系梁,墩柱,盖梁技术交底

赤道几内亚蒙埃公路追加九桥项目墩柱（含墩间系梁）、盖梁施工技术交底编制：日期年月日审核：日期年月日批准：日期年月日交底接受人：二零一二年七月五日技术交底记录编号：DZGL -001墩柱（含墩间系梁）、工程名称蒙埃公路追加九桥项目交底类别盖梁施工技术交底内容及要求：一、工程概况：蒙埃公路追加九桥工程墩柱共计44根、盖梁22个，其中墩柱直径分为 1.2米、1.4、1.7米三种类型墩柱，墩柱最高高度为28米。

K11+390大桥盖梁尺寸为 1.6米*1.8米，中桥盖梁尺寸为 1.3米*1.5米，盖梁共计22个。

二、施工准备工作：1、施工现场准备（1）桥墩桩基系梁施工完毕。

（2）系梁与墩柱接触处，已凿毛完毕，露出新鲜混凝土面。

（3）现场施工便道畅通，排水设施完备。

2、材料、施工机具与设备的准备（1）材料准备①钢筋在钢筋加工场按施工图纸要求分别加工成型，方便运输到现场安装。

②水泥、碎石、粉煤灰按月生产计划储备完毕。

③砂子要进行过筛，把树根和泥块进行剔除。

④准备好施工需要的墩柱模板、盖梁模板、牛腿、销棒、PVC管、精轧螺纹钢、砂筒、H40钢、15cm*15cm*4m做分配梁用的方木、钢管、钢管安装扣件、安全带、安全网、搭板、揽风绳、锚锭设备（可用冲基钻锤头）、线坠（2）施工机具与设备的准备①钢筋加工设备、混凝土运输车辆、混凝土振动棒、发电机、25t 吊车、吊斗、溜槽、千斤定、十字架。

②准备好施工所需要的墩柱模板、盖梁模板配件。

2.技术准备（1）施工之前，对墩柱下面桩基中心点及标高进行复核。

（2）现场主管工程师需熟悉施工设计图纸要求的施工技术数据。

（3）试验人员需提前对C30混凝土配比进行调配。

（4）钢筋、水泥、砂子、碎石等原材满足施工规范分批检验的要求。

（5）施工之前，现场工长和技术人员完成对墩柱和盖梁安全施工注意事项的交底。

三、墩柱、盖梁工艺流程图如下所示:施工放样接长墩柱钢筋凿毛桩顶浮浆设置模板定位钢筋安装墩柱模板包裹养生浇筑墩柱砼拆除模板留取试件养生塌落度试验砼运输墩柱施工工艺流程图凿除柱顶浮浆安装盖梁底模安装承重支架绑扎盖梁钢筋安装盖梁侧模拆底模浇筑盖梁砼拆侧模凿除柱顶浮浆凿除柱顶浮浆塌落度试验砼运输盖梁施工工艺流程图四、墩柱工序及技术要求：1、基础顶面处理（1）清理系梁顶面，预留钢筋表面要除锈，检查系梁顶面高程、桩基中心位置及桥墩预埋筋位置。

一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 工程地点：________________________4. 工程规模：________________________5. 施工周期：________________________二、施工内容1. 墩柱施工：包括墩柱模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、墩柱拆除等。

2. 系梁施工：包括系梁模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、系梁拆除等。

三、安全技术交底1. 施工人员必须经过专业培训，取得上岗证，熟悉施工图纸、施工方案及安全技术操作规程。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

3. 施工过程中应遵守以下安全规定：（1）高处作业安全措施：a. 高处作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

b. 高处作业平台应牢固可靠，并设置防护栏杆和安全网。

c. 高处作业时，应采取防滑措施，确保作业人员安全。

（2）模板及支架安全措施：a. 模板及支架设计应符合规范要求，并经专业人员审核批准。

b. 模板及支架安装、拆除过程中，应采取防止坍塌、倾覆的措施。

c. 模板及支架应定期检查，发现问题及时整改。

（3）钢筋及混凝土施工安全措施：a. 钢筋加工、绑扎过程中，应防止钢筋划伤人员。

b. 混凝土浇筑过程中，应防止混凝土溅射伤人。

c. 施工现场应配备消防器材，确保消防安全。

（4）机械设备安全措施：a. 机械设备应定期检查、维护，确保设备正常运行。

b. 机械设备操作人员应熟悉操作规程，严禁违章操作。

c. 机械设备操作区域应设置安全警示标志，提醒人员注意安全。

4. 施工现场应加强安全管理，严格执行以下规定：（1）施工现场应设置安全通道，确保人员疏散通道畅通。

（2）施工现场应配备急救箱，并定期检查、补充急救药品。

（3）施工现场应加强防火、防盗、防毒、防辐射等安全管理。

墩柱、盖梁安全技术交底【墩柱安全技术交底】一：墩柱安全技术交底1.1 确定墩柱基础位置1.1.1 确认桥梁路线及设计要求根据设计图纸，确定桥梁路线及设计要求，包括桥梁间距、桩基类型等。

1.1.2 确定墩柱基础位置根据设计图纸要求，在施工现场确定墩柱基础位置，并标明在施工图上。

1.2 墩柱基础开挖施工1.2.1 定位墩柱位置在墩柱基础位置确定后，进行初步的定位工作，包括使用导线进行放线等。

1.2.2 开挖墩柱基础使用挖机等设备进行墩柱基础的开挖，确保开挖深度和尺寸符合设计要求。

1.2.3 检查检测开挖情况对开挖的墩柱基础进行检查检测，确保开挖平整、无杂物等。

1.3 墩柱浇筑施工1.3.1 准备浇筑材料准备好混凝土材料、模板等浇筑所需材料。

1.3.2 设置模板按照设计要求，设置墩柱浇筑所需的模板，并进行固定。

1.3.3 浇筑混凝土在模板内倒入混凝土，确保浇筑密实、均匀，且无空隙。

1.3.4 混凝土养护对已浇筑的混凝土进行养护，包括覆盖保湿、防止干裂等工作。

...【盖梁安全技术交底】一：盖梁安全技术交底1.1 盖梁前准备工作1.1.1 确定盖梁方案根据设计要求，确定盖梁方案，包括盖梁方法、使用的吊装设备等。

1.1.2 确定梁体数量及尺寸根据设计图纸，确定需要盖梁的梁体数量及尺寸，并进行标记。

1.1.3 检查吊装设备检查吊装设备的完好性及使用状况，包括起重机、吊钩等。

1.2 盖梁施工操作1.2.1 搭设吊装平台根据盖梁方案要求，搭设吊装平台，并进行固定。

1.2.2 定位梁体根据梁体的位置及尺寸，进行定位工作，确保梁体可以准确安放。

1.2.3 吊装梁体使用吊装设备进行梁体的吊装，并按照预定方案进行安放。

1.2.4 填充垫板在梁体安放后，使用垫板进行填充，确保梁体与承台之间的配合紧密。

...【结尾】1、罗列出本所涉及附件如下：- 设计图纸- 吊装设备检查记录- 施工现场照片2、罗列出本所涉及的法律名词及注释：- 混凝土：指由水泥、砂、石子、水等材料组成的硬化材料，在建筑工程中使用广泛。

承赤高速公路第七合同段（K77+953.5-K83+440 〕CK0+395.263 匝道桥系梁墩柱盖梁技术交底交底人：复核人：接收人签名一览表序号姓名职务时间序号姓名职务时间16273849510技术交底书工程名称河北省茅荆坝〔蒙冀界〕至承施工单位中铁电气化局德公路西安铁路工程公司施工部位系梁，墩柱，盖梁交底日期2021 年 6 月 3 日星期五交底内容：一．交底依据和标准：1、公路桥涵施工技术标准〔JTJ 041-2000〕2、承赤标准化相关文件3、施工图纸及以往同类工程的施工经验二．施工工艺及要求：1、系梁挖孔桩检测合格前方可进行系梁施工，施工前现场技术负责人对系梁轴线及标高进行准确放线前方可施工。

1.1 基坑开挖：基坑开挖采用1:0.75 放坡，如基坑边坡不稳定，可采用码沙袋、打入木桩等防护方法，或采用钢筋混凝土套箱。

1.2 凿除桩头：基坑开挖至设计标高，应对基底进行平整夯实，凿除桩头及柱头，须人工凿除，凿除后的桩头、柱头比系梁〔或承台〕底高出了2-3CM〔以不影响钢筋位置为度〕。

放设桩位及系梁放样，经监理检查验收并经桩身无破损检测合格后，调整桩头钢筋，并用砂浆抹平基底作底模，砂浆底模顶标高应与设计系梁底标高一致，基坑经监理工程师检查合格后，绑扎系梁钢筋，焊接立柱钢筋笼；采用双面搭接焊桩基和墩身钢筋搭接长度按系梁高度控制1.3 钢筋绑扎：钢筋制作必须严格按钢筋加工图纸进行施工，并符合设计及标准要求，与墩柱接茬筋按标准进行埋设，位置准确。

钢筋绑扎完毕后，经现场技术负责人及安检工程师检查合格后，向监理工程师报检，监理工程师检查并签字认可后，方可进行系梁模板支立。

1.5 模板支立：模板采用厂制定型钢模，模板支立前，用手动磨光机对其进行打磨，将锈斑、余浆等其他污物去除干净，并涂刷脱模剂。

支立时按照技术人员所设界限对位拼装，接缝处加设海绵条，防止漏浆。

如穿拉筋进行加固，产生孔隙的地方必须堵塞整平防止漏浆，钢筋与侧模间用同标号混凝土垫块支撑，满足钢筋保护层需要。

1、墩柱施工工艺墩柱分次浇筑，初次浇筑到上系梁底部位置，剩余长度与上系梁一起浇筑。

施工工艺流程图详见下图：2、测量放样由测量人员用全站仪精确测放出墩柱中心点，并用铁钉进行标识，铁钉顶面刻十字线，十字线交点为墩柱中心点。

3、接触面凿毛劳务队作业人员用凿子对墩柱与扩大基础旳接触面进行凿毛，将浮浆及混凝土松散层凿除洁净，凿毛完毕后，用高压水枪将接触面冲洗洁净。

4、钢筋加工及绑扎钢筋进料时按照不一样品种、不一样规格分批进料、验收，分别寄存，并设置明显标志，严禁混杂。

钢筋底部用方木或其他方式垫起，表面用篷布或塑料薄膜覆盖，防止雨水或雾气对钢筋导致锈蚀。

钢筋寄存时间不适宜超过6个月。

钢筋表面应洁净、无损伤，使用前应将表面旳油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净，带有颗粒状或片状老锈旳钢筋严禁使用；当除锈后钢筋表面有严重旳麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。

钢筋在加工厂集中下料、加工，在现场进行绑扎。

钢筋下料前，首先对施工图中多种规格旳钢筋长度、数量进行查对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范规定，在满足设计、规范规定旳同步，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋旳下料长度。

加工好旳钢筋在钢筋场地寄存时，根据墩台号、钢筋编号分别寄存，并用标志标示出钢筋墩台号及钢筋编号，防止混杂。

钢筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度不得不不小于5d（d为钢筋直径），焊缝厚度不得不不小于0.3d，焊缝宽度不得不不小于0.8d，焊条采用502或506焊条。

钢筋焊接前，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两结合钢筋旳轴线应保持一致。

焊接接头与钢筋弯曲处旳距离不得不不小于10d，且不适宜位于构件旳最大弯矩处。

受力钢筋旳焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内（接头长度区段为35d），同一根钢筋不得有两个接头，且配置在接头长度区段内旳受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积旳百分率在受拉区不得超过50%。

一、交底目的为确保墩柱系梁施工过程中的安全，防止安全事故的发生，特制定本安全技术交底。

二、交底范围1. 施工单位：[施工单位名称]2. 工程名称：[工程名称]3. 施工部位：墩柱、系梁4. 施工单位负责人：[负责人姓名]5. 接受交底人员：[接受人员名单]三、施工安全注意事项1. 施工现场必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行本安全技术交底。

2. 施工前，应对施工现场进行安全检查，确保施工现场安全、整洁，无安全隐患。

3. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

4. 施工人员应接受安全教育培训，熟悉本工程的安全操作规程，了解施工过程中可能存在的安全隐患。

5. 施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入施工区域。

6. 施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。

7. 高处作业时，必须系好安全带，安全带应挂设可靠，严禁系在移动的物体上。

8. 施工过程中，严禁随意拆改安全设施，如需改动，必须经相关部门同意。

9. 施工现场用电必须符合国家有关标准，严禁私拉乱接电线。

10. 施工现场应配备必要的消防设施，如灭火器、消防砂等，并定期检查、维护。

四、施工操作规程1. 施工前，应进行技术交底，明确施工工艺、施工顺序、施工要点。

2. 施工过程中，应严格按照施工图纸、施工方案和施工技术交底进行操作。

3. 墩柱、系梁施工前，应对混凝土、钢筋等原材料进行检查，确保质量合格。

4. 施工过程中，应加强施工过程控制，确保混凝土强度、钢筋位置、模板安装等符合设计要求。

5. 施工过程中，应加强施工协调，确保施工进度和质量。

6. 施工完成后，应对墩柱、系梁进行验收，确保符合设计要求。

五、应急处置1. 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员撤离现场。

2. 及时向相关部门报告，并按照事故应急预案进行处理。

3. 对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

六、交底记录1. 交底日期：[交底日期]2. 交底人：[交底人姓名]3. 接受交底人：[接受交底人姓名]4. 交底内容：[交底内容][签名][施工单位名称][工程名称][施工部位][日期]注：本模板仅供参考，具体内容应根据实际工程情况进行调整。

系梁施工技术交底6篇【第1篇】墩柱及系梁施工-技术交底1、施工工艺流程测量放线模板整修绑扎钢筋搭设脚手架立模砼浇注养生盖梁施工2、施工办法2.1、测量放样按照设计图纸给出的桩位中心坐标,并经复核无误后用全站仪精确放出墩柱的中心位置,将并做好庇护工作。

中心用油漆举行标注清楚,按照中心放出模板边线。

在举行下一道工序前,必需认真反复测量墩柱及系梁顶面高程,以满足设计图纸要求。

2.2、系梁顶面处理待桩基砼强度合格且检桩报告证实桩基无质量问题后,方可对桩间系梁施工,然后进一步举行墩柱施工。

待系梁达到承重强度后,对系梁顶面举行凿毛处理,然后按照施工放样线举行立模。

2.3、钢筋制作、安装钢筋规格、数量、钢筋的制作、安装必需严格根据设计图纸及规范要求举行施工。

在预备举行下一道工序施工前,必需报请工程师检验,经过工程师允许后,方可举行下一道工序的施工。

钢筋调直、衔接、切断、弯曲均采纳机械加工,加工好的半成品分类挂牌堆放。

全部的钢筋在加工之前,必需清污、调直。

钢筋的加工在钢筋加工棚内举行,全部钢筋加工与绑扎必需满足设计要求,钢筋的材料、尺寸、钢筋的接头型式均要符合设计及规范要求。

φ25以上主筋衔接采纳墩粗直螺纹机械衔接。

主筋搭接应符合设计要求,每个断面接头数量不得超过主筋数量的50%。

钢筋安装完毕核对无误,并经过工程师检验合格征得工程师允许后,方可进入下一道工序施工。

钢筋应储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应庇护其不受机械损伤及因为裸露于大气而产生锈蚀和表面破损。

当钢筋安装于相应工程部位时,钢筋应无灰尘、无有害的锈蚀、无松散锈皮、无油漆、无油脂、无油或其他杂质。

钢筋不得存在有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。

不同规格型号的钢筋要分离储存,并设以标志,以便于检查和使用。

盘筋和弯曲的钢筋,采纳冷拉办法调直钢筋时,r235钢筋的冷拉率不宜大于2%;hrb335钢筋的冷拉率不宜大于1%。

全部钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内举行,钢筋加工场地应搭设加工工棚,地面根据标准化施工指南举行硬化,并做好排水沟。

墩柱、系梁、盖梁安全技术交底为了贯彻落实“安全第一,预防为主"的方针,确保施工人员的人身安全，特制定以下安全措施:一、钢筋加工与连接安全措施1、纵向主筋连接方式为直螺纹套筒连接,连接方式严格遵循相关技术规范要求。

钢筋下料:采用切割机进行切断作业，防止断头出现不规则变形。

2、钢筋直螺纹连接:本工程钢筋接头采用钢筋直螺纹连接套筒,连接套筒采用标准型和活连接型,前者适用于一般情况下钢筋连接,后者适用于钢筋不能转动而连接钢筋的场合。

3、加工丝头的牙形、螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣段内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/２,并用相应的环规和丝头卡板检测合格。

4、滚轧钢筋直螺纹时,应采用水溶性切削润滑液，不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。

已检验合格的丝头应加以保护;钢筋一端丝头应戴上保护帽，另一端拧上连接套,并按规格分类堆放整齐待用。

５、钢筋连接时,钢筋的规格和连接套的规格应一致,并确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。

被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置,偏差不大于1P（P为螺距）,并用工作扳手拧紧,使两钢筋端面顶紧．６、接头的现场检验按验收批进行,同一施工条件下的同一批材料的同等级同规格接头，以每不大于５00个为一个验收批进行检验与验收,每批抽检3个接头,要求钢筋接头质量必须全部合格；并随机抽取同规格接头数的１0%进行外观检查，钢筋与连接套规格一致,接头外露完整丝扣不大于1扣。

二、钢筋绑扎1、墩柱钢筋笼采用钢筋加工场加工成型,吊车吊装就位,塑料垫块保护层按梅花形布置,间距为50cm。

墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼采用焊接连接，搭接长度为80cm。

墩柱钢筋笼吊装时要确保竖直度,墩柱钢筋与桩基钢筋根数一一对应，焊接牢固,鳞片均匀，焊缝饱满.三、模板施工安全技术措施:1、墩柱模板施工墩柱模板采用全新定型钢模拼装组合而成，模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性,对于周转次数在3次以上的应使用厚度不小于6ｍm的钢模板。

墩柱、盖梁、系梁安全技术交底
一、钢筋加工
1、钢筋笼加工过程中，操作人员应戴好防护眼镜、手套等用品，并应站在橡胶板或木板上，严禁坐在金属椅子上；焊接较长钢筋时，应设立支架；刚焊成的钢材应平直放置，以免冷却过程中变形，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤；堆放地点不得在易燃易爆品附近。

2、钢筋加工机械的用电应遵守用电安全规定，应由专业电工进行，安装应坚实稳固，保持水平位置；
3、切割机工作时站在刀片一侧防止钢筋末端弹出伤人，严禁两手在两边握料俯身送料，不得切直径和强度超过机械铭牌规定的钢筋。

手和切刀的距离保持15cm以上，运转中严禁用手直接清除杂物。

4、电焊机应设在干燥通风的地方，周围严禁存放易燃易爆物品，应设置单独的开关箱，雨雪天气禁止露天作业。

把线地线不得与钢丝绳、金属管件接触，不得用钢丝绳、金属管件代替接地线。

5、氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

二、混凝土浇筑
1、搅拌站应按规定要求安装在足够承载力和稳定的基座上，操作处设作业平台及防护栏杆。

电器设备和线路应绝缘良好，外露的转动部分设防护装置。

作业前先检查离合器、制动器、升降器是否灵活可靠，轨道、滑轮是否良好，钢丝绳有无损坏。

2、施工便道的要求应满足车辆载重要求。

最新整理高墩柱、系、盖梁施工安全技术交底梁施工工程名称桥梁工程分部工程下部结构分项工程（工种）名称：K0+712.852跨线桥高墩柱、系、盖一、钢筋施工安全技术措施：1、钢筋加工与连接纵向主筋连接方式为直螺纹套筒连接，连接方式严格遵循相关技术规范要求。

变形。

钢筋直螺纹连接：本工程钢筋接头采用钢筋直螺纹连接套筒，钢筋下料：采用切割机进行切断作业，防止断头出现不规则连接套筒采用标准型和活连接型，前者适用于一般情况下钢筋连接，后者适用于钢筋不能转动而连接钢筋的场合。

加工丝头的牙形、螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣段内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的，并用相应的环规和丝头卡板检测合格。

滚轧钢筋直螺纹时，应采用水溶性切削润滑液，不得用机油作切削润滑液或不加润滑液滚轧丝头。

已检验合格的丝头应加以保护；钢筋一端丝头应戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规格分类堆放整齐待用。

钢筋连接时，钢筋的规格和连接套的规格应一致，并确保丝头和连接套的丝扣干净、无损。

被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置，偏差不大于1P（P为螺距），并用工作扳手拧紧，使两钢筋端面顶紧。

接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下的同一批材料的同等级同规格接头，以每不大于500个为一个验收批进行检验与验收，每批抽检 3 个接头，要求钢筋接头质量必须全部合格；并随机抽取同规格接头数的10%进行外观检查，钢筋与连接套规格一致，接头外露完整丝扣不大于 1 扣。

2、钢筋绑扎墩柱钢筋笼采用钢筋加工场加工成型，吊车吊装就位，塑料垫块保护层按梅花形布置，间距为50cm。

墩柱钢筋笼与桩基钢筋笼采用焊接连接，搭接长度为80cm。

墩柱钢筋笼吊装时要确保竖直度，墩柱钢筋与桩基钢筋根数一一对应，焊接牢固，鳞片均匀，焊缝饱满。

二、模板施工安全技术措施：1、墩柱模板施工墩柱模板采用全新定型钢模拼装组合而成，模板必须具备足够的强度、刚度和稳定性，对于周转次数在3次以上的应使用厚度不小于6mm 的钢模板。

成武高速公路CWJL5驻地办墩柱、系梁、盖梁施工技术交底一、墩柱、系梁施工监理要点:1.测量放样利用全站仪进行柱中心线准确放样, 并根据柱半径放出支模圆周线, 采用水准仪测量柱中心与圆周线支模位置高程。

核对柱底高程, 计算高差, 并对施工人员进行明确交底。

2.钢筋笼预埋部分校正根据柱中心放样位置, 对预埋在基础内的钢筋笼外露连接部分进行校正, 保证预埋件位置准确, 钢筋直顺, 尺寸符合设计要求。

3.连接面处理将扩大基础或下层顶面桩径内部分采取人工凿毛处理, 保证桩与基础或下层连接为整体。

柱直径外支模位置, 沿圆周线根据高差值进行凿除和修补处理, 凿除后的粗糙面采用高标号砂浆抹平, 使柱模安装时底面平整, 整体压实。

4.钢筋笼加工与安装钢筋笼加工采用钢筋场集中制作成型, 再将成品运至现场与预埋件焊接的方法进行安装。

钢筋笼安装措施:4-1.吊环必须挂在加劲筋内侧, 严禁随意挂在竖向筋和箍筋位置进行起吊, 保证起吊过程中的安全。

4-2.起吊采用三点定位进行起吊, 起吊过程中保持底口始终悬空, 紧随端口向上吊起, 底口逐渐向前移动, 待整体垂直吊起时, 即可放松底口吊绳, 从而避免钢筋笼起吊过程中将底口主筋折弯及整体变形。

4-3.钢筋笼起吊后移位时配备施工人员配合扶助, 缓慢移动至柱中心位置, 不得碰撞预埋件。

4-4.采用吊垂法检测钢筋笼垂直度, 确定钢筋笼中心垂直对准桩中心点时, 固定吊车不再摆动, 只允许上下垂直升降到钢筋搭接长度满足要求即可焊接。

4-5、钢筋接头采用搭接单面焊, 搭接长度、焊缝长度不小于10d, 两钢筋搭接端部预先折好角度, 使两接合钢筋轴线一致。

4-6、钢筋笼顶端利用风绳三面等角法进行拉紧固定, 保证钢筋笼垂直稳定。

5.脚手架搭设根据钢筋笼安装与浇筑混凝土的需要, 搭设简易脚手架, 脚手架四周宽度宽于柱直径外一米, 同时横向拉杆每隔1.5米设置一道, 并将拉杆抱紧柱模, 避免脚手架摆动不稳定, 系梁底面与柱顶面工作平台上铺设竹架板, 并搭设纵横向挡杆, 以保证人员施工人员的在高空作业时的安全。

墩身、系梁（盖梁）、支座施工技术交底技术室主任辛澍霆对墩身、系梁（盖梁）、支座施工进行技术交底：一、工程概况1、开封黄河大桥主桥为7塔双索面部分斜拉桥，桥跨布置为85.12+6×140+85.12m。

49#、57#墩为主引桥连接墩，50#~56#墩均为主桥墩。

其中49#～51#、56#、57#墩为滩地墩，52#～55#为水中墩。

2、49#、57#墩墩身为整体式矩形箱形墩，为单箱双室截面，长29.2m，宽2.7m，横隔板厚0.4m，壁厚0.6m。

一个墩身工程量：Ⅰ级钢筋8816.1kg，Ⅱ级钢筋34722.8kg，C30混凝土446.8m3；50#～56#墩身为两个分离的六边形箱形墩，每个六边形箱形墩均为单箱单室截面，长6m，宽6m，高11.2～12.1m，两个分离墩之间净距25.4m，墩顶处设一道横系梁，将分离墩连接成整体。

50#、56#一个分离墩墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋51055.6kg，C30混凝土265.6m3。

51#、55#墩一个分离墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋52779.4kg，C30混凝土275.7m3。

52#、54#墩一个分离墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋53861.9kg，C30混凝土281.7m3。

57#墩一个分离墩墩身工程量：Ⅰ级钢筋7641.0kg，Ⅱ级钢筋74611.1kg，C30混凝土283.7m3。

3、49#、57#墩盖梁为C30钢筋混凝土实心结构，长32.9m，宽3.3m，高2m，中间至边缘设2%的横坡。

一个盖梁工程量：Ⅰ级钢筋3063.6kg，Ⅱ级钢筋1510.3kg，Ⅲ级钢筋9027.7kg，C30混凝土211.4m3；50#~56#墩系梁为长25.4m，宽3m，高2m，壁厚0.5m的空心矩形截面梁。

一个系梁工程量Ⅱ级钢筋20315.0kg，C30混凝土101.6m3。

二、施工方案主、引桥连接墩及主桥墩身均采用“翻模法”施工。

墩柱及系梁施工技术交底一、前期准备工作1.建立施工组织框架，明确工程分包单位和参建单位的职责和任务，安排相应的施工人员，并确定好安全、质量、进度、材料、机具等方面的具体措施。

2.制定墩柱及系梁施工方案和程序，进行合理性论证和技术交底，根据方案制定详细的施工图纸，明确各项施工要求。

3.开展现场勘察和材料试验，确定墩柱及系梁的形式尺寸、结构类型和各相关数据参数。

4.按照工程招标文件和合同规定的相关要求，准备好必要的技术资料和证件，如施工图纸、规格书、技术标准和施工验收报告等，以备日后审查和验收。

二、墩柱的施工流程1.基础施工：在定位好的位置上挖掘深度和尺寸符合设计需要的基坑，按照设计要求铺设一层石子、碎石等底层垫层，然后打入钢筋桩或钢筋混凝土桩加固地基，之后浇筑混凝土底座。

2.立柱施工：将预制好的钢筋笼放入指定位置，然后浇筑混凝土，在混凝土尚未完全硬化之前，还需对钢筋笼和混凝土进行加固，待混凝土完全硬化后，再移除加固件。

混凝土硬化期为28天左右。

3.立柱调整：在立柱施工之后，需要进行立柱的调整，调整的方法有限位式调整和无限位调整法。

4.柱顶施工：在柱身施工完成后，需要在柱顶进行钢梁的埋置和预埋件的埋设，在绑扎好钢束后，浇筑混凝土封闭柱顶。

三、系梁的施工流程1.钢梁安装：先将钢梁吊装至指定位置，在钢梁上固定钢丝绳或链接扣，将钢梁放置于墩柱上的支座上。

2.预应力张拉：对系梁的预应力张拉是一项十分重要的工作。

根据预应力设计图，计算出张拉应施加的力，安装张拉器和张拉钢束后，施加一定的张拉力，直至达到计算得到的张拉力，然后固定张拉器，完成预应力张拉工作。

3.注浆：注浆是为了确保与钢梁、钢梁与钢筋混凝土梁之间无缝隙，可以采用带压注浆或胆粘结注浆，注浆前要预备好注浆料。

四、质量安全要求1.严格按照设计方案进行施工，不得改变墩柱及系梁的尺寸、结构和位置等。

在施工过程中，要严格把握混凝土的配合比，混凝土搅拌时间不宜过长，以免影响混凝土的强度。