隧道工程项目安全施工技术措施
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隧道施工安全技术操作规程第一章总则第一条为了保障隧道施工的安全,预防事故的发生,保护工人的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,制定本规程。
第二条本规程适用于隧道施工中的各个环节,包括隧道开挖、地质勘探、支护和防水、疏通和通风等。
第三条隧道施工安全技术操作必须以人的生命安全为第一标准,严格执行国家和地方相关安全生产法律法规,严禁违章操作,违反本规程的行为将受到相关法律法规的追究。
第四条隧道施工的安全责任由施工单位负责,项目负责人必须具备相关的安全生产知识和技术能力。
第二章施工环节第五条隧道开挖必须根据地质勘探结果进行评估和设计,采用合适的开挖方法和设备。
施工前必须对施工现场进行全面勘察,制定详细的施工方案。
第六条施工人员必须经过专业培训,具备相关工作经验和技术能力,并持有相关证书。
第七条隧道开挖过程中要严密检查地下水位,采取合适的排水措施,以保证施工现场的安全。
第八条施工现场应划定安全区域,禁止非施工人员进入施工现场。
施工人员必须佩戴符合要求的防护装备,并遵守相关安全操作规程。
第九条隧道支护和防水工作必须根据地下水位和地质情况制定相应的施工方案。
支护结构的施工必须符合相关规范和标准。
第十条施工过程中要随时检查支护结构的稳定性,及时采取措施加固和修复。
第十一条施工现场必须配备相应的通风设备,保证施工人员的健康和安全。
第十二条施工现场必须配备合适的疏散通道和安全出口,并且要定期进行检查和维护。
第十三条施工现场必须定期组织安全演练和培训,提高施工人员的安全意识和自救能力。
第三章安全管理第十四条施工单位必须建立健全安全管理制度,明确各岗位责任,并进行有效的宣传教育。
第十五条施工单位必须定期进行安全生产检查和评估,及时发现存在的安全隐患,并采取措施进行整改。
第十六条发生事故后,施工单位必须立即组织抢救和处理,同时立案调查,追究责任。
第十七条施工单位必须与相关部门和单位建立良好的沟通协作机制,共同进行安全生产工作。
2024年隧道施工安全技术规程第一章总则第一条为了加强隧道施工中的安全管理,切实贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,保护作业人员在隧道工程施工中的安全与健康,根据国家有关规定,特制定本规程。
第二章基本要求第二条隧道工程施工中使用的爆破器材、安全设施、机电设备、电气材料、工具、仪器、安全检测仪器和个人劳动保护用品必须符合国家标准或行业标准,并有产品合格证,检验证;设备、仪器应有铭牌。
第三条要害岗位,特殊工种的作业人员必须严格挑选,并进行安全、技术考核,特殊工种必须持证上岗。
第四条隧道作业人员必须遵守下列规定:1、作业前应认真做好敲帮问顶等安全工作,发现不安全因素,必须采取措施保证安全后方可施工。
2、必须正确使用个人劳动保护用品。
如穿戴好工作服、防护鞋、安全帽、防尘口爪等。
3、危险地段,不准单人作业。
4、不准喝酒上班,严格遵守劳动纪律。
5、进入施工现场应注意观察各种标志、信号和来往车辆等。
6、未经许可,非作业人员,不得进入施工现场和机房。
7、尽量避免带电作业,严禁在机械运转时进行检修,必须带电作业时,要有专人监护。
8、开动机械前,必须进行前后检查,或打信号,以免伤人或压断各种管路、线路。
9、作业人员必须进行岗前培训,经考核合格后,方准上岗作业。
第三章凿岩安全第五条各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。
操作人员必须按操作规程操作。
第六条凿岩前必须进行“四检查”、“四清除”。
检查和清除炮烟和残炮;检查和清除盲炮;检查和清除顶、帮、工作面浮石;检查和清除支护的不安全因素。
第七条凿岩时,必须做到“四严禁”。
1、严禁打干眼;2、严禁打残眼;3、严禁戴手套扶钎杆;4、严禁站在凿岩机钎杆下方。
第八条使用气腿钻眼时,要注意站立姿势和位置,决不能靠身体加压,严禁骑在气腿打上操作,更不能站立在凿岩机前方或钎杆下,以防断钎伤人。
第九条风动凿岩时应随时观察和检查压气胶管接头,机械联结螺帽是否松动,机械动转是否正常;退出或更换钎杆时,应减速慢退,切实注意钢钎位置,避免钢钎自动脱落伤人,并及时关闭气路。
隧道施工质量控制保证措施一、设计方面的措施:1.准确测量:在隧道施工前,进行详细、准确的勘测和测量,确保施工方案的科学性和合理性。
包括地质勘察、水文地质勘察、地质勘探和地震勘察等。
2.合理布置横断面:根据隧道所经地质条件和工程要求,合理选择隧道的横断面形状和尺寸,并与地质条件相匹配。
3.合理安排洞室和支护结构:根据隧道设计条件和地质条件,合理安排洞室和支护结构,确保施工过程中的稳定性和安全性。
二、施工管理方面的措施:1.严格遵守施工规范和标准:根据国家标准和施工规程,制定详细的施工方案和施工步骤,确保施工过程中的质量标准和安全要求。
2.严格遵守施工进度:按照施工进度计划和施工要求,组织施工人员进行施工,保证施工进度的准时完成。
3.严格组织管理:在施工过程中,建立健全的施工管理体系,明确责任和任务,加强对施工人员的培训和监督,保证施工质量的稳定。
三、施工技术方面的措施:1.合理选择开挖方法:根据隧道的地质条件和周围环境,选择合适的开挖方法,最大限度地减少对地质环境的破坏。
2.采取合理的支护结构:根据隧道的地质条件和设计要求,选择合适的支护结构,保证施工过程中的稳定性和安全性。
3.采取科学的施工工艺:根据隧道的地质条件,合理安排施工工艺和施工顺序,保证施工平稳、安全和高效。
四、施工材料方面的措施:1.严格选择材料:在施工过程中,严格选择符合国家标准和施工规范的材料,确保施工质量的稳定和可靠。
2.定期检测材料:在施工过程中,定期对使用的材料进行检测和鉴定,确保其质量符合施工要求。
3.严格检验验收:在施工结束后,对隧道施工所使用的材料进行严格的检验和验收,确保施工质量的合格和可靠。
综上所述,隧道施工质量控制保证措施需要在设计、施工管理、施工技术和施工材料等方面综合考虑,掌握科学、合理、可靠的施工方法和技术,严格遵守施工规范和标准,加强施工组织和管理,确保隧道施工质量的稳定和可靠。
2024年某隧道施工专项安全方案
首先,对于隧道施工过程中的安全管理,我们要确保所有工作人员都严格遵守相关规定和程序,做到“三不放过”:
一是不放过安全隐患;
二是不放过责任落实;
三是不放过安全教育培训。
在人员管理方面,要求:
1、对所有参与施工的工作人员进行全面的安全培训,确保他们了解相关规定和安全意识;
2、实行严格的安全考核制度,对不符合安全标准的人员及时进行整改和培训;
3、建立健全的安全奖惩机制,激励工作人员重视安全工作。
在施工现场管理方面,要求:
1、严格执行施工方案,确保施工过程中各项工作按照规定进行;
2、加强现场巡查和监督,及时发现和处理安全隐患;
3、建立施工工地安全制度,规范工作流程,确保施工安全有序进行。
在设备设施管理方面,要求:
1、保证施工设备设施的正常运行和维护保养,确保设备设施的安全性;
2、建立设备设施管理台账,定期检查和维护设备设施的使用情况;
3、加强设备设施的安全教育和培训,提高工作人员对设备设施安全的意识。
在应急预案管理方面,要求:
1、建立健全的应急预案,明确各种安全事故应急处理程序和责任分工;
2、定期组织安全演练,提高工作人员的应急处理能力和应变能力;
3、建立应急救援队伍,确保在发生安全事故时能迅速有效地进行救援和处理。
通过以上措施,我们将建立起完善的隧道施工专项安全管理体系,确保隧道施工过程中的工作人员和设备设施的安全,保障隧道施工的顺利进行。
隧道施工安全技术措施隧道施工是一个复杂而危险的过程,对施工人员的安全提出了极高的要求。
为了保障隧道施工的安全和顺利进行,需采取一系列的安全技术措施。
本文将从施工前的准备工作、施工期间的安全管理、施工人员的安全保护以及施工后的安全验收等方面,详细介绍隧道施工的安全技术措施。
一、施工前的准备工作在进行隧道施工前,必须进行详细的工程地质勘察和隧道设计。
地质勘察的目的是了解施工区域的地质情况,确定施工过程中可能出现的地质灾害,以采取相应的预防措施。
隧道设计则需要根据地质勘察结果,确定施工的具体方案和施工工艺,以确保施工的安全性和高效性。
二、施工期间的安全管理在隧道施工期间,必须进行严格的安全管理,确保施工人员的安全。
具体的措施包括:1. 安全生产教育培训:在施工前,所有参与施工的人员都要接受安全生产教育培训,了解施工过程中可能遇到的危险,并学习相应的安全操作规范。
2. 安全预防措施:施工现场必须安装明显的警示标志,并设置警示线,以提醒施工人员注意安全。
对陡坡、滑坡、塌方等可能出现的地质灾害区域,应设置防护栏杆和警示牌,防止人员误入。
3. 施工人员的安全防护:施工人员在施工过程中必须佩戴安全帽、防护服、防护鞋等必要的安全防护装备,并正确使用。
同时,施工现场应配备专业的救护人员进行急救和紧急事故处理。
4. 施工现场的检查和监督:建立施工现场的巡查和监控机制,对施工过程中的安全隐患进行及时发现和处理,确保施工现场的安全。
三、施工人员的安全保护保障施工人员的安全是隧道施工的重要任务。
对此,可采取以下几方面的安全保护措施:1. 合理的工作安排:对施工人员的工作时间和工作强度进行合理安排,避免过度劳累导致工作安全问题。
2. 健康检查和体检:定期对施工人员进行健康检查和体检,发现潜在的健康问题并及时处理。
3. 心理疏导和援助:施工人员在长时间的封闭施工环境下工作,易产生压力和焦虑。
可设置心理疏导点和提供相应的心理援助,保护施工人员的心理健康。
铁路隧道工程施工存在的技术问题及解决措施铁路隧道工程是重要的交通基础设施建设工程,它在铁路交通运输中扮演着重要的作用。
在隧道工程施工过程中,存在着一些技术问题需要解决,以确保隧道施工的质量和安全。
本文将就铁路隧道工程施工存在的技术问题及解决措施进行探讨。
一、隧道施工存在的技术问题1.地质条件复杂隧道施工的地质条件是施工中面临的第一个重要问题。
地质条件的复杂性会直接影响到隧道的施工进度和安全。
在岩层中存在节理、褶皱、断层等地质构造,这些构造会对隧道的稳定性和支护提出更高要求。
2.冒泥地层冒泥地层是指隧道施工中遇到的含水软土,它在隧道开挖过程中容易发生泥水涌入,导致隧道坍塌和支护困难等问题。
3.隧道施工方法选择在复杂地质条件下,选择合适的隧道施工方法也是一个技术难题。
目前常用的隧道施工方法包括盾构法、爆破法和钻爆法等,不同的方法会对隧道的开挖速度、支护成本和施工工艺等方面提出不同的技术要求。
4.隧道支护技术隧道支护技术是隧道施工中的一个关键环节,它直接影响到隧道的使用寿命和安全性。
对于不同地质条件下的隧道,需要选择合适的支护方法,如钢支撑、混凝土衬砌、锚喷支护等,以确保隧道的安全和稳定。
隧道防水是隧道施工中需要解决的重要技术问题。
特别是在含水软岩层中施工,需要采取有效的防水措施,以确保隧道的干燥和安全。
6.隧道施工自动化水平随着科技的不断发展,隧道施工的自动化水平也在不断提高,但在实际施工中还存在着一些技术难题,如隧道盾构机的故障处理、隧道预应力锚杆施工的控制等。
针对地质条件复杂的情况,可以通过地质勘察数据的精确性和综合分析,加强岩土力学分析,以选择合适的施工方法和支护措施。
对于冒泥地层的隧道,可以采用减水排泥、降低进尺速度、加强支护等措施,以降低泥水涌入的风险,并保证隧道施工的安全和稳定。
在地质条件复杂的情况下,需要根据具体地质条件选择合适的隧道施工方法,可以采用盾构与爆破相结合、钻爆法等多种施工手段相结合的方法。
建筑施工:隧道工程施工的安全技术措施1、进洞作业规定机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程,严格按标准作业,所有工作人员应持证上岗,按规范施工;必须严格佩戴劳动防护用品;必须严格劳动纪律,严禁酒后上岗,严禁在工作岗位上打闹,严禁穿拖鞋上班作业;工作人员必须熟知消防和设备报警信号。
2、出渣、运输作业规定机械装渣作业应严格按操作规程进行,并不得损坏已有的支护及临时设备,在台阶或棚架上向下扒土时,土堆应稳定,防止滑坍伤人;卸渣时应有专人指挥卸渣、平整,并且在弃土场的边沿处有明显的标志,现在指挥人员必须有明显的指示手势或警示信号。
运输道路应设专人按标准要求进行维护和养护,使其经常处于平整、畅通。
行车速度,在施工作业地段和错车时不应大于10km/h;成洞地段不宜大于20km/h.线路或道路两侧的废渣和余料应随时清除。
运输车辆的性能必须良好,操作时应符合有关的安全管理规定。
弃土车内严禁拉人,并且严禁酒后驾车,而且司机不得随意调换或借让车辆。
3、隧道通风与除尘的安全规定通风系统应有足够的能力并保证空气中含有的有害气体、粉尘等物质的浓度不超标;洞内通风系统应设有专职人员管理,风机管路吊挂必须牢固,漏风处要及时修补,保证通风效果良好;做好施工防尘措施,喷雾洒水并密封尘源,使粉尘与操作人员隔离,搞好个人防护。
通风工作人员必须设置专人开启,严禁其他人随意开启,通风机的配电柜要求上锁,专人负责。
在开启通风机之前,要先在洞内进行查看、警示。
确保风筒下没有人员时,方可开启进行通风。
4、喷锚作业施工措施喷混凝土机检修时必须停机、锁定电源开关并悬挂相关指示牌;喷混凝土时禁止施工人员站在料管接头附近;接触速凝剂时必须戴橡胶手套;检修泵及管路时必须停泵、关上闸阀,停止后进行检修工作;严禁将喷嘴对准施工人员。
5、监控量测措施(1)隧道现场监控量测应成立专门量测小组。
(2)量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作,并及时将量测信息反馈于项目部工程技术部和施工队。
隧道施工技术流程及安全控制措施隧道施工是一项复杂而困难的工程,需要严格按照技术流程进行操作,并采取一系列的安全控制措施,以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文将介绍隧道施工的技术流程及相关的安全控制措施。
一、勘察和设计阶段在进行隧道施工之前,首先需要进行勘察和设计工作。
勘察工作包括地质勘察、水文地质勘察等,以获取隧道施工所需的地质信息。
设计工作则包括结构设计、支护设计等,以确定隧道的建设方案。
在这一阶段,需要特别关注地质情况及隧道所处的地下水情况,以便后续的施工工作能够顺利进行。
二、施工准备阶段施工准备阶段是为了确保施工中所需资源和设备的准备工作。
首先是施工团队的组建与培训,确保施工人员具备相关的专业知识和技能。
同时,需要采购和检查所需的施工设备和材料,以确保施工的顺利进行。
三、施工工程阶段1. 隧道开挖隧道开挖是整个施工流程中最主要的环节之一。
根据设计要求,采用适当的开挖方法,如人工开挖、机械爆破或盾构等,进行隧道的开挖工作。
在开挖过程中,需要密切关注地下水情况及地质条件,采取相应的支护措施,以确保开挖面的稳定。
2. 支护加固隧道开挖后,需要进行支护工作,以保证隧道的结构安全。
常见的支护方法包括钢拱架、锚杆锚喷、喷射混凝土等。
支护工作需要根据地质情况和设计要求进行施工,确保支护结构的稳固和持久。
3. 隧道衬砌支护工作完成后,需要进行隧道衬砌工作。
隧道衬砌主要用于增加隧道的强度和稳定性。
常见的衬砌材料有砖石、混凝土等。
在衬砌工作中,需要确保衬砌材料的质量和施工工艺的规范,以确保衬砌结构的安全性。
四、安全控制措施隧道施工过程中,需要采取一系列的安全控制措施,以确保人员和设备的安全。
以下是一些常见的安全控制措施:1. 通风系统隧道施工现场常常会出现大量粉尘、有害气体等,为了保证施工人员的健康和安全,需要设置通风系统,及时排除有害气体和粉尘,保持空气清新。
2. 环境监测在施工过程中,需要对地下水位、地震、变形等进行监测,及时发现问题并采取相应的应对措施。
隧道工程安全技术控制要点安全施工是衡量隧道工程管理水平的主要标示。
隧道施工属地下作业,存在很多不安全因素,使隧道施工伤亡事故频率比较高。
因此,我们要掌握好隧道施工安全的规律,必须建立和健全安全管理的规章、建立安全保证体系,隧道工程的伤亡事故是可以避免或减少到最低程度的。
隧道施工安全工作涉及工程管理、规章制度、纪律教育、技术培训、附属设施、机械设备的运用和保养、安全管理与宣传、环境保护法规、公路工程安全技术规范、爆破安全规程等各个方面,综合性很强,需有关部门协同努力。
一、安全管理总要求隧道施工应在公路总体施工规划下,在认真贯彻执行隧道施工组织设计的同时,必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
深刻认识“隧道施工质量问题也是安全问题”的含义。
如隧道施工开挖后喷锚支护质量就直接威胁施工安全,故要把质量与安全同等重视起来。
提高施工技术管理水平,加强监控量测。
根据围岩情况,彩适当的开挖方法,合理安排工序进度和关键工序的作业环节,随时掌握围岩变化情况,以便及时采取相应措施,严防安全事故的发生;“密切注意围岩及地下水等的变化情况,当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时,必须采取应急措施,并经技术负责人批准后及时采用合适的施工方法或支护结构”。
应设专职人员配置专用仪器,对围岩变形进行监控量测,指导现场施工;及时加强初期支护或二次衬砌,防止出现较大的坍塌方等工程事故;认真做超前钻孔,探清地质情况,做好隧道施工中地质预测预报工作。
发现地质条件与设计不符时,及时与监理工程协商,采取变更设计方案,保证隧道施工安全,组织均衡生产,及时解决生产中的进度与安全的矛盾,统一指挥,避免忙中出错,抢进度忽视安全而发生事故;必须遵守有关施工规范、安全技术规范、安全操作规程、工程质量检验评定标准等。
做好施工技术交底工作,进行技术、质量、安全教育;加强通风、照明、防尘、降温及防水和防止有害气体的工作,严防坍塌事故,保护施工人员身体健康和安全,从而提高劳动生产率和企业的经济效益。
隧道施工安全技术手册隧道施工是建设基础设施的重要环节之一,但在施工过程中存在较高的安全风险。
为了降低隧道工程施工过程中的安全风险,本手册将详细介绍隧道施工的安全技术,以及如何在施工过程中落实这些技术。
一、隧道施工安全意识的建立在隧道施工过程中,建立正确的安全意识是保证工程安全的前提。
为此,必须落实以下措施:1. 建立严格的安全管理制度。
制订、完善安全管理制度,包括隧道施工中的各项安全措施和应急预案等,确保安全管理制度的科学性和操作性。
2. 加强安全教育培训。
对参建人员进行安全教育和培训,引导员工养成正确的安全意识,明确自身安全责任,提高安全防范意识和危机应对能力。
3. 实行安全考核制度。
制定考核办法,评估参建人员的安全工作表现,鼓励好的安全行为和举报不安全行为,及时纠正并整改不足。
二、隧道施工过程中的安全防控措施隧道总体施工方案确定后,需要制订详细的安全、施工和防护措施,形成一套完整的安全防控体系。
1. 钻爆法(1)预处理爆破深孔钻孔应在循环承压井下方或隧道开挖面向上风侧4~6倍隧道断面高度处钻成。
(2)爆炸应按周边建筑物、桥梁、管线、地铁、轻轨、道路、河道和重要水源、水利工程等情况,结合地下水文地质、地质应力和断层构造特征等因素考虑,制定爆破参数,确保安全。
2. 全断面法(1)采用物理防护和机械加固结合的方式,对隧道进行支护和固结。
(2)合理安排拱顶、侧墙、地基支护参数,确保拱顶、侧墙和地面不发生衬砌脱落、沉降和破坏等事故。
三、应急预案在隧道施工过程中,如果发生突发事件,必须要有应急预案。
应急预案包括:1. 突发事件分类与应急响应级别划分。
2. 突发事件应急救援队伍的组建、预案演练和应急救援物资储备。
3. 预案中涉及的通讯设备和应急应急岗位的设置、应急处置流程和要求。
四、隧道施工安全检查在隧道施工过程中,应定期对施工现场进行安全检查。
主要内容包括:1. 检查施工现场的危险源和现场专业人员是否具备操作安全证书、是否使用符合标准的安全保护设备等。
隧道工程施工方案和技术措施背景隧道工程是一项复杂且关键的工程项目,需要有详细的施工方案和技术措施来确保工程顺利进行并达到预期的目标。
本文档将介绍隧道工程施工方案和相关的技术措施。
施工方案1. 分析与规划在开始隧道工程之前,需要进行详细的分析和规划。
这包括地质勘测、土壤和岩石力学性质的测试,以及隧道线路和断面的确定。
通过详细的分析与规划,可以避免不必要的风险,并确保施工方案的可行性。
2. 施工进度安排制定合理的施工进度安排是确保工程按时完成的关键。
根据地质情况、设备和人力资源等因素,确定每个阶段的施工时间和工序,以确保施工进展顺利。
3. 施工方法选择根据地质和工程要求,选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括顶管法、掘进法等。
在选择施工方法时,要考虑施工效率、工程质量和安全风险等因素。
4. 安全措施隧道工程需要特别注意施工现场的安全。
制定详细的安全措施,包括工人的安全培训、施工现场的防护设施以及应急响应措施。
确保全面的安全措施的实施可以保护工作人员和工程设备的安全。
技术措施1. 地质处理根据地质情况,采取合适的地质处理措施,例如喷浆加固、岩体锚固等。
通过地质处理,可以提高隧道的稳定性和承载能力。
2. 施工设备选择适当的施工设备,如隧道掘进机、岩石钻探机等。
确保设备的质量和性能,以提高施工效率和质量。
3. 支护结构根据隧道断面和地质情况,选择合适的支护结构,如钢架、预应力混凝土等。
支护结构的设计和施工应符合相关的标准和规范。
4. 排水系统设计和建设合理的排水系统,保证隧道内的积水得到及时排除,避免对施工和使用造成不利影响。
总结隧道工程施工方案和技术措施是确保工程安全和质量的关键。
通过详细的分析与规划、合理的施工进度安排、适当的施工方法选择和完备的技术措施,可以确保隧道工程的成功完成。
在施工过程中,要不断关注安全问题,并及时采取必要的措施,保障施工人员的安全。
隧道破施工安全技术措施隧道破施工安全技术措施是保证隧道工程建设高质量、高效率、高安全性的必要措施。
隧道破施工安全技术措施分为前期准备、施工阶段、竣工验收等阶段,每个阶段都需要详细的安全技术措施来控制风险,保障施工人员的人身安全。
一、前期准备阶段1.人员管理:施工前,应对工程安全性、施工难度进行充分的分析和评估,对施工人员进行岗前安全培训,根据其工作岗位进行合理配置和管理。
2.场地规划:隧道施工中应合理规划开口钻掏场地与工作面,把合适的设备放置在稳固的沙土基础上。
3.机械设备:施工前,应对设备进行严格的维护,保证其正常运行,隧道机械设备的动力来源应遵循环保安全之标准。
4.风险排查:施工前,应对隧道土质类别、地下水埋深、施工场地地层、地下建筑物运行情况进行详细的调查和排查,判断风险的等级。
二、施工阶段1.在施人员安全:在施工期间,应对隧道内的施工作业人员进行监管,并采取周密的安全保护措施,如安全帽、防护鞋等,并在施工中设立专门的安全值班,保护施工人员生命安全。
2.设备运行监测:应引入传感器、遥感卫星、激光扫描仪等现代监测技术,实时监测施工机械设备的运转状态,在发现异常情况时,及时采取措施避免事故的发生。
3.泥仓安全管理:隧道施工时经常会出现“滑坡”现象,对此,在施工过程中,应安装收集过滤设备,尽量减少泥浆对环境的污染和生态损失。
4.全方位管控:施工过程中需要对施工区域进行随时监测,如储水池水位、堆土场土方高度等进行预警和控制,通过现代科技设备联动,实现全方位安全监控管理。
三、竣工验收阶段1.安全保障:隧道的成功建设源于所有人员的共同努力,在竣工验收阶段,要对年度安全情况进行研究,对安全情况进行深入分析、总结马蜂失误,下一步,应重视安全问题的预防,注重安全风险管理和应急预案的编制。
2.成果展示:完成隧道破施工任务后,需要整理完善资料,以充分展示环节,完善信息系统,预留安全记录,方便资料查询,汇总安全事故以及进一步提升下一步隧道工程设施建设的安全水平。
道路桥梁隧道工程施工技术与安全管理措施摘要:在经济社会迅猛发展背景下,道路桥梁隧道工程得到了极大程度地发展。
为此,本文首先就道路桥梁隧道工程常见施工技术进行分析,随后针对安全管理工作提出一些措施,以供参考。
关键词:道路桥梁隧道工程;施工;技术;安全管理;措施1 道路桥梁隧道工程常用施工技术分析1.1 洞口施工技术施工人员在洞口施工作业时,需要采用自上而下的斜坡进行分层作业,挖掘机是施工的主要设备,应尽量避免爆破;用装载机压实地面,平整洞口,如果遇到坚硬的石层,就用人工钻孔爆破。
卡车是运输的必备工具,挖掘出来的土方要放在指定的弃渣场。
在洞口施工过程中,需要有效结合洞口施工要求,合理有效地布置供电、供水材料堆放场地、设施和机械停放场。
同时,还要严格按照坡度设计方案进行开挖、防护、养护等环节的有效施工,并分层进行挂网防护,防止雨水渗透围岩和风化。
在对墙、明洞拱、洞内相邻墙、拱进行衬砌时,有效地与施工环节相结合。
根据施工设置,设计出洞口及周边的截流排水装置,并与洞外排水系统连接,防止地表水冲刷。
1.2 超短台阶施工技术为了保证超短台阶施工的稳定性,施工阶段应将台阶长度控制在5~8 m以内,循环尺度控制在0.5~0.75之间。
在具体施工过程中,也应优先于上台阶施工,然后才是下台阶施工,此时要注意保证台阶搭配的错落有致,从而保证施工时的稳定效果。
另外,为了提高台阶的承载性能,还应确保台阶的左右两侧可以放置两个钢架。
台阶围岩一般不能裸露放置超过4小时,因此施工人员应在施工初期采取合理措施,使围岩与掌子面紧密贴合。
下台阶施工完成后,应及时进行仰拱和二次衬砌。
1.3 混凝土浇筑施工技术第一,模板的铺设和加固。
按照浇筑的流程,混凝土构件达到承载能力后,才能进行下一步的浇筑。
这道工序的质量控制标准是严格、密实、不留空隙,支护结构必须满足浇筑振动和稳定要求。
在浇注前,模板表面应清洁干净,不得有污渍,模板槽的长宽高按设计标准确定。
铁路隧道施工安全控制措施1、前言当前,随着新一轮铁路客运专线的开工,长大隧道和高风险隧道的修建将会越来越多,隧道施工中存在的安全隐患应引起施工设计的高度重视,采取有效的管理和技术措施避免事故的发生是隧道工最为关心的问题。
本文针对铁路隧道的施工,从安全控制制度、安全风险评估、施工技术方案选择、科技(施工方法)创新、安全生产投入和规范管理等六个方面谈一些建议,以期对复杂地质和高风险隧道的施工设计起到指导作用。
2明确责任,健全机制,从制度上确保隧道施工安全2.1建立健全安全责任体系和管理制度(1)健全责任体系,建立安全生产责任制,做到“领导认识到位、管理到位、责任到位”,确保“领导重视,部门协调,层层把关,人人负责”的责任体系落实到现场,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围;(2)加强管理,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“领导是关键,教育是前提,设施是基础,管理是保证”的做法;(3)明确安全生产目标,建立持证上岗制度和安全奖惩制度;(4)落实安全检查制度和安全教育培训制度;(5)坚持开展全员性的安全管理活动,实行安全一票否决权;(6)严格执行事故申报制度,及时处理,将损失降到最低。
严格实施安全责任追究,坚决做到“四不放过”。
2.2制定和落实隧道安全施工的技术措施针对工程特点、施工环境、施工方法、施工工期、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备以及各种安全防护措施等,制定切实可行的安全施工技术措施,完善安全生产内业资料管理:(1)隧道开挖前编制施工安全技术措施,从技术工艺、设备器材、作业流程、风险应对等各个方面做好预控措施,并经过审批后具有技术法规的作用,在施工中必须严格执行;(2)编制施工安全作业指导书,并在隧道各关键工序施工前进行安全技术交底;(3)安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单,责任落实到工班或个人,实行验收制度。
3、实行重大技术方案审查和施工安全风险评估制度3.1突出重大施工技术方案和关键施工工序审查制度突出重大施工技术方案和关键施工工序的审查对确保隧道施工安全具有重要的意义,根据隧道的地质特点和工期,对洞口施工、浅埋偏压段施工、断层破碎带、岩溶、岩爆、突泥突水段、有害气体段、客专大断面软岩斜井进入正洞挑顶、正洞施工方法等重点和关键施工技术方案以及CRD法或CD法的中壁拆除、开挖、支护、防排水、衬砌等关键工序,在施工前要组织设计、监理、施工等单位的专家进行审查,集中集体智慧,发挥专家的技术优势和经验,对施工方案进行完善,为安全施工提供可靠的技术支撑。
2024年隧道工程施工安全技术要点1一般安全要求1.1隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计。
隧道长度大于1000m 时,应制订地质超前预报方案和实施细则,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
1.2隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。
在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人、领工员应认真检查交接班情况。
每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。
1.3在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。
1.4施工中应加强对围岩及支护的检查和量测,掌握围岩及支护的变形位移情况。
如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即向上级报告。
1.5所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
1.6进洞前应先做好边仰坡防护和排水设施。
2爆破安全技术要点2.1洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。
2.2爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点,严禁在加工房以外旷地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须洞内加工爆破器材时,其加工室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。
2.3爆破作业和爆破器材加工人员,严禁穿着化纤衣物。
2.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:(1)独头巷道不少于200m;(2)相邻的上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m;(4)单线上半断面不少于300m,单线全断面与双线上半断面不少于400m;(5)双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m;2.5洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
隧道工程施工安全技术规程1.1 洞口工程1.1.1 洞口工程施工应符合下列规定:1 洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。
在高于2 米的边坡上作业应符合下列规定2 边、仰坡以上松动的危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在风雪之后,发现松动危石必须立即清除。
3 爆破作业应符合下列规定。
爆破后应在清除边仰坡的松动石块后,方可继续施工。
地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。
4 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。
1.1.2 隧道门及端墙工程施工应符合下列规定:1 砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。
脚手架不得妨碍车辆通行。
2 起拱线以上的端墙施工应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。
3 起吊作业应符合本规程第2.3 节规定,起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。
1.2 开挖1.2.1 隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应的安全技术措施。
1.2.2 钻眼作业应符合下列规定:1 钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除扶石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;2 凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定;3 不得在残眼中钻眼;1.2.3 爆破作业除应符合本规程第节要求外,尚应符合下列规定:1 洞内爆破作业必须统一指挥。
2 洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:1)独头巷道内不小于200 米;2)相临上下坑道内不小于100 米;3)相邻坑道、横通道及横洞间不小于50 米;3 遇有下列情况时,严禁装药爆破:1)照明不足;2)开挖面围岩破碎尚未支护;3)出现流沙、流泥未经处理;4)有大量溶洞水及高压水涌出,尚未处理;5)没有警戒好的。
4 洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。
5 洞内爆破不得采用明火起爆。
6 爆破后必须通风排烟,15min 后检查人员方可进入开挖面检查。
检查内容包括:1)有无瞎炮;2)有无残余炸药或雷管;3)顶板及两帮有无松动的围岩;4)支撑有无损坏与变形。
隧道工程施工风险管理及安全防范措施
(一)洞口工程
1、洞口开挖前,应先清理洞口上方剂侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,疏通排水沟渠,排解积水。
洞口边、仰坡上方的天沟应准时施作,对土质天沟隧挖遂作,不使水冲刷坡面。
2、仰坡开挖应自上而下分层开挖分层支护,严禁掏底开挖或上下重叠开挖,洞门端墙处土石开挖应结合地层稳定状况、施工季节和隧道施工方法进行。
3、洞口开挖的土石方应避开因弃渣堵塞造成排水不畅、过大土压力引起山体滑坡、坍塌和对桥梁墩台的偏压,以及对其他建筑物的危害和交通运输平安的影响。
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隧道工程项目安全施工技术措施隧道工程项目安全施工技术措施1.施工现场的安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。
施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。
现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全标语。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放,每作业队组成一个由10~15人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后方可施工。
从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得《安全操作合格证》后,方准持证独立操作。
施工现场设立安全标志。
危险地区必须悬挂”危险”或”禁止通行”、”严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。
爆破器材库的设备符合《爆破安全规程》,库存量及平面布置经过当地公安机关批准。
爆破物品的管理和使用,符合《爆破安全规程》的有关规定和要求。
爆破用品在使用前根据规定要求,严格进行质量检验。
每炮使用的引线长度根据燃烧速度、安全撤离时间决定。
燃烧速度分批、分卷进行试验,引线与雷管的连接,根据当时所需数量在加工房或指定地点进行。
连接必须使用雷管钳。
2.隧道施工安全技术措施2.1.隧道施工一般安全技术措施任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。
进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。
施工中发现隧道内有险情,工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。
若情况严重,要立即将工作人员全部撤离危险地段。
在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材,支撑用料,各种适用工具等。
备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立即进行补充。
隧道掘进时要加强地质超前预报,在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降,确保施工的安全。
2.2.洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。
对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。
开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。
洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。
在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。
做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。
2.3.隧道开挖安全技术措施针对本隧道地质特殊、复杂、主要是黄土、软质土,不良地段有陷穴、塌滑不安全因素多的实际情况,施工中做好超前地质预报,制定工程预案提前采取措施,防止隧道坍塌,确保施工安全。
黄土黏土段施工配备不用水施工机械,并加强施工用水管理。
严格控制施工用水,不准乱排乱放。
根据不同地质,我们采取一定的措施以确保工程质量。
以”超物探、预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”为施工原则,制定切实可行的洞室开挖施工方案和措施以保证工程质量。
采用超前钻孔并辅以地质雷达、地质素描等物探手段进行超前地质预报,探明前方的陷穴、塌滑,针对不同的情况采用相应的技术措施。
隧道浅埋段开挖前采用超前长管棚预支护、超前小导管预支护、超前锚杆预支护等措施,施工中按”弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则,稳扎稳打,步步为营,确保隧道质量和施工安全。
加强围岩监控量测频率,随时注意围岩动态。
严格按设计规定进行锚喷支护,控制围岩的变形量,防止坍塌。
派专人负责,加强安全警戒措施,防止突发事件发生。
2.4.隧道喷锚作业安全措施作业人员均须配带必要的防护用品。
机具设备应置于安全地段,喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀,定期进行耐压试验。
发生堵管时,应及时疏通;处理堵管时,喷嘴前严禁站人。
经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能,发现问题立即处理。
2.5.装碴运输安全技术措施本标段隧道均采用无轨运输方案,隧道内运输量大、车辆频繁,为保证安全,必须制定一套调度、信号、洞内物料存放等制度。
建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程;每次爆破后,先保证通风达到30min 以上,再进洞,待找顶、清危和初喷完成,保证掌子面安全的情况下,再进行装碴;工作人员进出隧道应走预设通道,不得在运输范围内随意走动;非工作人员严禁进入工作、运输场地;较大坡度地段、洞口平交道、横通道口、施工作业地段以及有障碍物地段,必须设置明显的标志,汽车通过以上地段时,应减速鸣号。
在大坡度地段、施工作业地段以及前面有障碍物地段,必须设置明显的标志,汽车通过以上地段时,应减速鸣号。
2.6.隧道用电安全技术措施项目指挥部设调度室,并配适当的调度员,负责本系统的电力调度及对上联系;设电气工程师或技术员一名,负责安全技术档案的建立和管理。
建立健全各种规章制度,并认真执行。
电工必须熟悉用电安全规程、规范,认真执行。
并建立临电档案,及时记录有关资料。
电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。
线路开关及设备每月检查一次,包括线路的绝缘测试,接地电阻测试,设备绝缘测试及线路设备的检查等。
配电系统全部采用TN-S系统,所有用电设备的外壳必须与专用的PE线相连通,总接地电阻必须小于4Ω。
手持式用电设备的保护地线应在移动电缆芯内,其截面大于1.5mm2。
维修和操作开关时,电工必须穿戴绝缘鞋、手套,必须使用绝缘工具。
洞内设备移动前进行检查,不得与电力电缆相接触或钩挂。
在移动时采取相应的安全措施,保证电力线的安全。
在主要通道、抽水机站、横通道等重要场所,设置安全照明。
漏水地段照明应采用防水灯头和灯罩,不安全因素较大的地段必须加大照度。
现场配备灭火工具、器材,确保现场电气设备及其他设备的安全。
2.防火、防水安全保证措施各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品的距离不少于10m,与爆破物品距离不少于30m,乙炔发生器与氧气瓶的距离不少于5m;严禁在木材加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。
施工现场和生活区做好防火工作,现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等完好有效消防设施和器材,安全标牌齐全且符合规定,油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点,实行定人定责、定期检查,严防火灾发生。
现场防火消防器材由专人维护、管理,定期更新保证完整好用。
组成业余消防队,定期培训,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。
雨季成立防汛小组,设专人值班,加强与气象部门的联系,制定防洪预案,提前做好防洪防汛工作,备足防汛材料,避免人员及财产损失。
2.8.通风和防尘的安全技术措施无轨运输洞内废气污染主要为大功率内燃机械,且主要集中到装碴运输工序,为保证施工人员的身体健康和生命安全,必须加强通风除尘。
通风措施:选用大功率的双级通风机,长隧道洞口配备1~2台110KW的通风机,一般隧道洞口配备75KW的通风机,并备用1台。
为了减少风阻,在保证有效净空的情况下,选用大直径(1.8m)的风管。
严格控制通风时间,确保置换掌子面附近足够的施工距离。
部分机械进行机外净化。
主要给运输车辆装配上带有催化剂的附属箱,连接在尾气排放管上,把发动机排出的废气用催化剂和水洗的办法来降低其中有害气体。
水幕降尘:在距掌子面30m处边拱两侧各设一台水幕降尘器,在放炮前10分钟打开阀,放炮后半小时后关闭,打开后高压水在高压风的作用下,雾化程度高,射程远,水雾使隧道面封闭,充分降尘。
2.9.爆破器材运输安全措施爆破器材经当地公安部门批准并从当地公安部门领取后,在运输过程中为确保安全拟采用如下措施:(1)炸药和雷管分开运输;(2)运输过程中由公安人员全程押运;(3)指定专门运输车辆,选择政治素质过硬、专业技术突出的驾驶员驾驶,运输车辆安设密封棚并加锁,钥匙由负责押送的公安人员负责保管,到达施工现场后由负责押送的公安人员负责开锁,并与施工现场负责人办理移交签认手续。
(4)炸药使用必须一次一领,炸药存放点保管员必须做好登记台帐;隧道作业队炸药领取必须固定专职人员,没用项目不同意不得随意更改,若没有更改通知,炸药保管人员不得让其他人员进行领取。
在洞内未使用完的炸药必须由公安负责押送送回炸药存放点,并做好相关手续。
严禁于洞内存放炸药、雷管等爆破器材。
一旦发现将立即开除出单位。
(5)炸药存放点炸药保管、看护人员必须责任性强的正式职工担任,严禁劳务工进行炸药保管、领取、运输。
3.施工机械安全技术措施各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。
机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。
机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁洒后作业。
机械操作人员只要离开机械设备,必须按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。
严禁在行走机械的前后方休息(包括乘凉、午睡),行走前应检查周围情况,确认无障碍时鸣笛操作。
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