LC信用证付款的风险分析

读书破万卷，下笔如有神TT 和LC 两种付款方式风险分析各位卖家都在使用各种收款方式进行交易。

一定会很在意资金风险问题，比如：TT 或LC，或其他信用卡支付系统的风险在哪里?这里来说说TT 和LC：TT 与LC 是两种很常见的国际贸易付款方式，很多外贸企业，尤其是大企业都乐于选择LC，这是实力的反映，也是出于安全性的考虑。

买方先开证，等于是把货款放到了银行，卖方在把买方按要求提交各种单据后，卖方就可以提取货款，对买卖双方在款项上都安全。

但是LC 也并不是就一定安全。

首先，开证公司与银行的业务关系，存在着暗箱操作的可能，就是银行可以先出LC 的副本出来，然后客户就可以把副本传真给供应商，等出货对单的时候才存钱进去，相当于银行的短期头寸。

银行将这部分利润让给企业，企业选择在该银行开证，银行就可以保证这部分的开证费用。

如果买方资金周转等出了问题，同样存在拒付的危险。

尤其是俄罗斯，东欧一些国家的银行说倒闭就倒闭了。

同样存在收汇风险。

再次，LC 的交单风险性同样很大，很多国内的供应商由于不了解单证要求，以及每个国家对单证的要求差异，经常会有单证不付的问题，这也是会被扣钱的。

最后，交货期上，由于中国厂家的交货时间大多不准时，做LC 就有最迟上船期，如果误了时间后果严重，而且要求展证同样需要与客户协商甚至要作出给予折扣的让步。

TT 的最大优点在于灵活性上。

首先，电汇比率的灵活性，通常的定金收取比例有20%，30%和50%。

其次，尾款收取的灵活性。

可以选择出货钱付清，可以选择传提单的时候付清。

此外，TT 没有交单的那些严格的要求点。

货期调整也比较灵活。

但是TT 的最大隐患就在于，当买方存心拒付或好记性不如烂笔头。

信用证结算方式下进出口商面临的风险与防范措施_贸易经济论文摘要：信用证结算方式把商业信用转变为银行信用，保障了交易的正常进行，成为国际贸易中最主要、最常见的支付方式。

但是，信用证自身的特点也使得信用证在结算过程中存在一定的风险。

因此，本文从信用证的特点入手，分析信用证结算方式下进出口商面临的风险，以及如何采取有效的防范措施，确保交易安全。

关键词：信用证进出口商风险防范一、信用证的概念和特点（一）信用证的概念信用证(LetterofCredit，L／C)，是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的，在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。

（二）信用证的特点1.信用证是一项独立文件信用证虽以贸易合同为基础，但它一经开立，就成为独立于贸易合同之外的另一种契约。

贸易合同是买卖双方之间签订的契约，只对买卖双方有约束力；信用证则是开证行与受益人之间的契约，开证行和受益人以及参与信用证业务的其他银行均应受信用证的约束，但这些银行当事人与贸易合同无关，故不受合同的约束。

对此，《跟单信用证统一惯例》第3条明确规定：“信用证与其可能依据的销售合约或其他合约是性质上不同的业务。

即使信用证中包含有关于该合约的任何援引，银行也与该合约完全无关，并不受其约束。

”2.开证行是第一付款人信用证支付方式是一种银行信用，由开证行以自已的信用作出付款保证，开证行提供的是信用而不是资金，其特点是在符合信用证规定的条件下，首先由开证行承担付款的责任。

《跟单信用证统一惯例》第2条明确规定，信用证是一项约定，根据此约定，开证行依照开证申请人的要求和指示，在规定的单据符合信用证条款的情况下，向受益人或其指定人进行付款，或支付或承兑受益人开立的汇票；也可授权另一银行进行该项付款，或支付、承兑或议付该汇票。

这后一种情况并不能改变开证行作为第一付款人的责任。

3.信用证业务处理的是单据《跟单信用证统一惯例》第4条明确规定：“在信用证业务中，各有关方面处理的是单据，而不是与单据有关的货物、服务及/或其他行为。

信用证主要风险要点信用证（Letter of Credit，简称LC）是国际贸易中广泛使用的一种支付方式，通过银行的中介作用提供了买卖双方各自的利益保障。

然而，信用证在实际操作中存在一些风险要点，本文将重点讨论以下几个主要风险要点。

首先，诚信风险是信用证操作中的一个重要风险要点。

诚信风险是指开证银行可能存在的支付能力风险以及出具的信用证文件的真实性和可信度。

在国际贸易中，开证银行需要根据申请人的信用状况和交易背景来判断是否开立信用证。

如果开证银行不严格审查申请人的信用情况，或者在信用证文件中存在虚假信息，就有可能导致支付风险和纠纷的产生。

其次，交货风险是信用证操作中的另一个主要风险要点。

信用证是基于货物的交付而支付款项的，因此买方可能面临卖方未按照合同要求交货的风险。

例如，卖方可能未按时交付货物、货物质量不符合合同要求或者根本没有交货。

这种情况下，买方需要及时提出异议并通过银行进行索赔，否则可能会面临无法追回款项的风险。

第三，文件风险也是信用证操作中的一个关键风险要点。

信用证的操作是基于文件的，开证银行对文件的检查和认可直接影响到支付款项的释放。

因此，卖方需要确保提供的所有文件都符合信用证的要求，并且在交货期限前提交给开证银行。

如果文件不符合信用证的要求，开证银行可能会拒付，并要求重新提交符合要求的文件，导致付款延迟。

此外，政治和国家风险也是信用证操作中需要考虑的重要风险要点。

国际贸易往往涉及到不同国家和地区之间的交易，政治和国家风险是不可预测的。

例如，一国政府可能会宣布实施进口限制或者禁止一些商品的进口，或者国际冲突可能导致货物无法交付。

在这种情况下，买方可能面临支付款项但无法收到货物的困境。

最后，法律风险也是信用证操作中需要考虑的重要风险要点。

国际贸易涉及到不同国家之间的法律和法规，不同国家的法律体系和法律环境不同。

如果发生争议，将涉及到不同国家的法律适用和司法管辖等问题，可能增加索赔的复杂性和成本。

国际石油贸易信用证项下的风险分析近年来，国际石油贸易信用证业务逐渐增多，成为国际石油贸易中一种重要的结算方式。

然而，由于交易双方（买方和卖方）的信任难以建立，及国际贸易中可能出现的各种不可预见风险，使石油贸易信用证业务存在风险。

本文将从国际石油贸易信用证的定义、申请流程、验证方式等方面分析其所存在的风险，并提出了风险规避措施。

国际石油贸易信用证（LC）是一种保障贸易双方合法权益的银行结算工具。

简单来说，信用证就是银行开出的一张保证付款的文件，通常由买方或卖方的银行开出，以保障交易双方的利益，在石油贸易中主要用于确认买方支付方式和卖方承运条件，维护买卖双方的信任和谐关系。

国际石油贸易信用证的申请流程一般为：首先，卖方提供商品、质量检验报告和合同等资料。

其次，买方向银行发出开立信用证的申请，同时要求开出银行在信用证中规定相应条款。

第三，买方银行与卖方银行进行通讯确认，包括提供信用证和确认该信用证条款。

第四，卖方凭信用证或相应文件发起操作。

第五，提供单据并声明符合信用证条款。

第六，银行审核单据和相关文件。

第七，根据条款支付货款。

上述流程中，尤其是第三步中，银行之间的沟通、协调十分重要，而银行的信用度、资信评级等也是石油贸易信用证中涉及的其中一种风险。

1.支付风险支付风险是指银行在收到合法单据后未能及时、完整地付款，主要与银行信用度有关。

银行信用度的好坏，将直接影响到主协议的成功实现。

因此，买方在选择代表其开立信用证的银行时，应尽可能选择声誉良好、资信等级高的银行。

2.运输风险运输风险主要是指货物在运输过程中的风险，如货物损坏、灭失等，这种风险是整个贸易中最常见且重要的风险。

为规避这种风险，买方可以要求卖方购买货运保险，以保证货物在运输过程中的安全；卖方可以提供是否通过国际安装单证明承运中采取了安全措施，以证明自己对运输中安全措施的落实。

3.文件不完整或不准确的风险这种风险主要是由于文件的格式、名称、细节错误等导致单据不被银行接受。

国际贸易中信用证的风险及防范在当今全球化的经济环境下，国际贸易日益频繁，而信用证作为一种重要的支付方式，在促进贸易往来的同时，也带来了一系列的风险。

了解并防范这些风险对于从事国际贸易的企业和个人来说至关重要。

一、信用证的基本概念与特点信用证（Letter of Credit，简称 L/C）是指银行根据进口商（开证申请人）的请求，开给出口商（受益人）的一种保证在一定条件下支付货款的书面凭证。

其特点主要包括：1、银行信用：信用证是银行对出口商的付款承诺，而非进口商的直接信用。

2、独立性：信用证一经开出，就成为独立于贸易合同的自足文件。

3、单据交易：银行只根据符合信用证要求的单据付款，而不管货物的实际情况。

二、国际贸易中信用证的风险（一）开证行风险开证行的信誉和实力直接影响到信用证的支付保障。

如果开证行所在国家或地区经济不稳定、政治动荡，或者开证行本身经营不善、信誉不佳，可能导致无法按时付款或拒绝付款。

（二）信用证条款风险1、“软条款”风险：一些信用证中可能存在隐蔽的“软条款”，这些条款使得受益人在履行合同、提交单据时处于被动地位，给进口商提供了拒付或压价的机会。

例如，要求受益人提交无法获得的单据、规定某些条件需由进口商确认等。

2、条款模糊不清：信用证中的某些条款表述不明确、不完整，容易引起理解上的分歧和争议，导致付款延误或拒付。

（三）单据风险1、单据不符：出口商提交的单据如果与信用证的要求存在任何不符点，即使是细微的差异，都可能被银行拒付。

2、伪造单据：不法分子可能伪造或篡改信用证相关单据，以骗取货款。

（四）贸易欺诈风险1、进口商欺诈：进口商可能与开证行勾结，故意设置陷阱条款或提供虚假的信用证，骗取出口商的货物而不付款。

2、出口商欺诈：出口商可能提供虚假的货物或单据，以获取不当利益。

（五）汇率和利率风险在信用证结算过程中，由于结算时间较长，汇率和利率的波动可能导致收付款的实际价值发生变化，给一方带来损失。

可转让LC，对应第二受益人来说，风险很大的，收汇时间较长。

而且可转让LC下的银行费用较高。

第二受益人对应开证行来说，是额外的一方，对其无付款责任。

而且需第一受益人在转让行换完单（发票，装箱单，汇票）后，连同其他单据一起交开证行要求付款，当中第一受益人在换单过程中万一发生单据不符点，对于第二受益人来说也很被动的。

只要你们按照信用证的规定相符交单，就没有什么风险——有些人不了解可转让信用证的实际操作过程，以为可转让信用证会受第一受益人的连累而耽误交单，殊不知转让行在转让信用证时，会要求第一受益人提交一些盖有第一受益人印章的空白发票和装箱单，即当转让行收到第二受益人提交的单据后，如果第一受益人没有在信用证的最后交单期之前，提交应该由第一受益人提交的发票和装箱单的情况下，转让行将直接用上述空白发票和装箱单按信用证的原金额填写第一受益人的发票和装箱单向开证行交单，由此保证在第一受益人不作为的情况下，仍保证第二受益人的正当权益——因此，只要第二受益人按照信用证的规定相符交单，就不会出现什么受第一受益人干扰而产生风险的问题。

对于进口商来说，信用证可转让比不可转让时风险要大，因为在可转让信用证下，进口商
只是与中间商打交道，并不了解实际的供货商的情况，只要中间商能够提交符合信用证规
定的单据，开证行就得按期付款，即使是远期信用证，但货到以后发现了货物不符合规定，开证行也不能拒付，所以，进口商在业务中一应当慎开可转让信用证
风险就是如果C不付款，你们也收不到款。

一般你们对客户不太了解，信誉度一般的话，最好别冒险。

国际石油贸易信用证项下的风险分析1. 引言1.1 国际石油贸易信用证项下的风险分析国际石油贸易信用证是一种常用的支付方式，通过银行的担保，确保买卖双方的权益得到保障。

在这一过程中，存在着各种潜在的风险和挑战，需要双方进行仔细的分析和评估。

本文将对国际石油贸易信用证项下的风险进行深入分析，以期为相关行业提供参考和借鉴。

在国际石油贸易中，信用证扮演着至关重要的角色。

它不仅仅是一种支付工具，更是一种信任和保障的象征。

通过信用证，卖方可以确保自己的货款得到及时支付，买方也可以保证获取合格的商品。

信用证的使用也带来了一系列的风险，需要双方高度警惕。

本文将首先介绍信用证的基本概念和作用，以及国际石油贸易信用证的流程和特点。

接着将对信用证项下的风险及其原因进行详细探讨，分析在实际操作中可能遇到的问题。

然后将提出针对国际石油贸易信用证项下的风险防范措施，为行业相关人士提供实用建议。

本文将通过实际案例分析，探讨国际石油贸易信用证项下的风险可控性，并提出建议和展望，最终总结本文的观点和结论。

2. 正文2.1 信用证的基本概念和作用信用证是国际贸易中常用的支付方式。

它是由进口商向银行开立，委托该银行在符合信用证规定条件下向出口商付款的一种贸易保障工具。

信用证的作用是保障出口商在交付货物或提供服务后能够获得应得的款项。

通过信用证，进口商和出口商可以建立信任关系，减少交易风险。

信用证的基本概念包括开证行、受益人、付款行、通知行等主体。

开证行是指进口商委托的银行，受益人是指出口商，付款行是指承诺在符合条件下支付款项的银行，通知行是指向受益人通知开证的银行。

在国际石油贸易中，信用证扮演着重要的角色。

由于石油贸易涉及大额资金和复杂的流程，信用证可以有效保障双方权益，降低交易风险。

国际石油贸易信用证的流程和特点也与一般贸易有所不同，需要双方在操作过程中提高警惕。

信用证在国际石油贸易中具有重要的作用，能够有效降低交易风险，促进贸易发展。

L/C的全称是Letter of Credit，它在某种程度上被认为是外贸付款的代名词，被认为是安全收汇的保证。

的确，由于信用证能将买家的信用问题转化为相对公正公开的银行信用问题，所以让卖家感觉很有保障，但其实，信用证还是存在多种类型的风险的，列举如下：1. 假证随着骗子花样的日益更新，信用证也是有作假的，假如卖家初次接触信用证，可能会被一份伪造的信用证骗着发了货。

应对方法：确认信用证是银行提供的，盖有银行的章，可让合作银行帮忙辩真伪。

2. 银行资信信用证中银行担任了信用的主体，所以卖家必须确保对方的银行是可信的。

假如一家银行没有完善的管理，对信用证也没有太多的实际接触，或者业务受制于某家大客户，那么很可能导致它不能真正起到信用主体的作用，令卖家承担风险。

应对方法：对于信誉度不好的国家的银行，委托自己的银行调查对方银行的情况，假如觉得不够好，要求买家更换银行开证。

3. 信用证所要求的单据在信用证中最大的两块内容就是对单据的要求以及额外补充条款，卖家需要仔细确定其中提到需要在交单时提供的单据，是否自己都有能力提供，比如3证3副的船东提单，货代能否提供给你，比如SGS的检测合格报告，你是否能拿到，假如不能完整提供，很可能造成买家拒付。

应对方法：发现自己做不到的地方，第一时间要求客户改证。

4. 信用证的时间要求信用证中最重要的两个时间是最晚装船日(latest shipment date)和信用证的有效期(valid date)，卖家必须确保出货后提单上显示的日期早于最晚装船日，并且能在信用证的有效期内备齐单据递交给银行。

这里需要注意的是有效期还有地点的限制，如果显示的地点是目的国，那么卖家需要确保单据到达对方银行的时间早于信用证中所述的有效期。

应对方法：估计好备货期、船期，以及准备和寄送单据的时间，并给自己留出充足的余地。

5. 有前提的条款有时买家会故意设置一些有前提的条款，导致卖家陷入被动局面，比如需得到买家的签字后怎样怎样，或船样得到买家确认后怎样怎样。

D/P，D/A，T/T，L/C，几种付款方式的区别D/P是付款交单，我们发货后准备好我们的议付单据，通过我方银行交单至客户方银行，客户银行提示客户单据已到，客户付款后银行交单。

D/A则是承兑交单，也是通过我方银行交单给客户银行，不同的是客人只需承兑我方单据，就可以拿走正本单据，到期后再付款。

T/T是电汇（单据一般是我方直接邮寄给客户，无需通过银行），如果我们跟客户用T/T付款方式，一般的做法是客户先要给我们30%的预付款，剩余70%一般保险的方法是，货装船后，客人凭我们传真的提单正本付款，等款到帐后再邮寄整套正本单据给客人。

L/C信用证付款方式属于银行信用，很保险的一种付款方式，但开证行信誉一定要好，单证人员审单要认真仔细，公司业务、储运、单证部门要协调一致，避免单据出现不符点。

总体来说，L/C比D/P（D/P SIGHT）安全；D/P（D/P SIGHT）比D/A 安全。

其实最主要是要看我们客人的信用情况、自己的产品质量、市场行情好不好，在实践中会慢慢有所了解的！严格来讲，T/T不是一种付款方式，尽管目前很多合同都是这么签的。

它只是一种付款的工具，就像M/T(信汇),D/D(票汇)一样。

正确地写法应该是“PAYMENT BY REMITTANCE BY T/TAT ...SIGHT”（通过电汇汇款）。

另外，后面还要加上时间，是预付（IN ADVANCE），见票即付（AT SIGHT），或者多少天之后汇款（AT XX DAY’S SIGHT AFTER DATE OF B/L），最好说清楚。

L/C后面不加时间，就是即期信用证，加上时间是远期信用证。

D/A后面一定要有时间，指承兑后多少天付款。

再多一句嘴：有些奸商（进口商）要求“D/P XX DAYS”，这样的结算方式在效果上与D/A没有区别，请千万注意。

常见的外贸付款方式L/C和T/T 操作流程电汇---Telegraphic Transfer T/T电汇是汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报或电传（Tested Cable/Telex）或者通过SWIFT 给国外汇入行，指示其解付一定金额给收款人的一种汇款结算方式。

一篇对实际业务操作有一定帮助的文章,此文系站在外贸公司的角度上对几种付款形式的操作步骤之概述,内容比较简单明了。

一.预付货款方式流程说明1.客户与供货商进行销售沟通、下定单,由客户向进出口公司提供定单信息并支付全额人民币货款。

2.进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。

3.进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同,进出口公司收款后对外付汇。

4.供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。

5.进出口公司负责运输及接收货物,并通知客户,由客户决定并书面通知货物是否进入保税库。

6.客户向进出口公司支付进口税款、代理费等,进出口公司办理通关手续、向客户交货并提供进口税单。

说明:⑴付汇金额大于3万美元,不管是否超过合同金额的15%都要求出具银行保函。

⑵付汇金额大于10万美元且超过合同金额的15%,要求出具银行保函,并去外管局作备案。

⑶如预付金额超过合同金额的15%,需在合同中明文规定。

二.即期电汇付款方式㈠流程说明1.客户与供货商进行销售沟通、下定单,由客户向进出口公司提供定单信息,并在对外付汇前支付全额人民币货款。

2.进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。

3.进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同。

4.供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。

5.进出口公司负责运输及接收货物,并通知客户,由客户决定并书面通知货物是否进入保税库。

6.客户向进出口公司支付进口税款。

进出口公司办理通关手续、向客户交货并提供进口税单。

7.进出口公司收款后对外付汇。

三、即期信用证付款方式流程说明1.客户与供货商进行销售沟通、下定单,由客户向进出口公司提供定单信息,并支付开证保证金。

2.进出口公司向客户发出收取税款及代理费等费用的收款通知。

3.进出口公司与客户及供货商签署进口代理合同,进出口公司收到保证金后对外开立信用证。

4.供货商安排工厂发货并提供发票、箱单等运输单据。

5.进出口公司负责运输及接收货物,并通知客户,由客户决定并书面通知货物是否进入保税库。

国际贸易信用证支付的利弊分析及风险防范措施概述国际贸易支付是国际贸易中的一个重要环节，而信用证支付是其中最常见的支付方式之一。

它通过各方的银行作为中介，确保了买卖双方的交易安全和信任，极大地促进了国际贸易的发展。

但是，信用证支付也存在一些利弊和风险，需要仔细分析和防范。

信用证支付的利与弊利1.保障供应商收款：信用证支付保证了供应商能够按时收到货款。

因为信用证交易通常要经过几方银行的转账，银行会对付款人的资信进行评估，并在收到全部文件确认真实无误后，才会将货款转给卖方。

2.缓解买方信任卖方的问题：信用证支付能够缓解买方对卖方的信任问题。

因为信用证支付需要卖方提供各种证明文件，包括发货清单、运输文件、保险单等，这些文件能够证明卖方履行了交货义务，并为买方提供了保障。

3.降低交易成本：信用证支付虽然需要支付一定的手续费，但相比其他支付方式，它具有较低的交易成本，同时由于在转账过程中各方银行加入，使得交易更加透明。

弊1.信用证支付手续繁琐：信用证支付由于涉及各种证明文件，因此需要买卖双方和中介银行的配合和沟通。

在手续不妥当、文件不全或不符合相关规定的情况下，可能导致支付延迟或支付失败。

2.容易受到欺诈行为：信用证支付存在不法分子利用其复杂性和漏洞进行欺诈的风险。

诈骗者可能会提供虚假的证明文件以获取支付。

3.限制买卖双方的选择：信用证支付通常需要使用中介银行的服务来确保支付的安全性，而且只有少数银行能够为信用证支付提供服务。

这可能会限制买卖双方的选择，使他们不能选择更为便捷和经济的支付方式。

风险防范措施在进行信用证支付时，买卖双方需要采取一些风险防范措施，以确保交易的安全性。

1.选择合适的银行：在进行信用证交易时，买卖双方应选择有声誉的银行作为中介。

同时，他们还应该注意银行的服务范围和交易流程，以确保交易的顺利和安全。

2.确认证明文件的真实性：买方在收到卖方提供的证明文件时，应该对其进行仔细的检查，以确认其真实性。

国际贸易中信用证结算的风险与防范一、信用证概述信用证（ LetterofCredit,L/C），是一种由银行开立的、有条件的、承诺付款的书面文件。

具体地说，就是银行（开证行）应进口商的请求和指示，向出口商开立的、一定金额的、在一定条件下保证付款的凭证。

信用证的特点主要表现在三个方面：（一）开证行承担首要付款责任。

就是说，开证行在开出信用证后，只要卖方提交了符合信用证规定的单据，开证行就必须付款，并且未经受益人同意，银行不得撤销或者更改信用证。

（二）信用证的独立性。

信用证是基于买卖合同开立的，同时又独立于买卖合同，它实际上是开证行与受益人之间的一个合同。

（三）信用证是一种单据业务。

《跟单信用证统一惯例》（UCP600）第6条规定：银行处理的是单据，而不是单据可能涉及的货物、服务或履约行为。

二、信用证的风险（一）信用证的外部风险1、国家风险。

主要指政治风险。

信用证项下，当出口商提交了符合信用证规定要求的单据，开证行也承诺在到期日前付款，如果在到期日前，进口国的政治制度发生改变，开证行也不能履行付款义务。

2、汇率风险。

在信用证项下，自信用证开出之日起到发货，直至单据到达开证行之间及银行审单这段时间，间隔较长，一旦所需支付的货币汇率升值，进口商将支付多于预期的本币金额。

（二）信用证当事人之间的风险1、出口商面临的风险（1）进口商不开证或延迟开证。

（2）进口商伪造信用证。

一是进口商故意伪造或冒用银行名义开立信用证，二是进口商伙同资信不良的银行开立信用证。

（3）“软条款”信用证。

常见的软条款有：a、货物备妥待运时，须经开证人或其委派的检验人员检验，且信用证要求提交开证人出具的货物检验书。

b、以本国法律干预信用证业务。

如信用证规定审证标准，除了《 UCP600》外，还有进口国法律。

c、陷阱条款。

如进口商修改信用证意思不够明确, 造成出口方误解。

d、“提货在前，议付在后”的交货方式，如凭空运单、车运的货物收据议付，或者信用证规定“将一份正本海运提单直寄开证申请人”。

浅析LC ,TT的利弊目前外贸出口中使用付款方式最多也最普遍的是Irrevocable 100% L/C at sight (不可撤销即期信用证)和T/T（银行电汇）。

当然还有远期L/C , D/A, D/P 等等，但是这些付款方式实际操作中很少被接受（除了大宗货物，长期稳定客户之外）故不在此做过多分析和评论。

只就L/C at sight 和T/T 之利弊做一下对比和分析。

一．银行费用1.信用证（L/C）的费用：开证费（L/C opening charges）、通知费（advising charges）、修改费（amendment charges）、议付费（negotiation charges）、保兑费（confirmation fee）、偿付费（reimbursement charges）、电讯费（telex or cable charges）、邮递费（postal charges）、不符点费（discrepancy fee）等。

当然如果信用证不需要修改或者议付行认为单据没有不符点，就不需要交此费用，但是实际操作中很少碰到，所以这钱几乎是省不了的。

但是开证费和保兑费的有无取决于卖方自己。

至于具体的费用，因为各银行收费标准不同，具体费用多少需与通知行查询。

2. 电汇（T/T）的费用：银行手续费（通常在$100以下,一般情况下在$20-$50/票之间），有些买家甚至会把收款方银行的手续费也同时支付了.所以，就银行费用来说，T/T 的费用明显要低于L/C的费用。

二．付款时效性1. 信用证L/C的付款时效：信用证是见单议付，也就是所有正本单据由通知行审核之后快递到开证行或者议付行，议付行在审核单据后进行议付。

所以存在公司垫付全额货款的情况，通常垫付期在20-30天之间。

因此一些公司对大额货款的信用证也是望而却步，除非利润空间较大。

2. 电汇T/T 的付款时效：通常电汇都是20%-50%的预付款，余款见正本提单副本。

International Trade国际商贸1722014年6月 浅谈国际贸易中L/C支付方式的风险及对策西南财经大学国际商学院 万琦摘 要：改革开放以后，我国的对外贸易飞速发展，L/C(信用)支付方式因为有着银行信用作为担保，在国际贸易中成为使用最广泛的支付方式，它的便捷在一定程度上也促进了国际贸易的发展。

但是多种风险也存在于信用证的使用过程中，本文将试图分析L/C支付方式的风险并探索其风险控制方法，以期对规避信用证风险起到良好的作用。

关键词：L/C 支付方式 风险 现状 对策中图分类号：F752 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2014)06(b)-172-02L/C(信用证，全称为LETTER OF CREDIT)是借助于银行、利用银行信用的一种支付方式，它的便捷性使得信用证支付方式已经取代其他支付方式成为我国国际贸易中最常见的支付方式，因此认识并发现L/C 支付方式中可能存在的风险，并在此基础上提出切实有效的对策进行规避，这将对对外贸易的发展产生重要影响。

1 认识L/C结算方式在海外贸易的开展过程中，由于地域遥远、文化差异等会产生贸易双方的不信任：即进口商可能担心在预付款后，出口商会不发货或者发货质量不符合合同约定；出口商也会担心在发出符合合同要求的货物后，进口商拒绝付款。

此时贸易双方之外的主体提供的保证便应运而生：即贸易双方将两家银行作为履约、付款的保证人，代为收款交单，如此便可以将商业信用升级成为更高安全性与信用度的银行信用，这就是L/C 产生及运行的合理性。

L/C(信用证)是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。

其具体流程如图1所示：图1 跟单信用证的流程2 挖掘L/C结算方式中可能存在的风险2.1 进口商L/C支付方式中存在的风险(1)出口商所发出货物的质量和数量与贸易合同不符。

因为货款通过信用证方式实现的支付独立于贸易双方的合同，不受到合同的制约，而只取决于信用证本身的条款，银行需要根据信用证条款对进口商的权利和义务负责。

国际石油贸易信用证项下的风险分析国际石油贸易信用证是一种常用的支付方式，它以银行信用为基础，通过银行作为中间人，将买方和卖方之间的交易安全地进行。

在国际石油贸易信用证项下，仍存在着一定的风险，需要进行充分的分析和应对。

信用证的发行方风险是一个重要的风险因素。

信用证的发行方通常是买方的银行，如果该银行的信誉不好，存在破产风险或信用评级较低的情况，就可能导致信用证的支付无法兑现。

在选择信用证的发行方时，买方应充分考虑其信用状况，选择信誉良好的银行。

文档风险也是一个需要注意的风险因素。

在国际石油贸易中，买方和卖方之间需要交换大量的相关文件，如装船通知、发票、装运单据等。

如果这些文件没有按照规定的要求准备好或存在错误，就可能导致信用证的支付被拒绝。

买方和卖方在交换文件时应仔细核对，确保符合信用证的要求。

交货风险是一个关键的风险因素。

在国际石油贸易中，买方和卖方可能存在交货延迟、质量不符合要求等问题。

如果出现这种情况，买方可能无法按时取得石油，卖方可能无法按时收到款项。

双方应严格按照合同规定履行义务，确保交货的及时性和质量。

汇率风险也是需要考虑的风险因素。

在国际石油贸易中，买方和卖方往往处于不同国家，涉及到不同的货币。

如果汇率波动较大，就会直接影响到双方的收支情况。

为了规避汇率风险，买方和卖方可以选择使用汇率衍生工具进行对冲操作，以减少汇率波动对交易的影响。

国际石油贸易信用证项下的风险是多方面的，包括信用证发行方风险、文档风险、交货风险和汇率风险等。

买方和卖方应充分认识到这些风险，并采取相应的措施进行风险管理，以确保交易顺利进行。

国际石油贸易信用证项下的风险分析引言：石油是全球能源的重要组成部分，对于各国经济发展起着至关重要的作用。

国际石油贸易具有复杂的风险。

在国际石油贸易中，信用证是一种常用的支付方式，它可以对买卖双方的利益进行保护，但也存在一定的风险。

本文旨在分析国际石油贸易信用证项下的主要风险，并提出相应的风险管理措施。

一、交付风险国际石油贸易的交付通常涉及长途运输和各种手续，这增加了交付风险。

在装运阶段，货物可能因为运输事故、突发事件或偷盗而损坏或丢失。

由于贸易双方之间的文化差异和法律制度的不同，可能存在交付时间的误差和交付要求的不符。

这些因素都可能导致交付风险的出现。

为降低交付风险，对于贸易双方来说都需要采取一系列的风险管理措施。

贸易双方应确保在货物发运前对其进行检验和验证，以确保其符合合同规定的品质和数量。

双方应确保货物运输的可靠性，选择合适的运输方式和运输保险来降低运输损失的风险。

在合同中明确规定交付时间和要求，并确保双方对合同条款的理解和接受。

二、支付风险国际石油贸易信用证的支付方式可以提供一定的保障，但支付风险仍然存在。

银行可能拒绝付款，导致买卖双方无法按时收到款项。

买卖双方可能存在支付纠纷，导致付款被暂停或拒绝。

国际石油贸易中往往涉及大额款项，一旦支付有误，可能导致巨额损失。

为降低支付风险，贸易双方应在信用证开立前进行充分的尽职调查，确保对方的资信状况和支付能力。

合同中应明确规定支付方式和时间，以确保支付的准确性和及时性。

贸易双方还可以选择使用银行担保或第三方支付机构来降低支付风险。

三、市场风险国际石油贸易的价格波动和市场变化可能导致市场风险。

石油价格的变动对贸易双方的利润和成本产生直接影响。

国际政治形势和地缘政治事件的变化也可能导致市场供求关系的变化，进而影响石油贸易的价格和风险。

为降低市场风险，贸易双方应定期关注国际石油市场的动态，及时了解石油价格的变动和市场供求的变化。

可以采取期货交易、期权交易等金融工具来规避市场风险。

为什么做LC还是有风险？L/C不是对方的银行先付钱吗？不是银行信用担保的吗？不是银行信用高于商业信用吗？L/C at sight 是“即期信用证”，指受证方在达到符合开证方开具的条件后（视具体信用证，FOB和CIF条件不同）可以立即向银行提出结汇要求的信用证。

与L/C at sight相对的，有的信用证开证方会要求出货或者到货后30天、45天、60天、90天甚至更长时间后才能结汇。

现在最新的UCP600规定，只要信用证开出，不管有没有声明不可撤消，均视为不可撤消的信用证.信用证业务的本质是单据买卖。

卖给银行的是合格的商品（严格与信用证相符的单据），银行就会付钱买下。

否则，银行有权拒绝付款，不买有瑕疵的商品（与信用证不相符的单据），这是理所当然的。

所以说，L/C 很安全是有前提条件的。

这个前提条件就是受益人的“相符交单”。

对方开证过来后，必须逐一审核各条款，看你们能否做到，然后，就是出货后，必须保证单单一致，单证一致！开信用证虽然是银行信用，当你的单据有不符点出现时，银行可以征求申请人（买家）意见，视不符点的严重程度，可以拒付可以扣款。

申请人在此情形下则可以和供应商漫天谈判了！，所以，作为供应商，要做好心理准备！因为，“客户要是不想付钱，故意挑出个不符点”的事常有，但是，并不是想挑就能挑得出来真正的不符点的。

如果挑出的是不合理的不存在的不符点，受益人完全可以通过他们的交单行与对方银行抗辩，维护自己的收款权利。

可惜的是现如今的银行都在各为其主，不想帮或没能力帮出口商去处理被无理拒付的事，让受益人蒙受不白之冤。

这实在可叹。

所以，说到底还是要看客户的信誉，还有经济情况如何而决定的。

因为没有几个人能做到从未出现不符点。

L/C的最安全，是指对买方而言的最安全。

对于卖方来说，永远是100%前TT最安全。

当然，对于客户来说就是最不安全了。

L/C只是一个无奈的折中方式而已，事实上熟客的话双方基本都不会去做L/C 的。