上海市汽车维修行业工时定额

上海市汽车维修结算工时定额（试行）托修双方的合<上海市汽车维修行。

人民共和国价格法》和《上海市道路运输管理条例》等有关法律法规规定，制定本规则。

第二条凡在本市行政区域内从事营业性机动车维修的价格行为均适用本规则。

度。

有条件的维修企业应当建立本企业维修价格的电子查询系统。

各机动车维修企业应将本企业制定的工时单价、材料差率以及施救服务、牵引的收费标准告知机动车维修行业管理部门。

（除正当权益。

关法规予以处罚。

》的通知》予以发布，并从2002年11月15日起实施。

为做好平稳过渡，允许新、旧定额在2003年2月28日前并存，但同一维修企业不得同时并存时定额（试行）》同时废除。

特此通知附件：目录14789192224262931344649596566（三）发动机机械 (67)（四）发动机电气 (77)（五）变速箱 (82)8588（八）驱动桥 (91)9296（十一）107（十二）112（十三）121五、货车结算工时额（一）127（二）128（三）132133135（六）137（七）140（八）车架、143六、145一、实施《上海市汽车维修结算工时定额（试行）》注意事项12换总成工时计费。

3范》（不得重复收费。

475%。

56时定额的75%。

78、《定额》中未列车型的工时定额，如排量4.0L以上的轿车、其他乘用车、特种车、超重型载货车（15吨以上）等,可以参照相近车型的工时定额执行。

没有相近车型参照的，由承、托修双方协商议定，并签定《汽车维修合同》。

9、（1（2（3（4（5（6（7发票合计金额1、工时费按规定明码标价。

2、材料费（1）零配件价格和材料进销差率按规定告之客户。

（2）旧件修复配件，是指使用非原车修复配件。

使用修复配件，先应征得托修方同意后才能使用，其价格应与托修方（33电镀、四、二、汽车车型分类及代号其相关维修A类可调整到B其相C类只可调整到DD类车型，E类。

三、轿车结算工时定额（一）维护（二）大修和全车喷漆（三）发动机机械（四）发动机电气（五）变速箱（六）转向系统（七）悬挂系统（八）驱动桥*1若须拆装后桥，则拆装后桥的工时另算。

上海市汽车维修结算工时定额上海市汽车维修结算工时定额：提升行业服务质量与保障消费者权益随着汽车行业的飞速发展，汽车维修服务逐渐成为人们关注的焦点。

为了提高上海市汽车维修行业的服务质量和保障消费者的权益，上海市汽车维修行业协会制定了汽车维修结算工时定额标准。

上海市汽车维修行业协会经过深入调研，广泛征求行业专家的建议和意见，充分考虑汽车维修行业的实际情况和市场需求，制定了上海市汽车维修结算工时定额标准。

该标准旨在规范汽车维修行业的服务流程，保证维修服务的质量和效率，为消费者提供更加公正、透明的汽车维修服务。

在制定汽车维修结算工时定额标准时，上海市汽车维修行业协会遵循了以下原则：1、行业平均工时水平：充分考虑行业平均工时水平，确保定额标准符合行业实际情况，避免过高或过低的现象。

2、维修难度和工作强度：根据不同车型、不同故障的维修难度和工作强度，制定相应的定额标准，确保公平公正。

3、技术进步和效率提升：在制定定额标准时，充分考虑技术进步和效率提升的因素，鼓励行业企业提高维修效率，降低成本。

4、消费者权益保护：确保定额标准有利于保障消费者的权益，让消费者在汽车维修服务中获得更好的体验。

根据上海市汽车维修结算工时定额标准，汽车维修工时费按照不同车型、不同故障进行分类，并规定了相应的定额标准。

标准工时包括诊断工时、拆卸工时、安装工时、调试工时等，不同车型和故障的定额标准不同。

此外，该标准还规定了不同技术难度的加价规则，以鼓励行业企业提高技术水平和维修效率。

为了确保上海市汽车维修结算工时定额标准的贯彻实施，上海市汽车维修行业协会将加强宣传和培训，提高行业企业对定额标准的认识和执行力度。

同时，行业协会还将建立监督机制，对违反定额标准的企业进行惩罚，维护消费者的合法权益。

上海市汽车维修结算工时定额标准的制定和实施，对提升汽车维修行业的服务质量和保障消费者的权益具有重要意义。

该标准不仅可以规范行业服务流程，提高服务质量，还可以为消费者提供更加公正、透明的汽车维修服务。

●收费公式维修结算价格=工时费（工时单价X结算工时定额）+[材料进价X（1+进销差率%）]+外加工费+车辆牵引费+施救服务费（一）维护单位：工时项目序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-1-1 二级维护48 55 60 75 65 80 70 85 75 90 ＊13-1-2 一级维护8 10 8 10 8 10 10 12 10 12［备注］＊1含综合性能检测作业（二）大修和全车喷漆单位：工时项目序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-2-1 整车大修640 800 750 950 900 1100 1050 1300 1150 1450 *1 3-2-2 发动机大修140 160 175 200 185 220 210 250 225 270 *13-2-3 变速箱大修(手动) 65 65 70 70 70 70 85 85 100 1003-2-4 变速箱大修(自动) 120 150 140 160 150 160 180 200 200 2203-2-5 空调大修50 70 60 85 70 90 80 100 80 110 *23-2-6 全车原色罩漆(不含腻子) 80 80 100 100 150 150 200 200 250 250 *33-2-7 全车改色罩漆(不含腻子) 100 100 125 125 180 180 230 230 280 280 *3［备注］* 1含综合性能检测作业* 2不含附件拆装，如拆装工时另计。

* 3只含外壳表面。

（三）发动机机械单位：工时序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-3-1 更换汽缸体80 90 100 125 110 135 135 160 175 1903-3-2 更换曲轴75 85 100 125 110 135 135 160 175 1903-3-3 更换曲轴前油封 6 6 7.5 7.5 10 10 12 12 15 15 *43-3-4 更换曲轴后油封20 20 25 25 30 30 35 35 40 40 *103-3-5 更换汽缸盖总成18 20 22 24 24 27 30 35 35 40 *13-3-6 更换汽缸床18 20 22 24 24 27 30 35 35 403-3-7 检测汽缸压力 1 1 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-8 更换活塞、活塞环50 60 65 80 75 90 90 100 100 110 *13-3-9 更换飞轮20 22 25 30 25 30 32 32 35 35 *103-3-10 更换曲轴轴瓦及连杆轴瓦50 60 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-11 更换连杆轴瓦24 26 30 35 30 35 40 42 40 42 *123-3-12 更换曲轴轴瓦46 50 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-13 更换连杆46 50 65 80 75 90 90 100 100 1103-3-14 更换发动机半总成45 50 55 80 75 90 90 100 100 1303-3-15 更换发动机总成37 40 45 47 45 47 50 50 50 55 *23-3-16 拆装发动机总成32 35 38 40 38 40 42 45 45 47 *23-3-17 更换及研磨气门22 24 26 28 28 32 35 40 40 453-3-18 更换及研磨气门（多气门）30 30 40 40 50 50 60 60 75 753-3-19 更换曲轴皮带盘 3 3 4 4 6 6 10 10 12 12 *93-3-20 调整气门间隙 3 3 4 4 4 4 5 5 5 53-3-21 更换气门油封30 30 35 35 35 35 45 50 50 603-3-22 更换液压挺杆7 7 9 9 10 10 17 17 17 17 *33-3-23 拆装或更换凸轮轴7 7 9 9 10 10 12 12 12 12 *33-3-24 更换发动机支架（机脚） 2 2 2.5 2.5 3.5 3.5 5 5 10 10 *43-3-25 检查发动机异响 4 4 4 4 4 4 5 5 5 53-3-26 更换进气歧管衬垫 5 6 8 8 8 8 10 10 10 103-3-27 更换排气歧管衬垫 6 7 10 10 10 10 12 12 12 12 *43-3-28 拆装或更换进气歧管 5 6 7 7 7 7 9.5 9.5 9.5 9.53-3-29 拆装或更换排气歧管8 8 10 10 10 10 12 12 12 12 *43-3-30 检修或更换油门拉索 2 2 2 2 3 3 4 4 5 53-3-31 调整油门拉索0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1.5 1.53-3-32 更换油门踏板 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 3 33-3-33 更换油门踏板回位弹簧 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-3-34 更换正时皮带 6 6 8 8 10 10 12 12 15 15 *93-3-35 更换正时链条10 10 15 15 20 20 25 25 30 30 *93-3-36 更换正时皮带张紧轮 6 6 7.5 7.5 10 10 12 12 15 15 *93-3-37 更换空调压缩机皮带 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 3 33-3-38 更换方向助力泵皮带 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.53-3-39 更换发电机皮带 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-40 更换水箱冷却风扇皮带 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 2.5 2.5 3 33-3-41 调整压缩机皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-42 调整方向助力泵皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-43 调整发电机皮带张紧力0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-3-44 更换消声器 4.5 4.5 6 6 6 6 7 7 10 103-3-45 更换消声器前段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-46 更换消声器中段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-47 更换消声器尾段 3 3 3 3 3 3 4.5 4.5 5 53-3-48 拆装排气管 4.5 4.5 6 6 6 6 7 7 7.5 7.53-3-49 拆装消声器前段 3 3 4 4 4 4 5 5 6 63-3-50 拆装消声器中段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-51 拆装消声器尾段 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-52 焊补排气管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-53 更换排气管接口垫 3 3 4 4 4 4 4.5 4.5 5 53-3-54 拆装或更换汽油箱 5 5 6.5 6.5 10 10 10 10 12 123-3-55 清洗汽油箱 6 6 7.5 7.5 11 11 11 11 13 133-3-56 检修汽油箱回气管 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2 2 2 2 *53-3-57 更换汽油箱加油口油管 2.5 2.5 3 3 3 3 3 3 3 3 *53-3-58 拆装或更换汽油管 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 *53-3-59 检测燃油泵压力1．5 2 2 2．5 2．53-3-60 更换汽油泵（油箱外） 1.5 1.5 2 2 2 2 2 2 2 2 *9 3-3-61 更换汽油泵（油箱内） 6 6 7.5 7.5 11 11 11 11 13 133-3-62 更换汽油滤清器0.5 0.5 0.5 1 0.5 1 0.5 1 1 1.53-3-63 清洗喷油嘴（/只） 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-64 更换喷油嘴（/只） 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-65 更换汽油压力调节阀 2.5 3 3 4 53-3-66 清洗燃油路8 8 10 12 10 12 15 17 15 173-3-67 检修化油器 2.5 3 4 5.5 63-3-68 清洗化油器 3 3 5 6 73-3-69 更换化油器总成 2 3 4 5 53-3-70 更换手动阻风门拉线 1.5 2 2.5 3 3.53-3-71 调整怠速0.5 0.5 0.5 1 13-3-72 更换节温器 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.5 *93-3-73 更换水泵O型密封圈 2 4 4 6 5 8 8 10 8 10 *93-3-74 更换水泵总成 2 4 4 6 5 8 8 10 8 10 *93-3-75 拆装或更换散热器 2.5 3 3 5 7 7 8 12 15 173-3-76 清洗水箱及水路8 8 10 10 10 10 11 11 12 12 *63-3-77 更换水箱上水管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 3 33-3-78 更换水箱上水管夹箍 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-79 更换水箱下水管 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-80 更换水箱下水管夹箍0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1 13-3-81 更换空气滤芯0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1.5 1.53-3-82 清洁空气滤芯 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-83 更换进气管 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 3.5 3.53-3-84 更换进气管口0.5 0.5 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-85 更换进气箱 1 1 2 2 2 2 2 2 3 33-3-86 更换空滤盒 1 1 2 2 2.5 2.5 3 3 4 43-3-87 检查机油压力 1 1 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-88 更换机油泵 6.5 6.5 8.5 8.5 12 12 15 15 20 20 *4*93-3-89 更换机滤、机油 1 1 1.5 1.5 2.5 2.5 3 3 4 43-3-90 更换三滤、机油 2 2 2.5 3 2.5 3 3.5 4 4 4.53-3-91 拆装清洗油底壳 5 5 6.5 6.5 7 7 8 8 8 8 *4*93-3-92 更换油底壳 5 5 6.5 6.5 6.5 6.5 7 7 7.5 7.5 *4*9 3-3-93 焊补油底壳8 8 10 10 10 10 10 10 12 123-3-94 更换气门室罩盖 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-3-95 更换气门室罩盖密封垫 1.5 1.5 2 2 2 2 3 3 3 33-3-96 更换冷却风扇 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-97 更换冷却被动风扇 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-98 更换冷却风扇集风罩 2.5 2.5 3.5 3.5 3.5 3.5 5 5 6 63-3-99 更换冷却风扇硅油离合器 6 6 7.5 7.5 7.5 7.5 8.5 8.5 10 103-3-100 检修冷却风扇硅油离合器 6.5 6.5 8.5 8.5 8.5 8.5 9.5 9.5 11 113-3-101 更换防冻液0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1.5 1.53-3-102 添加防冻液0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-3-103 检测冷却系缺水 5 5 6 6 6 6 7.5 7.5 8 83-3-104 更换防冻液水壶0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-3-105 更换离合器总成15 15 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-106 分解检修离合器12 12 16 16 32 32 32 32 42 42 *73-3-107 更换离合器分离轴承12 12 16 16 32 32 32 32 42 42 *73-3-108 更换离合器分离拨叉15 15 19 19 32 32 32 32 42 42 *73-3-109 更换离合器片16 16 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-110 更换离合器压板16 16 20 20 32 32 32 32 42 42 *73-3-111 调整离合器间隙 1 1 1 1 1 1 1 1 1 13-3-112 更换离合器分泵 4 4 5 5 5 5 6 6 7.5 7.53-3-113 更换离合器总泵 4 4 5 5 5 5 6 6 7.5 7.53-3-114 更换离合器油管 6 6 7 7 7.5 7.5 8.5 8.5 8.5 8.53-3-115 离合器管路放空气 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.53-3-116 更换离合器拉索 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-3-117 检查离合器 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 2 23-3-118 更换离合器踏板 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 *93-3-119 更换离合器踏板脚支架8 8 8 8 10 10 10 10 12 12 *93-3-120 检查发动机易熄火或难熄火 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-121 检查发动机怠速不稳 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-122 检查发动机动力不足 2.5 3.5 3.5 5 7.53-3-123 检查发动机加速不良 2.5 3.5 3.5 5 53-3-124 检查发动机油耗大 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-125 检查发动机废气浓 1.5 1.5 1.5 2.5 2.53-3-126 更换或拆装发动机下挡板 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-3-127 检查无空调提速 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-128 检修无冷车快怠速 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-129 检修热车怠速过高 6 7.5 7.5 8.5 8.53-3-130 清洁进气道 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 *83-3-131 更换涡轮增压泵 5 5 7.5 7.5 7.5 *8（四）发动机电气序号作业项目 A B C D E 备注化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷化油器电喷3-4-1 拆装或更换发电机总成 1.5 1.5 2 2 3 3 4 6 6 8 *5 3-4-2 更换发电机调节器 4 4 5 5 5 5 6 6 7 73-4-3 更换发电机皮带轮 2.5 2.5 3 3 4 4 5 5 5 53-4-4 分解检修发电机 4 4 5 5 6 6 8 8 12 12 *13-4-5 更换电瓶0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 13-4-6 电瓶加液充电 1.5 1.5 2 2 2 2 3 3 3 33-4-7 更换电瓶桩头 1 1 1.5 1.5 1.5 1.5 2 2 2.5 2.53-4-8 更换发电机支架 2.5 2.5 3 3 3.5 3.5 4 4 6 63-4-9 更换电瓶电缆线 1.5 1.5 2 2 2 2 2.5 2.5 3.5 3.53-4-10 检查漏电 4 4 5 5 5.5 5.5 6 6 7.5 7.53-4-11 检修充电系统线路8 8 10 12 11 13 12 14 13 153-4-12 检查充电指示灯常亮 3 5 3.5 6 3.5 6 4.5 7.5 4.5 7.53-4-13 检查充电系统不充电 3 5 3.5 6 3.5 6 4.5 7.5 4.5 7.5 *23-4-14 检查充电系统充电量不足 4 6 5 7.5 5 7.5 6 8.5 6 8.53-4-15 拆装或更换启动机 3 3 3.5 3.5 4 4 5 5 6 63-4-16 分解检修启动机 4.5 4.5 6 6 8 8 10 10 14 14 *2 3-4-17 检修、更换启动机铜套 5.5 5.5 6.5 6.5 8.5 8.5 12 12 15 15 *23-4-18 检查启动机不工作 4 4 5 7 5 8 6 9 7 103-4-19 检修启动机线路 4 4 5 7 5 8 6 9 7 103-4-20 更换火花塞（/只）0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 *33-4-21 更换点火线圈 1 1 1 1 1.5 1.5 2 2 2 23-4-22 调整点火正时 2 2.5 2.5 3.5 2.5 3.5 2.5 3.5 2.5 3.53-4-23 更换分缸线（/根）0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.53-4-24 更换点火控制模块7 7 8 8 83-4-25 拆装或更换分电器总成 2 3 3 4 3 4 4 5 5 63-4-26 更换分火头 1 1 1 1 1 1 1 1 2.5 2.53-4-27 更换分电器盖 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-4-28 更换水温感应器（水温表用） 1 1.5 1.5 2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.53-4-29 更换水温感应器（控制单元用） 1.5 2 2 2.5 2.53-4-30 更换水温热敏开关 1 1 1 1 1 1 1.5 1.5 1.5 1.53-4-31 更换机油压力传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-4-32 更换机油压力开关 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.53-4-33 更换机油油位传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4 4 43-4-34 更换机油温度传感器 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 4 4 4 43-4-35 更换进气支管绝对压力传感器 3 4 4 5 63-4-36 更换节气门位置传感器 3 4 4 5 63-4-37 清洗或更换节气门体 3 4 4 5 63-4-38 清洗或更换怠速马达 4 5 5 6 63-4-39 清洗或更换废气再循环阀 2.5 3 3 3.5 3.53-4-40 更换曲轴位置传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-41 更换凸轮轴位置传感器 2 2 2 2.5 2.53-4-42 更换发动机转速传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-43 更换爆震传感器 2 2 2 2.5 2.5 *53-4-44 更换空气流量传感器 2 2 2 2 23-4-45 更换进气温度传感器 2 2 2 2 23-4-46 更换氧传感器（/只） 2 2 2 2.5 2.53-4-47 更换三元催化器（/只） 2 2 3 3 33-4-48 更换发动机控制单元 4 4 4 5 5 *53-4-49 更换燃油泵继电器0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 *53-4-50 更换活性碳罐 3 3 3 4 53-4-51 更换活性碳罐控制电磁阀 3 3 3 4 5[备注]*1含拆装发电机工时。

汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时1 4元，可上下浮动30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外购件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料，按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等。

外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。

11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。

汽车维修工时定额单价标准Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外购件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料，按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等。

外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过2 0%。

6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过2 0%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

汽车维修工时定额单价标准Jenny was compiled in January 2021汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动30%。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

二、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外购件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料，按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等。

外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。

《汽车维修行业工时定额和收费标准》实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。

二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。

三、汽车维修收费实行国家指导价管理。

各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。

四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。

其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

五、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、 2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料：按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

六、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

《汽车维修行业工时定额和收费标准》实施说明一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。

二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。

三、汽车维修收费实行国家指导价管理。

各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。

四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。

其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

五、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、 2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料：按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

六、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

汽车维修工时定额、单价标准一、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10，可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动30％。

其中一、二类维修工时单价不含辅助费，三类和机加工、车辆急修含辅料费.二、维修费的具体构成：维修费=工时费+材料费+其他费用1、工时费=工时定额×工时单价本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、材料费：是指维修过程中实际消耗的外购件费(含配件、漆料、油料、辅助材料等）和自制配件费。

漆料、油料,按实际消耗量结算.3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等。

外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。

材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。

三、维修费用结算规定1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20％.4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20％。

5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过2 0％。

6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%.7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20％.8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。

9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。

10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。

11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。

上海市维修结算工时定额一、引言维修结算工时定额是指在维修行业中，为了规范和统一维修工时的计算与结算，制定的一种标准。

上海市作为中国的经济中心和汽车产业的重要城市，其维修行业发展迅速，因此制定了维修结算工时定额，以保障消费者的权益，提高维修效率。

本文将从以下几个方面进行介绍。

二、维修结算工时定额的意义1. 维护消费者权益：通过制定工时定额，消费者可以清楚地了解到维修项目所需的工时和维修费用，避免因工时计算不明确而导致的纠纷。

2. 提高维修效率：工时定额可以作为维修员工的绩效考核标准，激励他们提高工作效率，缩短维修时间，提升整体维修效率。

3. 促进行业发展：统一的工时定额可以为维修行业提供一个公平竞争的环境，鼓励维修企业提高技术水平和服务质量，推动行业的健康发展。

三、维修结算工时定额的制定原则1. 公正合理：工时定额应基于科学的数据分析和实际维修操作，避免人为主观因素对工时定额的影响，确保定额的公正合理性。

2. 标准统一：工时定额应在整个行业内统一执行，避免因地区或企业差异导致的工时计算不一致，确保消费者的权益得到保障。

3. 及时更新：随着技术的进步和维修方法的更新，工时定额应及时进行修订，以适应新的维修需求和工艺变化。

四、维修结算工时定额的制定流程1. 数据收集：通过对维修现场进行观察和数据采集，收集不同维修项目的工时数据。

2. 数据分析：将收集到的数据进行整理和分析，计算出平均工时和标准差等统计指标。

3. 制定定额：根据数据分析的结果，结合实际情况和行业标准，制定出各项维修项目的工时定额。

4. 审批发布：将制定好的工时定额进行内部审批，并通过合适的渠道发布给维修企业和消费者，确保定额的透明度和公开性。

五、维修结算工时定额的应用1. 维修企业：维修企业可以根据工时定额进行维修项目的工时计算和费用结算，提高工作效率和服务质量，增强竞争力。

2. 消费者：消费者可以通过工时定额了解到维修项目的工时和费用情况，对维修费用有一个明确的预估，避免被不合理的费用要求所困扰。