路安全质量工作的重要基础。
此次总结中，我们铁路企业注重加强安全责任制建设，强化领导干部的安全责任意识，完善安全工作标准和流程，制定并落实相关安全制度和规章制度。
同时，加强安全培训和教育，提高员工的安全意识和素质。
通过一系列措施的实施，全面加强了铁路安全管理体制建设。
二、深入开展安全隐患排查整治工作安全隐患排查整治工作是防范事故和保障安全质量的重要环节。
我们铁路企业根据相关规定和要求，深入开展了安全隐患排查整治工作。
通过各级领导的带头作用，组织开展安全隐患排查和整治行动，及时发现和解决了一大批存在的安全隐患问题。
在排查整治中，我们注重从根本上解决问题，不断强化防范意识，推动安全管理工作向纵深发展。
三、加强事故预防和处理工作事故预防和处理工作是铁路安全质量工作的重中之重。
针对安全风险，我们铁路企业加强了事故预防工作，建立健全了事故隐患排查制度，加强了安全培训和教育，提高了员工的应急处置能力。
同时，我们还加强了事故处理工作，建立了事故快速反应机制，确保事故得到及时处理和妥善解决。
通过这些措施，有效提升了事故预防和处理能力，为铁路安全质量提供了保障。
四、加强安全质量监督检查安全质量监督检查是铁路安全工作的重要抓手。
在这次总结中，我们铁路企业注重加强了安全质量监督检查工作。
对铁路运输设备和设施进行严格的监督检查，确保其安全运行。
对各项安全工作进行全方位的检查和督导，及时发现问题，加强整改措施的落实。
同时，我们还加强了对外界不安全因素的监控和防范，确保铁路运输的安全稳定。
总结起来，这次铁路安全质量工作总体思路明确，措施有力，取得了一定的成绩。
但是，面对新形势新任务，我们也要清醒地认识到，铁路安全质量工作依然面临一系列的挑战和任务。
维修公司2016年安全工作总结暨2017年工作安排2016年11月14日安保科全年，维修牢固树立安全责任意识，认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切实把安全工作放在一切工作的首位，突出重点，深化安全隐患专项整治，推进安全质量标准化建设，确保了重大政治敏感期的安全稳定，实现了安全生产形势持续稳定好转。
一、全年所做的主要安全工作（一）严格落实安全生产责任制。
年初组织召开了安全工作会议；起草了《关于切实加强2016年安全生产工作的决定》；制定了安全目标管理责任状；修订了《维修公司年度安全培训计划》和《维修公司安全管理办法》。
使安全工作更加规范化、制度化，将安全责任制落实到实处。
（二）认真做好重要时段的安全生产工作。
起草了《关于加强夏季安全生产工作的通知》、《关于认真开展安全生产大检查的通知》和《关于加强重点部位和特种作业人员安全管理的通知》等一系列，进一步加强安全管理，认真落实各项防范措施，做到任务明确，责任到人，措施到位。
严格实施车间安全生产责任制。
和重要时段组织开展了安全大检查活动，重点检查了生产现场安全管理和特种作业、重点部位安全工作，对检查出的问题跟踪落实整改，切实保证了我公司的安全生产。
（三）开展安全活动，促进安全生产。
按照公司的安排和部署，组织开展了“平安公交”、“夏季安全生产”“今冬明春火灾防控工作”和“六月安全生产月”活动，制定了切实可行的活动方案。
共制作了宣传条幅15余条、宣传展板30块下发到各车间，并悬挂在车间公告栏，发放危险告知书百余份，充分展示了本次安全生产月“强化安全发展观念，提升全民安全素质”的活动主题；通过活动的开展，有效促进了公司的安全生产。
（四）认真开展安全检查和隐患排查工作。
公司安保科认真贯彻落实公司关于认真开展安全大检查和隐患排查的通知。
结合我公司实际制定了安全大检查方案及隐患排查方案，成立了各科室部门组成的安全检查组，每月对各车间进行检查，针对查出的问题，均下发了隐患整改通知单，落实专人进行整改，隐患整改率达到了100%。
成都至昆明线永仁至广通段扩能改造工程站前四标2016年度安全质量工程总结及2017年安全质量工作要点中铁十九局集团有限公司永广铁路工程指挥部二○一七年一月中铁十九局集团永广铁路工程指挥部2016年度安全质量工程总结及2017年安全质量工作要点随着元旦佳节的到来，本年度的施工生产又接近尾声，在这一年的工作中，安质部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”管理理念和“百年大计、质量第一”的安全、质量方针。
工作中既有成绩，也有很多不足。
现将本年度工作情况作一总结，同时对2017年安全质量工作要点进行梳理。
一、安全生产总体情况回顾今年以来，安质部在施工生产管理方面按照公司各级领导及监理、业主以及地方政府等有关安全质量环水保等多方面的要求，积极采取应对措施，使施工生产总体可控，圆满完成了各级领导制定的安全质量、职业健康及环水保目标。
二、安全生产体系管理执行情况1、认真落实上级文件精神实现四个到位我部精心组织、全面部署、认真落实、注重实效。
实现了四个到位，即问题闭环整改到位、防控措施落实到位、重点隐患整治到位、长效机制完善落实到位。
减少了“三违”行为。
据统计，全年开展主题宣传活动和教育培训526人次/12期、张贴各类安全标语、条幅35条，更新宣传栏3期、安全大检查、工程实体质量专项检查等活动，共排查各类质量安全隐患问题236个、整改销号236个，下达各类整改通知书43份。
整改率100%。
加大质量隐患排查治理力度，进一步强化了全员对质量安全工作重要性的认识，提高了安全质量水平和防范事故的能力，有效的控制了质量事故的发生，为安全生产提供了保障，实现安全零事故，质量零缺陷。
2、加强了安全生产工作的有效开展2016年安质部认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神和重要指示，明确安全生产领导责任制，建立健全了安全生产工作责任制度、事故隐患排查制度、安全检查制度、例会制度和安全教育制度等，对责任做到“落实到人”。
三、内业资料的改进及完善内业资料的编制及管理一直被安质部作为一项重要工作来抓。
在下半年的工作中，由于把太多的精力放在了施工现场监控方面，导致对资料的管理存在一些问题。
在后续工作中随着各方检查问题的提出，安质部在资料方面加大了精力投入，使资料的管理有个较大的改变，并在后续的业主平推检查中多次获得好评。
另外，在月度综合检查通报、安全月系列资料及质量月系列相关总结资料等得到了充分肯定。
四、施工生产监控管理监控管理工作开展的好坏直接决定了安质部总体工作开展的好坏。
基于这样的认识，施工生产监控管理工作成为安质部日常管理工作的重中之重，是所有工作的核心。
安质部主题上能够按照要求履行职责，其中就所查问题全部下发整改通知单，并督促相关施工人员进行整改。
本年度安质部生产监控管理工作就安全、质量、环水保、文明施工及职业健康方面进行了全面监管，下面主要从安全质量方面做简要叙述：（一）安全管理方面1、施工用电是施工生产的一大隐患，在检查中共发现各类违规用电78起，其中违规使用简易插线板15起，使用简易碘钨灯9起，电缆没有下埋或上挂12起，施工电缆破损9起，配电箱没有及时上锁16起，无电工巡检记录11起，设备无接地保护6起；2、消防管理工作方面，在检查中发现2处驻地消防沙池内沙子不满，11处驻地（含民工）消防器材配备不足，10处需要配备灭火器没有配备，19个灭火器过期，9个灭火器箱没有检查记录，7处施工点需动火而没有动火证。
3、隧道施工检查过程中，发现：①民太隧道进口（车辆道路交通安全、火工品管理较薄弱）②民太隧道1#斜井（斜井交通安全、超前支护、围岩监控量测、技术管理较薄弱）③民太隧道2#斜井（斜井交通安全、仰拱内积水、下导拉槽过长及火工品管理较薄弱）④民太隧道出口（掌子面开挖进尺、洞内照明较薄弱）⑤大树村隧道进口（仰拱开挖、仰拱砼浇筑质量较薄弱）⑥大树村隧道1#斜井（出渣车仰拱交叉安全、施工用电、斜井道路交通安全较薄弱），安全管理工作十分严峻，各级管理人员需加大管控力度，确保岁末年初安全稳定。
4、安全临边防护不规范，查处防护栏杆高度7起，无拦腰杆12去，安全防护网缺失或破损22起，扣件链接栏杆端头外伸长度不足21处，作业平台踏板没有固定13起，（二）质量控制方面质量控制方面按照施工规范的要求进行严格控制：在工序控制方面严格按照“三捡制”的要求进行严格控制，使每道工序都严格认真检查，对于检查出现的问题直至整改闭合方进入下一道工序。
对于重要结构物的隐蔽工程，安质部则加大巡检力度，督促施工现场严格按照技术交底施工，确保施工质量可控。
具体到施工现场检查方面，本年度安质部通过检查共查处钻孔记录不详实5次，灌孔记录问题3次，隧道二衬外观质量问题23次，仰拱底部虑渣问题50次，初喷砼平整度问题33次，止水带问题26次，二衬钢筋问题16次，矮边墙问题12次。
安全质量工作的开展，在开展形式方面，除了日常巡视检查外还包括月度安全质量大检查、季度安全质量检查、机械设备专项检查、节假日专项突击大检查及各类不定期检查等，具体如下：每天对施工现场进行日常巡视检查，及时解决并处理施工中存在的安全质量问题和隐患。
针对现场施工中存在的比较普遍或突出较大安全质量问题或隐患情况以及上级主管部门的要求，开展施工安全质量专项检查。
通过安全、质量专项检查，及时遏制和解决施工中存在的安全质量问题或隐患，并纠正了违规施工、违章作业和工作中存在的其他安全质量及环保问题。
通过月度、季度、半年度及节前突击安全质量全面大检查对各个分部进行综合评比，奖优罚劣，激励先进，鞭策落后，保证施工安全质量工作顺利开展。
通过各种形式的检查相结合，能够有效确保现场的安全质量生产的稳定。
所有检查出的问题都在安质部的督促下得到落实整改，使各类检查为施工生产起到保驾护航的作用。
五、重大危险源监控、管理情况重大危险源的管理是安质部日常管理工作的又一大重点。
进行重大危险源风险评估，确立重大危险源清单；针对重大危险源进行日常检查及盯控，及时发现动态变化，并就突发情况进行处理；编制重大危险源应急预案演练方案，组织开展重大危险源应急演练，对应急演练进行记录并分析总结。
在年度的危险源应急演练中，安质部组织并开展了物体打击应急演练，并取得良好的效果，受到监理单位的好评。
应急演练的成功举办是安全生产的必经课程，对可能面临的突发事故的处理起着良好的指导作用，应急演练的成功开展为处理突发事件积累了经验，有着不可替代的作用。
六、教育培训工作开展情况本年度共进行各类培训12场次，培训人数526人次，其中岗前培训5场次，培训人数238人次；各项专业技能培训2次，培训人数32次；特殊工种专项安全培训3场次，培训人数70人次；职工培训2场次，培训人数180人次。
上述培训使作业人员对安全基本知识有个进一步的了解，对相关技能水平有个进一步的提升，使管理人员的安全质量意识有了进一步提高，使其对安全质量的严峻形势有了更深刻的认识。
七、开展各类活动情况安质部积极响应各级领导的号召，按照各方指示同时结合本项目的施工生产实际情况，动用大量人力物力分别于“安全月”及“质量月”期间及其他时间段组织开展了安全月活动、质量月活动、安全质量巡回展活动、现场组织培训活动、组织广大职工开展宣誓活动等。
其中安全月期间举办的“物体打击”应急演练、安全知识咨询活动、质量月期间的知识竞赛及焊接比武大赛都取得了较好的效果，通过积极地参与，深刻的反省、认真的学习及总结，对于广大参建人员都可以起到极大的促进作用，使作业人员熟悉了应急救援知识及相关救援流程、提高了应急救援能力，增强了安全质量意识及责任心，同时对于部门业务技能及生产管理水平也有着很大的促进和提高。
八、借助早例会解决管理中的棘手问题，强化管理在每天召开的早例会上，安质部就工作中出现的比较棘手的问题在会上提出来，通过会议来解决，这样既使更多的人认识到问题的严重性，由提高了解决问题的效率。
同时，就检查指出的问题未及时整改或整改不到位的，进行通报批评，并按《安全质量奖惩办法》和有关规定进行相应的处罚。
九、存在问题回首本年度的整个工作过程发现，尽管工作中也取得了一些成绩，但是同样也存在较多的问题，我们只有正视这些问题，并分析、查找问题产生的根源，在后续的工作中才能有更好的进补。
本年度所存在的主要问题总结起来总共有以下几条：1、培训存在着不足，比如之前培训计划制定的不够周密，教育培训开展不够不深入，有的培训针对性不强，使培训的开展不能严格按照计划执行；有时候培训准备不够充分，导致培训拖延；有时候培训讲义不够精炼，致使培训针对性不强等。
2、安质部组织机构不健全，专职安全管理人员数量不足，不利于安全质量工作的有力深入开展，专职安全员全部为铁道兵，没有完全发挥出应有的作用。
永广铁路在年初安全评估中列为一级安全风险工地，目前安质部只有内业资料员一员，无法满足施工生产需要。
各分部安全管理人员严重不足，甚至个别分部存在无安全员情况，他们在工作时有的受施工进度影响，有的受作业队伍老板的影响，导致安全工作很难有效深入的开展下去。
3、特种作业人员持证上岗数量不足，尤其是电焊工、电工及起重工严重不足，其中电焊工对钢筋工程的焊接质量有着至关重要的影响，而焊接质量又直接影响着工程结构的实体质量。
另外特种作业人员自身的素质及业务技能水平对安全管理同样有着非常大的影响。
所以加强特殊工种相关人员的取证显得尤为重要。
4、“安全标准化工地”创建及申报。
安质部在平时工作中就考虑到后期“安标工地”创建情况，就施工中出现的一些较好的图片及时的进行收集整理，因此在向公司报送相关资料时有着比较充足的图片资料。
但是从所收集的图片可以看出图片大多反应的是施工安全防护方面的，而反应质量方面的则偏少。
这样说明施工质量的管理需要提升的空间更大。
5、共惯性问题的管理虽然得到有效改善，但是还远远达不到要求，有的问题难于从根本上解决，在管理过程中稍有松懈就会出现反弹现象，需要不断强化管理。
6、现场民工人员素质整体仍然较差，且人员不稳定状况难于从根本上解决，经常出现人员变动导致培训工作的负担增加，同时带来了质量的不稳定性及安全生产上的风险，为安全质量的有效管理和监控增加了不小的难度。
7、施工质量控制缺少更加有效的手段，特别是混凝土振捣质量的控制、二衬砼浇筑质量的控制、二衬钢筋绑扎质量的控制以及仰拱砼浇筑质量的控制等不被很多人重视，特别是架子队长及个别技术员在涉及到这些方面的质量问题时总觉得无所谓，这些状况足以说明质量管控方面的工作任重道远。
8、最后还有一个问题困扰安质部的多时：有的违规问题反复出现，就问题设身处地的与老板沟通后其不能进行有效整改，下发整改通知单其仍不能有效整改，对其下发罚款单也仅能迫使其应付整改。
有时候将问题反映到现场项目经理那里也无济于事。
