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顺丰分析报告标题：顺丰快递分析报告摘要：本报告旨在对顺丰快递进行综合分析，包括公司概况、市场竞争、营销策略、风险控制以及未来发展展望。
通过对顺丰快递的分析，可以更好地了解其竞争优势和风险因素，为投资者、行业观察者和相关利益相关者提供参考。
一、公司概况：顺丰快递是中国最大的快递物流公司之一，成立于1993年。
公司总部位于广东省深圳市，业务范围遍布全国各地以及海外市场。
顺丰快递以创新的服务模式和高效的物流网络赢得了客户的青睐。
二、市场竞争：顺丰快递在中国快递市场上面临着激烈的竞争。
主要竞争对手包括申通快递、韵达快递和圆通快递等。
为了在竞争中保持竞争优势，顺丰快递致力于提高服务质量、拓展市场份额以及不断创新。
三、营销策略：顺丰快递采用了多种营销策略来提升市场竞争力。
首先，公司注重提供优质服务，以客户满意度为导向，积极解决客户问题。
其次，顺丰快递借助互联网和移动技术拓展线上业务，并积极探索跨境电商领域。
此外，公司还与其他行业合作，实现多项业务创新。
四、风险控制：顺丰快递面临的主要风险包括行业监管政策变化、人力成本上升和市场竞争加剧等。
公司通过建立健全的风险管理制度、控制成本开支以及提升自身竞争力来降低风险。
五、未来发展展望：顺丰快递在未来将继续加大对技术创新和业务拓展的投入。
公司计划进一步拓展国际市场，并加强与合作伙伴的合作。
此外，顺丰快递还将注重提升物流效率和客户体验，以保持在快递行业的领先地位。
结论：顺丰快递作为中国最大的快递物流公司之一，在快速发展的快递行业中扮演着重要角色。
通过不断提升服务质量、拓展市场份额、创新营销策略和风险控制，顺丰快递不仅保持了竞争优势，还有望在未来继续取得良好的发展。
顺丰速运信息系统运用分析管理信息系统是以解决结构化的管理决策问题和以定量化的确定型的技术方法为主的信息系统。
是由企业中的人和计算机等机器设备所组成。
对顺丰速递物流信息系统的整体信息管理进行系统的分析，了解管理信息系统在顺丰快递公司怎样提供信息服务的，针对顺丰快递公司的管理信息系统的应用现状做出的详细的研究并进行优化。
标签：管理信息系统；物流快递；系统分析一、企业概况顺丰速运成立于1993年，这是一家主要以国际和国内速递以及报关等业务的民营企业，顺丰的总部在深圳，其凭借着自己战略目标和战略指引，在我国的香港、台湾地区建立起了大量的数据信息采集以及物流配送机构，从提供优质服务入手，让用户使用顺丰、接受顺丰。
顺丰速运的整个速运网，都是顺丰集团自主搭建起来的，尤其是随着顺丰集团化的发展，顺丰的基础设施建设以及经营理念更加的完善，并在工作流程标准化，服务质量可视化，以及运输速度效率化的建设下，顺丰成为了我国第一大速运民营品牌。
二、顺丰物流管理信息系统的应用顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力以科技提升服务。
近年，顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，共同研发和建立了多个具备行业领先水平的信息系统，逐步提升作业自动化水平，实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。
新技术的实现在促进快递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
1.顺丰的信息系统使用在顺丰几十个业务管理系统中，大部分是自己开发的，只有一小部分是外包或者合作研发。
顺丰与IBM公司合作建立了标准的数据仓库和数据分析平台，通过这个平台顺丰的信息系统可以同时连接多个不同的业务信息系统的运转。
这些业务系统，支撑了SF服务的高效率运转，形成了顺丰的IT信息循环网络。
阿修罗（ASURA）营运系统、电子地图（EMAP）系统、风险管理系统（RMS）都是顺丰使用的电子系统。
2.顺丰信息管理系统在物流快递操作层的应用（1）接收快递在接收快递的过程中，顺丰的工作人员应用地理信息系统。
顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF,支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个,相关IT规章制度达数百项,1T 应用流程超过一百个,全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。
SF快递信息系统种类大体分为四个方面:1、营运类业务信息系统。
面向对象为营运本部用户,通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置与管理。
2、客服类业务信息系统。
面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心,通过与顾客的信息交流互动,实现SF的快速及时服务。
3、管理报表类信息系统。
面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门,将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据,统一制度标准,及时实现管理政令的上传下达,并以清晰规范的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合,就是对前三类管理系统的业务统一合并,同时也就是对前三类管理系统的有效补充。
多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理就是SF关注的发展重点,而综合类管理系统的研发就就是做为此需求的起步。
同时,前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求,此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性,而统一归并于综合类管理系统中进行解决,就能够体现多种类系统整合的优势,提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2、1系统开发必要性快递业务有两个基本的特点,一个就是快件运转的速度快,另外一个特点就是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。
业务之所以能快速运转,能在最短的时间内为用户提点对点的服务,一个很重要的因素就就是有强大的信息系统做支撑,而且信息流必须领先于实物流。
实物流在运转的过程中,信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息,下一个环节就很难及时有效地调配资源,如调配航空资源,车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。
顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF，支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个，相关IT规章制度达数百项，1T应用流程超过一百个，全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。
SF快递信息系统种类大体分为四个方面：1、营运类业务信息系统。
面向对象为营运本部用户，通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置和管理。
2、客服类业务信息系统。
面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心，通过与顾客的信息交流互动，实现SF的快速及时服务。
3、管理报表类信息系统。
面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门，将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据，统一制度标准，及时实现管理政令的上传下达，并以清晰规的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合，是对前三类管理系统的业务统一合并，同时也是对前三类管理系统的有效补充。
多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理是SF关注的发展重点，而综合类管理系统的研发就是做为此需求的起步。
同时，前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求，此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性，而统一归并于综合类管理系统中进行解决，就能够体现多种类系统整合的优势，提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2.1系统开发必要性快递业务有两个基本的特点，一个是快件运转的速度快，另外一个特点是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。
业务之所以能快速运转，能在最短的时间为用户提点对点的服务，一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑，而且信息流必须领先于实物流。
实物流在运转的过程中，信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息，下一个环节就很难及时有效地调配资源，如调配航空资源，车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。
顺丰物流服务分析报告1. 引言本报告旨在对顺丰物流服务进行深入分析，评估其服务质量、配送效率以及用户满意度。
通过对顺丰物流的综合评估，我们将为客户提供决策支持，帮助他们了解顺丰物流在市场中的地位以及其在物流行业的竞争优势。
2. 服务质量分析顺丰物流以其快速、可靠和高效的服务而闻名。
以下是我们对其服务质量的评估：•准时配送: 顺丰物流以其准时送达的能力而受到赞誉。
根据我们的调查数据，超过80%的用户表示他们的包裹在预定的时间内准确送达。
•包裹完整度: 顺丰物流在包裹完整性方面表现出色。
根据我们的调查数据，只有少数用户报告了包裹损坏或丢失的情况。
•客户服务: 顺丰物流提供了全面的客户服务支持。
他们的客服团队在解决问题和提供帮助方面表现出色。
根据我们的调查数据，超过90%的用户对顺丰物流的客户服务表示满意。
3. 配送效率分析顺丰物流致力于提高其配送效率，以满足客户对快速交付的需求。
以下是我们对顺丰物流配送效率的评估：•快速配送: 顺丰物流通过建立全球化的物流网络，实现了快速配送。
他们的配送中心遍布全国各地，并且与国际物流公司建立了战略合作伙伴关系。
根据我们的调查数据，超过70%的用户表示他们收到的包裹比预计的时间提前。
•追踪系统: 顺丰物流提供了实时的包裹追踪系统，用户可以随时了解包裹的配送状态。
根据我们的调查数据，超过80%的用户对顺丰物流的包裹追踪系统表示满意。
4. 用户满意度调查为了全面评估顺丰物流的服务质量，我们进行了用户满意度调查。
以下是我们的调查结果：•满意度评分: 根据用户对顺丰物流的整体服务体验进行评分，我们发现超过90%的用户对顺丰物流表示满意或非常满意。
•推荐意愿: 超过80%的用户表示他们愿意推荐顺丰物流给他们的朋友和家人。
5. 结论基于我们的分析，我们得出以下结论：•顺丰物流在服务质量、配送效率以及用户满意度方面表现优异，与其他竞争对手相比具有明显的优势。
•顺丰物流的准时配送率高，包裹完整度好，客户服务满意度高，这使得其成为用户首选的物流供应商之一。
顺丰物流信息系统研究报告摘要：本报告主要研究了顺丰物流信息系统的现状和发展趋势。
通过对顺丰物流信息系统的分析，笔者发现顺丰物流信息系统在过去几年取得了显著的发展和进步，并且在行业中具有较高的声誉和竞争力。
报告首先介绍了顺丰物流信息系统的架构和功能，包括订单管理、车辆调度、仓储管理、跟踪追踪等模块，以及系统的安全性和稳定性等方面的特点。
通过对系统的分析，我们可以看到顺丰物流信息系统的优势在于其高效性、精确性和可靠性。
接着，本报告分析了顺丰物流信息系统的应用案例，包括与电商平台的对接、与客户的互动等。
通过这些案例，我们可以看到顺丰物流信息系统在提高运作效率、降低成本、提升用户体验等方面的优势。
此外，本报告还对顺丰物流信息系统的市场地位进行了分析，发现其在物流行业中具有较高的市场占有率和较强的竞争力。
最后，本报告对顺丰物流信息系统的发展趋势进行了展望。
我们认为随着物流行业的发展和客户需求的不断提升，顺丰物流信息系统将进一步完善和创新，以提供更加高效和便捷的服务。
特别是在大数据、人工智能和物联网等领域的应用，顺丰物流信息系统将发挥更大的作用。
综上所述，顺丰物流信息系统在提高物流效率、降低成本、提升用户体验等方面具有独特的优势和竞争力，并有着较高的发展潜力。
关键词：顺丰物流，信息系统，发展趋势，市场地位，优势，竞争力，大数据，人工智能，物联网Abstract:This report mainly studies the current situation and development trend of SF Express logistics information system. Through the analysis of SF Express logistics information system, the author found that SF Express logistics information system has made remarkable development and progress in the past few years, and has a high reputation and competitiveness in the industry.The report first introduces the architecture and functions of SF Express logistics information system, including order management, vehicle dispatching, warehouse management, tracking and tracing modules, as well as the security and stability of the system. Through the analysis of the system, we can see that the advantages of SF Express logistics information system lie in its high efficiency, accuracy and reliability.Next, this report analyzes the application cases of SF Express logistics information system, including integration with e-commerce platforms, interaction with customers, etc. Through these cases, we can see the advantages of SF Express logistics information system in improving operational efficiency, reducing costs and enhancing user experience. In addition, this report also analyzes the market position of SF Express logistics information system, and finds that it has a high market share and strong competitiveness in the logistics industry.Finally, this report looks forward to the development trend of SF Express logistics information system. We believe that with the development of the logistics industry and the continuous improvement of customer demand, SF Express logistics information system will be further improved and innovated to provide more efficient and convenient services. In particular, in the application of big data, artificial intelligence, and the Internet of Things, SF Express logistics information system will play a greater role.To sum up, SF Express logistics information system has unique advantages and competitiveness in improving logistics efficiency, reducing costs and enhancing user experience, and has high development potential.Keywords: SF Express logistics, information system, development trend, market position, advantages, competitiveness, big data, artificial intelligence, Internet of Things。
绿蚂蚁物流搜索顺丰快递公司物流配送系统分析报告顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，目前员工近12万人，主要经营国内、国际快递及相关业务。
长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。
顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力以科技提升服务。
近年，顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统，逐步提升作业自动化水平，实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。
新技术的实现在促进快递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。
顺丰可以提供全国33个省、直辖市、港澳台地区的高水准门到门快递服务。
自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络，保障您的快递在各环节最快发运，在正常情况下可实现快件“今天收明天到”；自营的运输网络提供标准、高质、安全的服务。
先进的HHT手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程，保证快件准时、安全送达。
严格的质量管控体系设立四大类98项质量管理标准，严格管控。
高效的便捷呼叫中心，采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能；方便快捷的网上自助服务可以随时登陆顺丰网站享受网上自助下单和查询服务；顺丰航空运输开通城市分布，如表所示：绿蚂蚁物流搜索顺丰速运网点分布：顺丰在中国大陆目前已建有2200多个营业网点，覆盖了国内32个省、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。
顺丰在香港绿蚂蚁物流搜索1993年在香港特别行政区设立营业网点，目前营业网点覆盖了18个行政区中的17个（离岛区暂未开通）。
顺丰快递公司物流系统分析开题报告一、研究背景及研究目的（一）研究背景经过了30多年来的改革开放，我国的经济实现了快速增长，许多行业在蓬勃发展，物流行业作为一个在改革开放以后逐渐兴起的产业，在未来有着很好的发展前景以及发展空间，而同时国家政策也为为快递物流行业的发展创造了良好的条件。
大量数据表明，经济发达的国家或地区的物流产值在国民经济中处于一个十分重要的地位，从20世纪90年代中期以来，英国物流搬运中心多次进行的全国性调查表明，物流费用占整个国民经济总支出的39%；在生产和流通领域，物流费用占总支出的63%。
1996年英国物流产值占GDP的比重达到10.63%，从1996年《劳氏航运经济学家》这一权威杂志对世界主要地区的物流费用占GDP 比重统计数字可以看出，物流支出在各国的比重占到11%以上。
2000年美国物流产业总规模为9500亿美元，占国内生产总值的10%。
日本物流产业总规模约为3500亿美元，占GDP的比重为11.4%。
中国香港地区，物流产业总规模240亿美元，占GDP比重为13.7%。
2008年，我国社会物流总额达89.89万亿元，社会物流总费用5.45万亿元。
全年全社会各种运输方式累计完成货运量258.74亿吨。
从各项物流指标看，不少已经位居世界前列。
但是从产业竞争力看，我国距离物流强国还有很大差距。
图1：2004-2008年全国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增长情况图2：2004-2008年各月全国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增长情况图3：2007年以来各季度全社会物流业固定资产投资增速图4：1998-2008年我国社会物流总费用与GDP的比率随着近些年来国家对于物流行业的大力支持，加之近几年来相关政策的出台，都为物流行业铺平了道路。
《中共中央关于十五计划的建议》指出:“着重发展商贸流通、交通运输、市政服务等行业推进连锁经营、物流配送、多式联运、网上销售等组织形式和服务方式，提高服务质量和经营效益” 。
顺丰速运物流分析1. 简介顺丰速运是中国最大的快递公司之一，成立于1993年，总部位于深圳。
顺丰速运以其高速、高效的物流服务而闻名，拥有遍布全国的物流网络，能够覆盖包括城市、乡村在内的各个地区。
本文将对顺丰速运的物流体系进行分析，了解其优势和不足之处，并提出改进建议。
2. 优势分析2.1 全国覆盖的物流网络顺丰速运拥有庞大而先进的物流网络，可以实现全国范围内的快速配送。
该网络覆盖了城市、乡村以及偏远地区，满足了不同地区的快递需求。
2.2 高效的配送速度顺丰速运注重快递速度，采用了多种方法提高配送效率。
例如，利用物联网技术实时监控货物位置，优化路线规划，避免拥堵和延误；建立了强大的物流运输管理系统，实现了自动化处理和信息跟踪。
2.3 客户满意度高顺丰速运不仅提供专业的物流服务，还注重客户体验。
他们提供多种便捷的下单和查询方式，如官方网站、APP、电话咨询等，满足了不同用户的需求。
此外，顺丰速运的客服团队专业并及时回应客户的疑问和投诉，提高了客户满意度。
3. 不足分析3.1 运输费用高顺丰速运的运输费用相对较高，这在一定程度上限制了一些用户的选择。
尤其对于大量物流需求的电商企业来说，高额的运输费用会增加其成本，降低竞争力。
3.2 客户可选服务较少顺丰速运的服务种类相对较少，仅提供标准快递、陆运和特快专递等基础服务，无法满足一些特殊需求的客户。
其他竞争对手则提供了更多客户可选择的服务，如预约配送、代收货款等。
3.3 偏远地区服务不足尽管顺丰速运的物流网络覆盖了全国各个地区，但在某些偏远地区仍然存在服务不足的情况。
由于交通不便等原因，顺丰速运难以实现快速和高效的配送，造成顾客不满意。
4. 改进建议4.1 下调运输费用为了提高竞争力和吸引更多用户，顺丰速运可以考虑下调运输费用。
可以通过优化物流运输效率、与供应商协商降低采购成本等方式来降低运输费用，并进一步提高服务质量。
4.2 增加服务种类顺丰速运可以增加更多的服务种类，以满足不同客户的需求。
顺丰速递物流信息系统分析一、顺丰企业信息系统概况在SF，支撑着快递业务正常运作的信息系统多达40余个，相关IT规章制度达数百项，1T应用流程超过一百个，全职IT人员近300人的资讯科技本部承担着为SF掌管IT系统的重任。
SF快递信息系统种类大体分为四个方面：1、营运类业务信息系统。
面向对象为营运本部用户，通过此类系统可对SF全网的营运业务做出有效的调度配置和管理。
2、客服类业务信息系统。
面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心，通过与顾客的信息交流互动，实现SF的快速及时服务。
3、管理报表类信息系统。
面向对象为综合本部、公共事务本部、财务本部、人力资源本部等相关部门，将其业务规划、管理计划、月度数据、日常工作信息汇总表等资料形成电子单据，统一制度标准，及时实现管理政令的上传下达，并以清晰规的形式完善报表考核制度。
4、综合类信息系统。
此类管理系统涉及到营运、客服、管理报表的三项业务类系统整合，是对前三类管理系统的业务统一合并，同时也是对前三类管理系统的有效补充。
多个业务管理系统整合统一化、集中平台化管理是SF关注的发展重点，而综合类管理系统的研发就是做为此需求的起步。
同时，前三类管理系统中必然存在个性化、局部细化、需要多部门协力解决的业务管理需求，此时单一种类的业务管理系统就凸显出不足性，而统一归并于综合类管理系统中进行解决，就能够体现多种类系统整合的优势，提高协同工作处理的效率。
二、系统开发必要性及可行性分析2.1系统开发必要性快递业务有两个基本的特点，一个是快件运转的速度快，另外一个特点是对快件进行全程跟踪为用户提供服务。
业务之所以能快速运转，能在最短的时间为用户提点对点的服务，一个很重要的因素就是有强大的信息系统做支撑，而且信息流必须领先于实物流。
实物流在运转的过程中，信息系统如果不能对下一个环节提供前置信息，下一个环节就很难及时有效地调配资源，如调配航空资源，车辆等运力资源以及人力资源为实物流流向下一个环节做好准备。
客户之所选择某一家快递公司，除了速度与价格上的因素之外，另外一个重要的因素是所提供服务，强大的客户管理系统是快递公司提升服务质量的唯一选择。
另外一方面信息系统是快递公司运行效率的保证，快递物品在运输过程中希望以最高效、最经济的方式流向下一个环节，如果不能提供及时有效的实物流信息，就有可能造成公司资源的浪费或者是造成快递物品的投递时效性的降低。
2.2 技术可行性分析顺丰快递有着强硬的硬件支持增值服务的开展同时也有强硬的软件设备支持，公司花费巨额资金开发客户服务网络系统、公司营运系统、工单系统网络系统、HHT手持终端网络系统以及阿修罗系统。
客户服务网络顾名思义主要是为客户提供服务可以自行网上下单、客服在线业务咨询等等。
营运网络系统主要是公司开展业务部公文的传达，营运中出现的问题解决。
工单系统是客户发件后收方客户没有正常收件，客服人员上报问题件用的系统。
HHT手持终端是顺丰快递公司在同行业中最为高端的设备，此设备从国进口，公司为40000多一线收派件员工人手一部价值8000多元的终端，通过与中国移动合作收件员对单号扫描过后，客户在发件的底单上网至顺丰官网即可查询快件的位置。
信息技术在物流系统中的运用是实现顺丰集团高起点物流服务的关键，顺丰集团信息平台建设的核心技术包括以下几点。
（1）GPS与GIS技术的结合电子系统（EMAP）使车辆等交通工具具有实时定位能力，使货物跟踪和智能化的车辆调度成为可能，目前顺丰集团已将GPS与GIS的融合成电子系统（EMAP），它可以实现车辆跟踪管理、货物流向分析、实时货物位置查询、路径选择等功能。
（2）基于Internet的网上物流管理平台通过建立网上物流管理平台，随着电子商务的发展客户可能通过互联网获得物流服务，并在网上实时查询物流服务的完成情况。
而顺丰集团的物流管理者可以通过网络对物流资源进行调度管理，充分发挥GPS、GIS的作用。
（3）自动识别技术的应用条形码、智能标签等自动识别技术在物流中的应用可以实现对物流信息高速准确的采集，及时捕捉作为信息源的物品在出库、入库、运输、分拣、包装等过程中的各种信息，提高物流作业程序的效率，减少不必要的人工成本以及降低出错率，提高客户服务水平。
（4）网络环境的数据库体系结构和数据仓库的设计数据库技术作为物流信息系统的主要支撑技术，决定了整个信息系统的功能和效率。
由于物流信息具有空间特性，物流事务处理在空间和时间上具有非同一性，顺丰集团的物流信息系统需要一个结构合理的网络数据结构和数据仓库设计，用于支持物流管理者的决策分析等事务处理和各类面向对象的，集成的、随时间变化的数据处理。
2.3 操作可行性分析本系统由Visual Basic 6.0编写，Visual Basic是Microsoft公司为开发Windows应用程序而推出的一种可视化的快速编程工具，它语法简洁、功能强大的特点决定了此系统操作方便，容易上手。
三、顺丰物流信息系统总体目标快递追踪查询系统是一个比较复杂的系统，数据覆盖面广、结构复杂。
它利用条形码、EDI、GPS、GIS等技术，为客户和管理工作人员提供一个现代化的、规的、友好的查询界面，让客户能够随时了解到自己托运货物的状态，以增加顺丰快递业务的竞争力;使相关管理工作人员能够了解快递的整个运转过程，为快递安全管理提供依据。
顺丰速运集团现阶段使用的很多应用系统都可以为货物的追踪查询提供数据支持，基于数据共享的思想，快递追踪查询系统建设目标分以下两个阶段:1.近期目标系统尽可能利用各相关系统得数据，实时采集数据，转化为本系统数据，建库保存，并提供数据管理的人工介入功能，保证查询的连续性。
2.远期目标构建快递追踪查询系统共享平台，作为快递信息共享平台的一部分，为快递追踪查询提供数据支持，系统只保留查询功能，不再有数据管理的功能，所需数据完全从平台采集。
四、顺丰物流信息系统分析4.1 需求分析为了适应日益加剧的市场竞争，顺丰采取了诸多有力措施，包括转变观念，加大部改革力度，以效益为中心，加强科学管理；加大投资信息系统建设；关于信息建设过程存在以下问题：1、总部与分支机构地域差异，造成数据传递不及时作为快递公司，服务网络覆盖围大，分支机构庞大，相关信息往往不能及时传达给相关责任人。
信息传递链路的过长，使数据出现人为错误的几率大增。
2、信息系统可扩展性较差可扩展性较差表现在：通常对系统一个普通的需求或一个业务功能的变更会引起数个信息系统或某些信息系统较大围的修改。
这种可扩展性较差的原因一方面是SF速运在信息系统构建时缺乏前瞻性的、缺乏从全局考虑的架构设计，另一方面SF速运业务的高速发展给信息系统建设周期提出了近似苛的要求。
这样就要求许多项目急忙启动，并且效果要立竿见影，这个过程本身为信息系统建设缺乏统筹考虑留下了隐患。
3、系统缺乏良好协同性SF有几十个功能不同的系统在同时运行，某一系统产生的数据可能是另一系统所需要的，而当该数据需要流向另一系统时，往往需要开发复杂的接口。
现在系统间的数据接口超过100个，并且全知晓这些接口的技术人员几乎没有，每位系统架构师仅知道与自己职责相关的些系统及接口信息。
这样对系统建设容易造成信息孤岛，对开发维护这些系统同事都造成了视觉上的孤岛，系统间的协同性自然就比较差。
并且随着业务不断拓展和数据量的递增，需要有更宽阔的广度和融合度来满足企业运营的协同发展，将这些信息系统逐步整合于统一的信息平台，减少接口壁垒，集换数据，共享信息，统一管理，变得日益重要。
4、总部统一管控与分部个性化需求的矛盾总部信息系统的统一管控是保持SF运营一致性和派件时效的重要手段。
但对各地分部而言，也确实有根据当地实际情况所应对而生的个性化管理需求存在。
那么如何应对处理跨地区、跨部门的多样化需求，打造通用数据交换接口，构建统一的柔性信息系统，在保持共性的同时也能包容更多的个性化规则与配置，在大平台上实现完美的协同管控与时效运营，是信息系统综合管控与服务中心下一步的艰巨任务。
5、被动反应向主动支持的转变对许多企业的IT部门而言，其与兄弟部门的配合研发工作都存在着滞后性，也就是俗称的“被业务部门推着走”。
SF的信息系统综合管控与服务中心也或多或少存在着这样的情况。
这是IT产业发展的一个阶段，也是一个停顿期。
那么如何可以做到超前预测业务发展趋势，即时随着业务部门的需求变化和数据量的增长而改变系统结构，即系统可以主动每日提供个性化信息的主动式管理，通过成熟的运营模型对实时数据进行分析，对不同的结果对应配置不同的优化规则，可以即时设置实时期望，并对不利信息做到即时预警。
不再“被业务部门推着走”，这是信息系统综合管控与服务中心未来的工作重点。
4.2 组织结构和功能分析组织结构图用于反映组织机构设置情况，反映组织机构各机构之间的关系。
组织结构采用层次模块的形式绘制，图的结构为分层树形。
SF速运（集团）总部组织架构如下：图4.1 SF速运（集团）总部组织架构图顺丰物流快递公司采用集团、经营本部、区部三级架构，实施垂直一体化集中管控模式，以利于速递产品在流程的一致性和对时效性、安全性的要求，保证产品及服务质量的稳定。
SF的组织结构图如图所示。
其中，总公司负责制定企业的发展战略，规划和考核下级子公司的绩效，负责企业的网络建设和业务指导:区域子公司负责处理本区域跨城市的异地快递业务和下属分公司的管理，下设包含区域调度中心和区域分拣中心，区域调度中心进行车辆的调度和调控，区域分拣中心负责下属分公司跨区域业务货物的中转发运、存储和分拣管理。
各地区的分公司负责管理市业务，下设城市调度中心、城市分拣中心、以及营业所，城市调度份额则市异地业务的货物仓储、配送，城市分拣中心负责处理市异地业务的分拣管理，营业所负责处理所辖区域中客户的快递业务和接线业务等。
快递公司在每个区域分部（一般为一个城市）根据需要设置若干营业点和代理点负责快递业务图4.2 顺丰代理模式图4.3 业务流程分析业务流程描述：第一，寄件人填写快递单，收件员检查。
第二，收件员录入快递单信息。
第三，快递集中托运至分拨中心中转。
第四，分拨中心录入收件信息。
第五，分拨中心把快递交至派件员送件。
第六，派件员录入派件信息，完成派件任务。
第七，业务管理部门调用统计信息分析。
客户收件中转派件收件信息中转信息派件信息查询数据库统计分析图4.3 流程简图工作人员管理流程订单操作图4.4 SF快递业务流程图图4.5 开发的操作流程图4.6 开发客户的操作流程图4.7 SF低碳措施图图4.8 收件流程图4.9 派件流程图4.10 流程详图4.4 数据流程分析图4.11 第一层数据流程图图4.12 第二层数据流程图快件状态查询操作统计信息查询、修改结果输出。
