专项运输方案
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XX县普通货物道路运输专项整治行动方案为切实加强全县交通运输安全生产工作,经研究决定,在全县范围内组织开展货物道路运输专项整治行动,现制定方案如下。
一、总体要求以减少一般事故及较大事故,杜绝重特大事故为目的,以拥有半挂牵引车以及重型载货汽车的货运经营者为重点,围绕“企车人”等关键要素,进一步压实货运经营者安全生产主体责任,集中排查治理生产安全事故隐患,提高我县货运安全监管水平。
二、时间安排本次整治行动自2023年3月至2024年2月,为期一年。
三、整治对象全县所有经营性道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输(以下统称普货运输)企业及个体经营者。
四、工作内容及完成时限(一)压实普货运输企业安全生产主体责任1配备企业安全生产管理人员普货运输企业要设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员;企业总部及分支机构的法人代表、实际控制人和安全生产管理人员均要按规定参加安全考核并取得安全考核合格证明,拥有50辆以上重型载货汽车或牵引车的企业要按规定配备专职动态监控人员。
(责任单位:道路运输管理站、安监股。
完成时限:即时完成)2.落实企业安全生产管理制度普货运输企业要结合企业实际健全并落实安全生产管理制度,包含但不限于以下制度:安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度,要明确企业主要负责人、分管领导、全体员工安全职责并落实到位。
企业要按要求建立车辆技术档案,制定并严格落实车辆日常维护保养和检验检测制度,严防车辆“带病”运行。
(责任单位:道路运输管理站、安监股。
完成时限:即时完成)3.开展企业安全生产教育培训普货运输企业要按照相关法律法规,对本企业相关从业人员进行岗前安全教育培训、定期安全教育,未经岗前安全教育培训考核合格的人员,不得上岗作业。
企业要组织学习《道路运输驾驶员应急驾驶操作指南(试行)》(交办运函(2023)679号),定期应急演练,强化重型货车驾驶员防御性驾驶和应急驾驶培训,切实提升驾驶员的应急处置能力。
工程运输车辆专项整治工作方案一、工程运输车辆专项整治目标1. 及时整治工程运输车辆违法违规行为,有效减少交通事故发生率。
2. 提高工程运输车辆的行驶安全质量,保障道路交通的畅通有序。
3. 促使工程运输车辆企业严格遵守道路交通法规,提高企业的管理水平和规范运营行为。
4. 加强工程运输车辆管理部门的监管能力,提高整治工作的效果。
二、工程运输车辆专项整治措施1. 加强宣传教育:通过媒体、宣传栏等途径,广泛宣传工程运输车辆的交通法规和安全知识,提高驾驶员和企业的交通安全意识。
2. 完善管理制度:制定工程运输车辆的行驶管理制度,明确驾驶员的岗前培训和考核要求,加强企业的资质审核和责任追究。
3. 加强执法力度:加大对工程运输车辆的日常检查和查处力度,对存在违法违规行为的车辆和驾驶员进行严肃处理,提高违法成本。
4. 强化监管措施:建立工程运输车辆的信息化管理系统,加强对车辆的实时监控和违法行为的抓拍取证,实现对全程的监管。
5. 加强执法协作:加强公安、交通、运输等部门的联合执法机制,实现信息共享和资源整合,形成高效的整治工作合力。
6. 加大处罚力度:对存在严重违法违规行为的工程运输车辆和驾驶员,依法依规予以强制停业整顿,并加大处罚力度,严厉打击违法行为。
7. 加强技术支持:推广使用智能交通设备,提高工程运输车辆的行驶安全性能,如安装行车记录仪、定位系统等设备,确保驾驶行为真实可靠。
三、工程运输车辆专项整治保障措施1. 加强组织领导:成立专项整治工作领导小组,明确工作任务和责任分工,加强协调配合。
2. 完善工作机制:建立健全专项整治工作的工作机制,明确部门之间的职责和合作模式,确保工作有序进行。
3. 加大人员投入:增加执法人员和监管人员的数量,提高工作效率和覆盖面。
4. 强化督导检查:加强对整治工作的督导检查,确保措施的落实和效果的达到。
5. 加大宣传力度:通过报纸、电视、微信等媒体,广泛宣传工程运输车辆整治工作的重要性和意义,形成舆论支持和社会压力,推动整治工作的顺利进行。
一、背景为了加强我市运输行业的管理,提高运输安全水平,规范运输市场秩序,确保人民群众的生命财产安全,根据国家有关法律法规和地方政府的具体要求,特制定本运输专项整改方案。
二、整改目标1. 提高运输企业安全管理水平,降低运输事故发生率。
2. 规范运输市场秩序,打击非法营运,维护公平竞争的市场环境。
3. 提升运输服务质量,满足人民群众出行需求。
4. 加强运输行业监管,提高行业管理水平。
三、整改内容1. 安全管理整改(1)对运输企业进行全面安全检查,确保企业安全管理制度健全、落实到位。
(2)对运输车辆进行全面检查,确保车辆安全技术状况良好,杜绝“病车”上路。
(3)加强对驾驶员的培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
(4)完善应急预案,提高应对突发事件的能力。
2. 市场秩序整改(1)严厉打击非法营运行为,规范运输市场秩序。
(2)加强对运输企业的监管,杜绝违规经营行为。
(3)加强对运输站点的管理,确保旅客出行安全。
3. 服务质量整改(1)提高运输企业服务质量,提升旅客出行满意度。
(2)加强运输企业内部管理,提高员工服务意识。
(3)推广先进服务理念,提升运输服务水平。
4. 监管水平整改(1)加强运输行业监管部门队伍建设,提高监管能力。
(2)完善监管制度,确保监管工作规范化、制度化。
(3)加强与其他部门的协作,形成监管合力。
四、整改措施1. 加强组织领导,成立运输专项整改工作领导小组,负责统筹协调和督促落实整改工作。
2. 制定整改方案,明确整改目标、内容和措施。
3. 开展全面自查,对存在的问题进行全面梳理和排查。
4. 针对存在的问题,制定整改措施,明确整改时限和责任人。
5. 加强宣传教育,提高运输企业和驾驶员的安全意识。
6. 加强监督检查,确保整改措施落实到位。
五、整改时限本方案自发布之日起实施,整改工作分为三个阶段:1. 自查阶段(1个月):各运输企业开展自查,排查安全隐患。
2. 整改阶段(3个月):针对自查发现的问题,制定整改措施,落实整改工作。
一、背景及目的随着我国经济的快速发展,大型设备、构件等大件货物的运输需求日益增长。
为满足市场需求,提高运输效率,降低运输成本,确保运输安全,特制定本专项运输方案。
二、货物及运输需求1. 货物类型:大件设备、构件、原材料等。
2. 货物重量:根据实际情况,最大重量可达数百吨。
3. 货物尺寸:根据实际情况,最大尺寸可达数十米。
4. 运输距离:根据实际需求,最长运输距离可达数千公里。
5. 运输时间:根据实际情况,最短运输时间为1-3天。
三、运输方案1. 货物包装(1)根据货物尺寸、重量和形状,选用合适的包装材料,如木箱、铁箱、塑料箱等。
(2)对货物进行加固处理,确保在运输过程中不会发生损坏。
2. 运输路线规划(1)根据货物起点、终点及运输距离,选择合适的运输路线。
(2)充分考虑路况、交通管制、施工等因素,确保运输路线的畅通。
3. 运输工具选择(1)根据货物重量、尺寸和运输距离,选择合适的运输工具,如重型卡车、平板车、吊车等。
(2)确保运输工具具备良好的安全性能和稳定性。
4. 运输团队配置(1)组建一支经验丰富、技术过硬的运输团队,负责货物的装载、运输、卸货等工作。
(2)对运输团队进行专业培训,提高其安全意识和操作技能。
5. 运输安全保障(1)制定严格的运输安全管理制度,确保运输过程中的安全。
(2)对运输车辆进行定期检查和维护,确保车辆性能良好。
(3)在运输过程中,密切关注货物状态,发现异常情况立即采取措施。
6. 应急预案(1)制定应急预案,应对运输过程中可能出现的突发状况。
(2)建立应急联系机制,确保在紧急情况下快速响应。
四、运输成本控制1. 优化运输路线,降低运输距离,减少运输成本。
2. 合理选择运输工具,提高运输效率,降低运输成本。
3. 加强运输团队管理,提高工作效率,降低人力成本。
五、总结本专项运输方案旨在为我国大件货物运输提供科学、高效、安全的解决方案。
通过优化运输路线、选择合适的运输工具、加强运输团队配置等措施,确保货物安全、及时、高效地送达目的地。
货物运输实施专项方案一、项目背景货物运输是现代社会经济活动的重要组成部分,对经济发展和社会稳定具有重要意义。
然而,在货物运输过程中存在着许多问题和挑战,如交通拥堵、安全风险、环境污染等。
因此,为了改善货物运输效率和质量,提高物流行业的服务水平,制定并实施一项专项方案势在必行。
二、项目目标1.提高货物运输效率:通过优化路线规划、减少货物中转次数等方式,降低货物运输时间,提高运输效率。
2.保障货物运输安全:加强货物运输安全管理,减少货物受损、丢失、盗窃等风险,保障货物安全运输。
3.减少货物运输成本:通过采用节能减排措施,优化运输流程,减少燃油消耗和运输成本。
4.提高服务质量:优化服务流程,提高物流企业的服务水平,提供更加便捷、可靠的货物运输服务。
三、项目内容与措施1.优化运输规划:通过使用先进的信息技术,对运输路线进行智能规划,避开交通拥堵区域,减少货物运输时间。
2.加强货物运输安全管理:建立健全货物运输安全管理制度,对物流企业进行监管和指导,加强对货物运输车辆和司机的安全培训和监控。
3.推广节能减排技术:推广使用节能运输工具,如电动车辆、清洁能源车辆等,减少燃油消耗和运输排放。
4.优化运输流程:通过引入现代物流技术,优化货物集货、仓储和配送等环节,提高运输效率和服务质量。
5.加强与相关部门的合作:加强与交通、公安、环保等相关部门的合作,共同管理和解决货物运输中的问题。
6.加强信息共享与交流:建立货物运输信息平台,实现货物运输信息的实时共享和交流,提高物流行业的服务水平。
四、项目实施计划1.项目周期:本项目计划实施周期为3年。
2.项目阶段划分:将项目划分为规划阶段、准备阶段、实施阶段和监测阶段。
3.具体实施计划:-规划阶段:制定项目实施计划、编制专项方案,组织相关专家进行论证和审核。
-准备阶段:加强对物流企业的宣传和培训,准备相关设备和技术。
-实施阶段:按照专项方案要求,开展货物运输工作,并定期进行监测和评估。
一、编制原则与依据1. 编制原则1.1 安全第一:确保运输过程中的安全,避免事故发生。
1.2 经济合理:在保证安全的前提下,优化运输成本,提高经济效益。
1.3 技术先进:采用先进的技术和设备,提高运输效率和质量。
1.4 环保节能:降低运输过程中的能源消耗,减少对环境的影响。
2. 编制依据2.1 国家相关法律法规及行业标准。
2.2 工程项目设计文件及相关技术规范。
2.3 盾构机及其运输设备的性能参数。
二、工程概况本项目为某城市地铁隧道工程,全长约15公里,采用盾构法施工。
盾构机型号为XX型,直径约6.5米,重量约500吨。
三、盾构运输方案3.1 盾构运输配车计划根据盾构机的尺寸、重量及运输路线,配备以下运输车辆:- 拖车:用于运输盾构机本体。
- 平板车:用于运输盾构机附属设备。
- 挂车:用于运输盾构机盾尾及大件设备。
3.2 盾构进场运输方案3.2.1 盾构进场前准备工作- 对运输路线进行实地勘察,确保路线安全、畅通。
- 对运输车辆进行检查、维护,确保车辆性能良好。
- 对运输人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
3.2.2 盾构进场运输过程- 拖车和挂车采用双车牵引方式,确保运输安全。
- 平板车采用四轮驱动,提高通过性。
- 在运输过程中,加强现场监控,确保车辆行驶平稳。
- 遇到复杂路段,采取分段运输或吊装方式。
3.3 盾构运输过程中的安全保障措施- 对运输车辆进行实时监控,确保车辆运行状态良好。
- 设置专人负责指挥交通,确保运输车辆安全通行。
- 在运输过程中,配备应急物资,如消防器材、医疗用品等。
- 建立应急预案,应对突发状况。
四、盾构运输后的存放方案3.4 盾构运输后的存放- 选择合适的场地,确保场地平整、坚实。
- 对存放场地进行清理、平整,确保盾构机存放安全。
- 设置围挡,防止无关人员进入存放区域。
- 对盾构机进行定期检查、维护,确保设备完好。
五、结语本方案针对盾构运输过程中的各个环节进行了详细规划,旨在确保运输过程安全、高效、环保。
一、背景随着我国经济的快速发展,工程建设规模不断扩大,工程运输车辆在工程建设中扮演着重要角色。
然而,部分工程运输车辆存在超载、超速、非法改装等违法行为,严重影响了道路交通安全和城市环境。
为切实保障人民群众生命财产安全,提高城市道路运输管理水平,现制定本专项整治方案。
二、整治目标1. 消除工程运输车辆安全隐患,减少道路交通事故发生。
2. 规范工程运输车辆管理,提高城市道路运输环境。
3. 强化工程运输企业主体责任,落实安全生产责任制。
三、整治范围1. 工程运输车辆:渣土车、混凝土商砼车、自卸车等。
2. 工程运输企业:建筑、市政、公路、水利等工程建设领域相关企业。
3. 工程施工工地:涉及工程运输车辆通行的工地。
四、整治措施1. 加强源头治理(1)严格审查工程运输企业资质,不符合条件的坚决不予审批。
(2)加强对工程运输车辆的技术检验,确保车辆安全技术性能合格。
(3)强化对工程运输企业的安全生产培训,提高企业安全意识。
2. 强化路面执法(1)加大路面巡逻力度,重点查处超载、超速、闯红灯、非法改装等违法行为。
(2)加强夜间执法,严厉打击疲劳驾驶、酒驾等违法行为。
(3)开展联合执法,与环保、住建等部门联合检查,确保整治效果。
3. 加强宣传教育(1)开展工程运输车辆交通安全宣传活动,提高驾驶人安全意识。
(2)利用新闻媒体、网络平台等渠道,广泛宣传工程运输车辆专项整治行动。
(3)邀请社会各界人士参与,共同监督工程运输车辆违法行为。
4. 严格责任追究(1)对存在违法行为的工程运输车辆和企业,依法予以处罚。
(2)对因工程运输车辆违法行为导致事故的,依法追究相关责任。
(3)对存在严重违规行为的工程运输企业,吊销其相关资质。
五、实施步骤1. 组织部署阶段(1个月):成立专项整治工作领导小组,制定专项整治方案,明确整治目标和任务。
2. 全面排查阶段(2个月):对工程运输车辆、企业和工地进行全面排查,掌握基本情况。
3. 整治行动阶段(3个月):开展路面执法、源头治理、宣传教育等工作,确保整治效果。
一、方案背景为确保屋面施工过程中的材料、设备安全、高效地垂直运输,降低施工成本,提高施工效率,特制定本专项方案。
二、方案目标1. 确保屋面施工过程中材料、设备垂直运输的安全、高效;2. 减少施工过程中的物料损耗;3. 降低施工成本,提高施工效率。
三、方案内容1. 运输方式(1)采用物料提升机进行屋面材料、设备的垂直运输。
(2)物料提升机应满足屋面施工高度、荷载要求,且具备良好的安全性能。
2. 运输线路(1)物料提升机应沿建筑物外墙设置,运输线路应避开易受损坏的部位。
(2)运输线路应保证材料、设备运输过程中的稳定性和安全性。
3. 运输设备(1)物料提升机应选用质量可靠、性能稳定的品牌产品。
(2)物料提升机应具备以下功能:起升、下降、停止、紧急制动、限位、报警等。
4. 运输安全措施(1)运输前,对物料提升机进行检查,确保其运行正常。
(2)运输过程中,操作人员应严格遵守操作规程,确保运输安全。
(3)运输时,应确保材料、设备捆绑牢固,防止坠落。
(4)运输过程中,应保持运输线路畅通,避免发生拥堵。
5. 运输管理(1)成立屋面垂直运输管理小组,负责运输过程中的组织、协调、监督等工作。
(2)运输管理小组应制定运输计划,明确运输时间、材料、设备等。
(3)运输过程中,应加强对物料提升机的维护保养,确保其正常运行。
四、方案实施与监督1. 方案实施(1)在施工前,对施工人员进行屋面垂直运输专项培训,提高其安全意识。
(2)施工过程中,严格按照方案执行,确保运输安全、高效。
2. 监督检查(1)项目监理部应定期对屋面垂直运输专项方案实施情况进行监督检查。
(2)对违反方案规定的行为,应立即制止,并追究相关责任。
五、方案调整与改进根据施工过程中遇到的问题和实际情况,及时调整和改进屋面垂直运输专项方案,确保施工顺利进行。
本方案自发布之日起实施,如有未尽事宜,可根据实际情况进行调整。
一、方案背景随着我国经济的快速发展,物流行业呈现出蓬勃生机。
为满足不同客户对运输时效、安全、成本等方面的差异化需求,我司特制定本定制化专线运输专项方案,旨在为客户提供高效、安全、便捷的运输服务。
二、方案目标1. 提高运输效率,缩短运输时间,降低客户物流成本。
2. 保障货物安全,确保货物在运输过程中不受损害。
3. 提升客户满意度,打造优质物流服务品牌。
三、方案内容1. 专线运输网络根据客户需求,我司在全国范围内构建了完善的专线运输网络,覆盖全国各大城市及重点区域。
客户可根据自身需求选择合适的专线,实现货物快速、高效、安全地送达。
2. 定制化服务(1)根据客户货物类型、运输距离、时效要求等因素,为客户提供个性化的运输方案。
(2)提供多种运输方式,如空运、海运、铁路、公路等,以满足不同客户的运输需求。
(3)为客户提供上门取货、送货上门、货物包装、仓储等增值服务。
3. 货物跟踪(1)采用先进的物流信息系统,实现货物全程跟踪,让客户实时了解货物动态。
(2)提供短信、电话、网络等多种查询方式,方便客户随时了解货物状态。
4. 安全保障(1)严格执行国家相关法律法规,确保货物在运输过程中合法合规。
(2)对运输车辆进行定期检查、维护,确保车辆安全性能。
(3)配备专业运输人员,提高运输过程中的安全保障。
5. 成本控制(1)根据客户需求,合理规划运输路线,降低运输成本。
(2)与多家知名物流企业合作,争取优惠价格,为客户节省成本。
(3)提供灵活的付款方式,减轻客户资金压力。
四、方案实施1. 建立专业团队,负责定制化专线运输业务。
2. 对外宣传推广,提高品牌知名度。
3. 与客户保持密切沟通,了解客户需求,不断优化服务。
4. 定期对运输过程进行总结和评估,持续改进服务质量。
五、方案评估1. 定期收集客户反馈,了解客户满意度。
2. 对运输效率、安全、成本等方面进行数据分析,评估方案实施效果。
3. 根据评估结果,对方案进行调整和优化。
工程车辆运输专项施工方案一、编制目的车辆的安全运输对于工程施工的顺利进行至关重要,为了确保工程车辆的安全运输,降低事故风险,特制定本方案,规范工程车辆运输过程,保障施工现场和周边人员安全。
二、适用范围本方案适用于所有工程车辆的运输,包括但不限于挖掘机、推土机、装载机、压路机等各类工程车辆。
三、目标1. 确保工程车辆在运输过程中的安全;2. 降低因工程车辆运输引发的交通事故风险;3. 保护施工现场和周边环境的安全。
四、作业内容1. 装载及固定:装载工程车辆前,需对其进行检查,并合理安排车辆的位置。
装载过程需要采取固定措施,确保车辆在运输过程中不发生晃动或脱落。
2. 行车路线:确定好工程车辆的运输路线,避开交通高峰期和人群密集区。
路线需要提前规划,保证路况畅通。
3. 临时停车:在运输途中,如需临时停车,应选择安全的停车位,并设置警示标志。
停车期间应保持车辆的安全锁定,避免盗窃和损坏。
4. 交通事故:如发生交通事故,应及时联系相关部门和保险公司处理,保证车辆和人员安全,并按照《道路交通事故处理程序》进行处理。
5. 违章处理:车辆运输过程中如有违章行为,应及时整改,并对相关责任人进行处理。
五、安全措施1. 车辆检查:每辆工程车辆在运输前需进行全面检查,确保车辆状况良好,不影响运输安全。
2. 导航定位:在运输过程中,应使用车载导航定位系统,及时了解车辆位置和路况,避免迷路或走错路线。
3. 通讯设备:装备车辆通讯设备,保证在运输过程中与运输人员的联系畅通。
4. 突发情况:建立应急预案,针对车辆在运输过程中可能遇到的各类突发情况,制定相应的处理措施。
5. 司机素质:配备熟悉车辆性能和驾驶技术的司机,确保驾驶安全。
六、质量控制1. 车辆安全:车辆在运输过程中需保持良好状态,防止车辆在运输过程中产生损坏。
2. 运输效率:合理安排运输路线,避免拥堵和周转时间过长。
3. 管理效果:每次运输结束后,对车辆进行检查,查看是否有损坏或质量问题,及时处理。
专项运输方案1 运输方案设计原则●安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失;●经济适用性:为了维护业主方的经济利益,在本运输方案的设计过程中,工程项目经理部对多套运输方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆设备,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性;●可操作性:在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科学评估,确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性;●高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的设备、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。
2 运输方案设计依据●设备技术参数;●目前国内最先进的运输装备和技术手段;●中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范;●类似项目的成功经验。
3运输组织方案3.1运输组织设计为了安全、优质、按时完成设备运输,成立专门的运输部门,作为项目部的一个机构代表项目部行使权力,全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理,确保大件设备在运输作业过程中处于受控状态。
◆运输作业组织措施➢为了安全、优质、按时完成设备运输任务,项目部在运输前成立运输部门,运输部作为项目部的一个机构代表项目部行使权利,全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理,确保设备在运输作业过程中处于受控状态。
➢项目部指定专人担任部门经理。
➢运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。
具体分工负责运输项目的各项工作。
运输作业过程中组织四个作业组,分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合,前后衔接。
◆运输部组织结构图如下:◆部门职责➢部门经理负责审批技术方案及其它计划;对施工人员、机械设备、原材料、工艺技术、作业环境、资金等实施全方位管理和控制,使工程质量达到国家验收规范和合同规定的要求;组织有关人员对运输实施中的质量活动进行监控,使工程质量始终处于受控状态;按合同要求或施工规范及时组织检验和质量评定,按时向项目部通报工程质量、进展状况;组织均衡施工、文明施工、保持各工作部、各环节协调一致,防止因衔接不好而造成质量问题发生;负责运输施工过程中的各项事宜的最终裁决;对项目施工中未认真贯彻执行各项质量标准、程序要求和记录规定的现象,负领导不力责任。
对工程中出现的质量事故或甲方投诉负直接质量责任。
➢部门副经理协助部门经理做好上述工作,作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。
➢部门工程师协助部门经理工作,负责运输作业现场的组织、协调及指挥,负责作业工程中技术、安全、质量的检查、指导及审核等工作。
负责作业计划及措施的实施,并解决作业过程中的重大技术问题。
➢技术组在部门工程师的领导下,负责整个运输过程中各种技术方案的设计、制定,负责作业现场技术交底。
作业指导及作业过程控制和监督,作业技术措施的编写。
解决作业过程中具体技术问题,并就作业技术方面的问题组织、实施技术革新。
严格执行项目规定使用的各项标准、程序,参加质量事故调查处理及质量分析活动。
➢安全组负责本部门的安全管理工作,负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。
作业过程中每天召开安全作业例会,负责对施工人员的安全生产教育,组织安全作业检查,及时掌握安全作业情况,采取相应措施,保证作业安全。
参加作业项目安全技术措施的审核、交底,参加事故的调查、分析和处理,同时做好现场安全管理工作的台帐。
➢质量组编制质量检查计划、安全生产计划;组织进行质量安全事故的调查和处理;具体负责运输货物的验收;负责索赔证据、资料的收集管理;负责索赔报告的编制和索赔谈判;负责采购的备品备件的验收工作。
负责监督和检查本部门的作业质量,以及质量责任制的落实情况,严格执行各项质量管理及质量保证措施,严把过程质量关。
➢外勤组负责整个部门对上对下联络,保障后勤生活服务工作,安排好施工人员的住宿,饮食、医疗卫生及生活必须品供应等,负责安全保卫和交通,为施工人员配备劳保用品。
➢公路运输作业组负责设备公路运输,以及运输沿途车辆维修、调整等一切与公路运输车有关的事宜。
3.2运输作业总体安排◆总体指导思想认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、用户至上的思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将设备安全、优质、按时运输到工地现场。
◆运输作业安排➢我公司在人员、技术、设备等方面给予保障,确保各项工作到位。
➢组织有关技术人员,按照业主对大型设备运输要求编制具体的运输方案,并对技术方案进行论证,确保方案的可行性、科学性和可操作性。
➢对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养,确保其完好的技术状况,以便随时调遣使用。
➢对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排,并做好记录。
◆运输前期准备➢掌握运输时间,提前做好设备的运输前期准备。
➢技术部门部将技术方案移交施工部门,施工部门在技术方案的基础上继续细化,做更为详细的具体施工方案;➢根据设备起运时间,发运前一周组织人员对道路进行勘察,保证设备顺利实施公路运输;➢申请公路超限运输手续;➢对施工人员进行技术交底,和安全培训;➢按照具体施工方案准备车辆及各种机具,并严格检验,保证其技术状况良好;➢实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。
3.3捆绑加固方案针对该批设备特点,我司计划制作一些专用捆绑加固工具,保护设备运输过程中的稳定性以提高工作效率、安全性。
◆设备装车➢装车前在平板车货台上铺橡胶板,以增大摩擦力;➢在板车上标注设备装车参照线;➢设备装车时,各装车人员佩带手套;➢该设备装车必须使设备重心与平板车的中心对正,以保证装载平稳。
如果设备与平板车的中心不对正,最大偏差不超过:50 mm,左右支撑点负荷悬殊不能超过10%;➢装车时,吊装人员必须持证上岗,吊装时做好一切安全工作,不得出现一点安全隐患;➢装车完毕后,司绳人员将起重索具撤离设备后方可组织运输公司起重人员进行捆绑加固;◆加固捆绑原则➢设备与运输车辆间放置橡胶板以增大设备与平板车的摩擦系数,防止运输时设备在车板上滑动。
➢设备与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行,车辆主梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。
➢设备在车辆上的捆绑必须牢固,索具、拉紧器强度足够,必须保证任何时候设备在车辆上不发生任何位移。
➢捆绑设备时必须对设备进行保护工作,钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙锁扣,保证设备表面或包装不受任何损坏。
◆机舱捆绑方式:在设备底座处的捆绑位置使用钢丝绳及5吨倒链,采取围捆封刹。
塔筒捆绑方式:在底座处的设备捆绑位置使用专业尼龙锁扣及5吨倒链,采取围捆封刹。
◆捆绑要点➢捆绑加固操作由专职起重工按照设计方案完成;➢钢丝绳紧固器拉紧后,必须用卡子卡紧;➢运输过程中需要检查钢丝绳和尼龙锁扣的松紧度;➢捆绑加固操作现场有项目技术人员和安全质保员现场监督,并经项目技术人员和安全质保员确认后,方可起运。
八、货物供应运输方案1.包装、标识和运输1.1、货品运输的包装和标识(1)产品包装是保护产品性能,提高其使用价值的手段。
通过储存、运输等一系列通过使产品完整无损地运到目的地。
(2)货物包装在油漆完全干燥、货物编号、接头标记、焊缝保护完成并检查验收后才能进行。
(3)包装是根据货物的特点、储运、装卸条件和客户的要求进行作业,做到包装紧凑、防护周密、安全可靠。
(4)包装的货物外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定。
1.2出货要领(1)品名:线桩、加强桩、角桩。
(2)货物起运地:我方公司(3)目的地:鄂尔多斯伊金霍洛旗境内 1.3、运输保证措施在运输过程中,由我公司派专人负责汽车装运,并派人员押车到工地,对装卸的质量作全面的负责与监控,发现问题及时解决并及时反馈给公司总部,以便做出第一时间的处理,从真正意义上把质量放在第一位。
在装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作用,以便保证货品在运输过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况。
(1)货品的装载方法①运输时,按要求进行配套发运;②汽车装载不超过行驶证中核定的载质量;11③装载时保证均衡平稳;④运输货物时,根据货物规格、重量选用汽车。
⑤货物长度未超出车厢后栏板时不准将栏板平放或者放下;超出时,货品、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯。
⑥货物的体积超过规定时,须经有关部门批准后才能装车。
⑦封车加固的铁线(或钢丝绳)与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。
(2)加固加固材料通常使用:支架、垫木、三角木(包括钢材制作的)、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等。
2.交货与验收为保证该项目加工工期、使产品数量、质量和交货均达到合同的要求。
产品运抵到安装地后根据发货清单及有关质量标准进行产品的交货及验收。
(1)派专人负责交货及验收工作。
(2)交货工作由我公司的专职人员及需方人员共同进行交货及验收工作。
(3)交货:依据“产品发货清单“进行清点,核对产品名称、标记、数量、规格等内容。
(4)交货产品名称、标记、数量、规格等和发货清单相符并双方确认,然后办理交接手续。
3.产品供应周期我公司结合本项目特点积极的组织加工力量,在保证质量的前提下尽量的缩短加工周期,满足甲方所规定的供货期限。
保证在签订合同后60天内完成关于线桩、角桩、加强桩的供货。