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车工理论知识试题及答案一、单项选择题1. 车工在加工轴类零件时，通常采用的刀具是（）。
A. 外圆刀B. 三面刃C. 内孔刀D. 切断刀答案：A2. 车床的导轨对加工精度的影响主要体现在（）。
A. 刚度B. 耐磨性C. 抗震性D. 温度稳定性答案：B3. 在车削过程中，为了减少切削力对工件的影响，应采取的措施是（）。
A. 增加切削速度B. 减小进给量C. 使用冷却液D. 增加刀具角度答案：C二、判断题1. 车削螺纹时，主轴转速的选择与螺距大小无关。
（）答案：错误2. 车床的尾座中心高度应与工件加工中心高度一致。
（）答案：正确3. 车削过程中，使用切削液可以降低切削温度，提高切削效率。
（）答案：正确三、简答题1. 简述车床的维护与保养的基本步骤。
答案：车床的维护与保养基本步骤包括：- 清洁车床，清除加工区域的切屑和杂物。
- 检查车床各部件的紧固情况，确保无松动。
- 检查导轨和滑动面，定期添加润滑油。
- 检查刀具夹紧装置，确保刀具牢固。
- 检查冷却系统，确保冷却液畅通无阻。
- 定期对车床进行精度检查，确保加工精度。
2. 车削加工中，如何确定合理的切削用量？答案：确定合理的切削用量需要考虑以下因素：- 刀具材料和类型，不同材料的刀具耐热性和耐磨性不同。
- 工件材料的硬度和韧性，硬度高的工件需要更耐磨的刀具和更小的切削速度。
- 车床的功率和刚度，确保车床能够承受切削过程中的负载。
- 切削液的选择，适当的切削液可以降低切削温度，提高切削效率。
- 工艺系统的刚性，刚性好的系统可以承受较大的切削力。
四、计算题1. 已知某轴类零件的加工余量为2mm，切削深度为0.5mm，问需要几次走刀才能完成加工？答案：根据题意，加工余量为2mm，每次切削深度为0.5mm。
因此，需要走刀次数为：走刀次数 = 加工余量 / 切削深度 = 2mm / 0.5mm = 4次五、论述题1. 论述车削细长轴时应注意的工艺问题及其解决方案。
车工考试试题及答案一、选择题1. 车床的床身采用什么材料制造？A. 铸铁B. 铸钢C. 铝合金D. 不锈钢2. 车削加工中，主运动是指：A. 工件的旋转B. 刀具的移动C. 工件的移动D. 刀具的旋转3. 车削加工中，切削三要素包括：A. 切削速度、进给量、切削深度B. 切削速度、进给量、刀具角度C. 切削深度、刀具角度、切削速度D. 切削深度、进给量、刀具材料二、判断题1. 车床的导轨是车床精度和刚性的关键部分。
（对/错）2. 车削加工时，刀具的磨损只会影响加工表面的粗糙度，不会影响加工精度。
（对/错）3. 车床的尾座可以用于支撑较长的工件。
（对/错）三、简答题1. 简述车床的组成及各部分的作用。
2. 描述车削加工中的切削液的作用。
3. 解释什么是车床的“三爪自定心卡盘”及其使用注意事项。
四、计算题1. 已知车削直径为50mm的外圆，切削速度为120m/min，求刀具的线速度。
2. 已知车削深度为2mm，进给量为0.15mm/r，求切削时间。
五、操作题1. 描述如何使用三爪自定心卡盘安装工件。
2. 描述如何调整车床的切削深度。
车工考试答案一、选择题1. 正确答案：A. 铸铁2. 正确答案：A. 工件的旋转3. 正确答案：A. 切削速度、进给量、切削深度二、判断题1. 正确答案：对2. 正确答案：错3. 正确答案：对三、简答题1. 车床主要由床身、主轴箱、刀架、尾座、溜板箱、导轨等部分组成。
床身是车床的基础，提供支撑；主轴箱内装有主轴，用于驱动工件旋转；刀架用于安装和调整刀具；尾座用于支撑工件；溜板箱用于控制刀具的移动；导轨提供刀具和工件的导向。
2. 切削液在车削加工中起到润滑、冷却和清洗的作用，可以降低切削温度，减少刀具磨损，提高加工效率和加工表面质量。
3. “三爪自定心卡盘”是一种自动定心的夹具，其三爪可以自动调整以适应不同直径的工件。
使用时，应确保工件表面清洁，避免夹紧力过大导致工件变形。
车工理论考试题库及答案一、选择题1. 车床的切削速度通常用哪个单位来表示？A. 转/分B. 米/分C. 转/秒D. 米/秒答案：A2. 车削加工时，工件的旋转方向与车床主轴旋转方向的关系是？A. 相同B. 相反C. 不确定D. 无关系答案：A3. 在车削加工中，刀具的前角通常选择为：A. 负值B. 正值C. 零D. 任意值答案：B4. 车床的导轨对加工精度的影响主要表现在：A. 导轨的平行度B. 导轨的垂直度C. 导轨的表面粗糙度D. 以上都是答案：D5. 车削加工中，为了减少切削力，可以采取的措施是：A. 增加切削速度B. 减小进给量C. 增大切削深度D. 减小刀具前角答案：B二、判断题1. 车床的床头箱是用于安装和固定主轴的部件。
（对）2. 车削加工中，刀具的后角越大，切削力越大。
（错）3. 车床的尾座主要用于支撑工件，不能用于加工。
（错）4. 车削加工时，工件的转速越高，加工效率越高。
（对）5. 车床的导轨磨损会导致加工表面粗糙度增加。
（对）三、填空题1. 车床的主轴箱内装有_______，用于改变主轴的转速。
答案：变速箱2. 车削加工中，刀具的_______角越大，切削力越小。
答案：前角3. 车床的_______是用来夹紧工件的装置。
答案：卡盘4. 车削加工时，为了提高加工精度，应尽量保持刀具的_______。
答案：锋利5. 车床的_______是用来测量工件尺寸的仪器。
答案：千分尺四、简答题1. 简述车床的润滑系统的作用。
答案：车床的润滑系统主要用于减少各运动部件之间的摩擦，降低磨损，提高车床的使用寿命和加工精度。
2. 描述车削加工中刀具磨损的主要原因。
答案：车削加工中刀具磨损的主要原因包括：切削力的作用、切削温度的升高、工件材料的硬度以及刀具材料的磨损特性等。
3. 阐述车床导轨的维护要点。
答案：车床导轨的维护要点包括：保持导轨表面的清洁，定期涂抹润滑油，避免硬物划伤导轨表面，以及定期检查导轨的平行度和垂直度等。
车工理论试题及答案一、单项选择题1. 车床的主要运动是（）。
A. 主轴的旋转B. 溜板的移动C. 刀架的移动D. 尾座的移动答案：A2. 在车床上加工外圆时，刀具应选择（）。
A. 正前角B. 负前角C. 零前角D. 任意角度答案：A3. 车削螺纹时，为了获得正确的螺距，进给箱应选择（）。
A. 单线螺纹B. 双线螺纹C. 三线螺纹D. 以上都不是答案：D4. 车削细长轴时，为了减少工件的振动，应采取的措施是（）。
A. 减小切削速度B. 减小进给量C. 使用中心架支撑D. 以上都是答案：D5. 车削薄壁零件时，为了减少工件变形，应采取的措施是（）。
A. 采用较大的切削深度B. 采用较小的切削深度C. 增加背吃刀量D. 减小背吃刀量答案：B二、判断题1. 车削加工时，刀具材料的硬度必须高于工件材料的硬度。
（对/错）答案：对2. 车床的导轨在水平面内的直线度误差会影响加工表面的圆柱度。
（对/错）答案：对3. 车削过程中，为了提高生产效率，可以无限制地提高切削速度。
（对/错）答案：错4. 车削加工中，刀具的磨损只会影响加工表面的粗糙度，不会影响加工精度。
（对/错）答案：错5. 使用三爪卡盘装夹工件时，工件的三个爪子必须均匀夹紧，以保证加工精度。
（对/错）答案：对三、简答题1. 简述车床加工中，如何确定合理的切削用量？答：确定合理的切削用量需要考虑以下几个因素：首先，要根据工件材料的硬度、强度和韧性来选择合适的切削速度；其次，要根据刀具材料和刀具的刚性来确定合适的切削深度；最后，要根据生产效率和机床的进给机构来选择合适的进给速度。
合理的切削用量可以有效提高生产效率，减少刀具磨损，保证加工质量。
2. 车削加工中，如何减少工件的热变形？答：在车削加工中，减少工件的热变形可以采取以下措施：首先，合理选择切削用量，避免因切削力过大导致的热量产生；其次，使用切削液进行冷却，以降低切削区域的温度；再次，采用合理的装夹方式，避免因装夹不当导致的热变形；最后，对于精密加工，可以在加工后进行时效处理，以消除内应力。
车工初级理论知识考试试题及答案一、车工初级理论知识考试试题一、选择题（每题2分，共40分）1. 车床上用来安装工件并使其旋转的装置是（）。
A. 卡盘B. 夹头C. 顶尖D. 花盘2. 车床上用来安装刀具并使其做纵向、横向运动的装置是（）。
A. 刀架B. 刀杆C. 刀具D. 刀具夹3. 车床上用来实现工件旋转运动的装置是（）。
A. 主轴B. 电机C. 皮带轮D. 传动带4. 下列哪种材料适合用作车床床身（）。
A. 铸铁B. 钢C. 铝D. 塑料5. 车床上用来控制工件进给速度的装置是（）。
A. 进给箱B. 主轴C. 丝杠D. 光杠6. 下列哪种车床适合加工长轴类零件（）。
A. 卧式车床B. 立式车床C. 多轴车床D. 数控车床7. 下列哪种刀具适用于车内孔（）。
A. 车外圆刀具B. 车内孔刀具C. 车螺纹刀具D. 车切断刀具8. 车床上加工螺纹时，下列哪个参数表示螺纹的粗细（）。
A. 螺距B. 导程C. 牙高D. 螺纹升角9. 下列哪种切削液适用于高速切削（）。
A. 油性切削液B. 水溶性切削液C. 乳液切削液D. 空气冷却10. 车床上加工零件时，下列哪个因素对加工精度影响最大（）。
A. 刀具磨损B. 工件装夹C. 车床精度D. 切削参数二、判断题（每题2分，共20分）1. 车床上加工零件时，主轴转速越高，加工效率越高。
（）2. 切削液的作用主要是冷却刀具和工件，防止刀具磨损。
（）3. 车床上加工螺纹时，必须使用丝杠和光杠。
（）4. 车床上加工长轴类零件时，应选择卧式车床。
（）5. 车床上加工内孔时，应使用车内孔刀具。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 简述车床上加工螺纹的步骤。
2. 简述车床上加工零件时，如何保证加工精度。
3. 简述切削液的作用及选用原则。
四、计算题（每题10分，共20分）1. 已知车床上加工螺纹的螺距为2mm，主轴转速为1000r/min，求螺纹的升角。
2. 已知车床上加工外圆的直径为50mm，转速为800r/min，切削速度为120m/min，求切削深度。
车工考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 车床的主运动是（）。
A. 工件的旋转B. 刀具的旋转C. 工件的直线运动D. 刀具的直线运动答案：B2. 车削加工时，刀具与工件的相对运动是（）。
A. 同向B. 反向C. 垂直D. 任意方向答案：B3. 车床的进给运动是（）。
A. 工件的旋转B. 刀具的旋转C. 刀具沿工件轴线方向的直线运动D. 刀具沿工件径向的直线运动答案：C4. 车床的切削速度是指（）。
A. 工件旋转的速度B. 刀具旋转的速度C. 刀具与工件接触点的线速度D. 刀具沿工件轴线方向的移动速度答案：C5. 车削外圆时，刀具的切削刃应位于工件的（）。
A. 外圆表面B. 内圆表面C. 轴线D. 任意位置答案：A6. 车削螺纹时，刀具的旋转速度与工件的旋转速度之间的关系是（）。
A. 相等B. 成反比C. 成正比D. 无关答案：C7. 车削加工中，刀具的前角主要影响（）。
A. 切削力B. 切削温度C. 表面粗糙度D. 工件的尺寸精度答案：C8. 车削加工中，刀具的后角主要影响（）。
A. 切削力B. 切削温度C. 表面粗糙度D. 刀具的耐用度答案：D9. 车削加工时，工件的夹紧力应（）。
A. 尽可能大B. 尽可能小C. 适中D. 无要求答案：C10. 车削加工中，切削液的主要作用是（）。
A. 润滑B. 冷却C. 清洗D. 以上都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 车床的组成部分包括（）。
A. 床身B. 溜板箱C. 刀架D. 工作台E. 电机答案：A、B、C、D12. 车削加工中，影响切削力的因素有（）。
A. 切削速度B. 进给量C. 切削深度D. 刀具材料E. 工件材料答案：A、B、C、D、E13. 车削加工中，影响表面粗糙度的因素有（）。
A. 切削速度B. 进给量C. 刀具的前角D. 刀具的后角E. 切削液的使用答案：A、B、C、E14. 车削加工中，刀具磨损的主要原因有（）。
车工理论考试试题及答案一、单项选择题1. 车工操作中，车刀的主要组成部分不包括以下哪一项？A. 刀柄B. 刀体C. 刀尖D. 刀架答案：C2. 在车床上进行外圆车削时，工件的旋转运动是由哪个部件提供的？A. 主轴B. 刀架C. 溜板箱D. 尾座答案：A3. 车削过程中，为了减少切削力和切削热，通常使用哪种方式？A. 切削液B. 高速切削C. 增大进给量D. 减小切削深度答案：A4. 车床上的三爪卡盘主要用于夹持哪种类型的工件？A. 轴类B. 盘类C. 薄壁件D. 管类答案：B5. 在车削螺纹时，以下哪个参数是不需要预先设置的？A. 螺距B. 螺纹外径C. 切削深度D. 导程答案：C二、判断题1. 车刀的前角越小，刀尖强度越高，但切削阻力越大。
（对/错）答案：对2. 车工在加工过程中，为了提高生产效率，可以随意改变切削速度。
（对/错）答案：错3. 使用中心架支撑长轴类工件时，可以有效地减少工件的变形。
（对/错）答案：对4. 车削过程中，为了提高表面光洁度，应该选择较小的进给量。
（对/错）答案：对5. 车床上的丝杠主要用于车削螺纹。
（对/错）答案：对三、简答题1. 请简述车床的主要功能和应用范围。
答：车床是一种常见的金属切削机床，主要用于加工各种回转体表面。
它的主要功能包括车削外圆、内圆、端面、螺纹、槽等。
车床的应用范围广泛，可以用于机械制造、汽车、航空、航天、电子等多个领域。
2. 车削加工中，如何正确选择切削用量？答：正确选择切削用量是保证加工质量和效率的关键。
切削用量包括切削速度、进给量和切削深度。
选择时需要考虑刀具材料、工件材料、机床性能和加工要求。
一般来说，硬质合金刀具适用于高速切削，而碳钢等脆性材料则需要较低的切削速度。
进给量和切削深度应根据刀具的刚性和工件的加工余量来确定。
3. 车削细长轴时，为什么容易出现弯曲和振动，应采取哪些措施减少这些现象？答：细长轴在车削过程中容易出现弯曲和振动，主要是因为工件的刚性较差，且长度较长导致的。
可编辑修改精选全文完整版车工考试试题（含答案）一、单项选择题1．梯形螺纹的代号用“Tr”及( B )和螺距表示。
A、小径B、公称直径C、中径D、牙形高度2．坐标系内几何点位置的坐标值均从坐标( A )标注或计量，这种坐标值称为绝对坐标。
A、原点B、终点C、轴上D、图上3．开合螺母安装在溜板箱的( C )，它的作用是接通或断开由丝杠传来的运动。
A、前面B、侧面C、背面D、底面4．偏心轴工件图样中，外径尺寸为ф4020.040.0--，其( C )极限尺寸是ф39.8 mm 。
A、上偏差B、最小C、最大D、下偏差5．用四爪单动卡盘车非整圆孔工件时，夹两侧平面的卡爪应垫铜皮，以( D )平面为基准找正，粗车、精车端面达到表面粗糙度要求。
A、左端B、上端C、下端D、两侧6．工件图样中的梯形螺纹牙形轮廓线用( C )线表示。
A、点划B、细实C、粗实D、虚7．违反安全操作规程的是( B )。
A、执行国家劳动保护政策B、可使用不熟悉的机床和工具C、遵守安全操作规程D、执行国家安全生产的法令、规定8．圆锥齿轮理论交点的间接测量方法是先测量齿面锥角，若此角正确，再测量背锥面与齿面之间的( B )。
A、长度B、夹角C、距离D、宽度9．加工矩形 42×6的外螺纹时，其小径D1 为( B )mm 。
A、36B、35.6C、37.5D、4010．数控车床切削用量的选择，应根据机床性能、( D )原理并结合实践经验来确定。
A、数控B、加工C、刀具D、切削11．画零件图的方法步骤是 : 1.选择比例和图幅; 2.布置图面，完成底稿; 3. 检查底稿后，再描深图形;4.( A )。
A、填写标题栏B、布置版面C、标注尺寸D、存档保存12．离合器的作用是使同一轴线的两根轴，或轴与轴上的空套传动件随时接通或断开，以实现机床的启动、停止、( C )和换向等。
A、自控B、挂轮C、变速D、旋转13．B 162. D 163. B 164. C14．强力车削时自动进给停止的原因之一是机动进给( D )的定位弹簧压力过松。
车工基础理论试题及答案一、单项选择题1. 车工的主要工作内容是什么？A. 铣削加工B. 车削加工C. 磨削加工D. 钻削加工答案：B2. 车床的常用刀具材料是什么？A. 碳钢B. 合金钢C. 高速钢D. 硬质合金答案：C3. 下列哪项不是车床的组成部分？A. 床身B. 刀架C. 卡盘D. 砂轮机答案：D4. 车削加工中，主运动是指什么？A. 刀具的旋转运动B. 工件的旋转运动C. 刀具的直线运动D. 工件的直线运动答案：B5. 车削外圆时，切削速度的计算公式是什么？A. Vc = πdn/vB. Vc = πdm/vC. Vc = πdn/uD. Vc = πdm/u答案：B二、判断题1. 车工加工时，工件的转速越高越好。
（错误）2. 车刀的前角越大，切削力越大。
（错误）3. 车削加工时，刀具磨损只会影响加工表面粗糙度，不会影响加工精度。
（错误）4. 车床的导轨需要定期润滑以保证加工精度。
（正确）5. 车削加工中，切削液的主要作用是冷却和润滑。
（正确）三、简答题1. 请简述车削加工的特点。
答：车削加工是一种金属切削加工方法，主要用于加工旋转体表面。
其特点包括：加工精度高，表面粗糙度好；可以加工各种硬度的材料；适用于批量生产和单件小批量生产。
2. 车床的主要参数有哪些？答：车床的主要参数包括：主轴的孔径、最大回转直径、最大工件长度、主轴的转速范围、横向和纵向的切削进给量等。
3. 车刀的几何角度有哪些？答：车刀的几何角度主要包括：前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角。
四、计算题1. 已知某车床主轴转速为1000转/分钟，工件直径为100毫米，求车削外圆时的切削速度。
答：根据公式Vc = πdm/n，其中 d 为工件直径（毫米），n 为转速（转/分钟）。
代入数值计算得：Vc = π * 100 * 1000 / 60 ≈ 52.36 米/分钟五、论述题1. 论述车削加工中切削液的作用及其选择原则。
答：切削液在车削加工中起着至关重要的作用。
车工考试试题（含答案）一、单项选择题1．曲轴实际上是一种偏心工件，但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距( C )。
A、少B、小C、大D、底2．车蜗杆时，交换齿轮齿数选用64、100、( A )。
A、97B、75C、80D、683．车削细长轴前应先校直毛坯，使其( B )度小于1.5MM。
A、圆柱B、直线C、同轴D、平行4．用花盘车非整圆孔工件时，先把花盘盘面精车一刀，把 V 形架轻轻固定在( D )上，把工件圆弧面靠在 V 形架上用压板轻压。
A、刀架B、角铁C、主轴D、花盘5．测量非整圆孔工件游标卡尺、千分尺、内径百分表、杠杆式百分表、( C)、检验棒等。
A、表架B、量规C、划线盘D、T形铁6．用正弦规检验锥度的量具有检验平板、( A )规、量块、百分表、活动表架等。
A、正弦B、塞C、环D、圆7．离合器的作用是使同一轴线的两根轴，或轴与轴上的空套传动件随时接通或断开，以实现机床的启动、停止、( C )和换向等。
A、自控B、挂轮C、变速D、旋转8．深孔加工时，由于刀杆细长，( A )，再加上冷却、排屑、规察、测量都比较困难，所认加主难度较大。
A、刚性差B、塑性差C、刚度低D、硬度低9．测量连接盘的量具有：游标卡尺、钢直尺、千分尺、( B)尺、万能角度尺、内径百分表等。
A、米B、塞C、直D、木10．将工件圆锥套立在检验平板上，将直径为D 的小钢球放入孔内，用深度千分尺测出钢球最高点距工件( C )的距离。
A、外圆B、心C、端面D、孔壁11．粗车时，使蜗杆( D )基本成型；精车时，保证齿形螺距和法向齿厚尺寸。
A、精度B、长度C、内径D、牙形12．中心架装上后，应逐个调整中心架的( C)支撑爪，使三个支撑爪对工件支撑的松紧程度适当。
A、任一个B、两个C、三个D、四个13．数控机床( C )后，必须回零。
A、换刀B、加工C、通电D、断电14．数控机床手动数据输入时模式选择开关应放在( B )。
A、JOG ×EEDB、MDIC、ZERO RETURND、HANDLE ×EED15．对于深孔件的尺寸精度，不可以用( A )进行检验。
车工理论考试复习题一、填空题1．力的三要素是( 方向 ) 、( 大小 )和( 作用点 ) 。
2．力矩是( 力 )和( 力臂 )的乘积。
3．凸轮机构主要由( 凸轮 ) 、( 从动杆 )和( 固定机架 )三个基本构件所组成。
4．凸轮机构按凸轮形状分主要有( 盘形 )凸轮、 ( 圆柱 )凸轮和( 移动 )凸轮。
5．蜗轮、蜗杆传动是由( 蜗轮 )和( 蜗杆 )组成。
通常情况( 蜗杆 )是主动件， ( 蜗轮 )是从动件。
6．齿轮啮合的三要素是； ( 齿形角 )相等， ( 模数 )相等， ( 齿形曲线 )相同。
7．渐开线齿轮上标准模数和标准齿形角所在的圆叫( 分度圆 ) 。
8．液压泵是一种将( 机械 )能转换成( 液压 )能量的动力装置。
9．机床液压系统中常用液压泵有( 齿轮 )泵、 ( 叶片式 )泵、 ( 柱塞 )泵三大类。
10．液压泵的型号 CB—B25， CB 表示( 齿轮泵 ) 、B 表示( 低压级25×105Pa )， 25 表示( 流量4.15 × 104m3/s )11．机床液压系统中液压油常采用( 10 )号、 ( 20 )号、 ( 30 )号机械油。
12．液压控制阀用于控制和调节液压系统中油液的( 流动方向 ) 、( 压力大小 ) 、( 流量大小 ) 。
13．液压系统中的辅助装置包括( 油管和接头 ) 、( 滤油器 ) 、( 蓄能器 ) 、( 油箱 ) 。
14．溢流阀在液压系统中所能起的作用是( 溢流 ) 、( 安全 )和( 定压 ) 。
15．机床上所用电器按其职能来分成( 控制 )电器与( 保护 )电器三类。
16、机床用交流接触器的主要任务是在( 外界输入信号 )情况下能自动接通或开断主电路。
17．交流接触器是由( 触头 ) 、( 消弧装置 ) 、( 铁心 )与( 线圈 )四部分组成。
18．机床电器中，按钮是( 发号命令 )的电器。
19．电磁铁是将电流信号转变成( 机械位移 )的执行电器。
20．交流异步电动机由于转子感应电势很大，因此产生很大的( 启动 )电流。
21．将三相异步电动机电源中的任意两相对换后，电动机会( 反转 ) 。
22．曲轴的加工原理类似 ( 偏心轴 ) 的加工。
车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和位置精度外，还要保证曲柄轴承间的( 角度的要求 ) 。
23．多拐曲轴对曲柄轴承间的角度要求是通过( 准确定位装置 )来实现的。
24．曲轴是一个形状复杂、刚度差的零件。
在车削加工时，为了减小曲轴的弯曲和扭转变形，可采用 ( 两端)传动或( 中间 )传动方式进行加工，并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的( 切削力 )互相抵消。
25．在小批生产曲轴时，车削曲柄轴颈通常都在( 卧式车床 )上进行。
这时，在车床上装一个( 偏心 )夹具，使曲柄曲颈的中心线与车床的回转轴线( 重合 ) ，逐段地车削各曲柄颈。
26 ．在卧式车床上车削多线螺纹，可用的分线方法： (沿螺纹轴线移动车刀 )的方法和利用交换齿轮的( 圆周分线 )的方法。
27．车削多线螺纹时无论粗车、精车，每一次都必须几个线全部车完，并严格保持( 车刀的位置 )一致，否则将出现( 大、小牙 )现象。
28．车削长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住 ( 跟刀架 ) 的使用和防止工件的 ( 热变形伸长 )及合理选择车刀的( 几何形状 )三项关键技术。
29．定位误差由( 基准不重合 )误差和( 基准位移 )误差组成。
ΔD=ΔB+ΔY ΔY=a·ΔY30．选择粗基准时应满足：保证所有加工表面都有足够的( 加工余量 )；保证加工表面与不加工表面之间具有一定的( 位置 )精度，此外( 粗 )基准不能重复使用。
31．主轴轴向窜动量超差，精车端面时会产生端面的( 平面度 )超差或端面( 圆跳动 )超差。
32．车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的( 圆柱度 )误差。
33．车床溜板直线运动与主轴回转轴线，若在水平方向不平行，则加工后的工件产生( 锥面 )；若在垂直方向不平行，则加工后的工件产生( 双曲面 ) 。
34．在一定的生产技术与组织条件下，合理规定生产一件合格的产品零件所需要的时间称为( 时间定额 ) 。
( 或单位时间 )35．时间定额是在总结先进的( 技术操作经验 )的基础上制定的。
它又是大多数工人经过努力可以达到的。
36．制订产品时间定额是企业正确地组织、合理地( 配合劳动力 )、保证生产均衡与协调地进行的基础管理工作之一。
37．提高劳动生产效率必须在缩短( 基本 )时间的同时缩短( 辅助 )时间才能获得显著效果。
38．车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的 ( 圆度 )误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的 ( 平面度 )误差。
39 车床小刀架移动对主轴回转轴线若不平行(垂直方向) ，用小刀架镗内孔时，镗后内孔呈( 双曲线形 ) 。
40．基准分为( 设计 )基准和( 工艺 )基准两大类，工艺基准有( 定位 )基准， ( 测量 )基准和( 装配 )基准。
41．检验车床由主轴到传动丝杠的内传动链精度，是通过一根带有一个缺口( 螺母 )的( 精密标准丝杠 )和固定在方刀架上的( 百分表 )进行的。
42．在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减少变形，常采用增加( 辅助支承 )，改变( 夹紧力 ) 的作用点和增大夹紧力( 作用面积 )等措施。
43．斜楔夹紧的工作原理是利用其( 斜面 )移动时所产生的压力楔紧工件的。
44．用车床加工的工件，在以内孔定位时，常采用的定位元件有( 刚性 )心轴、 ( 小锥度 )心轴、(弹性 )心轴和( 液压塑性 )心轴四种。
45 夹具辅助支承有 ( 自引式 ) 和 ( 推引式 ) 两种。
辅助支承的作用是防止夹紧力被破坏工件的 ( 正确定位 )和减少工件的( 受力变形 ) 。
46．车床进行精度检验前，应先调整好车床的( 安装水平 )，然后对车床的( 几何精度 )和( 工作精度 )进行逐项检验。
47．检验立式车床垂直刀架移动对工作台面的垂直度和水平刀架移动对工作台面的平行度，可通过固定在工件台面的( 方形90°角尺 )与固定在两刀架上的( 百分表 )进行。
48．一夹一顶装夹工作，当卡盘夹持部分较长时，限制( 4 )个自由度，后顶尖限制( 2 )自由度，属于( 重复 )定位。
49．车床床身导轨的直线度和导轨之间的平行度误差，将造成被加工工件的( 圆柱度 )误差。
50．普通车床精度检验标准规定的精度检验项目共计 ( 18 ) 项，其中几何精度 ( 15 )，工作精度 ( 3 )项。
51．精密车床溜板移动在垂直平面内的直线度的检验，是通过在溜板上靠近刀架的地方旋转一个与车床导轨( 平行 )的( 水平仪 ) ，并在导轨全长上移动溜板来进行的。
52．需进行车削的精密零件，其加工精度和表面质量要求很高时，常在 ( 精密 ) 车床上用 ( 金刚石 ) 车刀和( 立方氮化硼 )车刀进行加工。
53．偏心工件两轴心线之间的距离叫( 偏心距 )，在车床上加工偏心工件的基本做法是把需要加工的偏心部分的轴线校正到与( 主轴轴线 )重合即可。
54．在车床上加工细长轴，为了保证零件的尺寸精度和形状精度，常常采用可( 轴向伸缩 )的弹性顶尖及附加( 跟刀架 )的( 反向走刀 )车削方法。
55．夹紧机构的增力比，指的是( 夹紧力 )和( 原始作用力 )之比，其值通常( 大于 ) 1，夹紧结构的增力比愈大，行程比愈( 小 ) 。
56．选择工件定位基准时，应遵守( 基准重合 )或( 基准统一 )原则。
57．选择粗基准的主要出发点是( 1)保证加工面与不加工面的( 位置要求 )； (2)各加工面的( 余量均匀 )； (3)重要面的( 余量小 ) 。
58．夹具夹紧力的确定指的是夹紧力( 方向 ) 、( 作用点 ) 、( 大小 ) 。
59．夹紧力的作用点应尽量靠近( 加工 )表面，防止产生( 振动 ) 。
60．任何提高劳动生产率的措施，都必须从保证产品( 质量 )为前提，要提高劳动生产率，必须缩短(机动)时间(辅助)时间以及( 准备 )时间。
61．模数是齿轮的( 基本 )参数，是计算齿轮各部分尺寸的( 依据 )，齿形的大小和强度与模数成( 正比 ) 。
62．液压传动系统是由( 动力 )部分、 ( 执行 )部分、 ( 控制 )部分和( 辅助 )部分构成。
63．用一夹一顶或两顶尖间安装工件时，由于后顶尖中心线与主轴轴心线不同轴，车外圆时会产生 ( 锥度 )误差，若主轴径向间隙太大，车外圆时，会产生( 圆度 )差。
64．辅助支承不起任何消除( 自由度 )的作用，工件的定位精度由( 主要定位 )支承来保证。
65．渐开线上各点的压力角 ( 不相等 ) 。
离基圆越远压力角 ( 越大 )，基圆上的压力角等于 ( 零度 ) 。
66．丝杠的轴向窜动，会导致车削螺纹时( 螺距 )的精度超差。
67．对精密丝杠的车削加工，除采用( 内传动链 )精度很高的精密丝杠车床外，还应通过校正装置进一步校正车床传动丝杠的( 螺距累积误差 ) 。
68．单位时间定额是由( 基本 )时间、 ( 辅助 )时间及( 布置工作场地 )时间， ( 准备与结束 ) 时间及( 休息和生理需要 )时间 5 部分组成的。
69．在车床上加工深孔关键技术是( 刀具的刚性 )和( 冷却排屑 )问题。
70．工件材料强度或硬度较高时，车刀前角应取 ( 小 ) 一些，塑性较高、冷硬性较强时，前角应取( 大 ) 一些。
71．车削加工多头螺纹时的螺纹分头方法有 ( 移动小刀架 ) 分头法、 ( 小刀架垫块规 ) 分头法、 ( 脱开挂轮 )分头法和( 分度盘 )分头法。
72．水平仪的主要用途是( 检验零件平面的平直度，机件相互位置的平行度和设备安装时的水平 )，用水平仪有( 普通水平仪 ) 、( 框式水平仪 ) 、( 光学合像水平仪 )三种形式。
73．伺服系统包括( 位置控制器 ) 、( 速度单元 ) 、( 伺服电机 ) 、( 检测单元 )部分。
74．齿轮精度有( 运动精度 ) 、( 工作平稳精度 ) 、( 接触精度 ) 、( 齿轮付侧隙精度 )组成。
75．对精密丝杠螺纹的加工，为保证其加工精度，常以其( 外圆 )表面为附加定位基准，它是通过安装在螺纹车刀左右的两个( 导向套 )实现的。
76．车床本身的主要热源是( 主轴箱 )，它使箱体和床身发生( 变形 )和( 翘曲 )从而造成主轴的( 位移 )和( 倾斜 ) 。
77．夹具体底面上定位键的作用是保证夹具( 在工作台上的正确位置 )。
定位键应有( a )个，其安装间距应尽可能( 大 )，尽可能与工作台上的( 中央 T 形槽 )相配。
78．凸轮机构的结构( 简单 ) 、( 紧凑 )，但凸轮轮廓与从动件间的接触易于( 磨损 )，通常用于传力( 不大 )的控制机构中。
