道路桥梁施工工艺流程图

★图1 路基填筑施工工艺框图
★图2 路基挖方施工工艺框图
★图3 水泥搅拌桩施工工艺流程图
★图4 振动碎石桩施工工艺流程图
★图5 砂砾垫层施工工艺框图
★图6 抛投片石施工工艺流程图
★图7 土工格栅施工工艺流程图
★图8 桥梁基桩施工工艺框图
★图9 墩柱施工工艺框图
★图10 盖梁施工工艺框图
★图11 后张法预应力箱梁施工工艺框图★图12 现浇箱梁施工工艺框图
★图13 桥面於铺装施工工艺框图
★图14 涵洞施工工艺框图
图1路基填筑施工工艺框图
修整路基 修排水设施
进行下道工序
适用 « -----
装车运输 弃土场
不
合格
图3水泥搅拌桩施工工艺流程图
图4振动碎石桩施工工艺流程图
清除表土
不
合
格
压实
测量放线
不
合
格
不
合
格路基填筑
定位放样
压实
图8 桥梁钻石桥施TT艺框图
起吊焊接钢筋笼测量放线
支设模型
搭设工作台
下导管浇筑建全
程监
控
进入下道工序
图10盖梁施工工艺框图
图11后张法预应力箱梁预制施工工艺框图
图12现浇箱梁施工工艺框图
图13 桥面碎铺装施工工艺框图
图14涵洞施工工艺框图。

1 透层、黏层、封层1.1透层、黏层、封层1.1.1一般规定下承层表面全面清扫。

用强力吹风机吹净浮尘。

雨后或用水清洗的面层，水分必须蒸发干净、晒干。

桥面及通道表面进行精铣刨处理，应清除桥面的杂物和浮灰、灰浆等，并将排水孔的杂物灰浆彻底清刷干净。

布沥青时的表面要晾干，气温低于10℃或大风、浓雾、下雨时不得施工。

布透层、黏层、封层时，必须用土工布将混凝土护栏、路缘石、路肩石等表面覆盖保护，防止污染。

进行试洒段试验，质量合格经监理人批准后方可正式施工。

1.1.2材料要求层材料主要为具有良好渗透性能，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)第4章的要求。

层油的黏度通过调节稀释剂的用量并经试验确定，水稳层透层油渗透深度应不小于5mm。

层油的洒布量应通过试洒确定，不超出规范要求。

层沥青材料采用PCR型改性乳化沥青。

层改性沥青用量通过试洒确定，并符合规范要求。

车沥青均应取样检验，检测内容包括：黏度、蒸发残留物的含量，蒸发残留物的针入度、延度、软化点等。

1.1.3设备要求备清扫机、强力吹风机、洒水车等清理设备。

层、黏层必须采用配有电脑控制洒布量和导热保温装置的智能型沥青洒布车，洒布车应有独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、温度计及罐内循环泵搅拌装置。

层必须使用智能型沥青碎石同步封层车施工。

1.1.4施工工艺流程。

见图5-1 透层、黏层、封层施工工艺流程图：清扫下层材料准备沥青洒布车运输沥青按设计数量喷洒沥青、碎石放边缘线处理接头质量自检报监理验收交通管制进行下道工序图5-1 透层、黏层、封层施工工艺流程图1.1.5 施工要点1)透层(1) 喷洒前先将基层表面的浮尘彻底吹净、表面骨料外露。

透层沥青宜在基层碾压成型后，表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥，应在基层表面少量洒水，并待其表面稍干后喷洒透层沥青。

(2) 透层沥青在水泥稳定级配碎石基层的喷洒量为1.1kg/m 2，渗透深度应不小于 5mm 。

施工组织设计内容一、施工组织设计1. 工程概况2.施工进度计划3.开工前准备工作4.分部分项工程施工方法5.质量保证及降低成本的硬性措施6.安全生产措施7.文明施工措施8.保证工期和赶工措施9.季节性施工保证措施10.现场环境及管线设施保护措施11.施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分工程概况一、工程范围、规模XXX市XX路打通工程，位于XXX区，XXX、XXX路，沿XX至XXX路，本工程的第X标段起点K4+920，终点K5+660，长680米，包括道路、排水、跨河桥等工程。

该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用，随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。

通过改造，齿轮路将建成道路通畅，设施齐全，景观鲜明的高标准示范街路。

二、道路设计概况1.横断面设计全线道路规划红线为60米。

K4+920-K5+200段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧为0.5米宽挡墙，挡墙外侧4.5米宽绿化带。

K4+920-K5+660段中间12米绿化带，两侧各15米机动车道，机动车道外侧为4米宽人行道，人行道外侧5米宽绿化带。

2.路面结构设计（1）新建道路结构：4CM AC-16F 型中粒式沥青砼（掺博尼维）5CM AC-20F 型中粒式沥青砼6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石（9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石）20CM 二灰碎石（10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石）20CM 10% 石灰土总厚度75CM.（2）人行道结构：6CM 彩色防滑步道板3CM M5水泥砂浆10CM C10混凝土总厚度19CM.3.桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计。

采用双幅桥设计，每幅桥宽19.5米，钻孔桩基础，薄壁式轻型桥台，空心板梁，简支梁桥。

钢筋砼桥台扩大基础施工工艺框图
钢套箱拼装工艺框图
承台施工工艺框图
钢筋砼墩台身施工工艺框图
先张法预应力空心板施工工艺框
后张法预应力砼空心板梁预制施工工艺框图
后张法T梁预制工艺框图
预应力T梁预制施工工艺框图
预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺框图
悬浇变截面箱梁工艺流程框图
预应力张拉工艺框图
后张法预应力梁施工工艺框图
汽车吊架梁板施工工艺框图
顶推法施工工艺框图
挂篮施工工艺流程
钢箱梁高强度螺栓施工工艺框图
斜拉索施工工艺框图
桥面工程施工工艺框图
石拱桥施工工艺框图。

道路桥梁施工工艺流程
图
WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
1、路基开挖施工工艺流程框图
2、路基填筑施工工艺流程框图
5、级配碎石基层施工工艺图框
6、沥青混凝土施工工艺图
7、水泥混凝土路面施工工艺框图
8、湿喷桩施工工艺框图
9、预应力管桩施工流程图
10、石灰粉煤灰稳定土底基层施工流程图
11、钻孔灌注桩施工工艺流程图
11、承台、系梁施工工艺流程图
12、墩帽施工工艺流程图
13、先张法预应力板施工工艺流程图
14、 25米预制箱梁施工流程图
15、 25米组合箱梁体系转换施工工艺流程图
19、减速带施工工艺图
20、超薄磨耗层施工工艺图框
21、后张法空心板梁预应力施工工艺流程图。

道路桥梁施工工艺流程图1. 前期准备：确定桥梁位置、设计方案、采购材料、招募施工队伍、编制施工计划、申请施工许可等。

2. 桩基施工：根据设计方案确定桩基位置和数量，进行桩基的打桩和浇筑。

3. 基础施工：根据桩基情况进行基础的施工，包括浇筑混凝土、安装钢筋等。

4. 支座安装：在基础完成后，安装桥梁的支座，确保桥梁的稳固。

5. 主体结构施工：包括桥墩、桥跨、桥梁梁面等主体结构的施工，确保结构的牢固和符合设计要求。

6. 桥面铺装：在主体结构完成后，进行桥面的铺装和道路的铺设，确保桥面的平整和道路的通畅。

7. 桥梁装饰：包括桥梁的栏杆、路灯、标志等装饰工程。

8. 完工验收：完成桥梁的全面验收，包括结构、安全、质量等方面的检查，确保桥梁的安全使用。

9. 竣工交接：完成相关手续的办理，如交付使用手续、竣工验收、移交资料等。

10. 后期维护：定期对桥梁进行维护保养，确保桥梁的长期安全和稳定。

11. 环境保护：在施工过程中，要严格遵守环境保护法规，减少施工对周围环境的影响。

在施工现场周边要进行环境监测，并采取相应措施保护周围生态环境。

12. 安全管理：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，加强安全教育和培训，确保施工人员的安全意识，减少施工事故的发生。

13. 施工质量管理：严格按照施工图纸和规范要求进行施工，保证桥梁的质量达到设计要求。

14. 工程变更管理：如果在施工过程中发现需要进行工程变更，必须经过相关部门的审批，并按照新的设计要求进行变更施工。

15. 施工进度控制：制定详细的施工计划，严格控制施工进度，确保按照计划完成各个施工阶段，避免工期延误。

16. 资金管理：对施工过程中的各项费用进行合理分配和管理，确保项目资金得到有效使用。

17. 施工技术创新：根据桥梁施工的实际情况，积极探索新的施工工艺和技术，提高施工效率和质量。

18. 安全文明施工：倡导文明施工，加强施工现场管理，保持施工现场的整洁、有序，降低施工对周围环境的影响，尊重周边居民的生活。

市政道路工程施工流程路基土石方工程施工阶段流程1、路基土石方工程施工流程2、施工准备阶段2.1 施工现场准备：1、施工用水、用电、临时办公用地及场地平整。

2、施工便道修筑3、道路中线、导线点及水准点高程复核。

2。

2 部门配合:1、设计管理部提供施工图纸、图纸会审及技术交底、标准点的高程及坐标。

2、对外事务部办理施工许可证、沟通协调地方及政府主管部门事务。

3、合约管理部督查监理单位、施工单位人员及机械设备的进场情况。

路基施工准备基底处理路堤填筑路基挖方台背回填路基整修3、基底处理3。

1 部门配合：1、设计管理部现场地质复核及图纸变更;2、对外事务部协调地方政府主管部门检查等事务3、合约管理部复审图纸变更的工程量变化。

3.2 重点施工内容1、对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除，清除后运至指定地点。

2、坡面基底稳定性处理3、基底处理后应与压实。

3。

3 基底处理注意事项：3。

3。

1 做好原地面临时排水工作。

3。

3。

2 当路堤基底的原状土强度不符合要求时,应进行换填处理，深度不小于30cm，并分层找平压实。

3。

3。

3 对于山坡路堤,当地面横坡不陡于1：5 时，基底土质稳定密实, 路堤可直接修于天然地面；地面横坡陡于1:5 时，应将原地面挖成台阶夯实，台阶宽度不低于1m.3。

3.4 矮路堤基底处理4、路堤填筑4.1 部门配合：1、设计管理部审核图纸变更问题；2、对外事务部沟通协调施工过程的阻扰及地方政府主管部门关系;3、合约管理部复核图纸及工程量的变更。

4.2 路堤填筑要点:4.2。

1 路基填筑必须根据设计断面分层填筑压实，分层厚度与压实机械功能相适应。

4。

2。

2 路堤填料除利用挖方外,采用外购土方，购土前做好相关土工试验，符合要求后方可使用。

4。

2.3 压实度按压实标准控制,为保证压实均匀，一定要注意压实顺序，为确保压实质量，必须经常检查图的压实度及含水率。

5、路基挖方5.1 部门配合：1、设计管理部审核图纸变更及日常答疑设计图纸问题;2、对外事务部沟通协调施工过程的阻扰及地方政府主管部门关系;3、合约管理部复核图纸及工程量的变更及路基挖方工程量计量.5。

一般挡土墙施工前言：新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。

1.施工方法**明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙背置于岩中时，可直接按挡墙断面墙背坡度进行放样，同时施工上、下挡段，则应先施工路肩墙。

上挡需分段跳槽开挖。

土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型：石质坑采用小炮爆破，人工清理、抬运。

在距基底10～15cm，用人工准确修凿至标高，倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。

开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸泡。

基坑成型时埋入深度，基底地质情况均需复核，不符则应采取措施，据以施工。

**砌筑墙体：墙体砌筑均采用挤浆法分段、分层砌筑。

**基础：(1)石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑。

(2)地面线以下部分可不修凿镶面石。

(3)基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。

(4)基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。

1.2.2墙身：砌体分段位置设于沉降缝处。

砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度。

砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上（根据选好的用料高度），从砌体转角部分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。

镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。

填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。

试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。

砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆密实，砌缝应符合下列规定：(1)定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。

第一章编制说明及编制依据第一节编制说明本着我公司一贯“高效集约、诚信服务、建造精品、奉献社会”的经营宗旨，本施工组织设计是由我司投标部门组织具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,在透彻理解招标文件、熟悉设计图纸、细致踏勘施工现场的基础上，充分结合我司实际编制而成。

本施工组织方案编写的内容是根据招标文件要求,设计图纸，并根据我公司的实际情况和以往类似工程的施工经验，积极响应招标文件中的各项要求,进行科学、合理的安排和组织。

本施工组织及设计方案主要内容包括：工程概况，施工总平面布置，施工进度计划，施工方案及施工组织，劳动力、机械、材料进场计划，质量及安全保证措施，施工组织架构等。

第二节编制依据本施工组织设计的编写,主要是以下列信息和文件资料作为依据.1、_________临汾公路桥________桥桥梁工程设计图纸2、投标前会议记录。

3、CJJ2—90《市政桥梁工程质量检验评定标准》.4、CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》.5、JTJ 041—2000《公路桥涵施工技术规范》。

6、市政工程施工技术规程、市政工程施工操作规程.第二章工程概况第一节工程简介本工程位于山西临汾，临汾公路桥桥为跨越山西大宁县,连接_陕西_延安市延长县.桥梁中线与河道中线交角为36°，桥梁采用预制拼装板结构。

桥梁全长71。

85m,总面积4520.86平方米。

桥梁总宽为5米,路幅分为:0。

25m人行道+_行车道4。

5m +人行道0。

25m1、设计荷载公路一级2、下部结构基础:基础为φ1.5m、φ1。

8m、φ2m钻孔桩，共40根，根据地质情况，桩基施工安排7台CZ-30型冲击钻进行钻孔作业。

全部钻孔桩2个半月完成。

墩台身：墩身分为实心混凝土墩柱和空心混凝土墩身.实心混凝土墩柱的施工采用整体拼装式钢模板，螺栓联结, 脚手架围护作业,40T吊车和提升塔架配合施工;空心桥墩的施工采用自升式液压翻模,用塔吊配合施工；桥台模板采用组合钢模板，用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。