航线及港口

1.太平洋：①北太平洋航线，自北美到日本、中国和东南亚太平洋沿岸主要港口有：新加坡、横滨、大阪、神户、上海、香港、马尼拉、悉尼、火奴鲁鲁（檀香山）、圣弗兰西斯科（旧金山）、洛杉矶、瓦尔帕莱索和巴拿马城等；②南太平洋航线，自北美到南太平洋的澳大利亚、新西兰和东南亚；③亚洲东部近海航线，自俄罗斯远东到朝鲜、日本、中国和东南亚；④美洲西岸近海航线，即美洲诸国西海岸之间的航线；；⑤澳大利亚至日本航线2.大西洋诸航线向东经苏伊士运河可进入印度洋，向西经巴拿马运河与太平洋沟通。

航线多集中在北美洲与欧洲之间。

主要航线有：①北大西洋航线，自欧洲至北美洲；②西欧至南部非洲或至南美航线；③美洲东岸航线，北美经加勒比海至南美；④地中海航线，自西欧至南欧、中东。

大西洋的主要港口有：鹿特丹、纽约、新奥尔良、伦敦、马赛、圣彼得堡、热那亚、汉堡、达喀尔、开普敦、里约热内卢、科隆等。

3.印度洋诸航线向东、西分别经马六甲海峡和苏伊士运河沟通太平洋和大西洋。

货运中以石油最重要。

印度洋航线是西亚石油外运的主要途径。

主要航线有：①印度洋中部航线，即澳大利亚和东南亚、南亚国家经苏伊士运河或好望角进入大西洋；②波斯湾对外航线，即石油航线，向东去日本，向西去西欧、北美，是目前世界最繁忙的海上航线。

印度洋沿岸主要港口有：佩思、加尔各答、孟买、卡拉奇、科伦坡、亚丁、马普托等，波斯湾的腊斯塔努腊港、哈尔克岛港是世界最大的两个石油输出港。

一．东亚航线：中国，香港，澳门，苏联（太平洋沿岸），韩国，日本，朝鲜，南韩二．东南亚航线：文莱，印尼，柬埔寨，马来西亚，菲律宾，新加坡，越南，泰国，东缔纹三．孟加拉湾：孟加拉，缅甸，斯里兰卡，印度四．波斯湾：阿联酋，巴林，伊拉克五．红海亚丁湾：吉布堤，埃及，埃塞俄比亚，约旦，沙特，苏丹，也门六．地中海：阿尔巴尼亚，保加利亚，塞浦路斯，阿尔及利亚，西班牙，法国，直布罗陀，希腊，以色列，意大利，黎巴嫩，利比亚，摩罗哥，梅利利亚，马耳他，罗马利亚，叙利亚，突尼斯，土耳其，南斯拉夫七．西北欧：比利时，德国，丹表，芬兰，英国，格林兰，爱尔兰，冰岛，荷兰，挪威，波兰，葡萄牙，瑞典八．西非：大西洋群岛，安格拉，贝宁，刚果，科特迪亚，喀麦隆，佛得角，西撒哈拉，加逢，加纳，冈比亚，几内亚，赤道几内亚，利比利亚，尼日利亚，塞拉利昂。

世界主要港口（海峡、运河）航线
一、世界主要港口
二、世界主要的海运航线（含港口）：
1．北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）—北大西洋—北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途径佛罗里达海峡）。

2．亚欧航线：也叫苏伊士运河航线，东亚（横滨、上海、香港等港口，途径台湾、巴士等海峡）、东南亚（新加坡、马尼拉等）—马六甲海峡—印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各达、卡拉奇等）—曼德海峡（亚丁）—红海—苏伊士运河（亚历山大）—地中海（突尼斯、热那亚）—直布罗陀海峡—英吉利（多佛尔）海峡—西欧各国。

3．好望角航线：西亚（阿巴丹等，途径霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东非（达累斯萨拉姆）—莫桑比克海峡—好望角（开普敦）—大西洋—西非（达喀尔）—西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角。

4．北太平洋航线：亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等），是亚洲同北美各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。

5．巴拿马运河航线：北美洲东海岸—巴拿马运河（巴拿马城）—北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6．南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）—太平洋（火奴鲁鲁）—南美西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）贸易往来的通道。

7．南大西洋航线：西欧—大西洋—南美东海岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。

8．北冰洋航线：东亚（海参崴）—太平洋—白令海峡—北冰洋—北欧（摩尔曼斯克）—大西洋—西欧
三、世界主要的海运航线（含港口）：。

世界主要航线和港口
中南美及加勒比海航线
3•欧洲航线（中国出货最多的航线）
注：菲利克斯托（FELIXSTOWE是英国最大的中转港，汉堡（HAMBURE^鹿特丹（ROTTERDAM 是欧洲最大的中转港之一，汉堡，北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大数从这里中转。

4.地中海航线
黑海航线
6.中东红海航线
7.非洲线
注：拉各斯（包括阿帕帕（和廷坎（两个码头8.印巴孟加拉航线
日韩、台湾地区航线
10.东南亚航线
澳新线
世界主要集装箱航线：1.远东-北美航线
2. 北美-欧洲，地中海航线
3. 远东-欧洲、地中海航线
4. 远东-澳大利亚航线
5. 澳，新-北美航线
6. 欧洲，地中海-西非，南非航线
世界上规模最大的三条集装箱航线是：远东-北美航线、远东-欧洲，地中海航线和北美-欧洲、地中海航线。

其中，北美-欧洲、地中海航线将世界上最发达与富庶的两个区域联系起
来，船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

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1航线及世界主要港口要求:一周内熟记各航线的主要港口名称(中\英文)及所属国家,并能在地图上快速找出该港口所在的位置.概要：中国海运业一般划分航线如下： 欧地航线(欧洲/地中海/黑海航线等)；北美航线；中南美线；日韩航线；中东线；东南亚航线；印巴线、澳洲线25提示1:提示2:现列举部分此类港口如下：港口JAKARTA ⅠⅡⅢHOCHIMINH CAT LAI NEW PORT VICTSAIGONGMANILA NORTH SOUTH BANGKOK PAT UNITHAI KARACHI PICT KICT QASIMPORT KELANGWEST PORTNORTH PORT另外，对于伊朗的部分港口，也需要注意区分：如Bushehr Bushehr(S.E.Z 1)Bushehr(S.E.Z 2)Bushehr(S.E.Z )KhorramshahrKhorramshahr(S.E.Z)Khorramshahr Freezone线有些目的港为同一城市都有好几个具体的附属港口,这些尤其值得注意。

公司曾发生多次这类的损失，如客户托书上注明PORT KLANG西港,客服订舱时未注明西港,结果货到目的港后发现运到了北港。

这类错误不但会造成运费损失，而且容易流失客户。

附港我司在出口海运货代业务上采取的是"航线化发展"的专业化经营策略,一些重要航线由项目小组统一攻关船东,采购运价。

对于零星或我司没有专门设立航线部门的航线业务，一般由公司的运价管理员统一向船东询价。

公司不提倡业务员各自去向各船东询价，这样即拿不到优势运价也分散了公司的货量。

“集中货量”可体现规模优势。

如果业务员通过某种渠道可采购到一些优势运价，应告诉航线经理或运价管理员，在公司内部共享资源以便让更多的业务能利用到该资源。

6BANDAR ABBAS Bandar Shahid Rajaee(SEZ)。

航线划分及主要港口航线:1、欧洲航线2、地中海、黑海航线3、非洲线4、中东线（印巴）5、东南亚线6、日韩俄线7、美加线8、中南美线9、澳洲、新西南线1、欧洲航线欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。

它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。

从海陆位置看，欧洲面对大西洋，背靠亚洲腹地，处于大陆西岸的位置。

欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HAVRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HAVER勒阿佛尔法国。

这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

东欧：俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、捷克、斯洛伐克、匈牙利、波兰；西欧：爱尔兰、英国、比利时、荷兰、法国、德国、卢森堡、摩纳哥；北欧：冰岛、丹麦、芬兰、挪威、瑞典；南欧：葡萄牙、西班牙、安道尔、意大利、圣马力诺、梵蒂冈、斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚、马其顿、黑山、波斯尼亚、阿尔巴尼亚、保加利亚、罗马尼亚、希腊、马耳他、塞浦路斯。

2、地中海、黑海航线地中海，被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆被围着。

东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面积(y 包括马尔马拉〔Marmara〕海，但不包括黑海)约为2,512,000平方公里(970,000平方哩)，是世界最大的陆间海。

以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界，分东、西两部分。

读书破万卷，下笔如有神
世界主要的海运输航线（含港口）
1．北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）北大西洋北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。

2．亚欧航线也叫苏伊士运河航线：东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）马六甲海峡印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）曼德海峡（亚丁）红海苏伊士运河（亚历山大）地中海（突尼斯、热那亚）直布罗陀海峡英吉利（多佛尔）海峡西欧各国。

3．好望角航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚印度洋东非（达累斯萨拉姆）莫桑比克海峡好望角（开普敦）大西洋西非（达咯尔）西欧，载重量在25 万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角
4．北太平洋航线：亚洲东部、东南部太平洋北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等）是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。

5．巴拿马运河航线：北美洲东海岸巴拿马运河（巴拿马城）北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6．南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）太平洋（火奴鲁鲁）南美洲西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）往来的通道。

7．南大西洋航线：西欧大西洋南美洲东海岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。

好记性不如烂笔头。

太平洋航线1）远东--北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋2）远东--加勒比，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

3)远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。

硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

4）远东--东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。

东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

5）远东--澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。

中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖；中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。

中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

（6）澳，新--北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。

至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

2.大西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。

该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。

它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。

欢迎阅读航线:1、欧洲航线2、地中海、黑海航线3、非洲线4、中东线（印巴）5、东南亚线6、日韩俄线7、美加线8、中南美线91、欧洲航线 的位置。

LEHAVRE BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫??比利时THAMESPORT 泰晤士港??英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIATAURO 焦亚陶罗??意大利其中：FELIXSTOWE弗利克斯托英国，HAMBURG汉堡德国，ANTWERP安特卫普比利时，ROTTERDAM鹿特丹荷兰，LEHAVER 勒阿佛尔法国。

这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

2、地中海、黑海航线地中海，被北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆和东面的亚洲大陆被围着。

东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面积(包括马尔马拉〔Marmara〕海，但不包括黑海)约为2,512,000平方公里(970,000平方哩)，是世界最大的陆间海。

以亚平宁半岛、-马尔马拉海-海达印度洋，、马赛（法）、等。

GENOVAFOSNAPLES（那不勒斯意大利）LIVORNO（利沃诺意大利）地中海东部主要港口有：PIRAEUS（比雷埃夫斯希腊）ALEXANDRIA（亚历山大埃及）DAMIETTA（达米埃塔埃及）PORTSAID（塞得港埃及）ISTANBUL（伊斯坦布尔土耳其）HAYDARPASA（海达尔帕夏土耳其）IZMIR（伊兹密尔土耳其）MERSIN（梅尔辛土耳其）GEMLIK（盖姆利克土耳其）THESSALONIKI（塞萨洛尼基希腊）LIMASSOL（利马索尔塞浦路斯）BEIRUTASHDODHAIFA千米，中部最窄263在其西岸。

黑ODESSABURGASCONSTANTZA(康斯坦萨罗马尼亚)ISTANBUL（伊斯坦布尔土耳其）亚得里亚海主要港口有：RIJEKA（里耶卡克罗地亚）TRIESTE（的里雅斯特意大利）SPLIT（斯普利特??克罗地亚）VENICE（威尼斯意大利）KOPER（科佩尔斯洛文尼亚）3、非洲线非洲位于亚洲的西南面。

世界主要海港及港口分布太平洋航线主要可分为以下航线组：①远东--北美西海岸各港航线该航线指东南亚国家、中国、东北亚国家各港，沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。

该航线随季节也有波动，一般夏季偏北、冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。

本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。

②远东--加勒比海、北美东海岸各港航线该航线不仅要横渡北太平洋，还越过巴拿马运河，因此一般偏南，横渡大洋的距离也较长，夏威夷群岛的火奴鲁鲁港是它们的航站，船舶在此添加燃料和补给品等，本航线也是太平洋货运量最大的航线之一。

③远东--南美西海岸各港航线该航线与上航线相同的是都要横渡大洋、航线长，要经过太平洋中枢纽站；但不同的是用不着过巴拿马运河。

该线也有先南行至南太平洋的枢纽港，后横渡南太平洋到达南美西岸的。

④远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线该航线不需要横跨太平洋，而在西太平洋南北航行，离陆近，航线较短。

但由于北部一些岛国（地区）工业发达而资源贫乏，而南部国家资源丰富，因而初级产品运输特别繁忙。

⑤东亚--东南亚各港航线指日本、韩国、朝鲜、俄国远东及中国各港西南行至东南亚各国港口。

该航线短，但往来频繁，地区间贸易兴旺，且发展迅速。

⑥远东--北印度洋、地中海、西北欧航线该航线大多经马六甲海峡往西，也有许多初级产品经龙目海峡与北印度洋国家间往来，如石油等。

经苏伊士运河至地中海、西北欧的运输以制成品集装箱运输为多。

本航线货运繁忙。

⑦东亚--东南非、西非、南美东海岸航线该航线大多经东南亚过马六甲海峡或过巽他海峡西南行至东南非各港，或再过好望角去西非国家各港，或横越南大西洋至南美东海岸国家各港。

该航线也以运输资源型货物为主。

⑧澳、新--北美西、东海岸航线至北美西海岸各港，一般都经过苏瓦和火奴鲁鲁等这些太平洋航运枢纽。

至北美东海岸各港及加勒比海国家各港，需经巴拿马运河。

⑨澳、新--南美西海岸国家各港航线该航线需横越南太平洋。