城市景观照明中交叉口照明与桥梁景观照明

桥梁景观照明工程施工方案照明作为城市桥梁景观的重要组成部分，能够为夜间桥梁提供美丽的装饰效果，提高城市夜间形象。

本文将从设计原则、照明方案、材料选择和施工细节等方面介绍桥梁景观照明工程的施工方案。

一、设计原则1.结合桥梁特点：根据桥梁的形状、大小和位置等特点，确定照明设计的整体风格和布局。

2.强调桥梁主题：根据桥梁的功能和建筑特点，突出主题和亮点，使其在夜间能够成为城市的标志性建筑。

3.照明效果适宜：根据桥梁的用途和场景需求，选择合适的照明效果，如照亮桥面、照亮桥墩等。

4.节能环保：选择节能、环保的照明设备和材料，减少能源消耗和对环境的污染。

二、照明方案1.桥面照明：采用埋地灯和挂灯相结合的方式，通过地面照明和挂灯照明，使桥面整体展现出均匀明亮的效果。

2.桥墩照明：采用筒灯等照明设备，将桥墩的外形线条和纹理进行突出，并在桥墩上投射图案和文字，增加装饰效果。

3.空中照明：通过悬挂灯和投光灯等照明设备，对桥梁整体的形状和轮廓进行照亮，使桥梁在夜间能够成为城市的亮点。

4.景观照明：在桥头或桥尾设置景观照明设备或装饰物，如水幕灯、喷泉等，增加桥梁的艺术感和观赏价值。

5.动态照明：通过控制灯光的颜色、亮度和变化等，创造出不同的照明效果，如渐变、闪烁和流动等，增加桥梁的观赏性。

三、材料选择1.灯具：选择高效节能、寿命长的LED灯具，如LED投光灯、LED筒灯等。

2.控制系统：选用智能化控制系统，可以实现照明设备的远程控制和调光，提高照明效果的实时性和可调性。

3.电缆：选用防水、防腐蚀的电缆，保证照明设备的正常工作和使用寿命。

4.支架：选用耐腐蚀、抗风能力强的支架材料，确保照明设备的稳定安全。

5.外壳材料：选择抗氧化、耐候性好的外壳材料，保护照明设备免受恶劣气候的影响。

四、施工细节1.施工计划：根据照明方案，合理安排施工进度，避免影响桥梁的正常通行和使用。

2.杆件安装：按照设计要求，进行灯杆和支架的安装，并保证其稳固可靠。

城市景观照明工程技术规范1总则1.0.1为使城市景观照明工程建设走向规范化、标准化，特制定本技术规范。

1.0.2本规范适用于天津市城市建筑物外景、道路、水系、桥梁、立交桥、广场、名胜古迹、公园、商业街、生活居住区、迎宾区、文化休闲区、橱窗、广告及标志等景观照明。

1.0.3城市道路、体育场、栈场等功能性照明应符合相关专业性标准的规定。

1.0.4在执行过程中，尚应符合国家或地方现行有关标准规范的规定。

2术语和符号2.0.1灯具luminair收集、分配或改变光能方向和分布的器具，包括除光源以外所有用于固定保护光源、调节光能的全部部件，以及与电源连接所必需的线路附件。

2.0.2配光曲线luminouintenityditributioncurve是描述灯具的发光强度在不同方向上变化的曲线，根据灯具的特点它可以是一根或是一组曲线。

通常配光曲线是以总光通量为1000lm来绘制，因此当灯具的光通量不是1000lm时，发光强度应根据光通量的比例加以修正。

2.0.3照度（E）illuminace被照面单位面积上得到的光通量，反映物体被照明程度，单位为勒克斯（l某）。

2.0.4亮度（L）luminance发光面在观察方向上单位投影面积发出的光强，是反映人眼对物体明亮感的参数，单位为尼脱（nt）。

(1nt=1cd/m2)。

2.0.5泛光照明floodlighting用单个或成组的投光灯从外面照射照明对象物，使其亮度和色调区别于周围环境的照明方式。

2.0.6轮廓照明outlinelighting用白炽灯泡、串灯、霓虹灯管或其他线状、带状光源勾画建筑物轮廓的照明方式。

2.0.7内透光照明illuminationwithinnerlightingource 利用室内光源照明建筑物内体，通过门、窗、构孔透射光显示建筑艺术美的照明方式。

2.0.8光污染1ightpollution以不适当的强度、方向、色调或跳动变化进入视野，引起不适或影响人们正常活动感觉的非受控光能量所造成的环境现象。

城市景观照明设置管理办法（最新）城市景观照明设置管理办法第⼀条为加强城市景观照明设置管理，规范照明⾏为，节约能源，美化城市容貌，改善城市环境，根据住建部《城市照明管理规定》和《X省城市市政公⽤设施管理条例》等相关规定，结合我市实际，制定本办法。

第⼆条本办法适⽤于中⼼城市及各县城市建成区范围内景观照明的设置与管理。

第三条本办法所称景观照明，是指在户外通过⼈⼯光以装饰和造景为⽬的的照明。

第四条景观照明应严格控制范围、亮度和能耗密度，建⽴和完善分区、分时、分级的照明节能控制措施，积极采⽤⾼效的光源和照明灯具，优先选择通过认证的⾼效节能产品。

任何单位不得在城市景观照明中有过度照明等超能耗标准的⾏为。

第五条市县区城管部门为城市景观照明设置与亮化的主管部门。

市市政园林管理处具体负责中⼼城市建成区城市景观照明设置与管理⼯作，并对城市夜景照明设施运⾏实⾏统⼀管理。

规划、住建、公安、消防和电⼒等部门以及园林、⼴场、公园、市政设施等管理单位，按照各⾃职责，配合做好城市景观照明设置与管理⼯作。

第六条⿎励对景观照明进⾏科学技术研究，推⼴新技术、新⼯艺、新材料、新光源，提⾼景观照明设置、使⽤和管理的⽔平。

第七条景观照明的设置应当符合城市总体规划。

城管部门应会同规划等部门编制城市照明专项规划，经本级⼈民政府批准后执⾏。

第⼋条新建、改建、扩建楼宇及标志性建（构）筑物的，建设单位应根据本地照明专项规划，编制景观照明⼯程设计⽅案，设计⽅案应符合专项规划要求和景观照明技术规范、节能设计规范等规定。

第九条与城市道路、住宅区及重要建筑物配套的城市照明设施，应当按照城市照明规划建设，与主体⼯程同步设计、施⼯、验收和使⽤。

第⼗条既有建筑物、构筑物需要设置景观照明设施的，产权⼈或使⽤⼈按照城市照明专项规划，提出景观照明设计⽅案，报经本级城管部门审查通过后组织实施。

户外⼴告设置景观照明的审核程序，按照相关法规规章规定执⾏。

第⼗⼀条城市景观照明设施设置应当符合以下规定：（⼀）图案、造型、规格⽐例与建（构）筑物及周围环境相协调;（⼆）采⽤新技术、新⼯艺、新材料、新光源，避免光污染;道路两侧的景观照明设施不得影响交通安全;（三）符合环保要求，有防⽕、防风、防漏电等安全设施;（四）采⽤平时、⼀般节假⽇、重⼤节假⽇或庆典活动的分级亮化模式。

一、工程概况本工程为某城市道路景观照明工程，主要对城市道路、道路交叉口及周边重点建筑进行亮化。

工程范围包括道路、道路交叉口及周边重点建筑，共计4km。

工程主要内容包括：道路照明、道路交叉口照明、建筑照明、景观照明等。

二、施工准备1. 施工组织机构成立项目组，负责整个工程的施工组织、协调、管理等工作。

2. 施工人员项目组人员包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

3. 施工材料（1）道路照明设备：路灯、灯具、电缆、电线等。

（2）道路交叉口照明设备：信号灯、交通标志等。

（3）建筑照明设备：灯具、电缆、电线等。

（4）景观照明设备：灯具、电缆、电线等。

4. 施工机具（1）照明设备安装工具：吊车、电焊机、切割机、螺丝刀等。

（2）道路交叉口照明设备安装工具：施工梯、吊车等。

（3）建筑照明设备安装工具：施工梯、吊车等。

（4）景观照明设备安装工具：施工梯、吊车等。

三、施工工艺1. 道路照明（1）根据道路情况，确定路灯安装位置和间距。

（2）安装路灯，调整灯具高度和角度。

（3）连接电缆，确保线路畅通。

（4）进行试灯，确保照明效果。

2. 道路交叉口照明（1）根据交通流量和道路宽度，确定信号灯安装位置。

（2）安装信号灯，调整灯杆高度和角度。

（3）连接电缆，确保线路畅通。

（4）进行试灯，确保照明效果。

3. 建筑照明（1）根据建筑特点，确定灯具安装位置。

（2）安装灯具，调整灯具高度和角度。

（3）连接电缆，确保线路畅通。

（4）进行试灯，确保照明效果。

4. 景观照明（1）根据景观特点，确定灯具安装位置。

（2）安装灯具，调整灯具高度和角度。

（3）连接电缆，确保线路畅通。

（4）进行试灯，确保照明效果。

四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。

2. 道路照明、道路交叉口照明、建筑照明、景观照明施工阶段：2个月。

3. 工程验收阶段：1个月。

五、质量保证措施1. 严格按照施工规范和设计要求进行施工。

2. 对施工材料进行严格检验，确保材料质量。

城市景观亮化分类清单
城市景观亮化主要可以分为以下几类:
1.楼体亮化:利用灯光对建筑物外立面进行照明，突出建筑物的轮廊和特点，提升夜间的视觉效果。

2.园林景观亮化:包括园林、广场、公园等公共绿地的照明。

强调绿化景观的层次感和立体感，营造宁静、温善的氛围。

3.桥梁亮化:通过灯光设计，突出桥梁的结构美感，形成城市新的夜景地标。

4.道路亮化:对道路、交通设施等进行照明。

提高夜间行车的安全性和舒适性，营造富有层次的道路景观。

5.商业街亮化:针对商业街区的建筑、街道、店面等进行照明设计，提升商业氛围，吸引人流。

6.文化景观亮化:针对城市中的文化景观，如历史建筑、古迹等进行照明设计，保护和展示文化价值，提升城市的文化形象。

7.喷泉亮化:利用灯光对喷泉进行照明，形成动态的水景，增添城市的活力。

8.绿化景观亮化:对城市中的绿化带、花坛等进行照明设计，强调绿化景观的美感和层次感。

9.公共设施亮化:对城市中的公共设施如公交站台、报刊亭等进行照明设计，提升城市的整体形象。

10.夜景亮化:根据城市的特色和定位，对整个城市的夜录进行整体规划设计，形成独特的城市形象。

以上分类仅供参考，具体的分类方式可能会因地区和行业的不同而有所差异。

景观照明工程1. 概述景观照明工程是指通过照明设备和技术手段来美化景观环境，提升夜间景观的观赏价值和安全性。

它通过合理的灯光布置和灯光效果的调控，打造具有艺术感和浪漫氛围的夜晚景观，为人们创造出独特的视觉享受和文化体验。

2. 景观照明设计景观照明设计是景观照明工程的关键环节，它需要考虑以下几个方面：2.1 照明目标照明目标是指要达到的景观照明效果。

根据不同的景观环境和需求，可以选择不同的照明目标，例如突出建筑物的轮廓、烘托水景的美感、营造浪漫的氛围等。

2.2 灯光布置灯光布置是指灯具的位置和分布。

合理的灯光布置可以突出景观的主题和亮点，创造出丰富的光影效果。

在灯光布置时，需要考虑景观的结构和特点，以及观者的视角。

2.3 灯光效果灯光效果是指灯光的颜色、亮度和动态变化等特性。

通过调整灯光效果，可以创造出不同的氛围和情感表达。

常用的灯光效果包括颜色渐变、闪烁、跳跃等。

2.4 能源节约在景观照明设计中，需要考虑能源的合理利用和节约。

通过选用节能型灯具、优化灯光布置和控制系统，可以实现节能效果和减少能源消耗。

3. 景观照明设备景观照明设备是指用于实现景观照明效果的各种设备和器材。

常见的景观照明设备包括：3.1 灯具灯具是景观照明的核心设备，它具有不同的类型和功能。

常见的灯具包括投光灯、射灯、洗墙灯、草地灯等。

根据具体的照明需求，可以选择不同的灯具来实现理想的照明效果。

3.2 灯光控制系统灯光控制系统是指对灯光进行控制和调节的系统，它可以实现灯光的开关、调节亮度和颜色等功能。

常见的控制系统有手动控制系统和自动控制系统两种。

自动控制系统可以根据时间、光照强度和周围环境等条件来实现灯光的智能控制。

3.3 光源光源是发光装置的核心部分，它能够发出可见光线。

常见的光源包括白炽灯、荧光灯、LED灯等。

LED灯由于其节能、寿命长和色彩丰富等特点，逐渐成为景观照明中主要的光源。

4. 景观照明工程案例4.1 城市广场照明城市广场照明是景观照明工程的重要应用领域之一。

城市道路照明设计标准引言城市道路照明是城市规划和城市管理中的一个重要组成部分。

良好的城市道路照明设计不仅可以为夜间行车和行人提供足够的照明，还可以提升城市的美观性和安全性。

本文将介绍城市道路照明设计的标准，包括照明的亮度要求、光色要求、照明设备的选用和排布等内容。

亮度要求城市道路照明的亮度要求需要根据不同道路的类型和用途进行调整。

一般来说，主干道和交叉口处的照明要求较高，而次干道和背街小巷的照明要求较低。

根据相关规范和标准，以下是一些常见道路的照明亮度要求：•主干道：亮度要求为15-30勒克斯（lx）；•次干道：亮度要求为5-15勒克斯（lx）；•背街小巷：亮度要求为1-5勒克斯（lx）。

值得注意的是，以上数值仅为参考值，实际的亮度要求还需要根据具体的道路情况和周边环境进行合理调整。

光色要求城市道路照明的光色要求是指照明设备所发出的光的颜色。

正确选择光色可以提高行人和驾驶员的视觉舒适度，减少眩光和疲劳感。

根据不同场所的需要，以下是一些常见的照明光色要求：•主干道：应采用白光照明，具体色温在4000K-5500K之间；•次干道和背街小巷：可以采用较为柔和的黄光照明，具体色温在2700K-3000K之间。

需要注意的是，对于特殊场所如公园、广场等，可以根据需要选择适当的光色，以提升场所的美观度和氛围。

照明设备的选用和排布城市道路照明的设备种类和排布应根据道路的特点和照明需要进行选择。

常见的照明设备包括路灯、投光灯、景观灯等。

以下是一些常用的设备选用和排布原则：1.路灯：主要用于主干道和次干道的照明。

路灯的选用应考虑其照明范围、亮度调节和节能性能等因素。

路灯的排布应满足照明要求，并保证路灯之间的均匀性和连续性。

2.投光灯：主要用于交叉口和重要建筑物的照明。

投光灯的选用应考虑其照明角度、光束控制和防眩光性能等因素。

投光灯的排布应根据照明范围和需求进行合理布局。

3.景观灯：主要用于公园、广场等场所的照明和景观美化。

【城市环境照明规范】照明标准城市环境（装饰）照明规范1范围本标准规定厂居住小区照明、公共活动区照明、商业中心区照明、行政办公（工业）区照明、建筑外观照明、河流及桥梁照明和其他设施照明的设计、安装规范以及相关的管理工作。

本标准适川于城市居住小区、广场，步行街、建筑物、构筑物、公园、绿地、雕塑、河流、水体、桥梁、人行天桥，地下通道以及人行小径等的环境和装饰照明。

本标准小适用于上述有关区域以外的城市道路、高架道路和汽车隧道等的照明。

2规范性引用文件下列文件巾的条款通过在本标准的引用而构成本标准的条款。

凡是注明日期的应用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准.然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

cjj45—1991《城市道路照明设汁标准》jc3050—1998《建筑用绝缘电工套管及配件》cie115·1995《机动车及步行者交通照明建议》gb7000.1-2002《灯具一般安全要求与试验》3术语和定义见附录^4总则41城市环境照明的照度水平应符合下列规定：（1）地面水平照度（lx），最低要求为2lx；（2）离地面1.5m处的半柱面照度（lx），最低要求为1lx。

4.2城市环境照明应考虑生态和环保的要求，消除光污染的影响。

421城市环境照明设施应控制外溢光／杂散光，以免形成射入居民居室的障害光.用于建筑泛光照明的灯具应将光束全部投射在所照明建筑物的立面上，严格控制外溢光。

422城区照明设施的外溢光／杂散光应避免对行人和汽车驾驶员形成失能或不舒适眩光。

城区照明灯具的眩光限制可简化为l与a的关系，如表1中规定。

4，23为了降低夜空亮度，室外灯具的上射逸出光不能大于总输出光通的25％。

在天文台（站）附近应从严控制.4，2.4城市道路或河流两旁的照明应避免对船只的航行造成交通安全上的障碍。

4.2.5城市环境照明设施应避免光线对于乔木、灌木和其他花卉生长的影响，并配合环保及城区园林的建设。

市政工程中的景观照明规范要求随着城市化进程的加快，市政工程的建设与改造越来越受到社会的关注。

在城市规划与建设中，景观照明作为一种重要的城市装饰手段，被广泛应用于公共场所、建筑物等。

为了确保市政工程中的景观照明达到预期效果，并满足市民对夜间环境的需求，相关部门制定了一系列景观照明规范要求。

一、照明设计原则在市政工程中进行景观照明设计时，应遵循以下原则：合理性、安全性、节能性和美观性。

合理性：景观照明设计应根据具体场所的功能需求和使用需求，合理确定照明强度、色温和照度等参数。

同时，设计应考虑到建筑物、绿化植物等场景元素的特点，使照明效果更加舒适和协调。

安全性：景观照明设计应保证使用场所的安全性。

例如，在公园、广场等场所，照明灯具的设置应合理分布，以避免夜间行人发生摔倒等意外事件。

节能性：景观照明设计应充分考虑能源利用效率，选择高效的灯具和节能控制系统。

在不影响使用场所照明需求的前提下，尽量减少能源的浪费，降低照明设施的运行成本。

美观性：景观照明应具备艺术性和观赏性，能够为城市夜间增添一抹美丽的风景。

照明设计师应通过合理的照明布光、灯光色彩等手法，将建筑物、景观塑造得更加出色。

二、照明布光设计在市政工程中，照明布光设计是景观照明的重要环节。

良好的照明布光可以凸显建筑物的轮廓，突出重要景观元素，并创造出戏剧性的照明效果。

1. 主要景观照明主要景观照明是指对公共建筑、广场等重要场所的照明设计。

其中，建筑物的照明要突出其建筑特色，强调立面和轮廓造型。

而在广场等开放空间中，照明应充分考虑人流和活动密集区域的照明需求，确保人们在夜间有良好的照明环境。

2. 辅助景观照明辅助景观照明是指对道路、桥梁、绿化带等辅助设施进行照明设计。

其中，道路照明需满足交通安全和行车人员的照明需求。

桥梁和绿化带的照明要恰到好处，既能突出其特色，又不会造成太大的能源浪费。

三、灯具选择与使用在市政工程中，灯具的选择和使用是景观照明中不可忽视的环节。

ICS29.140.40K 70备案号:46566-2015 DB11 北京市地方标准DB11/T 388.1—2015代替DB11/T 388.1-2006城市景观照明技术规范第1部分：总则Technical specification of urban landscape lighting-Part 1:General principles2015-07-08发布2015-11-01实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 基本要求 (2)5 建设与管理要求 (3)前言本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

DB11/T 388《城市景观照明技术规范》分为8个部分：——第1部分：总则；——第2部分：设计要求；——第3部分：干扰光限制；——第4部分：节能要求；——第5部分：安全要求；——第6部分：供配电与控制；——第7部分：施工与验收；——第8部分：管理与维护。

本部分为DB11/T 388《城市景观照明技术规范》的第1部分。

本部分代替了DB11/T 388.1-2006《城市夜景照明技术规范第1部分：总则》。

除编辑性修改外，主要技术变化如下：——标准名称由《城市夜景照明技术规范》改为《城市景观照明技术规范》（见封面，见2006年版的封面）；——删除了引言（见2006年版的引言）；——设计要求改为基本要求，增加 4.1，4.8的内容（见4，见2006年版的4）；——增加了建设与管理要求的部分内容（见5.4，见2006年版的5.4）。

本部分由北京市市政市容管理委员会提出并归口。

本部分由北京市市政市容管理委员会组织实施。

本部分主要起草单位：北京照明学会。

本部分参与起草单位：北京清华同衡规划设计研究有限公司、央美光成（北京）建筑设计有限公司、北京海兰齐力照明设备安装工程有限公司、清华大学建筑设计研究院有限公司。

本部分主要起草人：邴树奎、荣浩磊、马晔、王大有、梁红柳、赵建平、徐华、王磊、李铁楠、周卫新、张宏鹏、王振生、王晓英、常志刚、牟宏毅、夏昱、冷向军、张秋燕、张亚婷。

从美学角度谈桥梁照明与景观摘要本文浅析在城市照明中桥梁照明的重要性以及设计的基本原则，它分为两方面内容：一是要满足路面的照度，这是照明的基本使用功能，即桥梁的道路照明；二是从美学角度，阐述桥梁照明的艺术性，以及与中心城市景观的和谐，即夜景桥梁照明。

关键词桥梁照明景观照明照明艺术桥梁是城市道路的延伸，同时又是城市旅游的观光点。

桥梁的照明除了桥面交通的功能照明之外.还必须通过富有创意的装饰照明展现桥梁夜间的景观魅力，充分展示桥梁的构造美和桥索的曲线美。

通过恰当的光照创造值得骄傲的美丽夜景，是对桥梁实施景观化照明的目的。

一、桥梁照明的景观意义桥梁景观总是与城市景观、大地景观相伴，产生的综合景观意义更大。

桥梁在城市空间中的标志性地位使其成为城市夜间形象的一个重要组成。

尤其当桥梁处于滨水区域，其开阔的视域是城市景观的表达重点。

桥梁夜景对于提升城市夜景观与丰富空间层次有重要的作用。

除了加强桥梁的功能性照明、满足桥面的行车要求之外，还需根据大桥自身的结构形式及所处位置，对大桥进行艺术化照明处理。

着重大桥的主体轮廓和大桥整体的简洁静态照明，使之在夜间产生一种独特的、形象深刻的艺术效果，从而丰富城市夜景观。

二、设计原则①桥梁照明设计应考虑桥体背景天空、山体、城市的亮度影响，评估周边环境的天空亮度和大桥的背景亮度。

②桥梁照明设计整体上提倡静态的照明，减少桥梁照明对航空飞行安全、江面水域行船安全、桥面行车安全、过往行人及附近居民等的负面影响。

如日本明石海峡大桥的照明设计，严格控制桥上灯具漏向海面的光线，考虑到其直射光及海面的反射光可能对船舶的正常航行产生影响，将海面上的照度定为O.Olllx以下；桥上路面的照明依据道路照明设计标准，确保路面平均亮度在0.5cd/m2,亮度均匀度在0.4以上。

③光源应该选择长寿命、高光效、节能的绿色产品。

灯具的配光应合理。

④照明的光色选择应考虑桥梁的材料和色彩。

⑤照明设施及电线尽可能隐蔽，不要影响桥梁白天的景观。

桥梁景观灯光亮化工程方案一、项目背景桥梁是城市的重要交通设施，也是城市的重要景观之一，桥梁的照明亮化工程是城市亮化工程的重要组成部分。

通过对桥梁进行灯光亮化，不仅可以提升城市夜间的景观效果，还可以改善城市的夜间交通条件，提高城市的安全性。

因此，桥梁景观灯光亮化工程是城市亮化工程的一个重要方面，对城市的形象提升和城市居民的生活提升有着重要的意义。

二、项目目标1.提升城市夜间景观效果。

通过桥梁灯光亮化工程，增强城市夜间景观效果，提升城市的整体形象和氛围。

2.改善夜间交通条件。

通过桥梁灯光亮化工程，改善夜间桥梁的照明条件，提高夜间交通的安全性和通行效率。

3.减少能源消耗。

在提升城市夜间景观效果的同时，通过科学合理的设计和选择节能灯具，降低能耗，减少资源浪费，实现环境保护和可持续发展。

4.延长灯具使用寿命。

通过科学合理的设计和选材，提高灯具的使用寿命，减少维护成本，提高设施的使用寿命。

三、设计理念1.设计适应城市风貌。

根据桥梁所处的城市环境和特色，结合城市的整体规划和设计理念，设计美观大方，符合城市风貌的桥梁景观灯光亮化工程。

2.设计符合照明需求。

根据桥梁的实际使用需求和环境条件，科学合理地设置照明灯具，保证夜间交通的安全和顺畅。

3.设计符合环保要求。

采用节能环保的照明设施，减少资源消耗，减少光污染，符合城市绿色发展的要求。

四、技术方案1.灯光方案（1）灯具的选用。

选择LED灯具作为桥梁景观灯光亮化工程的主要灯具，LED灯具具有节能、高效、寿命长、色彩丰富等优点，适合用于桥梁的景观亮化。

（2）照明方案。

根据桥梁的实际情况和需要，采用均匀照明和点光源照明相结合的方式，保证桥梁整体的照明效果和细节的突出。

2.控制系统（1）照明控制。

针对不同时间段和不同需求，设置不同的照明方案和控制模式，以达到最佳的照明效果和节能减排的目的。

（2）监控系统。

采用远程监控系统，对灯具的使用情况进行远程监控，及时发现并解决故障，保证系统的正常运行。

功能照明和桥梁景观的一体化设计桥梁照明特殊设计的必要性桥梁是道路的延伸，又是具有跨越功能的大体量构筑物。

桥梁既是道路的一部分，又是特殊的城市建筑物，是连接道路的特殊节点。

城市道路照明基本上是使用立在路侧成排成行的路灯作为功能性照明。

它的特点是效率高，光照分布均匀，同时具有很好的诱导性。

但对于桥梁的功能照明，如果也采用成排的路灯毫无变化地按原有的节奏通过，道路延伸的感觉虽得以体现，但桥梁节点的感觉被弱化了。

尤其是城市重点地区的桥梁，造型丰富特殊，其功能照明设计要力求在白天不影响其整体造型的完整性，在夜晚又可强化桥梁的特殊交通、地理位置、特殊结构特点，使人们无论在视觉感受和心理感受上，都会产生变化和跳跃。

国家对于功能照明就设定了专业的规范《城市道路照明设计标准》，用于按照城市道路等级控制路面亮度。

规范中的常规做法是采用路灯照明或高杆灯照明。

而国外的许多著名桥梁为了保证设计师的整体理念的统一，都不设置灯杆，而采用其他照明方式。

如塔身安装照明灯具、隔离带与功能照明结合等做法，都把桥梁艺术与照明形式完美地结合在一起，给人们带来与众不同的通行体验。

在我国，随着桥梁造型的不断丰富，人们对景观需求的不断提高，常规的灯杆照明形式已经远远不能满足桥梁景观的设计要求，桥梁设计与照明设计一体化势在必行，使桥梁无论在白天还是夜晚均给人们呈现出最完美的一面。

设计方法灯具的选择和布置方式，必须满足规范的要求。

包括:照度、亮度、均匀度、眩光、环境比;对于道路交汇区域，应满足交汇区的特殊要求;对于人行桥梁，还应满足人行道路照明的垂直照度要求。

在满足这些相关规范的要求下，为了突出桥梁景观节点的地位，营造出该区域特殊光环境，功能照明的设计手法主要有:一提高路面的照度和亮度;二改变光的色温;三扩大被照亮的区域，从而扩大视线范围，提高周边环境亮度;四改变照明灯具的形态和布置方式，打破路灯的秩序和节奏感。

悬挂式功能照明：苏州工业园区金光桥位于苏州市相城中心区内，此区域建设的所有桥梁均参考了世界著名桥梁。

桥梁景观照明设计方法现代的桥梁多系现代化的钢索斜拉桥，其又可分为双塔斜拉和单塔斜拉。

斜拉桥的外形特色在于拉索，因此这类桥梁的照明将以重点突出这一特色为主，用不同的灯具及匠心独具的艺术手法使斜拉桥如一架硕大的竖琴屹立在大江、大河之上。

桥梁灯光设计应体现桥梁的宏伟气势，强调从地面向空间延伸的趋势。

桥梁灯光通常也是点、线、面的艺术组合，桥墩一般用双向投光灯将其照亮，桥身一般选用投光灯将其侧身照亮形成灯光面或用光带加罩遮光板形成光幕，桥栏杆通常的做法是用数码管或其他带PC罩的LED彩虹管沿栏杆装设形成光带。

若是横跨江河的桥梁，桥梁上的灯光与水中的倒影，将会形成交相辉映的灯光奇景。

过去，桥梁景观照明多数采用单一的照明方法。

近年来，随着照明技术的发展，将多种照明方法有机地结合进行桥梁景观照明设计，逐步形成了一种突出重点、兼顾一般的多元立体照明方法。

因此，设计时应在充分了解桥梁的特征、功能、风格、社会历史背景、饰面材料和环境以及桥梁设计师创意和设计意图的基础上，确定合适的照明方式。

采用多种照明设计手法，并对桥体、桥墩、护栏进行精心的照明设计，不仅可以体现出桥梁的雄姿，产生美观的照明效果，还可通过选择先进、优质的照明产品和现代的控制方式，使桥梁的景观在灯光变幻中，呈现出流光溢彩的诗意般的氛围，创造出一个自然人文新景观。

目前，国内桥梁各部位的照明方式主要有桥体轮廓照明、桥塔的泛光照明、桥腹面的泛光照明、拉索轮廓照明、拉索的泛光照明、上横梁泛光照明、塔顶照明和桥面道路照明。

依据桥梁景观照明设计的要求，采用点、线、面结合为主，动态与静态照明相配合的手法，在对桥梁各部位分别进行分析的基础上，确定相应的照明方法。

在保证效果的前提下，结合桥梁的形体特征，以经济为出发点，一般在桥面人行道安装简洁、高效的路灯，确保功能性道路照明。

根据桥梁的结构特点分三个层次，再采用不同的表现手法进行景观照明设计。

第一层为桥面上部主塔和拉索的亮化，通过投光灯投射，采用面光源法将最突出的标志物主塔打亮，再采用线光源法将拉索打亮成发光的线条；第二层为桥侧面弧线轮廓的亮化，采用点光源法将LED以线光源方式点缀在桥侧面，动态变化，使桥梁灯光静中有动、富有活力和生气；第三层为桥墩亮化，采用泛光照明手法，展示出桥梁完整的、立体的效果。

道路及与其相连的特殊场所照明设计要求1 、一般道路的照明一符合下列要求：1 应采用常规照明方式，并应符合本标准的规定；2 在行道树多、遮光严重的道路或楼群区难以安装灯杆的狭窄街道，可选择横向悬索布置方式；3 路面宽阔的快速路和主干路可采用高杆照明方式，并应符合本标准的规定。

2 、平面交叉路口的照明应符合下列要求：1 平面交叉路口的照明水平应符合本标准的规定，且交叉路口外5m范围内的平均照度不宜小于交叉路口平均照度的1/2；2 交叉路口可采用与相连道路不同色表的光源、不同外形的灯具、不同的安装高度或不同的灯具布置方式；3 十字交叉路口的灯具可根据道路的具体情况，分别采用单侧布置、交错布置或对称布置等方式。

大型交叉路口可另行安装附加灯杆和灯具，并应限制眩光。

当有较大的交通岛时，可在岛上设灯，也可采用高杆照明；4 T形交叉路口应在道路尽端设置灯具（图1）；5 环形交叉路口的照明应充分显现环岛、交通岛和路缘石。

当采用常规照明方式时，宜将灯具设在环形道路的外侧（图2）。

通向每条道路的出入口的照明应符合本标准的要求。

当环岛的直径较大时，可在环岛上设置高杆灯，并应按车行道亮度高于环岛亮度的原则选配灯具和确定灯杆位置。

图1 T形交叉路口灯具设置图2环形交叉路口灯具设置3 、曲线路段的照明应符合下列要求：1 半径在1000m及以上的曲线路段，其照明可按照直线路段处理；2 半径在1000m以下的曲线路段，灯具应沿曲线外侧布置，并应减小灯具的间距，间距宜为直线路段灯具间距的50%～70%（图3），半径越小间距也应越小。

悬挑的长度也应相应缩短。

在反向曲线路段上，宜固定在一侧设置灯具，产生视线障碍时可在曲线外侧增设附加灯具（图4）；图3 曲线路段上的灯具设置图4 反向曲线路段上的灯具设置3 当曲线路段的路面较宽需采取双侧布置灯具时，宜采用对称布置；4 转弯处的灯具不得安装在直线路段灯具的延长线上（图5）；5 急转弯处安装的灯具应为车辆、路缘石、护栏以及邻近区域提供充足的照明。

照明工程1 设计原则及理念⑴提高交通诱导性、提高道路利用效率，同时也以美化城市环境为原则。

⑵以安全可靠、节能实用、美观简洁为原则，在满足道路功能照明要求的前提下，力求技术先进，节约造价，节省能耗，造型美观。

⑶城市道路照明应强调城市的个性和城市标志的“唯一”性，打造充满个性的城市道路夜景照明之美。

⑷运用低碳、环保、节能的绿色照明新理念。

2 设计内容(1)XX大桥照明设计桥梁由于其地理位置重要、视觉形象突出，是城市重要的景观节点。

桥梁照明主要分为两个方面：一是功能照明，满足一定的照度、亮度、均匀度；二是景观照明，通过不同的灯具体现桥梁的轮廓、造型，为城市夜间景观增加亮点。

⑵接线段照明设计舒适安全的道路交通需要良好的照明做保证，良好的道路照明对提高道路交通安全至关重要，设计合理的道路照明不仅具有提高交通诱导性、提高道路利用效率的作用，同时也具有提高人们居住的舒适性和美化城市环境的功效。

3 设计主要依据(1)《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）(2)《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）(3)《低压配电设计规范》（GB50054-2011）(4)《电力工程电缆设计规范》（GB50217-2007）(5)《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）(6)《全国民用建筑工程设计技术措施节能专篇—电气》4 技术标准和设计参数4.1 技术标准（1）按城市I级主干道照明标准值设计；（2）满足平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均匀度、眩光限制和诱导性四项指标；（3）考虑城市的性质和规模、项目的需求及城市景观照明的需求。

道路类型平均亮度Lav(Cd/m²²)均匀度Lmin/Lav平均照度Eav(Lx)均匀度Emin/Eav眩光限制诱导性I级主干道 1.5 0.4 20 0.4严禁采用非截光型灯具很好5 道路照明设计5.1 灯具选型和布置⑴路段照明灯具选型和布置：接线标准段照明选用双臂路灯210x1w+120x1w(h=14m)+90x1w(h=12m)，均为LED灯，灯具安装在主辅分隔带中央，采用双侧对称方式布灯，间距40m；（2) 桥梁段照明设计选用单臂双光源路灯120X1w+120X1W (h=10m)，均为LED灯，灯具安装在栏杆外侧，采用双侧对称方式布灯，间距30m。

城市立交桥景观照明设计1、立交桥景观照明特点城市立交桥是为解决城市道路路口处交通紧张而修建的交通设施，它的修建不仅解决了交通问题，而且增添了城市的景观。

立交桥往往是处于城市的交通要道上，是城市景观照明总体效果的重要部分。

从远处高视点观看立交桥，它是一条条上下穿行，然后又四处散开的车道。

既有车道边线条轮廓，又有绿地内的灯光构图和灯光雕塑，还有桥区内路灯、高杆灯形成的亮线，这些灯光元素综合在一起，形成了一个有机的整体画面。

立交桥多是多层次、多车道垂直重叠，因此可采用多层次、纵深的灯光表现方法，以体现出立交桥的景观魅力，并在一定程度上体现了整个城市的风貌。

立交桥的主要目的是满足交通功能的要求，并由于立交桥功能的特点、空间的制约和设计理念的影响，多数立交桥的造型与主体构造都大体相同，不可能给美学设计留下太多的余地。

我国现代城市立交桥的大部分是以钢筋混凝土结构为主。

桥的形式以柱、桥面板、护栏等基本要素构成，随跨度、交叉形式的不同，结构形式有时会发生相应的变化，当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。

立交桥景观照明必须利用灯光的独特渲染功能，利用颜色、亮度对比等手法，尽可能使其亮化、美化。

立交桥的形式多种多样，有的简洁明快、线条流畅、富有时代气息；有的结构复杂，车道上下起伏，曲折蜿蜒，相互穿行，给人凝重厚实的感觉。

每个立交桥各具特色，因此在进行立交桥景观照明设计时，要了解立交桥的文化背景、主要特点和独具一格的个性，确立灯光设计的主导思想和要表现的主题，选定需要着力渲染的部位，用灯光来表现立交桥不同的个性。

立交桥的景观照明设计应根据桥梁特点，对桥梁不同部位进行灯光渲染。

立交桥绿地对调剂桥区的景观环境有重要的作用，应充分利用。

立交桥的照明设计应围绕功能、结构的可行性去创造景观，同时把桥梁和道路作为统一的整体，形成在更高层次上的形象化特征。

其主要思想是将立交桥融入交通环线中，形成城市交通功能整体连续，在大范围内实现交通系统的景观化，增强可识别性，形成城市处在道路的光环中，而立交桥是环中节点。