作业冲砂施工中问题分析与解决对策
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( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021年浅析冲砂作业应采取的措施和对策Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes2021年浅析冲砂作业应采取的措施和对策前言目前中原油田处于开发中后期,由于油层胶结疏松或油井工作制度不合理,以及措施不当造成油井出砂,油井出砂后,如果井内的液流不能将出砂全部带至地面,井内出砂逐渐沉淀,砂柱增高,堵塞出油通道或掩埋油层,使油井减产甚至停产。
为满足地质要求,必须采取措施消除积砂,作业现场通常采取水力冲砂。
但是,在冲砂过程中由于种种原因很容易卡钻,造成井下砂卡事故,使井况复杂化,为了有效预防砂卡事故的发生,提高冲砂施工的成功率,就其原因及预防措施进行阐述。
关键词:冲砂井漏暂堵卡钻新工艺一、冲砂的基本原理冲砂就使用高速流动的液体将井底的砂子冲散,并利用循环上返的液流将冲散的砂子带至地面的工艺过程。
(一)探砂面探砂面是下入管柱实探井内砂面深度的施工。
通过实探井内的砂面深度,可以为下步冲砂施工提供参考依据,也可以通过实探砂面深度了解地层出砂情况。
如果井内砂面过高,掩埋油层或影响下步施工,就需要进行冲砂作业。
1、探砂面施工可以用两种方式来完成,一种是管柱硬探砂面,分为加深原井管柱探砂面和起出原井管柱下入探砂面管柱探砂面两种方法,另一种是由测试车进行磁定位软探砂面。
2、管柱硬探砂面需准备笔尖(内置刮刀、Φ95mm套铣头)、油管,拉力计(指重表)必须灵敏好用,严禁带通井规、封隔器等大直径井下工具探砂面和冲砂。
3、当油管或下井工具下至距油层上界30m或预计砂面深度以上30m时,下放速度应小于1.2m/min,以悬重下降10~20KN时为探到砂面,复探两次。
浅析冲砂作业应采取的措施和对策冲砂作业是指利用高速水流冲刷沉积物或矿石的一种采矿方式。
在冲砂作业中,存在着一定的环境污染问题,因此需要采取相应的措施和对策。
本文将从以下几个方面进行浅析。
一、加强垃圾分类与处理在冲砂作业中,随着水流的冲刷,往往会带出一些杂物和垃圾,例如木头、塑料、金属等,这些物品会对水环境造成一定的污染。
因此,在冲砂作业过程中应该设立垃圾收集和分类区域,对垃圾进行分类和处理。
同时,在收集垃圾时要注意防止垃圾污染水环境,为此应采用无害化处理方式,例如焚烧或填埋。
二、控制废水排放量在冲砂作业中,水是不可缺少的基本工具,但是随着冲洗过程的进行,水中会带出一些杂质及沉积物,这些污水若未经排放及处理,将直接排放到周围的水环境中,导致水质污染甚至造成水生态破坏。
因此,冲砂作业中必须加强对废水排放量的监管,并配备污水处理设备,对废水进行处理,去除其中的杂质及沉积物,在达到环保标准后再进行排放。
三、使用环保型设备和材料在冲砂作业中,选用环保型设备和材料也是减少环境污染的有效措施。
比如采用低噪音、低排放的高压水泵,减少噪音污染和空气污染,使用可降解或容易回收的材料来替代传统的工业材料等。
这些环保型设备和材料不仅保护环境,同时可以降低成本。
四、进行环境监测和制定应急预案冲砂作业涉及到大量的水土资源利用,会对水环境和周围生态环境造成影响,因此,应在冲砂作业开展前进行环境影响评价,确保冲砂作业符合环保要求。
同时,需加强对周围环境的监测,定期开展水质监测、空气质量监测和噪声监测等,及时发现和处理环境污染问题。
如果发生突发事件,应制定应急预案,及时进行处置,减小环境污染损失。
实施冲砂作业需要采取切实有效的环境保护措施,保障周围环境的健康与生态平衡。
冲砂作业一定要按照相关管理标准和规定来开展,切勿以牺牲环境为代价获取暂时的经济利益,应该从长远利益出发,促进可持续发展。
A lot of fatigue in life is because we chased ourselves for too long. We can't change our lives, but we can brightenour mood.整合汇编简单易用(页眉可删)浅析冲砂作业应采取的措施和对策前言目前中原油田处于开发中后期,由于油层胶结疏松或油井工作制度不合理,以及措施不当造成油井出砂,油井出砂后,如果井内的液流不能将出砂全部带至地面,井内出砂逐渐沉淀,砂柱增高,堵塞出油通道或掩埋油层,使油井减产甚至停产。
为满足地质要求,必须采取措施消除积砂,作业现场通常采取水力冲砂。
但是,在冲砂过程中由于种种原因很容易卡钻,造成井下砂卡事故,使井况复杂化,为了有效预防砂卡事故的发生,提高冲砂施工的成功率,就其原因及预防措施进行阐述。
关键词:冲砂井漏暂堵卡钻新工艺一、冲砂的基本原理冲砂就使用高速流动的液体将井底的砂子冲散,并利用循环上返的液流将冲散的砂子带至地面的工艺过程。
(一)探砂面探砂面是下入管柱实探井内砂面深度的施工。
通过实探井内的砂面深度,可以为下步冲砂施工提供参考依据,也可以通过实探砂面深度了解地层出砂情况。
如果井内砂面过高,掩埋油层或影响下步施工,就需要进行冲砂作业。
1、探砂面施工可以用两种方式来完成,一种是管柱硬探砂面,分为加深原井管柱探砂面和起出原井管柱下入探砂面管柱探砂面两种方法,另一种是由测试车进行磁定位软探砂面。
2、管柱硬探砂面需准备笔尖(内置刮刀、Φ95mm套铣头)、油管,拉力计(指重表)必须灵敏好用,严禁带通井规、封隔器等大直径井下工具探砂面和冲砂。
3、当油管或下井工具下至距油层上界30m或预计砂面深度以上30m时,下放速度应小于1.2m/min,以悬重下降10~20KN时为探到砂面,复探两次。
2000m以内的井深误差应小于0.3m,2000m以上的井深误差应小于0.5m。
作业冲砂施工问题分析与解决策略油水井出砂后,如果井内的液流不能将砂带出地面,井内砂子逐渐沉淀,砂柱增高,堵塞出油通道,增加流动阻力,油井减产或停产,同时井下设备损坏造成砂卡。
在修井作业过程中,最常见的措施便是冲砂,冲砂施工容易造成卡钻井下事故。
探冲砂作业是小修作业必备工序,每一口检泵井有要求探冲砂作业,在冲砂施工过程中,最常见的问题为冲砂井喷、冲砂漏、砂卡管柱卡等,针对以上冲砂常见情况,本文分析了问题原因,并提出解决措施,降低事故发生,实现提高施工成功率的目的。
标签:修井作业;冲砂;井喷;冲砂漏;砂卡;解决措施在生产过程中,由于地层胶结疏松或油井工作制度不合理,以及措施不当造成油井出砂。
油井出砂后,如果井内的液流不能将砂子全部带出地面,井内的这些砂子就会逐步沉积,使砂柱增高,堵塞出油通道,增加油流阻力,史油井减产甚至停产,同时会损坏井下设备造成井下砂卡事故,因此,必须积极采取措施及时清除沉沙,目前常用方法的是水利冲砂。
1常用的术语1.1冲砂:就是利用高速流动的液体将井底的砂子冲散,并利用循环上返的液流将冲散的砂子带至地面的过程。
1.2正冲:冲砂液沿冲砂管向下流动,在流出冲砂口时以较高的流速冲散砂堵,被冲散的砂子和冲砂液一起沿冲砂管与套管的环形空间返至地面。
1.3反冲:与正冲相反,冲砂液由套管和冲砂管的环形空间进入,被冲起的砂子随同冲砂液从冲砂管返至地面。
2冲砂喷时的处理在冲砂过程中,特别是冲开高压油层或高压气层时,由于油层砂埋时间长,聚集了较大的能量,突然冲开后地层能量突然释放,平衡地层压力的井筒液柱压力与地层压力迅速失去平衡,造成地层内的高压流体推动井内液柱迅速上升,井口失去控制造成井喷。
针对冲砂过程中发生的此类现象,必须引起足够的重视,否则将会酿成重大事故。
2.1井史调查:冲砂前,必须对井史进行全面的调查,对本井所有层段的原始地层能量、地层压力系数、有没有井喷史、本层段相邻井有没有井喷史、与本层段注水井注水压力、注水状况等数据做好详细的记录,做到心中有数,方可进行冲砂作业。
油井出砂作业难点分析及清砂措施研究发布时间:2022-08-02T06:42:15.569Z 来源:《科学与技术》2022年3月6期作者:郭鑫[导读] 油井出砂是砂岩油层开采过程中常见的问题之一,油层出砂后,郭鑫中国石化中原油田分公司采油气工程服务中心濮东作业区河南濮阳 457000摘要:油井出砂是砂岩油层开采过程中常见的问题之一,油层出砂后,砂子在井内沉积形成砂堵,降低油井产量,甚至使油井停产。
目前清砂作业的常规方法是一种不连续的冲砂方法,这种方法冲砂效率低、工人劳动强度高、工作环境差、井场污染严重,尤其存在很大的隐患。
适用于油井漏失严重的井,可有效保护油气层避免外来井液的污染,但是由于地层砂沉积于套管内,胶结紧密的情况下,抽砂进尺慢或无进尺,只能靠螺杆钻钻下,大大增加了施工成本和工作量。
结合现场实际情况,分析清砂过程难点,提出好的做法,以提高清砂效果,保护油气层,从而减少施工成本,避免施工工序的复杂化。
关键词:油井出砂;作业难点;清砂措施0引言油田在开发的中后期,地层难免会出砂,这直接影响了采油工艺技术措施应用和油田开发方案的实施。
为确保施工井的正常生产及正常措施的进行,清砂作业是必不可少的工序之一,然而实际作业中部分油井施工难点是井内地层漏失严重,给清砂施工了不小困难,影响了施工进度。
因此,为提高清砂效果,保护好油气层,提高施工时效,减少没必要的无功工序,结合相关井清砂情况,对冲砂和捞砂两种方式做好分析,并提出可行性合理化建议。
1清砂施工难点分析1.1冲砂施工工艺难点分析制约冲砂施工的瓶颈问题众多,结合现场实际情况主要有以下原因,总结做如下分析:1.1.1施工井地层漏失,造成冲砂失败这是目前冲砂施工存在的最主要问题之一;井漏的原因是地层压力低,地层松疏,渗透率较好。
针对漏失严重井,施工过程中压井液大量进入地层造成冲砂失败。
油层漏失是冲砂的难点一方面是冲砂前循环不返水;另一方面是在冲砂过程中,被埋油层为负压层,造成地层吸水,致使出口不返水,或则少量返水,携砂能量下降,井筒悬浮的砂粒下降速度加快,很容易造成卡钻。
冲砂井的井内复杂情况分析及对策作者:王洪利丁涛潘登兰保生来源:《中国石油和化工标准与质量》2013年第15期【摘要】针对目前锦州油田油气水井的流体分布、地层结构、井身结构、套管情况、井底情况都在不断发生变化的情况。
做为石油修井人,就要自觉运用科学、辩证的思想,在冲砂施工前及时了解掌握这些情况,事先制定相应的对策,同时还要结合油层地质知识、修井知识和积累的实践经验对施工中临时遇到的情况进行正确的判断并及时采取措施,以确保冲砂施工顺利进行。
否则,将极可能造成工程事故,给施工生产带来不利影响,甚至可能造成转大修的恶性事故。
一旦出现工程事故,对修井作业队效益的负面形象是很大的,甚至波及到以后队伍的管理和运行发展。
因此,我们选取了这5口井冲砂的典型情况进行介绍,以给修井作业人提供有益的借鉴。
【关键词】冲砂井内情况分析对策冲砂是修井的一种常见工序,它的作用是利用冲砂管柱冲洗出井内的全部或部分砂柱,使油层部位裸露恢复油井产能以及水井的注入量,或者为了捞取井下被砂埋的管柱,将井筒清理干净。
但在冲砂过程中会遇到种种情况,正常下冲当然是人人所希望的,但是由于各种各样的客观因素往往会使冲砂施工遇到一些复杂情况,这就需要我们开动脑筋稳妥处理。
下面5口井由于情况特殊,所以对它们印象比较深刻。
在一般的常规冲砂过程中,出口返出的冲砂液一般都经历清澈—浑浊—清澈的过程,这是因为刚开始返出的是清澈的洗井液,然后是混砂液,之后又是稍为清澈的冲砂液。
然而,锦42井的冲砂情况就比较特殊:去年11月3日,在冲砂前的循环洗井过程中,出口一直返出大量灰色细砂。
60分钟过去了,出口照样不停地大量返砂。
还没有向下冲竟然循环60分钟还大量出砂,这说明此时该井的砂岩地层正在不断坍塌,大量砂子持续不断地从地层吐出来,随着冲砂液上返到地面。
此时,整个井筒已全部充满浓度很大的混砂液,如果向下冲砂,在换单根的停止循环这段时间里必然造成严重的砂卡事故,因此必须立即连续不断地上提管柱,使其远离砂面。
水平井水力冲砂施工难点分析作者:刘春波来源:《科学与财富》2020年第18期摘要:本文通过水平井水力冲砂施工中发现问题进行原因分析,对水平井水力冲砂施工经验教训进行总结。
一方面通过对水平井井筒中砂粒受力情况及运移情况进行分析,确定临界携砂速度,进而理论上计算水平井冲砂伦理排量。
另一方面对水平井冲砂最常见的漏失问题进行理论计算分析,明确水力冲砂使用漏失范围。
最终实现提高水平井水力冲砂一次成功率的目的。
关键词:水平井;水力冲砂;临界携砂速度;漏失一、水平井水力冲砂现状水平井泄油面积大,在提高油井产量及油田开发经济效益方面具有明显优势,临盘油田水平井投产数量近年来呈递增趋势。
水平井自身特点导致其出砂的可能性远大于一般井。
而水平井冲砂与普通井冲砂相比存在主要问题如下:(1)冲洗液在水平井段及斜井段的携砂能力低,地层砂易沉降,停泵时很容易在大斜度井段形成砂桥,造成冲砂过程中砂卡事故的发生;(2)水平井泄油面积大,油层漏失发生率远大于普通井,增加了冲砂难度。
(3)水平井起下油管时,摩阻随井斜角增大而变大,井壁上有砂粒时摩阻也随之增加,井下管柱悬重失真,增加了遇卡判断难度;本文主要研究水平井水力冲砂施工过程中常见问题,分析水平井水力冲砂特点,寻找影响水平井水力冲砂成功率的因素。
二、水平井砂卡事故处理分析1、基本信息完钻井深2210m,人工井底2193.94m,套管外径177.8mm,下入深度2197.25m,造斜点1252.44米,最大井斜91.05度,所在井深2186.84米,方位118度。
2、事故经过:通井、替泥浆、刮管、洗井、填砂遇卡,正循环充填泵压升至14MPa,缓慢降至5MPa,停止加砂,顶替6.8m3携砂液,上提管柱3m遇卡,深度2191.75m(井斜90.20)。
后用2台泵正洗井活动解卡成功,起出全部油管。
3、水平井砂粒沉积运移规律分析该井砂卡,主要是砂粒在水平井段运移沉积引起,处理该事故应对砂粒在水平井段运移规律进行研究。
油田管理214 | 2019年3月用下都关闭,由于活塞上行捞砂泵以下管柱内压力降低,在压差作用下下翻板打开,井内液体在压差的作用下携带砂子高速流入储砂油管。
2.2 改进冲砂液循环系统,采用连续冲砂正常冲砂作业时,泵车输出的冲砂液通过三通换向阀、高压水龙带、单根油管到达换向短节,推动活塞环向下滑动,直到中心管上方的液流通道被打开,冲砂液通过自封井口进入油管内腔进行正冲砂,此时活塞环关闭冲砂液流向外管侧孔的液流通道。
冲砂液从冲砂自封处进入由衬管、密封短接、油管和换向阀构成的密封环空,推动换向短接的滑阀打开油管通道,使液流导入油管内部到达冲砂笔尖,然后携带泥砂上返,经过导引接头的空槽进入衬管和套管的环空,最后从大四通的出口返到地面除砂池子。
冲完一根油管单根,直接下入另一根接有换向密封短接的油管,继续冲砂,不需停泵后再接冲砂单根,当换向密封短接进入衬管后,液流自动换向从第二级换向阀导入油管内,关闭第一级换向阀,液流连续到达冲砂笔尖,从而完成不停泵套管内换向连续冲砂作业。
3 冲砂液的要求(1)具有一定的粘度,抗剪切能力,携砂能力强;(2)具有一定的密度,形成液柱可以有效的防止井喷发生;(3)与地层配伍性好,且对油层没有污染;(4)来源广泛,价格便宜;常用的冲砂液类型有油、水、乳状液和汽化液等。
为了防止污染油层,在冲砂液中可以加入表面活性剂。
4 导致冲砂作业困难的原因现场勘察发现,导致冲砂作业困难主要因为:(1)在地层流体渗透过程中,大部分有效压强消耗在井壁附近。
因此,井壁岩石受渗流冲刷的作用力量最大,也最容易变形和破坏。
(2)不恰当的开采速度及采油速度的突然变化、注水井的急剧放压等造成地层压力梯度发生急剧变化,使岩层结构破坏引起出砂。
(3)频繁增产措施破坏地层岩石结构,使地层出砂。
如压裂时高速流体冲击岩层,使岩石颗粒间胶结力削弱;酸化时酸液溶解部分岩石胶结物,使岩石骨架解体;密集射孔会破碎岩石甚至引起套管损坏。
作业冲砂施工中问题分析与解决对策
作者:郭东乐藏玺张凯
来源:《科学与财富》2017年第25期
摘要:在生产过程中,由于地层胶结疏松或油井工作制度不合理,以及措施不当造成油井出砂。
油井出砂后,如果井内的液流不能将砂子全部带出地面,井内的这些砂子就会逐步沉积,使砂柱增高,堵塞出油通道,增加油流阻力,油井减产甚至停产,同时会损坏井下设备造成井下砂卡事故,在冲砂过程中,特别是冲开高压油层或高压气层时,由于油层砂埋时间长,聚集了较大的能量,突然冲开后地层能量突然释放,平衡地层压力的井筒液柱压力与地层压力迅速失去平衡,造成地层内的高压流体推动井内液柱迅速上升,井口失去控制造成井喷。
针对冲砂过程中发生的此类现象,必须引起足够的重视,否则将会酿成重大事故。
因此,必须积极采取措施及时清除沉沙,目前常用方法的是水利冲砂。
关键词:修井作业;冲砂;砂卡;管柱卡;漏失;解决对策
冲砂作业是小修作业必备工序,每一口检泵井有要求探冲砂作业,在冲砂施工过程中,最常见的问题为冲砂井喷、冲砂漏、砂卡管柱卡等,针对以上冲砂常见情况,本文主要对发生以上问题探讨处理方法。
1常用的术语
1.1冲砂:就是利用高速流动的液体将井底的砂子冲散,并利用循环上返的液流将冲散的砂子带至地面的过程。
1.2正冲:冲砂液沿冲砂管向下流动,在流出冲砂口时以较高的流速冲散砂堵,被冲散的砂子和冲砂液一起沿冲砂管与套管的环形空间返至地面。
1.3反冲:与正冲相反,冲砂液由套管和冲砂管的环形空间进入,被冲起的砂子随同冲砂液从冲砂管返至地面。
2冲砂喷时的处理
2.1井史调查:冲砂前,必须对井史进行全面的调查,对本井所有层段的原始地层能量、地层压力系数、有没有井喷史、本层段相邻井有没有井喷史、与本层段注水井注水压力、注水状况等数据做好详细的记录,做到心中有数,方可进行冲砂作业。
2.2常规冲砂井喷的处理:在做好调查的基础上,采取常规的预防措施是不足的,井内的地层每时每刻都在进行变化,可能原先的正常层段,由于地壳的运动、生产压差地层坍塌等原因造成层间窜通成为高压层,因此在冲砂冲开每一个层段前,先要将层段以上的砂子循环出井筒,然后再冲开砂埋层,这是因为如果冲开高压层时发生井喷,流体喷出还可以采取抢喷措施
控制井喷,如果流体内含有砂子,将会对井口装置产生喷砂切割的效果,会迅速损坏井口防喷装置,造成井喷失控的恶性事故。
冲开砂埋层时,应循环15min以上,观察出口是否与进口排量一致,如果出口排量大,进口排量小,并发现出口产生大量的气泡,应判断有井喷预兆,应及时停止冲砂,提出冲砂单根油管,装好井口,在油套管上装好压力表,控制进出口排量一致,观察压力表压力差别,通过油套压力差,计算出冲开高压层的地层压力,迅速通知值班干部按计算数值准备压井液进行压井作业,在压井液到井场之前,不要停止循环,如果此时停止循环关井,高压层如果喷出的如果是气体,比如地层深度3000m,井内的修井液为密度
1.0g/cm3的清水,地层喷出气体团的压力为30MPa,关井后气体团迅速从油套环空上升,由于体积不变,压力也不变,气体团上升到井口时井口压力将升到30MPa,现场常用的生产井口的额定工作压力为25MPa,井口将损坏造成井喷失控。
在冲开高压油层时出口立即增大,来不及提出单根抢装井口时,应要把油管单根的油管接箍下到封井器管封闸板以下,居中关闭管封闸板,防止能内压力过大将油管喷出,并在井口采取防顶措施后,继续控制排量循环洗井,计算井内地层压力,采取压井措施。
2.3利用冲砂防溢防喷装置冲砂:冲砂防溢防喷装置是2013年的一项发明专利,在现场已经应用了100余口井,在预防冲砂溢流污染和井喷方面效果显著。
此装置的原理是:由两组对装的单流阀组成,一个为上接头,接在冲砂水龙头油管下部,其余若干个为下接头,接在冲砂时加深油管的接箍上,分开时各自关闭形成封闭,压力越高封闭越严密,连接时一起时相互打开形成循环通道,正冲反冲不受限制。
同时在冲砂冲开高压油层时,突然发生井喷,不论正冲和反冲,需要循环时正常循环,不需要循环时卸开上下接头之间的连接丝扣,井内空间自动关闭,可以在井内不喷不溢的情况下采取控制措施,避免了井喷事故的发生。
3冲砂漏时的处理
砂埋层有高压层也有漏失层,冲砂冲开漏失层时虽然不像冲开高压层发生井喷那样危险,但是同样会发生各种事故,尤其是卡管柱事故,同样不能轻视。
对于冲开层段之前的井史调查工作,冲砂喷时已经说过,此处不再赘述。
在现场施工中,冲砂漏分以下几种情况:冲开油层先观察排量15min,要是发现进口排量大,出口排量小,变化不是很明显时,说明层段轻微漏失,可以加大排量继续冲砂到设计深度;出口排量小于进口排量25%时,冲砂应控制速度,循环洗井时间比正常冲砂不漏时增加50%的时间,已保证冲散的砂粒及时返出地面;出口排量小于进口排量50%时,此时加大排量已不能满足施工需要,不能再加深管柱继续冲砂,正循环时要上提管柱10-20m后继续循环,反循环时可不提管柱继续循环,同时要组织车辆,进行双泵车冲砂施工,如果不能组织双泵车,循环一段时间及时提管柱,提管柱到原砂面以上100m的距离,这段时间要连续施工,不能停工,管柱离开原砂面100m后可停工等再组织下次双泵车施工;冲开油层出口立即不返液,马上提管柱至原砂面以上100m,此时越快越好,决不能停工,否则即发生卡管柱事故,提至原砂面以上100m之后如果不再上提要不断活动管柱,再组织利用暂堵剂冲砂,双泵车已经不起作用。
4冲砂卡管柱的处理
在冲砂过程中,时常会发生卡管柱事故,卡管柱的原因分为多种,处理时较困难,针对现场冲砂施工中发生的卡管柱事故,探讨几种处理方法。
4.1循环时间短管柱卡处理:利用油管冲砂时需要不断加深管柱,一般是利用带水龙头的单根油管冲下,循环一段时间,待砂子上返一段距离后,再提出带水龙头的单根油管,下入加深油管,再继续接带水龙头的油管继续冲砂,如果循环时间短,下入加深油管后,再接上带水龙头的单根油管时,砂子下沉卡住管柱,开泵循环不通,上提管柱卡,此时应采取活动管柱加上憋压解卡的办法,就是从油管内打压10MPa左右,加上不断活动管柱,砂埋10m左右时基本上80%左右的砂卡都能处理出来,循环正常后,不能再继续下冲,加大排量,循环时间增长1倍以上,保证不再卡管柱。
如果砂埋较深超过10m,只有采取计算卡点,倒扣处理出卡点以上的管柱,采取套冲方式处理出砂埋管柱。
4.2漏失卡管柱的处理:冲砂冲开漏失层后,出口立即不返液,说明砂埋层漏失严重,此时如果采用的正冲砂方式,冲起的砂子在油套环形空间内会立即下落,埋住冲砂的管柱,如果此时环空内的砂子较少,可以活动管柱解卡成功,如果环空内的砂子较多,活动解卡无效,只有采取计算卡点,倒出卡点以上管柱,下逃铣管套冲砂埋管柱打捞处理。
参考文献:
1.《井下作业》孙树强主编 2006年石油工业出版社。