绿色基础设施概念及其研究进展综述
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道路基础设施数字化研究进展与展望一、本文概述随着信息技术的飞速发展,数字化转型已成为各行各业转型升级的重要驱动力。
道路基础设施作为城市发展的重要支撑,其数字化进程对于提升交通效率、保障行车安全、优化资源配置等方面具有重大意义。
本文旨在对道路基础设施数字化的研究进展进行全面梳理,分析当前的技术发展趋势,探讨未来可能的研究方向和应用前景,以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考。
文章首先回顾了道路基础设施数字化的发展历程,分析了数字化技术在道路基础设施领域的应用现状,包括数字化监测、智能化管理、数据分析与决策支持等方面。
接着,文章重点介绍了近年来在道路基础设施数字化领域取得的重要研究成果和创新技术,如高精度地图、智能交通系统、无人驾驶技术等。
同时,文章也指出了当前研究中存在的问题和挑战,如数据安全与隐私保护、技术标准与互操作性、智能化水平提升等。
在展望部分,文章结合国内外的发展趋势和技术创新,对道路基础设施数字化的未来发展进行了预测和展望。
未来,随着5G、物联网、大数据等新一代信息技术的广泛应用,道路基础设施数字化将实现更高水平的智能化和自动化,推动交通行业的转型升级和可持续发展。
也需要关注数据安全、隐私保护等问题,推动数字化技术的健康、可持续发展。
本文的研究将为道路基础设施数字化的未来发展提供有益的参考和借鉴,为相关领域的研究和实践提供新的思路和方法。
二、道路基础设施数字化技术基础道路基础设施数字化是指利用先进的数字化技术和方法,对道路基础设施进行全方位、高精度的数字化描述和模拟。
这一技术基础涵盖了多个领域,包括遥感技术、地理信息系统、物联网、大数据等。
遥感技术为道路基础设施提供了快速、高效的数据获取手段。
通过卫星遥感、航空遥感和地面遥感等手段,可以实现对道路基础设施的大范围、高精度、多时相的动态监测。
这些遥感数据不仅具有极高的空间分辨率,还能够提供丰富的光谱信息和纹理信息,为道路基础设施的数字化提供了丰富的数据源。
生态基础设施概念及其研究进展综述一、本文概述随着全球生态环境问题的日益严峻,生态基础设施作为支持人类社会可持续发展的关键要素,正逐渐受到广泛关注。
本文旨在综述生态基础设施的概念内涵、构成要素及其研究进展,以期为相关领域的研究与实践提供有益的参考。
文章将明确生态基础设施的基本概念,阐述其在生态系统服务功能和人类社会发展中的重要作用。
将详细介绍生态基础设施的主要构成部分,包括自然生态系统、人工生态系统以及它们之间的相互作用关系。
文章将重点综述近年来生态基础设施研究的热点问题和发展趋势,如生态网络构建、生态系统服务评估、生态基础设施优化与管理等,以期为未来生态基础设施的研究与实践提供理论支撑和实践指导。
二、生态基础设施概念解析生态基础设施(Ecological Infrastructure,简称EI)是一个相对较新的概念,它融合了生态学、城市规划、环境科学等多个学科的知识。
其基本理念是将自然生态系统的服务功能与人类社会的需求相结合,通过保护和恢复自然生态系统,以及优化人工系统的生态设计,来构建一个可持续的生态支撑体系。
这个体系旨在为人类社会提供必要的生态服务,如气候调节、水资源供给、生物多样性保护、土壤保持等,同时确保生态系统的完整性和稳定性。
在概念解析上,生态基础设施不仅包括自然生态系统,如森林、湿地、河流等,还包括经过生态设计的城市绿地、公园、生态廊道等人工系统。
这些系统共同构成了城市或区域的生态网络,为城市居民提供必要的生态服务,并维持区域生态平衡。
生态基础设施的核心思想是尊重自然、顺应自然、保护自然,通过科学的规划和设计,将自然生态系统与人工系统相融合,实现人类社会与自然的和谐共生。
它强调生态系统的整体性和连通性,注重生态过程的连续性和完整性,提倡通过生态手段解决环境问题,促进可持续发展。
近年来,随着全球生态环境问题的日益严重,生态基础设施的概念逐渐受到广泛关注。
越来越多的学者和城市规划者开始认识到生态基础设施在维护生态平衡、促进可持续发展等方面的重要作用,相关研究也在不断深入。
MSPA 法在城市绿色基础设施网络构建中的应用综述作者:翁旋荧,李敏稚来源:《现代园艺·下半月园林版》 2019年第3期1 绿色基础设施概述1.1 绿色基础设施概念的演变历程1999 年,美国“总统可持续发展委员会”在《迈向可持续发展的美国———为21世纪带来繁荣,机遇和健康的环境》报告中提出了绿色基础设施(以下简称GI)的概念:国家的自然生命支持系统———用于保护土地和水、支持本地物种、维护自然生态过程、维持空气和水资源,并为美国社区和人民的健康和生活质量做出贡献的互联网络。
自此之后,探讨绿色基础设施的概念和目的成为了风景园林学科的一大热点。
从1999~2014年,几乎每年都有学者在前人研究的基础上补充和发展,提出新的绿色基础设施概念。
其中引用比较广泛并具有较大理念更新的概念有:2005 年《rt》中提出的:“GI是在规定区域内提供的多功能绿色空间网络。
它设置在高质量的自然环境和建筑环境中并为之作出贡献,并且需要为现有社区和新社区提供宜居性。
”2006 年Benedict 和McMahon 提出的:“GI 是对自然土地、人工景观和其它公共空间进行战略规划和管理的网络,保护生态系统的价值和功能,并为人类提供相关的利益。
”[1]2009 年《》提出的:“GI是土地利用的一种方式,以生态系统服务的概念为基础。
不同规模的GI设施不应被认为仅具有单一功能。
”该报告首次提出了连接性和多功能性是让GI不同于景观规划和管理的重要部分[2]。
从文献中来看,虽然目前GI在全世界没有广泛认可的概念,但是从其概念的演化中来看,GI 具有以下3点主流的理解[3]:(1)强调人与自然之间的关系,将自然带回人类社区,实现以生态为中心和以人为中心的平衡;(2)探讨如何将GI的理念和方法进行进一步研究以用于实施;(3)多功能性,即在相同空间尺度上提供若干功能和益处的能力,重点在于多功能网络与其带来的多种益处。
1.2 绿色基础设施与生态基础设施、城市绿地系统的概念辨析在实际的研究中,绿色基础设施(GI)、生态基础设施(EI)和城市绿地系统是一组相似的概念,有时会被混淆,在进行进一步阐释之前,有必要对这一组概念进行辨析。
绿色基础设施基础设施(infrastructure)是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。
它是社会赖以生存发展的一般物质条件。
绿色基础设施的概念是把空气、大地和谁提高到与人造的道路、机场、桥梁等灰色基础设施同等的地位,将开阔的空间从“有它更好”改变为“必须拥有”,对整个自然生态进行系统的规划和法律认定的过程和方法。
绿色基础设施是对社区自然的生命支持系统进行战略规划并管理的,由生物栖息地、公园、林荫道路、自然保护设施所构成的网络。
这个框架网络养护具有保护价值的自然物种地带,维持自然的生态过程,维护区域整体山水格局和大地机体的连续性和完整性,保持空气和水资源,有利于健康高质量的社区生活。
绿色基础设施网络包括广泛的地貌构成,包括湿地、林地、水道和生物栖息地这样的自然地区,自然保护区、野生动物走廊、林荫道路和公园、公共和私人的具有保护价值的地面,例如森林、农场和牧场。
另外还包括户外的休闲娱乐和步行道网,以及赋予社区特征的文化和历史资源。
绿色基础设施是一项极其重要的公共投资。
绿色基础设施的规划应该在地方的城市规划和土地使用的城市规划和土地使用的规划制定之前进行实施。
这是个系统的、大规模的,需要与经济发展规划、交通规划及其他公共政策进行很好的协调与整合。
绿色基础设施区别于过去独立的自然保护区的建立,它是旨在维护自然界的他形态表述的生态过程、连续性和连接性,保护其生命的脉络以及伴随的生命的律动。
因此,绿色基础设施的建立应该是全方位的,并且是跨越行政地缘界线的。
绿色基础设施网络一般分为三个独立的但又相互关联的部分:生态网络、景观地貌、户外休闲娱乐与步行网络。
例如美国弗洛里达州全州的林荫道路计划就是用一种整合地貌的方法来确定由自然门户、自然连接、河流走廊以及海岸线组成的生态网络,并且连接公园、市区和文化场所的休闲、娱乐、步行系统。
这种方法提供一个开发的框架,通常确定五类空间:文化、生态、可供开发、农业、娱乐。
围1马里兰州绿色基础设施护自然资源。
为了识别并且按等级评价马里兰州的绿色基础设施,发展了一种评估绿色基础设施的工具——绿色基础设施评估《G r e e n I n f r a s t r u c t u r e A sse ssm e nt,G I A)6I oG I A以景观生态学和保护生物学原则为基础,与G I S结合及利用空间数据多层叠加法(共9层)。
评估体系识别研究区域内毗连的网络中心和相互联系的连接廊道(注:马里兰州G I A主要评估自然土地),使得动植物繁衍扩散及迁移。
分别分析网络中心和连接廊道在地形区域内的各种生态参数和发展过程中的风险因素;测定区域内的生态价值与脆弱性等级,确定绿色网络内的生态保护优先次序;最后建立模型,输出数据1。
马里兰州G I A经过规划师及自然保护领域专业人士检测与审查,得到州政府认同及使用。
并证明在多空间尺度排序绿色网络要素是保护和恢复决策的一个有价值的工具,各州用来识别和优先考虑当地生态重要区域、具有生存危险区域及潜在发展区域,成为各级政府决策工具。
同时,在一些国家和区域规划组织中已经将绿色基础设施数据利用到主要的规划中。
2马里兰州绿色基础设施评价体系M l2.1G l A研究区域绿色基础设施评估体系实旌区域为马里兰州内以及邻近州内最近的道路或河流,马里兰州西部利用州界,不是自然边界。
2.2G l A体系中网络中心与连接廊道的确定。
G I A明确从以下几个原则识别绿色基础设施系统:1)自然资源价值;2)现有地块如何适宜进入多层叠加系统;3)开放空间在农村与已开发区域的重要生态意义:4)对协调地方、州和州际规划的重要性:5)野生动植物保护需求。
2.2f1绿色基础设施网络中心与连接廊道的确定网络中心在绿色基础设施系统指具有生态价值的大型区域,维持其作为公共开放空间将周边发展对生态连续性影响降到最低。
本评估体系确定网络中心包含一个或更多以下各项:区域包含敏感的植物或动物种;大范围毗连的内陆森林《至少100h m2,且有100m 的过渡区域);包含有100hm2未开发的水域综合体;政府或社会团体的保护地。
国内外绿色创新研究进展与展望一、本文概述随着全球环境问题的日益严峻,绿色创新已成为推动经济社会可持续发展的关键驱动力。
本文旨在全面梳理和评述国内外绿色创新研究的进展,探讨其发展趋势和前景,以期为相关领域的理论研究和实践应用提供参考。
我们将对绿色创新的定义、内涵及其重要性进行阐述,明确研究背景和意义。
然后,我们将分别从国内和国外两个角度,对绿色创新研究的发展历程、主要成果和存在问题进行梳理和评价。
在此基础上,我们将深入分析绿色创新的关键领域和核心技术,探讨其发展趋势和前景。
我们将提出推动绿色创新发展的对策建议,以期为全球绿色创新研究和实践提供有益的借鉴和启示。
通过本文的综述,我们期望能够为绿色创新的深入研究和广泛应用提供坚实的理论基础和实践指导。
二、国内绿色创新研究进展近年来,中国对于绿色创新的重视日益增强,不仅在政策层面给予了大力支持,同时也在科研领域投入了大量的资源。
国内学者和科研机构在绿色创新方面取得了显著的进展,为我国的绿色发展和生态文明建设提供了有力支撑。
在绿色技术研发方面,国内的研究涵盖了多个领域,如清洁能源、环保材料、节能减排等。
例如,在太阳能、风能等可再生能源领域,我国已经取得了一系列重要突破,推动了新能源产业的快速发展。
同时,在环保材料研发方面,国内科研机构和企业也积极探索,推动了一系列环保产品的问世。
在绿色经济模式研究方面,国内学者深入探讨了绿色经济与可持续发展的关系,提出了许多具有创新性的理论观点和实践建议。
这些研究不仅丰富了绿色创新的理论体系,也为我国绿色经济的发展提供了重要指导。
在绿色政策和制度创新方面,国内的研究也取得了显著成果。
许多学者对绿色税收、绿色金融、绿色贸易等政策进行了深入研究,提出了多项政策建议。
在制度创新方面,国内也积极探索了绿色发展的新模式和新路径,如生态补偿机制、绿色供应链管理等。
然而,尽管国内绿色创新研究取得了显著进展,但仍存在一些问题和挑战。
例如,绿色技术的研发和应用仍需进一步加强,绿色经济的发展仍需完善相关政策和制度,绿色创新的国际合作仍需深化等。
MSPA法在城市绿色基础设施网络构建中的应用综述随着城市化进程的不断加速,城市绿色基础设施建设成为提升城市生态环境质量,推动可持续发展的重要途径。
而城市绿色基础设施网络的构建是实现城市绿色发展的关键环节之一。
MSPA(多域参考多尺度空间适应性)法是一种常用于城市规划与设计的方法,通过对城市系统的多方面要素进行全面分析和评估,为城市绿色基础设施网络的构建提供决策支持。
本文将综述MSPA法在城市绿色基础设施网络构建中的应用,并探讨其优势和问题。
MSPA法可以综合考虑城市绿色基础设施的多个要素。
城市绿色基础设施包括绿地系统、水体系统、生物多样性系统等多个要素,而这些要素又相互关联,互为补充。
MSPA法可以通过对这些要素的空间分布、质量和可达性等方面的综合评估,确定城市绿色基础设施网络的优化布局。
通过对绿地系统的类型、面积、分布等因素的优化配置,可以提高城市的空气质量、生态系统服务功能,并改善居民的生活质量。
MSPA法可以考虑城市绿色基础设施的多个尺度。
城市绿色基础设施的规模和布局涉及到不同的空间尺度,如城市、区域、街区和建筑等。
MSPA法可以通过在不同尺度上分析和评估城市绿色基础设施的要素和功能,为不同尺度上的决策提供支持。
在城市层面上,MSPA法可以通过对绿地系统的空间布局和质量进行综合评估,为城市的整体规划提供指导。
而在街区层面上,MSPA法可以通过对绿地系统的可达性和适应性进行评估,为街区绿化和景观设计提供参考。
虽然MSPA法在城市绿色基础设施网络构建中具有许多优势,但也存在一些问题。
MSPA 法在实际应用中需要大量的数据支持和计算资源。
城市绿色基础设施的评估和优化需要大量的数据和信息,如土地利用数据、环境数据等。
MSPA法需要进行大量的计算和模拟,对计算资源和算法的要求较高。
MSPA法在处理不确定性和复杂性问题上存在一定的局限性。
城市绿色基础设施涉及到众多的不确定因素和复杂性问题,如气候变化、人口增长等。
城市绿色基础设施建设研究综述陆小成;李宝洋【摘要】从城市绿色基础设施建设的概念阐释、国际经验、问题研究以及对策选择方面进行研究综述,发现相关研究成果比较丰富.但从生态文明建设、节能减排、改善城市环境等视角对绿色基础设施建设的研究还不够深入,加强这些方面的研究有利于为我国城市绿色基础设施建设提供政策建议.【期刊名称】《城市观察》【年(卷),期】2014(000)002【总页数】7页(P186-192)【关键词】城市;绿色基础设施;研究;综述【作者】陆小成;李宝洋【作者单位】北京市社会科学院;北京工业大学耿丹学院【正文语种】中文【中图分类】TU984党的十八大报告提出要大力推进生态文明建设,建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计,报告并指出在未来的发展中要坚持节约资源和保护环境的基本国策,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展。
这为我国城市转型与城市绿色基础设施建设迎来良好的政策机遇。
我国关于城市绿色基础设施建设的研究与实践还处于起步阶段。
本文从城市绿色基础设施建设的概念阐释、国际经验、问题研究以及对策选择方面进行研究综述。
通过研究整理,分析我国基础绿色设施建设方面的主要问题及其相关研究的不足,为今后我国城市绿色基础设施建设发展提供政策建议。
城市绿色基础设施作为城市生态文明建设的重要组成部分,对推动城市自然环境保护和生态文明建设起着非同寻常的作用。
绿色基础设施不仅可以修复城市环境、维护生态平衡,还可以优化城市空间结构、促进城市可持续化发展,绿色基础设施的作用符合党中央针对生态文明建设提出优化国土空间开发格局、全面促进资源节约、加大自然生态系统和环境保护力度的要求,对生态文明建设起到了良好的促进作用。
绿色基础设施的概念最早于1999年由美国保护基金会和农业部森林管理局组织的“GI工作组”(Green Infrastructure Work Group)提出,该小组将绿色基础设施定义为“自然生命支撑系统”(nation’s natural life support system),即一个由水道、绿道、湿地、公园、森林、农场和其他保护区域等组成的维护生态环境与提高人民生活质量的相互连接的网络①。
绿色基础设施名词解释绿色基础设施是指在环境保护理念的支配下,对能源和资源进行可持续利用,对生态环境进行有效保护和改善的基础设施。
一、绿色基础设施的主要特征: 1。
以实现清洁能源为目标; 2。
对于土地资源的利用应当遵循节约与集约并重原则; 3。
其规模和容量必须满足未来经济社会发展需求; 4。
它的运营方式和管理方式应当适应科学技术发展趋势。
5。
必须依靠科技进步、体制创新和管理创新促进绿色基础设施健康发展。
二、建设绿色基础设施的意义:建设绿色基础设施,是调整产业结构,转变经济增长方式,大幅度减少二氧化碳排放,加快形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式的战略选择。
我国二氧化碳排放总量已居世界第二位,在今后相当长的时期内,这种局面不会根本改变,也不可能有根本改变,因此,调整产业结构,转变经济增长方式,是我们必须解决的重大问题。
作为一个发展中国家,我国的国情决定了我们必须走新型工业化道路。
推进产业结构优化升级,就要淘汰那些高耗能、高污染、技术水平低的落后产业,积极发展节能降耗、低污染、高技术、高效益的现代工业和服务业,从而把资源、能源的损耗和污染物排放降到最低程度。
调整产业结构,转变经济增长方式,必须依靠科技进步,特别是自主创新。
建设绿色基础设施,对于提高能源资源利用率,减少资源消耗,降低能源资源供应的安全隐患,减少自然灾害造成的损失,提高环境质量,保障人民生命财产安全等都具有重要意义。
绿色基础设施的健康发展,将有助于形成符合可持续发展要求的科学技术和生活方式,增强全民族的可持续发展能力。
三、绿色基础设施与常规基础设施的关系: 1。
同属基础设施范畴,但在性质上有很大区别; 2。
常规基础设施的环境外部性很小,主要解决资源稀缺问题;绿色基础设施的环境外部性很大,主要解决环境退化问题。
3。
常规基础设施的服务功能与绿色基础设施相比没有明显优势。
四、绿色基础设施的形成机制: 1。
必须实施宏观环境控制政策;2。
我国绿色基础设施的经济价值测算与分析吴佳妮【摘要】绿色基础设施是自然的生态基础设施和半自然的市政绿色空间的结合,它遵循自然发展的规律,在改善生态环境和保护生物多样性的同时,也蕴藏着新的经济增长点.本研究尝试构建绿色基础设施经济价值评价指标,测算全国各省的绿色基础设施经济价值(2004-2015),探究其区域分布状况,并进一步运用灰色模型预测2016年、2020年和2025年我国绿色基础设施的经济价值,以期提升人们对绿色基础设施的认识,为在城市规划中建设和完善绿色基础设施提供参考,促进生态环境与经济的良性循环,推动城市可持续发展.【期刊名称】《重庆工商大学学报(社会科学版)》【年(卷),期】2018(035)002【总页数】8页(P32-39)【关键词】绿色基础设施;生态系统服务价值;空间相关性;灰色预测【作者】吴佳妮【作者单位】北京师范大学经济与资源管理研究院,北京100875【正文语种】中文【中图分类】F062.2引言日益扩大的现代城市吞噬了自然空间,破坏了我们赖以生存的自然体系,经济快速发展的同时生态环境急剧下降。
土地和资源的有限性使得城市建设和环境保护矛盾加剧。
党的十八大提出了生态工程建设的号召,十三五规划把“生态环境质量”放在了“各方面制度”之前,提出了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念。
2014年,住建部印发海绵城市建设指南,各省市积极响应。
相较于完全由人工设施组成的“灰色基础设施”,绿色基础设施充分利用森林、湿地、绿道等自然资源,是解决当今城市生态环境问题的重要途径之一,在改善生态环境、保护生物多样性的同时,也蕴藏着新的经济增长点。
绿色基础设施提供了一种有预见性的开发与增长方式,能够有效调和“开发”和“保护”的矛盾,从而促进可持续发展。
一般来说,一个区域的发展,有一个从生态经济化到经济生态化的过程,而经济的进步依赖于生态服务价值得到充分的评价与应有的体现(谢高地,2010)[1]。
乡村绿色基础设施系统及其设计策略研究陈力;杨晓慧;关瑞明【摘要】文章对绿色基础设施的概念进行梳理、整合,提出了绿色基础设施系统的概念,即自然、人工基质以及绿色设施、生态化的灰色设施共同组成的系统.乡村建设过程中出现了严重的生态问题,乡村的发展急需正确的指引.本文提出自然基质的保育策略、人工基质的生态化策略、绿色设施的渐进策略和灰色设施的绿色化策略,以期构建完善的绿色基础设施系统,为当今乡村生态环境保护面临的困境提供解决途径.【期刊名称】《建筑与文化》【年(卷),期】2018(000)006【总页数】3页(P61-63)【关键词】绿色基础设施系统;开放空间网络;生命支撑;乡村建设;生态功能【作者】陈力;杨晓慧;关瑞明【作者单位】福州大学建筑学院建筑与文化研究所;福州大学建筑学院;福州大学建筑学院建筑与文化研究所【正文语种】中文前言乡村是最接近自然的人类聚居环境,是连接人与自然的纽带,也是农业生产和传统文化传承的最后营垒。
城市化进程中,城市空间无限蔓延与扩张,侵蚀并占用农田与湿地等开放空间,导致自然空间被割裂,形成破碎化生境与孤岛式斑块,生态系统严重失调,造成乡野和自然区域的不断收缩。
为应对这一趋势,本文提出绿色基础设施系统理念,以期达到人类的建设开发与自然保护之间的系统协调与良性互动,实现人类与自然的共生与双赢。
1 绿色基础设施系统概述1.1 绿色基础设施绿色基础设施是在对自然资源的利用、保护和对人居环境生态问题的探索研究中提出来的,其思想起源于美国。
美国与欧洲国家对绿色基础设施有着较为统一的认识,认为绿色基础设施是由绿色空间网络构成的环境系统,强调自然环境决定土地利用[1]。
“设施”是指为某种需要而建立的机构、组织等,本文系指人们为生产和生活服务而建造的构筑物、设备等。
“网络”是指各相关部门相互联系、密切配合的组成系统,本文系指自然中具有生态价值的开放区域和绿色空间。
“系统”是指两个或两个以上相互关联的单元,为达成共同任务而构成的完整体。
MSPA法在城市绿色基础设施网络构建中的应用综述【摘要】本文针对MSPA法在城市绿色基础设施网络构建中的应用进行了综述。
首先介绍了绿色基础设施在城市发展中的重要性,然后对MSPA法进行了详细介绍。
接着分析了MSPA法在城市雨水管理、绿地规划、生态廊道建设、水体治理和空气质量改善中的具体应用。
结论部分总结了MSPA法能有效促进城市绿色基础设施网络的构建,具有广泛的应用前景,并对今后城市绿色基础设施的规划和建设具有指导意义。
本文对MSPA法的应用进行了全面梳理,为城市绿色基础设施建设提供了有益的借鉴和参考。
【关键词】城市绿色基础设施、MSPA法、雨水管理、绿地规划、生态廊道、水体治理、空气质量、城市建设、环境保护、可持续发展。
1. 引言1.1 绿色基础设施的重要性绿色基础设施是指通过自然生态系统提供的生态服务来提升城市环境质量和改善人们生活质量的基础设施。
绿色基础设施包括绿地、湿地、森林、水体等自然生态系统,以及利用这些自然生态系统进行城市规划和建设的相关设施和措施。
绿色基础设施的重要性体现在多个方面。
绿色基础设施能够提供生态服务,例如净化空气、调节气温、减少城市热岛效应、防洪排涝、改善水质等。
这些生态服务不仅有益于环境保护和生物多样性的维护,也对城市环境和人类健康具有积极的影响。
绿色基础设施还能够提升城市景观品质,增强城市的吸引力和竞争力。
绿色基础设施的合理规划和布局可以打造宜居宜游的城市环境,提升市民的生活质量。
绿色基础设施还能够促进可持续发展。
通过合理配置和利用绿色基础设施,可以减少对自然资源的过度开发和破坏,实现城市的可持续发展目标。
绿色基础设施在城市规划和建设中具有重要的作用和意义。
通过引入MSPA法,可以更有效地推动城市绿色基础设施网络的构建,实现城市绿色化和可持续发展的目标。
1.2 MSPA法的介绍MSPA法是一种多功能景观规划方法,可应用于城市绿色基础设施网络的构建中。
该方法结合了景观生态学、城市规划和资源管理等学科的理论和方法,旨在提高城市绿色基础设施的整体效益和可持续性。
绿色基础设施建设概述及其多功能性绿色基础设施建设作为一个较新的概念,源于上世纪发生在美国的自然保护和绿道运动。
与城市基础设施如道路、铁路、桥梁和機场(即灰色基础设施)相对应,绿色基础设施建设主要包括各种植被,农作物,河道,雕塑,室外运动设施等,可以缓解城市热岛效应、空气质量差、生物多样性减少、绿地缺乏等一系列由城市扩张和气候变化引起的不良影响。
连接性是绿色基础设施建设的一个重要原则,也是绿色基础设施与一般绿地的主要区别。
此外,多功能性也是绿色基础设施的主要优点之一,并且其多功能性可以通过一个单一项目实现以达到欧盟所要求的资源利用最大化。
标签:绿色基础设施建设;城市基础设施;环境;可持续发展1、导言为了满足城市发展的需要,城市基础设施如道路、铁路、桥梁和机场(即灰色基础设施)正在迅速发展。
灰色基础设施的建设增加了硬质土地的面积,减少了自然土地的规模,對生态系统产生了负面影响。
由于城市扩张和气候变化,对城市本身产生了诸多不良影响,例如,城市热岛效应、空气质量差、生物多样性减少、绿地缺乏等。
为了减轻这些不良影响,以及保护下一代的利益,在如今大多数的项目中一直强调环境友好的生活方式(eco-lifestyle)。
为了实现生态保护规划与可持续发展,绿色基础设施(green infrastructure)是环境友好的生活方式中一个重要的方面(Nazir,Othman& Nawawi,2014)。
本文将首先讨论绿色基础设施(绿基)的含义。
其次,绿基在环境、社会和经济方面的功能性将通过世界各地的案例进行阐述。
2、绿色基础设施建设的含义绿基的概念源于上世纪发生在美国的自然保护和绿道运动。
绿基是一个包涵水道、湿地、农场、森林、荒野与其他绿地在内,旨在提高自然生活的互动网络,可以保护生态系统、保护本地物种,以及支持人类生活(Benedict& McMahon,2012)。
欧盟在2013年也给出了相关定义:‘绿色基础设施可以被广义地定义为一个自然和半自然环境与其他环境因素相互协调影响的战略规划网络,其目的是为了在农村与城市环境,提供广泛的生态系统服务以及保护物种多样性’。