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违章心理分析案例一、习惯性违章原因分析现代安全管理理论认为：人的习惯性违章违纪行为动机是由三个因素决定影响的：一是：行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。
体现为行为者对行为后果价值的判断。
行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈。
结合日常参加班组安全活动学习心得体会，我认为行为者违章时存在有以下违章心理。
(-)侥幸心理作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。
认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。
况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。
事故案例：山西省太原某焦化厂皮带运输机伤害事故(侥幸心理)2001年6月14日，山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致1名操作工死亡。
【事故经过】6月14日15时，该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3号皮带输送机进行交接班前检查清理，约15时10分，捅煤工刘某发现3号皮带断煤，于是到受煤斗处检查,捅煤后发现皮带机皮带跑偏，就地调整无效，即向3号皮带机尾轮部位走去，离机尾约5-6m处，看到有折断的铁锹把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下，并报告有关人员。
有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立即将其送医院，经抢救无效死亡。
经现场勘察，皮带向南跑偏150mm,尾轮北部无沾煤，南部有大约IOmm厚的沾煤，铁锹在机尾北侧断为3截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏北，趴在皮带机尾轮下方，距头部约200mm处有血迹，手套、帽子掉落在皮带下。
从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将铁锹脱手，被惯性推向前.，头部撞击硬物后致死的。
【事故原因】事故发生后，当地有关部门组成调查组对事故进行了分析，认为：⑴操作工郝某在未停车的情况下处理机尾轮沾煤，违反了该厂“运行中的机器设备不许擦试、检修或进行故障处理”的规定，是导致本起事故的直接原因；⑵皮带机没有紧急停车装置，在机尾没有防护栏杆，是造成这起事故的重要原因；⑶该厂安全管理不到位,对职工安全教育不够,安全防护设施不完善,是造成这起事故的原因之一。
第30卷 2008年1月 湖州师范学院学报Jo ur nal of Huzhou Teache rs College Vol.30J an.,2008施工现场的违章案例分析3费仲民(湖州电力局,浙江湖州313000)摘 要:习惯性违章是一种看惯了、说惯了、做惯了的,甚至是“想当然”的违反规章制度的行为或现象,平时都习以为常,不当回事.事故的发生往往正是因为这些“微不足道”的习惯性违章所造成.因此,违章、习惯性违章已成为头号安全敌人,不切实抓好反习惯性违章就无法保证安全生产的稳定局面.关键词:施工现场;习惯性违章案例;分析中图分类号:TD79文献标识码:A 文章编号:100921734(2008)S0201972050 引言现场作业的习惯性违章往往是导致事故的直接原因.任何事故的发生都有其偶然性的一面,也有其必然性的一面.违章并不都会造成事故,但每一起事故必然是由违章引起的,因此引发事故的各种危险因素如果长期得不到控制和消除,在某种特定的条件下,事故必然会发生.本文通过一组在施工现场拍摄到的照片来剖析违章情况,提醒和教育大家在工作中一定要切实加强管理,从细微处抓落实,做到防微杜渐,落实反事故措施.1 作业人员的不安全行为1.1 线路上工作不装设接地线图1为工作人员在10kV 线路上工作.违章行为:不装设接地线.严重违反《电力安全工作规程》的规定:在电力线路上工作,必须完成保证安全的组织措施和技术措施.必须做好停电、验电、装设接地线、使用个人保安线、悬挂标示牌和装设遮栏.接地线是保证工作人员不被电流伤害的最可靠措施.接地线是生命线.工作人员在施工中不装设接地线,如果线路上有倒送电、用户自发电或感应电,工作人员就要受到伤害,其后果不堪设想.3收稿日期225作者简介费仲民,工程师,从事安全管理研究:2007122:.1.2 违章装设接地线图2为工作人员在10kV 高压线路上装设接地线.违章行为:一是不戴绝缘手套;二是手握接地引下线.违反《电力安全工作规程》3.4.5条规定:接地线的引下线虽有透明护套,但不能视为绝缘体.绝缘棒是做耐压试验的,而接地线的引下线不做耐压试验.因此在装设接地线时,人体不得碰触接地引下线,更不能用手握住接地引下线.1.3 高处作业不系安全带图3为作业人员在铁塔上工作不系安全带.违章行为:作业人员在铁塔上工作,一手拿着单边葫芦,一手拉着角钢在转位,安全带已失去保护.违反《电力安全工作规程》6.2.5条规定:在杆塔高空作业时,应使用有后备绳的双保险安全带.人体在转位时,手扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护.1.4 低压线路杆塔上作业,违章太多图4为作业人员在低压线路杆塔上工作.违章行为:一不戴安全帽;二无人监护;三不戴纱手套;四没有使用小绳子.严重违反《电力安全工作规程》.这种情况在低压供电营业所较多.各单位要特别注意工作人员少、任务简单、工作量不大的小现场.就是这样的小现场存在的危险点较多,最容易失去监控,最容易出问题.1.5 借杆拔杆施工现场图5为10kV 线路施工现场,更换电杆. 违章现象:(1)在借杆拔杆作业过程中工作人员始终在杆子上(如图5(1)所示),如果发生倒杆现象,工作人员就要受到伤害.违反现场检修规程.(2)借杆拔杆过程中,承力杆没有增设临时拉线.违反《电力安全工作规程》6.5.6条规定.(3)机动绞磨距离杆子只有6.5米(15米水泥杆)(如图5(2)所示).违反《电力安全工作规程》6.5.3条规定离开杆塔高度的倍距离以外()准备工作不充分,明知道钢丝绳太短了,却不更换,而是将就着用(5)机动绞磨卷筒上只绕四圈(如图5(3)所示)违反《电力安全工作规程》条规定在卷筒上891湖州师范学院学报 第30卷: 1.2.4..9.2.1.2:不得少于5圈.对外包施工队要加强安全教育和现场管理,不能以包代管,特别要检查施工队伍的安全资质和工器具.现在的劳务分包工程、临时工在施工现场的违章现象非常严重,一方面是因他们的素质问题,另一方面也有电力部门的管理没有到位所造成的.1.6 杆上有人作业,却在调整拉线图6为新架设线路.违章行为:杆上有人作业,在调整拉线.《电力安全工作规程》6.5.15条明确规定:杆塔上有人时,不得调整或拆除拉线.1.7 用汽车来牵引钢绞线图7为同杆架设通信光缆.违章行为:用汽车牵引钢绞线,现场的10kV 线路带电.违反《电力安全工作规程》6.5.11条规定.汽车是可移动物体,禁止用作牵引,如果发生意外,钢绞线上弹碰及10kV 带电线路,危及到人身或设备安全.1.8 临时拉线固定在不可靠的物体上图8为组立杆塔施工现场.违章行为:零时拉线固定在毛竹上.违反《电力安全工作规程》6.5.11条规定:牵引时,不得利用树木或外露岩石作受力桩,临时拉线不得固定在有可能移动或其他不可靠的物体上.毛竹是脆性材料且跟部较浅,不能代替零时固定卯桩.毛竹受力后很容易折断,就会发生倒扒杆或倒杆等事故.这种情况在山区施工时有发生.2 安全工器具不安全“两交一查”中要重点检查:工作班成员所带安全工器具、施工器具、设备材料等是否完好、齐全,人员身体、精神状况是否良好;检查工作现场的安全、技术措施是否正确、完备.在工作中切不可忽视这些细节,因为安全工作稍有疏忽将追悔莫及.2.1 安全带磨损严重图9为安全带严重磨损且还在使用.安全带(又称保险带)是保护人的生命的,它必须是百分之百的牢固和可靠,高处作业全靠安全带来保护施工人员的生命安全.如图9中磨损那么严重的安全带还在使用,实在令人担忧.如果在高处作业,安全带断裂,后果不堪设想,受到直接伤害的是施工人员.因此对这些外观检查不合格的安全带必须销毁更新.2.2 脚扣的小皮带断裂图10为脚扣的小皮带断裂.脚扣的小皮带是工作人员最容易忽视检查的如图中小皮带已断了三分之二,如果在杆上作业时,小皮带突然断裂,也有可能造成事故9912008年 费仲民:施工现场的违章案例分析.10.2.3 等电位保安短接线不符合安全要求图11为等电位保安短接线的绝缘手柄已断,已无法使用,应及时修理或更换.3 采取措施杜绝违章前面列举了电力部门施工人员在施工中存在的部分违章图片,有些施工现场比较混乱,稍有不慎就会导致事故.从海恩的事故法则来讲,每一起严重事故的背后,必然有29起轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患.也就是说,要想消除一起严重事故,就必须把这1000起事故隐患控制住.为了有效地杜绝事故的发生,我们要采取以下措施来控制违章,消除事故.3.1 切实提高各级人员的安全意识,真正落实“安全第一”安全生产必须时刻保持高度戒备,要时刻处在如履薄冰、如临深渊的境界,要时刻把“安全第一”真正放在第一位.安全生产无小事,来不得半点麻痹和大意,必须培养“小事大抓与小患深防”的习惯,形成“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全”的良好安全生产氛围.现场工作人员一定要提高自我保护意识,主动学习《安全工作规程》和安全管理规章制度,将“要我安全”的强迫意识转变为“我要安全、我会安全”的自觉意识,将遵守安全生产规定成为一种自觉行为.3.2 奖罚并举,加大反违章工作力度在安全生产上一定要“严”字当头,牢记“严是爱,松是害,出了事故害三代”的警句.发现严重违章现象一定要严肃查处,决不姑息迁就,情愿听骂声,不愿听哭声.对违章的查处,要按照事故处理原则一样,坚决贯彻“四不放过”,查找问题的源头和关键因素,落实防范措施,落实教育培训和追究相关责任,以起到震慑和劝谕的警示作用,以一警百,以儆效尤.教育广大职工吸取教训,不忘安全.增强一线员工“牢记违章教训,自觉遵章守法”的安全意识.只有坚持不懈地抓好安全教育,盯住施工现场,在预防和控制上下工夫,才能确保安全生产.3.3 加强计划和全过程管理控制,合理安排工作量一是管理层对每项工作任务的安排和实施,以及在现场勘察、施工方案编制、运行方式安排、工作票填写、现场安全措施落实、危险点预控和交底、标准化作业等关键流程环节上,必须掌控和管理到位.二是加强计划管理,合理安排工作量,不要把大量的工作集中安排在一段时期内,同时严格控制临时性工作,不打无准备之仗.三是在缺陷处理或事故抢修上,必须严格遵守电力部门相关的安全管理标准,流程和程序不能少,不能为了求快而降低有关安全要求,相关管理层不要随便干预,破坏流程.3.4 线路要变电化管理线路的运行、安装、检修如果存在着工作负责人、工作票签发人、工作许可人都在同一班组或同一施工现场的工作班成员,这就容易出现缺乏相互制约,工作票制度执行不严,施工现场布置的安全措施不符合要求也无人问津,失去监控等问题这就需要按变电检修管理一样,职责分明,执行制度认真,工作许可人只负责布置安全措施,不参加检修工作,工作负责人与工作许可人相互制约,互相把好安全关,违章现象就能得到控制002湖州师范学院学报 第30卷..3.5 规范劳务外包工程的安全管理要进一步加强对外包工队伍的资质审查,特别要加强对外包工队伍作业负责人的能力审查,严把民工、外包工、临时工作业人员进场的“准入关”.加强对外包作业人员安全意识教育,特别是对在带电设备附近、高处作业、起重作业等高风险作业场所的民工、外包工、临时工作业人员,要认真进行安全教育,经严格考试合格后,方能参加相关作业,以进一步提高该类作业人员的自我安全保护意识和能力.3.6 加强学习,提高班组的安全基础众所周知,班组(站、所)是直接从事电力生产的基层单位,而班组又是习惯性违章的高发区.因此,反习惯性违章是班组安全管理中一项最根本的任务.班组安全管理重在“以人为本”.人的安全素质直接关系到企业安全生产的成败,所以提高员工的安全意识迫在眉睫.让每位班组员工熟悉各种安全规程,并把严格执行安全操作规程放在第一位.各项工作务必做到有章可循、有据可查、有人监督.要让员工认识到在工作中不能过分依赖工作负责人,要做到先想后干,想清楚再干.只有人人都能时刻保持头脑冷静,才能防止事故的发生;认识到在生产与安全发生矛盾时,只有坚持“生产服从安全”的原则,把安全作为一切工作的前提条件,才能确保各项工作的顺利开展;认识到自己的安全职责重要性,增强自己的安全责任感,以主人翁精神,努力完成各项工作.4 结语反违章工作要全员参与,从我做起.对于发现违章问题,要从背后找问题,要查找违章原因,提出对策.从违章的表面现象做深层次的分析,起到“举一反三”、从源头上解决问题的效果,从而将“反违章”逐步转到“防违章”.1022008年 费仲民:施工现场的违章案例分析。
习惯性违章事故案例两起违章事故(1)1.2002年5月14日11时15分，某碱厂配料工发觉6号上料卷扬机蹲底。
值班长孙某通知配料巡检工钟某处理。
钟某到6号卷扬机，发觉吊石斗过顶，在没停电的情况下，调整爱惜光电开关，导致卷扬机自动反转开启，手套被缠进伞型齿轮，进而将右手带进，使右手小拇指挤掉一截，无名指被挤断，构成轻伤。
毫无疑问，这是一起由习惯性违章构成的事故。
首先，按规定，对带电设备进行修理或处理时，必需先断电，并挂"有人工作，禁止合闸'警示牌;其次，对运转的设备进行操作时，不许戴手套。
而此事故中作业人员既没有断电，也没挂警示牌，违章戴手套操作。
对这起事故，该厂的上级公司本着"四不放过'的准绳进行了处理。
但是，在调查事故缘由的时候了解到，事发之前该车间的操作工曾多次在没有断电的情况下进行过类似的调试。
由于没消逝什么不测，因而操作工也如此操作，构成习惯性违章，并最终导致事故的发生。
2.2001年8月，某公司锅炉停炉6天后，在没有进行气体分析的情况下，锅炉修理工进入锅炉对其进行修理，结果间断工作30分钟后，1名修理工感觉不适，遂向外走，当其好不简洁走出锅炉，即冒汗，双手痉挛，送进医院，已经没有了心跳，最终经过大夫的全力抢救，才挽救了该修理工的生命。
该事故的缘由是：锅炉停炉后，煤粉仓剩余的煤粉发生了自燃，而燃烧不完全产生了确定浓度的CO，修理工进入设备时又没有进行分析，结果发生了CO中毒事故。
那么，修理工进入锅炉前为什么不进行分析呢由于，以前从来没有进行分析，都是在停炉几天后，再进行修理，都没有发生事故，可见这也是一起习惯性违章事故。
习惯性违章产生的缘由(2)那么，什么是习惯性违章事故呢简约地说，作业本身是违章的，但由于以前经常这样作业，也没有发生事故，因而没有引起注意，成为习惯，最终导致事故的发生。
在生产实践中，这种习惯性违章事故并不少见，应引起平安管理工的高度注意。
违章心理分析案例材料(一)如何杜绝因人员习惯性违章而造成的事故成为安全生产工作的一个永恒主题，笔者通过收集事故快报以及自己日常从事安全监察过程的一些感悟，对人员习惯性违章的心理分析和预防对策的一些想法介绍出来，谨供大家共同探讨。
一、习惯性违章原因分析现代安全管理理论认为：人的习惯性违章违纪行为动机是由三个因素决定影响的：一是：行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。
体现为行为者对行为后果价值的判断。
行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈。
结合日常参加班组安全活动学习心得体会，我认为行为者违章时存在有以下违章心理。
（一）侥幸心理作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。
认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。
况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。
事故案例：山西省太原某焦化厂皮带运输机伤害事故（侥幸心理）2001年6月14日，山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致1名操作工死亡。
【事故经过】6月14日15时，该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3号皮带输送机进行交接班前检查清理，约15时10分，捅煤工刘某发现3号皮带断煤，于是到受煤斗处检查，捅煤后发现皮带机皮带跑偏，就地调整无效，即向3号皮带机尾轮部位走去，离机尾约5—6m处，看到有折断的铁锹把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下，并报告有关人员。
有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立即将其送医院，经抢救无效死亡。
经现场勘察，皮带向南跑偏150mm，尾轮北部无沾煤，南部有大约10mm厚的沾煤，铁锹在机尾北侧断为3截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏北，趴在皮带机尾轮下方，距头部约200mm处有血迹，手套、帽子掉落在皮带下。
从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将铁锹脱手，被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。
违章心理分析案例材料(一)如何杜绝因人员习惯性违章而造成的事故成为安全生产工作的一个永恒主题，笔者通过收集事故快报以及自己日常从事安全监察过程的一些感悟，对人员习惯性违章的心理分析和预防对策的一些想法介绍出来，谨供大家共同探讨。
一、习惯性违章原因分析现代安全管理理论认为：人的习惯性违章违纪行为动机是由三个因素决定影响的：一是：行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。
体现为行为者对行为后果价值的判断。
行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈。
结合日常参加班组安全活动学习心得体会，我认为行为者违章时存在有以下违章心理。
（一）侥幸心理作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。
认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。
况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。
事故案例：省某焦化厂皮带运输机伤害事故（侥幸心理）2001年6月14日，省某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致1名操作工死亡。
【事故经过】6月14日15时，该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3号皮带输送机进行交接班前检查清理，约15时10分，捅煤工某发现3号皮带断煤，于是到受煤斗处检查，捅煤后发现皮带机皮带跑偏，就地调整无效，即向3号皮带机尾轮部位走去，离机尾约5—6m处，看到有折断的铁锹把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下，并报告有关人员。
有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立即将其送医院，经抢救无效死亡。
经现场勘察，皮带向南跑偏150mm，尾轮北部无沾煤，南部有大约10mm厚的沾煤，铁锹在机尾北侧断为3截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏北，趴在皮带机尾轮下方，距头部约200mm处有血迹，手套、帽子掉落在皮带下。
从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将铁锹脱手，被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。
“小和尚剃头”与习惯性违章在一次员工大会上，听刘总讲过一个这样的故事：从前有一个小和尚出家后，开始学剃头。
老和尚先让他在冬瓜上练习，小和尚每次练习完剃头后，将剃刀随手插在冬瓜上。
后来在给老和尚剃头时，也将剃刀随手插在老和尚的头上。
这个故事告诉大家，要安全切不可养成习惯性违章。
那什么是习惯性违章？习惯性违章是长期逐渐养成的、经常发生的、违反规章制度或操作规程的作业行为，是人为失误造成的。
它的特点是：经常地、反复地发生；涉及面广，有操作者、指挥者和管理者；可能不导致严格后果，容易被人忽视，成为一种普遍倾向。
习惯性违章发生的主要原因就是行为人的安全认识不深，存在侥幸心理，错误地认为习惯性违章不算违章，殊不知这种细小的违章行为却埋下了安全事故发生的苗头，成为灾难发生根源。
在化工生产中，在我们平时的工作中，把化验的药剂随手一放、或是把用过的器具乱放、或是用完后的工具没有及时还原等等，都有可能酿成不可预计的大祸。
当我们干完检修活，把工具随便一扔就收工下班，跟医生做完手术把手术器具留在病人体内有什么区别。
这样的一些坏习惯都是化工生产的大忌。
一个小小的坏习惯在伤害自己的同时也给家人、同事带来了伤害。
要杜绝习惯性违章，必须要从细节入手，把安全隐患消灭在萌芽状态。
平时，公司领导都十分注重细节，从进入厂区必须穿劳保服、戴安全帽到两人成行、三人成列的行路规定；从打扫一个设备的卫生到拆装阀门、电焊管道、检修设备都需要从细节入手，按照操作规程的要求做，杜绝习惯性违章的行为发生。
公司要求我们每周做安全案例分析、安全学习、提高安全意识，养成习惯性遵章的同时还要监督、帮助自己的同事、外来施工单位人员养成习惯性遵章。
如今集团引进世界先进安全理念——杜邦安全，要求所有员工都要进行安全观察。
在自己养成习惯性遵章的同时，安全观察周边并安全的制止不安全行为，让大家都在一个安全的环境中工作。
公司不遗余力的倡导每一位员工学习“杜邦”先进的安全知识，督促大家做到安全第一。
关于习惯性违章的案例分析
“十次工伤，九次违章”，这句警言告诉我们，违章指挥、违规作业、违反劳动纪律是造成事故最直接、最主要的原因。
从事故统计分析来看，80％以上的事故是由于违章而引起的，而且大部分都与习惯性违章有关。
习惯性违章是指固守旧有的不良作业传统和工作习惯，违反安全工作规程的行为。
习惯性违章的表现形式有多种，按照违章的性质可分为习惯性违章指挥、习惯性违章作业、违反劳动纪律。
在我们单位发生的很多行为就属于习惯性违章，有的造成了严重的后果，有的虽然没造成事故，但存在极大的安全隐患。
下面就从我们单位的两个案例来分析习惯性违章。
案例一：2014年1月15日，拖轮公司安全管理人员在拖轮预靠泊位现场检查时发现，拖15的两名水手在带缆绳时没有按要求穿防滑鞋。
安全管理人员及时告知该轮水手要穿防滑鞋，并告诉他这种行为属于违章。
水手却说：“我干这个十几年了，从来不穿防滑鞋，也从没发生什么事，你凭什么说我是违章。
”
分析：《拖轮公司水手值班作业指导书》中关于“带解缆”要求的第1条为“水手工作前戴好带缆手套、安全帽，穿好防滑鞋、救生衣等防护用品”。
由此可以判定该水手不穿防滑鞋带缆为违章行为。
防滑鞋相对于普通鞋，厚而笨重，闷脚，可是为什么还要求水手穿它呢？防滑鞋也叫多功能安全鞋，具有防砸、防滑、绝缘的功能。
而水手的工作环境：（1）经常上下船，且船舷湿滑，易使船员跌入海中，而安全鞋有一定的防滑功能；（2）在船上行走、上下船及拖轮检修时，脚极易和硬的东西发生磕碰或者被坠落物砸脚。
而安全鞋有很好的防砸功能。
所以我们要求水手必须穿防滑鞋。
这名水手说不穿防滑鞋很多年也没发生什么事，这就是一种典型的习惯性违章者的侥幸心理。
虽然没发生什么事，但是存在很大的危险性，一旦发生了事故，就会后悔莫及。
案例二：2014年1月15日晚19：10，京唐港液体化工码头有限公司安全质量环保监察科消防管控员张*，未办理集团保卫部核发的港内准驾证，仍驾驶港-043值班车在路上行驶，且当时路上有大雾，视线不清，导致其与在中晨路边停放的一辆槽罐车发生追尾。
经调查，张*的驾驶证只有八个月，未达到办理港内准驾证的条件。
分析：本案例就是一起典型的习惯性违章造成的港内交通事故。
驾驶者或许认为自己已经有驾驶证了，而且开车也没出过什么事，所以不办港内驾驶证也能在港区开车，这就是习惯性违章者的侥幸心理。
众所周知，刚拿到驾驶证的一年内为实习期，这段时间驾驶者的开车技术还不够好。
而港区内的车辆较多，交通环境比较复杂，所以公司规定拿到驾驶证一年以后才可以办理港内准驾证，就是希望驾驶者利用这段时间提高自己的开车技术。
点评：发生习惯性违章行为，主要是因为人们普遍存在侥幸心理，认为伤害事故是一种小概率事件，一次或多次的违章行为不会导致伤
害。
于是，一些员工根据习惯性违章行为也没有受到伤害的经验，认为自己运气好，不会出事故，或者得出了“这种行为不会引起事故”的结论。
再者就是省事心理，人们总是希望以最小的能量消耗获取得最大的工作效果，这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯。
省事心理表现为嫌麻烦、怕费劲、图方便，或者有得过且过的惰性心理。
由于省事心理作祟，操作者可能省略了必要的操作步骤或不使用必要的安全防护用品而引起事故。
有效地预防事故发生，就必须遵章守纪，杜绝违章作业，特别是要坚决纠正习惯性违章作业。
这就需要我们持之以恒，坚持用制度管理人，用标准规范人，这样企业的安全基础才会不断夯实，安全水平才会不断提高。
