飞机客舱设备简介
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客舱设备:1。
门即为舱门,出口即为紧急出口:1.,地板高度出口2非地板高度出口(逃离出口驾驶舱窗口翼上窗口)二舱门:位置:飞机客舱前后左右两侧。
数量:4个。
分布:前后各两个,左右各两个。
结构:1警示旗2玻璃窗3门把手4手柄5滑梯包6滑梯杆7黄色警示带8阵风锁三红色警示旗斜扣时表示已预位。
四阵风锁:固定舱门五滑梯解除:先操作滑梯杆,后解除红带子。
将滑梯杆从地板支架上取下,挂在机门挂钩上,将红带子平扣在机门上方。
滑梯预位:先解除红带子,后操作滑梯杆。
将红带子斜扣,将滑梯杆从机门挂钩上取下,将滑梯杆扣在地板支架上。
六开舱门的方法;1.滑梯杆从地板支架上取下,挂在机门挂钩上,将红带子平放于观察窗上方2 确认舱门外无任何障碍物3 将门把手逆时针转向开位,门离开门框4 将门向外推,推到与飞机机身基本平行时,门被阵风锁锁住(注意黄带子)七关舱门的方法:1确认舱门处无任何障碍物,按下阵风锁2 一手抓住门框上的辅助手柄,另一手握住舱门上的操作手柄,将门拉向门口,顺时针转动门把手到关位(注意黄带子是否收好)八舱门;滑梯第一负责人L-left R-right L1门-PS1(乘务长)L2门-SS2(后舱管理员)L3门-SS3 L4门-SS4 九翼上出口位置:舱内客舱中部,舱外机翼里侧上方。
数量:4个。
分布:左2右2。
开门及注意事项:1向内拉下手柄,门会向外,向上自动打开2前排座椅靠背和本排座椅靠背不能调节3翼上窗口一排脚下通道不能放行李4限制性旅客不能坐在翼上出口一排。
厨房介绍:1厨房用电为115伏交流电,驾驶舱控制厨房总电源。
2设备:烤箱,热水器,烧水杯,餐车位,杂物储存柜,电源控制板,工作灯,积水槽,保温箱,可以拉出的台板和放冰块的抽屉,垃圾箱,厨房内有单独的水关闭阀。
3烤箱:春夏秋—22分钟,冬—25分钟,最长加热时间为60分钟,用中温。
注意事项:每次加热之前必须确认烤箱内除餐食以外无其他物品,不能放干冰,起降不能使用。
)第 1 章 飞机客舱布局及设施介绍走进现代大型宽体客机的客舱,我们由衷地佩服飞机客舱设计人员所做出的贡献 ——他们在有限的空间内,尽可能通过柔和的灯光,合适的温度,舒适的座椅,精心 设计的行李箱储物柜,操作便捷的厨卫设备,多种多样的娱乐服务设施,以及必备的 应急设备,给人们提供了一个安全、方便、舒适的空中旅行环境。
而要保持这种良好 的运行环境,则是机务维修人员的职责所在。
在本章,我们将对飞机客舱部分的结构、各类飞机的布局,作一个介绍。
并按相 关的 A TA 章节号,介绍飞机客舱内涉及到的一些重要系统。
1.1. 机身客舱部分的结构每一种飞机机型,在设计过程中,可按用途的不同,设计成为客机、客货混合型 和货机。
其内部的结构和布局将会有较大差别。
本教材主要讨论客机的客舱结构。
飞机的客舱,是容纳乘客,并为乘客提供必要生活服务的区域。
现代喷气客机的 机身较大,客舱内采用了越来越高的舒适表准。
一般而言,民用客机的客舱前起前客舱隔墙,后至后密封舱壁。
在它的前方,前 客舱隔墙和天线罩舱壁之间为驾驶舱。
后密封舱壁的后面是非增压的区域(参看:图 1-1-1:“飞机后部的密封舱壁”)。
现代喷气客机的机身横截面形状大多为圆形,或接近圆形。
这是因为圆形横截面 机身的结构重量轻,工艺好,强度大。
而且由于机身直径大(5.1 米—6.6 米),从内部 安排来说,采用圆形横截面已经能充分保证客舱的宽敞性,座位的安排能力和通融性, 同时也能较好地保证货舱有足够的高度和宽度,安置集装箱和货盘,使整个机身内部 容积得到有效利用。
飞机设计人员正试图设计出更多机身横截面形状不同的飞机,以容纳更多的旅客。
如扁圆形横截面、8 字型横截面、横 8 字形横截面、竖椭圆形横截面等。
A380 采用了 竖椭圆横截面的设计方案,以便将机身客舱段分成上下三层。
(参看:图1-1-2:“各种形状的机身横截面设计” 现代喷气客机的机身内部一般分为两层,上层为客舱,下层为货舱和行李舱。
飞机客舱设备知识点总结1. 客舱通风系统客舱通风系统是保证机舱内空气清新、舒适的关键设备。
它通常包括了空调系统、通风系统和过滤系统。
空调系统主要负责调节机舱内的温度和湿度,以保证乘客的舒适度。
通风系统则通过对空气进行循环和加热处理,维持机舱内的氧气浓度和空气流通。
而过滤系统则用于过滤来自外部的灰尘、烟雾等有害物质,保障机舱内的空气质量。
2. 舱门和舷窗飞机客舱的出入口通常是由舱门和舷窗构成的。
在飞机起飞和降落过程中,舱门是容易发生事故的部位。
为了保障乘客的安全,舱门的设计和制造必须符合严格的标准和要求。
舷窗则是用于提供客舱内的光线和视野,同时也需要有足够的强度和防爆性能来保证乘客的安全。
3. 娱乐系统对于长途飞行,乘客通常需要一些娱乐设施来缓解乘坐飞机的枯燥感。
现代飞机客舱通常配备有各种娱乐系统,包括个人电视、音乐播放器、游戏娱乐设备等。
娱乐系统的设计和布局需要考虑到飞机的重量平衡、安全性以及乘客舒适度等因素。
4. 座椅和安全带飞机客舱的座椅和安全带是乘客的重要安全设备。
座椅设计要考虑到乘客的舒适性和空间利用效率,同时也需要符合航空安全标准。
安全带必须能够在紧急情况下快速解开,并且能够承受一定的冲击力,以保障乘客在飞机遇到颠簸或紧急情况下的安全。
5. 急救设备飞机客舱设备中还包括了各种紧急救援设备,如急救箱、氧气面罩、AED(自动体外除颤器)等。
这些设备的设计和布局需要符合航空安全标准,并且要在乘客需要的情况下能够快速取用。
6. 厨房和餐饮设施对于长途飞行的客机,通常会配备有厨房和餐饮设施,以提供乘客餐饮服务。
厨房的设计和设备需要考虑到航空安全性、食品卫生和飞机重量平衡等因素。
7. 照明系统飞机客舱的照明系统包括了通用照明和紧急照明。
通用照明用于提供机舱内的光源,以保障乘客的舒适度和便利性。
而紧急照明则是在飞机遇到紧急情况时提供的应急照明设备,以便于乘客疏散和逃生。
8. 通信设备飞机客舱设备还包括了各种通信设备,用于乘务人员和机组人员之间的通讯,以及机舱内乘客和地面通讯。
第一章民航客机的设备及使用第一节新一代B737 简介教学目标:了解新一代B737—700的数据。
教学重点:飞机电力教学难点:飞机电力教学导入:提问:我国哪家航空公司使用单一的B737系列客机?教学内容:新一代B737以700型为标准型,对应300型,800型为700型的加长,600型为700型的缩短。
一、新一代B737 的设计简介1、设计:机翼的弦长增加了50厘米,翼展增加了5米,使得机翼总面积增加了25%,燃油容量提高了30%。
先进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里。
新巡航速度提高到0.785马赫(848公里/小时),最大速度可达0.82马赫(885公里/小时)最大巡航高度12400米,超越了同级竞争机型。
2、发动机:CFM56—7发动机,与传统型737上配置的CFM56—3发动机相比,其推力增加了11%,噪声低、油耗低、维护费用低。
3、通用性:与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备,完全相同的地面维护。
四种机型间具有98%的机械零部件通用性和100%的发动机通用性。
4、灵活性:新一代737系列飞机的客舱内饰做了很大的改善。
5、新技术:翼梢小翼技术。
二、新一代B737—700的数据1、翼展:34.3米2、机长:33.6米3、标准座舱布局载客:149人4、货舱容积:27.3立方米5、最大起飞总重:70吨6、最大油箱容量:26035升7、最大燃油航程:6038公里8、动力装置:两台CFM56-7B涡扇发动机(最大推力:24200磅)9、辅助动力系统(APU)辅助动力系统安装在飞机尾部,它是一个涡轮喷气发动机,在地面和空中都可以使用,在地面如果没有外接电源,APU可以提供电力和引气。
在空中,飞机在17000英尺高度,APU可以作为后备设备提供引气。
10、电力电力系统为飞机提供115伏交流电(AC)和28伏直流电(DE)的电力。
在地面时,也可由辅助动力系统或外动力车提供动力。
如果电力系统的一个或多个发电机不能工作,厨房电力会自动切断。
机务客舱总结一、机务客舱简介机务客舱是一架飞机上为机务人员提供工作和休息场所的区域。
机务人员包括飞行工程师、航空维修技术人员等。
他们的职责是确保飞机正常运行和维护。
机务客舱位于飞机的尾部或客舱区域,通常包括工作台、座椅、储物柜、休息室、卫生间等设施。
机务客舱的设计要考虑到机务人员的工作需求和舒适度。
二、机务客舱设施1.工作台:机务人员在机务客舱内进行各种维修工作,工作台是他们的主要工作区域。
工作台通常配有工具和设备,如电脑、工具箱、测量仪器等。
2.座椅:机务客舱内通常设置有座椅供机务人员休息。
座椅设计舒适,并考虑到机务人员长时间工作的需要。
3.储物柜:机务人员需要存放各种工具和备件,因此机务客舱内通常设置了储物柜。
储物柜应具有足够的容量和合理的布局,方便机务人员使用和管理工具。
4.休息室:机务人员在工作之余需要休息,机务客舱内通常设置了休息室。
休息室内通常配备床铺、沙发、电视等设施,为机务人员提供一个舒适的休息环境。
5.卫生间:机务客舱内还设置了卫生间,方便机务人员在需要时进行卫生和个人护理。
三、机务客舱的重要性机务客舱在飞机的正常运行中起着重要的作用。
以下是机务客舱的几个重要方面:1.工作空间:机务人员需要一个专门的工作区域进行维修和检查工作,机务客舱提供了这样的空间。
工作台的设置和工具的摆放布局使机务人员能够更加方便地进行工作。
2.工具和备件存储:机务人员需要存放各种工具和备件,机务客舱内的储物柜提供了这样的存储空间。
储物柜的合理设计可以节省空间、便于存取和管理工具。
3.休息环境:机务人员在工作间隙需要休息和放松,机务客舱内的休息室提供了一个舒适的休息环境。
合适的休息可以提高机务人员的工作效率和舒适度。
4.交流与协作:机务客舱是机务人员之间进行交流和协作的重要场所。
机务客舱提供了舒适的环境和必要的设施,使机务人员之间能更好地协同工作,提高工作效率。
四、机务客舱的优化和改进为了提高机务客舱的效率和舒适度,可以进行以下优化和改进:1.空间布局优化:通过合理使用空间和摆放设备,可以改善机务客舱的工作环境。
民航客舱设备期末总结一、引言民航客舱设备是指在民航飞机上供乘客使用的各种设备,包括座椅、娱乐系统、通信系统、照明系统等。
这些设备的性能和质量直接影响乘客的舒适度和体验,因此对民航客舱设备进行全面的检查和总结是非常重要的。
本文将对民航客舱设备进行分析和总结,从座椅、娱乐系统、通信系统、照明系统四个方面进行论述。
二、座椅座椅是民航客舱中最重要的设备之一,直接影响乘客的舒适度。
在座椅的设计上,应考虑到乘客的坐姿、身体结构以及乘坐时间等因素。
座椅的头枕、靠背和座垫等要有合理的设计,以提供最大限度的支持和舒适感。
座椅还应考虑到乘客之间的空间布局和座椅的调整功能,以满足不同乘客的需求。
此外,座椅的材料选择也是非常重要的,应考虑到舒适感、清洁度和耐用性等方面。
三、娱乐系统随着科技的发展,民航客舱的娱乐系统也得到了很大的改善。
现代的民航客舱娱乐系统通常包括个人娱乐屏幕、音频系统和Wi-Fi等。
个人娱乐屏幕通常安装在座椅背后,乘客可以自由选择喜欢的电影、电视节目和音乐。
音频系统可以提供高质量的音乐和广播服务,为乘客提供更好的娱乐体验。
此外,Wi-Fi服务也可以让乘客在飞行期间与外界保持联系,使用手机和电脑进行各种活动。
四、通信系统通信系统在民航客舱中的作用也是非常重要的,它可以确保乘客与机组人员之间的沟通畅通。
通信系统通常包括对讲机、喇叭、室内广播系统等。
对讲机可以用于乘客与机组人员之间的直接对话,以便及时解决问题和提供帮助。
喇叭和室内广播系统可以播放重要的通知和指示,确保信息的及时传达。
五、照明系统民航客舱的照明系统也是非常重要的设备之一,它不仅可以提供必要的照明,还可以为乘客提供舒适感和氛围。
照明系统通常包括常规照明和紧急照明两种。
常规照明用于飞机起飞、巡航和降落时,提供适度的亮度,帮助乘客进行各项活动。
紧急照明用于飞机发生紧急情况时,可以为乘客提供足够的照明,以确保乘客的安全和疏散。
六、结论民航客舱设备是保障乘客舒适度和安全的关键设备,对其进行全面的检查和总结是非常重要的。
客舱设备1、定义:客舱设备是飞机上直接与旅客有关的全部设备2、特征:这些设备不仅各具独特的功能,同时通过控制系统使其成为统一的整体,具有与乘客良好的互动性3、特征:使用性、舒适性、安全性、维护性、经济性4、属性:服务设备属性、安全设备属性、娱乐设备属性欧洲航空安全局(EASA)对于客舱安全的意义确保高水平的航空安全客舱布局概述1、定义:飞机客舱内各种舱位的安排以及每种舱位具体设置的客舱系统与设备的数量和位置。
2、内容:座椅位置的排布、应急出口和过道的排布、内部设施的布置、结构系统的布置等3、客舱布局以安全性和舒适性为基本原则。
安全性以适航标准为最低要求;舒适性以保证客舱设施设备最大限度的满足旅客舒适性为要求。
影响客舱布局的因素1、机身客舱构型2、执行航线距离3、市场竞争状况介绍三种不同的舱门类型1、登机口:位于飞机左侧,方便登机2、服务门:位于飞机右侧,用于厨房工作3、货门:进行货物装载,分为前货舱、后货舱和散货货舱等4、应急门:在紧急情况下,方便乘客和机组人员迅速撤离航空公司根据客舱舒适度划分为哪三个等级经济舱/头等舱/商务舱航空公司根据运营需求及用途不同划分为哪四个等级混合级布置/全经济级布置/高密度布置/行政专机布置烤箱的使用1、打开电源(POWER ON)2、选择时间(TIME SET +/- )3、按(TEMP SELECT) 选择低温、中温、高温温度指示灯会亮按下(START)开始加热4、如需蒸汽模式按下(STEAM)蒸汽开关(若在加热时间未归零之前关闭烤箱电源,则在下次使用烤箱时仍按照上次剩余时间继续加热,若不需要加热按STOP停止键停止工作)烤箱操作方法直接烘烤1、打开电源开关,指示灯亮(ON/OFF)2、等待出现蓝色界面,按E上下选择合适的温度(LOW/MEDIUM/ HIGH)3、按SLECET确定所选的温度4、按MENU TIE 选择所加热的时间5、按下START/PAUSE开始加热组合烘烤1、打开电源开关,指示灯亮(ON/OFF)2、等待出现蓝色界面,按上下选择LOW低温3、按SLECET确定所选的温度4、M选择所加热的时间5、按SLECET确定所选的时间6、上下选择MEDIUM中温7、按SLECET确定所选的温度8、MENU T 选择所加热的时间9、按下START/PAUSE 开始加热餐车的使用1、按规定承重限额,存放物品2、停放餐车及时锁闭餐车门3、按规定位置停放固定4、餐车推出客舱时,必须有人监管5、餐车在位时,锁扣位于打开位。