连续箱梁体外预应力施工方案

现浇预应力砼连续箱梁结构施工方案与技术措施根据梁型及梁长，以联为单元进行流水作业。

按两、三个循环完成梁的现浇施工。

现浇梁体采用满堂式搭架施工，搭设支架的基础采用既有铜陵路路面，局部需加固采用混凝土硬化，必须保证梁体在施工过程中支架不大幅度下沉或不均匀沉降。

梁体外露面采用大面积胶合板做模板，并处理好接缝问题，以保证梁体的外形美观及施工质量。

混凝土采用商品混凝土，用混凝土泵车灌注，插入式振捣器振捣。

后张法预应力混凝土连续箱梁施工工艺采用现浇箱梁满堂碗扣式支架，在翼板处的立杆间距为70×80cm，水平杆步距为1.2m。

脚手架设置纵、横向扫地杆，扫地杆距地面20cm。

纵向每4排设置剪刀撑，支架上托设Ⅰ14工字钢。

支架搭设标高通过下底座、上托座和调节模具共同调整。

在道路与主桥交叉口利用万能杆件和型钢搭设门式支架。

支架搭设应严格按施工规范进行。

安装后的扣件螺栓的拧紧程度，用扭力扳手全面检查，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。

（1）支架的搭设、预压采用人工配合汽车吊进行搭设。

支架预压采用砂袋，预压荷载为梁体自重的100%。

支架搭设好后，上铺箱梁底模，用汽车吊人工配合吊放砂袋于每跨箱梁底模板上。

压载前在每跨墩顶、1/2L、1/3L、3/4L处五个断面布设观测点，观测支架沉降量。

预压时间按规范或现场监理要求进行。

（2）模板安装箱梁外模全部采用15～18mm厚的光面竹胶板，以保证整个工程的箱梁砼表面光洁、色泽统一。

在钢管支架顶面横向铺设10×10cm方木。

铺设时方木间距20cm，竹胶板用电钻打孔，圆钉固定在方木上，确保模板平整不曲挠，接缝严密。

模板分两次立模，第一次为底板、挑臂及隔板，第二次为箱梁顶板内模。

箱梁内模采用钢木组合型式。

内模内框架采用5×10cm 方木，侧面及底面采用2cm厚木板，顶面采用标准钢模板。

内模预先在加工场加工成型，接缝严密。

翼板立模时扣除防撞墙两侧宽度，栏杆钢筋预留。

箱梁预应力施工方案1一、前言在桥梁建设中，箱梁是常见的桥梁构件之一，其预应力施工方案对桥梁的安全性和承载能力有着重要影响。

本文将介绍一种箱梁预应力施工方案，旨在确保桥梁结构的稳定性和耐久性。

二、施工准备工作1. 材料准备在进行箱梁预应力施工前，需要准备好各种材料，包括预应力钢束、混凝土、螺栓等。

这些材料的质量和规格应符合相关标准要求。

2. 施工机械设备准备为了保证施工效率和质量，需要准备好各种施工机械设备，如吊车、搅拌机、张拉设备等。

3. 施工人员培训施工人员需要经过专业培训，掌握箱梁预应力施工的操作技术和安全注意事项。

三、施工步骤1. 箱梁模板制作首先，需要制作适应箱梁形状的模板，以确保混凝土浇筑后的箱梁形状准确无误。

2. 预应力钢束安装在模板安装完成后，需将预应力钢束按设计要求布置在箱梁内部，并固定在箱梁模板上。

3. 混凝土浇筑完成钢束布置后，需进行混凝土浇筑作业，确保混凝土充实到位，同时防止气孔和裂缝的产生。

4. 预应力钢束张拉混凝土达到设计强度后，需进行预应力钢束的张拉作业，以提高箱梁的承载能力和稳定性。

5. 后张拉处理完成初张拉后，需进行后张拉处理，调整预应力钢束的张拉力，确保箱梁的受力均匀和合理。

四、施工质量控制1. 施工过程监控在施工过程中，需要对混凝土浇筑、预应力钢束安装和张拉等环节进行严格监控，及时发现并处理问题。

2. 质量验收施工完成后，需对箱梁的预应力张拉力、混凝土密实性和表面质量等进行全面验收，确保施工质量符合标准要求。

五、总结通过本文介绍的箱梁预应力施工方案，可以有效提高箱梁的承载能力和稳定性，保证桥梁结构的安全运行。

在实际施工中，施工单位需严格按照相关规范和要求进行操作，确保施工质量和安全。

希望通过本文的介绍，读者能对箱梁预应力施工有更深入的了解，为桥梁建设的安全与稳定提供参考价值。

现浇连续箱梁预应力张拉施工方案一、概述连续箱梁是一种常用于公路、铁路等工程的预应力混凝土梁，具有结构简单、承载能力高等优点。

本方案主要介绍了现浇连续箱梁的预应力张拉施工方案，力求保证施工质量。

二、施工准备1.准备工具和材料：预应力张拉机、预应力锚具、支撑和脚手架、混凝土搅拌设备等。

2.确定预应力张拉方案：根据设计要求确定预应力张拉的方式、张拉力和张拉锚具位置等参数。

3.搭设脚手架和支撑：为了保证施工安全，需搭设脚手架和支撑结构。

4.准备预应力锚具：根据设计要求，制备好预应力锚具。

三、施工步骤1.预应力张拉前的准备：在梁体中设置预应力孔，并根据设计要求安装预应力锚具。

2.混凝土浇筑：将混凝土按设计要求浇筑到模板中，注意控制浇筑速度和均匀性。

3.等待混凝土凝固：根据混凝土的硬化时间，等待混凝土凝固达到规定强度。

4.预应力张拉：根据设计方案，使用预应力张拉机进行张拉工作。

首先进行预张拉，再进行正式张拉，并根据需要进行二次张拉调整。

调整完成后固定锚具。

5.梁体养护：预应力张拉完成后，进行梁体的养护。

根据混凝土的硬化时间，进行适当的保湿、防止干裂等养护措施。

6.预应力锚固和剪切锚固：在梁体两端设置预应力锚固和剪切锚固，保证梁体的预应力锚固和剪切锚固的安全性。

7.支撑拆除：在梁体养护完成后，可以进行支撑的拆除工作。

8.梁体验收：对梁体进行质量验收，确保梁体达到设计要求。

四、注意事项1.施工人员应经过专业培训，掌握预应力混凝土工程的施工技术。

2.施工前，需检查预应力张拉机、锚具等设备的安全性能，确保施工过程安全。

3.混凝土的浇筑应按照设计要求进行，避免空鼓、松散等问题。

4.预应力张拉过程中需严格控制张拉力大小，避免过度张拉造成结构的损坏。

5.施工过程中需严格按照设计要求进行养护，确保混凝土达到规定的强度和耐久性。

五、总结现浇连续箱梁的预应力张拉施工是一项重要的工程技术，对保证梁体的质量和承载能力具有重要意义。

箱梁预应力工程专项施工方案-定稿一、前言箱梁预应力工程是桥梁建设中重要的一部分，其施工方案设计直接影响着工程的质量和进度。

本文旨在就箱梁预应力工程的专项施工方案进行详细介绍，包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容，以确保工程顺利进行。

二、施工准备1. 人员配备施工前需组织一个专业的团队，包括项目经理、工程师、技术员等，确保施工人员熟悉预应力施工的特点和要求。

### 2. 设备准备准备好各种施工设备，如压浆泵、张拉机、锚具等，确保施工设备的完好性。

### 3. 材料准备采购优质的预应力钢束、预应力筋等材料，保证施工质量。

三、施工工艺1. 钢束预应力按照设计要求，先对钢束进行张拉，使其产生预应力，在预应力完成后进行锚固。

### 2. 箱梁浇筑在钢束张拉和锚固后，进行箱梁的混凝土浇筑，确保浇筑质量和工艺要求。

### 3. 后张拉箱梁浇筑完成后，进行箱梁的后张拉，使其达到设计要求的预应力状态。

四、质量控制1. 施工过程记录及时记录施工过程中的关键参数和数据，如张拉力、位移等，便于随时查阅和调整。

### 2. 施工验收对施工过程进行全程跟踪和检查，确保施工质量符合设计要求，及时进行调整和改进。

### 3. 收尾工作施工完成后，进行箱梁的收尾工作，如清理现场、整理资料等，确保项目的完美交付。

五、总结箱梁预应力工程是一项复杂而重要的工程，需要严格遵守设计要求，精心施工。

本文详细介绍了箱梁预应力工程的专项施工方案，包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容，希望能对相关从业人员提供参考，确保工程质量和进度的顺利进行。

预应力箱梁施工方案doc.完整版预应力箱梁施工方案一：项目概述本项目为预应力箱梁施工方案，旨在详细说明预应力箱梁的施工流程、工艺要求、安全措施等内容，确保施工过程顺利进行。

二：施工准备1. 设计准备1.1 根据设计图纸，确认梁的尺寸、几何形状、预应力钢筋的布置等要求。

1.2 确定预应力箱梁的施工孔洞等待施工所需的设备和工具。

2. 材料准备2.1 检查施工所需的原材料，包括钢筋、混凝土、预应力钢束等，确保其质量符合要求。

2.2 准备模板和模板支撑系统，确保其稳固可靠。

三：施工流程1. 预应力钢束的张拉1.1 确认预应力孔位置和数量。

1.2 进行预应力钢束的固定和张拉，根据设计要求进行力度控制。

1.3 检查张拉后的预应力钢束是否符合要求。

2. 模板安装2.1 根据设计要求，安装模板，并进行校直和固定。

2.2 检查模板的平整度和稳定性。

3. 浇筑混凝土3.1 确保混凝土的配合比和浇筑工艺符合设计要求。

3.2 进行混凝土的浇筑，并采取措施防止温度和湿度变化对混凝土的影响。

3.3 进行混凝土的密实和养护，确保其强度和耐久性。

四：安全措施1. 模板安装前，对模板支撑系统进行稳固性检查，确保施工安全。

2. 在预应力钢束张拉时，进行临时支撑和固定，防止意外松动或脱落。

3. 在混凝土浇筑过程中，设置合理的施工阶段安全措施，确保施工人员的安全。

附件：1. 设计图纸2. 钢筋材质合格证明3. 预应力钢束张拉记录表法律名词及注释：1. 预应力：通过预先施加内部应力，改善结构的强度和刚度，提高抗震、抗风、抗变形等能力。

2. 箱梁：多孔板或空心板状的梁体结构，常用于桥梁等工程中。

预应力箱梁施工方案一：项目概述本项目为预应力箱梁的施工方案，旨在对预应力箱梁的施工工艺流程、施工过程中的关键要点、安全措施等进行详细说明，保证施工质量和安全性。

二：施工准备1. 工程准备1.1 根据设计图纸和技术要求，确定预应力箱梁的尺寸、横断面形状、布置预应力钢筋等设计要求。

箱梁内增设体外预应力施工工法一、前言箱梁内增设体外预应力施工工法是一种在已完工的桥梁箱梁上进行增设体外预应力的方法，可在无需返工的情况下增大桥梁的承载能力。

该工法具有施工周期短、经济高效等优点，适用于大跨度桥梁的加固和扩建工程。

二、工法特点1. 施工周期短：箱梁内增设体外预应力施工工法不需要进行拆除箱梁原有结构，只需在箱梁外增设预应力锚固设施，因此施工周期较短，可节约大量时间。

2. 经济高效：相比于拆除原桥梁进行重建，该工法节省了大量人力和物力资源，可以显著降低施工成本。

3. 无需返工：由于该工法不需要对原有箱梁进行拆除和改造，避免了返工的情况，将施工风险降到最低。

4. 承载能力增大：通过增设体外预应力，能够使桥梁的承载能力得到增强，提高桥梁的安全性和稳定性。

三、适应范围该工法适用于已建成的桥梁，特别适用于大跨度桥梁，如高速铁路桥梁、高速公路桥梁等。

它可以满足现代交通运输对桥梁承载能力的增加需求，同时也适合于对老化桥梁的加固和改造。

四、工艺原理该工法采用了先进的预应力技术，通过在桥梁箱梁的外部施加预应力，使桥梁的整体受力状态得到优化和调整。

具体工艺包括施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施等。

在实际应用中，通过对原结构进行详细的力学分析，确定增设预应力的位置、数量和力值，确保增设的预应力能够有效地改善桥梁的受力性能。

五、施工工艺该工法主要包括以下施工阶段：预处理阶段、设备安装阶段、钢束张拉阶段、锚固和固化阶段。

具体包括对桥梁箱梁进行清洗和防腐处理、安装预应力设备、布置和张拉预应力钢束、锚固设施的安装和固化等。

六、劳动组织为确保施工过程顺利进行，需要进行合理的劳动组织。

根据工程规模和施工进度，确定施工人员的数量和分工，配备相应的管理人员和施工人员，保证施工的质量和进度。

七、机具设备为了有效地进行该工法的施工，需要一定的机具设备支持。

主要包括预应力锚固设备、张拉设备、锚具和固化剂等。

八、质量控制施工质量控制是确保施工过程顺利进行和达到设计要求的重要环节。

普通混凝土连续箱梁桥的体外预应力加固摘要本文以我市一级公路上一座普通钢筋混凝土连续箱梁加固实例，结合结构计算，分析了该桥病害成因，提出了针对该类型桥梁病害的体外预应力加固处治方案。

关键词普通混凝土连续箱梁体外预应力加固病害分析0、引言普通钢筋混凝土连续箱梁运营中常出现跨中截面底板和支点截面顶板横向开裂问题。

文中以深圳梅观高速公路一座普通钢筋混凝土箱梁的加固设计为依托，着重分析此类桥梁由于箱梁跨中和支点截面承载能力不足造成严重开裂时箱梁的加固处治方案设计和实施过程中应该注意的问题，为同类型桥梁加固方案研究提供参考。

1、桥梁结构现状该桥建成于1997年，上部结构为17+2×21+17m现浇普通钢筋混凝土连续箱梁，箱梁梁高1.2m，单箱单室断面，顶板宽度为9.5m，底板宽度为5.0m，悬臂长度为2.05m，箱梁腹板厚度为30～50cm，跨中截面顶板厚度20cm、底板厚度20cm；下部结构采用柱式桥墩、肋式桥台和桩基础；水泥混凝土桥面铺装，仿毛勒式伸缩缝，TPZ-1型盆式橡胶支座。

上部结构箱梁存在主要病害如下：（1）底板横向裂缝及腹板竖向裂缝各跨箱梁底板在1/4～3/4桥跨范围内有多条横向裂缝产生，缝宽基本介于0.05～0.15mm之间，最大裂缝宽度为0.25mm，缝长介于底板宽度的1/4～1/2之间，缝间距介于0.15～0.35m之间，部分裂缝延伸到腹板；另外，腹板除与底板连通的裂缝外，还有大量竖向裂缝，缝宽基本介于0.05～0.15mm之间，最大缝宽达0.25mm，裂缝多呈中间宽、两端窄的“枣核形”，长度在1/2～2/3腹板高度之间，少量裂缝贯通腹板高度。

（2）底板及腹板斜向裂缝部分桥跨底板、腹板在1/4及3/4桥跨附近有少量斜向裂缝产生，缝宽基本介于0.05～0.12mm之间，最大缝宽为0.22mm，缝长介于0.5～1.00m之间。

（3）翼缘板横向裂缝部分桥跨翼板有少量横向裂缝产生，缝宽介于0.10～0.15mm之间，最大缝宽为0.28mm，缝长介于翼板宽度的1/3～2/3之间，少量裂缝贯通翼板宽度。

预应力砼连续箱梁施工方案1. 引言预应力砼连续箱梁是一种常见的桥梁结构形式，其具有承载能力强、刚度好、施工周期短等优点，在桥梁工程中被广泛应用。

本文将对预应力砼连续箱梁的施工方案进行详细介绍。

2. 施工前准备在进行预应力砼连续箱梁的施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下内容：•梁型设计：根据桥梁的跨度、荷载要求等因素，确定连续箱梁的几何尺寸和预应力布置方案。

•施工组织设计：确定施工的总体计划和具体施工步骤，制定工程进度计划和施工方案。

•材料准备：采购所需的预应力钢束、钢筋、混凝土等材料，并对其进行质量检验。

•基础处理：为确保连续箱梁的稳定性和安全性，需要对桥墩或桥台进行加固或加密处理。

•施工设备准备：准备吊装设备、模板支撑设备等，确保施工所需设备的齐全与良好状态。

3. 施工步骤步骤1：制作模板•根据梁型设计方案，制作合适的模版，用于浇筑混凝土。

•根据预应力布置方案，在模板中预留出锚固预应力钢束的孔洞。

步骤2：钢筋安装•在模板安装完成后，根据梁型设计方案，在模板内安装钢筋骨架，包括挡板钢筋、梁底钢筋、挺腹钢筋等。

•将预应力钢束穿过模板中的孔洞，并按照设计要求进行预应力张拉和固定。

步骤3：混凝土浇筑•在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。

•根据施工计划和连续浇筑原则，逐步进行混凝土的浇筑，确保浇筑工序的顺利进行。

步骤4：养护•混凝土浇筑完成后，对连续箱梁进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。

•养护期间，进行定期湿养保湿，避免混凝土的早期干燥和开裂。

步骤5：拆模•在混凝土达到设计强度后，进行模板的拆除工作。

•拆模时要注意不损坏混凝土结构，并采取相应的安全措施，确保施工人员的安全。

步骤6：桥面铺装•拆模完成后，进行桥面的铺装工作，采用沥青混凝土或其他合适的铺装材料。

•桥面铺装完成后，进行相应的标线和交通设施安装。

4. 施工注意事项•在施工过程中，要严格按照设计要求进行工作，特别是预应力张拉和固定的过程，确保预应力钢束的正确安装和固定，避免出现质量问题。

体外预应力施工方案1、准备工作1.1张拉千斤顶在使用前送国家标准计量部门进行校验，在施工过程中，根据工程师的指示，定期送去校验，以保证张拉吨位的正确性，同时逐台编号进行标定，确定张拉力和压力表读数的关系曲线。

锚具、夹具、钢绞线进场后，除出厂合格证和质量证明书外，锚具、夹具应进行外观及硬度检验，钢绞线应进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

1.2按照设计位置尺寸，利用水钻和风钻在箱梁横隔板上开孔，孔径略大于波纹管的外径2~3cm，以便用环氧砂浆进行埋设，并保征开孔的垂直度。

1.3按照设计位置尺寸，将钢板固定在横隔板上。

2、锚固段模板安装2.1模板加工及安装具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性；2.2模板表面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆。

3、锚固段钢筋加工与安装：3.1钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量，计算下料长度，用钢筋切断机截断。

3.2钢筋绑扎：首先划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，绑扎结束后要检查钢筋骨架的几何尺寸及定位钢筋网位置，准确率要达到100%。

3.3砂浆垫块绑扎：砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎，垫块内实外美，厚度符合设计要求。

垫块安装完后,要检查保护层是否满足设计要求。

3.4波纹管预埋：安装波纹管道，先对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接头牢固，波纹管的接头可采用大一号同型波纹管作为接头管，接头管长度为300mm，接头管两端用密封胶带封裹，在穿波纹管前应先灌水检查是否会漏水。

同时应对钢绞线头用塑料薄膜进行包裹，防止在穿波纹管的过程中损坏波纹管。

4、体外预应力筋制作与安装4.1预应力钢绞线采用环氧涂层钢绞线，公称直径15.24mm，标准强度R b y=1860MP，张拉控制应力为0.55R b y=1023 MP，预应力筋制作与安装允许偏差4.2预应力钢铰线和波纹管必须存放在工棚内，下面必须垫以枕木，保证其距地面50cm，保证其干净、整洁。

箱梁预应力施工方案
一、前言
箱梁预应力施工是桥梁建设中非常重要的一环，通过预应力技术可以提高桥梁
的承载能力和使用寿命。

本文将详细介绍箱梁预应力施工的方案及实施步骤。

二、施工准备
1.施工前的准备工作包括梁段规格、钢筋捆扎、预应力钢束选材等工作。

2.确保施工现场符合安全要求，保证施工人员的安全。

3.准备预应力施工设备和相关工具。

三、施工步骤
1.采用模板支撑梁体，进行模板安装和调整。

2.进行箱梁预应力筋和普通钢筋的捆扎及绑扎。

3.将预应力钢束卷筒装置放置在箱梁内部，进行预应力张拉。

4.完成预应力张拉后，进行预应力锚固，并进行锚固夯实。

5.进行箱梁混凝土浇筑，确保浇筑质量良好。

6.等混凝土达到强度要求后，拆除模板，完成箱梁的预应力施工。

四、检查验收
1.对施工后的箱梁进行外观检查和尺寸测量，确保梁体符合设计要求。

2.进行预应力张拉力的检测，确保预应力张拉达到设计要求。

3.进行荷载试验，检查箱梁的受载性能。

五、施工注意事项
1.施工过程中需注意各项施工规范和技术要求，保证施工质量。

2.在预应力施工过程中，保证预应力钢束的张拉和锚固质量。

3.注意施工现场的安全防护，确保施工人员的安全。

六、结语
通过本文的介绍，相信读者对箱梁预应力施工方案有了更深入的了解。

预应力
技术在桥梁建设中起着至关重要的作用，合理施工方案和技术操作可以保证桥梁的使用性能和安全可靠性。