大发展之第四方物流

什么是第四方物流先简单介绍一下什么是第四方物流,并与第三方物流有什么区别:第四方物流是指一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源，能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案，又称之为"总承包商"或"领衔物流服务商"。

当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时，一种全新的物流理念“第四方物流”又已在业界备受瞩目。

因为它是现代物流业发展的大势所趋，中国的物流要想快速发展，必须大力发展第四方物流。

一、为什么我国要大力发展第四方物流大力发展第四方物流是由我国的国情决定的。

我国第三方物流的不足呼吁第四方物流。

我国的第三方物流发展缓慢。

我国现有的运输企业或仓储企业无论规模有多大, 都体现不出应有的规模效应,相反,这些企业经营效率低下、利润空间窄小。

原因就在于企业都在单兵作战,无序竞争,不能整合力量,为客户提供规范的、全程的、一整套的物流管理和服务。

如果中国单纯发展第三方物流企业的话, 必然会有很多障碍并会形成许多弊端。

如果有第四方物流介入中国物流业的发展,那将整体提升中国的物流发展水平，迅速缩短与外国物流业的差距。

因此，我国要大力发展第四方物流。

第三方物流的局限决定发展第四方物流。

第三方物流的局限是：一是我国工商企业长期形成“大而全”格局或者说，使企业在激烈的竞争中背上了沉重的包袱，重复建设不仅不利于降低生产成本，而且已成为物流发展的障碍。

二是我国的绝大多数物流企业存在“小”（经营规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争能力弱、融资能力弱）、“散”（货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规范）等问题。

三是有些企业想涉足第三方物流，也只是功能单一，管理水平不高，并不能适应第三方物流的要求；四是第三方物流受自身能力的限制，在物流信息、技术不可能满足整个社会系统物流需要，更不能充分利用社会资源。

五是我国加入WTO后，我国第三方物流公司面对的将是跨国物流公司的竞争，很难短期内在技术服务方面达到与对手匹敌的综合竞争能力。

中国储运网H t t p ://w w w .c h i n a c h u y u n .c o m第四方物流的概念诞生至今已有23年，文章将对相较基础设施不全面，物流行业发展不完善的第四方物流发展历程进行回顾和评述，通过展现学者们对第四方物流的主要研究成果，指出第四方物流发展中的不足，并给出今后的研究期望。

1.第四方物流的发展背景。

物流是供应链组成部分中的重要元素，在20世纪90年代左右，传统物流模式随着“商品经济”的概念，一并来到中国。

在国内的产业升级和工业改革的大背景下，到21世纪20年代时，第三方物流的发展已经趋于稳定。

然而，随着对“互联网+”等概念的研究不断深入，国内大小企业对更加完善的供应链体系有着愈发迫切的需求。

第三方物流（T h i r d -P a r t y L o g i s t i c s ，简称为“3P L ”）随着市场经济的发展和专业化分工不断细化深化诞生。

3P L 主要通过减少企业的物流运行成本来增加企业能够得到“第三利润”，它虽然显著地改善了企业“大而全，小而全”的弊病，但是却无法为企业更加深入地节省物流成本。

究其原因，第三方物流虽然能够通过较为有效的方式降低企业的物流成本、提高企业的物流效率，但是相较于产品背后的整条供应链，降低部分地区、产品部分阶段的物流成本对企业“第三利润”的增加起到的作用有限。

于是，由于第三方物流能力和特征所限，无法向客户提供整合的供应链服务的现状和企业迫切需要更加完善的供应链服务之间的矛盾，给予了第四方物流（F o r t h -P a r t y l o -g i s t i c s ，简称4P L ）发展的土壤[1]。

2.第四方物流简介2.1第四方物流的含义。

第四方物流的概念起源于1998年，由美国埃森哲（A c c e n t u r e ）公司提出并注册。

指“第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合管理，提供一整套供应链解决方案。

现 跨 越 式 发 展 提 供 了机 遇 ， 同时 ， 是 展 将 涉 及 地 方 政 府 、 关 三 检 、 口、 服 务 平 台 ，将 供 应 链 运 作 的全 过 程 分 解 但 也 一 港 船 种 挑 战 ， 因为 具 体 如 何 转 变 ，如 何 实 公 司及 物 流 公 司 等 不 同 主体 ，也 涉 及 海 为独 立 的若 干 环 节 ，分 别 交 给 该 环 节 优 利 技 专 施 ， 仅 需 要 在 理 论 研 究 上 进 一 步 深 化 ， 关 、 融 、 贸 等 政 策 ， 及 港 口 内部 物 势 企 业 来 完 成 ， 用 信 息 、 术 、 业 优 不 金 外 以
业 务 、 息 化 等 方面 的迅 速 发展 ， 信 为
技 术、 讯技术和软、 件技术支持。 由 通 硬
可 顾 港 口发展 第 四 方 物 流 提 供 了一 些 基 础 条 于 技 术 支 持 的保 障 ， 以 实 现 企业 间 、 件 ， 在 差 距 主 要 表 现 在 整 合 方面 ， 现 即如 客 间 的 多形 态 的协 同 方式 ，从 而 更 好 地 将 各 自 的优 势 资 源 整 合 起 来 ，共 同 为 顾
Ｗ Ｉ ＡＮ Ｅ 广 角 ＤＥ ＧＬ
港口发展第四方物流诸多优势
可 以说 ，第 四代 港 口为 中 国 港 口实
整 合 资 源 抢 占先 机
然 而 ，也 要 看 到 港 口第 四 方物 流 发
合 作 ， 这是 加 速 港 口第 四 方物 流 进 程 的
捷径 。 港 口要 以 行业 为核 心 ， 立 公共 各 建
式， 先选取供应链中的一个优势环节 ， 如
大通 关 等环 节 ， 用 码 头 利 物流 业 还 处在 发 展 的 起 步 阶 段 ，整 体 发 公 路 水 平 运 输 、 物 流 运 作 的市 场 化 进 程 ，加 速 港 口国 际 展 规划 不清 晰 ，物 流 企 业 不 同 程 度 呈 现 背 景 的优 势 ，建 立 自 己 的物 流 信 息 综 合 选取优 势 第三 方物 流供 应商 ， 为 物 流 活 动 的步 伐 ，参 与 全球 物流 活 动 的 着 “ 、 、 、 ” 小 少 弱 散 的局 面 。 流 仓 储 的预 服 务平 台 ， 物

应 的速度 和缩 短物 流 周期 的战 极 采 取 措 施 ，努 力 成 为 第 四 方 物 流 的 主 体 。
第 四方物流 的定义
关 于 第 四 方 物 流 （ ｈ Ｆ ｕ ｔ ａ ｔ Ｌ ｇ ｔ Ｓ ｔｅ ｏｒｈ ＰｒＹ ｏ ｉ ｉ ， Ｓ Ｃ ４ Ｌ ， 首 先 是 埃 森 哲 Ａ ｃ ｎ ｕ ｅ 询 公 司 于 １ ９ 年 第 一 Ｐ） ｃ ｅｔｒ 咨 ９８ 次 提 出 来 的 ， 该 公 司 对 第 四 方 物 流 的 定 义 是 ： 第 四 方 物 流 提 供 商 是 一 个 供 应 链 的 集 成 商 ， 他 对 公 司 内 部 和 具 有 互 补
我 第 方 物 流 发 展 现 状 及 对 策 文 ／王 璇 ■
随 着 社 会 不 断 进 步 和 经 济 全 球 化 步 伐 不 断 加 快 ， 信 息 技 术 和 通 信 技 术 飞 速 发 展 ， 第 四 方 物 流 应 运 而 生 ， 并 成 为 企 业 降 低 成 本 、 改 善 供 应 链 结 构 、 提 高 企 业 物 流 对 顾 客 响
道 交 通 运 营 长 度 、 所 设 站 点 数 对 总 体 广 告 收 入 的 贡 献 比
按车 站 数计 算 的广 告 收 入＝ 轨 道 交通 车 站数 测 算 的 按
广 告 收 入 ×车 站 数 系 数 其 中：
重。在对上海地铁 一到三号线 的调研 测算 中，客 流系数 、
公 里数 系数 、车 站数 系数 分别 为 Ｏ ４ ． ，０ ３ ． ，Ｏ ３ ． ．
性 的服务 商所 拥有 的 不 同资源 、 能力和 技 术能进 行 整合 和
管 理 ， 并 提 供 一 整 套 供 应 链 解 决 方 案 。 对 第 四 方 物 流 概 念

企业内部的物流组织
1970s-1980s 1970s
资料来源：
Adopted from Strategic Supply Chain Alignment developed by John L.
1
Gattorna
, 1998.
第四方物流的运作模型 四、 第四方物流的运作模型
• 协作模型 4PL和3PL优势互补，相互协作，共同为客户提供 优势互补， 和 优势互补 相互协作， 服务。 提供包括技术， 服务。4PL为3PL提供包括技术，供应链决策技巧， 为 提供包括技术 供应链决策技巧， 市场推广和规划技术在内的广泛的支持。 市场推广和规划技术在内的广泛的支持。 • 方案整合者模型 4PL为特定客户管理和运作整个供应链。方案整合者 为特定客户管理和运作整个供应链。 为特定客户管理和运作整个供应链 将充分发挥内部资源、能力和技术， 将充分发挥内部资源、能力和技术，并整合部分社 会物流资源， 会物流资源，从而为客户提供综合的一体化的物流 服务。 服务。 • 工业革新者模型 4PL通过整合技术同时为几家工业企业提供供应链解 通过整合技术同时为几家工业企业提供供应链解 决方案，这种供应链模型最为复杂，但也最有收益。 决方案，这种供应链模型最为复杂，但也最有收益。
2、由于前一个性质所决定，第四方物流组织 、由于前一个性质所决定， 往往是主要委托客户企业与服务供应组织（ 往往是主要委托客户企业与服务供应组织（如 第三方、 服务供应商以及其他组织 服务供应商以及其他组织） 第三方、IT服务供应商以及其他组织）之间通 过签订合资协议或长期合作协议而形成的组织 机构。 机构。
从发展的规律看， 从发展的规律看，第四方的构成主体除了 主要委托客户企业外， 主要委托客户企业外，高度发达和具有强大竞 争能力的第三方才是第四方孕育的土壤， 争能力的第三方才是第四方孕育的土壤，这些 企业由于长期以来从事物流管理， 企业由于长期以来从事物流管理，完全具有相 应的管理能力和知识， 应的管理能力和知识，并且目前优秀的第三方 已经在从事各种高附加价值活动的提供和管理 具备了部分综合协调管理的经验，所以， ，具备了部分综合协调管理的经验，所以，这 类企业才有可能发展成为第四方。 类企业才有可能发展成为第四方。

第四方物流摘要：电子商务环境下的物流管理的日益复杂，使得电子商务环境下的供应链管理过程的的确确需要一个“超级经理”，来对企业的供应链进行设计、优化与监控，在客户与它的物流、信息、供应商之间充当唯一“联系人”的角色，这促使了第四方物流模式的出现。

著名的管理咨询公司——埃森哲公司首先提出了第四方物流的概念。

关键字：第四方物流供应链成本服务目录：一、第四方物流简介 (4)二、第四方物流与第三方物流的关系 (5)三、第四方物流的特点 (7)集约化、信息化 (7)综合性 (7)低成本、高收益 (7)规范化、标准化 (8)国际化 (8)四、第四方物流的运作模式 (8)①协同运作型 (9)②方案集成型 (9)③行业创新型 (10)④动态联盟型 (10)五、第四方物流国内外发展现状 (11)六、国内的发展现状 (13)⒈第三方物流在中国物流市场占有率低 (13)⒉我国物流基础设施建设的落后 (13)⒊管理体制不完善 (13)⒋供应链管理技术尚未发育成熟 (14)⒌物流信息化程度低 (14)⒍现代物流人才的缺乏 (14)七、案例分析 (14)八、中国发展第四方物流的局限性 (18)九、成为第四方物流的前提条件 (20)一、第四方物流简介第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。

第四方并不实际承担具体的物流运作活动。

第四方物流(Fourth party logistics )是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领导力量。

它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。

它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

物流作为一个社会化系统产业来说，为了在整个地区、国家乃至全球范围内实现物流的高效率运作，第三方物流的力量显然不足以整合社会所有的物流资源，解决当今物流瓶颈，达到最大效率。

第四方物流的名词解释现代物流业的发展日新月异，为了应对不断变化的市场需求和客户要求，物流管理面临着越来越多的挑战。

其中，第四方物流便是物流管理领域中一个备受瞩目的概念。

本文将对第四方物流进行深入探讨，并解释其概念和意义。

一、第四方物流的定义第四方物流最早由美国经济学家Kamal Saad在1996年提出，其定义是：“第四方物流即通过综合利用信息技术和电子商务手段，整合全球物流服务资源，提供综合性物流方案和物流管理服务，实现全球范围内供应链优化的一种新型供应链管理模式”。

简而言之，第四方物流是以信息技术和电子商务为基础，通过整合全球范围内的物流资源，提供综合性的物流方案和物流管理服务，以实现供应链的优化和整合。

二、第四方物流的特点1. 综合性：第四方物流不仅提供传统意义上的物流服务，还通过整合供应链各个环节，提供综合性的物流解决方案，满足客户的多样化需求。

2. 信息化：信息技术和电子商务在第四方物流中起到至关重要的作用，通过实时的数据与信息交换，实现全球范围内的供应链可视化和数字化管理。

3. 全球化：第四方物流通过整合全球物流服务资源，实现全球范围内的物流网络连接和整合，以满足全球化经济和贸易的需求。

4. 智能化：借助人工智能和大数据分析等技术手段，第四方物流能够进行数据挖掘和分析，提供更加智能化的供应链管理和决策支持。

三、第四方物流的意义第四方物流的出现对传统的物流管理模式产生了深远的影响，具有以下几个重要意义：1. 提高效率：第四方物流通过信息化和智能化的手段，实现供应链的优化和整合，从而提高物流的效率和运作的可持续性。

2. 降低成本：第四方物流通过整合物流资源和优化物流方案，减少运输环节，降低成本，提高企业的竞争力。

3. 客户导向：第四方物流关注客户的需求和满意度，通过提供综合性的物流解决方案，提升客户的体验和价值。

4. 促进创新：第四方物流的发展倡导跨界融合，激发创新和共享经济，推动物流业的创新发展。

浅谈第四方物流及其在我国的发展方向内容摘要：第四方物流（4PL）是一种区别于第三方物流的全新的物流理念，它比第三方物流（3PL）经营得更加专业化和规模化，能使物流更快更省，可以为企业提供一个综合性的供应链解决方案，是对供应链进行全局性的规划与实施，能使物流网更加有效率的运转。

第四方物流更能体现绿色物流的本质要求，为企业节省更多成本，它在我国将如何发展、企业愿不愿意接受第四方物流等诸多问题凸显，是机遇也是挑战！关键词：第四方物流 4PL 3PL 供应链管理信息技术我国国情规划究竟什么是第四方物流？不仔细看概念，还以为是企业在原来的第三方物流合作之外，由于另一方第三方物流合作，这个新加入的物流公司则称为第四方物流公司，负责提供技术上的指导和对供应链规划的建议，其实不然。

第四方物流实际上是基于第三方物流之上的现代信息化管理模式，是整个供应链的“大管家”，是社会化大物流的升级版。

第四方物流是一个供应链的集成商，它通过对本公司内部和具有互补性的服务提供商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，向客户提供一整套供应链解决方案。

第四方物流企业不是从货物运输的角度看待各企业间的关系，而是站在客户企业的目标和利益角度，寻求各个客户间资源与优势的互补。

第四方物流企业将其业务与客户的企业经营相融合，在实际管理过程中强调业务流程协调技术的重要性。

虽然著作和网上文献对第四方物流的定义有着不同的表述方式，但其核心思想却是一致的, 即4PL 通过整合各类资源, 实现物流信息的高度共享与物流资源的充分利用。

笼统的说，如果把花朵比作生产制造企业，把工蜂看作是第三方物流公司，幼蜂看作是消费者，那么蜂王则是第四方物流公司，蜂王通过把不同气味传播给不同的蜜蜂，使蜜蜂明确自己的职责，是去采蜜，修蜂房，喂养幼仔还是服饰蜂王等，使得整个蜂巢井井有条。

明显看出工蜂仅仅是为供应链的一部分服务，而蜂王则是对整个供应链全局性的统筹规划，使得蜜蜂幼仔既不会过多造成蜂蜜不足，也不会让负责某一职能的工蜂数量偏多过偏少，同时外出采蜜的工蜂，它们敏感的嗅觉，就像GPS系统，能准确的辨别出最近距离的蜂蜜在哪里，以及天气的阴晴对它们工作的影响。

第四方物流发展现状第四方物流是相对于传统的第三方物流而言的一个新兴概念，指的是将物流、供应链管理和信息流等一系列与物流相关的活动进行整合和优化，打造全球一体化的物流服务体系。

第四方物流在全球范围内呈现出快速发展的趋势，成为物流行业的一大亮点。

首先，第四方物流发展现状呈现出快速增长的态势。

随着全球贸易的不断发展和跨境电商的蓬勃兴起，物流需求呈现出快速增长的趋势。

第四方物流以其优势的供应链管理和信息技术支持，为企业提供全球化的物流服务，满足了跨境电商等行业的需求，使其在短时间内取得了突破性的发展。

其次，第四方物流在技术和创新方面取得了显著成就。

第四方物流依托于先进的物流技术和信息系统，开展供应链规划、库存优化、运输调度等一系列物流活动，使整个物流过程实现高效化和智能化。

同时，第四方物流还通过引入大数据分析、人工智能等新技术，为企业提供更加精准的供应链解决方案，提高了物流效率和质量。

第三，第四方物流的服务模式不断创新。

传统的第三方物流主要通过外包方式提供综合物流服务，而第四方物流则更加注重整合物流资源和信息，提供全方位的供应链管理和运营支持。

第四方物流在运输、仓储、配送等环节整合各类物流服务商和物流设施，形成了一个覆盖全球的综合物流网络。

此外，第四方物流还通过建立自有仓储和运输设施，提供完整的物流供应链服务，满足不同客户的个性化需求。

再者，第四方物流在国际合作和国际市场开拓方面取得了明显的成绩。

随着全球贸易的不断扩大和物流需求的增加，第四方物流企业积极与国际物流企业合作，拓展国际物流市场。

通过与国际物流巨头的合作，第四方物流企业能够借助其全球物流网络和资源优势，为客户提供跨国物流服务，实现物流服务的全球一体化。

综上所述，第四方物流在全球范围内呈现出快速发展的态势，取得了显著的成绩。

随着全球贸易和跨境电商的快速发展，第四方物流市场前景广阔。

未来，第四方物流将继续以技术创新和服务模式创新为驱动力，不断提升自身竞争力，为客户提供更加高效、便捷和可靠的物流服务。

浅析第四方物流第一部分：关于第四方物流的浅析第一节：第四方物流的概念及特点第四方物流是指整合各种物流资源，建立统一平台和标准，实现整个供应链的协同运作和信息共享的一种物流模式。

与传统的第三方物流相比，第四方物流更加注重在运输产品的同时，对供应链上的信息流和资金流进行管理和协调，从而使物流效率更加高效、物流成本更加优化。

第二节：第四方物流的优势和劣势1. 优势：①有效优化物流成本，减少了运作过程中的中间环节，提高了运输效率；②有效提高运输质量，整合了各个物流资源所以可以严格要求服务商的质量和服务；③提高了供应链的监控能力，方便管理者进行物流过程跟踪和掌控；④协同运作提高了企业对市场的响应能力，能够更快速地满足客户的需求。

2. 劣势：①高昂的初期投资会限制中小企业的发展和使用；②供应商之间的沟通和协调会显著增加实现难度；③安全保障问题，物流信息的共享性增加了数据泄漏的几率。

第三节：第四方物流在经济环境下的应用当前，随着经济环境的变化，第四方物流已经成为越来越多企业在物流管理上的首选，对于企业而言，第四方物流的优势主要体现在两方面：一方面通过对物流信息以及相应流程的管理和优化，企业可以降低物流管理的成本，达到降本增效的目的；另一方面通过提高供应链上各个节点之间的信息与沟通效率，企业可以缩短物流时间，满足更多客户的需求。

第四节：第四方物流的盈利模式第四方物流盈利模式与传统的第三方物流有很大差别，它主要依赖于平台提供商与企业之间的协作合作，平台提供商可以向企业提供周全的供应链物流管理服务，从而实现利润的增加，而企业则可以通过选择优质的第四方物流服务商，提高业务水平与客户满意度，创造更大的商机。

第五节：未来第四方物流的趋势1. 明显的数字化趋势：随着人工智能和互联网技术的不断进步，第四方物流的数字化和数据化管理将会进一步升级。

2. 更加智能化的服务：智能化的服务可以更好的满足不同企业的特殊需求，例如对于食品冷链以及医药等特殊品类物流的管理。

第四方物流优缺点第四方物流是在第三方物流的基础上更深层次的服务。

它采用信息技术，将各种物流资源进行整合，为客户提供一体化的物流解决方案，将智能化、标准化、网络化、集成化等多种方式组合使用，以达到优化物流配送、降低成本、提高运输效率的目的。

以下是第四方物流的优缺点。

优点：1.提高了物流配送效率第四方物流能够有效地整合各种物流资源并优化物流流程，从而提高了物流配送效率。

它可以根据客户的需求和要求，快速部署物流供应链，实现高效的运输和配送服务。

2.降低了物流成本第四方物流可以通过优化物流流程、减少运输中的中转环节、资源共享等方式，降低物流成本。

它能够实现全流程监控和管理，降低废品率，提高效率，减少了物流运输中的损耗。

3.提高了服务质量第四方物流能够针对客户的需求，定制适合的物流服务，提高客户的满意度。

同时，它还可以通过实时追踪货物状态、费用核算管理等方式，提高了服务质量和可靠性。

4.支持可持续发展第四方物流能够通过有效的资源共享和流程协调，降低运输过程中的能耗和物料消耗，实现可持续发展。

它能够支持绿色物流，减少环境污染，提高节能减排效益。

缺点：1.依赖于信息技术第四方物流是基于信息技术的物流服务，因此对信息技术的依赖性较强。

如果信息技术出现故障或者停电等意外情况，将会对物流服务产生影响。

2.存在信息不对称不同的物流企业可能之间所涉及的业务和信息资源都不同，这就可能导致信息资源不对称，影响第四方物流的服务质量和效率。

3.需要高昂的技术和人力成本第四方物流往往需要大量的技术和人力成本来保证其运营和管理，这意味着需要高昂的投入和资源，给企业运营带来压力。

总结：综合以上分析，第四方物流在提高物流配送效率、降低物流成本、提高服务质量、支持可持续发展等方面具有很多优势，但也存在信息技术依赖性强，信息不对称和高昂的技术和人力成本等缺点。

因此，在应用过程中需要权衡其优缺点，合理引导市场需求，进一步推动其发展。

针对第四方物流的优缺点，在实际应用中需注意以下几点：1、加大信息技术投入第四方物流服务注重信息技术的应用，因此企业需要增加信息化技术投入，建设先进、稳定的信息化系统，提高信息处理能力和应用水平，以更好地支持第四方物流服务的发展。

行业创新者
行业解决方案会给整个行业带来最大的利益。第四方物流会通过作月 的运作策略、技术和供应链运作实施提高整个行业的效率。 在中国，第四方物流的发展需要一些早期的领先者的探索和试点行动，需 要市场上的信誉和信息系统的高度透明才能够实现。然而由于中国经济发展 过程中的一些独特的机遇，中国极有可能会出现一些大型的第四方公司。然 而，中国目前供应链管理技术尚未发育成熟，供应链/物流管理专业人员稀 缺，企业组织变革管理的能力较差，同时整个物流的基础设施落后，通常客 户规模较小，还承担不起第四方物流的服务。因此，第四方物流的发展必须 在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之晒能够 发展起来。
第四方物流（4PL）—概念
什么是第四方物流 第四方物流是由著名的管理咨询公司埃森哲公司首先提出，业界认为物
流管理的日益复杂和信息技术的爆炸性发展，使得供应链管理的过程中的确 需要一个“超
管 理者，主要通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流 全过程的方案设计、实施办法和解决途径。 第四方物流与第三方物流的区别
平降低40%，未完成定单减少70%。
物流成本控制—成本定义及组成
概述 制造行业的供应链有三个阶段，第一是制造行业企业内部的业务整合，
即完成典型ERP构架；第二是建立企业社区，优化供应商之间的供应链； 第三，完成从生产原材料到客户的所有业务流程协同，实现供求关系的 结合。中国制造业目前还处于第一阶段，制造业的供应链成本高以及物 流企业管理分散正在影响着中国制造业的发展。 物流成本组成
第四方物流（4PL）—特点（2）
第四方物流（4PL）—运作方式
运作方式
超能立组合（1+1〉2）
4PL与3PL合作，共同开发市场，第四方向第三方提供一系列的服务， 包括：技术，供应链策略技巧，进入市场能力和项目管理专长。

第四⽅物流虽然处于萌芽阶段，但其基本特征已渐趋明朗，正是这些特征使得第四⽅物流呈现出旺盛的⽣命⼒。

其特征有四： 集约化。

第四⽅物流集成了技术公司、管理咨询和第三⽅物流服务商的能⼒，整合了相关的物流资源，提供了⼀整套全⾯意义上的供应链物流解决⽅案，以有效适应需求⽅多样化和复杂化的需求。

价值化。

第四⽅物流通过对整个供应链产⽣影响的能⼒来降低运营成本，降低⼯作成本和提⾼资产利⽤率，能够为整条供应链的客户都带来利益，增加价值。

规范化。

第四⽅物流加速了整个物流⾏业的标准化和规范化的进程，推进了物流技术指标和质量标准的统⼀以及物流管理程序和实务的规范化。

国际化。

第四⽅物流是在经济全球化的⼤趋势下出现的，因此其⾃⾝的国际化将是不可避免的，主要表现在物流市场的国际化、服务需求的国际化、物流⽀持系统的国际化、供应链管理的国际化和企业⽂化的国际化等⽅⾯。

第四⽅物流的三种模式 第四⽅物流是⼀个提供全⾯供应链解决⽅案的供应链集成商，按照安德逊咨询公司的分类，存在三种可能的应⽤模式： 知识密集型模式，也称“协助提⾼者”，即第四⽅物流为第三⽅物流⼯作，并提供第三⽅物流缺少的技术和战略技能。

⽅案定制模式，也称“⽅案集成商”，即第四⽅物流为货主服务，是与所有第三⽅物流提供商及其他提供商联系的中⼼。

整合模式，也称“产业⾰新者”，即第四⽅物流通过对同步和协作的关注，为众多的产业成员运作供应链。

显然，三种模式的复杂性依次递增，但⽆论采取哪⼀种模式，第四⽅物流都是在解决企业物流的基础上，解决物流信息充分共享和物流资源充分利⽤的问题，都突破了单纯发展第三⽅物流的局限性，能够真正实现低成本运作，范围地整合资源。

因此，第四⽅物流将是发展我国物流产业的助推器，是促进我国物流产业升级的切⼊点。

什么是第四方物流？
详细说明：
第四方物流（4PL）是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的。

传统意义上，所谓第一方物流(1PL)是指生产企业自身做仓储、货运; 第二方物流( 2PL)是指生产企业聘请车队、仓库来做仓储、货运，属于功能性的服务; 第三方物流(3PL)则是为整个供应链提供整体管理服务。

但是，随着全球经济的发展，世界环境发生了三方面的变化; 供应链的全球化、复杂化; 由互联网兴起带来的透明化;市场需求个性化，也即同步化，使传统的第三方物流已经不适应、满足不了这种需求。

而4PL在此时的出现，显然带有某种应运而生的意味。

埃森哲咨询公司“第四方物流”是这样定义的: “ 第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集
成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案”。

第四方物流的主要作用是: 对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。

因此说，从第一方物流到第四方物流，事实上是个概念延伸的过程，事实上都是在提供物流服务。

一般用3个坐标值来进行衡量，即复杂性、信息技术和增值服务。

而物流服务从一方、二方、三方发展到现在的四方。

我国第四方物流发展现状我国第四方物流指的是一种高效、智能并具有创新能力的物流服务模式，其主要通过第三方物流企业和互联网技术平台的结合，以满足企业和客户对物流服务的个性化需求。

目前，我国第四方物流发展仍处于起步阶段，但已经取得了一定的成绩。

首先，我国第四方物流发展中出现了一批具有创新能力和较高市场份额的企业。

例如，顺丰速运、京东物流等企业通过自身的物流配送网络和互联网技术平台，提供了灵活的仓储、配送和运输服务，为用户带来了更高效、更便捷的物流体验。

其次，互联网技术的广泛应用也推动了我国第四方物流的发展。

目前，我国互联网智能物流平台已经成为第四方物流服务的重要组成部分，通过互联网技术与传统物流企业的结合，有效提高了物流效率和服务质量。

同时，互联网技术还推动了第四方物流与其他行业的深度融合，例如物流与电商、零售、金融等行业的协同发展。

再次，政府对第四方物流的支持也促进了其发展。

我国政府积极推动物流业的转型升级，通过制定相关政策和提供相应的扶持措施，鼓励企业加大对第四方物流的投入。

同时，政府还加大对物流基础设施建设的投资，提高物流运输效率和降低成本，为第四方物流的发展提供了良好的环境。

然而，我国第四方物流发展仍面临一些挑战。

首先，物流行业的体制机制尚未得到完善，各方面的协同发展仍存在困难。

同时，互联网技术的快速发展也带来了新的挑战，例如网络安全问题、数据隐私问题等。

此外，我国物流基础设施建设仍存在不足，影响了第四方物流服务的质量和效率。

总的来说，我国第四方物流发展取得了一定的成绩，但仍面临一些挑战。

在未来，我们应加强对第四方物流的研究和投入，完善相关政策和法规，加强与其他行业的协同发展，提高物流基础设施建设水平，以推动我国第四方物流的健康发展。

第四方物流是做什么的关于第四方物流的概念，一种定义是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作；另一种是一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者。

第四方物流专门为第一方物流、第二方物流和第三方物流提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。

第四方物流是物流业者提供一个整合性的物流，包括：金融、保险、多站式物流配送的安排。

和第三方物流的差别则在第三物流只单纯的提供物流服务，第四方物流则是整合性的，例如：可协助进出口关税问题、收款等功能。

第四方物流是提供物流系统设计与整合者。

从概念上看，第四方物流是有领导力量的物流服务商通过整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其客户带来更大的价值，显然，第四方物流是在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。

本质上，第四方物流提供商是一个供应链集成商，他调集、管理和组织本身以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。

拓展资料第四方物流（Fourthpartylogistics）是一个供应链的集成商，一般情况下政府为促进地区物流产业发展领头搭建第四方物流平台提供共享及发布信息服务，是供需双方及第三方物流的领导力量。

它不仅是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。

它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。

物流概念最早形成于美国，当时称作“PhysicalDistribution”（即PD），汉语是实物配送的意思。

1963年这一概念进入日本，当时对物流的定义是“在连接生产和消费间，对物资实施保管，运输，装卸，包装，加工等功能，以及作为控制这类功能后援的资讯功能。

第四方物流是指什么
第四方物流（Fourth Party Logistics）
主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务。

咨询公司应物流公司的要求为其提供物流系统的分析和诊断，或提供物流系统优化和设计方案等。

总之第四方物流公司以其知识，智力，信息和经验为资本，为物流客户提供一整套的物流系统咨询服务。

第四方物流公司要从事物流咨询服务就必须具备良好的物流行业背景和相关经验，它并不需要从事具体的物流活动，更不用建设物流基础设施，只是对于整个供应链提供整合方案。

第四方物流是一个供应链集成商﹐调集和管理组织自己及具有互补性服务提供的资源﹑能力和技术﹐以提供一个综合的供应链解决方案。

第四方物流不仅控制和管理特定的物流服务﹐而且对整个物流过程提出方案﹐并通过电子商务将这个程序集成起来﹐因此第四方物流商的种类很多﹐变化程度亦可以十分大。

第四方物流的关键在于为顾客提供最佳的增值服务﹐即迅速﹑高效﹑低成本和个性化服务等。

而发展第四方物流需平衡第三方物流的能力﹑技术及贸易流畅管理等﹐但亦能扩大本身营运的自主性。

第四方物流还包括以下四个特点﹕供应链再建﹑功能转化﹑业务流程再造﹑开展多功能多流程的供应链管理。

第四方物流为客户带来的效益包括利润增长和降低营运成本﹐即通过整条供应链外判功能得到提高运作效率﹑降低采购成本﹐使流程一体化从而达到目的。