煤炭企业论文
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煤炭企业论文
长期以来,煤炭在我国一次能源的消费中一直占70%左右,煤炭作为能源支柱在我国社会经济发展中发挥了巨大的作用。下面是店铺为大家整理的煤炭企业论文,供大家参考。
煤炭企业论文范文一:煤炭企业税务风险管理研究
摘要:发展循坏经济、促进节能减排是煤炭企业科学发展的基本要求。近年来,煤炭企业发展规模不断扩大,市场竞争激烈。面对国家经济增长速度的放慢、煤炭能源的总量和能源结构调整,煤炭行业在发展的过程中存在着产能过剩、规模结构不合理、生产技术水平较低、资源回采率低科技含量低、资源利用效率低以及环境污染严重等问题。煤炭企业的税收筹划对企业健康发展有着重大意义,然而我国煤炭企业的税收筹划却存在各种问题,具有一定的风险。因此,本文根据煤炭行业的独特性,分析煤炭企业在税务筹划过程中存在的风险以及在面对税务筹划风险时,如何进行税务风险防范。
关键词:煤炭企业;税务风险;资源税改革
一、我国煤炭企业税收筹划存在问题
(一)缺乏正确的税收筹划意识:煤炭企业作为基础性的能源产业,受国家经济增速放缓、能源结构调整、环境保护等因素的影响,我国煤炭产业的十年黄金期逐步结束,煤炭企业对税收筹划缺乏足够的重视,而且识别税务风险的意识也较差,还缺乏协调性和整体性。进而在实际工作中,企业各部门缺乏税务监控,造成企业的纳税成本的提高,影响企业的节税工作和企业经济效益提高。
(二)缺乏与税收部门的沟通:在税收筹划过程中,最核心的一环是必须要得到税务部门的认可,即使税务筹划方案具有可操作性,但若得不到税务机关的承认,一切筹划都是没有意义的。许多煤炭企业在开展税收筹划的过程中正是缺乏与税务部门有效的沟通和协调,以至于得不到税务部门的认可,这样导致税收筹划失败,从而会造成税收筹划难以为煤炭企业带来更多的实际经济利益。
(三)缺乏纳税筹划专业人才:纳税筹划是一个系统性、全面性、专业性的工作,筹划人员需要掌握较为综合的学科知识。企业设立专门的纳税会计岗位,这也说明企业的纳税筹划意识较强,认识到纳税筹划的重要性。纳税会计的主要工作内容就是运用科学合法的手段做好企业的纳税筹划工作,将应纳税所得额降到最低,从整体上减轻煤炭企业税收负担,提高企业的利润和经济效益。
(四)外部经营环境复杂:一些税收秩序方面的社会问题也会给企业税务风险造成影响。最典型的就是虚开、代开增值税发票,给企业纳税人的正常经营造成了巨大的风险。另外,因为没有充分调查了解兼并企业的纳税情况,可能会需要承担其以前存在的税务违法行为造成的补税和罚款等,这是在煤炭企业兼并过程中很容易出现的损失。
二、煤炭企业经营中存在的主要税务风险
(一)增值税:煤炭企业涉及到生产设备的购进、产品的进出口及销售等业务活动,必然会涉及到增值税的缴纳问题。煤炭企业在所有工业领域中税负最高,根本原因在于产品进项税额抵扣较少。在增值税改革过程中,固定资产投资决策过程中实施的税收筹划,不动产在建工程不能够抵扣进项税,加之煤炭企业自身特征必须要做大量准确工程,而规定条例还指明在建中出现的维简费、折旧费均无法抵扣进项税。因此,煤炭企业如果能够借助增值税改革的机会,最大限度的在应纳税额中获得更多的扣除,这样才能最大限度地减轻煤炭企业沉重的税负。
(二)营业税:营业税是以在我国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产所取得的营业额为课税对象而征收的一种商品劳务税。煤炭企业在煤炭销售过程中,可能会涉及到混合销售行为,即既涉及货物又涉及非增值税应税劳务。比如,煤炭企业在销售煤炭的过程中可以自己提供运输服务,选择将购货方收取运费作为价外费用,并入销售额计算增值税销项税,或者单独成立专门的运输子公司缴纳营业税。煤炭企业在营业税方面存在的税务风险主要是企业的内部关联企业相互提供建筑安装、装卸、运输等劳务不按规定申报缴纳营业税;处理销售不动产未按规定缴纳营业税;企业内部出借资金取得利息收入未按规定缴纳营业税。 (三)企业所得税:企业所得税是国家对企业盈利所得征收的税,能够评价企业核心能力的重要因素。因此煤炭企业合理筹划企业所得税,对企业至关重要。由于煤炭企业不受到国家经济形势的影响,在煤炭价格波动情况较小的情况下,仍可以保持较高利润率,因此企业所得税也较高。煤炭企业可能存在的税收风险点包括隐匿销售货物收入或者接受捐赠收入;视同销售行为,如具有商业性质的非货币资产交换、债务重组、将产品用于职工福利或奖励等;成本费用中的应付职工薪酬,未按实际职工人数列支工资薪金,应予资本化的工资薪金支出计入期间费用;财务费用的关联方之间的利息支出不符合规定,未作纳税调整,投资未到位的利息支出列支不符合规定未作纳税调整等。
(四)资源税:我国在全国实施煤炭资源税的改革,从2014年12月1日起,煤炭资源税由“从量计征”改为“从价计征”,同时清理相关收费基金,税率幅度确定为2%-10%,实现了税费合一,更加凸显出了煤炭资源的国有属性。从价计征削弱了煤炭企业的利润,由于资源税具有税负转嫁的性质,煤炭企业属于源头产业,不存在税负前移的情况,又煤炭有不可再生性,煤炭企业具有很高的议价能力,下游企业往往只能被动接受煤炭企业制定的价格。
三、煤炭企业税务风险防范措施
(一)熟练掌握税收优惠政策:煤炭企业进行税务筹划的基础是准确把握相关税收优惠政策。煤炭企业进行税务筹划的基础是准确把握相关税收优惠政策。在防范企业税务风险方面,首要的全面、有体系地了解地区税收法律法规和政策措施,这样企业在根据政策制定税务筹划方案和预测相关风险时才能做到有的放矢。在随后,也才能更好地对税务筹划方案进行优化,保证自己不会违规违法。
(二)树立税务风险防范意识:煤炭企业应完善企业内部控制制度,有必要建立健全和完善内部控制制度,加强税务部门与其他部门的有效衔接,处理好各个涉税环节,避免企业管理方面出现的漏洞,严防税务风险。并逐步建立完善税务风险管理机制,结合国家的经济情况、行业发展环境以及企业自身的经营情况等,对企业税务风险进行识别与评估。税务部门需熟悉税法规定,掌握密切相关于其生产经营活动的内容,并将二者有机结合,在遵循税法规定的条件下,对符合企业利益的筹划方案进行合理选择。
(三)加强与税务机关的沟通与联系:煤炭企业税务筹划的最终目的是为了帮助企业减少税费缴纳,税务机关的认可至关重要。企业要了解最新税收法规,避免出现理解偏差,主动与税务机关沟通,构建快捷、便利的信息互动平台并维护其畅通无阻。然而税务筹划的大多活动运作于法律边界,打“擦边球”,尤其是税务筹划与避税之间的界线模糊,税务筹划人员较难准确把握;并且各地级市的税收征管方式不同,税收部门自由裁量权较大。煤炭企业则需正确理解财务与税收知识,加强与税务机关的沟通与联系,并争取税务机关的认可,树立企业良好纳税信誉和形象,以规避筹划成果风险。
(四)提高税务筹划人员专业素质:煤炭企业采取各种有效的措施来规避税务风险,其最基本的是提高税务人员的专业素质。税务人员可以通过多种渠道,如自学、正规培训、在职教育、学习各种纳税案例等渠道,熟悉掌握国家颁布的最新的税收政策及会计准则和会计制度,从而提高税务筹划人员专业素质,提高筹划工作的专业化水平。
四、结语
煤炭企业由于其行业性的特点,决定了其生产经营的特殊性,另外,煤炭企业涉及的税种较多,如增值税、营业税、资源税、所得税等,税务管理也有较大难度。煤炭企业要立足税法,防范税务风险,更好地开展税务管理工作,不仅能够减轻税收负担,还能够获得更多的经济收益。
参考文献:
[1]刘畅.资源税改革对煤炭企业的影响研究[J].商业经济,2015,08:47-48.
[2]梁小丽.浅析煤炭企业税务风险及防范措施[J].中国总会计师,2014,12:60-62.
煤炭企业论文范文二:煤炭企业专用铁路运输管理策略
摘要:近年来,徐沛铁路运输结构发生显著变化,路车周转时间的长短同比已难以客观反映运输效率与效益;经过调研改“路车周时”为“路车吨运量成本支出”考核。首先调研分析内部主观、客观及管理因素,外部主客观因素;其次遵循“办法简单”的原则,区别对待单位、岗位或人员,采取正激励、负激励或正负激励相结合;第三树立“节约成本就是绩效工资”理念,变季度兑现为月度体现。实现了可观的经济效益,并能为类似企业专用铁路管理创新提供积极的借鉴作用。
关键词:企业铁路;管理;创新
徐沛铁路位于苏鲁豫皖四省交汇,现隶属于中煤集团大屯公司,是大屯公司煤电运一体化综合经营的重要一环,现拥有内燃机车9台,自备车辆329辆,担负煤炭、矿建和地方货物运输,是机、车、工、电、辆等门类齐全,制度体系相对完善的煤炭企业专用铁路,可办理全国货物直通运输业务,多年来保持企业铁路Ⅰ级标准,始终处于国内同行业管理领先水平,年总货运量已达1500余万吨。
一、考核实施背景
铁路货车周转时间是客观反映专用铁路运输企业管理水平及运输组织工作质量与效率的一项综合性指标,货车占用费是专用铁路运输成本的重要组成部分,加速货车周转可以减少对国铁货车占用费的支出,提高其运输效率和经济效益,实现降本增效目标。
1.多年来的徐沛铁路路车周时考核办法在提高货车周转率和压缩周转时间方面起到较好作用,但由于近几年来徐沛铁路运输结构发生显著变化——外运减少、内运及到达货物大幅增加,货车周转时间的长短与前些年相比已缺乏客观可比性,该指标同比已难以客观反映企业铁路运输效率与效益。
2.2013年下半年,经济转型、市场调节致整个煤炭系统面临大面积亏损的局面,降本提效成为煤炭企业应对当前时期的不二选择,隶属于煤炭企业的专用铁路须以内外部挖潜应对不利形势。
3.国企担负的就业与维稳等社会责任限制了用人制度中的裁员与薪酬政策的灵活应对,自然减员办法及相对波动且波幅不大的薪酬分配机制应对急剧的市场变化更显得力难从心。隶属国企的煤炭专用铁路自身运输经营特点造就了对主业依附较重的状况难有根本改变,在政策框架下自身挖潜依然首当其冲。
4.相关单位、科室及重点岗位人员在企业景气度不佳、收入下降等情况下更需要直观地看到经济利益刺激,以提振士气,坚定他们与企业共克时艰、创新前行的决心和勇气。
5.在大的经济环境面前,企业都在节支降耗、降本增效,这也是市场经济给企业生存与发展提供的长期课题的一个方面。而这一方面结合煤炭企业专用铁路运输经营特点就成了主要方面,对于微利单位或处在盈亏平衡点上的困难企业尤显关键,管理创新呼之欲出。经过深入调研徐沛铁路改“路车周时”为更客观的指标“路车吨运量成本支出”考核并与相关科室及单位考核指标、职工绩效工资挂钩。
二、路车吨运量成本支出的内涵
路车吨运量成本支出在这里仅指某段时期内煤炭企业专用铁路向国铁支付的货车占用费之和与国铁货车进出专用铁路总运量的比值(单位:元/吨)。国铁货车自接轨站进入专用铁路时起至专用铁路作业完成将货车交出时止,每车每小时需要向国铁支付货车占用费(目前为5.7元/车小时)。这对于专用铁路来讲是一项数目可观的成本支出,能够大幅降低路车吨运量成本支出这一比值,既提高了铁路运输作业效率,也减少了专用铁路运输成本支出,每月可减少支出数十万元,降本增效潜力可观。
三、主要创新内容和具体措施
徐沛铁路紧紧围绕“安全发展、改革创新”这一主线,创新完善内部细节管控机制,在降本增效工作中锲入“路车吨运量成本支出”这一指标,先内后外、内外结合,持续提升经营运作水平,取得了显著成效,具体管理与考核实施如下: