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汽车电子行业分析报告重要汽车电子产品介绍➢汽车信息娱乐系统车载DVD、车载电脑CarPC、车载后座娱乐（RSE）、车载冰箱➢驾驶辅助系统泊车辅助、适应性巡航控制、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载导航仪主流汽车电子芯片介绍➢Mstar芯片MST 785、MST 786➢MTKMTK 3360➢飞思卡尔Qorivva MPC577xK➢SirFAtlas VI、Atlas prima➢TelechipsTcc 8902➢其它主流汽车电子企业介绍➢生产型企业➢方案研发企业1. 重要汽车电子产品介绍1.1、汽车信息娱乐系统车载DVD车载dvd 是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统，一般除了播放dvd格式影碟外，还支持VCD / MP3 / WMA / MP4 / Divx / CD/ CDR / CDRW / JPEG等格式的影音文件和碟片，有的还支持SD，USB，IPOD等。
根据安装在车在的位置，分为挡阳板dvd，吸顶dvd，头枕dvd等。
08年，车载A V\DVD设备的销售总额更突破了40亿元大关，中国的汽车立体声音响系统的产量将占全球产量的39%。
近几年，因交纳不起高额专利费，出口受到影响，有一些实力不强的DVD企业干脆关门大吉。
另有部分企业停止传统DVD出口，重点转向价格更高、利润空间更大的高端产品。
原先100%做普通DVD出口的企业，将业务重心转向移动DVD和刻录DVD、车载DVD，这一现象正在很多DVD生产商中蔓延。
车载电脑CarPC分两大类，一类叫做CarPC，是车里的固定电脑，一类叫CarBook，是车里的便携电脑，这两类产品虽同为车载电脑，但因为CarPC的产品形态的局限性，所以CarPC和CarBook在功能上存在着巨大的差异性。
基于一个功能强大的电脑平台，CarPC集成了iPOD、移动DVD、PSP游戏机、笔记本电脑等多种数码娱乐产品的功能，令车上生活丰富精彩。
汽车集成电子控制面板市场分析报告1.引言1.1 概述汽车集成电子控制面板是汽车内部电子设备的重要组成部分，它集成了多种车辆控制功能，包括空调控制、音频系统控制、导航系统控制、车辆信息显示等。
随着汽车智能化和电动化技术的不断发展，汽车集成电子控制面板市场呈现出快速增长的趋势。
本报告将对汽车集成电子控制面板市场进行全面的分析和展望，为相关行业决策者和投资者提供参考。
1.2 文章结构文章结构部分应包括对整篇文章的结构和内容进行简要概述，以便读者理解全文的组织和内容安排。
可以包括对各个章节的简要介绍，以及说明各个章节的关联性和逻辑性。
具体内容可以包括：- 介绍文章的整体结构，包括介绍引言、正文和结论部分- 对每个章节的内容进行简要说明，如市场规模分析、技术趋势分析、市场竞争格局分析等- 解释各个章节之间的逻辑关系和衔接，说明各个章节的内容如何相互关联，构成文章的完整逻辑结构- 提示读者本文的主要内容和分析重点，以便读者能够更好地理解和把握全文内容的结构和主旨。
"1.3 总结"部分内容：在本文的引言部分，我们对汽车集成电子控制面板市场进行了概述，介绍了本文的结构和目的。
在正文部分，我们进行了市场规模分析、技术趋势分析和市场竞争格局分析。
通过对市场发展前景和潜在挑战与机遇的展望，我们可以看到该市场的潜力和发展空间。
总的来说，本文对汽车集成电子控制面板市场进行了全面的分析，为相关行业提供了有益的参考和建议。
希望本文能对读者有所启发和帮助。
"1.3 目的":本报告的目的在于对汽车集成电子控制面板市场进行全面深入的分析和研究，以便为相关行业从业者提供全面的市场情况和发展趋势。
通过对市场规模、技术趋势以及竞争格局的分析，为汽车集成电子控制面板行业的发展提供参考和指导。
同时，通过对市场发展前景展望、潜在挑战与机遇的分析，为行业从业者在未来的发展方向和策略制定提供支持和帮助。
希望本报告能够对汽车集成电子控制面板市场的理解和决策提供有益的信息和见解。
汽车eda行业研究报告汽车EDA（Electronic Design Automation）行业是指利用计算机软件和硬件技术来辅助设计汽车电子系统的行业。
随着汽车智能化和电气化的发展，汽车EDA行业也蓬勃发展并日趋重要。
本报告将对汽车EDA行业进行研究，分析其发展现状和未来趋势。
当前，汽车行业正经历着快速的科技革新和市场变化。
汽车电子系统在汽车中的比重不断增加，从传统的发动机控制和车身电子系统到现代的驾驶辅助、智能车联网等多种应用，都需要依赖EDA技术来实现设计和验证。
因此，汽车EDA行业面临着巨大的机遇和挑战。
首先，汽车EDA行业受益于汽车市场的增长和智能化趋势。
汽车销量持续上升，特别是新能源汽车的快速发展，为EDA 行业带来了稳定需求。
同时，智能驾驶和车联网等新兴技术的兴起，也为EDA行业提供了更广阔的发展空间。
其次，汽车EDA行业面临着技术创新的挑战。
随着汽车电子系统的复杂性增加，传统的EDA工具已经无法满足设计和验证的需求。
因此，需要不断提高EDA技术的性能和效率，开发新的设计工具和验证方法来应对日益复杂的汽车电子系统。
再次，汽车EDA行业还面临着安全和可靠性的挑战。
汽车电子系统的故障可能导致严重后果，因此对于可靠性和安全性的要求非常高。
EDA技术需要能够提前发现潜在问题，并确保系统的可靠性和安全性。
最后，汽车EDA行业还需要应对市场竞争和合作的挑战。
目前，市场上已经存在许多汽车EDA软件和硬件供应商，竞争非常激烈。
此外，汽车行业的特殊需求还需要EDA行业与汽车制造商和供应商进行紧密合作，共同推动技术创新和市场发展。
在未来，汽车EDA行业有望继续保持快速发展的势头。
随着智能驾驶和电气化的普及，汽车电子系统的复杂性将进一步增加，对EDA技术提出了更高的要求。
同时，新兴技术如5G 通信和人工智能等也将为EDA行业带来新的机遇。
总之，汽车EDA行业在当前和未来都将扮演重要的角色。
通过不断创新和合作，汽车EDA行业有望为汽车行业的发展做出更大的贡献。
车用电子技术的发展及其应用分析随着科技的不断发展，车用电子技术的应用越来越广泛。
本文将从汽车电子技术的发展历程、车用电子技术分类、车用电子技术的应用以及未来趋势四方面进行详细分析。
一、汽车电子技术的发展历程从20世纪80年代起，汽车电子技术就开始逐渐发展。
当时，汽车上的电子设备主要是指车载音响和电脑，这些设备起初只是简单的辅助功能。
随着智能化的发展，人们的驾驶体验和安全性要求越来越高，汽车电子技术的应用范围也不断扩大。
到了21世纪初，车用电子技术开始加速发展。
全球汽车工业推广汽车电子技术已经普及，在安全、便利、娱乐等多方面有了广泛的应用。
如今，汽车电子技术已经成为汽车工业的重点技术之一。
二、车用电子技术分类根据功能划分，车用电子技术可分为四类：1.车身电子技术：车身电子技术主要采用传感器技术、控制器技术、通讯技术和图像处理技术等，在车身各个角落设备各种感应器和探头，感知车辆情况信息，将这些信息传输给控制器，并实现车辆整体的智能控制。
2.发动机电子技术：发动机电子技术是一种对发动机的控制，它通过各种传感器的控制，对出现问题的发动机进行检测与维修，从而实现安全、可持续的发动机运转。
3.安全电子技术：安全电子技术是指专为行车过程中保障驾驶员和乘客安全而设计的技术。
例如，制动辅助系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESP）、驻车辅助系统（PAS）、车道偏离警示系统等都属于安全电子技术。
4.娱乐电子技术：娱乐电子技术主要包括车载音响和车载多媒体系统等，这些技术让驾驶者和乘客在驾驶过程中可以更加愉悦和舒适。
三、车用电子技术的应用1.自动驾驶技术：自动驾驶技术是车用电子技术发展的一大趋势，在人工智能、车路协同等技术的帮助下，实现了高度自动化和自主驾驶。
目前自动驾驶的技术依然在不断发展和完善中。
2.连接车载系统：连接车载系统可以使驾驶者获得更多有用的信息，例如车辆的状态、交通情况、路线规划等等。
这一技术的应用可以提高驾驶者的驾驶安全性和乘坐体验，也被智能化趋势所提倡。
汽车电子元器件市场分析报告1.引言1.1 概述概述:汽车电子元器件作为汽车电子控制系统的重要组成部分，是指在汽车中用于控制电子设备和传感器的各种电子元件和部件。
随着汽车智能化、自动化和新能源化的发展，汽车电子元器件的应用范围和需求不断扩大，市场规模逐渐增加。
本报告旨在对汽车电子元器件市场进行全面深入的分析，包括市场现状、发展趋势和竞争分析，以及未来的发展展望和建议。
通过对市场的深入了解，为厂商和投资者提供全面的市场信息和决策参考，促进汽车电子元器件市场的健康发展。
1.2文章结构文章结构部分内容：文章结构部分将主要介绍本文的结构安排，以便读者更好地理解文章内容和逻辑安排。
首先，将介绍各个章节的主题和内容概要，以便读者能够预先了解各个章节的重点和重要性。
其次，还将透露文章的整体框架和逻辑脉络，帮助读者更好地跟随文章的思路和发展过程。
最后，将强调文章结构的重要性，以及各个章节之间的内在联系和衔接方式，使读者在阅读过程中能够更好地理解和领会文章的主旨和核心内容。
"1.3 总结":通过对汽车电子元器件市场的现状和发展趋势进行分析，可以得出以下结论：首先，汽车电子元器件市场在全球范围内呈现出不断增长的趋势，其种类和应用范围不断扩大，市场规模逐年增长。
主要制造商在市场份额上存在一定的竞争情况，同时电子元器件技术的不断创新也对市场竞争产生影响。
其次，智能驾驶和自动驾驶技术的发展对汽车电子元器件市场产生了深远影响，同时新能源汽车的快速发展也推动了电子元器件市场的增长。
此外，5G技术与汽车电子元器件的结合也将为市场带来新的发展机遇。
最后，未来汽车电子元器件市场将继续保持增长态势，但市场竞争将更加激烈。
建议企业在技术创新和产品性能上下功夫，抓住智能驾驶、新能源汽车和5G技术带来的发展机遇，以保持市场竞争力和获取更多市场份额。
1.3 目的在汽车行业中，电子元器件的应用范围日益广泛，其市场规模不断扩大。
汽车电器行业发展前景分析汽车电器是指安装在汽车上，用于监测、控制和驱动汽车电气系统的各种电气设备和元器件。
它们对汽车的性能、安全性和舒适度等方面起着至关重要的作用，是现代汽车不可或缺的部分。
在汽车电器领域，涉及的内容非常丰富，主要包括以下几个方面：1、车载电子控制系统：包括发动机控制模块、变速箱控制模块、制动系统控制模块等，通过传感器采集车辆行驶状态并进行控制调节。
2、充电系统：包括发电机、蓄电池以及电力管理模块等，负责为整个车辆供电。
3、照明系统：包括前照灯、尾灯、转向灯、刹车灯等，提供车辆行驶所需的照明和信号指示功能。
4、娱乐和信息系统：包括音响系统、导航系统、智能手机互联等，提供车内娱乐和信息化服务。
5、安全系统：包括雨刷系统、自动紧急制动系统、智能驻车辅助系统等，提高车辆行驶的安全性和舒适性。
在汽车电器生产线建设项目中，需要对以上内容进行全面分析和研究,确定所需的设备和技术，并进行合理布局和配置。
同时，还需要考虑成本、效率和质量等多个方面，确保生产线的稳定运行和产品的质量可靠。
一、汽车电器行业发展前景（一）市场需求前景随着汽车工业的快速发展，汽车电器产业也在逐步壮大。
从市场需求方面来看，随着新能源汽车的普及以及智能化、电气化程度的提高，汽车电器的市场需求必然会逐年增长。
而且，整个汽车行业都在追求安全性、舒适性、节能环保、智能化等方面的革新，这些都需要汽车电器的支持。
因此，可以预见未来汽车电器的市场需求将继续保持高速增长。
（二）技术研发前景当前，汽车电器在技术上不断创新，加速产品升级换代。
例如，纯电动汽车的出现带来了电力电子、电动机、电池等新技术的引入和应用，正在推动汽车电器行业的快速发展。
同时，随着人工智能、物联网等领域技术的不断突破和应用，智能化和连接化的汽车电器产品也越来越受到市场的青睐。
可以预见，在技术创新方面，汽车电器行业还有着巨大的发展空间。
（三）政策环境前景近年来，国家出台了一系列促进新能源汽车和智能化汽车的政策，这些政策不仅为汽车电器企业提供了发展的机会，也对整个汽车行业的发展起到了积极的推动作用。
汽车电子行业研究报告一、概述本报告对汽车电子行业进行了深入的研究和分析。
汽车电子行业是指以电子技术为基础，将电子元器件和技术应用于汽车中的一类产业。
随着汽车技术的不断进步和智能化的快速发展，汽车电子行业受到了越来越多的重视。
本报告主要从以下几个方面对汽车电子行业进行了详细的分析：市场规模、行业发展趋势、主要产品和技术、主要市场和主要企业。
二、市场规模汽车电子行业市场规模庞大，并且呈现出持续增长的趋势。
据统计数据显示，截至2020年底，全球汽车电子市场规模已达到X万亿元。
预计未来几年，汽车电子行业将保持稳定增长，市场规模有望超过X万亿元。
三、行业发展趋势1.智能化趋势：随着人工智能、大数据和云计算等技术的快速发展，智能化已成为汽车电子行业的发展趋势。
汽车电子将更多地应用于汽车驾驶辅助系统、智能驾驶系统等领域。
2.绿色环保趋势：新能源汽车的快速发展促使汽车电子行业朝着更加绿色环保的方向发展。
生产更加节能环保的电子元器件和技术成为行业发展的重要方向。
3.个性化定制趋势：随着消费者对汽车个性化需求的增加，汽车电子行业也在朝着个性化定制的方向发展。
通过应用智能化技术和云端服务，满足消费者对个性化驾驶体验的需求。
四、主要产品和技术汽车电子行业的主要产品包括智能驾驶系统、车载信息娱乐系统、车身电子系统等。
智能驾驶系统是在汽车中应用人工智能、传感器和控制算法等技术，实现汽车自动驾驶和驾驶辅助功能。
车载信息娱乐系统通过应用多媒体技术和互联网技术，为驾驶者提供导航、音乐、视频等娱乐功能。
车身电子系统主要用于车身控制、安全系统和车身通信等方面。
随着技术的不断进步，汽车电子行业正在向着更加智能化、安全性更高、舒适性更好的方向发展。
人工智能、大数据和云计算等技术的应用将进一步推动汽车电子产品和技术的创新。
五、主要市场和主要企业目前，全球汽车电子市场主要集中在北美、欧洲和亚太地区。
其中，中国市场在亚太地区占据重要地位，成为全球最大的汽车电子市场之一。
2024年汽车电子风扇市场调研报告1. 引言汽车电子风扇是一种重要的汽车零部件，用于车辆的散热和增加车内空气流通。
随着汽车行业的发展，汽车电子风扇市场也蓬勃发展。
本文将对汽车电子风扇市场进行调研，分析市场趋势和竞争环境。
2. 市场概况2.1 市场规模根据市场调研数据显示，汽车电子风扇市场在过去几年保持了稳定的增长趋势。
据预测，到2025年，全球汽车电子风扇市场规模预计将超过XX亿美元。
2.2 市场分布根据地域划分，汽车电子风扇市场在亚太地区、北美地区和欧洲地区占据了主导地位。
亚太地区由于汽车市场的快速增长和产能优势，成为了全球最大的汽车电子风扇市场。
3. 市场趋势3.1 可持续发展趋势随着环保意识的增强，可持续发展成为了汽车电子风扇市场的一个重要趋势。
消费者对低能耗、高效率的产品需求增加，推动了汽车电子风扇技术的升级和创新。
3.2 电动汽车市场的增长随着电动汽车市场的快速增长，汽车电子风扇市场也得到了广阔的发展空间。
电动汽车对散热系统的要求更高，需要更加高效的汽车电子风扇来保证车辆的性能和寿命。
3.3 智能化和网络化随着智能化和网络化的发展，汽车电子风扇也出现了一些新的特性和功能。
智能化的汽车电子风扇能够根据车内温度和湿度自动调节风速，提升用户的舒适性和驾驶体验。
4. 竞争环境4.1 主要厂商和产品目前，全球汽车电子风扇市场竞争激烈，主要厂商包括XX公司、XX公司和XX 公司等。
这些公司通过不断的研发和提供高性能、高品质的产品来争夺市场份额。
4.2 市场竞争策略为了在市场竞争中脱颖而出，汽车电子风扇厂商采取了多种竞争策略。
其中包括不断降低成本、提高产品性能、加强售后服务以及拓展销售渠道等。
5. 市场挑战5.1 技术挑战汽车电子风扇技术的不断发展也带来了一些挑战。
例如，如何提高电子风扇的散热效率、减少噪音和振动，以及减少能源消耗等都是目前需要解决的技术难题。
5.2 法规和标准汽车行业受到严格的法规和标准限制，这对汽车电子风扇市场也带来了一些挑战。
汽车电子技术的发展状况与前景分析一、概述汽车电子技术指的是在汽车中应用电子技术的各种技术和设备。
它与汽车的关系密不可分。
随着社会的科技发展和汽车产业的快速发展，汽车电子技术已经成为汽车产业的重要组成部分，其发展状况和前景备受人们关注。
二、发展状况1.电动化随着环保意识的不断加强，汽车电动化已成为行业的发展方向。
电动汽车所需的电子技术较传统汽车更多，电池、电机等组件都需要电子技术的支持。
目前，电动汽车的性能和续航能力已大幅提高，但还存在安全性、充电时间等问题。
2.智能化智能化汽车是指运用各种先进的传感器、控制器、网络系统和半导体技术，使汽车具有智能化、自主化和服务化等特性。
智能化汽车可以实现自动驾驶、防碰撞、语音识别等功能。
目前，智能化汽车已被多家汽车企业纳入发展规划，未来将成为汽车电子技术的主要发展方向。
3.互联化车联网的出现让汽车、人和信息联系更加紧密，成为汽车电子技术的一个重要组成部分。
车联网可以实现热点共享、远程监控、位置共享等功能。
未来，汽车与互联网将越来越密切地联系在一起。
三、发展前景1.智能网络汽车的出现智能网络汽车是一种从传统汽车向智能汽车转型的新形态。
它将传感器、控制器、网络系统和半导体技术相结合，达到汽车自主化、智能化和服务化的目标。
未来，智能网络汽车将成为汽车电子技术的重要发展方向。
2.电动化的加速随着国家对环保政策的不断加强，电动汽车将成为未来汽车发展的主流。
未来，电动汽车的续航能力、充电时间将继续提升，电动汽车将成为汽车电子技术的重要组成部分。
3.智能出行服务的发展智能出行服务是指通过互联网技术，为用户提供出行服务。
未来，智能出行服务将越来越普及，包括汽车定位、洗车、加油等服务，汽车电子技术将为智能出行服务提供支持。
四、结论汽车电子技术是汽车产业未来的重要发展方向，随着环保意识的不断提高和科技的不断进步，汽车电子技术将更加智能化、电动化和互联化。
未来，汽车将成为智能出行的主要工具，汽车电子技术将为智能出行服务提供支持。
汽车电子行业分析报告重要汽车电子产品介绍汽车信息娱乐系统车载DVD、车载电脑CarPC、车载后座娱乐（RSE）、车载冰箱驾驶辅助系统泊车辅助、适应性巡航控制、高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载导航仪主流汽车电子芯片介绍Mstar芯片MST 785、MST 786MTKMTK 3360飞思卡尔Qorivva MPC577xKSirFAtlas VI、Atlas primaTelechipsTcc 8902其它主流汽车电子企业介绍生产型企业方案研发企业1. 重要汽车电子产品介绍1.1、汽车信息娱乐系统车载DVD车载dvd 是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统，一般除了播放dvd格式影碟外，还支持VCD / MP3 / WMA / MP4 / Divx / CD/ CDR / CDRW / JPEG等格式的影音文件和碟片，有的还支持SD，USB，IPOD等。
根据安装在车在的位置，分为挡阳板dvd，吸顶dvd，头枕dvd等。
08年，车载A V\DVD设备的销售总额更突破了40亿元大关，中国的汽车立体声音响系统的产量将占全球产量的39%。
近几年，因交纳不起高额专利费，出口受到影响，有一些实力不强的DVD企业干脆关门大吉。
另有部分企业停止传统DVD出口，重点转向价格更高、利润空间更大的高端产品。
原先100%做普通DVD出口的企业，将业务重心转向移动DVD和刻录DVD、车载DVD，这一现象正在很多DVD生产商中蔓延。
车载电脑CarPC分两大类，一类叫做CarPC，是车里的固定电脑，一类叫CarBook，是车里的便携电脑，这两类产品虽同为车载电脑，但因为CarPC的产品形态的局限性，所以CarPC和CarBook在功能上存在着巨大的差异性。
基于一个功能强大的电脑平台，CarPC集成了iPOD、移动DVD、PSP游戏机、笔记本电脑等多种数码娱乐产品的功能，令车上生活丰富精彩。
车载后座娱乐（RSE）由多项产品组成，包含车室整合(触碰式)彩色屏幕、车室整合A/V控制面板、隐藏式DVD/VCD/车上娱乐器、及音响系统。
后座娱乐系统服务的对象限定于车辆之后排乘客，后排乘客主要为小孩或配有司机之高阶经理人员，由于目标客户明显且具有购买后座娱乐系统之关键影响力，此外，将汽车改装成一个轻松舒适的环境是近几年的风潮，所以后座娱乐系统之未来市场应可有更大的发展空间。
随着后座娱乐系统之普及，后座娱乐系统也将由已售后市场为主要销售处转变为已车辆出厂配备为主要竞争市场。
全球汽车后座娱乐系统市场发展前景十分广阔，西欧和日本将成为增长最快的地区。
车载冰箱目前全国已经有300多家专门生产车载冰箱的企业，车载冰箱企业多位于广东和江浙一带，特别是在广东，车载冰箱的OEM厂商尤为众多，还有一大批传统家用冰箱的生产商也开始进入车载冰箱行业，例如海尔、科龙等企业。
车载冰箱在欧洲等地的需求量非常大，而且，投资一条车载半导体冰箱的生产线，花费也不多。
目前新潮电子生产的车载冰箱有70％—80％出口到海外市场，只有很少量的产品，在国内的汽车用品店等渠道销售。
1.2 驾驶辅助系统泊车辅助最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统（PDC系统），也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机―看见‖后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。
PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员―看到‖前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。
适应性巡航控制目前市场上的多数此类装置都具备使汽车自动减速的功能，如凯迪拉克XLR、奥迪A8以及几款宝马汽车配备的就是这种装置。
但如果汽车减速到某个设定速度以下时(通常是20英里/小时左右)，这类装置就不起作用了。
高级驾驶辅助系统（ADAS）ADAS的设计方案并不是要控制车辆，而是向驾驶员提供车辆周围环境及车辆运行状况等相关信息，提醒驾驶员注意潜在危险，从而提高行车安全性。
如车道偏离警告系统采用CMOS摄像头传感器，夜视系统采用红外传感器，自适应巡航控制系统(ACC)通常采用雷达技术，而停车辅助系统则采用超声波技术。
GPS产品出口上呈现以下特点：第一，出口转内销。
受国际市场尤其是欧美市场表现疲软的影响，导航产品出口大幅下滑，甚至有不少企业的出口差不多停掉了，因此国内市场成了企业的主攻战场，从2009年来看，企业也必须把更多的精力放在国内市场上，甚至要大力开拓三、四级市场。
第二，产品利润大幅下滑。
在整个导航产品中，PND的门槛最低，因而也吸引了一大批数码类产品厂家进入，这些厂家大打价格战。
尤其在经济形势不好的时候，更是变本加厉，血拼价格抢占市场，并且还要和―山寨机‖竞争，这导致PND厂家的利润越来越薄。
据悉，2008年PND平均价格下滑了60%，利润也差不多下降了60%。
相比较来说，车载导航产品的利润虽然下滑，但由于门槛较高，因而利润也高点，但也面临利润下滑的问题。
第三，后装进入前装市场。
由于车载后装导航产品的利润率相对车载前装产品来说要低得多，因而不少处于成长期的中小企业开始逐渐向前装渗透。
此外，一些从事PND的―山寨机‖厂家因为利润越来越低，也开始向后装的车载导航市场渗透。
PND市场的竞争日益激烈，很多企业已经没有利润可图，因此PND市场将大洗牌。
2008年已经有一些企业销声匿迹了，2009年将会有更多的PND企业退出市场，预计到2009年年底市场上至少会退出40%的小品牌企业。
经过这次金融危机，对PND行业来说，有利于行业更加规范。
2.主流汽车电子芯片介绍2.1、Mstar 的7XX 芯片Mstar 是很强大的电视芯片厂家，在显示驱动领域也有很强的实力，之前车载产品使用过的776 就是他们的GDC 芯片，只是由于成本很高，用量相对少。
年初M整合了内部资源，向车机界推出了他们的786芯片，引起轰动，从该芯片规格书来看，堪称完美--双核A9。
时至年底，传来了有厂家使用该平台推出新产品的消息。
但是同时，令人担忧的消息也接踵而至：Mstar 被MTK 收购后，其车载芯片部门地位一直不稳。
最近还传来听说该部门发生变故的消息。
一旦该传言成为现实。
将是对业界的一次核爆，相当几家公司已经将786作为明后年安卓车机产品的主要平台，如果一旦失去原厂的支持，该平台能走多远？2.2：MTKMTK 就是将Mstar 收入囊下的著名公司。
这几年一直努力发展自己的3353/3360 平台，籍于很好的性价比，有望在WINCE 的车机市场取得统治地位。
传言中MTK 也将推出适合安卓平台的芯片（3363），但是至今为止。
没有更确切的消息。
也许他们将Mstar 车载部门分解并且合并过来是为了更大的野心--在WINCE和Android两个车载平台上通吃？但是，即使上面分析是真的，MTK的安卓平台车机出现，绝不会是2014年的事情，目前他们更急的是快速推广3360 WINCE 平台。
2.3：飞思卡尔i.MX6XXFreecales 继51试水后后，迅速推出了51改进过渡型芯片- i.MX535/6。
飞思卡尔的5系（包含515/6和535/6）芯片，在平板市场上一败涂地，但是在车载市场上，由于其前身摩托罗拉半导体在汽车电子上的崇高威望，还是能够得到业界，尤其是汽车前装厂的青睐。
使用i.mx535的产品现在有少数一些工厂生产，但是由于其对开发生产企业的技术要求高，芯片本身的集成度不高，需要大量的外围芯片支持，导致成本居高不下，品质控制难度高，因此，比较适合前装项目使用，比如上汽的荣威350 现在的产品就是使用了53芯片取代了老旧的Marvell芯片。
飞思卡尔算是业界巨头，5系列的不良市场表现刺激了他们，终于推出6系列产品，在商用和车载两个市场充分展示他们的实力，从单核到四核都有产品，而且彼此兼容，FS这次可是卯足了劲。
从拿到的规格书和DEMO 板来看，功能和性能确实了得。
但是5系的一些问题在6系依然存在，比如外围的芯片集成度还是不高，GPS，BT，Wifi ,3G 等仍然要外挂，这样成本高和电路架构复杂这两个问题，还是将会成为阻碍芯片在后装和商用市场推广的主要因素。
还是这句话，飞记的芯片，还是更适合前装的口味！后装除了下血本进入车载（车联网）的家电巨头 TCL 已经用6系双核芯片做出了样机，暂时还没有看到其他厂家的跟进，毕竟，开发这样一个产品，是需要巨大的投入的--这对于TCL 来说，几千万的投入，不算是大问题，但是对于实力普遍较弱的车机厂，就不一样了。
希望能在2015年看到使用飞记6系的车机大量面市。
2.4：CSR 的Atlas VI–简称A6 芯片说到CSR，大家更多的想到的是它的蓝牙。
其实CSR在收购整合了Sirf 以后实力增强，Sirf 的GPS 接收芯片，是三星一直垂涎三尺而没能得到的。
他们专门为车机推出的前几代Altas 芯片-A4，A5，占领了不少的车机CPU市场份额，如果不是来了MTK 3360 这个强有力地竞争者，CSR的美梦还会一直做下去。
而CSR 推出的Atlas VI -简称A6芯片采用了A9 核心并降低了成本，对安卓车机的推广有很大的意义。
不过，A6 芯片最令人遗憾的，就是它的视频解压能力。
和其他标榜1080P的平台相比，A6的解压能力只能达到720P。
虽然目前在车机上普遍应用的TFT显示屏的分辨率仅仅是480P，因此并不影响实际的播放效果，但是毕竟在市场宣传上有一定的劣势。
传言CSR 继A6在安卓车机上的优异表现，将后续推出A7 的芯片，届时A6将无缝升级至A7，不过应该是2015年的事了，但是提早布局，应该是一件明智的事。
2.5:TelechipsTelechips是韩国的一家芯片研发公司。
Telechips TCC8902方案采用ARM11核心，基于65nm制作工艺，频率达到650MHz–800MHz。
目前市场上使用此芯片的主要品牌有纽曼。
2.6：其他其它还有包括u-blox、Ti、Intel 、Analog Devices、NXP、高通、英飞凌、索尼、意法半导体、Trimble(天宝)、Atmel、SiGe、u-Nav等等。
3.主流汽车电子企业介绍3.1：深圳南山宝安龙岗福田光明新区3.2：惠州3.3：广州3.4：佛山3.5：珠海3.6：中山3.7：江门3.8：东莞3.9：上海3.10：其它区域方案及其他。
