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产品油泥模型设计与制作无论是在工业设计还是在艺术设计中,模型的设计与制作都是非常关键的一个环节,它是设计师构思和创意的一个重要手段。
在诸多模型设计的材料当中,油泥因其性能稳定、细腻均匀、使用便捷而被广泛采用。
本文就针对油泥模型的制作过程做出分析,以达到对产品油泥模型设计的标准化操作水准。
引言产品模型制作在大专院校的艺术设计和工业设计当中都起着非常重要的作用,它是把设计的产品由二维向三维转变的重要途径。
通过产品油泥模型的设计与制作,可以把设计师头脑中的产品形象直观的反映出来,它是对产品的形态、结构、功能、色彩等多方面要素的整合,方便设计师多角度的对产品进行研究分析,对于设计师完善、修改作品,有着很强的辅助作用。
产品模型设计与制作概况针对产品的属性和设计要求,产品模型的设计与制作按照所使用的材料的不同,也分为多种类型。
如制作电子电器类的产品模型一般使用ABS板材或是有机玻璃;通过木工机械加工的方法制作木制模型;还有用石膏制作的模型;而当遇到较为复杂的产品模型时,就要采用表现力更强的模型制作方法和材料,诸如汽车、飞机等,就需要通过热塑法,使用油泥来制造。
此外,利用泡沫、粘土的设计与制作也很常见。
而在目前的工业产品和大专院校的产品设计中,油泥因其能够对产品的轮廓、产品各部位的比例、大小关系很直接的表现出来,所以在诸多产品模型的设计当中,利用油泥来设计和制作产品模型时最为普遍的,也是最受重视的。
产品油泥模型设计与制作的流程分析1.产品油泥模型制作前的准备在制作产品模型之前,首要的工作就是设计图纸的准备。
模型是设计师头脑中的形象的二次转化,而第一次转化就是图纸。
通过图纸,把二维图形转变为三维立体的形态。
可以在图纸的基础上设计出产品各面的视图,把各个部位的尺寸标注在图纸上,确定所制作模型与实物的大小比例,以供在模型制作过程中的参考。
在准备图纸的过程中,还可以打印几张关键视角的三维效果图,以达到更直观的把图纸和模型联系起来的效果。
油泥模型制作实验报告班级：11工业设计（2）姓名学号：江睿闻2011334320206、洪源2011334320205、邵一波2011334320227、石凯2011334320228、宋家寅2011334320229指导教师：林楠实验日期：2012年10月实验目的：对汽车模型有一定的了解了解油泥模型制作的步骤、思路与技巧掌握油泥模型的表面处理方法实验内容：1、对模型进行基本的刮料，使之贴近选择的车型2、进行油泥的涂覆，做出汽车的大体形态3、对一些部位比如车窗进行定位以及划线4、进行精加工，做出细节部分5、表面处理，检查模型整体形态以及细节处理实验地点：理工21号楼实验室一、基本流程首先把之前课上的模型多余的油泥进行一定的刮料，让模型更加贴近我们所选择的车型。
然后把俯视图贴在工作台下面，来限定模型的位置以及方便在后期精加工时通过俯视图上的网格精确定位一些零件的位置。
之后再利用之前模型制作基础做好的卡板来做好x轴以及y轴上的中线，来对模型的基本形体进行一定的限定。
然后根据中线来对整个车身进行油泥的涂覆，来获得一个大体的车型，为之后的精加工做好铺垫。
涂覆好之后把车身上的几条主要的棱线做出来。
然后根据实物图以及卡板来做精加工。
最后把表面处理平整，检查有没有做错的地方。
二、出现的问题及解决方法1.模型上的模型颜色比较特别，而且这种颜色的油泥比较少，不够涂覆。
--------解决方法：刮料的时候多刮一点，然后用正常颜色的油泥来代替这种油泥。
2.刚开始做的时候并考虑到模型底盘与工作台的距离问题-----------解决方法：对模型底盘进行加工，使底盘与工作台的距离达到确定的距离。
3.很多部位如车窗的位置不好确定--------------解决方法：把卡板上的车窗剪下来以确定车窗的形状，在几个不同的视图上数格子与俯视图上的坐标对应起来来确定具体位置。
三、小组总结1．在涂覆油泥的时候要有秩序的涂，而且要大面积的进行涂覆，这样会减少气孔的产生。
汽车油泥模型(Automobile Clay Model)课程代码：18410074学分：2学时：16（其中：课堂教学学时：8实验学时：8上机学时课程实践学时）先修课程：《三维造型基础》、《设计综合表现》适用专业：工业设计、产品设计教材：《汽车油泥模型设计与制作》，黄国林，人民交通出版社，2016年3月第1版一、课程性质与课程目标（一）课程性质《汽车油泥模型》是工业设计、产品设计专业学生的交通工具设计专业方向选修课程之一，通过讲解汽车油泥模型制作的程序和方法，让学生充分理解油泥模型制作的意义、方法和基本程序，训练学生在汽车造型设计过程中能够合理利用相应材料、工具及手段，快速准确地表达自己的设计概念，取得最佳的设计立体表达效果，为专业能力提升打好基础。
本课程是工业设计、产品设计专业课程体系中的重要组成部分，其中的知识点是以后专业课程学习中不可或缺的一部分，可以为后续的交通工具设计专业方向课程学习打下基础。
（二）课程目标课程目标1: 了解汽车油泥模型设计制作的目的、意义、主要过程、材料、工具、方法以及技巧等。
课程目标2：了解汽车油泥模型制作的重要作用，具有借助汽车油泥模型表达、优化汽车造型设计的能力。
课程目标3：学生能够掌握汽车油泥模型制作的技能，为交通工具设计专业方向学习及以后的专业能力提升打好基础。
课程目标和工业设计毕业要求的对应关系:课程目标1 课程目标2 课程目标3课程目标和产品设计毕业要求的对应关系:第一章汽车油泥模型设计制作概述（一）课程内容1.1汽车油泥模型设计制作在汽车造型设计过程中的作用汽车造型设计过程中设计制作油泥模型的种类1.2学习油泥模型设计制作的目的油泥模型设计制作所需的材料、常用设备及工具（二）教学要求通过了解汽车油泥模型制作的作用及目的，汽车油泥模型的种类，汽车油泥模型制作的材料、设备、工具，掌握汽车油泥模型制作应该关注的基本知识。
（三）重点与难点.重点掌握汽车油泥模型的种类及其作用，汽车油泥模型制作所需的材料特性，工具的特殊性；明确汽车造型设计设计过程中制作汽车油泥模型的目的。
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模型制作之油泥模型工具篇
作者：fape来源：视觉同盟时间：2006年8月25日
制作油泥包括玻璃钢的工具非常非常多，可以选择非常专业但是昂贵的工具，也可以选择国产或自制（替代）工具。
总之这是依照客观条件发挥你的想像力，相信您总会找出有解决问题的方法。
本文资料提供：清华美院工业设计系王中、宫浩清、侯利业、戴晔，武汉理工大学李一
刮刀和刮片，国外品牌的刮刀价格昂贵，每个大约几百元。
刮片可以用ABS塑料板自制各
种弧度
预算不多的情况下也可以考虑泥塑制作基本工具包和基本泥塑工具刀，几十块在美术用品
店就可以搞定，如下：
一些个人工具最好准备一个工具箱里面，可以将口罩、手套、各种胶条、磁卡（刮边用）、
钢尺、丁字尺等工具集中起来
（带标尺格）工作台
烤箱，烘烤油泥使用的油泥烤盘建议使用烤箱专用的平底铁盘，可以受热均匀
线锯（如图）、钻床、电砂轮等
最开始制作木材胎心还需要木工锯，小型木工手刨，榔头，虎头钳，长颈平口螺丝刀，六分钉，八分钉，5B铅笔，三角板，丁字尺等工具，五金店购买或一般模型室都有提供。
修理打磨泡沫胎基需要锯条、砂纸、白乳胶（粘合泡沫、注：泡沫粘合时时很不容易干，要提前24小时），也可以用砂纸自制一些打磨工具如下图：
在后期打磨玻璃钢时，各种挫、各种型号的砂纸、吹风机也必不可少，可加快风干。
油泥模型报告总结范文尊敬的老师、亲爱的同学们：大家好！今天，我在此向大家汇报油泥模型的实验报告。
本次实验主要是通过制作油泥模型，探索油泥的物理性质，并了解油泥的构造与特性。
首先，我们了解了什么是油泥。
油泥是一种由油和粉末构成的半固态物质，通常使用食用油和面粉制作而成。
油泥具有流动性和粘性，因此它可以用来制作各种形状。
在实验过程中，首先我们选择了合适的材料，准备工作必须做细致。
我们使用了高品质的食用油和优质的面粉，以保证油泥的质量。
接下来，我们按照实验步骤，将油和面粉混合在一起，搅拌至其成为柔软的团状。
通过慢慢加入适量的水，我们得到了易于塑形的油泥。
在实验中，我们探究了油泥的特性。
首先，我们注意到油泥的流动性和可塑性是由其中的油分子的间隙与黏性粘合剂所控制的。
当我们加入更多的油时，油泥的流动性更强，而加入更多的面粉时，则油泥的可塑性会增加。
我们还发现，在制作油泥模型时，不同形状的模型需要不同的处理方法。
对于柔软的油泥，我们可以将其包裹在纸张上，然后用刀子切割出所需的形状。
对于较硬的油泥，我们可以用手掌搓揉，然后塑形成所需的形状。
此外，我们还探索了一些有趣的油泥模型实验。
例如，我们制作了一个泡泡塑形的油泥模型，吹气进入油泥，使其膨胀成泡泡状。
我们还使用不同颜色的油泥制作了彩虹模型，展示了油泥的艺术应用。
通过本次实验，我们不仅学习到了油泥的物理性质和构造，还培养了动手能力和创造力。
通过制作油泥模型，我们更直观地了解了材料的特性，并通过试错的方式提升了我们的操作技能。
总结而言，油泥模型的实验报告为我们提供了一次很好的机会，让我们探索和理解油泥的性质。
通过实验，我们不仅扩展了对材料特性的知识，还提高了我们的实验技能和动手能力。
我相信，通过这次实验的学习，我们的团队合作意识和创造力也得到了提升。
最后，感谢老师和同学们的支持与帮助，我们在实验中碰到的问题也通过大家的合作得到了解决。
希望在未来的实验中，我们可以继续努力，为科学实验做出更多的探索。
油泥模型工作总结
油泥模型是一种常用的工程模型，用于模拟地质构造和地下储层的特征。
在石
油勘探和开发领域，油泥模型的应用十分广泛，能够帮助工程师们更好地理解地下情况，从而制定更科学的开发方案。
在过去的一段时间里，我有幸参与了一些油泥模型的工作，现在我想总结一下这些工作的经验和收获。
首先，油泥模型工作需要充分的准备工作。
在进行模型制作之前，我们需要对
勘探区域的地质情况进行深入的研究和分析，包括地层构造、岩性特征、地下水文地质等方面的信息。
只有充分了解了地质情况，我们才能够设计出合理的模型结构和参数设置。
其次，油泥模型的制作需要精准的技术和耐心的态度。
在模型制作过程中，我
们需要根据地质资料和勘探数据，精确地模拟地下构造和储层特征。
这需要我们具备一定的地质学知识和模型制作技术，并且需要花费大量的时间和精力来完成。
最后，油泥模型的应用需要与其他工程技术相结合。
模型制作完成后，我们需
要进行一系列的模拟试验和数据分析，以验证模型的准确性和可靠性。
同时，我们还需要将模型的结果与实际勘探数据进行对比，从而得出更科学的结论和决策。
通过这些油泥模型的工作，我深刻地体会到了地质工程技术的重要性和复杂性。
只有不断地学习和提高自己的技术水平，我们才能够更好地为石油勘探和开发工作做出贡献。
希望在未来的工作中，我能够继续努力，不断提高自己的能力，为石油工程事业做出更大的贡献。
油泥模型实验心得
油泥模型实验心得
在这次油泥模型实验中，我们完成了一个巨大而精美的油泥模型，将其分成了三个大的部分，一是景观模型，二是建筑物模型，三是交通模型。
完成景观模型，我们用油泥制作了大片的地貌，模拟出了山脉、江河、湖泊等地貌景观，此外还用油泥打造了植物树木等，使得整个景观模型更加精细，更加逼真。
在建筑物模型中，我们模拟了一座古城，油泥堆叠出了城墙、建筑物、大街小巷等，使得整个古城看起来更加精细，更加具有古朴的气息。
在交通模型上，我们模拟了古城内的水运、陆运等交通系统，用油泥制作出河流、道路等，使得整个模型更加完整，更加逼真。
在完成整个油泥模型实验过程中，我认识到了油泥模型制作的精细程度，以及对地貌、建筑物、交通等的模拟程度，使得整个模型更加精细逼真的厉害，受到了很多的赞扬。
通过这次油泥模型实验，使我对油泥模型制作有了更深的认识，同时也让我学到了很多的技巧，增强了我的实践能力，为以后的学习做好了准备。
油泥模型整车制作流程编制校对审核版本日期1.骨架设计制作：根据整车工程数据，在计算机中设计合适的骨架。
出图后，由专业人员进行骨架的焊接制作。
材料一般选取方钢100*50*5mm、50*50*5mm、100*50*3mm、50*50*3mm以及3—5mm的三角铁。
完成后，喷涂防锈漆、万向轮安装等。
2.木板搭接：在设计好的骨架外表面，用自攻螺丝固定10—20mm（厚度视实际情况确定）厚的木板。
3.泡沫粘结：方法一：根据工程断面图纸，过切泡沫（20—30mm）,把泡沫材料断面（距离200mm）切割开来，左右分开，从前至后进行编号，方便后面根据次序粘结。
用发泡胶把泡沫牢固地粘结于木板表面。
方法二：把泡沫用发泡胶直接粘结于木板表面，根据工程硬点或者断面，直接在泡沫上进行造型塑造(过切泡沫（20—30mm）。
4.油泥覆盖：在过切后的泡沫表面，做约30mm高的泥柱或者用其他30mm高的柱状体替代，用作基准。
一层层地覆盖油泥于泡沫表面，直至淹没基准高度。
5.油泥粗刮：根据效果图，从整体角度出发去把握造型，利用粗刮工具进行大的型面塑造，比例关系要协调。
6.油泥精刮：从局部的块面到整体的效果，对各个局部的块面精细地制作，处理好各个型面。
同时，使造型中的线条明晰流畅。
7.造型细化：对一些造型棱线的收尾处，以及面与面的交接的地方，进行细化处理。
8.倒R角：根据工艺要求，对特征线进行倒角处理。
9.分缝线制作：根据工艺要求,对部件进行分缝制作，分缝处缝隙需均匀流畅。
10.部件装配：根据需要，对前后大灯、雾灯、格栅等处进行快速样件的安装。
安装时需协调好各油泥型面的关系，保持缝隙的均匀。
11.油泥车身装饰：根据客户要求，对油泥车身贴膜或者喷漆处理，达到最佳的视觉效果。
一、实训目的与意义油泥模型制作实训是工业设计专业重要的实践环节，旨在通过实际操作，使学生深入了解汽车设计流程中的关键步骤，掌握油泥模型制作的技巧和工艺，培养动手能力、空间想象能力和创新设计思维。
本次实训不仅有助于学生将理论知识与实践相结合，也为今后从事汽车设计等相关工作打下坚实基础。
二、实训内容与过程1. 准备工作实训前，我们首先学习了油泥模型制作的相关理论知识，包括材料选择、工具使用、制作流程等。
随后，我们分组讨论并确定了实训项目——制作一辆小型汽车油泥模型。
2. 制作过程（1）设计阶段我们根据汽车设计要求，进行了初步的设计草图，确定了车辆的基本形态、尺寸和比例。
在此基础上，绘制了三视图，以便在制作过程中参照。
（2）材料准备我们选择了泡沫塑料作为模型主体材料，并准备了油泥、美工刀、钢锉、刮刀、喷漆等工具。
（3）模型制作a. 按照三视图尺寸，裁剪泡沫塑料，制作出车辆的基本框架。
b. 在框架上涂油泥，并根据设计要求塑造车辆轮廓。
c. 使用钢锉和刮刀对油泥进行修整，使模型表面光滑。
d. 制作车轮、车灯等细节部分。
e. 使用喷漆对模型进行上色。
f. 最后，对模型进行组装，完成油泥模型制作。
3. 总结与反思在制作过程中，我们遇到了不少问题，如油泥干燥不均匀、修整过程中出现裂纹等。
通过查阅资料、请教老师和同学，我们找到了解决方法，并不断改进制作技巧。
在总结经验的基础上，我们认识到以下几点：a. 油泥模型制作需要耐心和细心，每一个细节都要精心处理。
b. 制作过程中要注重安全，避免受伤。
c. 要善于沟通与合作，共同完成实训任务。
三、实训收获与体会通过本次油泥模型制作实训，我们取得了以下收获：1. 掌握了油泥模型制作的基本流程和技巧。
2. 增强了动手能力和空间想象力。
3. 学会了如何解决实际问题，提高了团队协作能力。
4. 深入了解了汽车设计流程，为今后从事相关工作打下了基础。
总之，本次实训让我们受益匪浅，不仅提高了我们的专业技能，也培养了我们的综合素质。
油泥模型汽车实验报告引言油泥模型汽车是一种由油泥制成的小型汽车模型，通过操控油泥的形状和结构，可以模拟真实汽车运动的特点。
本次实验旨在通过制作油泥模型汽车，了解车辆结构和运动原理，并探讨不同结构对于车辆性能的影响。
实验材料与方法材料1. 油泥：主要用于制作车辆模型的车身、车轮和其他零部件。
2. 模具：提供不同形状和尺寸的模具，用于塑造车辆模型的各个组件。
3. 刀具：用于切割和修整油泥模型。
方法1. 利用模具和刀具将油泥切割、塑造成车辆模型的各个组件，包括车身、车轮、引擎盖等。
2. 将各个组件进行组装，保证组装结构稳定、符合实际车辆的要求。
3. 实验时，通过手动推动车辆，观察车辆的运动情况，包括速度、稳定性和操控性等。
4. 更换不同结构的组件，重复步骤3，比较不同结构对车辆性能的影响。
实验结果与分析经过实验，我们得出了以下结果和分析：1. 车轮直径对车辆速度的影响：- 将车轮直径分别设置为小、中、大三种情况进行实验。
- 实验结果显示，车轮直径越大，车辆在单位时间内运动的距离越远，即速度越快。
- 这是因为车轮直径增加，每转一圈车辆所运动的距离增加，所以速度也相应增加。
2. 车身重心高度对车辆稳定性的影响：- 将车身重心依次设置在底部、中部和顶部进行实验。
- 实验结果显示，车身重心越低，车辆越稳定。
- 这是因为车身重心越低，在行驶过程中对重心的调整和维持相对容易，因此车辆运动不易失去平衡，增强了稳定性。
3. 车辆结构对车辆操控性的影响：- 通过尝试不同比例和结构的车辆前后轮，进行实验。
- 实验结果显示，车辆前后轮的比例和结构对操控性有影响。
- 较大的前后轮直径差会使车辆具有较小的转向半径，操控性相对较差；相反，轮胎大小相似时，转向半径相对较大，操控性较好。
结论与展望通过本次实验，我们探索了油泥模型汽车的制作和结构对车辆性能的影响。
我们得出了以下结论：1. 车轮直径对车辆速度有直接影响，直径越大，车辆速度越快。
油泥模型制作原理
油泥模型制作原理是指使用油泥等材料制作模型的过程。
油泥是
一种类似于橡皮泥的软粘土，用于模型制作具有一定的优点。
它的硬
度可以根据需要调控，使用户能够根据需要进行削减、雕刻和组合，
非常适合制作具有复杂形状的模型。
油泥模型制作原理包括最基本的步骤：设计、打底、塑形、美化、定型等。
首先，根据所制作的模型类型，设计出初步的样板，确定制
作材料和工具。
然后，通过打底来确定模型的外形和细节。
打底是将油泥铺在模
型上的第一层，将模型大致形状勾勒出来。
然后在基础上，进行塑形，根据需求进行修剪、雕刻、增加细节等，使模型形态更加真实、细致。
在进行美化前，需要保证模型表面光滑，没有凹凸不平的问题。
美化是将模型表面打磨、上色、加贴装饰物等，让模型更加美观。
最后，定型是将油泥模型置于合适的环境下，使其能够逐渐干燥、硬化，达到最终的形态。
定型时间根据油泥的种类和模型的大小而定，通常需要几天到几个星期不等。
总的来说，油泥模型制作原理需要进行设计、打底、塑形、美化
和定型等步骤，从而制作出真实、细致的模型。
这种模型制作材料成
本低，制作过程灵活，能够满足不同领域的需求，如建筑、汽车、航空、动物等领域的模型制作。
油泥模型循环使用
油泥模型是一种常用的建筑模型材料，其使用周期比较长，可以多次循环使用。
以下是一些关于油泥模型的循环使用方法：
1.注意保存：在使用完毕后，将油泥模型进行仔细清洗，去除
其中的灰尘和残留物，并晾干。
然后用塑料袋或保鲜膜将其包裹好，存放在干燥通风的地方，避免受潮或变形。
2.修复和补充：在使用过程中，如果油泥模型发生破损或缺失，可以用相同材料的新油泥进行修复和补充。
首先将破损处擦拭干净，然后将新的油泥揉捏成适当形状，涂抹在破损的部位上，使用手指或工具进行修整，直至与原始模型表面平滑一致。
3.模型改造：如果需要对现有的油泥模型进行改造，可以使用
刀具或其他工具进行切割、刮擦、雕刻等操作，将模型重新塑造成想要的形状。
在进行模型改造时要小心操作，避免损坏模型。
4.重新使用：经过修复、补充或改造后的油泥模型可以再次使用。
使用时要注意避免碰撞或摔落，以免造成新的破损或变形。
总而言之，正确的保管和维护可以延长油泥模型的使用寿命，使其多次循环使用，节约资源和成本。
