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预制柱吊装方案（一）吊装机械的选择选择25吨吊车1台，8吨吊车1台，预制柱、吊车梁、屋面板采用25吨吊，8吨吊配合小型构件的制作与运输。
（二）结构吊装的顺序及方法1．结构吊装顺序预制柱钢支架吊车梁屋面板2．吊装方法采取混合吊装法施工，即先吊装预柱，柱间支撑和吊车梁，制动梁，然后接着一节间一节间地综合吊装预屋面板等，主机、副机配合好、形成顺序流水作业。
（三）吊装前的准备工作1．技术准备，a、认真学习施工图纸及规范，组织图纸审查和汇审，核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系。
b、计算吊装构件的数量，单件重量，和安装高度及连结板，螺栓、铁件数量、形状尺寸。
c、编制吊装工程作业指导书，进行细致的技术交底，包括吊装程序方法，工期，技术要求，质量标准，施工条件，采取措施，劳动安排人员组织，内外配合关系，安全注意事项等。
2．构件检查，弹线、编号a、仔细检查构件的强度，外形，几何尺寸，平正整度、埋设件。
位置、尺寸是否符合设计，构件有无严重裂缝，扭变形、损坏、如有超出设计，和规范规定的偏差时，应在吊装前处理。
b、在基础弹出纵横轴线，柱子上弹出三面中心线杯口上整面线，牛腿面弹出纵横中心线，柱顶面纵横中心线，吊车梁。
屋架等到构件应在端头与顶面及支承处，弹出中心线及标高线。
c、检查厂房柱基础的轴线和跨度是否符合设计要求找好柱基标高。
d、按图纸对构件进行编号，特别是不易识别上、下、左、右的构件，应在构件上用记号标明，以免吊装搞错。
3．吊装接头准备a、准备和分类清理各类钢支撑件及安装接头用连接板，螺栓和安装垫板及连接铁件。
b、在基础杯底根据柱子的实际长度，从牛腿至柱脚尺寸误差，调整杯底标高，用1:2水泥砂浆找平，标高的允许偏差为士5mm，以保证吊车架标高右同一水平面上。
c、柱子安装前，应将杯口及柱脚四周进行凿毛。
4．检查构件稳定性a、对屋架及天窗架刚度差的构件，右横向用3道杉木杆进行加固，以防止屋架在吊装时产生平面外弯曲而使构件变形或损坏。
预制混凝土柱安装方案一、工程概况。
咱们这个工程呢，有不少预制混凝土柱要安装。
这些柱子就像大楼的骨架，要是安不好，整个楼都得闹脾气。
所以咱们得好好规划规划。
二、施工准备。
# （一）人员准备。
1. 首先得找一帮靠谱的兄弟。
要有经验丰富的班组长，就像老船长一样，能在安装过程中指挥若定。
然后是熟练的吊装工人，他们得像耍杂技的一样，稳稳地把柱子吊起来。
2. 还得有几个细心的测量员，他们的眼睛得像老鹰一样尖，任何一点偏差都不能放过。
另外，电工、安全员这些兄弟也一个都不能少，大家各司其职，才能把这事儿干好。
# （二）材料与设备准备。
1. 材料方面，预制混凝土柱那得是质量过硬的。
在柱子进场之前，得像挑西瓜一样，仔细检查，有没有裂缝啊，尺寸对不对啊之类的。
还有连接用的预埋件、螺栓等小零件，也不能马虎，虽然小，但作用可大了。
2. 设备嘛，起重机是主力军。
得根据柱子的重量和高度，选个合适的起重机，就像给马匹配鞍一样。
不能大马拉小车浪费，也不能小马拉大车累坏了。
还有一些辅助设备，像水准仪、经纬仪，这就是咱们的“眼睛”，用来确定柱子的位置和垂直度的。
# （三）场地准备。
1. 安装场地得清理干净，那些乱七八糟的东西都得清走，就像给舞台打扫干净一样，好让柱子这个“主角”登场。
2. 要根据施工图纸，把柱子的安装位置在地面上标记清楚，这就好比给柱子画个“座位”，让它知道自己该站哪儿。
三、安装工艺流程。
# （一）柱子起吊。
1. 在起吊之前，得给柱子穿上“防护服”，也就是在柱子的棱角处垫上软木或者橡胶垫，防止它在起吊过程中磕了碰了。
2. 然后把起重机的吊钩挂在柱子上的吊点上，这吊点可是经过精心设计的，就像人的穴位一样，找准了才能稳稳当当。
起吊的时候，要慢一点，就像小心翼翼地捧起一件宝贝，先把柱子吊离地面一点点，看看有没有异常情况，要是一切正常，再慢慢升高。
# （二）柱子就位。
1. 起重机把柱子吊到安装位置的上方后，就得像把拼图放到正确的位置一样，慢慢地下放。
重齿风电偏航器喷烘包装厂房工程柱预制及吊装方案编制人：审核人：审批人：重庆市阜泰建设（集团）有限公司二○一二年2月一、柱预制1、柱预制预制构件平面布置：本工程预制构件在基础土方回填完成，场地进行平整之后进行。
（1）预制柱因本工程采用吊车进行吊装，故预制柱布置在本跨内，为减少平面所占面积，预制柱采取四层预制，布置时尚应注意牛腿的朝向。
（2）预制柱模板预制柱下侧基础必须平整、坚实，下部采取在土方夯实平整后，砌筑砖砌体，抹30厚水泥砂浆一层，4m刮杠抹平压光。
柱子侧模采用光面竹夹板配100×100mm木方，木方间距不大于300mm。
模板及上下层混凝土柱之间均刷水性脱模剂。
柱子模板加固采用钢管加斜支撑。
（3）预制柱混凝土采用混凝土，钢筋保护层厚度为25mm,采用插入式振捣棒进行振捣，振捣棒移动间距不大于350 mm，在绑扎上层柱钢筋时，下层柱混凝土强度必须达到1.2Mpa以上。
混凝土柱养护采取洒水养护，洒水间隔以保持混凝土面湿润为准，养护时间不得少于7天。
2、混凝土柱及柱间支撑吊装（1）吊装顺序本工程柱子吊装采取双排吊装，该吊装顺序可为屋面梁和复合板尽早提供到作面。
本工程柱子吊装采用旋转法起吊，柱的布置按斜向三点共弧布置，其步骤如下：首先将塔吊大臂旋转至预制柱牛腿正上方，将柱子翻身起吊后，慢慢起钩的同时旋转大臂，将柱子吊入柱基内。
（2）预制柱吊点计算翻身起吊时采用预埋在柱内的吊环，每根柱预埋两个吊环，吊环分别位于柱牛腿下和距柱脚0.318L处。
吊装时，起吊点布置在牛腿下部。
（3）预制柱校正吊装前在柱子表面弹出安装中心线，作为吊装、对位、校正的依据，还要标出其重心和绑扎点位置。
为了便于观察及避免视差，柱顶与牛腿上还应标出屋架及吊车梁的安装中心线。
柱的校正包括平面位置测量校正、垂直度校正和标高校正。
平面位置的校正：将经纬仪架设在轴线控制桩上，向每个杯形基础投测轴线，在杯口上形成相互垂直的十字线，在吊装时按柱身上所弹中心线和杯形基础上所弹轴线位置关系进行校正。
一、工程概况本工程采用装配式建筑，预制空心柱是其中重要组成部分。
预制空心柱具有良好的抗震性能、耐久性和施工便捷性，适用于多层、高层建筑。
本次施工方案针对预制空心柱的安装过程进行详细规划。
二、施工准备1. 材料准备：预制空心柱、钢筋、混凝土、灌浆料、连接件、模板等。
2. 工具准备：塔吊、卷扬机、水准仪、经纬仪、激光扫平仪、钢尺、焊接设备、切割设备等。
3. 人员准备：项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
三、施工工艺流程1. 施工前准备：根据设计图纸，确定预制空心柱的位置、尺寸和数量。
检查预制空心柱的质量，确保符合设计要求。
2. 预制空心柱进场验收：检查预制空心柱的外观、尺寸、质量等，确保符合要求。
3. 预制空心柱吊装：（1）测量定位：根据轴线，确定预制空心柱的安装位置，并做好标记。
（2）预制空心柱吊装：使用塔吊将预制空心柱吊起，缓慢移动至安装位置。
（3）就位：将预制空心柱缓慢放置在安装位置，确保位置准确。
4. 预制空心柱校正：（1）垂直度调整：使用经纬仪检查预制空心柱的垂直度，必要时进行调整。
（2）水平度调整：使用水准仪检查预制空心柱的水平度，必要时进行调整。
5. 预制空心柱灌浆：（1）灌浆材料：选用灌浆料，按照设计要求进行配制。
（2）灌浆：将灌浆料灌入预制空心柱与现浇层之间的缝隙，确保灌浆密实。
6. 预制空心柱固定：（1）连接件安装：在预制空心柱与现浇层连接处安装连接件。
（2）焊接：使用焊接设备将连接件与现浇层进行焊接，确保连接牢固。
7. 预制空心柱验收：检查预制空心柱的安装质量，确保符合设计要求。
四、施工质量控制1. 预制空心柱质量：确保预制空心柱的尺寸、外观、质量符合设计要求。
2. 吊装质量：确保预制空心柱吊装过程中平稳、准确，防止碰撞。
3. 灌浆质量：确保灌浆密实，无空隙，灌浆料强度达到设计要求。
4. 连接质量：确保预制空心柱与现浇层连接牢固，无松动现象。
五、安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
乌鲁木齐轨道交通一号线１８A标段百园路车辆基地预制混凝土柱吊装施工方案编制人:审核人:审批人:中铁武汉电气化局集团有限公司一、编制依据:1、移动式起重机吊装作业安全管理规范:Q/SY1248—200９2、起重机械安全规程GB/T6067-1９８５3、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80－9１4、工作前安全分析管理规范ＧZ24/ZA A/O5、本工程图纸与实际情况,本方案旨在指导乌鲁木齐轨道交通一号线18A百园路车辆基地车间钢筋混凝土预制排架柱得吊装任务。
二、工程概况本工程位于乌鲁木齐新市区北京路东侧,城北主干道北侧,明珠路南侧,百园路穿插中间,排架结构。
所有柱子均为钢筋混凝土预制柱,各单体名称、数据见下表:三、施工部署根据现场得实际场地条件,柱间距远小于柱高度,预制场地不足,所以采用外加工预制混凝土柱、梁、本工程按各库房长向两边安排吊车走机路线与吊装作业、四、施工工艺(一)、施工准备１、确定吊装方法:本工程最大柱高度为１6。
086米,柱自重最大为11。
０8５吨,所以采用一台５0~70吨履带吊,一台5０吨汽车吊吊装施工。
2、承台四角预埋缆风绳地锚。
3、人员准备:吊装人员具备专业资质,并且吊装指挥。
4、施工机具、材料:5０～70吨履带吊车1台、50吨汽车吊一台、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调节片、Ｃ40混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同厚度钢板成40＊40小垫块等。
5、场地准备:场地检查包括比如起重机开行道路就是否平整坚实,构件堆放场地就是否平整坚实,起重机回转范围内无障碍物,电源就是否接通等等。
6、基础准备:杯形基础已浇筑完成,在吊装前要在基础杯口面上弹出建筑物得纵、横定位线与柱得吊装准线,作为柱对位、校正得依据。
如吊装时发生有不便于下道工序得较大误差,应进行纠正。
基础杯底标高,在吊装前应根据柱子制作得实际长度(从牛腿面或柱顶至柱脚尺寸),进行一次调整。
调整方法就是测出杯底原有标高(小柱测中间一点,大柱测四个角点),再量出柱得实际长度,结合柱脚底面制得误差情况,计算出标底标高调整值,并在杯口内标出,然后用不同厚度钢板组成得垫块焊到杯底(调整值大于20mm)将杯底垫平至标志处。
XXXX工程预制柱吊装方案编制：审核：审批：XXXXX有限公司 2010年3月4日1．工程概况1．1工程概况1．2工程特点该工程预制柱长度长，重量大（框架柱单根重量为7.35吨，钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算），要求安装精度高，且施工场地狭小，各工序交叉较多，故施工难度较大。
吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。
吊装作业期间，停止施工范围内的其他作业，以保证相互不干扰，确保安全。
吊装完成后，做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
2．施工方案2．1开工应具备的条件和施工前应做的准备2．1．1施工前根据编写的施工方案对施工人员进行认真的安全技术交底，并做好记录。
组织班组长认真熟悉图纸，领会设计意图，以利施工。
2．1．2编写施工方案并组织学习，组织施工人员学习有关的施工规范及标准。
2．1．3备齐检验合格的测量工器具。
2．1．5搞好施工场地的清理及整平工作。
2．1．6根据测量控制网，测设厂房轴线位置及基准高程点，并经监理或业主复检合格。
2．1．7在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修，确保机械状况良好。
2．1．8施工前清理好吊车行走道路，确保无障碍。
2．1．10使用细石混凝土找平杯口底标高。
（根据预制柱实际长度微调标高）2．1．11基础杯口内凿毛并清理干净。
2．1．12清理预制柱表面砂浆等杂物，清理出埋件表面。
2．1．14土方回填平整夯实。
2．2人员组织、分工及有关人员的资格要求2.3所需的机械、工器具及要求2.4施工进度计划及要求吊装前各项准备工作-吊装及灌浆作业-3．施工工序、方法及要求3.1主要工序的施工顺序3.2主要施工方法和方案3.2.1翻身：翻身使用25吨汽车吊。
翻身采用两点捆绑起吊，吊挂提前焊接吊耳，使柱一端起吊微微抬起，垫放方木后放下，绑扎钢丝绳，一处吊点设置在牛腿以下500mm的位置，另一处位置设置在柱中部方形截面的位置。
两点绑扎后起吊，翻身放于提前平整好并铺设方木的拖车。
一、项目背景随着我国建筑行业的发展，装配式建筑逐渐成为主流趋势。
柱梁预制安装作为装配式建筑的重要组成部分，具有施工速度快、质量稳定、环保节能等特点。
本方案针对柱梁预制安装施工进行详细规划，以确保施工质量和进度。
二、施工准备1. 材料准备（1）预制柱、梁：按设计要求采购，确保质量合格。
（2）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，进行调直、除锈、下料等处理。
（3）模板：选用刚度好、稳定性强的钢模板，并确保表面平整、接缝严密。
（4）灌浆料：选用高强、早强、抗渗性能好的灌浆料。
2. 施工机械准备（1）塔吊：用于吊装预制柱、梁。
（2）振捣器：用于混凝土振捣。
（3）切割机：用于切割钢筋。
（4）水准仪、经纬仪等测量工具。
3. 人员准备（1）项目经理：负责项目整体协调和管理。
（2）施工员：负责现场施工管理和监督。
（3）技术员：负责技术指导和质量控制。
（4）操作人员：负责预制柱、梁的吊装、灌浆等操作。
三、施工工艺1. 预制柱、梁吊装（1）根据设计要求，在预制构件上标明吊点位置。
（2）利用塔吊将预制柱、梁吊装至指定位置。
（3）调整预制柱、梁的位置，确保垂直度和水平度。
2. 预制柱、梁灌浆（1）在预制柱、梁的预留孔洞中插入灌浆管。
（2）将灌浆料倒入孔洞，确保灌浆料充满孔洞。
（3）利用振捣器对灌浆料进行振捣，排除气泡。
（4）待灌浆料达到设计强度后，拆除灌浆管。
3. 预制柱、梁连接（1）在预制柱、梁的连接部位涂抹防水涂料。
（2）将预制柱、梁对接，确保对接面平整、垂直。
（3）在连接部位焊接钢筋，确保焊接质量。
4. 模板拆除（1）待混凝土达到一定强度后，拆除模板。
（2）清理模板表面，确保模板清洁。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保符合设计要求。
2. 施工质量：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 混凝土强度：定期进行混凝土强度检测，确保混凝土强度满足设计要求。
4. 预制柱、梁垂直度和水平度：利用经纬仪、水准仪等测量工具进行检测，确保预制柱、梁垂直度和水平度满足设计要求。
第1篇本工程为某小区住宅楼，建筑高度为28层，总建筑面积约3.6万平方米。
本次施工方案针对小型预制柱的吊装施工。
二、施工依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范；2. 设计图纸及施工图；3. 施工合同及施工组织设计；4. 施工现场实际情况。
三、施工工艺流程1. 施工准备；2. 预制柱运输；3. 预制柱堆放；4. 预制柱吊装；5. 预制柱校正；6. 预制柱连接；7. 施工质量验收。
四、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸，了解预制柱的结构形式、尺寸、重量及吊装要求，掌握吊装工艺流程和操作要点。
2. 材料准备：预制柱、吊装设备、连接件、安全防护用品等。
3. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位人员职责，进行技术交底和安全教育。
4. 设备准备：检查吊装设备、吊索具、安全防护用品等，确保其完好、安全。
5. 施工现场准备：平整场地，设置吊装作业区，搭建安全防护设施。
五、预制柱运输1. 预制柱运输前，应进行质量检查，确保预制柱无损坏、变形等问题。
2. 预制柱采用平板车运输，运输过程中保持平稳，防止预制柱倾斜、碰撞。
3. 运输车辆进入施工现场后，应按照预定路线行驶，避免对其他施工部位造成影响。
六、预制柱堆放1. 预制柱堆放场地应平整、坚实，确保预制柱稳定。
2. 预制柱堆放时，应按照设计要求堆放，确保预制柱间距符合要求。
3. 堆放过程中，注意保护预制柱，防止碰撞、损坏。
七、预制柱吊装1. 吊装前，对吊装设备、吊索具进行检查，确保其完好、安全。
2. 根据预制柱的重量、尺寸及吊装要求，选择合适的吊装设备。
3. 吊装过程中，保持吊装设备平稳运行，防止预制柱倾斜、碰撞。
4. 吊装到位后，检查预制柱位置是否符合设计要求。
八、预制柱校正1. 预制柱吊装到位后，进行校正，确保预制柱垂直、水平。
2. 校正过程中，调整预制柱位置，使其符合设计要求。
3. 校正完成后，检查预制柱连接部位是否牢固。
九、预制柱连接1. 根据设计要求，选择合适的连接方式。
预制柱吊装施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (5)2.2 机具设备准备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、预制柱制作与运输 (8)3.1 预制柱制作流程 (9)3.2 预制柱运输方案 (10)四、预制柱吊装工艺 (11)4.1 吊装前的准备工作 (12)4.2 吊装工艺流程 (13)4.3 吊装安全措施 (14)五、预制柱安装质量控制 (15)5.1 安装允许偏差 (17)5.2 安装质量检验方法 (17)六、预制柱吊装应急预案 (18)6.1 应急预案编制依据 (19)6.2 应急预案实施流程 (20)七、施工进度计划与资源配置 (21)7.1 施工进度计划 (22)7.2 资源配置计划 (23)八、现场文明施工与环境保护 (24)8.1 现场文明施工管理 (26)8.2 现场环境保护措施 (27)一、前言随着城市建设的不断发展，高层建筑、大型商业综合体等建筑工程日益增多，预制构件在建筑施工中的应用越来越广泛。
预制柱作为建筑结构的重要组成部分，其吊装施工质量直接关系到建筑物的安全性和使用寿命。
为了确保预制柱吊装施工的质量和安全，本方案对预制柱吊装施工进行了详细的规划和组织，旨在为施工单位提供一个科学、合理的施工方案，以提高预制柱吊装施工的效率和质量。
本方案首先对预制柱吊装施工的基本要求进行了阐述，包括施工单位应具备的资质、技术水平和人员配备等方面。
本方案详细描述了预制柱吊装施工的准备工作，包括预制柱的验收、吊装设备的选择和安装、吊装作业前的场地布置等方面的内容。
在此基础上，本方案对预制柱吊装施工的具体步骤进行了详细的说明，包括起重设备的安装、预制柱的吊装、固定和校正等方面的操作要点。
本方案对预制柱吊装施工过程中可能出现的问题及应对措施进行了分析和总结，以便施工单位在实际施工过程中能够及时发现并解决这些问题，确保预制柱吊装施工的顺利进行。
第一章 工程概况1、工程简介工程名称：内蒙古锦联铝材有限公司300万吨铝镁合金项目一期年产80万吨电解铝项目-电解四车间。
工程地点：内蒙古霍林郭勒市沙尔呼热镇建设单位：内蒙古锦联铝材有限公司监理单位：吉林省隆翔工程建设监理有限责任公司设计单位：东北大学设计研究院施工单位：浙江万汇建设集团有限公司工程范围：工程量清单、施工图、设计文件资料、招标答疑及招标标准被期间发出的通知书等所包含的全部内容。
2、工程概况：本工程为内蒙古锦联一期二系列80万吨电解铝项目四车间，该车间由两个宽30m,长1305.6m，高18.3m平行厂房组成，两个厂房由5个通廊相连。
厂房结构为钢筋混凝土排架结构，3.5m平台为钢筋混凝土框架结构，厂房基础形式为独立杯型基础，电解槽基础为筏板基础。
3、预制构件数量多，1~200/C~D共有预制柱438根。
4、钢屋架、钢吊车梁、支撑等钢构件数量多，施工精度要求高。
5、土建和安装专业在施工时存在着平面、立体交叉作业。
第二章排架柱预制1、本工程设计的排架柱，采用现场预制。
1.1柱预制方案的确定根据施工现场实际情况,排架柱预制场地沿C、D轴线（杯口基础边）方向布置。
要求基础回填土严格按要求回填夯实，吊装按旋转法施工，预制柱斜向布置，留出车道位置，施工前必须画出构件平面布置图，构件布置根据预制平面布置图的柱位号进行布置，使柱根对号于柱杯。
预制柱采用δ=18的胶模板，地模采取原土夯实，C15混凝土浇筑，弹好几何尺寸，抹1:3水泥沙浆，隔层采用批水质腻子隔离。
搅拌站供应干硬性砼，砼的坍落度控制在140—180mm。
柱子采用三层叠筑。
1.2施工工序：地胎模→抹灰→涂刷隔离层→钢筋绑扎→预埋件安装→支模→检查验收→浇筑砼→养护→进行第二层柱施工。
1.3施工要点⑴模板采用木模的方法。
砼浇筑前仔细检查几何尺寸、埋件位置，砼浇筑由一边向另一边推进，必须连续浇筑，一次成型，不留施工缝，本工程的预制排架柱长度较大，采取由中间向两端同时浇筑，用插入式振捣棒仔细捣实，边角两端预埋件等部位注意慢浇、多插、轻捣，以做到浆料饱满密实，振捣器达不到的部位，辅以人工插捣。
预制柱吊装方案1. 引言预制柱是建筑施工中常用的构件之一，主要用于支撑楼层和传递楼层荷载。
在施工过程中，预制柱的吊装是一个关键环节，直接影响到整个建筑的安全性和质量。
本文将介绍一种常用的预制柱吊装方案，以便工程施工人员能够正确、安全地进行吊装操作。
2. 吊装前的准备工作在进行预制柱吊装之前，需要进行一系列的准备工作，以确保吊装操作的顺利进行。
主要包括以下几个方面：•设计方案：根据建筑设计图纸和相关规范，确定预制柱的类型、尺寸、数量等参数，并绘制相应的吊装方案。
•材料准备：根据设计方案确定所需材料，并保证材料的质量和数量符合要求。
同时，需要准备好吊装所需的吊具、绳索等工具和设备。
•场地准备：对预制柱的吊装场地进行清理和整平，确保没有障碍物并具备足够的承重能力。
•安全措施：制定并执行合理的安全措施，包括设置安全警示标志、规定吊装区域的限制区域等，以确保吊装过程中的安全。
3. 吊装方案3.1 吊装方案设计在吊装方案设计过程中，需要考虑以下几个因素：•吊装方式：根据预制柱的尺寸、重量和施工条件等因素，选择适当的吊装方式，常见的吊装方式包括单点吊装、多点吊装和配重吊装等。
•吊装工艺：确定吊装的具体工艺流程，包括预制柱的起吊、调整、下降和安放等步骤。
在设计过程中，需考虑吊装过程中可能遇到的问题，并制定相应的解决方案。
•吊装设备：选择合适的吊具、绳索和吊车等吊装设备，确保其负载能力和操作性能符合吊装要求。
3.2 吊装操作步骤根据吊装方案设计，进行以下吊装操作步骤：1.确定起吊点：根据预制柱的设计要求，确定起吊点的位置。
通常，起吊点位于预制柱的上部，并在柱身上加装吊环或吊钩等吊装部件。
2.安装吊具：根据吊装方案，使用合适的吊具将其连接到吊车或其他吊装设备上。
注意吊具的安装要牢固可靠，以保证吊装过程中不发生脱落和滑动等安全问题。
3.调整预制柱位置：通过吊装设备的操作，将预制柱悬空并调整至预定位置。
在调整过程中，需根据实际情况进行微调，以确保柱身的垂直度和水平度符合要求。
河南中原黄金冶炼厂有限责任公司二期铜电解车间土建工程预制柱施工方案编制：审核：批准：编制日期：2017年6月23日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织 (4)四、施工准备 (5)五、主要施工方法 (7)六、预制柱吊装 (12)七、成品保护措施 (23)八、安全消防措施 (24)一、编制依据1、中国恩菲工程技术有限公司提供的施工蓝图2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-20113、《混凝土质量控制标准》GB50164-20114、《商品混凝土质量管理规程》DBJ01-6-905、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-20116、《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-20107、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-20038、《钢筋混凝土结构预埋件》 04G3629、《建筑模板技术规程》JGJ74-200310、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-200311、我公司多年施工经验二、工程概况1、工程概况本工程为河南中原黄金冶炼厂有限公司整体搬迁升级改造工程电解厂房，位于河南省三门峡市产业聚集区河南中原黄金冶炼厂有限责任公司生产厂区，二期铜电解厂房在一期电解厂房的东侧扩建，二期厂房长120.2m，建筑面积约16000㎡，一、二期建成后为一个厂房。
电解厂房双主跨各宽33m，配电解槽576个；附跨宽21m（局部宽27m），配有两段脱铜电积槽54个。
机组区域配置在整个电解厂房的中部，二期新增1台阴极剥片机组和2台电解专用吊车。
电解废液除送一期净液车间处理。
采用钢筋混凝土框架、排架结构，柱下独立基础为杯口基础，厂房主跨柱均为预制柱，共有预制柱66根，预制柱数量、长度及重量（按2.5t/m3计算）统计表如下：2工程重点、难点1、工期紧，任务重，要求在115天内完工，留给预制柱制作安装时间更少；2、预制柱质量要求高，安装过程中除按图纸施工外，还应及时与老厂房进行复测。
预制柱吊装方案一、工程概况：贝卡尔特山东钢帘线有限公司二期半成品车间工程主要由大拉车间、中拉车间、热处理车间、镀铜车间、盘条车间、连廊及附属用房等组成，建筑面积32554.98平方米，其中镀铜车间为18米跨的预制钢筋混凝土排架结构，柱网尺寸为6m*18m，预制柱共计195支，其中柱最大为截面600*400，长10.25m，重量为6.5T，（简称长柱）；最小的柱子截面400*500，长7.25米，重量为3.8吨，（简称短柱）。
预制柱混凝土强度等为确保吊装工作安全、高效顺利的进行，特成立吊装领导小组，具体人员组成如下：组长：于浩副组长：常德威、张葆华现场指挥：迟法开安全监督：周志刚技术负责：邵东军质量监督：迟万彬木工：6人壮工：8人架工：8人三、吊装计算长柱吊装采用先翻身后一点起吊的方法，翻身吊环采用φ25，采用I级钢制作，短柱采用平卧起吊。
1）、柱吊点选择等截面柱一点吊装可视为一端悬臂的简支梁，查施工计算手册，吊点应设置在距柱顶0.293倍柱身长度处，即施工时应在该处留设吊装预留孔，长柱用φ75PVC管予留，短柱用φ55PVC 管予留。
变截面柱（KFZ）吊点位置计算。
(根据换算长度近似法求解)变截面部分的换算长度L2=1760Ka/A=1760×1.1×300/500=1162因为，a/A=3/5<1 所以，取K=1.1吊点位置a=0.293（7250+L2）=2464KFZ及长柱翻身起吊，强度及裂缝不做验算，短柱平卧起吊，仅做抗裂验算，（参考施工计算手册）бs=KM K/0.87h0A sбs——钢筋计算应力A s——受拉钢筋截面面积h0——吊装时构件截面计算有效高度23K ——动力系数，取K=1.5 M K ——验算截面的吊装弯矩当бs ≤200N/mm 2（螺纹钢筋）时，可认为满足抗裂度的要求，计算简图如下：M K =q2.1242/2=11.3KN ·mA s =2×3.14×20×20/4=628mm 2бs=KM K/0.87h0A s=1.5×11.3×107/365×628=73.9N/mm2<200N/mm2满足要求平卧起吊的柱销孔在柱子制作时已按下图进行加固：每孔加四个。
一、工程概况本工程为单层构造设备库，建筑抗震设防类别为丙类，合理使用年限为50年。
库房总长102m，宽42m。
屋顶标高为15.50m。
二、吊装前旳准备工作在构件吊装前，必须切实做好各项准备工作。
准备工作旳内容包括：场地平整、基础准备、构件准备和机具准备等。
1．场地平整将现场场地起重机开行道路平整且压实，构件堆放场地平整坚实，起重机回转范围内无障碍物。
2．基础准备本工程钢筋混凝土柱基础为钢筋混凝土杯形基础，在吊装前要在基础杯口面上弹出建筑物旳纵、横定位线和柱旳吊装准线，作为柱对位、校正旳根据。
如吊装时发生有不便于下道工序旳较大误差，应进行纠正。
基础杯底标高，在吊装前应根据柱子制作旳实际长度（从牛腿面或柱顶至柱脚尺寸），进行一次调整。
调整措施是测出杯底原有标高（小柱测中间一点，大柱测四个角点），再量出柱旳实际长度，结合柱脚底面制旳误差状况，计算出标底标高调整值，并在杯口内标出，用细石混凝土（调整值不小于50mm）将杯底垫平至标志处。
3．构件准备对施工现场预制旳砼柱、屋面板、等构件进行检查与清理、弹线与编号、运送与堆放、拼装与加固等。
4．机具准备机具准备包括起重机旳选择和用品准备。
根据本构造吊装工程施工特点，选用QYR50全液压起重机。
三、起重机选择及工作参数（一）重要内容1、起重机旳选择起重机旳选择重要是根据厂房跨度、构件重量、吊装高度、现场条件及既有设备等确定。
先确定起重机旳类型，然后深入选择起重机旳型号及起重臂长度。
所选起重机旳三个工作参数：起重量、起重高度、起重半径（起重幅度）均应满足构造吊装旳规定。
当起重机可以不受限制旳开到构件吊装位置附近去吊装构件时，在计算了起重量Q及起重高度H之后，便可查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机型号及起重臂长度，并可查旳与一定起重量Q，起重高度H对应旳起重半径R，以此作为确定起重机开行路线及停机位置时旳参照。
当起重机不能直接开到构件吊装位置附近去吊装构件时，这时便要根据起重量Q起重高度H及起重半径R三个参数，查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机旳型号及起重臂长度。
预制柱吊装安全施工方案1. 引言预制构件施工是建筑工程中重要的一环，其中预制柱的吊装过程尤为关键。
正确的吊装方式能够保证预制柱的安全性和施工的顺利进行。
本文将介绍预制柱吊装的安全施工方案，旨在提供全面而可行的操作指导，确保施工人员的安全以及工程的质量。
2. 准备工作在进行预制柱吊装之前，需要做好以下准备工作：•负责吊装作业的人员必须经过专业培训，了解吊装设备和操作规程；•吊装设备需要经过检查，确保其正常运转，如吊装机、吊钩、索具等；•材料准备充足，保证预制柱的吊装过程不会出现缺失或延误；•吊装现场进行平整和清理，确保吊装作业的顺利进行。
3. 吊装方案设计吊装方案的设计应基于具体的工程条件和预制柱的特点。
考虑到安全性和施工的便利性，我们推荐使用以下吊装方案：1.确定吊装点：吊装点的选择应基于预制柱的结构特点和重心位置，点的位置应合理确定，保证预制柱能从吊装绳索的重心位置进行平衡吊装。
2.确定吊装绳索：选择合适的吊索材料和规格，吊装绳索应具备足够的强度和稳定性，以承受预制柱的重量。
3.确定吊装机械设备：根据预制柱的形状和重量，选择合适的吊装机械设备，如吊车或塔吊，确保设备的负载能力和工作稳定性。
4.制定吊装流程：根据具体情况，确定预制柱的吊装顺序和方法，包括起吊、定位、固定等步骤，确保吊装过程中的安全和稳定。
4. 吊装作业流程根据以上吊装方案设计，我们可以制定如下的吊装作业流程：1.检查吊装设备：施工人员需按照操作规程，检查吊装设备的运行状况及各部件的完好性。
2.设置起吊点：根据吊装方案中确定的吊装点位置，施工人员在预制柱上设置吊钩，确保吊装点与预制柱的结构连接紧密。
3.安装吊具：根据吊装方案中选择的吊索材料和规格，施工人员固定吊索并连接到吊钩上，确保吊杆紧固可靠。
4.吊装预制柱：由吊装设备负责预制柱的起吊过程，施工人员协同指挥，确保预制柱在空中时保持平衡。
5.定位和固定：将预制柱安置到合适的位置后，施工人员立即进行定位和固定，确保预制柱稳定并与周围结构连接牢固。
目录第一章、编制说明一编制依据1、施工图纸、招标文件2、建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-2001二编制目的根据现场实际情况,本方案旨在指导本工程预制柱吊装工艺;第二章、工程概况本工程为中航工业再生战略金属及合金工程一期精快锻车间主厂房,总建筑面积为㎡；结构类型为单层多跨钢筋混凝土排架结构,基础为杯形独立基础,砌体围护墙,钢屋架,压型钢板屋面；建筑长：179m,宽：88m；抗震设防烈度为6度；设计使用年限为50年;柱子为钢筋混凝土预制柱,共计150根柱子其中139根预制柱,11根抗风柱,最大预制柱高度为米,最大柱重量约为30吨;该工程预制柱长度长,重量大,安装要求精度高,且施工场地狭小,各工序交叉较多,施工难度较大;吊装作业前,充分做好准备工作,并制定相关应急预案;吊装作业期间,停止施工范围内的其他作业,以保证相互不干扰,确保安全;吊装完成后,做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度;第三章、施工部署1、根据现场的实际场地条件,柱间距6米远小于柱高度,预制场地较小,所以采用叠层法进行预制混凝土柱施工,叠层为1-3层不等;本工程按厂房长向安排吊车行走路线,根据吊装机械操作要求,预留施工道路≥8m,具体吊装顺序为E轴——A轴——B轴——C轴——D轴——55轴;平面布置如下：2、主要机械一览表2 轮胎式起重机30t 1 附后待进场后报验配合吊装3 轮胎式起重机70t 1 附后待进场后报验预制柱翻身、就位、倒运4 平板车50t 2 长春预制柱运输3、吊装所需主要工索具计划表序号名称数量规格说明1 钢丝绳20m×4 6×37 起吊主绳2 卡环8 预制柱翻身3 白棕绳200m Ф引导绳4 经纬仪2台测量定位5 水平尺1台测量定位6 塔尺1根3m 测量定位7 三角板2个50cm 测量定位8 钢卷尺2个15m,50m 测量定位9 钢钎4根2m 预制柱固定10 钢楔100个预制柱固定11 榔头4个18磅预制柱调整12 榔头4个16磅预制柱调整13 千斤顶2个5t 预制柱调整14 撬棍10个预制柱调整4、劳动力计划表操作人员工种数量进场时间备注起重指挥 3 2014-1-5 指挥吊车吊车司机 3 2014-1-5 操作汽车吊普工 6 2014-1-5 吊装就位、固定维修工 2 2014-1-5第四章、施工准备一、现场准备1、确定吊装方法：本工程最大柱高度为米,柱自重最大为30吨,所以采用一台70吨吊车翻身,一台130吨和一台30吨汽车吊进行吊装,采用两台50吨平板车运输;2、预制柱插入杯口部分及基础杯口内壁进行凿毛处理,剔除浮浆,露出石子;3、人员准备：吊装人员必须具备专业资质,现场吊装设专人指挥;4、施工机具、材料：130吨履带吊车一台、70吨汽车吊一台、30吨汽车吊一台、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调节片、混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同厚度钢板成4040小垫块等;5、场地准备：独立基础回填土已完成,检查起重机开行道路是否平整坚实,构件堆放场地是否平整坚实,起重机回转范围内无障碍物,电源是否接通等;二技术准备1、预制柱弹线：吊装前将已经施工完毕的预制柱进行弹线,标高线位置为±,自牛腿面向柱脚测量如为双牛腿则选择距离柱脚较近的测量,以保证将来吊装完毕后牛腿面在同一标高上,然后从±标高到柱脚距离进行实测实量并每根柱子进行记录;轴线位置为自柱脚向上3米,沿两个方向弹线;2、杯口基础弹线：吊装前在基础杯口面上弹出纵横向轴线定位线及标高线,作为柱对位、校正的依据;然后对每个独立基础杯口深度进行测量,方法是小柱测中间一点,大柱测四个角点,结合对应的柱型号,计算出标底标高调整值,并在杯口内标出;3、杯口砂浆找平：根据计算的标高调整值,在杯口内侧底部沿着横向进行砂浆找平;4、柱子养护应满足吊装强度要求,强度必须达到100%;5、吊装人员经过详细的方案交底,做好安全保障措施;第五章、吊装验算一钢筋混凝土柱吊装验算1、钢筋混凝土柱子的吊点位置和吊装验算在设计计算钢筋混凝土柱子时都已确定和验算过,施工吊装时,不必重复验算;只在情况变化时,为保证吊装安全与柱子的质量,才需在吊装前进行吊装验算;吊装验算包括两个内容：1 确定吊点位置；2 验算柱子在吊装时的强度和裂缝宽度是否符合要求; 设计吊点、吊环位置如下图设置：2、确定吊点位置本工程预制柱翻身时采用三点起吊,吊点位置及吊环尺寸由设计院进行深化设计所得;预制柱吊装采用一点直吊,柱上预埋内径为10cm薄皮钢管,预留位置严格按图纸设计埋设;钢筋混凝土柱是按轴心受压或偏心受压构件设计,一般均为对称配筋;在运输和吊装过程中,柱子处于受弯状态,为此,需确定合理的吊点位置,即柱子在此吊点吊装时,由自重力产生的最大弯矩等于最大负弯矩;对整根柱子来说,这种情况下产生的弯矩绝对值最小;经推导可知,对等截面柱,当一点起吊的吊点至柱顶距离为0.239ll为柱子长度时,柱身的最大正弯矩等于最大负弯矩,即柱子的起吊弯矩最小,当两点起吊或平移时,此距离为0.207l;柱子吊装由自重产生的弯矩 柱子的长度换算a 一点直吊时；b 两点起吊或平移时； a 柱子原有长度； b 柱子换算后长度；对于非等截面柱,换算方法如下: '2l =式中a —柱子换算断面的截面面积㎡ A —柱子标准断面的截面面积㎡ l1—柱子标准断面的长度m l2—柱子换算断面的长度m l2/—柱子换算断面的换算长度m K —考虑换算后力臂变化的系数当A a ＜1时,K 取～；当A a ＞1,K 取～;A a比值大时取较小值3、强度验算吊点确定后,按受弯构件的计算方法验算各控制截面的强度,控制截面取弯矩最大及柱子断面改变处的截面;荷载为柱子自重力,并设吊装动力系数为;强度验算近似按下式进行;式中 K M —吊装时柱子承受的弯矩N.㎜M —弯矩设计值N.㎜1α—系数,当混凝土强度等级不超过C50时,1α=,当混凝土强度等级为C80时,1α=,其间按线性内插法确定fc —混凝土轴心抗压强度设计值N/㎜2 b —柱子截面宽度㎜K l Aa⋅⋅2x —混凝土受压区高度,近似取x =2 as/ h0—柱子截面有效高度㎜fy/—钢筋的抗压强度设计值N/㎜2 AS/—受压区纵向钢筋截面面积㎜2as/—受压区纵向钢筋合力点至截面受压边缘的距离㎜应当注意,当柱子从预制时的平卧位置不经翻身而直接吊装时,则平卧柱子的截面及宽面内的配筋均要满足吊装要求; 4、裂缝宽度验算柱子吊装中的裂缝宽度应控制在㎜内;柱子吊装时裂缝宽度的验算,可按下式计算柱内纵向受拉钢筋的应力sk σN/㎜2,并由此近似判断其是否满足要求;sk σ=式中 AS —受拉区钢筋的截面面积㎜2 按上式计算的钢筋应力160≤sk σ N/㎜2光圆钢筋,或200≤ N/㎜2带肋钢筋时,可认为满足裂缝宽度要求;否则,应按混凝土结构设计规范GB50010—2002的规定详细计算裂缝宽度,或采取措施,如改变吊点,增加吊点数量等,以减少吊装时柱子承受的弯矩MK; 5、缆风绳选择验算本工程柱重取30T 计算,求出单根缆风绳的拉力T= KN,查表可选用选用Φ16纤维芯钢丝绳6×19-155,其破断拉力为179KN,可满足要求;第六章、 吊装工艺钢筋混凝土预制柱吊装前应进行试吊,确认没有问题后再进行正式吊装; 1、预制柱翻身、脱模、运输SKA h M ⋅⋅087.01用于柱翻身的钢丝绳应穿在柱身预埋的吊环上,并保证绑扎牢固可靠,扣上丝扣;2柱翻身过程中要保证起吊的钢丝绳受力均匀,缓慢起吊,吊车司机必须服从指挥,如遇情况应缓慢将柱放下,重新调整钢丝绳;3预制柱翻身后,将底部模板拆除完毕后,杂物清理完毕,起吊运至运输车上,运输车内必须铺设枕木,特别是与吊点处在一条直线上的轨道枕木应垫牢靠,并做好柱身支撑后方可松开钢丝绳;4运输车要停靠在翻身后吊运距离尽可能近的地方,预制柱在车内放置位置为牛腿朝上,便于吊装;如有双牛腿的,在底部必须垫足够高的枕木,将预制柱抬起,防止牛腿局部受压发生破坏;5由于现场预制场地有限,预制柱场区距离吊装位置较远,因此预制柱必须全部进行现场倒运,构件堆放时依序号安装顺序进行就位和集中、堆放,应注意构件的方向,构件堆放对应场地平整压实,并做好排水措施,按使用时的受力情况放在垫木上;3、预制柱吊装待预制柱通过运输车运至吊装位置后,采用2台汽车吊进行吊装;本工程采用旋转法起吊起重机边起钩、边旋转,使柱身绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法;其要点是保持柱脚位置不动,并使柱的吊点,柱脚中心和杯口中心三点共圆;其特点是柱吊升中所受振动较小,但构件布置要求高,占地较大,对起重机的机动性要求高,要求能同时进行起升与回转两个动作;本工程采用130吨履带吊车作为主机,30吨汽车吊作为副机;起吊柱时副机可配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将预制柱脚递送到柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将预制柱就位;4、对位与临时固定1吊装就位时,操作人员在柱子吊至杯口上方距杯口顶面的垂直距离时,各自站好位置,扶稳柱子,将柱脚处的中心线与杯口上标注的基准线重合后缓慢落钩;2柱脚插入杯口后,不立即降至杯底,停在离杯底30~50mm处进行对位,对位的方法为采用八只钢楔从柱的四边放入杯口,并用撬棍或千斤顶撬动柱脚,使柱的安装中心线对准杯基口上的安装中心线,并使柱保持垂直;柱身与杯口之间空隙较大时,还应增设垫板,不得采用两个楔子重叠的方式进行施工;如图所示：3对位后将八只楔块略打紧,放松吊钩,让柱靠自重沉至杯底,再检查一下安装中心线对准的情况,若已符合要求,即将楔块打紧,将柱临时固定;4当柱较高,杯口深度与柱长之比小于1/20时,或柱有较大的牛腿时,除采用八只楔块临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚或用斜撑来加强临时固定;5、校正1柱的校正包括三方面的内容：即平面位置、标高及垂直度;柱的标高校正在杯基杯底抄平时已经完成,而柱平面位置的校正则在柱对位时也已完成;因此,在柱临时固定后,仅需对柱进行垂直度的校正;2对柱垂直偏差的检验方法,是用两架经纬仪从柱相邻的两边视线应基本与柱面垂直去检查柱吊装准线的垂直度;如偏差超过规定值则应对柱的垂直度进行校正;校正除常用的楔子配合钢纤校正法外,还可采用撑杆校正法和螺旋千斤顶校正法; 支顶时,要略微松开一侧的楔子千万不能太松,更不能取走,慢慢支顶,但不要用力过猛,同时用经纬仪进行观测,直到还差3-5mm时支顶停止,依靠惯性直至柱子垂直;随后全部打紧楔子,进行最后观测,直至偏差达到±0;如图所示：螺旋千斤顶平顶法校正柱子垂直度1-螺旋千斤顶；2-楔子；3-底部砂浆找平；4-预制柱6、最后固定柱校正后,应立即进行最后固定,以防刮风、温度变化或木楔被碰,致使柱子发生偏斜;最后固定的方法是在柱脚与杯口的空隙中灌注C30细石混凝土;灌缝前,应将杯口空隙内的木屑、土粒等垃圾清除干净,并用水湿润柱和杯口壁;对于因柱底不平或柱脚底面倾斜而造成柱脚与杯底间有较大空隙的情况,应先灌一层稀水泥砂浆,填满空隙后,再灌细石混凝土;混凝土的灌注分两次进行;第一次：灌注混凝土至楔块下端;灌注过程中,自一端开始灌注,直至看到另一侧细石混凝土流出,以保证底部浇灌密实,边浇筑边采用钢筋棍振捣;第二次：当第一次灌注的混凝土达到设计强度等级的25%时,即可拔除楔块,将杯口灌满混凝土;第一次灌注后,柱可能出现新的偏差,其原因可能是浇筑混凝土时碰动了楔块,或遇到大风天气引起,故在第二次灌注前,必须对柱的垂直度进行复查;第七章、质量要求一应注意的事项：1垂直度校正后应复查平面位置,如其偏差超过5mm,应重新进行调整;2校正柱垂直度需用两台经纬仪观测;上测点应设在柱顶,经纬仪的架设位置,应使其望远镜视线面与观测面尽量垂直夹角应大于75°,观测变截面柱时,经纬仪必须架设在轴线上,使经纬仪视线面与观测面相垂直,以防止因上、下测点不在一个垂直面而产生测量差错; 3当在柱倾斜一面敲打楔子或顶动柱时,可同时配合松动对面楔子,但绝不可将楔子拔出,以防柱倾倒;4在阳光照射下校正柱的垂直度,要考虑温差影响;由于温差影响,柱向阴面弯曲,使柱顶有一个水平位移,其数值与温差、柱长度及厚度等有关;长度小于10m的柱可不考虑温差影响;细长柱可利用早晨、阴天校正；或当日初校,次日晨复校；也可采取预留偏差的办法解决预留偏差值可通过现场试验确定;二质量标准第八章、安全保证措施一汽车吊的使用安全1、建筑施工现场使用的起重机械设备应具有法定的生产许可证、出厂合格证,并向市安监站办理登记备案手续;2、起重机械设备安装单位必须取得起重设备安装工程专业承包资质,并按照规范要求编制安装方案,经项目技术负责人审定,报公司、监理、甲方审查合格后,方可组织实施;安装作业人员必须经过培训取得上岗资格证书;3、拆装作业前拆装单位技术负责人必须对相关作业人员进行全面安全技术交底；拆装过程中,应划出警戒区域,拆装单位技术负责人、项目负责人、安全管理人员、项目安全总监须进行全过程监控;4、设备进场后,项目安全部应对设备各部位、钢结构、保险、限位、限制器等安全设施和安全保护装置进行验收;5、起重机拆卸单位必须取得起重设备安装工程专业资质,并按照规范要求编制拆卸施工方案,经本单位技术负责人审定,经我项目部、设备使用单位、设备产权单位、监理单位审查合格后,方可组织实施;6、设备安装、使用、拆卸等情况必须报请监理单位共同对起重机械进行验收,验收合格后方可使用;7、起重设备与外电线路、毗邻建筑物必须满足安全距离及安全防护要求;在安装多台塔式起重机的施工现场,为防止相邻塔式起重机碰撞,应在每台塔式起重机上安装防碰撞装置,由总系统控制,以防止碰撞事故的发生;8、设备的产权和使用单位应根据合同约定和有关规定,对使用中的起重机械设备进行定期检验检查和日常维护保养;项目部对安全限位保险装置和钢丝绳、吊索等易损部件每天进行检查,确保灵敏可靠;二操作人员作业安全1、吊装作业人员必须持有特殊工种作业证;2、吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内;3、吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业;4、吊装作业人员必须佩带安全帽,安全帽应符合GB 2011的规定,高处作业时必须佩戴合格的安全带,安全带要高挂低用;5、吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不带病使用;6、吊装作业时,必须分工明确、坚守岗位,按规定联络信号,统一指挥,严禁随意操作;7、严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点;未经机动、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点;8、吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠;吊装前必须试吊,确认无误方可作业;9、任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降;10、吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离;11、用定型起重吊装机械履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程;12、吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行;所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起;13、悬吊重物下方严禁站人、通行和工作;14、在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装：a.指挥信号不明；b.超负荷或物体重量不明；c.斜拉重物；d.光线不足、看不清重物；e.重物下站人；f.重物埋在地下；g.重物紧固不牢,绳打结、绳不齐；h.棱刃物体没有衬垫措施；i.重物越人头；j.安全装置失灵;15、必须按吊装安全作业证上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借吊装安全作业证,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位;16、对吊装作业审批手续不全,安全措施不落实,作业环境不符合安全要求的,作业人员有权拒绝作业;第九章、安全应急预案一应急处理原则1、发生重大事故后,抢救受伤人员是第一位的任务,现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断,并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员,安定人心,消除人员恐惧心理;2、事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生;3、要按照不同的事故类型,采取不同的抢救方法,针对事故的性质,迅速作出判断,切断危险源头再进行积极抢救;4、事故发生后,要尽最大努力保护好事故现场,使事故现场处于原始状态,为以后查找原因提供依据,这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则;5、发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度,遵循事故报告原则,用快速方法向有关部门报告;二应急组织机构1、成立应急预案的独立领导小组,人员组成如下组长：张树春副组长：汪前杰、刘佳、雷红杰组员：何广润、杨建华、杨金磊、程稳、张楠、张超、张少普、刘康华、秦雪静、张杰2、人员职责：张树春：负责吊装工程现场的全面安全管理工作;汪前杰：负责吊装现场的施工生产工作;刘佳：负责吊装技术指导及方案的审批工作;程稳：负责吊装方案的编制工作;杨建华、张楠、张少普、张超、杨金磊：进行吊装作业技术交底；负责检查吊装过程中安全生产落实情况;刘康华：负责吊装作业测量定位工作;何广润：负责吊装工程质量监督管理及质量验收工作;雷红杰：负责吊装安全监督管理工作;秦雪静、张杰：负责后勤等工作;三危险源确定1、吊装作业中突然安全限位装置失控,发生撞击或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故如倾倒、断臂；2、吊车停放场地不平整造成吊车失稳或倾覆;3、自然灾害如雷电、沙尘暴、强风、强降雨、暴风雪等对设施的严重损坏;4、运行中的电气设备故障或发生严重漏电;5、食物中毒;6、吊装作业可能发生的重大事故高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏;四应急预案启动程序1、应急预案的启动和响应当事故发生时时,由应急总指挥发出启动应急反应预案令,启动应急反应行动组织, 按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性,执行应急反应行动. 根据事态的发展需求,及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源,最大限度地降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡;2、应急救援的培训与演练1培训应急预案和应急计划确立后,按计划组织施工项目部的全体人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能;主要培训以下内容：a、灭火器的使用以及灭火步骤的训练；b、施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；c、对危险源的突显特性辩识；d、事故报警；e、紧急情况下人员的安全疏散；f、现场抢救的基本知识;2演练应急预案和应急计划确立后,经过有效的培训,施工项目部在吊装工程开始后演练一次,根据工程工期长短不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数;每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高;3、应急预案的终止对事故现场经过应急预案实施之后,引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；并确保未授权人员不会进入事故现场；不存在其它影响应急预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；局面已无法控制和挽救的,场内相关人员已经全部撤离；应急总指挥根据事故的发展状态认为必须终止的,由应急总指挥下达应急反应终止令或授权事故现场操作副总指挥明确应急预案终止的决定;五各类事故的处置程序和抢险措施1、处置程序施工现场一旦发生事故时,施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救,同时要以最快的速度进行报警,应急指挥领导小组接到报告后,要立即赶赴事故现场,组织、指挥抢救排险,并根据规定向上级有关部门报告,尽量把事故控制在最小范围内,并最大限度地减少人员伤亡和财产损失;项目部制定出本项目的安全消防通道及安全疏散道路路线图,并确保通道的畅通,遇突发紧急事故时,由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散,根据不同的事故,明确疏散的方向、距离和集中地点;2、报警和联络方式一旦发生事故时,施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时,要以最快的速度通过电话进行报警,如有人员伤亡的,要拨打“120”急救电话和公司报警电话；如果发生火灾,应拨打“119”火警电话和公司报警电话;第十章、文明施工措施1.现场场容管理按现场各部位使用功能划分区域,建立文明施工责任制,明确管理负责人,实行挂牌制,所辖区域有关人员执行岗位责任制具体规定;操作地点和周围必须清洁整齐,做到工完场清;施工现场不乱堆垃圾和余物,在适当地点设置临时堆放点,并定期外运；外运途中采取遮盖防范措施以防遗撒;施工现场场地按照邢台市文明安全工地的标准执行,保证道路坚实畅通,有排水措施,基础、地下管线等施工完后,及时回填平整,清除积土;15现场施工临时水电设施专人管理,无长流水、常明灯现象;2.现场机械管理现场使用的机械设备按总平面图设计要求布置,临时使用的机械设备应根据当时场内情况,确定合理的布置方案;加强机械设备的保养和维修,遵守机械安全操作规程,做好安全防护措施,保证机械正常运转;经常保持机身及周围环境的清洁;保证各种机械设备的标志明显,编号统一;现场机械管理实行验收合格标记、管理责任人及安全管理规定和操作规程挂牌制;施工机械设备的运输、安装调试和拆除要制定相应的施工方案;提前做好准备工作,保证施工场所和过程的安全文明状况;临时用电设施的各种电箱分级别统一尺寸标准,摆放位置合理便于施工和保持场容整洁;各种线路敷设符合规范规定,并做到整齐简捷,严禁乱扯乱拉;3.现场料具管理。
*****工程预制柱吊装安全专项施工方案（专家论证后）审批人：审核人：编制人：编制单位：*******有限公司编制日期：2020年**月**日目录一、工程概况 (1)1、工程建设概况 (1)2、预制柱概况 (1)3、自然条件和施工环境 (2)4、施工技术要求 (2)5、吊装阶段现场平面布置图 (2)二、编制依据 (2)三、施工机械设备选择 (3)四、施工工艺 (4)1、工艺流程图 (4)2、技术准备 (4)3、预制柱运输线路及场地修整 (5)4、预制柱的翻身、转运 (6)5、预制柱吊装方法及顺序 (7)6、起吊预制柱注意事项 (10)7、吊装工况分析 (11)五、施工计划 (14)1、施工管理人员配备及分工 (14)2、施工进度计划 (17)3、劳动力配备计划 (17)4、主要材料计划 (18)5、机械设备计划 (19)六、安全施工保证措施 (19)1、组织保证措施 (19)2、安全技术措施 (24)3、监控监测措施 (26)七、施工管理及作业人员配备和分工 (27)1、工程管理人员一览表 (27)2、设备吊装作业人员岗位职责表 (27)八、验收要求 (28)1、验收标准 (28)2、验收程序及内容 (28)3、验收人员 (28)九、应急处置措施 (29)1、危险源辨识 (29)2、应急预案领导小组及职责 (30)3、现场事故应急处理 (33)4、应急物资 (37)5、现场临时急救措施 (38)6、应急救援医院路线图 (39)十、特种作业人员岗位证件 (40)十一、吊装验算 (41)十二、附件 (43)附件一、施工现场现状平面布置图 (43)附件二、吊装阶段现场平面布置图 (44)附件三、吊装顺序图 (45)附件四、钢丝绳破断拉力表 (45)附件五、吊装钢棒做法图 (46)附件六、卸扣大样图 (46)附件七、卸扣与扁担连接做法图 (47)一、工程概况1、工程建设概况2、预制柱概况2.1预制柱概况本工程为工业厂房，地上二层（局部五层），建筑高度**米，框架结构。
鼓风机房区域共16根预制柱，混凝土设计强度C35，三种柱型。
***、***柱截面尺寸为0.7m×1.8m×26.15m，单根重量约75.14吨；***柱截面尺寸为0.7m×1.8m×28.55m，单根重量约46.5吨。
预制柱设计插入杯口深度1.55m，设计柱子间支撑采用剪刀撑，剪刀撑位于**轴、**轴、**轴。
预制柱信息表（1）场地及运输道路布置：预制柱预制场为项目东南侧的业主指定场地（附件一：施工现场现状平面布置图），梁场占地面积约1000平方米，距离预制柱吊装区域约80米。
预制场地已全部使用级配碎石压实处理。
（2）运输道路路况：预制场地西侧、项目东侧有一条平行于建筑轴线的高压电线，吊装期间高压线断电并将履带吊转运线路上方高压线拆除，拆除后可满足预制柱转运要求。
（3）现有道路和场地无法满足预制柱运输及吊装要求（附件一：施工现场现状平面布置图），故需在吊装前修筑运输道路并进行项目东侧已损坏道路换填处理，以满足施工需求。
项目吊装场地换填做法为：将原土开挖至现有项目东侧道路路面下-2.0m（如遇软土、淤泥等区域继续向下开挖1m）→素土分层回填压实至现有路面下-1.1m→分层回填块石至现有路面下-0.1m，分层压实→回填级配碎石至现有路面标高+0.1m，压路机震动压实→验收、使用。
2.1本工程属于“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”范围本工程中，预制柱单根重量达到75.14t，属于相关文件中规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
3、自然条件和施工环境项目位于玉林中金项目内，交通条件便利，地理位置优越。
制梁场位于项目附近，预制场与项目间道路已经严重损，无法满足预制柱运输与吊装需求，需换填处理。
4、施工技术要求（1）为使施工达到高度安全、高质量和高精度，要求混凝土强度达到设计强度的100%。
（2）预制柱翻身和转运前，需要进行现场回弹及同条件养护试块试压，回弹及试压达到100%设计强度后方可进行翻身、转运及吊装作业。
（3）吊装场地及运梁施工道路必须平整、密实，满足承载力要求。
（4）吊装过程中，遇恶劣天气（暴雨、台风等）禁止吊装施工。
5、吊装阶段现场平面布置图见附件二：吊装阶段现场平面布置图二、编制依据（1）本工程施工组织设计；（2）本工程设计图纸；（3）《起重机设计规范》(GB/T3811-2008)；（4）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016（5）《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010（6）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012（7）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（8）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号（9）《建设施工安全检查标准》JGJ59-2011（10）《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013（11）《起重设备安装工程及验收规范》GB50278-2010（12）《建筑施工组织设计规范》GB/T 50502-2009（13）《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》GB/T6068-2008（14）《起重机械安全规程》GB6067-2010（15）《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972-2006（16）《重要用途钢丝绳》GB8918-2006（17）《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-2016（18）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012（19）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016（20）《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号文（21）广西壮族自治区住房和城乡建设厅贯彻〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉实施细则》桂建管（2015）63号文（22）《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》（建办质【2018】31号）（23）通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件、社会环境等资料；（24）我单位生产管理水平、技术水平、机械能力、人员现状及以往类似工程的施工经验。
三、施工机械设备选择（1）机械设备的选择：本工程中构件PJZ1、PJZ2长度26.15m，构件KFZ1长度28.55m，安装完成后顶标高分别为24.10m，26.50m，根据现场实际条件，选用以下机械：翻身及运输及安装：采用一台350t履带吊，25t汽车吊配合。
（2）材料准备钢丝绳：2根6×37规格直径70mm的钢绳（吊装验算见第十章）；卸扣：8个85t卸扣（附件六、卸扣大样图）。
（3）总体吊装顺序D轴交7轴→D轴交1轴→1轴交A轴→7轴交A轴（附件三：吊装顺序图）四、施工工艺1、工艺流程图2、技术准备（1）预制柱弹线:吊装前将已经施工完毕的预制柱进行弹线,标高线位置为土0.000，自牛腿面向柱脚测量,以保证将来吊装完毕后牛腿面在同一标高上,然后从±0.000标高到柱脚距离进行实测实量，并每根柱子进行记,轴线位置为自柱脚向上3米,沿两个方向弹线，可弹三面（两个小面和一个大面）。
2、杯口基础弹线:吊装前在基础杯口面上弹出两个方向的定位轴线及-0.50m标高线,作为柱对位、校正的依据,然后对每个杯口深度进行测量,方法是测四个角点,结合对应的柱型号,计算出杯底标高调整值,并在杯口内标出。
3、杯口底部找平根据计算的标高调整值，在杯口内侧底部沿着横向进行砂浆找平。
4、预制柱养护应满足吊装强度要求,强度达到设计强度的100%。
5、吊装人员经过详细的方案交底，做好安全保障措施。
3、预制柱运输线路及场地修整（1）预制柱运输路线根据预制柱现场实际条件，本工程预制柱水平运输通过350t履带吊垂直起吊运输至吊装区。
运输线路应保持平整，本段路线范围内路基均换填处理，地基承载力满足车辆运输要求。
（2）运输道路、吊装场地做法由于现场现有道路无法满足吊装、转运需求，项目吊装场地换填做法为：将原土开挖至现有项目东侧道路路面下-2.0m（如遇软土、淤泥等区域继续向下开挖1m）→素土分层回填压实至现有路面下-1.1m→分层回填块石至现有路面下-0.1m，分层压实→回填级配碎石至现有路面标高+0.1m，压路机震动压实。
施工过程中需分层压实，压实度不小于95%。
4、预制柱的翻身、转运（1）预制柱翻身、装车1）预制柱翻身采用1台350t履带吊进行翻身，用于预制柱翻身的钢丝绳应穿在柱身预埋的吊环上，并保证绑扎牢固可靠，扣上丝扣。
2）柱翻身过程中要保证起吊的两根钢丝绳受力均匀，缓慢起吊，吊车司机必须服从指挥，如遇情况应缓慢将柱放下，重新调整钢丝绳。
3）预制柱翻身后，将底部模板拆除完毕后，使用350t履带吊垂直起吊，起吊过程中使用一台25t汽车吊配合吊底部，防止边角破坏，待预制柱直立后，将25t汽车吊吊钩摘除。
预制柱离地平稳后，即可进行水平运输。
4）每根预制柱在装运前应做好检查工作，并认真填好检查记录。
5）预制柱翻身、转运时，吊车司机必须听从指挥，安全员全称跟踪检查。
施工前对参加人员应进行安全技术交底，有严格的施工组织及防范措施，确保施工安全。
6）起吊预制柱过程中，要认真细心，钢丝绳要平衡，吊装过程中要时刻关注翻身点吊环的变化情况，一旦发现吊环拉长、变形或断裂，要立刻停止使用吊环吊装，改为兜底吊装；兜底吊装时，预制柱角部要垫角钢，以保证角部不受破坏。
7）吊装施工班组每天吊装作业前做好班前安全教育工作，并且派专人经常观察履带吊行驶过部位基础下沉、地面开裂等情况，如有异常，及时妥善处理并向上级汇报，待问题处理后方可进行继续施工。
8）吊装施工班组要对所用的机械、设备进行全面检查、维修、保养和试运转，以保吊装施工顺利进行。
9）大雨、大雾、六级及以上大风等恶劣天气严禁作业。
10）吊装预制柱过程中，吊车下方严禁站人。
在预制场内吊装预制柱时，要有专人负责疏散场内其他作业人员，防止意外事故发生。
11）吊车在运输预制柱过程中匀速行驶。
13）严格遵守安全操作规程，进入工地戴好安全帽，高空作业人员配好安全带，非施工人员严禁入场。
14）施工用电严格执行用电安全技术规程。
15）在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装：a.指挥信号不明；b.超负荷或物体重量不明；c.斜拉重物；d.光线不足、看不清重物；e.重物下站人；f.重物埋在地下；g.重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；h.棱刃物体没有衬垫措施；i.重物越人头；j.安全装置失灵。
16）指挥信号要求明确果断，准确无误。
17）起吊设备要定期进行安全检查。
5、预制柱吊装方法及顺序（1）预制柱翻身后吊装方法预制柱翻身后，采用1台350t履带吊和1台25t汽车吊进行吊装。
