京珠高速公路广珠段有限公司管辖路段广州段

股东实力较强。

广东交通集团是广东省高速公路投资建设的主体，投资建设已通车高速公路里程约占广东省高速公路里程的68%，具有明显的区域性行业垄断优势。

公司作为其唯一一家高速公路上市公司，在发展主业方面能够得到其有力支持。

关注行业政策变化。

高速公路的建设经营受行业政策的变化影响较大，未来计重收费政策能否在广东省内推广以及公司广佛高速延期收费申请的进展，都将影响公司业务运营，我们将对相关事项的进展保持持续关注。

资本性支出压力可能进一步推升公司的负债规模。

截至2010年末，公司资产负债率54.40%，负债规模偏高，短期内，佛开高速公路扩建工程及参股广乐高速项目将加剧公司的资本支出压力，公司负债规模仍有进一步上升的可能。

扩建及分流影响。

短期内佛开高速扩建工程的推进仍将对该路段通行费收入形成一定影响；此外，近年珠三角城际轨道交通建设加快，广佛地铁、广珠城轨先后建成通车，也可能会对公司所经营高速公路造成分流影响。

本次债券募集资金使用情况2009年9月，公司发行8亿元公司债券用于满足中长期资金需求，补充流动资金，优化债务结构，净募集资金7.88亿元。

截至2010年末，募集资金使用情况为：0.9亿元用于偿还公司银行短期借款；4亿元用于委托贷款给控股子公司广东省佛开高速公路有限公司；1.1253亿元用于对外投资高速公路在建项目，剩余部分用于补充流动资金，资金投向符合《广东省高速公路发展股份有限公司发行公司债券募集说明书》的规定。

行业关注2010年广东省经济企稳回暖，对外贸易快速回升，高速公路建设投资不断增加，省内高速公路行业发展环境趋好2010年，以出口为主要增长动力的广东地区对外贸易实现较快恢复性增长，全年完成进出口总额7,846.63亿美元，同比增幅达28.4%。

受此带动，2010年广东省实现生产总值45,472.83亿元，较上年增长12.2%，增速同比提高2.7个百分点。

表1：2010年广东省重要经济指标指标数量同比增幅国内生产总值（GDP）45,472.83亿元12.2%人均GDP 46,999元11.4%全社会固定资产投资额16,113.19亿元20.7%进出口总额7,846.63亿美元28.4%出口总额4,531.99亿美元26.3%进口总额3,314.64亿美元31.5%港口集装箱吞吐量4,500.00万TEU 22.3%数据来源：广东省统计年鉴，中诚信评估整理同时，广东省近年对交通基础设施建设的投资力度明显加大，“十一五”期间，全省高速公路建设累计完成投资1,500亿元，为“十五”期间的2.3倍，新增高速公路里程约1,700公里。

京珠高速复线的路书：
牌口-东莞深圳：
牌口乡-乔口镇-靖港镇-S101省道望城站【湘S61岳临高速（京港澳复线）】-长沙简家坳枢纽-湘潭-衡阳-桂阳-临武-黄沙枢纽右转-【湘S31宜连高速】连州方向-凤头岭主线收费站-连州-【G107清连高速】-清远市区-【G107广清高速】-龙山枢纽【白云机场方向】-【G1501广州绕城高速/G15共线（北二环）】-广州火村枢纽- 【G4京港澳高速】-东莞深圳
注：除了清连高速走到头之后进入清远市区，反正一路就按照牌子往G107国道/广清高速方向走就好了，一共也就十几公里的非高速路，也很好走的；岳临高速（S61京珠复线湖南段），这条高速为新开通的，在导航上还找不到。

但路况相当好，单向三车道，摄像头多半没有装好，全程只有两个摄像头，最左侧车道限速120，右边两个车道限速100公里，请大家过这里时一定按规定速度行驶，希望大家旅途愉快，一路平安。

深圳—武汉：
深圳-【G4京港澳高速】-广州火村枢纽-【G1501广州绕城高速/G15共线（北二环）【白云机场方向】-龙山枢纽-【G107广清高速】-清远市区-【G107清连高速】-连州-凤头岭-【湘S31宜连高速】-黄沙枢纽-【湘S61岳临高速（京港澳复线）】-临武-桂阳-衡阳-湘潭-长沙简家坳枢纽--G5513长张高速--长沙方向-金桥枢纽-G0401长沙绕城高速岳阳方向-杨梓冲枢纽-G4京港澳高速-回到G4后到武汉。

目录一、企业背景 (5)1.1 工商信息 (5)1.2 分支机构 (5)1.3 变更记录 (5)1.4 主要人员 (7)1.5 联系方式 (8)二、股东信息 (8)三、对外投资信息 (8)四、企业年报 (9)五、重点关注 (10)5.1 被执行人 (10)5.2 失信信息 (10)5.3 裁判文书 (11)5.4 法院公告 (11)5.5 行政处罚 (11)5.6 严重违法 (11)5.7 股权出质 (11)5.8 动产抵押 (11)5.9 开庭公告 (11)5.11 股权冻结 (12)5.12 清算信息 (12)5.13 公示催告 (12)六、知识产权 (12)6.1 商标信息 (12)6.2 专利信息 (13)6.3 软件著作权 (13)6.4 作品著作权 (13)6.5 网站备案 (13)七、企业发展 (13)7.1 融资信息 (13)7.2 核心成员 (13)7.3 竞品信息 (14)7.4 企业品牌项目 (14)八、经营状况 (15)8.1 招投标 (15)8.2 税务评级 (20)8.3 资质证书 (20)8.4 抽查检查 (20)8.5 进出口信用 (20)8.6 行政许可 (20)一、企业背景1.1 工商信息企业名称：京珠高速公路广珠段有限公司工商注册号：440000400015391统一信用代码：91440000617401445C法定代表人：陆明组织机构代码：61740144-5企业类型：有限责任公司(台港澳与境内合作)所属行业：道路运输业经营状态：开业注册资本：58,000万(元)注册时间：1993-05-13注册地址：广东省广州市越秀区寺右新马路111-115号五羊新城广场728房自编721房营业期限：1993-05-13 至 2030-05-12经营范围：建设、经营和管理京珠高速公路广珠段。

登记机关：广州市市场监督管理局核准日期：2021-07-301.2 分支机构截止2022年03月04日，爱企查未找到该公司的分支机构内容。

浅谈统计评价在公路工程质量检验评定中的运用摘要:公路工程质量统计评定的方法是根椐建设任务,施工管理和质量检验评定的需要,将工程划分为单位工程、分部工程和分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,采用加权平均值计算方法确定分部或单位工程相应的评分值。

本文主要阐述的是统计评价在公路工程质量检验评定中的运用。

关键词:统计评价公路工程质量检验运用1 公路工程质量统计评定的方法公路工程质量统计评定的方法是根椐建设任务,施工管理和质量检验评定的需要,将工程划分为单位工程、分部工程和分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,采用加权平均值计算方法确定分部或单位工程相应的评分值。

分部(或单位)工程评分=Σ[分项(分部)工程评分×相应权值]／Σ分项(分部)工程权值工程质量评定分为优良、合格、不合格三个等级,按分项、分部、单位工程和建设项目逐级评定。

采用优良率和工程质量评分值双指标控制工程等级。

公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元,采用100分制评分方法进行评分。

按照分项工程质量等级评定标准,分项工程评分等于或大于85分者为优良;小于85分而不小于70分者为合格;小于70分者为不合格。

公路工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程。

为简要说明统计评价在公路工程质量检验评定中的运用情况,本文特选取京珠高速公路广珠段有代表性的一个标段中的路基工程和桥梁工程的评价过程进行说明,详见表1:《工程质量评定表》。

2 工程概况京珠高速公路广珠段(坦尾～宫花)是国家规划“两纵两横”高速公路网的重要组成部分,是沟通我国南北,连接广州、深圳、珠海和香港、澳门等中心城市的重要的现代化高速公路,它的建成,对于树立国家良好的对外开放形象,营造粤、港、澳良好的投资环境,促进大珠三角地区经济繁荣社会稳定,具有重大的经济和政治意义。

工程起点位于广州市番禺区坦尾,经灵山、横沥、洪奇沥、三角镇、新隆,止于中山市宫花。

紧急程度：平件
广深珠高速公路有限公司、广东虎门大桥有限公司、京珠高速公路广珠段有限公司、广东江中高速公路有限公司、广东京珠高速公路广珠北段有限公司、广东广珠西线高速公路有限公司、广东西部沿海高速公路珠海段有限公司、广东省公路建设有限公司南环段分公司、广东博大高速公路有限公司博深分公司、广东省公路建设有限公司江罗分公司、广东省西部沿海高速公路新会段有限公司：
现将“广东省公路管理局关于印发《广东省涉路工程许可安全技术评价办法（试行）》的通知”（粤公路函〔2015〕717号）转发给你们，请结合《广东省行政许可监督管理条例》等有关规定，认真做好相关工作。

广东省公路建设有限公司
2016年1月27日
来文编号20160084拟办部门经营管理部拟办人曾文彪审核杨阳张占书
紧急程度：平件办文编号：经16017
直属各有关单位：
现将“广东省公路管理局关于印发《广东省涉路工程许可安全技术
评价办法（试行）》的通知”（粤公路函[2015]717号）转发给你们，请
结合《广东省行政许可监督管理条例》等有关规定，认真做好相关工作。

广东省交通集团有限公司
2016年1月26日 经办人曹文丰审核李文贵、蒲兆先电话 29005963。

0605336174262444644626557965898666109679124125697697152707157718177731192740219754245758253771270782278791295804307814317824340837372856399858419871438878456888496891526893558905561921577928597964986 988 1013 1022 1031 1046 1048 1053 1080 1089 1108 1111 1118 11191125 1128 1131 1139 1144 1147 1153 1158 1166 G4 京港澳高速（北京—香港、澳门）：北京六里桥—56—诼州—84— 保定－128－石家庄—175—邯郸—64—安阳—42—鹤壁—62—新乡—64—郑州东—80—许昌—59—漯河—61—驻马店—101—信阳—68—大悟—74—汉十互通—34—武汉北外环互通—51—武汉南—55—咸宁—41—赤壁—98—岳阳东联互通—108—长沙—36—湘潭—102—衡阳东互通—146—郴州—46—宜章—113—韶关—199—广州太和二环互通—30—广州庙头互通—106—香港（皇岗口岸粤港界） 2284 路书一：咸宁-北京1D　上高速抵郑州 14：25　从永安收费站上京珠高速，21712公里，中雨，130KM 15：02-15：12蔡甸服务区，21785公里 16：15-16：20大悟服务区，21894公里，加满油(3.97元/升) 共80元， 油耗：从咸宁桂花到大悟211公里，油20.15升，此段平均油耗9.5个油/百公里 16：35　鄂北收费站，21921公里(确山附近22000公里)， 交95元 17：30-17：40确山服务区，22039公里，换二驾 18：45-18：50漯河服务区，21153公里，换主驾 20：00，郑州东服务区，22277公里，住宿。

广州市声环境功能区区划目录一、区划范围 (1)二、各类声环境功能区说明 (1)(一)0类声环境功能区 (1)(二)1类声环境功能区 (1)(三)2类声环境功能区 (1)(四)3类声环境功能区 (2)(五)4类声环境功能区 (2)三、划分依据 (4)(一)法律法规 (4)(二)相关标准及技术规范 (4)(三)相关规划 (5)四、划分概况 (5)五、执行标准 (6)六、区划说明 (7)附件1各区声环境功能区划分情况 (9)附件2 4类声环境功能区划分情况 (33)附件3 广州市及各区声环境功能区区划图 (49)为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，进一步做好广州市声环境保护工作，按照《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 15190-2014）要求，结合城市发展的需要，特制订本区划。

一、区划范围本区划范围为广州市行政区。

二、各类声环境功能区说明（一）0类声环境功能区。

0类声环境功能区：康复疗养区等特别需要安静的区域；自然保护区核心区等珍稀动植物集中分布区。

（二）1类声环境功能区。

1类声环境功能区：以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域；自然保护区除核心区外珍稀动植物集中分布区；风景名胜区、森林公园、湿地公园、大型城市公园等群众游览休憩的场所；科研设计类产业区块；乡村区域中无交通干线经过的远郊村；从化、增城及花都北部山地生态林区。

（三）2类声环境功能区。

2类声环境功能区：以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域；城市区域中的城中村；乡村区域中的集镇、城边村、交通干线经过的村庄。

— 1 —（四）3类声环境功能区。

1.3类声环境功能区：以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。

2.各类工业区规划范围总体上划定为3类区，尚未开发建设的工业用地和以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公等为主的非工业用地，执行2类区标准。