国四车辆注意事项

一年四季车辆保养注意事项==与大家一起学习

一年四季车辆保养注意事项==与大家一起学习先说春季： 1、春季我国北方风沙较多，空气中的杂质也不少，如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入到发动机舱盖内，所以需要及时清理发动机周围的尘土，还要特别注意保护好汽车漆面。为汽车封釉可以说是一个不错的方案，据介绍，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。对于一些质量优秀的釉，其对车辆美容的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。一般来说，全车封釉价格在800元左右。 2、发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。发动机清洗能够使发动机保持良好的工作状态，让汽车开起来更为顺畅。另外，根据季节特点，清除发动机冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能也是有益无害的。 3、“春江水暖鸭先知”，天气暖和了，我们也不能忽视，如果爱车所使用的机油不适合，应该将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。 4、春季气温逐渐升高，是各种细菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。 5、汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四轮定位 6、轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。 7、春季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮器叶片有损坏。此时车主可以将雨刮器拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂，可以自己动手。先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮器叶片，可以参考随车手册。 8、经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘的泥土冲洗干净。有条件的，可以为汽车做底盘封塑，可以起到保护汽车底盘，防撞击、防腐蚀的作用，还能在一定程度上隔绝噪音。如果是新车，更应该提前进行保养。而且这种汽车底盘装甲一次施工能够一劳永逸，终身保用。即使底盘出现了细小的撞痕也可以进行免费的修复。项目价格为900元左右。 9、车主一般冬天很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在自己对汽车内饰进行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗，另外，在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。 10、皮座椅忠心耿耿为主人服务了一个冬天，车主也应该好好犒劳犒劳它了。皮座椅消毒是一项为汽车内部消毒的保养，可以保养汽车的皮椅，还可以减少车内细菌的滋生，也是现在最火爆的汽车内部保养项目。保养时首先为汽车内部进行高温消毒，也就是为汽车先蒸个桑拿。然后为皮座椅打上一层皮革保养蜡，防止真皮座椅出现裂纹。在夏天温度较高容易滋生细菌和异味的情况下，为汽车做做桑拿，消除异味和细菌，效果很不错，能够保证汽车这个相对狭小的空间内的干净和卫生。保养一次的价格在300元左右(包含全车内部清洗，高温消毒，打蜡)。 11、春游前应大检 春光明媚，万物复苏，正是郊游踏青的好时节，有很多车友现在就计划着自己的行程了。汽修专家提醒车主在出游前要对汽车进行大检查，杜绝安全隐患，给自己的出行带来便利。 首先要检查制动系统，自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要对轮胎进行及时的更换。 其次是要听听汽车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，检查一下传动皮带是否有破损，制动油、变速箱油、机油、方向助力油、防冻液的液面是否正常，需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主最好缩短换油里程，因为大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置，而且这一部位容易产生高温，损害差速器。因此SUV车主最好缩短换油里程，定期更换高品质的机油。 第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的清况，如发现有问题，要及时地进行维修、处理。其次说夏季： 进入炎炎夏日，大家在使用汽车的时候应该随着季节的转变进行相应的检查和保养： 1、注意检查车轮的胎压。夏日气温很高，过高或过低的胎压在高速公路上行驶都容易引起爆胎，从而造成安全隐患。在油箱盖或驾驶员侧的B柱（门柱）上会有标准胎压值，如果条件允许最好能把轮胎都冲入氮气，因为氮气有更好的稳定性，夏季高速行驶时不容易造成爆胎。如果要出远门，一定要注意检查备胎的胎压，以免在郊外轮胎漏气时无法自救。 2、夏季天气炎热，发动机散热不如冬季，所以要注意对冷却系统进行检查。①注意冷却水的液面位置。既不能低于最低液位，也不能超过最高液位。②及时清洗水箱的散热片。散热片聚集大量灰尘会影响水箱的散热效果。③注意检查空调工作是否正常，如果各操作键在正确设定情况下（如果是手动空调，请勿在打开压缩机时将温度调节至红色区域）仍然无冷风吹出，则应该及时添加冷媒。在使用空调的同时应该注意空气流通，定时开窗换气，避免车内有害气体在车内聚集而被车内人员大量吸入体内。④注意检查空调滤清器。定期使用压缩空气反向吹出吸附在上面的灰尘，如果空调滤清器有霉菌生成应及时更换再说秋季： 1、车辆外部保养：秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。 2、轮胎保养：轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。 3、发动机舱保养：进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。 4、刹车系统保养：要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、暖风管线及风扇保养：秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。 6、进风口或进风格栅、电子扇保养：要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。 7、空调保养：夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。 8、蓄电池保养：在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。 9、内饰保养：由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。这里给大家推荐驰耐普的全效内饰清洁剂，它的环保配方富含中性表面活性因子，可自然降解各种顽渍，深层清洁物体，其中性配方，能消除静电，持久保持清洁，它不含酸、碱及漂白剂，不伤害清洁物体表面，它的自然芳香，不产生任何有害气体，它泡沫丰富，在各种温度环境中均可获得理想效果，它可广泛应用于织物、塑胶、皮革、木器等物体的表面清洁。 另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。最后是冬季： 一、液态电瓶的检查与保养 1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。 2.要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。 3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶毁坏。

驾驶员安全学习教育宣传

一、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物；认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度；及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火（电机驱动风扇的除外），也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

二、防燃油气阻：温度越高，燃油（特别是汽油）蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。

三、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变“软”时，应及时排气；下长坡途中应注意停车“晾”刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

四、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。因此，出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时，应及时将车停于荫凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。

五、防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油（如E—CA40），经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

六、防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

冬季使用汽车需要注意的几点

更换冬季专用玻璃水

有些车主反映雨刮器不喷水了，专家认为，这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。

冬天注意锁孔防水

如果车锁在雪后被冻住，专家建议用打火机把钥匙烤一下，然后插入锁心一会儿，等锁心解冻后就好开了，防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。

雪后注意勤洗车

有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时，因为随着城市污染逐渐严重，雪中的腐蚀杂质越来越多，对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不擦车

注意清洁节气门

冬天的早上车子不易打着，专家认为，此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的，像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满1年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。

更换冬季适用的机油

车子不易打着除了上面的情况外，还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低，机油的黏度会随之变大，从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油，因为黏度指数越高，黏度随温度变化越小，能够为车辆提供更好的保护。

雨刮器冻住了怎么办

如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

自驾前仔细检查 冬季用车需“以内养外”

三分修七分养，与夏天不同，由于冬天天气寒冷，因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。

预热，冬季安全驾驶第一步

预热，是冬季开车的第一步，而且尤为重要。车辆预热是为了让发动机达到正常工作所需要的温度，这样做不仅保护发动机，也是减少油耗的关键。师傅建议大家在启动发动机后，让发动机保持1000转/分左右，过一分钟让车预热好后再起步。起步时切不可猛踏油门，更不要让发动机的转速过高。提醒广大车主的是，车辆预热时不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

装载机使用注意事项

1、起动机的使用时间不能太长，每次起动不能超过（5）秒，若第一次起动未成功，必须间隔（半分钟）后再起动，连续三次不能起动应间隔5分钟，查明原因再进行起动，发动机启动后应立即放松按扭。

2、车辆启动时，有预热设备的应先预热，启动后应先（低速运转），注意观察各仪表，指示灯情况，严禁（低温空负荷高速运转）。

3、内燃机司机在作业中发现水箱缺水，不得马上加（冷水），应（怠速运转几分钟，待降温后），方可加入冷却水。

4、机械作业中，不准用冷水冲洗（运转发热的发动机）和（电器部分），不准在（发动机运转）时加注燃油。

5、发动机在运转时，不能切断（电源）开关，因为发电机和蓄电池之间电路切断将损坏（发电机）。

6、当发动机水温低于（55）度，油温低于（45）度，不能进行（高速度）行使和（满负荷）运转。

7、当变速压力低于1.28MPA时，必须立即停车检查，予以排除，否则，（离合器摩擦片打滑），（磨损剧烈），甚至烧坏，造成不良后果。

8、发动机水温指示（发动机汽缸盖出水）温度，正常工作时适合温度为60—95度。

9、变矩器油温表指示（变矩器出口）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时最高工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近最高值时，就应将变速手柄换到（较低）档，并降低（发动机转速）或（停止作业），直至油温降到正常范围。

10、为什么装载机不允许熄火滑行？

装载机是以发动机为动力提供了液压转向装置，因此当发动机熄火时转向就很困难，必须重新启动，才能进行液压转向。

11、柴油机刚启动时为什么不能加大油门？

答：柴油机刚启动时应该低速运转，目的有二：一是暖机，即让机体各部缓慢均匀走热，避免机械性损伤；二是润滑，即让柴油机各润滑部位逐渐达到工作润滑状态，避免摩擦性损害。

12、工程机械为什么要等机温升到50度才能起步？

答：目的是保护柴油机免受损害。机械起步势必加大柴油机负荷，增加供油量。若机温过低，柴油燃烧不完全，会沿着气缸壁流入曲轴箱，不仅会影响气缸壁的润滑，而且会稀释油底壳的机油，降低润滑性能，减少柴油机的使用寿命。同时，机温过低，机油粘度过大，各部分润滑效果不良，容易产生摩擦损坏。