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南京桥北最新规划方案背景南京市桥北地区作为南京市的重要发展区域之一，一直备受关注。
在城市规划中，桥北地区被定位为城市副中心，是南京市未来发展的重要方向之一。
曾经，桥北地区的规划存在过诸多争议和不足之处。
为了更好地推进桥北地区的发展，南京市委、市政府对桥北地区进行了全面研究，制定出了最新的桥北地区规划方案。
规划目标桥北地区的规划目标是打造“1+6”城市功能板块，其中“1”即为珠江路步行街核心区，是桥北地区的核心；“6”则是指六大功能板块，包括商贸区、文化创意产业园、生物医药产业园、栖霞山景区周边开发区、麒麟奥体中心、科技创新产业园等。
规划内容基础设施建设桥北地区将统筹协调交通运输、供水排水、供热供气等城市基础设施建设，构建完善的城市基础设施体系。
在交通建设方面，桥北地区将推动轨道交通1号线二期（南京南站至安德门）和10号线紫荆花路至小市开通，并规划新的轨道交通线路和公交线路，为市民提供便捷的出行服务。
在水、气、电、热等方面，桥北地区将加强供应和配套建设，建设智慧供应系统，提高供应效率和质量，并实现环保、节能、智能化。
商业区规划桥北地区商贸区规划范围包括河西商业片区、协作区、治山商务区，总规划面积52平方公里，涵盖了商务、金融、文化、休闲、旅游等多个方面。
商贸区将重点打造几个亮点板块，比如珠江路步行街、桥北国际购物中心、白马湖广场等，以及聚集品牌商标新锐的乐购城、富星城等商业综合体。
创意产业园区规划桥北地区文化创意产业园区计划总面积为30平方公里，规划了造梦空间等一批互联网众创空间、创客空间、孵化器、加速器等，以及游戏、动漫、音乐等多个领域的创意产业园区。
文化创意产业园区将营造健康、绿色、开放、创新的工作环境，支持创意、科技和金融的融合发展，吸引创意人才和企业入驻，成为南京市培育知识密集型产业和打造创意产业品牌的重要载体。
总结桥北地区最新规划方案，是南京市加快落实“全面振兴、建设现代化国际化中心城市”的重要举措。
南京桥北最新规划方案
南京桥北地区是南京市的一个重要发展区域，近年来随着城市的不断发展，这一地区的规划方案也在不断更新完善。
为了更好地满足城市发展的需要，南京市政府制定了一系列新的规划方案，以推动南京桥北地区的可持续发展。
本文将就南京桥北最新规划方案进行详细介绍。
首先，南京桥北地区将加大对基础设施建设的投入。
未来将建设更多的道路、桥梁和交通枢纽，以解决交通拥堵问题。
同时，还将加大对公共服务设施的建设力度，包括学校、医院、文化设施等，以提升居民的生活品质。
其次，南京桥北地区将大力发展产业经济。
未来将引进更多的高新技术产业和现代服务业，加快形成以科技创新为引领的产业发展格局。
同时，还将推动传统产业转型升级，提升产业竞争力和核心技术水平。
另外，南京桥北地区还将加强生态环境保护和建设。
未来将加大对生态环境的治理力度，推动绿色发展理念的深入实施。
同时，还将加强对水源、空气、土壤等环境要素的监测和保护，确保南京桥北地区的生态环境质量得到有效保障。
此外，南京桥北地区还将加大对城市功能的优化和提升。
未来将加大对城市公共空间的建设力度，提升城市的整体形象和品位。
同时，还将加强对历史文化遗产的保护和利用，推动南京桥北地区的历史文化底蕴得到更好的传承和发展。
总的来说，南京桥北最新规划方案将为南京桥北地区的未来发展指明了方向，也为南京市的整体发展注入了新的活力和动力。
相信在不久的将来，南京桥北地区将焕发出崭新的面貌，成为南京市的重要发展支撑点。
南京市水利局关于雨花台区板桥河板桥新城段综合整治工程可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】南京市水利局•【公布日期】2009.02.12•【字号】宁水规[2009]63号•【施行日期】2009.02.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利水电正文南京市水利局关于雨花台区板桥河板桥新城段综合整治工程可行性研究报告的批复（宁水规〔2009〕63号）雨花台区水利局：你局《关于我区板桥河板桥新城段综合整治工程的请示》（雨水［2008］56号）收悉。
经研究，批复如下：一、板桥河为我市一条通江河道，流经江宁、雨花台区，流域面积120平方公里，河道长15公里。
板桥河中上游段多年未经整治，存在河道断面不足、河床淤积、堤顶高程不够、迎水坡冲刷等防洪安全隐患，随着板桥新城的快速发展，提高该区域防洪能力，对板桥河实施整治是十分必要的。
按照轻重缓急的原则，先期实施板桥河板桥新城段（新建绿洲东路桥～K13＋535）450米河道整治是可行的。
二、工程标准及主要内容。
基本同意所报工程可研报告，板桥河板桥新城段（新建绿洲东路桥～K13＋535）450米河道整治按50年一遇标准治理，堤防等级为2级，设计水位为11.91米（吴淞高程，下同），堤顶超高1.1米。
主要内容为河道拓浚450米、堤防达标和迎水坡护砌844米以及防汛道路、绿化建设等。
三、工程设计。
考虑河道防洪、景观等要求，基本同意河道底宽30米、河底▽5.0米、迎水坡坡比1：3、背水坡坡比1：2.5～1：3；堤顶宽不小于6米、土堤顶▽12.5米，上设0.5米景观挡墙；堤顶沥青道路宽5米。
四、工程投资。
核定该工程投资估算751.9万元，其中省级补助150万元，经费已在《关于下达2006年省预算内统筹地方水利基建投资计划的通知》（宁水管[2006]380号、宁财农 [2006]1102号文）中下达，其余经费由你区自筹。
五、项目法人及项目招标。
《南京市江宁区城乡总体规划（2010-2030）》设计任务书一、项目名称南京市江宁区城乡总体规划（2010-2030）二、规划背景在市委市政府的直接领导下，2009年底，《南京市城市总体规划（2007—2020）》成果（报批稿）正式形成。
规划根据科学发展观的要求和“三个发展”的总体部署，提出了南京未来城市发展的目标、规模和布局，成为引领南京全市以及各个区县发展的基本依据。
为贯彻实施城市总体规划、引导江宁区健康有序发展，南京市规划局决定会同江宁区政府组织编制区总体规划，其目的就是根据城市总体规划确定的城市发展总目标、总定位、总规模和总布局，结合区的资源条件和发展优势，根据《市委市政府关于坚持科学发展转变发展方式加快转型发展、创新发展、跨越发展的意见》，在《江宁区城乡统筹规划》的基础上，明确区的功能定位、发展规模、空间布局和近期建设重点，成为江宁区指导“十二五”以至更长时期城乡发展的基本依据，并可以作为指导所在江宁区规划城镇单元规划编制的重要依据。
三、主要内容1、规划范围规划范围为江宁区行政区域，包括9个街道，总面积1573平方公里。
规划研究要兼顾与周边区县的协调。
2、规划期限现状基准年为2009年，规划近期至2015年（衔接“十二五”规划），远期至2030年（衔接城市总体规划），可进行远景展望。
3、编制重点（1）江宁区现状描述与分析；（2）江宁区重要发展要素分析；（3）江宁区城市性质和主要职能分析；（4）江宁区人口和用地规模的落实分解；（5）江宁区空间布局规划；（6）江宁区功能结构划分及主要功能的空间分布；（7）江宁区“十二五”发展和建设重点的引导和落实。
4、工作深度江宁区是城市空间以外延快速拓展为主的地区，城市建设用地的需求与农业、生态空间保护的矛盾冲突激烈。
规划更注重2030年城市建设用地边界的划定、生态保护与利用、镇村撤并、重点工业园区的集中布局引导、旅游业发展、现代农业发展等内容。
区总体规划可在“类县域规划”的深度上，关注区总体规划的编制重点。
南京华润板桥电厂拆迁计划
“十四五”期间，发布南京华润板桥电厂拆迁计划，雨花台区将加快优化城市功能结构，融入生态底色，建设“一廊两轴四片”城市发展新格局。
“一廊”即构建三桥城市级生态廊道，通过持续推进廊道内生态修复工作，尤其是雨花滨江转型区，完善生态廊道的服务保障系统、养护系统，创新打造都市休闲新“绿廊”。
“两轴”即滨江高质量发展轴、秦淮新河城市发展轴。
滨江加强长江岸线环境整治，切实推进生态修复、滨江产业转型升级，建设雨花特色滨江风光带;沿河突出人文景观及城市休闲功能，构建文化生态休闲游憩一体的滨水特色区域。
将全区划分东部枢纽提升片、中部三生融合片、西部滨江转型片、南部工业培育片四大片区，各片区协调发展，相互带动。
在消息放出后，很多雨花滨江的原住民都非常关心，雨花滨江板块内的华润热电厂、工厂、高压线等因素会不会被处理或者优化，那么答案也是肯定的，作为南京滨江时代的最后一个区域，政府已经将定位定位为雨花滨江宜居区，并且将华润热电厂的用地性质从二类工业用地修改为一类，未来会作为工业遗址公园我们在有关计划中也明确看到了华润电热厂这类工业建设，那么可想而至随着布局调整有效精准实施，未来雨花滨江的工业不利因素也将一扫而空!
随着雨花滨江的优化改革，直接利好的对象必然是生活与居住价值，相信区域优化之后，雨花滨江的居民们应该能够迎来更优越的居
住环境，也将会有越来越新兴的发展机会随之而来。
南京市地块城市设计图则制定标准（试行）（征求意见稿 2013.11.25）南京市规划局2013年11月日一、总则1、为加强和规范我市地块城市设计工作，规范地块城市设计图则的内容、形式、制图标准等要求，特制定本标准并试行。
2、本标准适用于在规划编制（一般为控制性详细规划和地段层面城市设计编制）阶段对重要地块提出城市设计要求，以及在出让和规划条件提出时以地块城市设计图则形式明确的城市设计要求。
3、地块城市设计图则制定的基本原则（1）合理性原则——图则内容应能充分体现《南京市城市设计导则》和该地段城市设计研究的相关要求。
（2）有效实施原则——突出图则对城市空间形态、空间环境、街道街墙的有效控制引导，利于规划管理的具体实施和控制。
（3）可操作性原则——图则表达应简单、准确和明晰，便于土地出让和规划管控中的各项环节的操作。
（4）灵活性原则——图则制定应兼顾用地布局和建筑设计的灵活性，控制城市形态塑造中不利情况的发生。
二、内容与要求1、地块城市设计图则是对地块规划条件的补充和深化，主要是在地块层面对空间形态、交通流线、地下空间、界面类型、建筑设计、环境设计以及其他方面提出城市设计的控制和引导要求。
编制具体地块城市设计图则时，应根据该地块所涉及问题的具体情况，在上述城市设计控制引导框架中，选择需要表述的内容提出控制与引导的要求。
2、具体内容要求以图则说明的形式归类表述。
图则说明包含“原则和意图”以及“说明”两部分内容。
“原则和意图”是对各大类问题的综述，图则说明对各分项提出具体要求。
3、为体现执行操作中严格程度的差异，图则说明应区分“控制性要求”与“引导性要求”的用词与表述方式。
其中，“控制性要求”的表述相对严格，正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；“引导性要求”的表述具有一定弹性，表示允许稍有选择或在条件许可时首先应这样做，正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
4、控制与引导的分类、分项内容、级别、图件形式以及相关要求如表1所示。
南京桥北最新规划方案南京桥北最新规划方案1. 前言南京市位于中国江苏省中部，是中国历史文化名城之一。
作为中国四大古都之一，南京有着丰富的历史遗迹和文化资源。
作为南京市的一个重要区域，桥北地区一直以来都是城市规划的重点项目之一。
为了进一步优化桥北地区的发展，南京市最近制定了一项新的规划方案。
本文将介绍南京桥北最新规划方案的具体内容。
2. 规划目标南京桥北最新规划方案旨在实现以下目标：- 提升桥北地区的城市形象，创造宜居宜业的环境；- 优化交通网络，提高交通流动性和效率；- 保护环境，增加绿化面积，改善空气质量；- 发展桥北地区的经济实力，吸引投资和企业进驻。
3. 规划内容3.1 建设交通枢纽南京桥北地区规划包括建设一个现代化的交通枢纽，将现有的公交站点、地铁站和火车站紧密连接起来，提高交通的便捷性。
该规划还将建设一个大型的停车场，以解决停车难问题，为市民提供更方便的服务。
3.2 优化道路网络新规划方案将对桥北地区的道路网络进行优化设计。
其中，主要道路将进行拓宽，增加车道数目，以提高交通流动性。
此外，还将修建新的道路，以连接原有的道路网络，并分流交通压力。
3.3 增加公共绿地为了改善桥北地区的环境质量，新规划方案将增加公共绿地的面积。
这些绿地将在主要道路沿线布置，为市民提供休闲娱乐的场所，并起到净化空气、调节温度的作用。
此外，还将修建几个大型的公园，为市民提供更多的休闲空间。
3.4 产业发展桥北地区将成为南京市的产业发展重点区域。
新规划方案将引进一些高科技企业和研发机构，吸引投资和人才。
此外，还将建设一些产业园区，以提供现代化的办公环境和配套设施。
3.5 住宅建设新规划方案将在桥北地区增加住宅用地的供给，满足市民的居住需求。
这些新建的住宅将采用现代化的设计理念，配备先进的设施和服务，打造一个宜居的居住区。
4. 实施计划南京桥北最新规划方案将分为多个阶段进行实施。
首先，将进行项目论证和可行性研究。
然后，逐步推进规划设计和用地调整。
南京板桥地块规划设计方案Planning & Design Of Banqiao · Nanjing南京板桥项目概念规划方案设计目录一.前期回顾二.规划设计三.产品设计四.形态意向第一部分前期回顾上轮回顾——总平面图A 地块经济技术指标用地面积 53117.7㎡ 占地面积9785㎡ 地上建筑面积127470㎡其中 高层住宅（18F ） 82620㎡ 高层住宅（26F ）40130㎡沿街商业（2F ） 3820㎡ 12班幼儿园 3600㎡机动车位1223其中 地上（20%） 245 地下（80%） 978地库面积 34234.48㎡ （单车面积按35㎡计）容积率 2.400 建筑密度 18.42% 总户数1496 B 地块经济技术指标用地面积 57848.5㎡ 占地面积 11495㎡地上建筑面积138822㎡其中 高层住宅（26层）110067㎡多层洋房（6F ）25160㎡ 沿街商业（2F ） 2660㎡ 社区中心3095㎡ 物管用房 970㎡机动车位 1285其中 地上（20%）257 地下（80%） 1028 地库面积 35982.94㎡ （单车面积按35㎡计）容积率 2.4001、A 地块：18层的69㎡两房房型组合26层89㎡2+1房型2、B 地块：（90㎡）26层高层+洋房组合，洋房布置于沿河景观处3、尽可能多的布置沿街商业4、地库满铺一层，尽量脱开处理5、幼儿园位置略远离市政干道6、售楼处借市政用地，需设计看房流线1、高层：69㎡一梯六户，2房2厅1卫 89㎡两梯四户，2+1房2厅1卫2、洋房：＜144㎡，尽量做到6+1F1.设计竖向线条，效果与成本双控上轮回顾及明确点规划层面产品层面形态意向AB市政用地售楼处第二部分规划设计规划调整过程调整前调整后1 234 351.一期部分增加18层2.洋房布置沿河景观最佳处3.尽量多的布置商业4.幼儿园靠近小区入口设置5.售楼处位置考虑123435规划亮点1.由价值分析重新切分配套用地，从而确保住宅价值最大化；2.交通流线尽量做到人车分流，出则繁华，入则自然，树立楼盘形象；3.最大化利用优势景观资源，错开布置，创造无敌视野和大景观视距；4.充分发挥地块自然优势，户型最大资源分配最佳，做到对景观资源最大化占有；5.借用东侧市政用地打造临时售楼处，快速展示楼盘形象并蓄水；6.解决地面及地下停车问题，地库尽量脱开塔楼，洋房采用半地下车库，结构最为经济。
AB市政设施用地基层社区中心用地：3000㎡公共绿地：3000㎡12班幼儿园用地：4700㎡住宅用地商业用地绿地河道视野极佳，鸟瞰整个社区楼栋错开布置，增加景观可视面一方面最大化利用外部景观资源，另一方面内部大景深造景，创造无敌视野和超大景观视距规划亮点——人车分流车行道路小区步行道地下车库出入口商业步行道人车分流的交通形式，可提升居住生活品质，树立高端楼盘形象。
地库出入口城市道路小区车行道规划亮点——功能及房型分布充分利用自然景观资源，实现地块价值最大化。
大户型均布置在距离景观河最近位置，洋房区域靠近景观河，实现景观最大化利用。
26F高层90㎡26F高层110~115㎡洋房110~160㎡18F高层69㎡幼儿园基层社区中心商业B 地块(高层)地库地下车位数量：706辆地下车库面积：19937.9平方米 单车位面积：28.24平方米/辆B 地块(洋房)地库地下车位数量：163辆地下车库面积：4054.2平方米 单车位面积：24.87平方米/辆A 地块(高层)地库地下车位数量：922辆地下车库面积：26230.9平方米 单车位面积：28.45平方米/辆洋房地下室结合地库剖面示意A （高层）B （高层）B （洋房）A地块地库922辆B地块地库706辆+163辆地面停车小区出入口小区出入口小区出入口弹性停车区域 地面停车区域 地面车行道地面停车比例为总停车数的20%，即447辆。
在不影响住宅品质的前提下， 1.位于小区边缘设置地面停车带；2.A 地块位于主入口西侧设计弹性停车区域， 不影响两住宅组团。
B 地块位于车行道靠高层住宅一侧设计弹性 停车区域，可保证洋房组团品质。
看房流线314562主入口广场设置标志性LOGO，同时在城市重要节点也设置广告标语。
临城市道路就近设置临时停车场，可通过幽静的小道快速到达售楼处前区。
情景化的内部道路，结合局部景观小品，将购房者引入精致典雅的临时样板房区域。
精心打造富有品质感的售楼处，同时运用高品位的内部装修，营造售楼处内部尊贵感受。
空间富有变化的样板区域，结合宜人的景观，让人有回家的感受。
精心打造的看房流线打造精美的售楼处前区景观，并就近设置临时停车场。
AB售楼处特点：1.钢结构设计，建造速度快2.重点打造沿街展示面及门头处3.外观时尚典雅，结合景观重点打造特点：1.外围构件虚实结合2.内部空间灵活可变3. 可营造舒适精致的休憩氛围规划亮点——日照分析3小时1小时 5小时 2小时 4小时 分析软件：众智日照分析软件标准 地理位置： 南京有效时间：住宅为大寒日8:00~16:00，幼儿园为冬至日9:00~15:00， 采样时间间隔： 5分钟 采样点间距：0.3米时间累计方式：其中必须有一个时段不低于 连续1小时，其余时段不低于连续20分钟。
日照标准：居住建筑应满足大寒日不低于2小时，幼儿园应满足冬至日不少于3小时。
6小时总平面图A地块经济技术指标用地面积53117.7㎡代征幼儿园用地4700㎡实际用地面积48417.7㎡建筑占地面积8900㎡地上建筑面积116172㎡其中高层住宅（18F）51474㎡高层住宅（26F）61128㎡沿街商业（1F）3570㎡机动车位1151其中地上（20%）230 地下（80%）921地库面积26230.9㎡容积率 2.40 建筑密度18.38% 总户数1425 注明：69㎡户型占该地块总户数的35%幼儿园经济技术指标用地面积4700㎡地上建筑面积3850㎡B地块经济技术指标用地面积57848.5㎡代征绿地面积4000㎡实际用地面积53848.5㎡建筑占地面积11750㎡地上建筑面积129168㎡其中高层住宅（18F）11952㎡高层住宅（26层）82746㎡多层洋房（6+1F）26945㎡沿街商业（1F）1830㎡社区中心3095㎡物管用房970㎡机动车位1087其中地上（20%）217 地下（80%）870地库面积23992.18㎡第三部分产品设计高层标准层组织原则总价少套内面积少偷送比例偷送面积，提高产品附加值功能空能面积空间尺度紧凑可变化的空间功能，在不影响舒适度的情况下实现功能叠加延长产品的生命周期得房率高公摊小控制水平交通面积，减少公摊，提高得房率成本低建造成本控制体型系数，控制夸张造型时间及管理成本产品种类少结构成本轴线对齐，空间规整，结构合理，减少不必要的构造成本高层标准层平面（75+69+69+69+69+75）特点：①结构合理，轴线对齐，减少结构成本。
②垂直交通和水平交通空间重叠合用，减少公摊。
③外墙面尽量少，减少公摊，缩小套内。
④体型系数小，节省保温和外墙装饰的成本。
⑤延长产品生命周期。
户型套内公摊建筑面积总公摊总建筑面积得房率凸窗面积阳台面积产品改造前基本特征B1户型(71.64㎡)①两房两厅一卫。
②空间尺度紧凑合理。
③北向生活阳台。
④客厅南向凸窗。
⑤主卧附送阳台，拓展使用功能。
⑥空间规整，结构布置较为经济。
单身或二人世界三代同堂三口之家房型的生命周期北向房间做书房，兼具客卧功能。
北向房间做老人房，南向阳台经改造后增加婴儿床的摆放和读书区域。
产品改造前基本特征B2户型(68.15㎡)①两房两厅一卫。
②空间尺度紧凑合理。
③南北通透。
④空间规整，结构布置极为经济。
单身或二人世界三代同堂三口之家北向房间做书房，兼具客卧功能。
北向房间做老人房，南向主卧经改造后增加婴儿床的摆放。
房型的生命周期高层标准层平面(90+90+90+90)特点：①结构合理，轴线对齐，减少结构成本。
②有效的交通组织使各单套户型设计更加合理。
③偷送面积，提高产品附加值。
④控制水平交通面积，减少公摊。
户型套内公摊建筑面积总公摊总建筑面积得房率凸窗面积阳台面积C1户型(87.24㎡)①2+1房两厅一卫②入户玄关和储物柜，增加收纳空间③赠送空中花园，提升附加值④南北通透⑤空间尺度紧凑合理⑥大面宽餐厅，空间视觉感好⑦空间规整，结构布置极为经济C2户型(87.66㎡)①2+1房两厅一卫②三开间朝南③赠送空中花园，提升附加值④南北通透⑤空间尺度紧凑合理⑥空间规整，结构布置较为经济。
高层标准层平面（90+69+69+69+69+90）考虑拉大一期住宅产品线，同时进一步提高得房率，将端户产品扩大到90㎡的2+1房特点：①结构合理，轴线对齐，减少结构成本。
②垂直交通和水平交通空间重叠合用，减少公摊。
③外墙面尽量少，减少公摊，缩小套内。
④体型系数小，节省保温和外墙装饰的成本。
⑤延长生命周期⑥偷送面积，提高产品附加值。
户型套内公摊建筑面积总公摊总建筑面积得房率凸窗面积阳台面积高层标准层平面(90+90+90+115)户型 套内 公摊 建筑面积 总公摊 总建筑面积 得房率 凸窗面积 阳台面积 C1 70.13㎡ 17.11㎡ 87.24㎡ 2.89㎡ 8.80㎡ 特点：①结构合理，轴线对齐，减少结构成本。
②有效的交通组织使各单套户型设计更加合理。
③偷送面积，提高产品附加值 ④控制水平交通面积，减少公摊。
户型基本特征D1户型(113.85㎡)①三房两厅两卫②三开间朝南③北向生活阳台④南北通透⑤空间尺度紧凑合理⑥大面宽餐厅，空间视觉感好⑦空间规整，结构布置较为经济。
对产品结构合理性的极致追求（绝大部分墙体对位），会对产品居住空间尺度的舒适性带来一定的影响，如何在结构合理性和空间舒适度之间找到平衡点，我们作了以下尝试69㎡舒适型标准层（90+69+69+69+69+90）按照两梯六户的思考方式进行产品调整户型套内公摊建筑面积总公摊总建筑面积得房率凸窗面积阳台面积69㎡舒适型标准层（90+69+69+90）两梯六户得房率较低，且面宽较大不节地，结构超限，故而采用一梯四户的方式进行优化特点：①结构合理，轴线基本对齐②空间尺度紧凑合理。
③偷送面积，提高产品附加值。
④69房型两开间半朝南⑤控制水平交通面积，减少公摊，提高得房率。
户型套内公摊建筑面积总公摊总建筑面积得房率凸窗面积阳台面积69㎡小房型对比优点：①两房两厅一卫。
②两个半开间朝南。
③交通面积小，空间感受好。
④附送面积较多，改造空间大。
缺点：①结构成本稍高，体型系数稍大。
VS优点：①两房两厅一卫。
②结构成本低，体型系数小。
③面宽小，适合单核心筒多户拼接。
